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文檔簡介

2024年生化化工藥品技能考試-制氧工筆試歷年真題薈萃含答案(圖片大小可自由調整)第1卷一.參考題庫(共30題)1.生產化學性爆炸的因素是:()、()、()。2.空分裝置中的冷損失分哪幾種?產生的原因是什么?3.空氣的飽和含水量和溫度的關系是()A、溫度越高,飽和含水量越小B、溫度越高,飽和含水量越大C、飽和含水量和溫度無關4.在冷凝蒸發器中為什么可以用液氧來冷凝氣氮?5.空氣壓縮機在正常運轉時,會產生振動。6.空氣中氬的體積百分含量為()A、9.3%B、0.93%C、0.093%7.形狀公差包括幾項內容?8.40#機械油的凝固點不高于-15℃。9.空分設備中有哪些換熱器???10.自潔式過濾器的優點有()。A、過濾阻力??;B、防腐性能好;C、過濾效率高;D、日常維護工作量小。11.SVK20-3S氮壓機電機功率()KW、排氣壓力()MPa.12.絕熱放氣制冷13.計算題:空壓機的吸入壓力是9.6×10kPa,當地大氣壓是9.81×10kPa,其吸入真空度是多少?14.在檢修氮水預冷系統時,要注意哪些安全事項?15.在空氣精餾塔中,回流比大,()純度高。A、氣相氧B、液相氮C、液相氧D、氣相氮16.液氧中總烴含量不超過()A、100mg/LB、30mg/LC、120mg/LD、200mg/L17.回流比大時所得到的氣氮純度越().A、高B、低C、不變D、其他18.下列換熱器中,發生相變的是()A、粗氬冷凝蒸發器B、過冷器C、氬換熱器D、中間冷卻器19.油泵啟動后,油壓不上有哪些原因?20.哪些因素會影響塔板阻力的變化,觀察塔板阻力對操作有何實際意義?21.請講述漢氏氧氣分析儀使用時的注意事項。22.簡述空氣深冷分離的原理?23.氣體在經過各層塔板時,分散成許多股氣流從小孔中進入液體與之接觸,進行傳熱。24.回油管路溢回油方向應有()坡度.A、1--2%B、3--5%C、5%以上25.節流過程可以看成絕壓過程。26.熱處理一般常用的電阻爐按工作溫度分有哪些?27.連桿在哪些情況下應進行修理?28.單級精餾塔分離空氣是很不完善的,經濟性一般()。A、很好B、較好C、較差D、無關29.曲軸箱內曲軸兩端蓋發熱是什么原因?30.在理想狀態時吸氣閥和吸氣管路中應毫無阻力。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:可燃物質、助燃物質、引爆源。2.參考答案: 冷損失分以下三種: ⑴.熱交換不完全損失(或冷量回收不完全損失):這項損失是由于在熱交換器熱端離開裝置的低溫氣體,與進口正流空氣存在著溫差(即熱端溫差)造成的; ⑵.跑冷損失:由于裝置的工作溫度很低,周圍空氣氣溫高于裝置溫度,有一部分熱量傳入裝置內部形成的; ⑶.其他冷損失:由對吸附器的再生和預冷,排放液體,裝置的泄漏等原因產生的;3.參考答案:B4.參考答案: 在冷凝蒸發器中,上塔的液氧吸收熱量而變成氣氧,下塔的氣氮放出熱量而冷凝成液氮。上塔的液氧在0.15MPa(絕壓)下沸騰溫度為-180℃,而下塔氮在0.6MPa(絕壓)下的液化溫度為-177℃,所以上塔氧的沸騰溫度低于下塔氮的溫度,因此可以用液氧來冷卻氣氮。5.參考答案:正確6.參考答案:B7.參考答案: 有直線度、平面度、圓度、圓柱度、線輪廓度和面輪廓度六項。8.參考答案:錯誤9.參考答案: 使熱量由熱流體傳給冷流體的設備稱為換熱設備,或叫換熱器。空分設備中設置許多換熱器,主要有:氮水預冷器、切換式換熱器(或蓄冷器)、主熱交換器、冷凝蒸發器、過冷器、液化器、氣化器、加熱器以及空壓機的冷卻器等。