第頁(yè)京站國(guó)運(yùn)總公司關(guān)于開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)安排各分公司、各部門(mén)：

為全面貫徹落實(shí)部局緊急電視電話會(huì)議精神，按照路局和車(chē)站《關(guān)于開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知》要求，為確保高速鐵路和旅客運(yùn)輸安全，結(jié)合總公司暑運(yùn)安全工作實(shí)際情況，總公司決定在公司范圍內(nèi)開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)，望各分公司、各部門(mén)結(jié)合活動(dòng)安排和自身安全工作實(shí)際情況，認(rèn)真貫徹落實(shí)。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）為更好落實(shí)部局安全工作電視電話會(huì)議精神，確保此次活動(dòng)取得實(shí)效和安全持續(xù)穩(wěn)定，總公司成立安全大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng)：總經(jīng)理兼車(chē)站副站長(zhǎng)王巖

副組長(zhǎng)：各副總、副書(shū)記組員：各分公司、各部門(mén)經(jīng)理

（二）為確保大檢查活動(dòng)開(kāi)展的有序，并取得實(shí)效，總公司設(shè)立安全大檢查活動(dòng)辦公室，辦公室設(shè)在綜合管理部。

辦公室主任：主管安全副總經(jīng)理陳志浩

日常聯(lián)系人：綜合部蔡彥美電話：31669

二、活動(dòng)時(shí)間

及分階段推進(jìn)落實(shí)

1整個(gè)活動(dòng)分三個(gè)階段推進(jìn)：

第一階段。安排部署階段（7月25日—7月31日）。各分公司、各部門(mén)要針對(duì)當(dāng)前的安全形勢(shì)和暑運(yùn)工作特點(diǎn)，對(duì)此次安全大檢查活動(dòng)進(jìn)行專(zhuān)題部署，運(yùn)用多種形式，層層宣傳發(fā)動(dòng)，講清“7.23”事故概況、原因、教訓(xùn)；講清部、局安全緊急電視電話會(huì)議精神和要求；講清開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的目的、意義、內(nèi)容和措施；做到人人清楚，同時(shí)公司干部職工立即行動(dòng)起來(lái)，認(rèn)真開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)。

第二階段。集中檢查階段（8月1日—9月20日）。各分公司、部門(mén)要深入開(kāi)展“查管理、查設(shè)備、查制度、查兩紀(jì)、查關(guān)鍵”活動(dòng)，全面查找安全管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、設(shè)備質(zhì)量、特別是制度辦法落實(shí)中存在的問(wèn)題和隱患，制定有效措施，認(rèn)真落實(shí)整改，消除安全隱患，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)。

第三階段。規(guī)范加強(qiáng)階段（9月21日—9月30日）。總結(jié)安全大檢查活動(dòng)的階段成效，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)管理的規(guī)范，提高安全控制能力，確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。

三、加強(qiáng)檢查，分工包保，明確職責(zé)

（一）加強(qiáng)檢查。為了確保安全大檢查活動(dòng)全面開(kāi)展，總公司結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)安全實(shí)際，按照人身、機(jī)動(dòng)車(chē)作業(yè)、消防安全、食品安全以及設(shè)備安全等方面，加強(qiáng)對(duì)各分公司、各部門(mén)的安全管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等進(jìn)行督導(dǎo)檢查，確保此次活動(dòng)不留死角、不走過(guò)場(chǎng)，并達(dá)到活動(dòng)實(shí)際效果。

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（二）分工包保。為了確保活動(dòng)全方位、不留死角的開(kāi)展，成立六個(gè)檢查組，分工包保，結(jié)合安全工作實(shí)際具體落實(shí)好活動(dòng)重點(diǎn)，并按時(shí)上報(bào)活動(dòng)信息。

1、人身、施工、消防包保安全檢查組

組長(zhǎng)：陳志浩

副組長(zhǎng)：王京凱、陸洋、幸麗

組員：綜合管理部、人力資源部成員；日常工作由綜合管理部負(fù)責(zé)

2、食品衛(wèi)生安全檢查組

組長(zhǎng)：許愛(ài)慶

副組長(zhǎng)：李紅吉、崔冶

組員：經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部成員；日常工作由經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)部負(fù)責(zé)

3、設(shè)備設(shè)施包保安全檢查組

組長(zhǎng)：殷娜

副組長(zhǎng)：劉玉萍、馬建福

組員：設(shè)備部成員；日常工作由設(shè)備部負(fù)責(zé)

4、保潔作業(yè)安全包保檢查組組長(zhǎng)：金明

副組長(zhǎng)：靳越、任麗萍

組員：保潔部成員；日常工作由保潔部負(fù)責(zé)

5、機(jī)動(dòng)車(chē)作業(yè)包保安全檢查組

3組長(zhǎng)：薛黃強(qiáng)

副組長(zhǎng)：陸洋、孫曉梅、幸麗

組員：綜合管理部、人力資源部成員；日常工作由綜合管理部負(fù)責(zé)

5、綜合治理、查危防爆包保安全檢查組組長(zhǎng)：矯政

副組長(zhǎng)：王京凱、陸洋、崔冶

組員。綜合管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部成員；日常工作由綜合部負(fù)責(zé)。

（三）明確責(zé)任。按照主管、分管，逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則，加強(qiáng)安全大檢查活動(dòng)的開(kāi)展，活動(dòng)期間發(fā)生各類(lèi)安全問(wèn)題一律提級(jí)處理，按照北京站印發(fā)的《北京鐵路局鐵路交通事故和生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究辦法（試行）》實(shí)施辦法的通知（京站"2011"13號(hào)），嚴(yán)格追究責(zé)任。

1.檢查組組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)專(zhuān)業(yè)檢查組全面工作，審核檢查組制定的活動(dòng)安排和牽頭開(kāi)展專(zhuān)業(yè)檢查。

2.副組長(zhǎng)。按照分管負(fù)責(zé)和檢查組的活動(dòng)安排，參與對(duì)檢查組活動(dòng)安排制定、審核，并組織對(duì)檢查活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)分析、協(xié)調(diào)解決、追蹤整改、完善安全措施。

3.組員：按照分工負(fù)責(zé)本檢查組活動(dòng)安排的制定和組織活動(dòng)的開(kāi)展，對(duì)安全管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等加強(qiáng)檢查，對(duì)檢

4查發(fā)現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題認(rèn)真分析、梳理，及時(shí)解決、整改，堵塞治理安全隱患。并對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題的數(shù)量、解決問(wèn)題的方式和未解決的問(wèn)題所采取的措施定期向分管副組長(zhǎng)匯報(bào)，及時(shí)上報(bào)活動(dòng)辦公室。

4.日常負(fù)責(zé)部門(mén)。負(fù)責(zé)牽頭組織實(shí)施安全檢查活動(dòng)的開(kāi)展，按照分工分組，建立安全大檢查臺(tái)帳，做到有活動(dòng)安排、計(jì)劃、責(zé)任到人、活動(dòng)情況、檢查問(wèn)題、分析整改措施、有小結(jié)、總結(jié)等記錄，同時(shí)負(fù)責(zé)日常信息的收集、整理和匯總上報(bào)總公司活動(dòng)辦公室，辦公室定期對(duì)各檢查組活動(dòng)的開(kāi)展情況進(jìn)行通報(bào)，并負(fù)責(zé)上報(bào)車(chē)站及中心有關(guān)部門(mén)。

四、檢查重點(diǎn)內(nèi)容

這次檢查要結(jié)合高鐵安全和暑運(yùn)工作特點(diǎn)，圍繞人身安全、防火防爆及治安防范、職工兩紀(jì)及作業(yè)控制、設(shè)備質(zhì)量安全、保潔物料管理安全、施工安全、交通安全、食品衛(wèi)生安全、惡劣天氣行車(chē)組織及應(yīng)急處置、安全管理等10項(xiàng)重點(diǎn)開(kāi)展檢查。要通過(guò)對(duì)管理制度、安全措施、崗位責(zé)任、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、安全盯控等規(guī)章制度建立和執(zhí)行情況的全面檢查，徹底排除事故隱患。

1、人身安全。以保潔上線作業(yè)，保潔、設(shè)備高空作業(yè)和站臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)、售貨車(chē)作業(yè)防護(hù)為重點(diǎn)，保潔部、設(shè)備部、小紅帽搬運(yùn)、配送中心和所有商戶要嚴(yán)格遵守公司制定的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范站內(nèi)作業(yè)車(chē)輛行駛的相關(guān)規(guī)定》、《京站國(guó)

5運(yùn)公司上線作業(yè)人身安全防護(hù)管理辦法》和《京站國(guó)運(yùn)公司高空作業(yè)安全防護(hù)措施》等規(guī)章制度，規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程。

