年度高速公路工作總結年度高速馬路工作總結1

一年來，在站長xx的帶領下，我從最初的擔心和驚慌，到現在能夠每天從容精確的收費，嫻熟的操作設備。這樣的經驗對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的閱歷和感想總結一下。

第一、在服務看法方面——我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象，所以每次都根據要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的服務看法，運用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有許多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去說明，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協作我們的工作，順當交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

其次、收費工作方面——在起先的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能嫻熟操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也漸漸增多，尤其是在節假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都仔細核實車輛車型，細致打票，細致驗票，細致驗鈔，當心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻留意與站長，

稽查，監控室協作，遇到問題剛好請示剛好匯報，出現問題剛好訂正剛好解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加嫻熟了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班起先，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有許多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創全線路各站個人收費記錄。

第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關切著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整齊的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲憊困倦，帶頭去做，認仔細真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還常常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些簇新菜，看到大家吃的快樂，我的心情也很快樂。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將接著聽從領導支配，主動協作正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務實力，提高自身素養。做一名領導放心，司機滿足，愛崗敬業的合格型的收費員。

年度高速馬路工作總結2

我是一個高速口的收費員，每天的工作簡潔、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人溝通、溝通，莫不失為一件好事。

在外人看來，高速馬路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，風光 又風光，令人艷羨而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度微小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速馬路人良好職業形象的窗口。

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五彩繽紛、各種各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務！

大多在高速馬路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離摯友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中相互關切、照看，遇到困難向站領導反映懇求幫助，在這充溢溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。

輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成果將在20xx年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創建更加輝煌的20xx年，而奮斗吧！總結20xx年的優點和過失，規劃20xx年工作思想和動向。

作為一名收費員，首先要把收費業務練嫻熟精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能駕馭嫻熟，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速馬路和滿足的高速馬路而奮斗。

今年剛加入收費系統，相識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的相識。收費是一個特別枯燥乏味的工作，但是我們既然來參與這項工作，就要干好收費這一行，我們肯定要做到特殊能吃苦，特殊能忍受，特殊能奉獻，將自己的光彩呈現到高速馬路上。

一、認清當前的形勢，思想上高度重視，主動進行打算，當前的任務形勢，參與所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出刺眼的光線，創建出屬于自己的一片天地。

二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應當爭先恐后的報名，養成良好的習慣。主動進行打算，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。

1、練就過硬的收費本事，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。

2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服寒冷，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。

3、立足本職崗位，爭創一流成果，立足自己的崗位，為爭創一流成果而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得傲慢的成果，我們必需嚴要求，高標準，完成各項任務。

我個人認為，在一個集體中，不僅業務上嫻熟，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝合力，是完成各項任務的風向標。

一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。

1、松散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成進步步。

二、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特別狀況的記錄，遵守平安規定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。

1、重新相識，解除干擾，做到思想穩定，相識統一，行好聽指揮。

2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。

3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加旺盛的高速馬路而努力吧！

從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：

1、心放細，手放快，眼放亮。

2、調整好心態，平常心面對“一切”。

3、不要把心情帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。

4、干好本職工作，使自己的業務更加嫻熟，愛惜宿舍設施及收費亭的設備。

5、記錄好自己工作上的得與失，擅長總結和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。

8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9、聽從吩咐，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的幻想而努力。

20xx年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的安排。

1、關切站內建設，愛惜集體榮譽，主動幫助做好各項工作。

2、犯有過失時，懇切接受指責，勇于承認并堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞，不背后爭論，不搞極端民主化。

4、外出必需按級請假，按時歸隊銷假，外出時留意平安。

外勤的職責：

1、看管站里的設施。

2、維護車道和收費亭的衛生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿，姿態端正。

5、引導車輛，并剛好制止人員在高速上閑轉。以上是我給20xx年制定的，我會說到做到。

以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導賜予指責訂正，我會剛好的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創建更大的成果而奮斗。

年度高速馬路工作總結3

xx年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作，已經圓滿完成了，今日召開這次會議主要目的是在總結上半年取得的成果的基礎上，查找我處工作中的不足，支配布置下半年的工作任務，使大家對我處的各項工作有一個醒悟的相識，確保全面完成今年的各項工作。

一、各項工作完成狀況

收費任務完成狀況

截止到xx年6月30日，共收取通行費1.21億元，全處日平均66.9萬元，完成全年收費任務的48.44%，比去年同期增長7.8%，入口車流量為842125輛，出口車流量為842734輛，出入口合計1684859輛。

路政兩費收繳狀況

截止到xx年6月30日，長余路共發生路政案件331起，比去年同期增長40%;破案331起，破案率101%;已收取路產賠償費107.3萬元，比去年同期增長32%;清障11101次，比去年增長27%，已收取清障費56.8萬元，比去年同期增長37%;兩費合計164.1萬元，比去年同期增長34%。超限工作完成狀況

截止到xx年6月30日，共檢測車輛10948輛，比去年同期削減19177輛，削減了63.66%，其中超限車輛478輛，比去年同期削減267輛，削減了36%，卸載貨物1461.6噸，比去年增加5.4%;被罰款人數達473人，比去年增加了148%，收取罰款金額50.1萬元，比去年增加了423%。

養護工作完成狀況

今年三個施工單位共除雪23場，出動機械368臺班，共用融雪鹽1016噸，完成除雪產值110萬元;春季灌縫完成產值15萬元;日常保養與小型修理：修理波型護欄1367塊，立柱732根，更換防阻塊1038個，更換防眩板388塊，修理活動護欄37片，修補坑槽1229平方米，校直噴涂波型護欄820塊，三個標段共完成保養類工作量38.4萬元，修理類工作量118.7萬元。

通信工作完成狀況組織機務員和處機關電工更換收費站監視器、修理燃油爐、返修車道主板、修理光端機等，累計完成工作量7萬余元。

平安工作完成狀況

上半年對處機關及沿線所、站、服務區進行了三次平安檢查，并下發了《平安檢查通報》。平安月活動中制作條幅24幅，印刷傳單1萬份，并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設置平安生產詢問臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發生一起平安生產責任事故。

二、主要工作

加強政治理論學習組織政治學習10次，寫學習心得2篇，重點進行了社會主義榮辱觀教化。

在進行榮辱觀教化時，我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學習，在聯系實際工作，解決實際問題上下功夫，使這項活動不流于形式。在開展創建“五好黨支部”活動中，我處要求黨員抄寫《黨章》，并能背誦主要章節，我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。

完善績效工資考核方案，完成副科崗位競聘工作在績效工資考核方案實施一年多以后，我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會，對績效工資考核方案進行修改和完善，使考核方案更趨合理，也更趨完善，更利于操作，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數。

今年4月18日，按高管局統一部署，本著公允、公正原則，對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾舉薦，并請局有關部門出題，對17名同志進行測試，還現場進行演講，之后在群眾中廣泛征求看法，從17人中選出9名同志上報高管局。強化合同管理，確保長余高速馬路暢通

