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文檔簡介

四川省甘孜州九龍縣溪古水電站主廠房180/50/10t橋式起重機負荷實驗方案批準:審查:編寫:中華人民共和國水電七局九龍河機電安裝項目經理部二零一一年十月十九日 目錄1、工程概述 12、施工準備 22.1、橋機負荷實驗小構成員: 22.2、施工設備及工具材料 23、實驗環節 33.1、實驗程序: 33.2、實驗環節 33.2.1空運轉實驗 33.2.2負荷實驗 43.2.2.1靜載實驗程序 53.2.2.2動載荷實驗程序 63.2.2.3110%額定負荷動載實驗 63.2.2.41.25倍靜載荷實驗 64、工期籌劃 75、安全辦法 76、參照原則 8主廠房橋機負荷實驗方案1、工程概述溪古電站橋機設備由杭州華新機電工程有限公司生產,橋機型號QDWHX180/50/10t,雙小車橋式起重機,最大起重量為180噸,整機自重85噸。整臺起重機由橋架、小車、大車運營機構、司機室、電氣等幾大某些構成,在電站安裝間橋機軌道上進行安裝,作為此后電站廠房內機電設備吊裝運送用。橋機于8月13日正式吊裝,9月4日帶電具備運營條件,9月22日主廠房橋機軌道所有安裝結束,9月25日橋機軌道二期混凝土澆筑結束,當前橋機具備負荷實驗條件。1.1重要技術參數表一:整機工作級別A3跨度16.5m主鉤額定起重量180t額定起升速度0.1~1.0m/min起升高度25m副鉤額定起重量50t額定起升速度0.6~6.0m/min起升高度28m小車運行速度1.5~15m/min大車運行速度2.0~20m/min最大輪壓550kN總裝機功率164kW大車軌道QU120整機自重85t電源三相四線,380V,50Hz表2名稱額定起重量起升高度起升速度運營速度電動葫蘆10t30m7m/min20m/min1.2起重機實驗目、內容、辦法實驗目:檢查起重機與否符合設計參數、性能和技術規定,以及與否具備足夠承載能力。實驗內容:目測檢查、空運轉實驗、合格實驗(50%、75%、100%載荷實驗)、1.1倍動載荷實驗及1.25倍靜載荷實驗。實驗辦法:本項實驗配重采用電站施工鋼筋。2、施工準備2.1、橋機負荷實驗小構成員:組長:徐金流副組長:岳廷文現場負責人:趙偉民專職安全員:徐練威機械班負責人:徐新華電氣班負責人:郭建剛起重指揮:王河寬電氣實驗室:錢華2.2、施工設備及工具材料序號名稱型號規格單位數量備注水準儀臺1鋼卷尺20米把1鋼板尺1米把2絕緣電阻測試儀JDC-1臺1萬用表FLUCK-87(Ⅲ)塊2鉗形交直流電流表MG20/21塊3對講機部4鋼絲繩若干卸扣若干3、實驗環節3.1、實驗程序: 125%靜載荷實驗1.1倍動負荷實驗有關數據測量1.1倍動負荷實驗有關數據檢查測量空負荷試運轉125%靜載荷實驗1.1倍動負荷實驗有關數據測量1.1倍動負荷實驗有關數據檢查測量空負荷試運轉設備各系統試運轉合格合格實驗75%載荷、動載荷實驗有關數據檢查測量50%載荷、動載荷實驗有關數據檢查測量100%載荷、動載荷實驗有關數據檢查測量試運轉準備工作編制載荷實驗辦法實驗配重準備、工器具準備成立領導小組組\3.2、實驗環節3.2.1空運轉實驗3.2.1.1正式實驗前切開總電源,對橋機進行全面檢查:應符合規范、設計圖紙和廠家技術規定。小車升降機構實驗;大車行走實驗(全廠范疇內);小車行走實驗(全行程)。三個系統逐個實驗多次,正常后進行聯動實驗應檢查下列各部位并符合規定;3.2.1.2各傳動機構應無沖擊及其她不正常現象;3.2.1.3電機運轉平穩,軸承和電氣設備溫度正常;3.2.1.4制動器動作敏捷,制動可靠;3.2.1.5大、小車行走無卡軌現象,停車平穩;3.2.1.6起升與行走機構到達極限位置時,行程開關應動作、大、小車緩沖器開始撞上軌道阻進器。3.2.1.7測量主副鉤至上、下游軌道中心線距離和主副鉤在安裝間最大起升高度。