機(jī)動(dòng)車(chē)站臺(tái)作業(yè)時(shí)，必須服從站內(nèi)工作人員指揮，統(tǒng)一按照規(guī)定的行駛線路、時(shí)速行駛。站臺(tái)作業(yè)時(shí)，禁止與運(yùn)行的列車(chē)順向、逆向行駛。禁止侵入線界，嚴(yán)禁壓白線或超越白線。注意安全禮讓行人，不準(zhǔn)與旅客搶道，不得堵塞列車(chē)車(chē)廂門(mén)口及旅客乘降通道，確保旅客乘降安全。

保潔、設(shè)備人員高空作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格落實(shí)防護(hù)措施，佩戴安全帶，并設(shè)專(zhuān)人在下方防護(hù)。保潔人員上線作業(yè)時(shí)，要切實(shí)做好班前安全預(yù)想，落實(shí)安全防護(hù)措施，作業(yè)負(fù)責(zé)人、作業(yè)安全員和防護(hù)員相互配合，積極呼叫應(yīng)答，確保人身和作業(yè)安全。

2、防火防爆及治安防范。要以重點(diǎn)部位、敏感部位治安為重點(diǎn)，進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)各項(xiàng)安保措施，筑牢有效防線，確保北京站、北京南站絕對(duì)安全。特別是兩站小紅帽搬運(yùn)、各寄存處的安檢查危工作，切實(shí)達(dá)到“全覆蓋”要求，做到行李件件過(guò)機(jī)、旅客人人檢查；加強(qiáng)進(jìn)出站通道管控，嚴(yán)格進(jìn)出站機(jī)動(dòng)車(chē)管理，嚴(yán)格落實(shí)逢包必檢制度，堅(jiān)決把“三品”堵在站外車(chē)下。

加強(qiáng)對(duì)各商戶、錄像廳、賓館、網(wǎng)吧等公眾聚集場(chǎng)所和庫(kù)房、職工間休室等重點(diǎn)部位和關(guān)鍵設(shè)備的防火防爆隱患排

6查，加強(qiáng)對(duì)兩站重點(diǎn)防火防爆處所的檢查和看守，堅(jiān)決杜絕火災(zāi)爆炸事故。同時(shí)要進(jìn)一步加大綜合治理力度，杜絕治安問(wèn)題。

3、職工兩紀(jì)及作業(yè)控制。各部門(mén)要集中時(shí)間抓好干部職工的動(dòng)員工作，組織開(kāi)展多種形式的紀(jì)律教育，提高職工安全意識(shí)和遵章守紀(jì)自覺(jué)性。

要以關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工種等為重點(diǎn)，特別是站臺(tái)作業(yè)的小紅帽、售貨車(chē)，嚴(yán)格作業(yè)過(guò)程控制，加強(qiáng)全過(guò)程跟班盯控，嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”制度的落實(shí)，嚴(yán)肅查處擅離職守、當(dāng)班飲酒、上崗盹睡等嚴(yán)重“兩違”行為。

綜合部要完善職工“兩違”臺(tái)賬，不僅要查擺“兩違”現(xiàn)象，還要認(rèn)真剖析“兩違”問(wèn)題存在的原因，通過(guò)“兩違”來(lái)透視管理薄弱環(huán)節(jié)，從根本上切實(shí)改進(jìn)安全管理工作。

人力資源部要細(xì)化完善職工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和干部崗位說(shuō)明書(shū)，確保作業(yè)層面上作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、操作規(guī)程等齊全有效，每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目都要有作用指導(dǎo)書(shū)，每個(gè)作業(yè)者都要能夠掌握和運(yùn)用。

4、設(shè)備質(zhì)量安全。一是加強(qiáng)兩站的設(shè)備設(shè)施質(zhì)量檢查，以電梯、鍋爐等特種設(shè)備為重點(diǎn)，確保各項(xiàng)設(shè)備質(zhì)量動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)，及時(shí)消除設(shè)備隱患。二是突出季節(jié)性安全，針對(duì)汛期天氣變化，組織開(kāi)展設(shè)備大檢查，集中消除設(shè)備病害，確保設(shè)備質(zhì)量動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)；三是加強(qiáng)安全設(shè)施的維修，強(qiáng)化鍋爐、小

7紅帽車(chē)輛、電梯等特種設(shè)備使用登記、檢驗(yàn)、檢測(cè)、安裝、日常維修保養(yǎng)、檢查和作業(yè)人員及相關(guān)管理人員持證上崗等制度的落實(shí)。四是要充分運(yùn)用各種檢測(cè)、監(jiān)測(cè)工具和技術(shù)手段發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，限期整治，一時(shí)不能解決的，要制定切實(shí)有效的防范措施，并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋。五是聯(lián)責(zé)維保單位，加大對(duì)設(shè)備故障的分析、定責(zé)、考核力度，提高設(shè)備的管控能力。六是加強(qiáng)特種設(shè)備安全，按照國(guó)家新頒布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》、《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》、《電梯維修規(guī)范》、《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全管理規(guī)定》、《蒸汽（熱水）鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程》等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和路局轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家質(zhì)檢總局《特種設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查規(guī)則（試行）》和《特種設(shè)備重點(diǎn)監(jiān)控工作要求》（京鐵安監(jiān)電"2008"10號(hào)）進(jìn)行特種設(shè)備安全檢查，強(qiáng)化特種設(shè)備使用管理規(guī)范有序，安全培訓(xùn)、安全質(zhì)量、安全投入、應(yīng)急措施等落實(shí)到位，杜絕“三違”，杜絕特種設(shè)備超限事故隱患（超壓力、超溫度、超能力）；七是對(duì)檢查、排查的事故隱患及時(shí)建檔登記，邊查邊改，按期銷(xiāo)號(hào)，切實(shí)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保總公司管轄設(shè)備設(shè)施質(zhì)量安全。

5、保潔物料管理安全。保潔部要加強(qiáng)對(duì)保潔物料的管理。對(duì)易燃易爆，有毒、有腐蝕性的清潔藥劑要嚴(yán)格控制。易燃易爆有毒有腐蝕性的清潔藥劑對(duì)人體、物品都有極大的傷害，工作中要小心使用，妥善保管。存放時(shí)要分門(mén)別類(lèi)，

8不能與其它清潔藥劑混放在一起，不能放于高溫的地方，蓋子要擰緊，避免外溢。存放時(shí)要做好安全標(biāo)識(shí)標(biāo)記，以起警告作用。要健全此類(lèi)清潔藥劑的使用制度，使用時(shí)要有主管（領(lǐng)班）親自在場(chǎng)指導(dǎo)。

6、施工安全。一是設(shè)備部要加強(qiáng)建設(shè)施工安全管理，對(duì)維修項(xiàng)目逐處排查重大危險(xiǎn)源，實(shí)行問(wèn)題庫(kù)管理；認(rèn)真落實(shí)問(wèn)題隱患函告約談制度，及時(shí)消除安全隱患；對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施全方位安全檢查，依法制止違章蠻干行為。二是公司商業(yè)施工改造項(xiàng)目必須嚴(yán)格把關(guān)，綜合管理部要嚴(yán)把施工前施工方案申報(bào)審批關(guān)，施工方手續(xù)齊全后方可準(zhǔn)許開(kāi)工。綜合管理部要對(duì)施工過(guò)程的每一環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管，特別要強(qiáng)調(diào)施工中的人身安全、防火安全，確保施工環(huán)節(jié)的一事不出。

7、交通安全。一是狠抓勞動(dòng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)，教育職工增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，防止車(chē)輛傷害、觸電傷害、高處墜落傷害、機(jī)械傷害等人身安全事故的發(fā)生。二是高度重視交通安全，嚴(yán)格落實(shí)汽車(chē)交通安全措施，以道路交通安全為主要內(nèi)容，重點(diǎn)檢查司機(jī)班人員及車(chē)輛的安全管理情況，是否帶病運(yùn)行，駕駛員無(wú)證駕駛、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違反交通法規(guī)的行為，防止發(fā)生惡性交通事故。

8、惡劣天氣行車(chē)組織和應(yīng)急處置。一是要針對(duì)可能發(fā)生的惡劣天氣、設(shè)備故障、列車(chē)晚點(diǎn)等情況，從組織指揮、設(shè)備搶修、后勤保障等方面進(jìn)一步細(xì)化措施，確保非正常情況

9下車(chē)站工作正常。二是嚴(yán)肅設(shè)備故障及事故信息上報(bào)制度，提高應(yīng)急反應(yīng)速度，把故障影響、事故損失降到最小，維護(hù)正常的運(yùn)輸秩序。三是嚴(yán)格執(zhí)行惡劣天氣下的作業(yè)辦法，落實(shí)霧、雪、暴風(fēng)雨等不良天氣等情況上崗盯控制度；小紅帽車(chē)輛必須把速度降下來(lái)。四是落實(shí)應(yīng)急處置預(yù)案，地下停車(chē)場(chǎng)做好車(chē)輛疏導(dǎo)，防洪排澇工作。