上半年，養護科在落實合同管理上下工夫，冬季除雪從打算工作起先，就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實狀況，除雪過程中強調時限性，按合同進行驗收、計量，較好地完成了今年除雪工作。在日常養護中，重點抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長余高速馬路整齊、美化，養護科還在計量上下工夫，按合同嚴把計量關，保證了管理處的利益。年初，養護科還剛好發覺了松花江大橋伸縮縫存在的問題，并剛好聯系廠家進行更換，在更換過程中，多次到現場檢查工程質量和工程進展狀況，確保了通行平安。提倡文明服務，樹立窗口單位良好形象

1、提倡親情服務，一切為了行路人。

上半年，我處在全線收費員中開展征集文明用語活動，得到廣闊收費員的熱情響應，共征集文明用語101條，在進行社會主義榮辱觀教化時，各收費站結合自身工作特點提出“以文明服務為榮，以‘生、冷、硬’為恥”，在各收費站設置便民服務亭，把“一切為了行車人，一切為了行路人”真正落實到行動中。

2、提倡文明執法，熱心為司乘人員服務。

在路政執法過程中，各路政科要求全體執法人員先敬禮后執法，在處理案件時，看法要親善，不許野蠻執法，更不能“吃、拿、卡、要”。當司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出救濟之手，路上有些車發生故障，短期可以修復，路政人員便在車輛后方為他們設置錐筒，并主動為肇事車輛聯系倒貨，聯系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處，路政人員聯系車輛免費將他們送至德惠市，深受廣闊司乘人員的好評。

在上半年菜園子收費站建設中，施工單位常常變更路上一些設施，還常常性占道施工，為了保證高速馬路暢通和施工平安，路政人員對施工單位的平安工作進行規范，并常常性進行檢查和現場維護，整個施工過程中沒有發生一起平安事故。

3、從抓衛生入手，提高服務區的服務水平。

處經營科會同兩所堅持每月對服務區進行聯合檢查，重點檢查場區、衛生間、餐廳、廚房、商店衛生，要求服務區首先為過往司乘人員供應整齊、美麗的環境，同時要求服務區廣闊從業人員端正看法，熱心為“行路人”服務，在謀求經濟利益的同時，創建良好的社會效益，實現物質文明、精神文明雙豐收。為職工解決實際困難，改善辦公及生活條件

今年初，領導班子就把為職工做5件好事列為今年的重點工作目標，上半年處里由計財科牽頭為處機關及各所、站安裝了太陽能熱水器，解決了職工洗浴問題，并為全處全部職工更換了床單被罩，為部分所、站更換了辦公桌椅，對米沙子辦公場所進行了粉刷，為全處職工購買了人身保險，為清障人員和養護路上作業人員定制了工作服，以上一系列做法極大調動了廣闊職工的工作熱忱，增加了單位的凝合力，為各項工作的順當完成創建了條件。爭分奪秒，菜園子收費站提前開通

6月26日上午，處里召開了由處領導班子成員及辦公室、計財科、收費科、通信科等科室參與的緊急會議，會議要求在7月1日前，菜園子收費站的一切生活工作必需品要全部到位，確保收費站可以在7月1日開通。27日起先，相關人員分頭在長春、德惠兩地選購 。29日高管局通知收費站提前到30日下午開通，處里立刻從其它四個站和處機關協調了14套床，并于29日下午運到菜園子，第一批工作用品也于當晚送到，30日上午，大量生活、工作用品也接連運到。管理處從處機關及各所、站抽調20余名工勤人員負責可各種物品的安裝、調試，30日下午4點收費站順當開通。提高防范意識，建立平安工作長效機制增加全體從業人員的平安防范意識和高速馬路高風險性的相識，是做好高速馬路平安工作的基礎，從建章建制入手，規范職工的行為，并將各項檢查督導工作形成制度，并仔細執行，是做好平安工作的保證。把做好平安工作同全部工作有機聯系起來，讓平安工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節、五一期間對沿線所、站、服務區進行平安檢查外，還制定了《事故報告制度》、《危急源登記制度》、《平安隱患整改制度》、《平安生產獎懲制度》等一系列規章制度，確保平安生產有章可循。

三、工作中存在的問題

超限治理難度加大我處拉林河超限站沒有設在主線上，從去年下半年起先大多數超限車選擇在夜間強行通過，躲避檢測，尤其在今年6月1日發生黑龍江境內車輛堵塞交通一事后，超限工作開展起來更加困難。“水淹地”的征地工作難度很大兩處“水淹地”問題由來已久，群眾反響較大，提出的補償要求也較高，我處人員對當時狀況和現今國家有關土地政策了解不夠，工作起來難度較大。況且k97+500處兩個取土場屬于基本農田，辦理永久性征地手續特別困難，而且需耗費很長時間。拉林河超限站和菜園子收費站沒有配備班車我處原有收費員130名，用一臺45座大客車通勤已略顯驚慌，現在增加了拉林河超限站和菜園子收費站70多名職工，一臺班車已根本無法滿意須要。部分車輛修理費用急劇增加我處路政車輛和辦公室的公務車輛已經行駛了30—40萬公里，尚不到報廢期，但修理費用逐年增加，給管理處帶來了沉重負擔。

四、下半年工作準備

1、接著開展社會主義榮辱觀學習實踐活動，組織學《黨章》學問競賽活動。

2、組織開展收費文明用語評比活動，組織開展識別假幣大賽，加強收費稽查，努力完成全年收費任務。

3、組織好雨季防洪搶險，冬季除雪防滑工作，確保長余路暢通。

4、加強執法人員業務培訓，組織清障拖帶大賽，做好路政綜合執法中隊組建的前期工作。

5、開展文明創建活動，提高優質服務水平，爭取在年終“文明收費站”和“星級服務區”評比中取得優異成果。

6、副科崗位調整完畢后，重新選舉各黨支部委員。

7、堅持平安工作警鐘長鳴，建立平安生產長效機制。“十·一”及“元旦”前

進行平安檢查，下發安檢通報，對平安隱患進行整改。

8、對沿線機電設備定期檢修，定期維護保養，確保機電設備滿意收費須要。

9、完成德惠肇事停車場的建設工作。

年度高速馬路工作總結4

二0xx年度，XX籌建處在省交通廳和高管局的正確指導下，仔細實行《交通廳高速馬路建設項目“陽光工程”實施方案》，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以政務公開和行政審批改革為基礎，以依法行政、公正便民、勤政廉政為原則,以政務透亮、政策公開、精確剛好為基本要求，以明確責任、強化監督為管理手段，嚴格落實《中華人民共和國行政許可法》，堅持公開、公正、依法辦事，根據省廳要求將XX高速馬路的項目審批、暫定金招投標、征地拆遷、施工過程管理、設計變更管理、交工驗收、資金運用七項工作向社會公開，主動接受社會監督,預防腐敗現象的發生，確保XX高速馬路建設達到優質、高效、健康的總體發展要求。

截至12月31日，XX高速馬路累計完成投資額X萬元，占總投資安排的X。今年累計完成投資X萬元，占年度安排的X，其中XX段完成網-互聯網最大資源網X萬元，XX段完成X萬元。完成路基土方X萬m3（占總量的24）；橋涵、通道主體工程完成X座（占總量的56）；大橋、特大橋下部結構基本完成，上部結構完成40。一年來，我們做了以下工作：