這些換熱設備是實現空氣液化、分離及維持裝置正常運轉所必不可少的重要設備。而且,換熱器工作的正常與否直接影響到空分裝置的經濟性。 空分設備中的換熱器盡管形式繁多,就其傳熱原理來說可分為三種類型: 1)間壁式。其特點是冷、熱兩種流體被傳熱壁面(管壁或板壁)隔開,在傳熱過程中互不接觸,熱量由熱流體通過壁面傳給冷流體,例如管式、板式換熱器。 2)蓄熱式。其特點是冷、熱兩種流體交替地流過具有足夠熱容量的固體蓄熱體(如石頭或瓷球),熱流體流過時蓄熱體吸收熱量,冷流體流過時蓄熱體放出熱量,從而實現冷、熱流體的換熱,例如蓄冷器。它必須成對使用。 3)混合式。其特點是冷、熱兩種流體的換熱是在直接混合的過程中實現的。在換熱過程中還伴隨有物質的交換,如氮水預冷器等。10.參考答案:A,B,C,D11.參考答案:2400;0.812.參考答案:當容器中一定量的氣體,通過控制閥向環境介質絕熱放氣時,則殘留在容器中的氣體將要向放出的氣體作推動功,消耗它本身的一部分內能,因而溫度降低。13.參考答案: 解:真空度=當地大氣壓-吸入壓力=9.81×10kPa-9.6×10kPa=0.21×10kPa14.參考答案: 氮水預冷系統的檢修,最需注意的是防止氮氣窒息事故的發生。國內已發生過幾次檢修工人因氮氣窒息而死亡的教訓。在檢修時,往往同時在對裝置用氮氣進行加溫,而加溫的氮氣常會通過污氮三通閥竄入冷卻塔內,造成塔內氮濃度過高。 因此,在對裝置進行加溫前,要把空冷塔、水冷塔用盲板與裝置隔離開;要分析空冷塔、水冷塔內的氧含量。當氧含量在19%~21%之間,才允許檢修人員進入;若在含氧量低于19%的區域內工作,則必須有人監護,并戴好隔離式面具(氧呼吸器、長管式面具等)。15.參考答案:D16.參考答案:A17.參考答案:A18.參考答案:A19.參考答案: 油箱油位太低,入口閥開度不夠,過濾器堵塞,油泵故障,吸入管路漏氣。20.參考答案: 影響塔板阻力的因素很多,包括篩孔孔徑大小、塔板開孔率、液體的密度、液體的表面張力、液層厚度、蒸氣的密度和蒸氣穿過篩孔的速度等等。其中,蒸氣和液體的密度以及液體的表面張力在生產過程中變化很小??讖酱笮∨c開孔率雖然固定不變,但當篩孔被固體二氧化碳或硅膠粉末堵塞時,也會發生變化,造成阻力增大。此外,液層厚度和蒸氣的篩孔速度取決于下流液體量和上升蒸氣量的多少,在操作中也有可能發生變化,從而影響塔板阻力的變化。特別是篩孔速度對阻力的影響是成平方的關系,影響較大。 所以,在實際操作中,可以通過塔內各部分阻力的變化來判斷塔內工況是否正常。如果阻力正常,說明塔內上升蒸氣的速度和下流液體的數量正常。如果阻力增高,則可能是某一段上升蒸氣量過大或塔板篩孔堵塞;如果進塔空氣量、膨脹空氣量以及氧、氮、污氮取出量都正常,也即上升氣量沒有變化,那就可能是某一段下流液體量大了,使塔板上液層加厚,造成塔板阻力增加;如果阻力超過正常數值,并且產生波動,則很可能是塔內產生了液懸;當阻力過小時,有可能是上升蒸氣量太少,蒸氣無法托住塔板上的液體而產生漏液現象。因此阻力大小往往可作為判斷工況是否正常的一個重要手段。21.參考答案: 1因量氣管及水準瓶都裝入氧氣吸收劑,取樣時必須迅速。 2在降低水準瓶使氣體返回量氣管時,速度不能過快,以避免空氣漏入分析器。 3取樣時氣樣流速不能過大,并要有一段時間吹洗管道,然后再與量氣管相接。 4讀數時必須使水準瓶中的液面和量氣管中的液面保持在同一平面上,才能使讀數準確。 5當吸收劑發黃時,要立即更換溶液。更換時要留舊溶液1/3左右,以增加新換溶液中的低價銅。