9、食品衛(wèi)生安全。一是食堂要把好食品衛(wèi)生關(guān)口，以品種多樣、安全衛(wèi)生、美味可口的高質(zhì)量飯菜服務(wù)車(chē)站干部職工；二是加強(qiáng)對(duì)餐飲商戶食品衛(wèi)生的監(jiān)督管理，按照食品衛(wèi)生法的相關(guān)要求，確保食品衛(wèi)生安全，滿足廣大旅客的需求；三是切實(shí)落實(shí)索票索證和產(chǎn)品質(zhì)量溯源等相關(guān)制度。

10、安全管理。當(dāng)前，處于一個(gè)非常時(shí)期，一是各級(jí)干部要履職盡責(zé)、身到心到，深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中存在的實(shí)質(zhì)性問(wèn)題，及時(shí)解決處置。二是各級(jí)干部要加強(qiáng)值班，到崗到位。三是各級(jí)值班人員要堅(jiān)守崗位，不得擅離職守，保證24小時(shí)信息暢通。

各包保檢查組要集中力量對(duì)規(guī)章制度落實(shí)中存在的制度不健全、落實(shí)不到位的問(wèn)題進(jìn)行全面檢查，認(rèn)真分析問(wèn)題存在的原因，從中找到干部作風(fēng)以及安全責(zé)任制執(zhí)行等管理問(wèn)題，確保各項(xiàng)安全機(jī)制真正落到實(shí)處。綜合管理部、商業(yè)開(kāi)發(fā)部和人力資源部要對(duì)公司安全管理細(xì)則特別是涉及人身安全、消防安全和設(shè)備安全的規(guī)章進(jìn)行一次全面清理，確

10保公司各項(xiàng)安全規(guī)章制度齊全有效，確保各部門(mén)、各作業(yè)崗點(diǎn)規(guī)章制度齊全有效，確保職工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、操作規(guī)程等齊全有效，確保各項(xiàng)制度均根據(jù)公司實(shí)際制定了細(xì)化措施，規(guī)章制度和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)針對(duì)性和可操作性強(qiáng)，便于職工掌握和運(yùn)用。

五、有關(guān)要求

1、提高認(rèn)識(shí)，周密部署。一是公司將于近期組織各分公司、各部門(mén)經(jīng)理召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，向各部門(mén)作安全大檢查的動(dòng)員，使各部門(mén)充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展這次安全大檢查的重要意義，進(jìn)一步強(qiáng)化憂患意識(shí)、危機(jī)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，全面開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)；二是各部門(mén)迅速召開(kāi)部門(mén)會(huì)議，主管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，宣講開(kāi)展此次安全大檢查的重要意義，將部局、車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)的講話精神傳達(dá)到每名職工，確保國(guó)運(yùn)公司安全持續(xù)穩(wěn)定。三是各部門(mén)要結(jié)合實(shí)際制定本部門(mén)安全大檢查活動(dòng)實(shí)施計(jì)劃安排，做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、有量化要求、有重點(diǎn)內(nèi)容、目標(biāo)、有措施，狠抓落實(shí)，并建立相關(guān)臺(tái)帳。各部門(mén)要在7月30日前，將安全大檢查活動(dòng)安排報(bào)公司綜合部。四是各分公司、各部門(mén)迅速開(kāi)展安全自查活動(dòng)，重點(diǎn)查找在安全理念、指導(dǎo)思想、管理方式、設(shè)備設(shè)施等方面存在的問(wèn)題，特別是關(guān)鍵性、傾向性、突出性的問(wèn)題，并將問(wèn)題匯總存檔備查，并結(jié)合各部門(mén)實(shí)際情況，召開(kāi)一次安全專(zhuān)題分析會(huì)，分析解決查找出的問(wèn)題，加強(qiáng)完善各項(xiàng)安全措施，同時(shí)

11將需要公司或車(chē)站協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題形成書(shū)面材料8月1日前以電子版形式上報(bào)公司綜合部。

2、突出重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)。一是要把設(shè)備、消防和人身安全作為這次檢查的重點(diǎn)，在進(jìn)一步全面分析梳理存在隱患和問(wèn)題，著眼建立長(zhǎng)效機(jī)制，全面提高安全管理水平。二是各檢查組、各部門(mén)要以這次安全大檢查為契機(jī)，對(duì)發(fā)生設(shè)備故障、“兩違”問(wèn)題多發(fā)、安全隱患突出、安全基礎(chǔ)工作比較薄弱的部門(mén)、班組進(jìn)行重點(diǎn)檢查和剖析，確定本部門(mén)重點(diǎn)幫促班組和人員，明確專(zhuān)人進(jìn)行幫促，使其不斷強(qiáng)化安全管理。要把非正常天氣下作業(yè)安全以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制作為安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，不斷完善各項(xiàng)安全措施和應(yīng)急預(yù)案。安全大檢查工作要與當(dāng)前的季節(jié)性安全工作相結(jié)合，與開(kāi)展的各項(xiàng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治相結(jié)合。公司領(lǐng)導(dǎo)、各包保檢查組干部深入班組、崗點(diǎn)進(jìn)行全過(guò)程盯控每周不得少于4次。各部門(mén)經(jīng)理除節(jié)假日輪休外，要堅(jiān)持每日盯控現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，認(rèn)真履行管理職責(zé)。三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各包保檢查組要圍繞本次檢查重點(diǎn)，突出關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵作業(yè)，加大對(duì)關(guān)鍵崗位、薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)和解決安全生產(chǎn)中的突出問(wèn)題。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要立即責(zé)令整改，對(duì)嚴(yán)重問(wèn)題要及時(shí)通報(bào)。

3、強(qiáng)化整改，務(wù)求實(shí)效。一是要全面排查、梳理安全問(wèn)題和隱患，對(duì)安全關(guān)鍵、突出問(wèn)題和一時(shí)解決不了的問(wèn)題，

12要制定嚴(yán)密的防范措施，要依據(jù)車(chē)站《關(guān)于完善安全生產(chǎn)問(wèn)題庫(kù)管理辦法》（京站"2009"77號(hào)）和安管系統(tǒng)的要求，分別納入各級(jí)安全問(wèn)題庫(kù)，明確責(zé)任人，限期整改解決。各部門(mén)要對(duì)存在的問(wèn)題逐個(gè)分析原因，制定整改措施，落實(shí)整改責(zé)任，要堅(jiān)持邊查、邊改、邊規(guī)范的原則，實(shí)行銷(xiāo)號(hào)制度，形成閉環(huán)管理。對(duì)查擺出的問(wèn)題，要認(rèn)真制定整改措施，狠抓措施的落實(shí)，切實(shí)消除隱患。要在建立長(zhǎng)效機(jī)制上下功夫，通過(guò)建立和完善制度辦法，進(jìn)一步規(guī)范管理，提高安全管理水平。

4、嚴(yán)肅紀(jì)律，嚴(yán)格分析考核。各部門(mén)要全面掌握安全信息，發(fā)生設(shè)備故障和安全問(wèn)題，要堅(jiān)持四不放過(guò)，件件分析，查找原因，提出整改措施。認(rèn)真落實(shí)公司關(guān)于鐵路交通事故和安全事故責(zé)任追究辦法的要求，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度，對(duì)大檢查期間干部不能盡職盡責(zé)、不能堅(jiān)守崗位，造成事故的，要提級(jí)處理。對(duì)大檢查期間，阻斷安全信息、弄虛作假、隱瞞事故的，一經(jīng)查實(shí)，要提級(jí)處理。對(duì)發(fā)生事故、隱患突出、安全基礎(chǔ)工作比較薄弱、安全管理滑坡的部門(mén)，要實(shí)施重點(diǎn)檢查幫促。對(duì)公司部署的工作經(jīng)常不落實(shí)、落實(shí)不到位、慣性問(wèn)題屢禁不止、安全隱患大量存在的部門(mén)，要實(shí)施一次責(zé)任追究的典型案例解剖。通過(guò)案例解剖，深入查找深層次的問(wèn)題，舉一反三在全公司起到警示作用，促進(jìn)各部門(mén)認(rèn)真履行安全責(zé)任，切實(shí)保證安全有序可控。

5、及時(shí)總結(jié)、信息反饋。各部門(mén)要在認(rèn)真深入檢查的基礎(chǔ)上，建立檢查整改情況報(bào)告制度，要明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)，建立臺(tái)賬，及時(shí)做好信息收集、分析和總結(jié)工作。從7月29日起，每日14點(diǎn)（電子版）將本部門(mén)安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展情況、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、采取措施、整改成效等情況存檔備查；從7月29日起，每周五9點(diǎn)形成活動(dòng)小結(jié)（電子版）上報(bào)綜合部。對(duì)重要情況及重大安全隱患要隨時(shí)報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)站有關(guān)部門(mén)。

