現(xiàn)代物流學(xué) 試卷及答案 C卷_第1頁
現(xiàn)代物流學(xué) 試卷及答案 C卷_第2頁
現(xiàn)代物流學(xué) 試卷及答案 C卷_第3頁
現(xiàn)代物流學(xué) 試卷及答案 C卷_第4頁
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學(xué)院_____________專業(yè)______________________年級班級姓名學(xué)號……………密……封……線……外……不……要……答…題……………《現(xiàn)代物流學(xué)》試卷C,第2頁,共8頁《現(xiàn)代物流學(xué)》試卷C,第3頁,共8頁學(xué)院________學(xué)院_____________專業(yè)___________________年級班級姓名學(xué)號……………密……封……線……外……不……要……答…題……………《現(xiàn)代物流學(xué)》試卷C,第1頁,共8頁學(xué)年第二學(xué)期期末考試課程代碼:課程名稱:《現(xiàn)代物流學(xué)》試卷(C)年級專業(yè)(本試卷考試時間120分鐘滿分100分)題號一二三四五總分得分復(fù)核得分閱卷人一、單項選擇題(本大題共5小題,每小題1分,共5分。)1.下列說法不正確的是()A.在物流主要職能活動中,運輸和倉儲所占用的物流成本比例最高B.物流所要“流”的對象是一切物品,包括有形物品和無形物品C.具有物品物流位置發(fā)生變化的活動才屬于物流活動D.物流不僅研究物的流通和存儲,還研究伴隨著物的流通與存儲而產(chǎn)生的信息處理2.在下列物流功能中,創(chuàng)造物流空間效用的主要是通過()功能實現(xiàn)A.裝卸B.運輸C.倉儲D.流通加工3.物流運輸?shù)母鱾€子系統(tǒng)中,近距離運輸成本最低的運輸方式是()A.鐵路B.水路C.公路D.航運4.影響企業(yè)選擇自建倉庫的因素較多,在以下哪種情況下,企業(yè)會選擇租賃倉庫()A.吞吐量低、需求變化波動、市場密度高B.吞吐量低、需求變化穩(wěn)定、市場密度低C.吞吐量低、需求變化穩(wěn)定、市場密度高D.吞吐量低、需求變化波動、市場密度低5.影響倉庫數(shù)量決策因素較多,以下哪種情況適合選擇集中化倉儲()A.產(chǎn)品線有限、客戶服務(wù)高B.產(chǎn)品線很多、客戶服務(wù)低C.產(chǎn)品線很多、客戶服務(wù)高D.產(chǎn)品線有限、客戶服務(wù)低得分閱卷人二、多項選擇題(本大題共10道小題,每小題2分,共20分。)1.物流包括的職能活動包括()A.采購B.運輸C.儲存D.包裝E.裝卸搬運2.物流金融中的三個主體分別為()A.供應(yīng)商B.生產(chǎn)商C.物流企業(yè)D.商業(yè)銀行E.貸方企業(yè)3.按運輸設(shè)備區(qū)分的運輸方式包括()A.公路運輸B.鐵路運輸C.航空運輸D.航海運輸E.管道運輸4.倉儲的基本決策包括()A.倉庫所有權(quán)決策B.倉庫數(shù)量決策C.倉庫規(guī)模決策D.倉庫的位置及布局決策E.倉庫的產(chǎn)品存放分配決策5.運輸主要的兩大功能包括()A.貨物轉(zhuǎn)移B.貨物儲存C.貨物安全D.貨物保護(hù)E.倉庫的產(chǎn)品存放分配6.流通合理化的措施有()A.加工和配送結(jié)合B.加工和配套結(jié)合C.加工和合理運輸結(jié)合D.加工和合理商流相結(jié)合E.加工和節(jié)約相結(jié)合7.影響行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)的基本要素有:()A.行業(yè)內(nèi)部競爭力量B.顧客議價能力C.供貨廠商議價能力D.潛在競爭對手的威脅E.替代產(chǎn)品的壓力8.企業(yè)生產(chǎn)物流的特征包括:()A.連續(xù)性、流暢性B.平行交叉性C.比例性、協(xié)調(diào)性D.均衡性、節(jié)奏性E.準(zhǔn)時性和柔性9.再生資源的物流主要有以下幾種:()。