煤礦典型事故案例分析

2024.4

習近平總書記要求堅守發展決不能以犧牲人的生命為代價這條“紅線”。要始終繃緊安全生產這根弦，強化責任，注重預防，狠抓治本，夯實基礎，攻堅克難，繼續實行全年事故總量、重特大事故、相對指標三個繼續下降，推進安全生產形勢持續穩定的好轉，為全面深化改革創造安全穩定的環境。煤礦安全生產形勢水災瓦斯煤塵頂板火災慘痛的事故教訓全國煤炭行業安全生產狀況21:522007-2015年煤礦事故統計2015年煤礦事故死亡598人，百萬噸死亡率0.1622016年全國煤礦共發生事故249起，死亡538人，百萬噸死亡率0.156。2017年全國煤礦共發生事故219起，死亡375人，百萬噸死亡率0.106。全國煤炭行業安全生產狀況水害事故成為煤礦安全形勢持續穩定好轉的“短板”頂板瓦斯水害全國煤炭行業安全生產狀況200520062007200820092010201120122013老空水：89%含水層水：5%其它水源：6%老空水成為煤礦水害安全的第一殺手全國煤炭行業安全生產狀況200520062007200820092010201120122013掘進迎頭：67%回采面：23%其它位置：10%掘進迎頭是煤礦水害最易發生的地方全國煤炭行業安全生產狀況山西省基本情況（引自2015年省廳、省局資料）2015年全省1077座各類煤礦中生產煤礦509座，高瓦斯礦井數量增加了101座，突出礦井增加了18座2015年全省1077座煤礦中水文條件復雜或極復雜91座百萬噸死亡率：20112012201320142015全國：0.5640.3740.2880.2550.162山西：0.0850.0910.0770.0360.079截止道2016年6月底，山西全省煤礦百萬噸死亡率為0.058山西省煤炭行業安全生產狀況事故起數死亡人數2015年，山西全省煤礦事故34起、死亡80人，反彈較大2016年，山西全省煤礦事故19起、死亡44人。2017年，山西全省煤礦事故29起、死亡64人。山西省煤炭行業安全生產狀況山西省煤礦歷史上曾多達10000多座，資源整合前煤礦2598座，其中30萬噸以下占70.4%山西省資源整合后關閉礦井1105座，保留生產礦井1053座近三年，山西省煤礦水害事故死亡人數均超過瓦斯事故的死亡人數山西省煤炭行業安全生產狀況2010.2.21：潞安集團漳村煤礦水害事故，當班下井人數為278人，升井人數277人。預計當時來水量為6000方左右。（鄰礦越界）2010.3.28：山西省華晉焦煤王家嶺煤礦碟子溝項目部發生一起透水事故，造成153人被困井下。最終115人獲救，38人遇難。（同層老空水）2011.9.16：中煤集團山西朔州山陰金海洋元寶灣煤業有限公司6103回風順槽掘進工作面發生一起重大透水事故，造成11人死亡，直接經濟損失960萬元。（下層老空水）2012.8:01：山西洪洞縣基安達煤礦發生一起透水事故，造成12人被困井下，生死不明。（8人遇難）（下層老空水）礦井水害類型

2013.9.28：山西焦煤集團汾西礦業公司正升煤業公司發生透水事故，12人被困井下，此次事故共造成10人遇難。（上分層透水）2015.4.19：大同煤礦集團有限責任公司(簡稱同煤集團)姜家灣煤礦發生一起重大透水事故,造成21人死亡,直接經濟損失1724萬元（上層老空水）2015.6.21：陽煤集團晉東公司運裕煤礦水害事故（陷落柱突泥）2016.7.02：山西省晉城市沁水縣沁和能源集團中村煤礦發生一起透水事故，12人被困井下。（同層老空水）21:52礦井水害類型