北京京站國(guó)運(yùn)商業(yè)經(jīng)營(yíng)管理總公司2011年7月28日

第二篇：秋季安全大檢查活動(dòng)安排秋季安全大檢查活動(dòng)

為貫徹落實(shí)《**省電力公司關(guān)于開(kāi)展“抓反思、找差距、重整改、促提升”秋季安全大檢查的通知》（**安〔2013〕1567號(hào)）、《****2013年秋季安全大檢查活動(dòng)方案》（***安〔2013〕466號(hào)）精神，有序組織開(kāi)展2013年秋季安全大檢查活動(dòng)，確保人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全，****開(kāi)展了秋季安全大檢查活動(dòng)。

活動(dòng)主題

抓反思找差距重整改促提升

組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)對(duì)秋季安全大檢查活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立2013

年秋季安全大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)秋季安全大檢查活動(dòng)的組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、情況交流等工作。

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

檢查范圍

將秋季安全大檢查與秋季“百日安全活動(dòng)”、“安全管理提升”活動(dòng)相結(jié)合，以查責(zé)任落實(shí)、查隱患治理、查現(xiàn)場(chǎng)措施，防全停、防火災(zāi)交通事故為重點(diǎn)，對(duì)管理、設(shè)備、現(xiàn)

場(chǎng)等方面進(jìn)行全方位排查治理，同時(shí)各班組認(rèn)真梳理城市電網(wǎng)安全性評(píng)價(jià)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，結(jié)合秋檢工作落實(shí)整改措施，全面夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

檢查安排

檢查自10月15日至12月5日。分三個(gè)階段。

1.自查整改階段（10月15日～11月20日）

各班組按照統(tǒng)一部署，結(jié)合自身實(shí)際，制訂工作措施，落實(shí)工作責(zé)任，全面開(kāi)展自查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，按照“五落實(shí)”的要求迅速整改。

2.督查督辦階段（11月1日～11月20日）

領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各班組秋季安全生產(chǎn)情況、年度重點(diǎn)工作情況和自查工作開(kāi)展情況等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督查，對(duì)督查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的重要問(wèn)題督促限期整改。

3.總結(jié)評(píng)估階段（11月20日～12月5日）

各班組應(yīng)認(rèn)真總結(jié)秋季安全大檢查活動(dòng)，提煉工作經(jīng)

驗(yàn)，分析安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和存在問(wèn)題；領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)秋季安全大檢查情況進(jìn)行全面總結(jié)、評(píng)估和考核。

檢查要求

1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各班組要高度重視本次秋季安全大檢查工作，全面排查整治秋季安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題和隱患，安全有序推進(jìn)秋季檢修工作。安全第一責(zé)任人要親自部署，

加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，確保安全工作始終處于可控、能控、在控狀態(tài)。

2.加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)。各班組在檢查中要?jiǎng)?wù)求實(shí)效，全面徹底，力戒形式主義，努力做到“橫向到邊、縱向到底”。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，要分析問(wèn)題根源，制定整改措施，落實(shí)整改責(zé)任。

3.加強(qiáng)閉環(huán)整改。對(duì)大檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患，應(yīng)及時(shí)登記建檔，落實(shí)整改；對(duì)暫不能整改的，要制定并落實(shí)防范措施，具備條件后立即整改；對(duì)一些重大隱患，要盡快想辦法解決。對(duì)因整改不徹底、防控不到位而發(fā)生安全事故的，將嚴(yán)肅追究責(zé)任。

4.做好材料收集。各班組于11月25日之前報(bào)送活動(dòng)情況。

第三篇：七站安全大檢查大反思活動(dòng)安排-20110726（范文模版）哈爾濱鐵路局七臺(tái)河站文件

七站辦聯(lián)"2011"28號(hào)

車(chē)站車(chē)站黨委

關(guān)于深入開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知

各科室、車(chē)間（站）并黨總支、支部：

為深刻吸取甬溫線“7.23”特別重大事故教訓(xùn)，認(rèn)真落實(shí)7月24日全路電視電話會(huì)議及鐵路局運(yùn)輸安全緊急電視電話會(huì)議精神，確保全站運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定，車(chē)站、站黨委決定從7月25日起至9月30日止，在全站范圍內(nèi)開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)。具體安排如下：

一、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)1.成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組。組長(zhǎng)：站長(zhǎng)、黨委書(shū)記副組長(zhǎng)：班子其他成員

組員：各科室、車(chē)間（站）負(fù)責(zé)人

職責(zé)。負(fù)責(zé)安全大檢查活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)和具體操作。

2.下設(shè)活動(dòng)辦公室。

－1－

組長(zhǎng)：安全副站長(zhǎng)

組員：安全路風(fēng)科全體成員

職責(zé)。負(fù)責(zé)安全大檢查活動(dòng)信息的收集、總結(jié)、上報(bào)等工作。

二、活動(dòng)總體要求

以安全責(zé)任大如天、安全工作壓倒一切為主導(dǎo)思想，以“查干部作風(fēng)、查職工思想、查作業(yè)控制、查責(zé)任落實(shí)、查后勤保障”為主要內(nèi)容，深入排查和整治安全突出問(wèn)題，全面加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，嚴(yán)格各項(xiàng)安全措施落實(shí)，確保車(chē)站運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。

三、活動(dòng)階段劃分

安全大檢查活動(dòng)從7月25日起至9月30日止，共分為三個(gè)階段。

第一階段。宣傳發(fā)動(dòng)。（7月25日—7月31日）

1.于28日月度安全分析會(huì)上，組織中層及以上干部再次深入細(xì)致學(xué)習(xí)甬溫線“7.23”特別重大事故通報(bào)及7月24日全路電視電話會(huì)議、鐵路局運(yùn)輸安全緊急電視電話會(huì)議精神，切實(shí)樹(shù)立起安全責(zé)任大如天、安全工作壓倒一切的思想認(rèn)識(shí)，并就安全大檢查活動(dòng)做出全面部署。

2.車(chē)站利用辦公網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄、站報(bào)，車(chē)間利用交接班會(huì)、點(diǎn)名會(huì)等形式對(duì)“7.23”事故及領(lǐng)導(dǎo)講話進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)，廣泛宣傳安全大檢查活動(dòng)的目的和意義，教育干部職工認(rèn)清當(dāng)前安全形勢(shì)，集中全部精力保安全。

第二階段。檢查整改。（8月1日—9月25日）

－2－

采取班子成員分管責(zé)任與強(qiáng)化業(yè)務(wù)科室包保相結(jié)合的方式，以“查干部作風(fēng)、查職工思想、查作業(yè)控制、查責(zé)任落實(shí)、查后勤保障”為主要內(nèi)容，切實(shí)查找和整改存在的安全問(wèn)題，消除安全隱患。

1.查干部作風(fēng)。檢查各級(jí)干部在安全管理中職能作用發(fā)揮情況，是否投入主要精力抓安全，是否始終保持抓安全工作的危機(jī)感、責(zé)任感和緊迫感；是否存在管理粗放、紀(jì)律松散、作風(fēng)漂浮的問(wèn)題；是否堅(jiān)持深入一線發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。檢查各級(jí)干部尤其是專(zhuān)業(yè)干部服務(wù)安全、服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)情況，是否存在檢查指導(dǎo)質(zhì)量不高，簡(jiǎn)單追求完成任務(wù)定量的問(wèn)題；是否存在對(duì)待安全問(wèn)題推諉扯皮、久拖不辦、效率低下等問(wèn)題；是否做到了心系現(xiàn)場(chǎng)，幫助現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際困難。

2.查職工思想。就是組織廣大職工深刻反思“安全第一”的思想是否牢固，對(duì)安全極端重要性和各類(lèi)安全問(wèn)題、隱患可能帶來(lái)的嚴(yán)重危害認(rèn)識(shí)是否到位；檢查是否存在關(guān)愛(ài)就是弱化從嚴(yán)的思想，引導(dǎo)廣大職工正確看待從嚴(yán)管理與人文關(guān)愛(ài)的關(guān)系，自覺(jué)接受從嚴(yán)管理，支持和服從于對(duì)崗位管理尤其違章違紀(jì)行為的從嚴(yán)考核處罰；檢查是否對(duì)競(jìng)爭(zhēng)上崗工作存在錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)愛(ài)崗教育，切實(shí)增強(qiáng)崗位危機(jī)意識(shí)，遵章守紀(jì)，忠于職守，以實(shí)際行動(dòng)珍惜崗位。

3.查作業(yè)控制。檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否處于管理狀態(tài)，各級(jí)干部是否靠前指揮、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是否得到嚴(yán)格落實(shí)，

