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文檔簡介
液壓習題庫及參照答案
一、填空題1.液壓系統中壓力取決于(),執行元件運動速度取決于()。(負載;流量)
2.液壓傳動裝置由()、()、()和()四某些構成,其中()和()為能量轉換裝置。(動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件;動力元件、執行元件)
3.液體在管道中存在兩種流動狀態,()時粘性力起主導作用,()時慣性力起主導作用,液體流動狀態可用()來判斷。(層流;紊流;雷諾數)
4.在研究流動液體時,把假設既()又()液體稱為抱負流體。(無粘性;不可壓縮)
5.由于流體具備(),液流在管道中流動需要損耗一某些能量,它由()損失和()損失兩某些構成。(粘性;沿程壓力;局部壓力)6.液流流經薄壁小孔流量與()一次方成正比,與()1/2次方成正比。通過小孔流量對()不敏感,因而薄壁小孔慣用作可調節流閥。(小孔通流面積;壓力差;溫度)
7.通過固定平行平板縫隙流量與()一次方成正比,與()三次方成正比,這闡明液壓元件內()大小對其泄漏量影響非常大。(壓力差;縫隙值;間隙)8.變量泵是指()可以變化液壓泵,常用變量泵有()、()、()其中()和()是通過變化轉子和定子偏心距來實現變量,()是通過變化斜盤傾角來實現變量。(排量;單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵;單作用葉片泵、徑向柱塞泵;軸向柱塞泵)
9.液壓泵實際流量比理論流量();而液壓馬達實際流量比理論流量()。(大;小)
10.斜盤式軸向柱塞泵構成吸、壓油密閉工作腔三對運動摩擦副為(與)、(與)、(與)。(柱塞與缸體、缸體與配油盤、滑履與斜盤)
11.外嚙合齒輪泵排量與()平方成正比,與()一次方成正比。因而,在齒輪節圓直徑一定期,增大(),減少()可以增大泵排量。(模數、齒數;模數齒數)
12.外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開嚙合一側是()腔,位于輪齒逐漸進入嚙合一側是()腔。(吸油;壓油)
13.為了消除齒輪泵困油現象,普通在兩側蓋板上開(),使閉死容積由大變少時與()腔相通,閉死容積由小變大時與()腔相通。(卸荷槽;壓油;吸油)
14.齒輪泵產生泄漏間隙為()間隙和()間隙,此外還存在()間隙,其中()泄漏占總泄漏量80%~85%。(端面、徑向;嚙合;端面)
15.雙作用葉片泵定子曲線由兩段()、兩段()及四段()構成,吸、壓油窗口位于()段。(大半徑圓弧、小半徑圓弧、過渡曲線;過渡曲線)
16.調節限壓式變量葉片泵壓力調節螺釘,可以變化泵壓力流量特性曲線上()大小,調節最大流量調節螺釘,可以變化()。(拐點壓力;泵最大流量)
17.溢流閥進口壓力隨流量變化而波動性能稱為(),性能好壞用()或()、()評價。顯然(ps—pk)、(ps—pB)小好,nk和nb大好。(壓力流量特性;調壓偏差;啟動壓力比、閉合壓力比)
18.溢流閥為()壓力控制,閥口常(),先導閥彈簧腔泄漏油與閥出口相通。定值減壓閥為()壓力控制,閥口常(),先導閥彈簧腔泄漏油必要()。(進口;閉;出口;開;單獨引回油箱)
19.調速閥是由()和節流閥()而成,旁通型調速閥是由()和節流閥()而成。(定差減壓閥,串聯;差壓式溢流閥,并聯)