麻痹的思想人的不安全行為物的不安全狀態海因里希法則------1：29：300：1000每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。啟示：事故背后有征兆，征兆背后有苗頭。因此，防范事故，必須從征兆抓起，從苗頭抓起，從每次的違章抓起。安全定律事故的特性1、因素因果性事故因素及其因果關系的存在決定了事故或遲或早必然要發生。2、后果偶然性事故所產生的后果（人員傷亡、健康損害、物質損失等）以及后果的大小如何，都是難以預測的。反復發生的同類事故，并不一定產生相同的后果。3、損失不可挽回性事故的損失一旦發生，往往會造成永久性的損害，尤其是人的生命和健康，更是無法彌補。4、人為可控性事故是可以控制和預防的。一、事故的定義和分類事故——是人們在生產、生活活動中發生的意外事件，這些事件會造成生產活動的暫時中斷或永遠終止，并會引起人員傷亡或財產的損失。事故的發生可能造成的結果：（1）人員受到傷害，且物遭受損失（2）人受到傷害，物未受損失（3）人未受傷害，物遭受損失（4）人和物都沒有損害，只有時間或間接的經濟損失1、按人在事故原因中承擔的責任分類事故的發生通常都有人的因素，按人在事故原因中承擔的責任可以將其劃分為責任和非責任事故兩大類。（1）責任事故責任事故是指人們在生產工作中不執行有關安全法規，違反規章制度而發生的事故。（2）非責任事故非責任事故分為以下兩種：自然事故：地震、海嘯、暴風、洪水等都是不可防止的天災，屬于自然災害。煤礦生產活動中因自然災害引起的事故并不多見。技術事故：這類事故是因當時科學技術水平的限制，人們認識不足，技術條件尚不能達到而造成的。

絕大部分事故屬于責任事故，非責任事故只占很少一部分。2、按造成的人員傷害情況分類事故按造成的人員傷害情況可分為傷亡事故和非傷亡事故。（1）傷亡事故傷亡事故是指企業職工在生產過程中發生的造成人身傷害或急性中毒的事故等突然使人體組織受到傷害或某些器官失去正常機能，致使負傷機體立即中斷工作，甚至終止生命的事故。

按傷害程度和傷亡人數，事故可分為輕傷事故、重傷事故和死亡事故。死亡事故。造成人員死亡的事故。輕傷事故。指需休息一個工作日及以上，但未達到重傷程度的傷害。重傷事故。指按國務院有關部門頒發的《有關重傷事故范圍的意見》，經醫師診斷為重傷的傷害。

凡有下列情況之一者，均作為重傷事故處理：

經醫師診斷成為殘疾或可能成為殘疾的；傷勢嚴重，需要進行技術較大的手術才能挽救生命的；要害部位嚴重灼傷、燙傷或非要害部位灼傷、燙傷占全身面積1／3以上的；嚴重骨折、嚴重腦震蕩等；眼部受傷較重，有失明可能的；手部傷害、腳部傷害可能致殘疾者；內部傷害：內臟損傷、內出血或傷及腹膜等。

3、事故報告1、事故報告程序的規定現場有關人員—本單位負責人—縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負責安全生產監管管理職責的部門（1小時以內）特別重大事故、重大事故：逐級上報國務院安全生產監督管理部門和負責安全生產管理職責的有關部門較大事故：逐級上報省、自治區、直轄市安全生產監督管理部門和負責安全生產管理職責的有關部門一般事故：上報至設區的市級人民政府安全生產監督管理部門和負責安全生產管理職責的有關部門死亡事故又可劃分為一般事故、較大事故、重大事故和特別重大事故。

（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損失的事故；（30以上，100以上，1億以上）

（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故；（10~30，50~100，5000~1億）

（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；（3~10人，10~50人，1000~5000萬元）

（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。（3人以下，10人以下重傷，1000萬元以下）（2）非傷亡事故在煤礦生產活動中，由于管理不善、操作失誤、設備缺陷等原因，造成中斷生產、設備損壞等，但未造成人員傷亡的事故，通稱為非傷亡事故。

