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文檔簡(jiǎn)介
第1章綜合測(cè)試
1.北京已成功申辦2022年冬奧會(huì).如圖所示為部分冬奧會(huì)項(xiàng)目.下列關(guān)于這些冬奧會(huì)項(xiàng)目的研究
中,可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是
A.研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢
B.研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)
C.研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體
D.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作
【答案】A
【解析】
【分析】
考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題
是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略.
【詳解】
A.研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢時(shí),人的形狀對(duì)研究的過(guò)程來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì),所以能看成
質(zhì)點(diǎn),故A正確.
B.研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)時(shí),人的形狀不能忽略,不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn).故B錯(cuò)
誤.
C.研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體時(shí),要研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作,不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn),故C
錯(cuò)誤.
D.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作時(shí),要觀看運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作,不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn),故D
錯(cuò)誤.
2.一個(gè)物體做單向直線運(yùn)動(dòng),從4點(diǎn)經(jīng)3點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn),如圖所示,己知從4點(diǎn)到3
點(diǎn)的過(guò)程中,前、后半程的平均速度分別為3m/s、0.6m/s,從3點(diǎn)到。點(diǎn)的過(guò)程中,前、后半
時(shí)間的平均速度分別為2m/s、6m/s,則從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的平均速度為()
ABC
A.lm/sB.2m/sC.3m/sD.5.9m/s
【答案】B
【解析】
【分析】
對(duì)AB過(guò)程和BC過(guò)程分別運(yùn)用速度位移關(guān)系公式列出各段時(shí)間,然后結(jié)合平均速度公式列式求
解.
【詳解】
設(shè)AB=2x,BC=4x;AB的前、后半程使用的時(shí)間分別為ti和t2,BC段使用的時(shí)間是2t3,貝U:Zi
=9,2=白,2t3+6t3=4x;從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的平均速度為:v=聯(lián)立方程,整理
30.6tx+t2+2t3
得:v=2m/s,故B正確.故選B.
3.(2020?全國(guó)高一課時(shí)練習(xí))一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速運(yùn)動(dòng),它離開(kāi)。點(diǎn)的距離x隨時(shí)間f變
化的關(guān)系為x=(l+3/)m,它的速度隨時(shí)間f變化的關(guān)系為丫=9/m/s,該質(zhì)點(diǎn)在t=0到
f=2s內(nèi)的平均速度的大小和在/=2s到/=3s內(nèi)的平均速度的大小分別為()
A.18m/s,52.5m/sB.12m/s,57m/s
C.18m/s,28m/sD.12m/s,27m/s
【答案】B
【解析】
【詳解】
根據(jù)離開(kāi)O點(diǎn)的距離隨時(shí)間變化的關(guān)系
x=(l+3戶)m
可得出,=0時(shí)
x0=lm
,二2s時(shí)
x2=25m
/=3s時(shí)
x3=82m
則質(zhì)點(diǎn)在/=0到t=2s內(nèi)的平均速度大小
v=~—=12m/s
2s
在/=2s到/=3s內(nèi)的平均速度大小
v'=———=57m/s
Is
選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤,B正確。
故選Bo
4.如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-f圖象,圖象關(guān)于圖中虛線對(duì)稱,則在0~6時(shí)間內(nèi),關(guān)于質(zhì)
點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是
A.若質(zhì)點(diǎn)能兩次到達(dá)某一位置,則兩次到達(dá)這一位置的速度大小一定相等
B.若質(zhì)點(diǎn)能兩次到達(dá)某一位置,則兩次的速度都不可能為零
C.若質(zhì)點(diǎn)能三次通過(guò)某一位置,則可能三次都是加速通過(guò)該位置
D.若質(zhì)點(diǎn)能三次通過(guò)某一位置,則可能兩次加速通過(guò),一次減速通過(guò)
【答案】D
【解析】
如圖所示,畫(huà)出質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程圖,質(zhì)點(diǎn)在071時(shí)間內(nèi)能兩次到達(dá)的位置有兩個(gè),分別對(duì)應(yīng)質(zhì)點(diǎn)
運(yùn)動(dòng)速度為零的兩個(gè)位置,因此AB錯(cuò)誤;在質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)方向加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,質(zhì)點(diǎn)可三次通過(guò)
某一位置,這時(shí)質(zhì)點(diǎn)兩次加速,一次減速,在質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)方向減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,質(zhì)點(diǎn)可三次通過(guò)
某一位置,這時(shí)質(zhì)點(diǎn)兩次減速,一次加速,C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確.