6必須經常注意銅絲的消耗,使銅絲經常保持在吸收瓶容量的4/5左右。 7分析器管道中不能有殘氣,以免產生分析誤差。22.參考答案: 先將空氣壓縮,再膨脹降溫,冷卻后液化,利用氧、氮沸點不同,在空分塔內,一定的壓 力、溫度下,通過蒸氣和液體的相互接觸,蒸氣中較多的氧被冷凝,液體中有較多的氮蒸 發,通過多次接觸,實現氧、氮分離的目的。23.參考答案:錯誤24.參考答案:B25.參考答案:錯誤26.參考答案: 一般常用的電爐按工作溫度分有:低溫爐、中溫爐、高溫爐等。27.參考答案: 1)連桿大頭分解面磨損或破壞; 2)連桿大頭變形; 3)連桿小頭內孔磨損; 4)連桿彎曲或扭轉變形;28.參考答案:C29.參考答案: 1)曲軸的主軸承咬??; 2)靠近電動機聯軸器端發熱,是因為與電動機上的聯軸器相連接的間隙過小,電動機軸串動時頂住空氣壓縮機曲軸,這時多產生在曲軸前端發熱,反之,兩聯軸器間隙過大,則產生在曲軸的后端發熱;30.參考答案:正確第2卷一.參考題庫(共30題)1.氧氣安全技術的核心是()。2.對一定型式和尺寸的流量孔板而言,孔板前后的壓差可間接的反映出流量的大小,壓差越大,流量()A、越小B、越大C、不變D、無法判斷3.國家標準《純氬》,液氬和氣氬的氬純度為不小于99.99×10-2;國家標準《高純氬》,只有氣瓶饈,優等品氬純度為不小于()×10-2。4.如何給重整小加氫送氮氣?5.進下塔的加工空氣狀態是如何確定的?6.氣體在氣缸內壓縮,壓縮比升高,排氣溫度()A、降低B、升高C、不變D、不一定有變化7.氧壓機檢修后,如何進行氮氣試車?8.怎樣對十字頭銷進行修理?9.分子篩種類繁多,目前常用有()等幾類。A、X型;B、H型;C、A型;D、Y型。10.關小液氮節流閥HV-502,液氮純度(),液空純度()。11.為什么在積液階段往住會出現切換式換熱器過冷,膨脹機后溫度過低,如何防止?12.在供油管路上接有高位油箱,高位油箱中心離機組中心高約().A、2—4mB、5—6mC、7—9mD、9—11m13.規整填料塔較之傳統篩板塔具有(),(),()、(),(),()等優點。14.熱處理一般常用的燃料爐有哪些?15.實際氣體的內能與容積無關。16.氣體經等溫壓縮和節流膨脹之后為什么會具有制冷能力?17.小型空分設備啟動初期,膨脹機已達到最大進氣經過,高壓壓力還繼續升高,這時是開大節一1閥好,還是將部分空氣放空好?18.在制氧廠哪些工作屬于動火作業?19.傳質過程20.設置空氣凈化系統主要是為了防止制氧機爆炸。21.氧壓機軸振動和軸位移的報警連鎖值各為多少?NIAS3302達多少連鎖停機?22.表壓23.在精餾塔中,溫度較高的()物流與溫度較低的()物流相互接觸,進行()和()。24.清除空氣中的水份和二氧化碳、乙炔的方法最常用的是:吸附法、()。25.氣缸冷卻水套的作用是什么?26.影響導熱系數的主要因素為物質的()。A、種類;

B、壓力;

C、數量;

D、溫度。

27.增加膨脹機制冷量的方法有()A、盡可能提高機前溫度;B、提高機前壓力;C、盡可能降低機前溫度;D、降低機后壓力。28.影響換熱器傳熱量(熱負荷)的因素有哪些?29.空壓級一般采用()方式。30.空氣壓力越高,同樣溫度下水分含量亦越高。第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:防火、防爆2.參考答案:B3.參考答案:99.9994.參考答案: 由氮-2線給小加氫送氣,檢查氮氣站至重整小加氫之間的管線,將去中間泵房、加氫、分子篩、酮苯、潤加氫、制氫的六個支線閥關上,打開主線上二循至重整小加氫的入口閥,最后打開氧氣站出口閥,控制一定的壓力送氣。