－3－

是否及時(shí)糾正違章違紀(jì)行為和有效控制安全薄弱環(huán)節(jié)，是否深入分析習(xí)慣性違章違紀(jì)的管理原因，從規(guī)章制度、包保控制等層面有效堵塞違章違紀(jì)的管理漏洞；檢查關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)和項(xiàng)點(diǎn)是否明確，安全卡控措施是否得到有效落實(shí)；面對(duì)職工素質(zhì)不高等問(wèn)題，是否采取了具體、有針對(duì)性的培訓(xùn)手段。

4.查責(zé)任落實(shí)。檢查安全責(zé)任制執(zhí)行是否到位，切實(shí)強(qiáng)化安全落實(shí)機(jī)制。檢查逐級(jí)負(fù)責(zé)是否到位，是否存在政令不通、管理松散的問(wèn)題，安全生產(chǎn)各項(xiàng)決策和重要事項(xiàng)是否在各環(huán)節(jié)、各層面得到有效落實(shí)；檢查分工負(fù)責(zé)是否到位，各級(jí)干部是否進(jìn)行合理分工，分管職責(zé)是否落實(shí)到位，是否存在重業(yè)務(wù)輕安全和習(xí)慣于接受指令而非主動(dòng)抓安全、主動(dòng)管安全的現(xiàn)象；檢查崗位負(fù)責(zé)是否到位，干部管理責(zé)任和職工崗位職責(zé)不落實(shí)的問(wèn)題是否真正考核追責(zé)，考核結(jié)果是否與經(jīng)濟(jì)收入等相聯(lián)掛。

5.查后勤保障。檢查民生工作各項(xiàng)措施是否真正落實(shí)到位，檢查食堂管理以及供餐、送餐和解決職工通勤困難等工作是否符合路局、局黨委部署要求，職工群眾是否認(rèn)可；檢查各車(chē)間（站）是否嚴(yán)格履行管理職責(zé)，在建好、管好和用好后勤保障設(shè)備設(shè)施方面措施是否得力，是否建立和完善相應(yīng)制度機(jī)制；檢查當(dāng)前各項(xiàng)防暑降溫措施落實(shí)情況，防暑降溫和勞動(dòng)保護(hù)用品是否發(fā)放到位、配備齊全。

第三階段。總結(jié)驗(yàn)收。（9月25日—9月30日）

各科室、車(chē)間（站）于9月28日10：00前將安全大檢查活

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動(dòng)總結(jié)報(bào)站安全路風(fēng)科，安全大檢查活動(dòng)工作組對(duì)各科室、車(chē)間（站）安全大檢查活動(dòng)情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并形成本站自檢自驗(yàn)匯報(bào)材料，以備路局檢查組檢查驗(yàn)收。

四、活動(dòng)安排

1.強(qiáng)化包保、落實(shí)責(zé)任。

按照領(lǐng)導(dǎo)干部包車(chē)間、專(zhuān)業(yè)干部包班組的原則，結(jié)合大檢查活動(dòng)形成自上而下的全方位包保，確保包保活動(dòng)取得實(shí)效。具體為：站長(zhǎng)、黨委書(shū)記負(fù)責(zé)全站活動(dòng)開(kāi)展質(zhì)量的監(jiān)督和檢查；安全副站長(zhǎng)包保勃利站、缸窯溝站；運(yùn)輸副站長(zhǎng)包保七臺(tái)河站運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間、水庫(kù)、互助、東崗站；貨運(yùn)副站長(zhǎng)包保七臺(tái)河站貨運(yùn)車(chē)間、勃利站貨運(yùn)、缸窯溝站貨運(yùn)；客運(yùn)副站長(zhǎng)、黨委副書(shū)記紀(jì)委書(shū)記包保七臺(tái)河站客運(yùn)車(chē)間、勃利站客運(yùn)；工會(huì)主席包保各站食堂。各科室、車(chē)間（站）干部要按照干部責(zé)任區(qū)分工進(jìn)行包保。各級(jí)包保干部要把自己擺到包保對(duì)象的具體工作之中，與現(xiàn)場(chǎng)職工一同生活、一同作業(yè)，一同剖析問(wèn)題、一同解決問(wèn)題。

2.突出重點(diǎn)，抓好攻關(guān)。

按照分工負(fù)責(zé)、系統(tǒng)包保的原則，成立11個(gè)安全攻關(guān)檢查組，明確攻關(guān)重點(diǎn)及檢查定量，各車(chē)間（站）負(fù)責(zé)人要全力配合攻關(guān)檢查組，消除安全隱患，確保現(xiàn)實(shí)安全。

⑴接發(fā)列車(chē)安全攻關(guān)組。組長(zhǎng)。姜寶貴

組員：馬鳳臣、遲玉家、閆春剛

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攻關(guān)重點(diǎn)。一是檢查控制臺(tái)總?cè)斯そ怄i、事故按鈕使用、干部到崗監(jiān)控或安全提示情況；檢查大坡道及銜接正線、到發(fā)線無(wú)隔開(kāi)設(shè)備線路停留車(chē)止輪及隔開(kāi)道岔是否及時(shí)恢復(fù)定位；二是抓好車(chē)機(jī)聯(lián)控工作，落實(shí)《車(chē)機(jī)聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，加大對(duì)車(chē)機(jī)聯(lián)控的檢查和監(jiān)聽(tīng)力度，提高車(chē)站值班員對(duì)發(fā)生非正常情況后的應(yīng)急處理能力，發(fā)生行車(chē)設(shè)備故障時(shí)要妥善處理；三是檢查調(diào)度命令、受令人核對(duì)命令內(nèi)容、簽認(rèn)程序及對(duì)調(diào)度命令轉(zhuǎn)達(dá)、交接情況；四是開(kāi)展接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化演練，針對(duì)問(wèn)題及薄弱點(diǎn)進(jìn)行培訓(xùn)，保證作業(yè)人員達(dá)標(biāo)上崗；五是非正常情況下行車(chē)組織，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，首先要迅速查明處所、原因以及影響行車(chē)情況，有針對(duì)性地采取對(duì)策措施。在未確定設(shè)備恢復(fù)正常的情況下，不得盲目改變非正常的行車(chē)模式，更不能盲目放行列車(chē)或臆測(cè)行車(chē)，寧錯(cuò)攔、不錯(cuò)放，寧錯(cuò)停、不錯(cuò)行。各車(chē)間（站）要重新組織分析和梳理影響運(yùn)輸安全的各種非正常行車(chē)情況，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)日常模擬演練，確保非正常情況下的列車(chē)運(yùn)行安全。

檢查定量。檢查接發(fā)列車(chē)作業(yè)40列，接發(fā)列車(chē)演練培訓(xùn)3次，車(chē)機(jī)聯(lián)控檢查監(jiān)聽(tīng)30列。

⑵調(diào)車(chē)作業(yè)安全攻關(guān)組。組長(zhǎng)。鞠玉波

組員：孫成安、時(shí)秀福、王林生

攻關(guān)重點(diǎn)：一是對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)加大檢查

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力度，特別是調(diào)車(chē)組越區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)、專(zhuān)用線作業(yè)以及夜間作業(yè)等進(jìn)行重點(diǎn)檢查監(jiān)控；二是嚴(yán)格調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃編制質(zhì)量，禁止隨意變更調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，杜絕盲目圖快、臆測(cè)行車(chē)的做法，落實(shí)調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化；三是檢查橫切正線、原路返回調(diào)車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)信號(hào)顯示、道岔狀態(tài)等標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；四是檢查分路不良區(qū)段調(diào)車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)與信號(hào)樓聯(lián)系制度落實(shí)情況；五是針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)，防止脹軌跑道，作業(yè)時(shí)，認(rèn)真檢查線路；六是抓好特種車(chē)輛掛運(yùn)及重點(diǎn)物資運(yùn)輸安全。檢查特種車(chē)輛掛運(yùn)是否納入日班計(jì)劃，并符合規(guī)定的掛運(yùn)車(chē)次和命令；檢查特運(yùn)調(diào)度員跟蹤301物資、科學(xué)尖端物資、分子為三位數(shù)的軍代號(hào)等重點(diǎn)物資運(yùn)輸全過(guò)程跟蹤；檢查特種車(chē)輛掛運(yùn)及重點(diǎn)物資運(yùn)輸有關(guān)人員盯控制度落實(shí)；七是抓好計(jì)劃編制質(zhì)量。檢查承認(rèn)車(chē)是否存在零散配車(chē)現(xiàn)象；檢查日班計(jì)劃編制合理性，體現(xiàn)為行車(chē)指揮要為安全創(chuàng)條件；檢查貨運(yùn)掉補(bǔ)裝車(chē)制度落實(shí)、局管內(nèi)編組列車(chē)違編情況；檢查保留站是否合理，保留時(shí)間超過(guò)24小時(shí)的恢復(fù)運(yùn)行前，按規(guī)定通知車(chē)輛部門(mén)檢查情況。

檢查定量。檢查調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃編制、傳達(dá)和作業(yè)分工15次，檢查調(diào)車(chē)作業(yè)30批。