20.為了便于檢修,蓄能器與管路之間應安裝(),為了防止液壓泵停車或泄載時蓄能器內壓力油倒流,蓄能器與液壓泵之間應安裝()。(截止閥;單向閥)
21.選用過濾器應考慮()、()、()和其他功能,它在系統中可安裝在()、()、()和單獨過濾系統中。(過濾精度、通流能力、機械強度;泵吸油口、泵壓油口、系統回油路上)
22.兩個液壓馬達主軸剛性連接在一起構成雙速換接回路,兩馬達串聯時,其轉速為();兩馬達并聯時,其轉速為(),而輸出轉矩()。串聯和并聯兩種狀況下回路輸出功率()。(高速低速增長相似)
23.在變量泵—變量馬達調速回路中,為了在低速時有較大輸出轉矩、在高速時能提供較大功率,往往在低速段,先將()調至最大,用()調速;在高速段,()為最大,用()調速。(馬達排量,變量泵;泵排量,變量馬達)24.限壓式變量泵和調速閥調速回路,泵流量與液壓缸所需流量(),泵工作壓力();而差壓式變量泵和節流閥調速回路,泵輸出流量與負載流量(),泵工作壓力等于()加節流閥先后壓力差,故回路效率高。(自動相適應,不變;相適應,負載壓力
25.順序動作回路功用在于使幾種執行元件嚴格按預定順序動作,按控制方式不同,分為()控制和()控制。同步回路功用是使相似尺寸執行元件在運動上同步,同步運動分為()同步和()同步兩大類。(壓力,行程;速度,位置)
二、選取題1.流量持續性方程是()在流體力學中表達形式,而伯努力方程是()在流體力學中表達形式。(A)能量守恒定律(B)動量定理(C)質量守恒定律(D)其她(C;A)
2.液體流經薄壁小孔流量與孔口面積()和小孔先后壓力差()成正比。(A)一次方(B)1/2次方(C)二次方(D)三次方(A;B)
3.流經固定平行平板縫隙流量與縫隙值()和縫隙先后壓力差()成正比。(A)一次方(B)1/2次方(C)二次方(D)三次方(D;A)
4.雙作用葉片泵具備()構造特點;而單作用葉片泵具備()構造特點。(A)
作用在轉子和定子上液壓徑向力平衡(B)
所有葉片頂部和底部所受液壓力平衡(C)
不考慮葉片厚度,瞬時流量是均勻(D)
變化定子和轉子之間偏心可變化排量(A、C;B、D)5.一水平放置雙伸出桿液壓缸,采用三位四通電磁換向閥,規定閥處在中位時,液壓泵卸荷,且液壓缸浮動,其中位機能應選用();規定閥處在中位時,液壓泵卸荷,且液壓缸閉鎖不動,其中位機能應選用()。(A)O型(B)M型(C)Y型(D)H型(D;B)
6.有兩個調節壓力分別為5MPa和10MPa溢流閥串聯在液壓泵出口,泵出口壓力為();并聯在液壓泵出口,泵出口壓力又為()。(A)5MPa(B)10MPa(C)15MPa(D)20MPa(C;A)
7.在下面幾種調速回路中,()中溢流閥是安全閥,()中溢流閥是穩壓閥。(A)定量泵和調速閥進油節流調速回路(B)定量泵和旁通型調速閥節流調速回路(C)定量泵和節流閥旁路節流調速回路(D)定量泵和變量馬達閉式調速回路(B、C、D;A)
8.為平衡重力負載,使運動部件不會因自重而自行下落,在恒重力負載狀況下,采用()順序閥作平衡閥,而在變重力負載狀況下,采用()順序閥作限速鎖。(A)內控內泄式(B)內控外泄式(C)外控內泄式D)外控外泄式(B;D)
9.順序閥在系統中作卸荷閥用時,應選用()型,作背壓閥時,應選用()型。(A)內控內泄式(B)內控外泄式(C)外控內泄式(D)外控外泄式(C;A)
10.雙伸出杠液壓缸,采用活塞杠固定安裝,工作臺移動范疇為缸筒有效行程();采用缸筒固定安頓,工作臺移動范疇為活塞有效行程()。(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍(B;C)