5.一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始做加速度恒定的加速運(yùn)動(dòng),然后保持勻速運(yùn)動(dòng),最后做加速度恒定的減速運(yùn)
動(dòng)直到停止。從汽車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí),表中給出了某些時(shí)刻汽車(chē)的瞬時(shí)速度。根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通
過(guò)分析、計(jì)算可以得出()
時(shí)刻/S1.02.03.05.07.09.510.5
速度/(m'T)3.06.09.012.012.09.03.0
A.汽車(chē)加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4sB.汽車(chē)加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5s
C.汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2sD.汽車(chē)減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為3s
【答案】A
【解析】
【詳解】
AB.勻速運(yùn)動(dòng)的速度為12.0m/s,加速運(yùn)動(dòng)的加速度
[=包=也=3?^
:3.0
則加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
v-012.04
-------=-------s=4s
q3
故選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
CD.減速運(yùn)動(dòng)的加速度
Av"Im/s2=-6m/s2
10.5—9.5
汽車(chē)從3m/s減到0還需的時(shí)間
0—Vj0—3.0
t=-------=---------s=0.5s
-6
即Us時(shí)速度減為0,汽車(chē)減速所需的時(shí)間
0-v0-12.0
%=-------=------------s=2s
a2-6
以汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為5s,故選項(xiàng)CD錯(cuò)誤。
故選Ao
6.甲、乙兩車(chē)某時(shí)刻由同一地點(diǎn),沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車(chē)的位
移一時(shí)間圖象,即無(wú)一f圖象,如圖所示,甲圖線過(guò)。點(diǎn)的切線與平行,過(guò)C點(diǎn)的切線與平行,
則下列說(shuō)法正確的是
A.在兩車(chē)相遇前J2時(shí)刻兩車(chē)相距最遠(yuǎn)
B./3時(shí)刻甲車(chē)在乙車(chē)的前方
C.0V2時(shí)間內(nèi)甲車(chē)的瞬時(shí)速度始終大于乙車(chē)的瞬時(shí)速度
D.甲車(chē)的初速度等于乙車(chē)在f3時(shí)刻的速度
【答案】D
【解析】
【詳解】
A.圖象的縱坐標(biāo)表示物體所在的位置,由圖可知%時(shí)刻C4相距最大,即兩車(chē)相距最遠(yuǎn),故A錯(cuò)
誤;
B.與時(shí)刻兩車(chē)的位置坐標(biāo)相同,兩車(chē)相遇,故B錯(cuò)誤;
C.圖象斜率表示速度,由圖可知,0-4時(shí)間甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率,L-t2時(shí)間甲圖
線的斜率小于乙圖線的斜率,所以甲車(chē)的瞬時(shí)速度先大于乙車(chē)的瞬時(shí)速度,后小于乙車(chē)的瞬時(shí)速
度,。時(shí)刻兩者瞬時(shí)速度相等,故C錯(cuò)誤;
D.在X—/圖象中,斜率代表速度,故甲車(chē)的初速度等于乙車(chē)在與時(shí)刻的速,故D正確;
7.A、B兩人從同一地點(diǎn)同時(shí)同向沿直線駛向同一目的地。A在前一半路程中以速度也做勻速直線
運(yùn)動(dòng),在后一半路程中以速度以也打2)做勻速直線運(yùn)動(dòng);8在前一半時(shí)間里以速度也做勻速直線
運(yùn)動(dòng),在后一半時(shí)間里以速度也做勻速直線運(yùn)動(dòng)。貝!1()
A.B先到達(dá)目的地B.A先到達(dá)目的地
C.A、8同時(shí)到達(dá)目的地D.條件不足,無(wú)法比較
【答案】A
【解析】
【詳解】
設(shè)B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為加,貝氏=%?%昌即生=三;對(duì)于A的運(yùn)動(dòng)有以=白+白=竽也,