一、強化廉政教化，專項預防，夯實建設XX高速“陽光工程”的基礎。

XX籌建處領導班子在全面布置XX項目工程建設總體規劃和奮斗目標的同時，將廉政建設作為全處工作的重要內容列入議事日程，正確相識高速馬路建設的嚴峻形勢，明確工作目標，提出了“修三年路，樹百年人”的廉政建設工作目標。籌建處還學習了XX高速馬路的“陽光工程”的閱歷、作法。通過各項教化整頓活動，全處干部職工思想看法端正、工作作風扎實、精神狀態飽滿、工作熱忱高漲，工作形成合力，整頓效果明顯。為了有效的防止和削減工程建設中職務犯罪的發生，維護建設、施工單位的經營管理秩序，促進XX高速馬路項目順當進行，籌建處與XX市人民檢察院共同制定了《關于共同開展XX高速馬路（XX段）工程建設專項預防職務犯罪工作方案》。11月30日，XX省高速馬路管理局與XX省人民檢察院聯合在XX召開了高速馬路工程專項預防工作會議，籌建處組織全線駐地監理和施工單位主要人員參與了由XX處長講授的“重大工程項目建設預防職務犯罪培訓班”，努力實現“建優質工程，育優秀干部”的目標。

二、建立組織，強化制度，確保XX高速“陽光工程”的順當實施

為了保障“陽光工程”的順當實施，切實把交通廳提出的“十大公開、六項內容”落實到實處，成立了以處長為組長，副處長為副組長，有關科室科長為成員的實施“陽光工程”領導小組。依據《XX省交通廳高速馬路建設項目“陽光工程”實施方案（試行）》的通知，制定了《高速馬路“陽光工程”實施細則》，除仔細落實項目法人責任制等“四制”外，針對工程分包、材料選購 、工程變更、工程質量、征地拆遷、財務管理和建設資金的運用等簡單出現腐敗的七個方面，先后制定了黨風廉政建設制度、行政管理規章制度、財務管理制度、計量支付管理制度、工程變更管理方法等規章制度，做到按制度辦事。籌建處仔細貫徹和執行民主集中制，凡設計到籌建處人事、大額資金支付、工程材料選定、工程變更等重大問題和員工熱點問題，都由班子集體探討確定，把民主集中制作為加強班子團結和提高科學決策水平的重要環節與有效方法。

XX籌建處嚴格遵守《中華人民共和國招標投標法》和有關管理方法，依據本項目的實際狀況制定了《XX高速馬路材料招標實施方法》，對工程項目中的暫定金和業主選購 材料等（例如：工程一切險及第三者責任險、錨具、橋梁支座、下穿京九鐵路和朔黃鐵路地道橋工程）都依法進行了公開招標。同時，在全省首次對工程保險進行了公開招標，開創保險公開招標的先例，得到省交通廳招投標中心、省發改委的高度評價和認可。

三、召開特地會議，保障XX高速“陽光工程”的健康發展。

10月27日籌建處召開了由全線駐地監理機構、施工單位參與的“陽光工程”動員大會，要求各單位堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以政務公開和行政審批改革為基礎，以依法行政、公正便民、勤政廉政為原則，以政務透亮、政策公開、精確剛好為基本要求，以明確責任、強化監督為管理手段，嚴格落實《中華人民共和國行政許可法》，堅持公開、公正、依法辦事。明確了“陽光工程”實施的責任主體為籌建處、各參建單位和監理單位，各單位負責人是實施“陽光工程”的第一責任人，對實施“陽光工程”須要公開的內容和方式進行了公布和強調。籌建處在網站上特地設立了“陽光工程”專欄，將XX高速馬路建設的有關批文、相關政策向社會公布。使XX高速馬路建設的各項工作處于公眾和社會的監督下，做到了公開、公正、透亮，保障了各項工作的健康發展。

四、加強資金管理，重視建設資金籌措，保證工程建設順當進行

XX籌建處嚴格根據合同管理有關規定制定和執行計量支付程序，注意時效性，嚴格杜絕拖欠工程款現象發生。財務部門嚴格根據財務管理制度和資金管理制度規范工程財務管理。

（1）加強監督，動態管理,堅持專款專用原則

籌建處在資金管理上嚴格程序、仔細把關，根據國家有關建設資金的運用規定，專款專用，保證到位資金全部用于工程建設。為隨時駕馭資金流向，籌建處與銀行簽署合作協議，建立相應資金臺帳，由銀行對施工單位工程資金運用進行監管并剛好向籌建處供應資金流向報告，籌建處對撥付施工單位的工程資金運用進行全過程監督，保證了資金的平安運用。

（2）嚴格程序，按時支付

籌建處還加強與XX公司的溝通，建立起正常的工作程序。為了保證工程建設資金剛好到位，為項目的順當實施建立一條高效、迅捷的資金通道，特制定了《XX高速馬路建設資金籌措方法》，明確建設資金籌措程序，規定了相關科室職責。在每月月初向XX公司供應資金運用狀況、資金運用安排、工程進度及安排、施工質量等第一手資料，以便XX公司駕馭工程進度，據此撥付下月建設資金。同時保證資金剛好到位，以滿意工程資金需求，為XX高速馬路建設順當供應堅實的保障。

五、加強計量支付審核及設計變更審批過程公開制度

XX籌建處制定計量支付程序，明確計量支付周期、計量支付時限，下發到各個施工單位和監理單位執行。計量支付的申報和審批均采納東方思維的HCS軟件進行網上審批支付，對每月資金運用狀況上報上級主管部門，并在網上公布。

為加強設計變更管理,XX籌建處依據相關規定編制了變更程序與變更實施細則，對變更的原則、變更分類、變更程序、單價確定、變更權限、變更規定與責任進行了具體規定，保證了變更的程序化、公正化，杜絕變更工作中的不良行為，變更項目在網上公開。

另外為使沿線政府和村民了解支持高速馬路建設，籌建處將設計圖紙交各市縣指揮部，充分征求當地群眾看法，對40多座通道進行了合理的調整，得到了沿線群眾的理解和支持。

六、加強施工過程管理，保證工程質量，努力打造陽光工程

百年大計，質量為本。XX籌建處對工程質量特別重視，自項目開工之日起就仔細執行“企業自檢、社會監理、法人負責、政府監督”四級質量保證體系，申請省馬路工程質量監督站對工程進行質量監督，并與XX兩市質量監督站建立了親密聯系，多次邀請省市質監站領導及XX公司有關人員來XX高速馬路檢查指導工作。為提高施工、監理單位的質量意識，首先明確各項目部經理為本合同段工程質量的第一責任人，總監理工程師、駐地監理工程師依據監理合同和相關管理方法對工程實施全面監理，并對工程質量負監理責任。籌建處每月匯同監理對全線工程質量、進度和平安生產進行一次聯合檢查，并將檢查結果在全線進行通報，同時抄報省高管局。對檢查出的質量問題責成有關單位仔細整改，對問題較嚴峻的實行停工整頓、召開現場會議、推倒重來等方式肅穆處理。通過加強施工管理和檢查，有效的保障了工程質量。

七、實施征地拆遷管理公開

XX籌建處按交通廳與XX兩市簽訂的補償協議，給兩地市分別撥付征地拆遷補償費用，補償標準由兩市高速馬路建設指揮部向各縣、區政府及沿線群眾公布，做到了公開、公正、透亮。促進了征地拆遷工作的順當進行。