11.對于速度大、換向頻率高、定位精度規定不高平面磨床,采用()液壓操縱箱;對于速度低、換向次數不多、而定位精度高外圓磨床,則采用()液壓操縱箱。(A)時間制動控制式(B)行程制動控制式(C)時間、行程混合控制式(D)其她(A、C;B)
12.規定多路換向閥控制各種執行元件實現兩個以上執行機構復合動作,多路換向閥連接方式為(),各種執行元件實現順序動作,多路換向閥連接方式為()。(A)串聯油路(B)并聯油路(C)串并聯油路(D)其她(A;C)
13.在下列調速回路中,()為流量適應回路,()為功率適應回路。(A)限壓式變量泵和調速閥構成調速回路(B)差壓式變量泵和節流閥構成調速回路(C)定量泵和旁通型調速閥(溢流節流閥)構成調速回路(D)恒功率變量泵調速回路(A、B、D;B)
14.容積調速回路中,()調速方式為恒轉矩調節;()調節為恒功率調節。(A)變量泵—變量馬達(B)變量泵—定量馬達(C)定量泵—變量馬達(B;C)
15.已知單活塞杠液壓缸活塞直徑D為活塞直徑d兩倍,差動連接快進速度等于非差動連接邁進速度();差動連接快進速度等于快退速度()。(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍(D;C)
16.有兩個調節壓力分別為5MPa和10MPa溢流閥串聯在液壓泵出口,泵出口壓力為();有兩個調節壓力分別為5MPa和10MPa內控外泄式順序閥串聯在液泵出口,泵出口壓力為()。(A)5MpaB)10MPa(C)15MPa(C;B)
17.用同樣定量泵,節流閥,溢流閥和液壓缸構成下列幾種節流調速回路,()可以承受負值負載,()速度剛性最差,而回路效率最高。(A)進油節流調速回(B)回油節流調速回路(C)旁路節流調速回路(B、C)
18.為保證負載變化時,節流閥先后壓力差不變,是通過節流閥流量基本不變,往往將節流閥與()串聯構成調速閥,或將節流閥與()并聯構成旁通型調速閥。(A)減壓閥(B)定差減壓閥(C)溢流閥(D)差壓式溢流閥(B;D)
19.在定量泵節流調速閥回路中,調速閥可以安放在回路(),而旁通型調速回路只能安放在回路()。(A)進油路(B)回油路(C)旁油路(A、B、C;A)
20.差壓式變量泵和()構成容積節流調速回路與限壓式變量泵和()構成調速回路相比較,回路效率更高。(A)節流閥(B)調速閥(C)旁通型調速閥(A;B)
21.液壓缸種類繁多,()可作雙作用液壓缸,而()只能作單作用液壓缸。(A)柱塞缸(B)活塞缸(C)擺動缸(B、C;A)
22.下列液壓馬達中,()為高速馬達,()為低速馬達。(A)齒輪馬達(B)葉片馬達(C)軸向柱塞馬達(D)徑向柱塞馬達(A、B、C;D)
23.三位四通電液換向閥液動滑閥為彈簧對中型,其先導電磁換向閥中位必要是()機能,而液動滑閥為液壓對中型,其先導電磁換向閥中位必要是()機能。(A)H型(B)M型(C)Y型(D)P型(C;D)
24.為保證鎖緊迅速、精確,采用了雙向液壓鎖汽車起重機支腿油路換向閥應選用()中位機能;規定采用液控單向閥壓力機保壓回路,在保壓工況液壓泵卸載,其換向閥應選用()中位機能。(A)H型(B)M型(C)Y型(D)D型(A、C;A、B)