A.以廢汽車為代表的拆卸及破碎分選流通加工B.以玻璃瓶為代表的回送物流C.以廢紙為代表的收集、集貨物流D.以粉煤灰為代表的聯(lián)產(chǎn)供應(yīng)物流系統(tǒng)E.以碎玻璃為代表的復(fù)用物流10.應(yīng)急物流的主要特點包括:()。A.突發(fā)性B.不確定性C.弱經(jīng)濟(jì)性D.時間約束的緊迫性得分閱卷人三、判斷題(本大題共20道小題,每小題1分,共20分。)成組工藝形式是結(jié)合了按對象專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流和按工藝專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流兩種形式的特點。()按工藝專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流:優(yōu)點是可減少運輸次數(shù),縮短運輸路線;協(xié)作關(guān)系簡單從而簡化了生產(chǎn)管理;在制品少,生產(chǎn)周期短。缺點是對品種的變化適應(yīng)性差;生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性較低;工藝及設(shè)備管理較復(fù)雜。()對象專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流,其特點是把同類的生產(chǎn)設(shè)備集中在一起,對企業(yè)欲生產(chǎn)的各種產(chǎn)品進(jìn)行相同工藝的加工,即加工對象多樣化但加工工藝、方法卻雷同。()工藝專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流,其特點是把生產(chǎn)設(shè)備、輔助設(shè)備按生產(chǎn)對象的加工路線組織起來,即加工對象單一但加工工藝、方法卻多樣化。()從生產(chǎn)專業(yè)化的角度分類,可以根據(jù)產(chǎn)品在工作地生產(chǎn)的重復(fù)程度把物料生產(chǎn)過程劃分為:單件、大量、成批三種類型。()貨物儲存計劃的編制主要是合理規(guī)劃庫區(qū),依據(jù)的原則是“分類分區(qū)、定位管理”,要做到存放在同一貨區(qū)的物品必須在性質(zhì)上不抵觸;保管條件不同的不應(yīng)混存;消防措施不同的不能混存。()貨物的入庫環(huán)節(jié)最重要的任務(wù)是做好驗收、入庫交接及貨物在庫內(nèi)的堆碼工作。()依靠科技進(jìn)步是運輸合理化的重要途徑。如條碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)(RFID)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)等電子化技術(shù)的應(yīng)用,會大大提高運輸效率和保證運輸?shù)臏?zhǔn)確率。()合理運輸就是在保證貨物滿足社會需要的條件下,根據(jù)各種運輸工具的特點和能力,結(jié)合貨源的分布、貨流的規(guī)律和貨物的特性,做到經(jīng)最少的環(huán)節(jié)、用最少的時間、走最短的路程、花最低的費用、以最高的效率,及時、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)地把貨物從發(fā)運地送到目的地。()中小量貨物、貴重貨物的中長距離運輸應(yīng)該選擇航空運輸。()在物流管理的眾多目標(biāo)中,快速響應(yīng)是最重要的目標(biāo),需要優(yōu)先考慮。()物流成本削減的乘法效應(yīng)理論是指物流成本下降后會引起銷售額成倍的增長。物流成本削減的乘法效應(yīng)源于物流對產(chǎn)品市場覆蓋范圍的影響,隨著物流成本的下降,產(chǎn)品市場覆蓋范圍可以不斷擴(kuò)大,從而引發(fā)銷售量與銷售收入的成倍增加。