八、搞好年終綜合檢查工作

20xx年元月5－7日XX高速馬路籌建處會同總監辦對全線進行了年終綜合大檢查，具體的檢查了各單位的“陽光工程”實施狀況，各單位應當公開的都已經公開，尤其是關系農夫工利益的農夫工工資問題，都得到了保障，使“陽光工程”真正的落到了實處。

九、明年安排

為做好XX高速馬路20xx年陽光工程工作，XX籌建處在總結今年工作閱歷的基礎上，依據實際狀況，制定了實施安排：

⑴進一步提高相識，落實責任。

從踐行“三個代表”重要思想和立黨為公、公正便民、勤政廉政為原則，以政務透亮、政策公開、準時剛好為基本要求，進一步明確責任、抓好落實。根據“干什么、誰來干、什么時間干成”的要求，把各項責任落到實處。

加強施工現場管理，項目工程師堅持每天到工地進行巡查，剛好發覺、督促、協調工程施工中存在的質量、進度以及地方問題。

加強合同管理，嚴格限制人員變更、加強分包工程管理、規范材料選購 等；有效限制XX高速馬路建設期工程變更，規范工程變更工作的程序，限制工程變更費用。

加強工程進度管理，籌建處與各參建單位簽訂明年任務目標責任狀，對工程任務目標進行分解，責任落實到每個合同段，到年底根據責任狀要求逐項考核。

加強計量支付管理，嚴格計量支付審批程序，保證工程建設資金剛好到位、平安運用。

⑵加強監督檢查，確保陽光工程工作扎實有效的開展。

籌建處從明年1月份起先全面開展完善“陽光工程”活動內容，同時根據《XX省交通廳權力公開透亮工作監督及責任追究規定》的要求，落實行之有效的監督體系。籌建處安排明年組織兩次實施“陽光工程”工作全面檢查。

⑶依法行政、有效預防職務犯罪的發生。

根據省交通廳要求，以廉政建設為切入點，主動開展預防職務犯罪活動，仔細落實貫徹交通廳提出的“十大公開”、“六項內容”的指示精神，主動接受監督，用廉政建設促進各項工作的開展，努力實現“建優質工程，育優秀干部”的目標。

在新的一年里，籌建處將進一步建立健全各項規章制度，使管理工作更加規范化、制度化、程序化，辦事更加公開、公允、公正，主動接受上級主管部門和群眾的監督，為創建“陽光工程、優質工程”做出更大的貢獻！

年度高速馬路工作總結5

20xx年是潭衡西線高速馬路路基施工大干的一年，我監理處在潭衡公司、總監辦和xx工作組的關切和指導下，各項工作開展順當，較好地履行了合同職責，現將監理工作狀況總結如下：

一、質量限制方面

我監理處依據20xx年路基土石方，橋涵全面施工的特點。監理工作的重點放在質量限制方面，監理處各部門、各專業工程師、各監理組相互協作，實行巡察、旁站、抽檢、開挖檢查等各種方法。嚴格限制工程質量，強調事前與主動限制，重點放在施工過程限制。在施工過程中發覺不符合設計和規范要求，施工技術力氣薄弱，施工設備設備不足等狀況剛好下達監理工作指令，限期整改要求承包人整改到位，確保工程質量。20xx年我出處共下達監理工作指令57份，下達監理通知91份。監理處試驗室對承包人的各種材料剛好進行抽檢，抽檢頻率不低于20%。進行土工試驗58組、水泥物理性能試驗58組、鋼筋機械性能試驗110組、鋼筋焊接試驗52組，水泥砂漿試驗58組、砼協作比試驗60組、粗集料試驗60組、細集料試驗40次，對承包人砼和砂漿進行抽檢，砼強度抗壓試驗1117組。較好地限制了工程質量。

1、路基土石方工程施工質量限制

我處所轄4個標段填方393.749萬方，路基挖方331.88萬方，路基土石方和質量限制的重點放在填料和壓實質量限制方面，對于含水量較大的土，嚴格進行翻曬，使之含水量符合規范要求方可填筑，對于液限大于50、塑性指數大于26的土與CBR不能滿意規范要求的填料，實行變更進行棄除，部分依據實際用于93區以下的填筑。紅砂礫巖的填筑要求進行試驗路段的施工，剛好真實的駕馭施工參數，確保了工程質量，石方填筑厚度嚴格限制不超過40公分，碾壓必需采納拖式羊角碾壓，土石混填和填石路基考慮到無法采納灌砂法檢測壓實度，采納碾壓遍數和測高程的方法進行限制。臺背回填施工要求進行典型施工嚴格根據潭衡公司要求的"四專"限制，材料嚴格采納規范要求的透水性材料，不能滿意要求填料一律采納4%-6%的水泥改良處理，收到了良好效果。對填土路基我處共檢測了31019點，合格率為101.0%，路基工程施工以接連進行到了94區，部分到96區，其93區、94區頂的驗收工作我處會同總監辦中心試驗室進行有條不紊的開展，總體質量良好。

2、xx、涵洞的工程質量限制

xx、涵洞施工的質量限制，我監理處的質量限制重點放在基底處理和砼澆注質量以及模板接縫處理方面，通涵基礎處理不好則簡單發生不勻稱沉降，所以基底處理我處主管副處長會同工作組現場確定處理方案，監理員負責全過程旁站。砼質量一是確保原材合格，二是配比合理，在原材料質量限制方面，監理處試驗室對料場進行抽檢，對項目部儲料場進行抽檢，發覺問題剛好指令清退。有效限制了骨料質量，確保砼質量，四個標段砼未出現嚴峻質量問題。砼澆注監理員必需進行旁站，進行坍落度的檢測，合格后方可進行澆注。

通涵施工的模板安裝是否堅固，接縫是否密封特別重要一旦跑模或漏漿都會導致外觀質量缺陷，我處對此問題高度重視，對出現質量問題的通涵，毫不手軟、堅決推倒重來，象第3合同段K14+880，第16合同段L1K4+192等xx墻身，為后續的施工質量樹立了很好的旁樣，依據目前檢查結果，質量較好。

3、橋梁工程質量的限制

橋梁工程施工的質量限制重點放在砼強度，標高限制，大梁張拉壓漿等方面。

二、進度限制

我監理處依據潭衡公司與各項目部簽定的目標責任書，要求各項目部按月完成安排目標，抓關鍵線路、節點工程進度。20xx年四個項目部工完成產值12580.13萬元，完成年安排。

路基土石方共計269.6萬方其中1標69萬方，3標155萬方，16標45.6萬方。xx涵洞70個，其中1標與15個，3標38個，16標17個。樁基完成368根，立柱112根，蓋梁35根，空心板15片。4個標段進度均滯后。我處要求各標段依據各自實際狀況，重新合理調整制訂切實可行的安排。

在進度安排方面，監理處重點限制項目部主要人員到位機械設備不能少于合同承諾要求，施工隊伍滿意施工要求。

經監理處多次檢查，除1標項目經理、總工沒到位（已代理）外，大多數都在施工現場組織指揮，機械設備有中途私自撤走的狀況，監理處發覺后，剛好組織項目部各工區負責人會議，分析工程進展狀況，限期補足施工設備。