把非傷亡事故分為三級。

一級非傷亡事故：發生的事故使全礦井停工8h以上，或使采區停工3晝夜以上；瓦斯、煤塵燃燒與爆炸；煤與瓦斯突出，其突出煤量超過50t(含50t)；井下發火封閉采區或影響安全生產；火災使井下全部或一翼停止生產；采區通風不良，風流瓦斯超限或瓦斯積聚，造成停產；采煤工作面冒頂長度在10m(含10m)以上；掘進工作面冒頂長度在5m(含5m)以上；巷道冒頂長10m(含l0m)以上；

二級非傷亡事故：發生的事故使全礦井停工2h以上，但不足8h，或采區停工8h以上，但不足3晝夜；井下發火封閉采掘工作面；煤與瓦斯突出，其突出煤量超過10t(含10t)；因水災使采區停產；采掘工作面通風不良，風流中瓦斯超限或瓦斯積聚，造成停產；采煤工作面冒頂長度超過5m(含5m)；掘進工作面冒頂長度超過3m(含3m)；巷道冒頂長度超過5m(含5m)。三級非傷亡事故：發生的事故使全礦井停產130mi～2hn，或使采區停工2～8h；通風不良或局部通風機無計劃停電，使風流中局部瓦斯聚集，瓦斯濃度超過3％；煤與瓦斯突出，其突出煤量在10t以下；范圍不大的井下發火；因水災使一個采掘面停止生產；采煤工作面冒頂長度超過3m(含3m)；掘進工作面冒頂長度3m以下；巷道冒頂長度5m以下。

3、按引起事故的直接原因分類按照引起事故的直接原因，煤炭企業將傷亡事故分為以下8類：

(1)頂板事故。指礦井冒頂、片幫、頂板掉牙、頂板支護垮倒、沖擊地壓、露天礦滑坡、坑槽垮塌等事故，底板事故也視為頂板事故。

(2)瓦斯事故。指瓦斯(煤塵)爆炸(燃燒)，煤(巖)與瓦斯突出，瓦斯中毒、窒息。

(3)機電事故。指機電設備(設施)導致的事故。包括運輸設備在安裝、檢修、調試過程中發生的事故。

(4)運輸事故。指運輸設備(設施)在運行過程發生的事故，如車輛撞、擠、扎人、斜井（絞車道）跑車，豎井罐、輸送機傷人等。

(5)火藥爆炸事故。火藥爆炸事故包括爆破崩人，觸響瞎炮傷人，火藥、雷管爆炸等。

(6)火災事故。指煤與矸石自然發火和外因火災造成的事故(煤層自燃未見明火，逸出有害氣體中毒算為瓦斯事故)，地面火災等。

(7)水害事故。水害事故包括透老空區、地質水、洪水灌入井下，井下透地面水，巷道或工作面積水，充填潰水傷人，冒頂后黃泥、流沙導致的事故。

(8)其他事故。以上7類以外的事故。2014年“12.31”上海外灘陳毅廣場擁擠踩踏事件造成36人死亡，49人受傷。序號姓名性別年齡1李祥男252周孝洋男233牟濱彬男204陳昌勝男175都雙華男376顧銀麗女257毛勇捷男128梅賀春男199藩海琴女2510楊圣勇男2511杜宜駿女2112馮雪倩女2213劉厚軍男2814吳翠霞女2415潘平女2216周怡安女2317袁利拉女2518TanWel女2119刑正巧女1920孟燕女2121羅大麗女2322吳靖男3423戰洋女2324李娜女2325張燕女2126楊春玉女2127楊佳斐女2628宗呈煒男1929吳嬌女2530謝璐燕女2131俞苗女1932齊曉嫣女2133徐曉君女2134梁亮女2635關敬蕾女2136劉亞杰女18遇難者名單復旦大學20歲“才女”在外灘踩踏事故中遇難