⑶施工安全攻關(guān)組。組長(zhǎng)。鞠玉波、姜寶貴

組員：孫成安、馬鳳臣、苑鳳德、時(shí)秀福

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攻關(guān)重點(diǎn)。一是在施工前，必須認(rèn)真組織召開(kāi)施工例會(huì)，對(duì)施工影響范圍、行車(chē)組織辦法、安全注意事項(xiàng)和施工人員、備品進(jìn)行等明確，特別是施工監(jiān)控人員必須掌握施工影響范圍、盯住列車(chē)放行關(guān)；二是在施工中，加強(qiáng)監(jiān)控人員組織，提前到施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查人員配備、班次安排、工具備品等落實(shí)情況，抓好重點(diǎn)防范，并在施工結(jié)束前嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)，聯(lián)鎖試驗(yàn)期間不準(zhǔn)放行列車(chē)；三是在施工后，以調(diào)度命令恢復(fù)正常行車(chē)，辦理第一趟列車(chē)到達(dá)鄰站或由區(qū)間返回車(chē)站后監(jiān)控人員才能離崗。

檢查定量。站長(zhǎng)親自參加施工例會(huì)2次，主管站長(zhǎng)按規(guī)定組織施工例會(huì)，及時(shí)了解施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，并采取有效措施保證施工的順利進(jìn)行。

⑷停留車(chē)防溜安全攻關(guān)組。組長(zhǎng)。鞠玉波

組員：孫成安、宋春鵬、劉慶海

攻關(guān)重點(diǎn)。一是對(duì)七臺(tái)河新建、桃山焦廠專(zhuān)用線和勃利、缸窯溝站場(chǎng)股道及各專(zhuān)用線進(jìn)行重點(diǎn)檢查；二是對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)中動(dòng)態(tài)防溜情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

檢查定量。檢查勃利、缸窯溝站場(chǎng)股道停留車(chē)止輪情況30組，檢查專(zhuān)用線停留車(chē)止輪50組。

⑸貨運(yùn)安全攻關(guān)組。組長(zhǎng)。解繼賢

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組員：姜本連、雷靜杰、周姊慧

攻關(guān)重點(diǎn)。一是組織開(kāi)展貨物裝載質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，重點(diǎn)攻煤炭、焦炭、煤焦油、糧食、木材等裝載質(zhì)量關(guān)，提高貨物裝載質(zhì)量；二是加大對(duì)裝車(chē)后裝車(chē)質(zhì)量檢查力度，嚴(yán)把站內(nèi)商檢關(guān)，消滅裝載狀態(tài)不良車(chē)出站；三是開(kāi)展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作；四是對(duì)貨物裝卸作業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)檢查；五是對(duì)貨運(yùn)基礎(chǔ)工作進(jìn)行全面檢查，提高基礎(chǔ)工作質(zhì)量。

檢查定量。辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必須到現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)控，同時(shí)檢查貨物裝載質(zhì)量40組，商檢作業(yè)20次。

⑹人身安全攻關(guān)組。組長(zhǎng)。鞠玉波

組員：孫成安、宋春鵬、閆春剛

攻關(guān)重點(diǎn)。一是結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)室外作業(yè)人員人身安全檢查監(jiān)控，重點(diǎn)突出新職人員；二是對(duì)專(zhuān)用線貨位距離以及線路兩側(cè)建筑物是否侵限問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)整治，保證取送車(chē)人員的人身安全；三是深刻吸取人身死亡事故教訓(xùn)，教育干部職工嚴(yán)格遵守《鐵標(biāo)1699人身安全標(biāo)準(zhǔn)》及運(yùn)輸處人身安全補(bǔ)充規(guī)定，杜絕人身安全違章的發(fā)生。

檢查定量。利用點(diǎn)名會(huì)組織各車(chē)間、站人身安全教育2次，檢查作業(yè)人身安全30次。

⑺職工培訓(xùn)攻關(guān)組。

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組長(zhǎng)：鞠玉波

組員：時(shí)秀福、王林生、劉慶海

攻關(guān)重點(diǎn)。一是重新組織行車(chē)崗位人員學(xué)習(xí)安全關(guān)鍵點(diǎn)內(nèi)容、背畫(huà)車(chē)站平面示意圖，并開(kāi)展以6502控制臺(tái)按鈕（微機(jī)聯(lián)鎖終端操縱限制）、調(diào)車(chē)作業(yè)環(huán)節(jié)控制措施為主要內(nèi)容的崗位培訓(xùn)；二是檢查新技術(shù)、新設(shè)備學(xué)習(xí)情況；三是對(duì)車(chē)站值班員、助理值班員、信號(hào)員三個(gè)行車(chē)主要工種人員進(jìn)行一次非正常情況下行車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行車(chē)辦法的培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，要集中進(jìn)行考試，通過(guò)培訓(xùn)考試，重新確認(rèn)上崗資格，考試不合格者一律不準(zhǔn)上崗。

⑻規(guī)章制度攻關(guān)組。組長(zhǎng)。姜寶貴

組員：馬鳳臣、苑鳳德、遲玉家

攻關(guān)重點(diǎn)。一是檢查安全關(guān)鍵點(diǎn)確定與本站安全關(guān)鍵點(diǎn)是否相結(jié)合，內(nèi)容及控制措施是否準(zhǔn)確；二是結(jié)合施工后的設(shè)備變化，對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行全面修訂、補(bǔ)充和完善。對(duì)《站細(xì)》進(jìn)行全面修訂和會(huì)簽。要重點(diǎn)結(jié)合“7.23”動(dòng)車(chē)組列車(chē)追尾重大事故，盡快對(duì)非正常情況下的行車(chē)組織進(jìn)行規(guī)范，解決非正常情況下行車(chē)組織不規(guī)范、不到位的突出問(wèn)題。各車(chē)間（站）要對(duì)自行制定的辦法和措施進(jìn)行一次認(rèn)真清理。

⑼站車(chē)安檢查危和防火防爆攻關(guān)組。組長(zhǎng)。王亞?wèn)|

組員：姜本連、孫成安、雷靜杰、潘洪亮

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攻關(guān)重點(diǎn)。一是要以確保旅客列車(chē)安全為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)站車(chē)安全工作。嚴(yán)格落實(shí)站車(chē)查危防爆“五道防線”各項(xiàng)措施，必須嚴(yán)格執(zhí)行“旅客行李件件過(guò)機(jī)、人人過(guò)安全門(mén)、人人進(jìn)行人身檢查”的全覆蓋安檢制度，堅(jiān)決把易燃易爆危險(xiǎn)品堵在站外車(chē)下。要切實(shí)發(fā)揮站序隊(duì)伍的作用，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，卡住進(jìn)出站通道，及時(shí)清理站內(nèi)閑雜人員，杜絕旅客未經(jīng)安檢進(jìn)站上車(chē)；二是對(duì)售票廳、候車(chē)室、信號(hào)樓、貨場(chǎng)等重點(diǎn)場(chǎng)所火災(zāi)隱患進(jìn)行徹底排查。值班人員每天都要對(duì)防火防爆重點(diǎn)處所、防火防爆措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查，消除安全隱患，堅(jiān)決杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生；三是要嚴(yán)格按照《消防法》的要求落實(shí)防火標(biāo)準(zhǔn)，配齊消防設(shè)備設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)備設(shè)施的檢查，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)，做到應(yīng)急有效；四是要有針對(duì)性地開(kāi)展職工防火知識(shí)和技能的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，提高職工消防安全基礎(chǔ)知識(shí)，正確使用滅火器、消防水栓等應(yīng)急設(shè)備，開(kāi)展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處臵火災(zāi)爆炸事故等突發(fā)事件的能力；五是對(duì)旅客售票、候車(chē)、乘降要組織到位；重點(diǎn)部位要配備專(zhuān)人組織、引導(dǎo)；強(qiáng)化檢票口、車(chē)門(mén)驗(yàn)票力度；杜絕售票室、候車(chē)室和旅客進(jìn)出站通道擁擠、堵塞、秩序混亂及旅客橫越線路、不從正常通道進(jìn)出站、鉆車(chē)、抓車(chē)、扒乘列車(chē)等問(wèn)題的發(fā)生。

檢查定量。檢查站序作業(yè)30組，旅客進(jìn)出站作業(yè)20次，檢查售票20次，檢查防火防爆10次，檢查危險(xiǎn)品檢查作業(yè)20次。

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⑽后勤保障攻關(guān)組。組長(zhǎng)。劉敏、李德清

組員：張健、方春玲、宋春鵬

攻關(guān)重點(diǎn)。一是檢查食堂管理以及供餐、送餐和解決職工通勤困難等工作；二是檢查各車(chē)間、站是否嚴(yán)格履行管理職責(zé)，在建好、管好和用好后勤保障設(shè)備設(shè)施方面措施是否得力，是否建立和完善相應(yīng)制度機(jī)制；檢查當(dāng)前各項(xiàng)防暑降溫措施落實(shí)情況，防暑降溫和勞動(dòng)保護(hù)用品是否發(fā)放到位、配備齊全。