總體來說，各項目部抓進度比較主動，監理處要求在確保工程質量和平安的前提下加快工程進度。

三、投資限制方面

在投資限制方面監理處重點防在工程變更的限制方面，以及工程計量的精確性方面，尤其在清淤變更方面，監理處堅持三方聯測的制度，即業主、監理、承包方三方共同測量確認清淤工程兩，在變更審批時，監理處組織開挖抽查核實的方法，進一步復核清淤工程量，做到實事求是。

在變更方面，首先是變更方案的審批，監理處明確主管副處長或處長會同承認，工作組對變更方案現場察看，共同確定變更方案，現場簽署會議紀要，在變更方案確定后，各專業工程師依據批復方案，監督承包人實施。清淤回填等變更工程量，由監理處主管副處長組織相關專業工程師會同工作組共同確定。變更工程完成后，承認整理各種資料申報變更，按變更管理級別進行審批，嚴格了變更的程序，確保變更實事求是的有效實施，到12月底已批復變更方案101份，批復金額741.2833萬元，已形成變更令的47份，共計504.1236萬元，為合同總價的13.8%。在計量方面主要是剛好、精確做好計量工作。監理處對承包人的每期計量資料本著實事求是的原則，都要到現場進行核實，對外露工程項目用尺量，逐一核對；對土石方工程測量標高逐一核對；對不符合要求或質量不合格的工程堅決不計量。

四、資料管理方面

本項目采納人工決策和計算機協助管理相結合的手段，利用計算機精確剛好地收集、處理、傳遞和儲存大量數據，并進行工程進度、質量、費用的動態分析達到工程監理的高效、快速、精確。我監理處根據業主、總監辦的要求，主動填報實時施工質量、進度、費用、人員、機械設備、材料、監理指令等信息，保持暢通傳遞，剛好歸檔。

我處成立了竣工資料小組，切實負責資料管理歸檔。

五、環保監理方面

監理處在環境愛護方面，重點抓施工過程中最大限度愛護植被，減輕水土流失，抓路基邊坡防護，防止水土流失污染農田、水塘；抓上邊坡生態復原，抓生產、生活廢水處理達標后排放。在橋梁施工過程中抓河道治理，確保河道暢通，抓路基施工過程中灑水降塵，防止空氣污染。抓棄土場綠化和排水；抓臨時用地的復耕。環保監理每月進行兩次全線檢查，環保監理工程師不定期對施工現場進行巡察，監理處要求全體監理人員都要關注工程建設中的環保問題。20xx年監理處多次下達環保監理指令，對限期整改指令下達后，到期進行復查，整改未到位的再次要求項目部整改到位。

六、平安監督方面

監理處在平安監督方面重點抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查、防機械損害事故的發生、防交通事故的檢查、防火災事故的發生。抓爆破器材的管理，抓作業場所平安標記標牌的建立和健全，抓作業人員平安防護用品的穿戴，抓冬雨季平安措施的落實。

監理處和各項目部都編制了20xx年平安生產安排，制訂了平安急救預案。并制訂了《平安環保文明施工監督實施細則》。

監理處實施了每月兩次的平安檢查，定期與不定期的主持召開各項目部參與的平安生產會議。監理處各專業工程師、監理員，人人管平安、時時留意平安、到處講平安，形成了全員管平安的局面。

20xx年監理工作取得了肯定效果，工程質量還是在受控之內，經檢查，質量較好。工程進度滿意業主目標要求，投資方面限制較嚴，資料管理基本與進度同步。環保、平安等方面的監督管理有效。這些成果的取得，得益于業主、總監辦的大力支持和指導，得益于xx工作組的幫助，得益于各項目部的協作。

我監理處20xx年將進一步加強監理隊伍的管理，加大監理力度，真正做到"嚴格監理、熱忱服務、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律"，把監理工作做得更好。

年度高速馬路工作總結6

200x年是公司成立的第一年，短短兩個月內，在總公司和王董事長的關切支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發展，各項工作已經走上正軌，完成通行費收入元，基本實現了征收目標。以下就各項詳細工作進行匯報：

一、完成的工作

（一）、組建工作：

目前，公司已經完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費站、監控中心、公司機關日常工作已有條不紊地綻開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關的辦公設施全面剛好到位，公司班子領導帶領中層人員多次到商開學習調研，通過實地查看詢問，結合我公司實際狀況，制定購買安排，列出預算，經反復比較價格、質量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順當開展。

2、辦公設施搬遷。因工作須要，公司辦公地點由交通局搬遷至監控中心綜合樓，搬遷前公司作出了具體的安排，將公司固定資產進行登記，搬遷中全程監控，有效地保證了公司的財產平安。

3、人員調配。我們對公司人員進行了一次摸底，然后依據每位同志的年齡、學問結構、身體條件等因素，為每位支配了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。

（二）、自身建設：內強素養，外樹形象

為了適應商亳高速馬路運營工作的須要，全面提高員工素養，樹立商亳高速良好形象，公司支部了富有成效的自身建設工作。

1、軍訓。我們參與了省高發支部的軍事訓練。軍訓中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，列隊列，站軍姿，走正步，刻苦訓練，輕傷不下火線，強健體魄，培育了團隊精神，并光榮參與了省高發公司支部的閱兵儀式，受到教官和省高發公司領導的一樣贊揚。

2、業務培訓。為鞏固業務學問，同志們分散到商開公司各收費站，學習，實踐。他們以商開工作人員為師，仔細學習、虛心請教，親自實踐，很快駕馭票卡管理、車型分辨、事故處理等運營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎。

3、革命傳統教化。在公司領導的帶領下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領蘭考人民在極端惡劣的條件自食其力艱苦奮斗，同志們的心靈受到了劇烈的地震撼，紛紛表示，肯定要學習好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。

4、開展“我為誰工作”大型探討活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，變更工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發廣闊員工的工作熱忱，以建立全員參加機制和完善激勵機制為手段，調動廣闊員工參加勞動競賽主動性，為公司運營管理供應強勁動力。其次，支部開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益；以提高服務質量為落腳點，向服務要效益；以開發人的只能為根本，向科技要效益；以平安生產為主題，向平安要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。

（三）、征收工作：圍繞中心點

公司成立來根據年度部署和要求，以優質服務為宗旨，以經濟效益為目的，突出“兩個重點”――隊伍建設、規范化管理，取得了較為顯著的成果。截止12月日，實現通行車輛通行費元。

1、科學分解，增收促收，確保目標任務圓滿完成。

為了確保年度征收任務的順當完成，公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時，對200x年度公司的通行費安排任務和目標任務進行了科學分解，并要求各收費站根據年度任務和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。

2、嚴格規章制度，限制降檔標準，堵漏促收。

為了降低漏征率，達到增收的目的，對降檔標準進行了嚴格的限制。規定降檔必需經站長到場審核。于12月13日，由公司經理吳亞光帶領，由稽查、征收、監控組成工作組對收費站的堵漏促收、規范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規范了征收行為，真正做到了堵漏促收。