()“效益悖反”指的是物流的若干功能要素之間存在著損益的矛盾,也即某一個功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時,必然會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失,反之也如此。()第三利潤源的理論最初認(rèn)識是基于兩個前提條件:第一,物流是可以完全從流通中分化出來的,自成一個獨立運行的系統(tǒng),有本身的目標(biāo)、本身的管理,因而能對其進(jìn)行獨立的、總體的判斷;第二,物流和其他獨立的經(jīng)營活動一樣,它不是總體成本構(gòu)成因素,而是單獨的贏利因素,物流可以成為“利潤中心”型的獨立系統(tǒng)。()“商”指“商流”,即商業(yè)性交易,實際是商品價值運動,是商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓;“物”即“物流”,是商品實體的流通。所謂商物分離,是指流通中兩個組成部分——商務(wù)流通和實物流通各自按照自己的規(guī)律和渠道獨立運動。()物流的場所價值(空間價值)主要是靠倉儲功能實現(xiàn)的。()物流的時間價值主要是靠運輸功能實現(xiàn)的。()物流園區(qū)可以被看成物流業(yè)的開發(fā)區(qū)。()物流園區(qū)與物流中心的服務(wù)對象是完全相同的。()與集貨中心、分貨中心相比,轉(zhuǎn)運中心的儲存能力強。()得分閱卷人四、解答題(本大題共3道小題,每小題5分,共15分。)請用圖表示出供應(yīng)鏈線狀三級結(jié)構(gòu),并標(biāo)注出物流、信息流與資金流的常規(guī)流向。傳統(tǒng)生產(chǎn)方式與JIT生產(chǎn)方式的比較,請選擇合適的選項填在兩種生產(chǎn)方式的不同項目下。比較項目傳統(tǒng)生產(chǎn)方式JIT生產(chǎn)方式選項控制系統(tǒng)A.拉動式B.推進(jìn)式物流狀況A.上游加工,下游接收B.下游向上游提出要求信息流狀況A.工序與計劃部門之間B.工序與工序之間物流與信息流的聯(lián)系A(chǔ).結(jié)合B.分隔控制結(jié)果A.容易造成中間產(chǎn)品的積壓B.真正做到“適時、適量、適物”3.請簡述電子商務(wù)對物流的影響。得分閱卷人五、計算題(本大題3道小題,共40分。)1.企業(yè)在進(jìn)行倉儲決策時首要考慮的是倉儲的所有權(quán)問題,(1)請根據(jù)倉儲所有權(quán)的特征在下圖中標(biāo)明哪條曲線是共有倉庫的成本函數(shù),哪條曲線是私有倉庫的成本函數(shù)?(2)并說明企業(yè)的決策依據(jù)。總成本總成本吞吐量

2.某化學(xué)品公司目前使用的系統(tǒng)1,即全部采用鐵路運輸?shù)穆肪€將貨物從工廠及相應(yīng)的工廠倉庫運送到客戶。在工廠倉庫,化工藥品經(jīng)過包裝后由鐵路運輸?shù)娇蛻簟=ㄗh的第二個系統(tǒng)將采用市場所在地倉庫。產(chǎn)品將從工廠運送到市場倉庫,然后包裝運送到客戶。企業(yè)使用駁船將貨物運到倉庫而不是鐵路運輸,是利用了批量運送運費低的優(yōu)勢。打包后,化學(xué)品將通過鐵路運輸從倉庫運往客戶。兩個系統(tǒng)處理量在50000千克時的成本情況如下表所示,請從靜態(tài)和動態(tài)兩方面分析,分別回答短期內(nèi)應(yīng)該使用哪個系統(tǒng)?從長期來看又該如何決策?(15分)成本系統(tǒng)1系統(tǒng)2工廠物流成本*包裝5000存儲和搬運15050存貨持有5025管理7525固定成本42002400運輸成本*到市場倉庫0150到客戶800100倉儲成本包裝0500存儲和搬運0150存貨持有075管理075固定成本02400總成本*57755950*1000元