25.液壓泵單位時間內排出油液體積稱為泵流量。泵在額定轉速和額定壓力下輸出流量稱為();在沒有泄漏狀況下,依照泵幾何尺寸計算而得到流量稱為(),它等于排量和轉速乘積。(A)實際流量(B)理論流量(C)額定流量(C;B)26.在實驗中或工業生產中,常把零壓差下流量(即負載為零時泵流量)視為();有些液壓泵在工作時,每一瞬間流量各不相似,但在每轉中按同一規律重復變化,這就是泵流量脈動。瞬時流量普通指是瞬時()。(A)實際流量(B)理論流量(C)額定流量(B;B)
27.對于雙作用葉片泵,如果配油窗口間距角不大于兩葉片間夾角,會導致();又(),配油窗口間距角不也許等于兩葉片間夾角,因此配油窗口間距夾角必要不不大于等于兩葉片間夾角。(A)由于加工安裝誤差,難以在工藝上實現(B)不能保證吸、壓油腔之間密封,使泵容積效率太低(C)不能保證泵持續平穩運動(B;A)
28.雙作用式葉片泵中,當配油窗口間隔夾角>定子圓弧某些夾角>兩葉片夾角時,存在(),當定子圓弧某些夾角>配油窗口間隔夾角>兩葉片夾角時,存在()。(A)閉死容積大小在變化,有困油現象(B)雖有閉死容積,但容積大小不變化,因此無困油現象(C)不會產生閉死容積,因此無困油現象(A;B)
29.當配油窗口間隔夾角>兩葉片夾角時,單作用葉片泵(),當配油窗口間隔夾角<兩葉片夾角時,單作用葉片泵()。(A)閉死容積大小在變化,有困油現象(B)雖有閉死容積,但容積大小不變化,因此無困油現象(C)不會產生閉死容積,因此無困油現象(A;C)
30.雙作用葉片泵葉片在轉子槽中安裝方向是(),限壓式變量葉片泵葉片在轉子槽中安裝方向是()。(A)沿著徑向方向安裝(B)沿著轉子旋轉方向前傾一角度(C)沿著轉子旋轉方向后傾一角度(B、A;C)
31.當限壓式變量泵工作壓力p>p拐點時,隨著負載壓力上升,泵輸出流量();當恒功率變量泵工作壓力p>p拐點時,隨著負載壓力上升,泵輸出流量()。(A)增長(B)呈線性規律衰減(C)呈雙曲線規律衰減(D)基本不變(B;C)
32.已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2,液壓泵供油流量為q,如果將液壓缸差動連接,活塞實現差動快進,那么進入大腔流量是(),如果不差動連接,則小腔排油流量是()。(A)0.5q(B)1.5q(C)1.75q(D)2q(D;A)
33.在泵-缸回油節流調速回路中,三位四通換向閥處在不同位置時,可使液壓缸實現快進—工進-端點停留—快退動作循環。試分析:在()工況下,泵所需驅動功率為最大;在()工況下,缸輸出功率最小。(A)快進(B)工進(C)端點停留(D)快退(B、C;C)
34.系統中中位機能為P型三位四通換向閥處在不同位置時,可使單活塞桿液壓缸實現快進—慢進—快退動作循環。試分析:液壓缸在運動過程中,如突然將換向閥切換到中間位置,此時缸工況為();如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸,當換向閥切換到中位置時,缸工況為()。(不考慮慣性引起滑移運動)(A)停止運動(B)慢進(C)快退(D)快進(D;A)
35.在減壓回路中,減壓閥調定壓力為pj,溢流閥調定壓力為py,主油路暫不工作,二次回路負載壓力為pL。若py>pj>pL,減壓閥進、出口壓力關系為();若py>pL>pj,減壓閥進、出口壓力關系為()。(A)進口壓力p1=py,出口壓力p2=pj(B)進口壓力p1=py,出口壓力p2=pL(C)p1=p2=pj,減壓閥進口壓力、出口壓力、調定壓力基本相等(D)p1=p2=pL,減壓閥進口壓力、出口壓力與負載壓力基本相等(D;A)