3、開展作風整頓，強化規范管理，提高服務水平。

為了進一步做好文明執收、優質服務工作，樹立高速馬路良好的社會形象，確保各項征收目標任務的順當完成，公司開展了學習《征收手冊》、《稽查管理方法》的“學標準、看行動、創文明”的活動。通過廣泛宣揚發動，增加了優質服務意識，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”。“五心”：即文明用語要熱心、收費發卡要細心、回答問訊要耐性、微笑服務要真心、聽取看法要虛心。“三聲”：即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。“八個一樣”：即大車小車看法一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員看法好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。實行敏捷多樣形式、開展職工教化，提高“兩個”素養。11初征收科學習了《征收管理方法》，11月中旬又支部征收科人員到鄭州學習了ic卡聯網收費學問。這些活動取得了良好的成效。

4、堅持“四個不放過”，確保票款和人身的平安。

公司成立之初，我們堅固樹立起了“平安就是形象，平安就是效益”的指導思想，切實作到了“五個到位”：即思想到位、相識到位、領導到位、措施到位、處理到位。始終把平安工作防在重要位置，全力抓緊抓好。公司還與基層收費站簽定了平安目標責任書。對發生的事故要求堅決做到“四個不放過”：即事故緣由不查清不放過，責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓不吸取不放過。要求各收費站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預見多種擔心全因素，特殊是建站之初就發生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對性地制定各種防范預案和應急措施，如路警聯動堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財會及票款人員，加強票款專項管理等，通過實行這些切實可行的措施，堵塞了平安工作中的漏洞，確保了票款和人身平安。

（四）、養護管理：抓住側重點

為了加快高速馬路養護管理工作，提高高速馬路養護技術和服務水平，限度地發揮高速馬路的功能，提高社會和經濟效益，在高速馬路養護管理工作中，堅持遵循預防為主、防治結合的原則，根據常常性、預防性、剛好性的要求，增加意識養護意識、質量意識、暢通意識、服務意識，提高了養護質量和養護水平，圓滿地完成了XX高速馬路養護任務，充分發揮高速馬路具有快捷、平安、舒適、暢通和經濟的運用功能，保證了高速馬路的暢、潔、綠、美。詳細抓了以下幾個方面的工作。

1、科學管理，樹立高速馬路形象。

為了限度地發揮高速馬路的運用功能，樹立良好的高速馬路形象，我們實行走出去拿進來的方法，先后到商開公司、省高發公司、中原股份取經，學習他們的養護體制和養護方法，先后制定和完善了，《養護工程報表的填寫》、《養護工程的平安管理》、《養護工程的獎懲方法》等一系列工程管理的新方法，從而使整個養護管理工作走上規范化、制度化、科學化的軌道。

2、狠抓細微環節，確保高速馬路平安通暢。

依據商亳高速尚處于在缺陷責任期的特點，與施工單位加強協調溝通，公司養護科協同施工單位，對所轄路段進行全面進行質量排查，剛好發覺問題。對影響高速馬路平安的細微環節問題進行專項處理，主要有對路面裂縫進行處理，對中央分割帶綠化進行刨除死苗和補栽新苗、施肥、澆水，對路面、服務區廣場進行了灌縫和整修。

（五）、路政工作：突出著力點

200x年度，我們仔細貫徹執行“預防為主、綜合治理、依法治路”的指導方針，以“為社會服務、為廣闊司乘人員服務、為商亳高速馬路服務”為宗旨，強化路正隊伍建設，不斷加強路政管理人員的思想和業務學問培訓，提高路正隊伍的綜合素養，確保高速馬路的平安暢通和高效運營，充分發揮高速馬路的社會效益和經濟效益作出了主動的貢獻。

1、加強學習，提高自身素養。打鐵必需自身硬。依據路政支隊的工作特點，實行集中學習與分散學習結合的方法，與交通局法制科合辦了路政執法培訓，學習《河南省高速馬路管理條理》、《行政許可法》等法律法規，印發路政執法管理的小冊子，要求路政人員隨身攜帶，爭分奪秒學習，這些措施，有效提高路政人員的法制素養和執法實力。我們堅持“嚴格執法、訓練有素、紀律嚴明、能打硬仗”的標準，發揚“尖兵”精神，遇到突發事務能“召之即來、來之能戰、戰之能勝”，用最快的時間、最快的速度處理問題，以過硬的業務素養、高度負責的精神，確保高速馬路路產路權的完整，使路政支隊的確成為愛護路產路權的“尖兵隊”。

2、加強宣揚教化，杜絕事故發生。

始終堅持“平安第一、預防為主”的指導思想，把平安工作當作一項常常性任務常抓不懈，從路政巡邏、施工平安等方面著手抓起，支部隊員仔細學習交通法規、平安駕駛等有關學問。與交警、公安等部門綻開聯合執法、聯合宣揚等活動，宣揚高速馬路平安法規，打擊闖卡行為。對沿線群眾進行平安教化，特殊對高速沿線的學校進行了平安專項教化，以學生平安帶動家長平安，以家長帶動親人，從而形成平安戶、平安村、平安鎮，從源頭入手，削減事故隱患。

（六）、監控工作：加大監控力度

建立先進的監控管理體制，加大監管力度。一是監控人員的各項工作由監察室垂直管理，收費站只負責監控人員的后勤保障。二是實行站與站之間進行溝通、輪崗的措施、杜絕監控人員和收費人員關系親密而不作為的現象，解決了熟人監管難的問題；三是將經過培訓后的大專院校專業畢業生，充溢到監控一線，提高了監管效能。

（七）、在思想政治工作：多種渠道，提高員工主動性

隨著改革的不斷深化，急劇地變更著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚棄思想觀念和思維方式中的舊傳統、舊方法，建立起與之相適應的現代觀念、現代思維方式、現代教化方法。

1、探究新途徑，做好員工思想政治工作。

在日常工作中，通過多種渠道了解員工的思想動態，把握員工的思想脈搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了顯著效果。概括起來就是三個字：真、實、準。

“真”：就是感情真。對員工要有感情，講話要和氣，談心要真誠，要真談心，談真心，真心談，使思想政治工作入耳、入腦、入心“實”：就是工作干的實在，對同志們的關切要落到實處，為同志們做實事，作到寒冬臘月不怕冷，三伏酷暑不怕熱，為員工辦事實、辦好事。

“準”：對待犯錯誤的同志，指責要準、教化要準，幫助他們相識到犯錯誤的思想根源，避開下一次的發生。

2、通過干部競聘工作，增加干部員工的動力感和責任感。

為了實現干部人事管理制度化、科學化，協作總公司200x年12月日下發的文件，對空缺的4個副站長職位進行選聘，實行多種形式競聘，極大調動了公司員工的工作、學習主動性，在工作中形成了“比、學、趕、幫、超”的良好局面。

（八）、反腐倡廉：構筑支撐點

商亳公司把黨風廉正建設和廉潔自律工作作為一項重要任務來抓，堅持標本兼治，綜合治理，懲防并舉，注意預防，逐步構建起了一個教化、制度、監督并重的懲治和預防體系。仔細落實黨風廉正建設目標責任制。重點解決職工反映的突出問題，堅決訂正損害職工利益和不正之風。達到領導班子建設不斷加強，員工主子翁意識不斷強化，內部監督機制不斷完善，公司凝合力不斷增加，綜合勢力不斷提高的目的。