2014年3月1日，晉濟高速隧道爆炸40人死12人受傷。

山西坤龍煤業有限公司山西坤龍煤業有限公司

山西坤龍煤業有限公司

晉濟高速晉城段隧道“3?1”事故調查報告

2014年3月1日14時45分許，位于山西省晉城市澤州縣的晉濟高速公路山西晉城段巖后隧道內，兩輛運輸甲醇的鉸接列車追尾相撞，前車甲醇泄漏起火燃燒，隧道內滯留的另外兩輛危險化學品運輸車和31輛煤炭運輸車等車輛被引燃引爆，造成40人死亡、12人受傷和42輛車燒毀，直接經濟損失8197萬元。

事故發生后，黨中央、國務院高度重視，習近平總書記、李克強總理和馬凱副總理、郭聲琨國務委員、王勇國務委員等黨中央、國務院領導同志作出重要批示，要求盡快核清傷亡人數，查明事故原因，認定事故責任，依法依規嚴肅處理，并要深刻吸取事故教訓，抓緊部署開展各類易燃易爆品運輸安全專項整治，查找安全隱患和管理漏洞，堅決杜絕重特大事故發生。同時，派出了國務院安委會工作組赴現場進行督促指導。事故發生經過

(一)發生事故前路段交通情況。

2月28日17時50分，晉濟高速公路全線因降雪相繼封閉；3月1日7時10分，解除交通管制措施。

3月1日11時起，事故路段車流量逐漸增加；12時45分，澤州收費站出省方向車輛增多，開始出現通行緩慢的情況；13時，持續出現運煤車輛在右側車道和應急車道排隊等候通行的情況；事發時巖后隧道右側車道排隊等候，左側車道行駛緩慢。

(二)肇事車輛追尾情況。

3月1日14時43分許，由湯天才駕駛、馮國強押運的豫HC2923/豫H085J掛鉸接列車(事發時位于前方，以下簡稱前車)，裝載29.66噸甲醇運往洛陽，在沿晉濟高速公路由北向南行駛至巖后隧道右洞入口以北約100米處時，發現右側車道上有運煤車輛排隊等候，遂從右側車道變道至左側車道進入巖后隧道，行駛了40余米后，停在皖BTZ110號輕型廂式貨車后。

14時45分許，由李建云駕駛、牛沖押運的晉E23504/晉E2932掛鉸接列車(事發時位于后方，以下簡稱后車)，裝載29.14噸甲醇運往河南省博愛縣，在沿晉濟高速公路由北向南行駛至巖后隧道右洞入口以北約100米處時，看到右側車道上有運煤車輛排隊緩慢通行，但左側車道內至隧道口前沒有車輛，遂從右側車道變至左側車道。駛入巖后隧道后，突然發現前方大約5～6米處停有前車。李建云雖采取緊急制動措施，但仍與前車追尾。碰撞致使后車前部與前車尾部鉸合在一起，造成前車尾部的防撞設施及卸料管斷裂、甲醇泄漏，后車前臉損壞。

(三)巖后隧道內車輛燃燒爆炸情況。

兩車追尾碰撞后，前車押運員馮國強從右側車門下車，由車前部繞到車身左側尾部觀察，發現甲醇泄漏。為關閉主卸料管根部球閥，馮國強要求湯天才向前移動車輛。該車向前移動1.18米后停住，湯天才下車走到車身左側罐體中部時，馮國強發現地面泄漏的甲醇起火燃燒。甲醇形成流淌火迅速引燃了兩輛事故車輛(后車罐體沒有泄漏燃燒)和附近的4輛運煤車、貨車及面包車，由于事發時受氣象和地勢影響，隧道內氣流由北向南，且隧道南高北低，高差達17.3米，形成“煙囪效應”，甲醇和車輛燃燒產生的高溫有毒煙氣迅速向隧道內南出口蔓延。經專家計算，第一起火點著火后，8分鐘后煙氣即可充滿整個隧道；起火后10分鐘，距離第一起火點184米的5輛運煤車起火燃燒，