檢查定量。檢查食堂管理、飯菜質(zhì)量、送餐工作20次，檢查防暑降溫和勞動(dòng)保護(hù)用品10次。

⑾日清日畢考核攻關(guān)組。組長(zhǎng)。李德清

組員：張健、郭鳳珍、馮亞飛

攻關(guān)重點(diǎn)。一是檢查班組長(zhǎng)下達(dá)安全信息定量的針對(duì)性及考核效果；二是檢查對(duì)違章作業(yè)、班前提問(wèn)、學(xué)習(xí)考試等項(xiàng)點(diǎn)考核的準(zhǔn)確性；三是檢查班前點(diǎn)名會(huì)和班后總結(jié)會(huì)質(zhì)量；四是檢查班組日清日畢考核信息錄入與職工獎(jiǎng)懲聯(lián)掛考核力度，體現(xiàn)嚴(yán)肅性。

檢查定量。檢查日清日畢考核10次。

3.齊抓共管、合力共為。

黨政紀(jì)工團(tuán)各級(jí)組織要發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，各自開(kāi)展特色活動(dòng)，形成

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保安全的強(qiáng)大合力。要以安全在我心中系列活動(dòng)為主線，組織好安全事故掛圖巡展及“安全在我心中”辯論賽等活動(dòng)，對(duì)征集上來(lái)的“我的安全秘笈”和“安全在我心中”安全短信在站報(bào)上進(jìn)行廣泛宣傳。切實(shí)抓好與一線職工嘮家常活動(dòng)的深化，把此項(xiàng)活動(dòng)作為長(zhǎng)效機(jī)制堅(jiān)持好、運(yùn)用好，形成與一線職工嘮家常制度，明確定量，確保發(fā)揮出最大效能。要針對(duì)職工關(guān)注的熱點(diǎn)和難點(diǎn)，組織財(cái)務(wù)、勞資、安全等業(yè)務(wù)科室人員，有針對(duì)性地對(duì)班制、工時(shí)、工資組成、公積金提取、工傷管理等進(jìn)行專(zhuān)題政策宣講，為職工答疑解惑。車(chē)站紀(jì)委要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)各級(jí)干部工作作風(fēng)的有效監(jiān)督和考核；車(chē)站工會(huì)要進(jìn)一步強(qiáng)化勞模骨干和勞動(dòng)安全監(jiān)督檢查員作用，組織開(kāi)展合理化建議征集和金點(diǎn)子評(píng)選等活動(dòng)，引導(dǎo)職工為車(chē)站發(fā)展建言獻(xiàn)策。車(chē)站團(tuán)委要重點(diǎn)加強(qiáng)團(tuán)員安全示范崗建設(shè)，充分發(fā)揮團(tuán)員青年在安全生產(chǎn)中的突擊攻關(guān)作用。

五、具體要求

1.認(rèn)真開(kāi)展好“九個(gè)一”活動(dòng)。

⑴車(chē)站召開(kāi)一次專(zhuān)題安委會(huì)，結(jié)合7月份安全分析會(huì)，重點(diǎn)剖析年初以來(lái)干部作用、典型性、傾向性問(wèn)題；各車(chē)間、站在車(chē)站安委會(huì)之后立即召開(kāi)一次安全分析會(huì)。

⑵干部一周一次現(xiàn)場(chǎng)寫(xiě)實(shí)，專(zhuān)業(yè)干部每周必須進(jìn)行一趟接發(fā)列車(chē)全過(guò)程寫(xiě)實(shí)，一批調(diào)車(chē)作業(yè)全過(guò)程寫(xiě)實(shí)，而且必須有夜間寫(xiě)實(shí)（調(diào)車(chē)或接發(fā)列車(chē)），要發(fā)現(xiàn)作業(yè)環(huán)節(jié)的問(wèn)題。

⑶組織一次職工暴露問(wèn)題活動(dòng)，與職工面對(duì)面進(jìn)行交流，可

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以反映任何問(wèn)題，不抓辨子，不打棍子，如實(shí)反映出影響安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題，確保安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安。

⑷開(kāi)展一次專(zhuān)業(yè)干部講安全活動(dòng)，以參加車(chē)間、站交接班會(huì)、車(chē)間、站職工大會(huì)、黨員大會(huì)等形式，進(jìn)行安全教育。

⑸開(kāi)展一次安全警示教育活動(dòng)，把車(chē)站歷年來(lái)的安全事故和路局近期發(fā)生的事故進(jìn)行整理，對(duì)全站干部職工進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，達(dá)到安全警示作用。

⑹包保干部進(jìn)行一次重點(diǎn)剖析活動(dòng)，各包保干部對(duì)所包保的車(chē)間、站進(jìn)行一次重點(diǎn)剖析，主要內(nèi)容為安全管理存在的問(wèn)題、作業(yè)環(huán)節(jié)上存在的問(wèn)題、職工思想上存在的問(wèn)題，找準(zhǔn)問(wèn)題所在，制定有效措施。

⑺對(duì)發(fā)生嚴(yán)重兩違的職工進(jìn)行一次全方位教育，由職教科對(duì)其進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，由安全科進(jìn)行安全教育，由技術(shù)科進(jìn)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，由黨委實(shí)行思想教育，并在車(chē)間（站）大會(huì)上做檢查。

⑻一旬進(jìn)行一次安全大檢查活動(dòng)小結(jié)，下發(fā)督辦通知，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行銷(xiāo)號(hào)整改。

⑼發(fā)揮正激勵(lì)機(jī)制的載體，開(kāi)展一次標(biāo)準(zhǔn)化演練觀摩會(huì)，掀起職工學(xué)標(biāo)、兌標(biāo)的熱潮。

2.認(rèn)真做好檢查整改活動(dòng)。

要切實(shí)把功夫下在解決安全問(wèn)題、消除安全隱患上，把成效體現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)安全穩(wěn)定上。要堅(jiān)持邊查邊改，對(duì)檢查出的問(wèn)題逐項(xiàng)制定整改計(jì)劃，分層明確整改目標(biāo)、措施和時(shí)限，把責(zé)任落實(shí)到

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人，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要切實(shí)加強(qiáng)有效控制，確保按期銷(xiāo)號(hào)，對(duì)客觀上不具備解決條件的問(wèn)題要確保處在控制狀態(tài)。要把反復(fù)發(fā)生問(wèn)題的車(chē)間（站）、班組作為剖析整治和幫促提高的重點(diǎn)，尤其對(duì)經(jīng)過(guò)整治已經(jīng)得到解決卻重復(fù)發(fā)生的現(xiàn)象要進(jìn)行深入分析，采取有效控制措施，防止邊整改邊出問(wèn)題。車(chē)站安全路風(fēng)科要切實(shí)加強(qiáng)日常生產(chǎn)過(guò)程中的安全監(jiān)察，督導(dǎo)安全突出問(wèn)題得到徹底整改，做到關(guān)口前移、重心下移；對(duì)發(fā)生的每一件事故，都要按照“四不放過(guò)”原則，嚴(yán)格事故分析和查處。

3.認(rèn)真做好活動(dòng)總結(jié)。

各車(chē)間（站）于7月29日10：00前將活動(dòng)開(kāi)展情況報(bào)安全路風(fēng)科；并分別于8月9日、19日、29日、9月9日、19日10：00時(shí)前將安全大檢查活動(dòng)推進(jìn)落實(shí)和檢查情況上報(bào)車(chē)站安全路風(fēng)科。在活動(dòng)結(jié)束后，形成本部門(mén)總結(jié)材料于9月28日10：00前上報(bào)安全路風(fēng)科，內(nèi)容包括安排情況、落實(shí)情況、完成的工作定量，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及整改情況，尤其對(duì)檢查出的問(wèn)題要有整改完成情況，未整改完畢的要有控制措施。

4.認(rèn)真做好內(nèi)部攻關(guān)活動(dòng)。

各車(chē)間（站）要按照車(chē)站成立的11個(gè)攻關(guān)小組的檢查要求，結(jié)合實(shí)際成立本單位綜合攻關(guān)檢查組，明確檢查定量，標(biāo)準(zhǔn)不得低于車(chē)站檢查定量要求，并做好現(xiàn)場(chǎng)寫(xiě)實(shí)和反饋。

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二○一一年七月二十八日

主題詞：安全大檢查通知

抄送。哈爾濱鐵路局安全監(jiān)察室。

七臺(tái)河站辦公室2011年7月28日

校對(duì)：馮亞飛打字：孫成安網(wǎng)上發(fā)布

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第四篇：牡車(chē)安全大反思、大檢查活動(dòng)安排客運(yùn)系統(tǒng)開(kāi)展安全大反思、大檢查、大整改活動(dòng)安排