3.生產(chǎn)物流的空間組織形式有按工藝專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流、按對象專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流和按成組工藝形式組織生產(chǎn)物流,請說明下圖是按照哪種形式組織的成產(chǎn)物流,并將之轉(zhuǎn)換成另外的兩種生產(chǎn)物流空間組織形式。(A1,A2和B1分別是三種產(chǎn)品,其余的符號表示不同的工藝/設(shè)備)(15分)L1L1L2L3L4M1M2M3M4N1N2N3N4G1G2G3G4F1F2F3F4F5F6A1A1A1A1A2A2A2A2B1A2B1B1學(xué)年第二學(xué)期期末考試參考答案及評分標(biāo)準(zhǔn)課程代碼:課程名稱:《現(xiàn)代物流學(xué)》試卷(C卷)年級專業(yè)(本試卷考試時間120分鐘滿分100分)一、單項選擇題(每小題只有一個正確答案,答對一題得1分,共5分。)1.C2.B3.C4.D5.B二、多項選擇題(每小題有兩個或兩個以上正確答案,多選,少選均不得分,每答對一小題得2分,共20分。)1.ABCDE2.CDE3.ABCDE4.ABCDE5.AB6.ABCDE7.ABCDE8.ABCDE9.ABCDE10.ABCD三、判斷題(本大題共20道小題,每小題1分,共20分。)1.T2.F3.F4.F5.T6.T7.T8.T9.T10.T11.F12.T13.T14.T15.T16.F17.F18.T19.F20.F四、解答題(每小題5分,共20分。)1.請用圖表示出供應(yīng)鏈線狀三級結(jié)構(gòu),并標(biāo)注出物流、信息流與資金流的常規(guī)流向。(本小題5分,能夠描述出三級結(jié)構(gòu)——供應(yīng)商、制造商與渠道商得3分,少1個減1分;能夠標(biāo)出物流,信息流/資金流得2分,少或錯1個減1分)供應(yīng)商供應(yīng)商制造商渠道商顧客物流物流物流資金流/信息流資金流/信息流資金流/信息流2.傳統(tǒng)生產(chǎn)方式與JIT生產(chǎn)方式的比較,請選擇合適的選項填在兩種生產(chǎn)方式的不同項目下。比較項目傳統(tǒng)生產(chǎn)方式JIT生產(chǎn)方式分值控制系統(tǒng)BA1分物流狀況AB1分信息流狀況AB1分物流與信息流的聯(lián)系BA1分控制結(jié)果AB1分3.請簡述電子商務(wù)對物流的影響。(5分,答對一項得1分,答對5項即可滿分)因為物流企業(yè)既是生產(chǎn)企業(yè)的倉庫,又是用戶的實物提供者,所以電子商務(wù)提高了物流業(yè)的地位。供應(yīng)鏈的變化:實體分銷渠道更加簡潔,貨物流向由“推式”變?yōu)椤袄健薄5谌轿锪鞒蔀槲锪鳂I(yè)的主要組織形式。物流網(wǎng)絡(luò)的信息化;實體物流網(wǎng)絡(luò)的變化(倉庫數(shù)目減少,庫存集中化;物流節(jié)點形式主要轉(zhuǎn)為流通型;綜合物流中心將與大型的配送中心合二為一)對運輸?shù)挠绊懀哼\輸分為一次運輸與二次運輸;多式聯(lián)運大發(fā)展;物流信息化越來越重要;對采購的影響:采購流程更簡單順暢,采購成本進(jìn)一步降低;對配送的影響:配送中心成為整個社會的倉庫,電子商務(wù)時代的物流方式就是配送方式。五、計算題(本大題共3道小題,第1小題10分,第2和第3小題分別15分,共40分。)1.(1)總成本吞吐量私有倉庫共有倉庫總成本吞吐量私有倉庫共有倉庫M(2)從成本最小化的角度考慮,當(dāng)倉庫的吞吐量高于M點時,應(yīng)該選擇私有倉庫,當(dāng)吞吐量低于M點時,應(yīng)該選擇共有倉庫。(5分) 2.(1)靜態(tài)分析,能夠通過比較系統(tǒng)1與系統(tǒng)2的總成本,選出短期內(nèi)采用系統(tǒng)1的結(jié)論可以得到5分。總成本固定成本變動成本單位變動成本系統(tǒng)15775420015750.0315系統(tǒng)25950480011500.0230(2)動態(tài)分析,可以根據(jù)固定成本和單位變動成本的得到系統(tǒng)1與系統(tǒng)2的長期成本函數(shù),總成本=固定成

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