5.參考答案: 當進出精餾塔的和各股物料的量及狀態完全符合整個精餾塔的物料平衡、組分平衡以及能量平衡時,精餾工況才能維持穩定運行。通常,從精餾塔引出的氣氮、氣氧產品處于干飽和蒸氣狀態,因而進精餾塔加工空氣的狀態也應該是在其壓力下的干飽和蒸氣狀態。一般下塔壓力為0.5~0.6MPa,其對應的飽和溫度約為100~101K,也就是加工空氣進下塔的狀態是溫度為100~101K的干飽和蒸氣。 但是,由于精餾塔存在冷損失,加之膨脹后入上塔的空氣為過熱空氣,為了.補償冷量,導致加工空氣進入下塔的狀態不僅要達到飽和,而且必須含少量的液體,即加工空氣進下塔的狀態應該是氣液混合物。對于只生產氣態產品的塔,進下塔的加工空氣中含3%~5%的液體;對于同時生產氣、液產品的精餾塔,因塔的冷損失加大,加之有部分焓值低的液態產品離開塔,為了維持塔的冷量平衡,進入下塔的加工空氣中所含液體的比例勢必要增加。 入塔加工空氣中的液空,在小型中壓制氧機中,由高壓空氣節流后產生部分空氣液化來提供;在全低壓切換流程中,其入下塔加工空氣中的液體部分在液化器中產生;在全低壓分子篩純化流程中,入下塔加工空氣中的少量液空,由主換熱器冷段正流空氣被冷卻后,部分被液化而產生。 假若進塔空氣的狀態不是氣液混合物,而為飽和或過熱,塔內冷量就會失去平衡,發生精餾塔中塔板的液體過分蒸發,塔板溫度升高,液體減少,甚至液體消失,造成精餾不能正常進行,空氣也就無法分離了。6.參考答案:B7.參考答案: 1.檢查給水正常; 2.檢查密封氣供應正?;蛘婵毡眠\轉正常; 3.啟動油泵,并確認供油正常; 4.盤車正常; 5.供電系統正常; 6.儀表指示及聯鎖正常; 7.操作相關閥門至正確位置; 8.啟動壓縮機,聲響、振動正常; 9.緩慢加壓,并檢漏正常; 10.卸壓并停車、備用。8.參考答案: 十字頭銷在外徑磨損不大的情況下,可以采用鍍鉻后,經過重新磨削使用9.參考答案:A,C,D10.參考答案:提高;降低11.參考答案: 在積液階段,為了加速液體的積累,需要發揮膨脹機的最大制冷潛力,將幾臺膨脹機全量運轉。為了不使膨脹機溫度過低,采用加大中抽或環流的辦法來提高機前溫度。但往往事與愿違,隨著中抽或環流量的不斷增加,環流溫度越來越低,切換式換熱器冷端越來越冷,膨脹機前溫度仍無法提高,最后失去了調節手段,造成了被動的局面。 產生這種情況的原因是:在積液前沒有對中抽或環流量進行適當限制;液化器接通過晚,或液化器的液化效果不良;主冷沒有預先冷透,從而造成在積液階段無法將冷量轉移到塔內,而切換式換熱器顯得冷量過剩,出現過冷。在此階段,如果空氣的液化量越大,就越有利于膨脹機制冷能力的發揮,才可加快液體的積累。其操作要領是: 1)在液空出現之前,中抽或環流量要適當,需留有相當的調節余地。一般中抽溫度以不低于-100℃為宜。 2)液空出現前后要盡快把主冷冷透,以便液空出現后能盡快出現液氧。不致因液空節流到上塔又很快蒸發。 3)在切換式換熱器的溫度工況基本建立,其他設備也基本上冷卻完畢的情況下,要及時接通液化器,回收冷量,防止冷端過冷,熱端溫差擴大。 4)在液氧出現后,應設法減少液體的蒸發。例如適當關小氧流量,提高上塔壓力;提高液氮、液氧純度,以縮小主冷溫差。 當出現切換式換熱器過冷,膨脹機溫度過低時,可停一臺膨脹機,減少產冷量。這時中抽或環流量會自動減少,從而使中部溫度提高。待冷好主冷,中部溫度提高后,再將膨脹機開動起來。 如果中抽或環流溫度比規定值不是低很多,也可采取機前節流的方法來減少制冷量,提高機后溫度。或將一部分冷量用來冷卻吸附器等。12.參考答案:B13.參考答案:傳質連續;阻力小;調節范圍大;速度快;制造安裝簡單;能耗低14.