36.在減壓回路中,減壓閥調定壓力為pj,溢流閥調定壓力為py,主油路暫不工作,二次回路負載壓力為pL。若py>pj>pL,減壓閥閥口狀態為();若py>pL>pj,減壓閥閥口狀態為()。(A)閥口處在小開口減壓工作狀態(B)閥口處在完全關閉狀態,不容許油流通過閥口(C)閥口處在基本關閉狀態,但仍容許少量油流通過閥口流至先導閥(D)閥口處在全啟動狀態,減壓閥不起減壓作用(D;A)
37.系統中采用了內控外泄順序閥,順序閥調定壓力為px(閥口全開時損失不計),其出口負載壓力為pL。當pL>px時,順序閥進、出口壓力間關系為();當pL<px時,順序閥進出口壓力間關系為()。(A)p1=px,p2=pL(p1≠p2)(B)p1=p2=pL(C)p1上升至系統溢流閥調定壓力p1=py,p2=pL(D)p1=p2=px(B;A)
38.當控制閥開口一定,閥進、出口壓力差Δp<(3~5)ⅹ105Pa時,隨著壓力差Δp變小,通過節流閥流量();通過調速閥流量()。(A)增長(B)減少(C)基本不變(D)無法判斷(B;B)
39.當控制閥開口一定,閥進、出口壓力差Δp>(3~5)ⅹ105Pa時,隨著壓力差Δp增長,壓力差變化對節流閥流量變化影響();對調速閥流量變化影響()。(A)越大(B)越小(C)基本不變(D)無法判斷(B;C)40.當控制閥開口一定,閥進、出口壓力相等時,通過節流閥流量為();通過調速閥流量為()。(A)0(B)某調定值(C)某變值(D)無法判斷(A;A)41.在回油節流調速回路中,節流閥處在節流調速工況,系統泄漏損失及溢流閥調壓偏差均忽視不計。當負載F增長時,泵輸入功率(),缸輸出功率()。(A)增長(B)減少(C)基本不變(D)也許增長也也許減少(C;D)
42.在調速閥旁路節流調速回路中,調速閥節流開口一定,當負載從F1降到F2時,若考慮泵內泄漏變化因素時液壓缸運動速度v();若不考慮泵內泄漏變化因素時,缸運動速度v可視為()。(A)增長(B)減少(C)不變(D)無法判斷(A;C)
43.在定量泵-變量馬達容積調速回路中,如果液壓馬達所驅動負載轉矩變小,若不考慮泄漏影響,試判斷馬達轉速();泵輸出功率()。(A)增大(B)減小(C)基本不變(D)無法判斷(C;B)
44.在限壓式變量泵與調速閥構成容積節流調速回路中,若負載從F1降到F2而調速閥開口不變時,泵工作壓力();若負載保持定值而調速閥開口變小時,泵工作壓力()。(A)增長(B)減小(C)不變(C;A)
45.在差壓式變量泵和節流閥構成容積節流調速回路中,如果將負載阻力減小,其她條件保持不變,泵出口壓力將(),節流閥兩端壓差將()。(A)增長(B)減小(C)不變(B;C)
三、判斷題
1.
液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量大小,與壓力無關。(○)
2.液體流動時,其流量持續性方程是能量守恒定律在流體力學中一種表達形式。(×)
3.抱負流體伯努力方程物理意義是:在管內作穩定流動抱負流體,在任一截面上壓力能、勢能和動能可以互相轉換,但其總和不變。(○)
4.雷諾數是判斷層流和紊流判據。(×)
5.薄壁小孔因其通流量與油液粘度無關,即對油溫變化不敏感,因而,慣用作調節流量節流器。(○)
6.流經縫隙流量隨縫隙值增長而成倍增長。(×)
7.流量可變化液壓泵稱為變量泵。(×)
8.定量泵是指輸出流量不隨泵輸出壓力變化泵。(×)
9.當液壓泵進、出口壓力差為零時,泵
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