2.2.VjTl7221Vl21V22v^V2
幺=正逝>1(也為嘮,即以〉fB,故A正確。所以A正確,BCD錯(cuò)誤。
34%1;2
8.在兩條相互垂直的水平直道上,甲正以3m/s的速度自西向東朝十字路口走去,乙正以4m/s的速
度通過(guò)十字路口向北走去,此時(shí)甲、乙之間的距離為100m.則在以后的過(guò)程中,甲、乙之間的最
小距離是
A.100mB.80.8mC.80mD.70.7m
【答案】C
【解析】
設(shè)經(jīng)ts兩人相距最近,此時(shí)甲運(yùn)動(dòng)到了C點(diǎn),乙運(yùn)動(dòng)到了D點(diǎn);此時(shí)甲向東運(yùn)動(dòng)了%=3/;乙向北運(yùn)
動(dòng)了4t;
則此時(shí)二人相距1=^(100-3Z)2+(4/)2=425/-600-10000
當(dāng)f=12s時(shí)二人相遇最近,此時(shí)二次函數(shù)有最小值,且最小值為/=80m,故C正確;
故選C
點(diǎn)睛:設(shè)兩人距離最小時(shí)用時(shí)間為t,由位移公式可求得經(jīng)t時(shí)兩人所在的位置;由位移的定義可得
出位移表達(dá)式,分析可得出最小距離.
9.有人提出“加速度的變化率”的概念,基于你的理解,下列說(shuō)法正確的是()
B.加速度的變化率為零的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.若加速度與速度同方向,如圖所示的。一/圖像,表示的是物體的速度在減小
D.若加速度與速度同方向,如圖所示的。一/圖像,表示的是物體的速度在增大
【答案】AD
【解析】
【詳解】
A根據(jù)加速度“寸可以知道,加速度的變化率罟的單位為
空』3
S
選項(xiàng)A正確;
B.加速度的變化率為零,說(shuō)明物體的加速度不變,但不一定為零,不一定是勻速直線運(yùn)動(dòng),選
項(xiàng)B錯(cuò)誤;
CD.若加速度與速度同向,即使加速度減小,物體的速度仍然增大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。
故選AD。
10.兩質(zhì)點(diǎn)A、B從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖像如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()
A.質(zhì)點(diǎn)A的加速度大小為0.5m/s?
B./=ls時(shí),質(zhì)點(diǎn)B的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變
C.f=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)B的加速度方向不變
D.B的加速度大小始終為Im/s?
【答案】ACD
【解析】
【詳解】
2-0
A.質(zhì)點(diǎn)A的加速度大小為——m/s9'=0.5m/s9',故A正確;
B./=ls時(shí),速度仍未負(fù)值,質(zhì)點(diǎn)B的運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有改變,故B錯(cuò)誤;
C.圖像斜率表示加速度,f=2s時(shí),斜率沒(méi)有發(fā)生變化,所以加速度方向不變,故C正確;
D.在0-ls內(nèi),B的加速度為
m/s2=-Im/s
在l~4s內(nèi),B的加速度為
-~^-m/s2=lm/s
故D正確。
故選ACD
11.我國(guó)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈髟谀炒螌?shí)驗(yàn)時(shí),深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開(kāi)始下潛到最后返回
水面lOmin內(nèi)全過(guò)程的深度曲線和速度圖像,則下列說(shuō)法正確的是()
A.圖中小代表本次下潛最大深度
B.全過(guò)程中最大加速度是0.02m小2
C.深潛器加速度向上發(fā)生在3~4min和6~8min的時(shí)間段內(nèi)
D.6~10min內(nèi),深潛器的加速度不變
【答案】AC
【解析】
【詳解】
A.由深度圖像可知,圖中a代表本次下潛最大深度,選項(xiàng)A正確;
B.全過(guò)程中最大加速度是在0~Imin和3~4min的時(shí)間內(nèi),大小為
Av2co
a=——二—m/s2x0.03m/s2
M60
選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.因V4圖線的斜率等于加速度,斜率的符號(hào)表示加速度的方向,故深潛器加速度向上發(fā)生在
