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城軌車輛的走行部基礎——構架目錄01構架作用02構架要求03緩沖器類型03緩沖器類型構架的作用構架是轉向架的基礎，它把轉向架的零、部件組成一個整體。構架的作用：（1）承受、傳遞載荷及作用力，（2）轉向架各組成部分的安裝基礎。構架的結構、形狀和尺寸都應滿足零、部件組裝的要求。構架的要求1、部分尺寸精度要求較高，使一些部件安裝具有較高的定位精度，如輪對定位，使轉向架達到較高的運行性能。2、便于各部件及附加裝置的安裝，包括輪對安裝、傳動齒輪裝置的懸掛、牽引電機的安裝、制動系統的安裝。3、結構經過設計，具有足夠高的強度，承受并傳遞牽引力、制動力、車體重量以及各種沖擊、振動，保證列車運行安全。構架的組成構架主要由左、右側梁，一根或幾根橫梁及前后端梁組焊而成。沒有端梁的構架，稱開口式構架；有端梁的構架，稱封閉式構架。側梁側梁電機懸掛座橫梁齒輪箱懸掛座構架的組成側梁是構架的主要承載梁，是傳遞垂向力、縱向力和橫向力的主要構件，側梁還用來確定輪對位置。側梁上設有踏面單元制動器、一系簧、二系簧等部件的安裝座。各部件安裝座的安裝孔都經過精確定位，從而保證了所有部件組裝后的轉向架運行性能。

一側梁構架的組成構架兩邊是側梁，中間用兩根橫梁連接，橫梁上焊有齒輪箱吊座、電機安裝座以及牽引桿安裝座。這種結構可提供適當的強度，提高構架強度可以減少車輛簧下質量，提高車輛運行品質（運行平穩性和安全性）。橫梁和端梁用來保證構架在水平面內的剛度，使兩軸平行并承托牽引電機等。

二橫梁和端梁構架的組成構架上還設有中心座安裝座、軸箱吊框、制動吊座、高度控制閥座、抗側滾扭桿座、減振器座和止擋等，用于安裝相關設備。構架上兩側有4個掛架，即每個側梁彎臂上有一個，用于起吊構架。構架的強度和剛度對轉向架的性能很重要，其主要破壞形式是裂紋和變形。

三構架的其他組成部分構架的分類1、就制造工藝而言，轉向架的構架主要有鑄鋼構架和焊接構架兩種

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