二、存在的問題

200x年，我們雖然取得了肯定的成效，但離領導的要求還有肯定的差距。其存在的問題主要是：

1、中層干部由于擔當領導職務時間短，閱歷不足，管理水平有待于提高。

2、基層多由建設人員轉來，年齡不夠合理，文化結構參差不齊，業務技能有待于培訓提高。

年度高速馬路工作總結7

20xx年1月14日，xx籌建處依據高管局《關于仔細做好20xx年度工作人員考核與評先工作的通知》的精神，仔細支配、細心組織，順當完成了20xx年度籌建處工作人員考核與評先工作。現將狀況簡要匯報如下：

一、考核狀況

1、提高相識，做好考核工作。

籌建處仔細實行省廳20xx年1月10日召開的20xx年考核工作會議精神，學習了交通廳《關于20xx年廳機關、廳直企事業單位工作人員年度考核工作的通知》的內容和要求，召開了全體工作人員會議。按高管局的要求，我單位成立了考核領導小組，由辦公室詳細負責考核工作，下發了《關于做好年度考核工作的通知》，對整個考核工作進行了周密的支配，要求各科室仔細學習、提高相識、把握標準，本著公允、公正、公開的原則，公允合理評優評先。籌建處實行了集中述職、民主測評等方式確定考核等次。處考核領導小組進行監督，確保每個科室、每個人都仔細行使自己的權利，削減考核中的弊端。

2、公示。

考核評先結果統一上報處里，通過處領導班子探討后，進行了為期一周的公示，以增加考核工作的透亮度，經公示無異議后再行上報，使20xx年的年度考核評先工作得以順當完成。

3、考核結果。

目前，我處管理人員共x名，其中聘請人員x名（由籌建處自行考核）；見習期x名未參與考核；實際參與年度考核x名，其中優秀等次人數x名，合格等次人數x名，無不合格人次。依據局定名額，評出先進工作者x名。

二、共性目標

1、黨建工作和思想政治教化

20xx年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是：高舉鄧小平理論宏大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，仔細實行胡錦濤總書記在中紀委六次全會上的講話精神，執行好黨章、履行好黨章和貫徹好黨章；落實省委六屆九次全會、全國交通會議和省紀委七次全會、全國交通系統廉政工作會議精神；組織好省政府“十一五”規劃的學習；深化保持共產黨員先進性長效機制，鞏固保先教化活動成果；仔細創建“學習型、進取型機關”活動。加強政治思想學習，提高黨員素養，增加黨員意識，不斷充溢、完善教化培訓內容，進行馬克思主義基本理論教化，把馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想作為黨員教化培訓的基本內容；學習《黨章》和黨的路途方針政策；同時，圍繞樹立和落實科學發展觀，構建社會主義和諧社會，加強黨的執政實力建設，加強對黨員干部的理論武裝，加強志向信念和道德品質教化，促使廣闊黨員堅固樹立共產主義遠大志向，堅決中國特色社會主義信念，樹立一心一意為人民服務的宗旨。黨支部在新的一年里，主動培育發展入黨主動分子，汲取簇新血液，壯大黨的組織，努力建設一支能夠擔當重任的'黨員隊伍。

2、領導班子和干部隊伍建設

籌建處貫徹執行民主集中制，建設創新實干、廉潔奉公的領導班子，切實把“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議確定”原則落到實處，重大問題領導班子集體確定。大力提倡并廣泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力領導、團結干部職工的工作方式，并正確處理集體領導和個人分工的關系，既堅持集體領導、民主決策，又做到敢于負責，在班子內部營造出相互支持、團結干事的深厚氛圍。把事業作為我們的追求，把建設優質工程作為我們的努力方向，引導籌建處干部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神，大力營造勤奮學習、有所作為的氛圍，開拓進取、甘于奉獻的氛圍，團結協作、顧全大局的氛圍，堅持原則、廉潔自律的氛圍，充分調動干部職工想干事、干成事的主動性，增加隊伍的凝合力、戰斗力和發展力，保證各項工作的全面完成。

3、平安生產

20xx年籌建處堅持“平安第一，預防為主”的方針，“五無、一控、三殲滅”的管理目標，并以“查隱患，堵漏洞，保平安”為主導思想來開展工作，加強對重點部位進行全方位檢查監督，發覺問題剛好解決，切實落實平安生產責任制。實行全省交通系統平安生產相關會議精神，仔細開展“平安生產月”活動。全面加強“防汛、五一、十一、節假日期間”的平安工作，堅持值班制度、崗位責任制度、報告制度。制定20xx年度xx高速馬路平安生產目標管理考核方法，完善事故應急救援預案，尤其對油庫、拌和站、預制場等平安隱患易發部位，作為重點管理；特大橋、大橋制定切實可行的防洪預案；針對大的跨架橋、跨越106、307國道和京石高速馬路的特別狀況，制定交通疏導方案；嚴格執行防火、防電、防高空墜落、防食物中毒等一系列預防措施。籌建處定期召開平安生產專題會議，對各施工單位定期不定期組織平安生產檢查，嚴格執行“四不放過”原則，對重大危急源、重大交通平安隱患登記、建檔。籌建處加強各種社會突發事務的防范，主動落實平安生產工作的各項措施，杜絕重大平安責任事故的發生，現場施工人員的年負傷頻率不大于2‰，避開發生重大設備事故、交通事故、溺水事故、火災事故及刑事案件、治安案件等其它事故，保障人民生命財產的平安，保障xx高速馬路建設的順當進行。

4、廉政建設

20xx年籌建處仔細實行省紀委七次全會和全國交通系統廉政工作會議精神，籌建處領導班子在全面布置xx項目工程建設總體規劃和奮網-互聯網最大資源網斗目標的同時，將制度建設和廉政建設貫穿工程建設的全過程，實行制度、教化、監督并舉，建立全過程監督、預警教化、權力制約等廉政建設機制，主動協作省廳派駐高管局紀檢監察組的工作，在籌建處、施工單位、監理單位設立舉報箱，要求廣闊干部職工做到廉潔自律、警鐘長鳴，用廉政建設促進各項工作的開展和優質工程的創建。有效防止和削減工程建設中職務犯罪的發生，維護建設、施工單位的經營管理秩序。召開實施“陽光工程”會議并組織對各單位實施“陽光工程”工作全面檢查，保障xx高速“陽光工程”的健康發展。仔細實行交通廳提出的“十大公開”、“六項內容”的指示精神，主動接受監督，用廉政建設促進各項工作的開展，努力實現“建優質工程，育優秀干部”的目標。

三、業務目標

20xx年投資安排共計x萬元，其中主線投資x萬元。包括路基工程投資x萬元（完成全部路基土方，防護和排水工程均按總量的x％考慮）；路面工程投資x萬元（底基層全部完成、下基層全部完成、水泥碎石基層完成x％，下面層完成總量的x％）；橋涵工程投資x萬元（完成全部橋涵主體工程）；其它投資中包括監理費、建設單位管理費及清單中600章x％的工作量。因為20xx年完成投資中有x萬元開工預付款，其中路基橋涵部分開工預付款為x萬元，20xx年按x％考慮扣回，計x萬元，按路基、橋涵所屬部分分別加入20xx年路基橋涵投資中，其中路基部分加入x萬元，橋涵部分加入x萬元，同時在20xx年路基、橋涵投資中分別予以扣除。房建工程投資按概算的x％預估，20xx年完成主體工程投資的x％。連接線投資按概算的x％預估，計x萬元，20xx年完成全部路基及橋涵工程，路面按完成x％考慮。