3?4min和6?8min的時(shí)間段內(nèi),選項(xiàng)C正確;
D.6?lOmin內(nèi),深潛器的加速度大小不變,方向發(fā)生了變化,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選ACo
12.在跳水比賽中,某運(yùn)動(dòng)員(可看作質(zhì)點(diǎn))的速度與時(shí)間關(guān)系圖像如圖所示,選豎直向下為正方
向,,=0是其向上起跳瞬間,貝U()
0
A.4時(shí)刻該運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始進(jìn)入水中B.弓時(shí)刻該運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始進(jìn)入水中
C.與時(shí)刻該運(yùn)動(dòng)員已浮出水面D.0~?2時(shí)間內(nèi),該運(yùn)動(dòng)員加速度保持不變
【答案】BD
【解析】
【詳解】
AB.從開(kāi)始到時(shí)刻,V-/圖像為直線,說(shuō)明整個(gè)過(guò)程中的加速度是相同的,所以在。~馬時(shí)間
內(nèi),運(yùn)動(dòng)員在空中先上升后下降,4時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn),/2時(shí)刻之后速度減小,運(yùn)動(dòng)員已進(jìn)入水中,
選項(xiàng)A錯(cuò)誤,選項(xiàng)B正確;
C.4時(shí)刻,運(yùn)動(dòng)員的速度減為零,此時(shí)仍處于水下,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.0~與時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員一直在空中,具有向下的加速度,且加速度保持不變,選項(xiàng)D正確。
故選BDo
13.在鋼鐵廠的軋鋼車(chē)間里有一臺(tái)如圖所示的鋼板冷軋機(jī),較厚的鋼板勻速地經(jīng)過(guò)軋輻被軋成薄鋼
板后,又整齊地被卷成鋼板卷。經(jīng)過(guò)時(shí)間T鋼板卷的半徑由r增至為2人試求此后半徑由2廠再
【解析】
【詳解】
由于時(shí)間與薄鋼板的長(zhǎng)度成正比,而長(zhǎng)度又與卷成鋼板卷的面積成正比,所以時(shí)間與卷成鋼板卷
的面積成正比。則有
Toc[萬(wàn)(2r)2-乃/]
設(shè)半徑由2r再增至3r需要時(shí)間為t,則
tOC[乃(3〃)2-乃(2廠)2]
所以f,即半徑由2r再增至3r需要/=時(shí)間。
33
14.某人劃船逆流而上,當(dāng)船經(jīng)過(guò)一小橋時(shí),船上一小木塊掉到河水里,但一直到船航行至上游某
處時(shí)此人才發(fā)現(xiàn),便立即返航追趕當(dāng)他返航經(jīng)過(guò)1小時(shí)追上小木塊時(shí),發(fā)現(xiàn)小木塊距離小橋有
5400米遠(yuǎn),若此人向上和向下航行時(shí)船在靜水中前進(jìn)速率相等。試求河水的流速為多大?
【答案】0.75m/s
【解析】
【詳解】
方法一:選取水為參考系,小木塊是靜上的,相對(duì)于水,船以恒定不變的速度運(yùn)動(dòng)到船“追上”小
木塊,船往返運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,各為1小時(shí);小橋相對(duì)水向上游運(yùn)動(dòng),至I船“追上”小木塊,小橋
向上游運(yùn)動(dòng)了位移5400m,時(shí)間為2小時(shí)。易得水的速度為
5400-7200=0.75m/So
方法二:若以地面為參考系設(shè)水的速度為匕,船在靜水中的速度為為,劃船者向上游運(yùn)動(dòng)時(shí)間為
%,向下游運(yùn)動(dòng)時(shí)間為12,則對(duì)小木塊有
匕(X+/2)=5400m
對(duì)船有
(vi+v2)f2一(彩一匕)4=5400m
其中己知與=3600s,解得
%=3600s
v1=0.75m/s
15.某人騎自行車(chē)沿直線以速度v行駛了三分之二的路程,接著以5m/s的速度騎完剩余三分之一
的路程。若全程的平均速度為3m/s,則v是多少?
【答案】2.5m/s
【解析】
【詳解】
設(shè)總位移為S,前一段運(yùn)動(dòng)所需時(shí)間為咽后一段運(yùn)動(dòng)所需時(shí)間為弓,則
2
—s
rt_3_
i—v
-5m/s
t—
又
一v=-s=3cm/,s
t
解得
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