試驗教學系列課件----發動機點潤滑系試驗重慶交通大學交通運輸工程試驗教學中心年6月編制第1頁本節主要內容：(1)了解機油壓力、機油品質和機油消耗量對潤滑系統影響。(2)了解介電常數分析方法。(3)掌握相關儀器使用方法和各參數測試步驟重點：介電常數分析法工作原理第2頁一、理論基礎（1/6）發動機潤滑系統技術情況主要經過機油壓力，機油消耗量和機油品質等參數表達。發動機潤滑系統技術情況，直接影響整機工作性能和使用壽命。第3頁一、理論基礎（2/6）1．機油壓力機油壓力是發動機潤滑系統主要診療參數。機油壓力大小，取決于機油溫度、黏度，機油泵供油能力，限壓閥調整，機油通道和機油濾清器阻力以及曲軸主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承間隙等。第4頁一、理論基礎（3/6）2．機油品質機油品質在發動機使用過程中會逐步改變，表現為顏色變黑、黏度下降或上升、添加劑性能喪失等。機油品質改變主要原因是機械雜質對其污染和機油本身理化性能指標降低。機械雜質：塵埃、金屬微粒、未完全燃燒重質燃料、膠質和積炭影響理化指標原因：未燃燃油蒸氣、水蒸氣、高溫氧化產物或聚合物第5頁一、理論基礎（4/6）2．機油品質方法：濾紙斑點分析法清凈性分析法介電常數分光率分析法理化性能指標分析法光譜分析法鐵譜分析法磁性探測器分析法第6頁一、理論基礎（5/6）3、機油消耗量機油消耗量影響原因：潤滑系統滲漏空氣壓縮機工作不正常機油規格不符氣缸活塞組磨損機油消耗量能夠反應發動機潤滑系統技術情況和氣缸活塞組磨損情況。第7頁一、理論基礎（6/6）4．介電常數分析法介紹對于一個已經確定了極板面積S和極板距離δ電容，極板間充填物質對電容值C影響可用一個系數ε反應，稱介電常數清潔機油不含有雜質，有較為穩定介電常數；而使用中機油，因為污染程度不一樣，機油中所含雜質成份和數量不一樣，其介電常數也會發生改變。第8頁二、試驗目標及要求(1)了解機油壓力、機油品質和機油消耗量對潤滑系統影響。(2)了解介電常數分析方法。(3)掌握相關儀器使用方法和各參數測試步驟。第9頁三、試驗所用主要儀器和設備油壓表潤滑油質量微電腦檢測儀油質儀油標尺第10頁四、潤滑油質量微電腦檢測儀工作原理1—數字顯示器2—機油傳感器3—清零按鈕4—測量按鈕5—電源開關6—固定螺釘第11頁五、試驗方法和步驟1．機油壓力檢測(1)在發動機潤滑油道上油壓傳感器，裝上油壓表。(2)起動發動機使其在要求轉速下運轉。(3)讀取油壓表上指示值，并統計下來。第12頁五、試驗方法和步驟2．機油品質檢測(1)使用油質儀時，應先用脫脂棉徹底清潔傳感器油槽。(2)將3～5滴與被測機油同牌號新機油置于傳感器油槽中，使機油與油槽邊緣齊平。2～5

s后機油在油槽內已擴散完成，輕輕按一下“清零按鍵”，約2

s后清零，顯示“±00.00”，再一次徹底清潔傳感器油槽。(3)將3～5滴被測機油油樣置于傳感器油槽中，要求與上述相同。被測機油油樣，應在運轉停頓后5

min內，從工作溫度正常(新機油油樣亦應加熱到這一溫度)發動機油池內提取。輕輕按一下“測量按鍵”，數字顯示器馬上顯示出被測油樣相對新機油介電常數改變值。(4)讀取數據，并作數據統計。第13頁五、試驗方法和步驟3．機油消耗量檢測(1)測試前，車輛置于水平硬路面上，起動發動機，預熱機油后，停頓發動機轉動。(2)將機油加至機油要求液面高度，然后在機油標尺上清楚地畫上刻線，以統計這一油面位置。(3)被測車輛投入使用，行駛一定里程時，停頓運行，仍置車輛于原地點，打開油池，向油池里加機油，使油面升至機油標尺上所畫刻線位置，而且統計所加機油油量，即機油消耗量。第14頁五、試驗匯報基本內容和要求1、試驗過程