在新的一年，我們要主動創新工作思路，營造良好施工環境，強化管理措施，提高工作效率，以有所作為、昂揚向上的精神狀態，把各項工作往深里做、往實里做，推動我處各項工作實現新突破，為高速馬路事業發展作出更大的貢獻！

年度高速馬路工作總結8

在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關切、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作狀況小結如下：

一、在思想政治方面

努力提高理論修養。自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀遵守法律，廉潔自律。

二、在學習方面，做學習型員工

一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務學問和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的實力。

三、在服務看法方面

我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都根據要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的服務看法，運用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有許多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去說明，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協作我們的工作，順當交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

四、在收費工作方面

在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能嫻熟駕馭操作規程。現在隨著旺季的到來，過往的車輛也漸漸增多，尤其是在節假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都仔細核實車輛車型，細致打票，細致驗票，細致驗鈔，當心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻留意與班長，稽查協作，遇到問網題剛好請示剛好匯報，出現問題剛好訂正剛好解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移。

五、在日常生活方面

在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關切著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整齊的工作環境，每次清掃衛生我都不顧疲憊困倦，帶頭去做，認仔細真地清掃衛生。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將接著聽從領導支配，主動協作班長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務實力，提高自身素養。做一名領導放心，司機滿足，愛崗敬業的優秀收費員。

年度高速馬路工作總結9

第一部分20xx年度平安質量工作總結

20xx年，項目部在領導班子的帶領下，牢記本年度平安為目標，努力夯實基礎管理，仔細落實平安質量監督管理職能，強化項目施工質量、環境與職業健康平安的監督和指導，進一步加強了部門建設，理順了各項工作的管理思路，強化了人員職責落實，各項工作取得了肯定成果，現詳細總結如下：

一、今年主要工作回顧

今年項目部開展的工作及取得的成果主要有：

1、下發的文件、措施主要有4份，主要文件及措施有：

****經[20xx]1號關于開展“抓平安、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動的通知。

****經[20xx]5號關于開展群眾平安生產監督員工作的通知。

****項目平安生產保證措施。

****項目危急源告知和預防監控措施。

2、與6個作業隊，12個工班簽訂了《平安質量責任書》；項目仔細落實平安生產風險抵押金制度，項目領導班子風險抵押金上繳率101%。

3、共展了54次周檢查，12次月檢查，9次專項檢查（業主下通知明確要檢查的），3次季節性檢查，7次上級領導檢查。其中專項檢查主要包括：兩節平安專項檢查、平安月專項檢查、防汛專項檢查、用電專項檢查、國慶專項檢查、防火專項檢查。通過檢查提高了各級人員平安質量意識，落實了上級平安質量管理要求，加大了隱患排查和整改力度，確保了本項目年度平安質量目標的實現。

4、平安生產月活動

項目成立了“平安生產月”活動領導小組，組織開展群眾性平安生產教化活動。利用音像、掛圖、張掛平安標記、警示牌、張貼平安標語、畫冊等宣揚手段，大力宣揚平安生產工作中的先進典型，擴大影響面，提高全員平安生產意識；仔細貫徹“平安第一、預防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅持抓好平安生產教化培訓工作。

在此次平安月活動中經理部深化到班組，對作業班組（民工）開展了有針對性的平安教化培訓工作，有法律法規、應急預案、平安操作規程教化、學習標準化活動文件等，并做了培訓記錄。活動期間，還重點抓了平安生產檢查。

經理部領導每天利用早點名，語重心長地告誡職工：提高平安思想意識，落實崗位職責，建設一支平安素養高、技術過硬的團隊。每天對工作中存在問題、各部門崗位履職狀況進行講評，檢查了平安生產投入狀況、檢查了勞動防護用品的運用狀況；重點檢查施工現場作業平安。

加強對火工品、重要設施（臨電方面變壓器、配電房、三相五線進洞符合要求）、特種設備（儲氣罐經貴陽市特種設備檢驗中心檢測合格）、主要工序（隧道開挖、支護經第三方檢測合格）、特別部位（汛期高邊坡，防范沖刷導致滑塌）的檢查和監控，防范事故發生。

5、質量月活動（20xx年9月1日-9月30日）

項目部成立了“質量月”活動領導小組，9月1日“質量月”領導小組對“質量月”相關工作進行部署。

組織員工在會議室觀看了警示教化片，對質量平安典型事故和身邊案例進行剖析，講解質量學問，強化平安意識，針對性地開展質量平安事故防范工作，推動質量平安工作。

在現場及駐地投入平安標語、宣揚牌、警示語等，通過開展具有特色的質量平安教化活動，促進企業質量平安文化建設，進一步強化全體員工的質量意識和提高平安文化水平。

項目部員工學習企業平安生產標準化專業標準、崗位標準，開展崗前質量培訓、農夫工技能培訓、發動員工廣泛參加“質量月”活動，開展了自查自糾活動，使“質量月”活動深化人心。

6、平安工地創建活動

依據總監辦[20xx]31號《關于轉發的通知》文件精神，我部成立了以項目經理劉亞宇為組長的“平安工地”建設活動領導小組，通過細心組織，周密部署，主動仔細地開展“平安工地”建設活動。

對管內工程平安風險進行了分析，進行了風險管理策劃并實施管控，結合項目標準體系文件的要求，制定了“平安工地”創建活動實施方案并仔細組織實施標準化管理，推動“平安工地”建設。

完善了平安生產各項制度，職責明確，責任落實。通過開展平安教化培訓，加強現場路基、涵洞、隧道施工平安管理，治理駐地平安用電等，通過這一年平安工地建設活動，項目部主動對存在的平安隱患，文明施工等問題進行了集中整治，起到了良好的效果，促進了整個項目“平安工地”的建設，有效地保證的了管內工程平安、有序地綻開。

7、開展“抓平安、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動

為仔細實行****項目辦“三年大會戰”相關工作要求，激發廣闊參建員工的生產主動性，在勞務隊伍之間掀起“比、學、趕、超”的施工熱潮，全面完成年度生產安排任務，確保工期目標的實現。項目部從20xx年4月份起，在項目部各勞務隊伍之間開展“抓平安、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動，通過這8個月的活動和月度考核，項目部管理人員通過加強監管，督促各隊剛好消退了質量、平安問題。

8、職業健康管理

1）職業健康體檢

對年度職業健康體檢進行支配：要求對對食堂炊事員、食品選購 員、飲用水抽水工、款待所服務人員等服務人員，有毒有害作業人員，女職工、中級及以上技術、管理干部等作為年度健康體檢重點。

管理人員體檢狀況：共體檢42人，正常的有41人，異樣的有1人。

2）有毒有害氣體監測

年度內共檢測8次，監測結果共3項，監測結