空載檢測項目如下:序號項目名稱單位規定值極限偏差1起升高度主起升m25±1.5%副起升282起升速度主起升m/min0.1~1+10%~-5%副起升0.6~6.03下降速度主起升0.1~1.0+25%~-5%副起升0.6~6.04大車運營速度m/min2~20m/min+10%~-5%5小車運營速度m/min1.5~15m/min+10%~-5%6吊鉤極限位置水平(吊鉤垂直中心線與大車軌道中心線水平距離)主起升mm上游側2987±2%下游側2200副起升上游側1400下游側3787垂直(吊鉤中心線與大車軌道頂面)主起升400副起升557主梁跨中靜撓度mm23.578電控設備中各電路對地絕緣電阻ΜΩ>0.49限位器可靠性能精確停車3.2.2負荷實驗空載實驗合格后,進行橋機負荷實驗(合格實驗),橋機主鉤按額定負荷(180t)50%、75%、100%作逐漸加載實驗,在同一種級別下,先做靜載實驗,再做動載實驗,起重機1.1倍額定負荷只做動載實驗、1.25倍額定負荷只做靜載實驗,荷載加重狀況見下表:實驗荷載加重狀況表序號實驗級別負荷重量(t)備注150%90動負荷實驗275%135動負荷實驗3100%180動負荷實驗3.2.2.1靜載實驗程序將小車開至跨端,在起重機主梁中央及兩端已事先吊三把鋼卷尺,在安裝間地面支上水準儀測定尺子讀數作為基準值L1、La、Lb。并計算主梁在實驗前上拱度值F=L1-(La+Lb)/2,注:此處上拱度測量作為起重機吊裝前測量數據復核。測點位置見下圖LaL1Lb將小車開至跨中,起吊荷載。起落試塊(鋼筋配重)離地面100~200mm3次,在試塊第3次離地面100~200mm高時,保持10min,用水準儀測量(測量3次)鋼卷尺讀數L1/、La/、Lb/,并計算主梁在各種工況下事實上拱度F/=L1/-(La/+Lb/)/2,其中在100%額定負荷時,主梁下撓度L=F/然后下落停車卸載,檢查制動。起降試塊,測量起升及降落速度。試塊落到地面上卸鉤,將小車開至跨端,此時測量鋼卷尺讀數L1//、La//、Lb//(測量3次),檢查大梁與否恢復到原位。實驗過程中,安排專人測量起升電機電流、電壓。測量電機轉速,檢查制動狀況。檢查各部位聯接螺栓有無松動。3.2.2.2動載荷實驗程序每次靜負荷實驗完畢后,作相似荷載下動負荷實驗,起重機50%、70%、100%、110%動載荷實驗均按下列程序環節進行。靜載荷實驗后,檢查設備狀況,一切正常后,開始進行同級別荷載動載實驗。實驗時將小車開至跨中并將試塊吊離地面200mm高,起落三次,觀測起重機運營狀況,正常后繼續起升到滿足高度規定,開動大車在全行程各來回行走三次,回到原位后,將小車沿廠房檢查起重機車輪與否有啃軌現象。檢查起重機制動器投、切同步性及制動距離。測量起重機各機構運營速度。測量起重機電機啟動電流、穩態電流、機端電壓。檢查起重機運營穩定性。實驗后,試塊落地,檢查起重機焊接部位及連接件與否有裂紋及松動。各小組向實驗小組組長報告實驗狀況,請指揮下令進行下一步實驗指令。實驗完畢后,檢查設備運營狀況正常,架上設一基點;檢查主梁上拱度F//與否在規范規定內。全面檢查金屬構造,應無永久變形、無裂紋(涉及焊縫)、無油漆剝落或對起重機性能與安全有影響損壞,連接處無松動或損壞等現象。3.2.2.3110%額定負荷動載實驗100%額定負荷實驗完畢后,檢查設備運營狀況如果正常,則可進行1.1倍額定負荷動載實驗。將負荷加至1.1倍額定負荷,按動負荷實驗規定和實驗環節,將實驗塊提高到離地200mm停止,起落三次,觀測起重機運營狀況,正常后起升到滿足高度規定;小車和大車分別在全程范疇內各來回行走三次,并測量各起升機構升、降速度,檢查制動器投、切同步性,檢查機械和電氣化各機構。3.2.2.41.25倍靜載荷實驗在合格實驗完畢后,1.1倍動負荷實驗完畢,檢查設備運營狀況正常,方可進行1.25倍額定負荷靜載實驗。實驗程序如下:將負荷加載到1.25倍額定載荷。起升起重機吊鉤使試塊離地面高度為100mm處,懸吊停留10分鐘時間。用水準儀測量(測量3次)鋼卷尺讀數L1///、La///、Lb///,計算起重機上拱度F//須不不大于0.8L/1000(L為跨度);檢查制動荷載下滑狀況;卸去荷載并將小車開至跨端,測量鋼卷尺讀數,檢查起重機車架有無永久變形(事先在橋架上設一基點);檢查主梁上拱度F//在規范規定內;5、全面檢查金屬構造,應無永久變形,無裂紋(涉及焊縫),無油漆剝落或對起重機性能與安全有影響損壞,連接處無松動或損壞等現象。4、工期籌劃鋼筋轉運4天鋼筋轉運4天實驗2天清理現場2天5、安全辦法5.1凡進入施工現場人員必要按規定穿好安全勞保防護用品;5.2起重機運營機構、軌道和所有帶電設備處,除分派專職檢測員、安全員外,其她與實驗無關人員一律不得進入施工現場,以免影響實驗順利進行和人身安全隱患。5.3實驗時應檢查所有檢測人員與否到位,并告示。5.4實驗過程中禁止人員在起重機下停留。5.5起重機實驗時由指揮人員統一指揮,各重要部位有專人監測,起重機操作員、指揮人員要熟悉起重機構造和操作系統,做到操作過程精確無誤。5.6指

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