牡丹江車(chē)務(wù)段

管內(nèi)各客運(yùn)站：

根據(jù)路局《關(guān)于客運(yùn)系統(tǒng)開(kāi)展安全大反思、大檢查、大整改活動(dòng)的通知》（哈鐵客函（2012）第778號(hào)電報(bào)）要求，為認(rèn)真吸取“5.15”火災(zāi)事故教訓(xùn)，確保客運(yùn)系統(tǒng)整體安全穩(wěn)定，特細(xì)化制訂活動(dòng)方案。具體安排如下：

一、活動(dòng)日期

自2012年5月15日起至2012年6月30日止。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立客運(yùn)系統(tǒng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，組長(zhǎng)：段長(zhǎng)、黨委書(shū)記，副組長(zhǎng)：洪玉泉，成員：業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)、副科長(zhǎng)、客運(yùn)、路風(fēng)等專(zhuān)職。活動(dòng)辦公室設(shè)在客貨業(yè)務(wù)科，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)反思、大檢查、大整改活動(dòng)的日常組織工作。

三、階段劃分

分兩個(gè)階段推進(jìn)：

第一階段。5月15日－5月31日，主要以反思、查擺為重點(diǎn)。對(duì)“5.15”火災(zāi)事故進(jìn)行全員傳達(dá)，客運(yùn)系統(tǒng)人人寫(xiě)出自查反思材料，建立和完善問(wèn)題庫(kù)。

第二階段：6月1日－6月30日，主要以現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)問(wèn)題整改為重點(diǎn)，規(guī)范職工“兩紀(jì)”，完善規(guī)章制度，整治設(shè)備設(shè)施安全隱患，推進(jìn)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”，確保客運(yùn)系

1統(tǒng)整體安全穩(wěn)定。

四、活動(dòng)要求：

1、傳達(dá)上級(jí)文件、電報(bào)。對(duì)“5.15”事故概況，安全大檢查、大反思、大整改活動(dòng)的有關(guān)要求的傳達(dá)，各站必須做到全員傳達(dá)，一人不漏。對(duì)因事請(qǐng)假的職工，要安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)補(bǔ)充傳達(dá)。對(duì)在今后檢查、抽問(wèn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的對(duì)事故及活動(dòng)不掌握、不了解等問(wèn)題，除嚴(yán)肅考核直接責(zé)任人外，還要追究相應(yīng)的管理責(zé)任。

2、開(kāi)展好反思活動(dòng)。客運(yùn)系統(tǒng)職工以及車(chē)站的管理干部，必須在5月25日前寫(xiě)出個(gè)人反思材料。統(tǒng)一留存車(chē)站備查。個(gè)人反思材料必須按路局電報(bào)要求的“安全思想、作業(yè)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)控制、設(shè)備質(zhì)量、規(guī)章制度、問(wèn)題整改”等六個(gè)方面反思存在的問(wèn)題并認(rèn)真撰寫(xiě)。各站管理者要嚴(yán)格審核，對(duì)應(yīng)付、對(duì)付、抄襲等情況的反思材料，必須推倒重來(lái)。確保反思到位，真正暴露出安全隱患問(wèn)題。

3、建立、完善問(wèn)題臺(tái)帳。在反思的基礎(chǔ)上，各站必須將反思問(wèn)題進(jìn)行梳理，納入問(wèn)題庫(kù)管理。制定有針對(duì)性、實(shí)效性的整改措施，落實(shí)整改責(zé)任人，確保問(wèn)題銷(xiāo)號(hào)整改。各站問(wèn)題庫(kù)必須在5月27日前上傳車(chē)務(wù)段活動(dòng)辦公室。段活動(dòng)辦公室將跟蹤各站問(wèn)題整改情況。

4、安全重點(diǎn)問(wèn)題控制。

⑴職場(chǎng)防火防爆控制。一是開(kāi)展好安檢查危問(wèn)題攻關(guān)，

各站嚴(yán)查漏檢、安檢人員違紀(jì)等問(wèn)題。五個(gè)行包辦理站要突出承運(yùn)行包安全檢查制度的落實(shí)，避免出現(xiàn)行包漏檢。二是配齊配全各職場(chǎng)消防器材。三是售票設(shè)備配線檢查、清理。四是嚴(yán)肅查處違規(guī)使用大功率電器、私拉各種電器電線等問(wèn)題。

⑵加強(qiáng)旅客乘降組織的安全控制。結(jié)合客運(yùn)系統(tǒng)三項(xiàng)攻關(guān)要求，突出旅客列車(chē)會(huì)讓、變更接車(chē)線路、旅客列車(chē)晚點(diǎn)、突發(fā)客流等重點(diǎn)作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)組織，客運(yùn)主任或值班干部必須到現(xiàn)場(chǎng)指揮，合理安排人員，盯住作業(yè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，確保旅客乘降的絕對(duì)安全。

⑶強(qiáng)化站序管理的安全控制。一是要對(duì)旅客購(gòu)票、候車(chē)、乘降過(guò)程加強(qiáng)組織和宣傳，安排專(zhuān)人進(jìn)行引導(dǎo)和組織，發(fā)揮應(yīng)有的作用。二是出場(chǎng)作業(yè)前后，要對(duì)站臺(tái)、地道、天橋等部位逗留人員及時(shí)清理。三是加強(qiáng)各種通道的管理，杜絕乘車(chē)人員從非正常通道進(jìn)出車(chē)站。四是加強(qiáng)平過(guò)道、列車(chē)反面的看護(hù)工作。杜絕旅客橫越線路、不鉆車(chē)、抓車(chē)、扒乘列車(chē)等問(wèn)題的發(fā)生。五是有始發(fā)旅客列車(chē)停留的一面坡、長(zhǎng)汀鎮(zhèn)、東京城車(chē)站，要強(qiáng)化旅客列車(chē)出發(fā)前防扒乘檢查車(chē)體辦法的落實(shí)工作，杜絕扒乘事件的發(fā)生。

⑷加強(qiáng)食品衛(wèi)生監(jiān)督管理。一是嚴(yán)格落實(shí)檢查制度，加大對(duì)海林、亞布力等站候車(chē)室小賣(mài)店食品索證工作的檢查力度，避免銷(xiāo)售過(guò)期、變質(zhì)事件的發(fā)生。二是加強(qiáng)旅客列車(chē)送

餐工作的管理。杜絕食品中毒事件的發(fā)生。

⑸加強(qiáng)旅客傷的安全控制。結(jié)合客運(yùn)系統(tǒng)三項(xiàng)攻關(guān)要求，一是各站所有安全重點(diǎn)處所要粘貼安全提示和警示標(biāo)識(shí)。二是加強(qiáng)天橋、地道、平過(guò)道等重點(diǎn)部位的旅客安全宣傳。三是對(duì)重點(diǎn)旅客及時(shí)掌握，并重點(diǎn)服務(wù)。減少不必要的旅客傷發(fā)生。

⑹開(kāi)展客運(yùn)全員應(yīng)急演練。車(chē)務(wù)段將結(jié)合季節(jié)易發(fā)防洪防汛、食品衛(wèi)生等突發(fā)事件的特點(diǎn)，在五月中旬組織全部客運(yùn)自然班組進(jìn)行集中演練。通過(guò)演練及現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，提高職工對(duì)非正常情況的處理能力。使突發(fā)事件處理有效、及時(shí)。

⑺加強(qiáng)勞動(dòng)安全控制。一是各站每月召開(kāi)的安全生產(chǎn)分析會(huì)必須有勞動(dòng)安全內(nèi)容。二是客運(yùn)班組對(duì)待勞動(dòng)安全問(wèn)題必須做到“班前有提示，班中有檢查，班后有總結(jié)”。三是突出客運(yùn)上線清掃作業(yè)的人身安全檢查控制。四是各站要結(jié)合天氣特點(diǎn)，做好防暑降溫工作，并配備相應(yīng)急救藥品。

⑻強(qiáng)化作業(yè)紀(jì)律。突出客運(yùn)職工換飯、間休等作業(yè)環(huán)節(jié)的檢查，嚴(yán)肅各項(xiàng)制度的執(zhí)行和落實(shí)。對(duì)檢查工作中發(fā)現(xiàn)的賭博、飲酒、睡覺(jué)、打盹、串崗、脫崗、離崗、不按規(guī)定交接班等問(wèn)題，要堅(jiān)持做到發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)肅處理一起，絕不手軟。

5、解決干部作用問(wèn)題。要從現(xiàn)場(chǎng)反映出的制度標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)、管理不到位、安全風(fēng)險(xiǎn)控制不到位、應(yīng)急處置不妥當(dāng)?shù)葐?wèn)題上，深挖干部作用發(fā)揮不到位的問(wèn)題。查處干部日常