參考答案:一般常用的燃料爐有:室式燃料爐、臺式燃料爐、井式燃料爐等。15.參考答案:錯誤16.參考答案: 因為氣體經等溫壓縮后焓值降低,即在壓縮過程中不但將壓縮功轉化成的熱量傳給了環境介質,且將焓差也以熱量的方式傳給環境介質。所以氣體的制冷能力是在等溫時獲得的,但通過節流才能表現出來,故等溫節流效應是這兩個過程的綜合。17.參考答案: 這要視下塔壓力而定。若下塔壓力低于0.55MPa(表壓),則開大節-1閥好。這是因為: 1)打開節-1閥,可以充分利用第二熱交換器傳熱面積,縮小熱端溫差。當T2溫度達-140℃后,此時分餾塔液空尚未產生,需要大量冷量。節-1閥開得過小,還將部分空氣放空,這就意味著高壓空氣通過第二熱交換器的量很少,返流氣體的冷量不能正常地傳遞給高壓空氣,從而進入第一熱交換器的冷量比正常時增多,高壓空氣進膨脹機的溫度下降過快,膨脹后的溫度隨著下降。同時由于第一熱交換器負荷過重,致使熱端溫差擴大,冷損增加,使啟動時間延長。如果開大節-1閥,可使進入第二熱交換器的高壓空氣量增多,返流氣體交給高壓空氣的冷量也就增多。一方面可以使T3溫度逐漸下降;另一方面可以使進膨脹機前的溫度提高,膨脹機后溫度下降減緩。冷量得到充分回收,熱端溫差縮小,冷損減少; 2)充分利用等溫節流效應,增加制冷量。高壓空氣通過節-1閥雖然不會產生冷量,但是可以降溫,起到轉換能量的作用。如果把部分高壓空氣放空掉,空壓機白白消耗了能量,其等溫節流效應得不到利用,使啟動時間延長,這是很可惜的。如果開大節-1閥,高壓空氣通過節-1閥時,能使節流后的空氣溫度降低。這部分氣體返回熱交換器內,使高壓空氣溫度進一步下降,等溫節流效應就得到充分利用,可以使啟動時間縮短。 具體操作方法如下:在T2溫度未達到-140℃之前,使高壓空氣盡可能地通過膨脹機制冷。如果空氣有富裕,下塔壓力低于0.5MPa,也可開節-1閥調節高壓。在T2溫度達-140℃后,此時,塔內溫度普遍降低,中壓壓力也下降了,可以逐漸開大節-1閥,但必須保持高壓壓力在設備允許的最高操作壓力。當T2溫度繼續下降時,可減少膨脹量,即采取調低膨脹機轉速或采取機前節流的辦法來控制T2溫度。不必把空氣放空。 3)當下塔壓力高于0.55MPa,接近下塔最高操作壓力時,則應將部分空氣放空為好。這是因為下塔最高操作壓力為0.6MPa,稍一疏忽,易引起下塔超壓;另一方面,膨脹機前、后的壓差縮小,產冷量相對減少。特別是透平式膨脹機啟動時進氣壓力一般在1.5~1.6MPa已達到膨脹機最高轉速,高壓壓力已不能再提高了。下塔壓力過高,膨脹前、后壓差縮小,總的制冷量反而會減少。因而,此時放空比開節-1閥為好。18.參考答案: 各種焊接、切割作業;噴燈、火爐、液化氣爐、電爐(不包括科研、化驗);燒、烤、煨等,熬瀝青、炒砂子或錘擊易產生火花的作業;明火取暖、明火照明; 易燃易爆場所及危險物品倉庫的臨時用電(包括使用電鉆、砂輪、風鎬)等;在生產區域內使用雷管、炸藥等進行爆破作業。19.參考答案: 物質從一相轉移到另一相的過程稱為傳質過程。20.參考答案:錯誤21.參考答案: 軸振動:報警:39um,連鎖47um. 軸位移:報警0.6mm,連鎖0.8mm.NIAS3302達0.85會引起連鎖停機22.參考答案: 壓力表所顯示的壓力。23.參考答案:蒸汽;液體;傳質;傳熱24.參考答案:凍結法25.參考答案: 它就是吸出在壓縮過程中由氣缸壁放出的熱量,降低氣缸的溫度,保證氣缸、活塞的正常潤滑,防止活塞環燒傷;降低氣閥的溫度,延長它的使用壽命;減少空氣預熱,增加空氣壓縮機的生產能力;延期潤滑油在氣缸中的分解。26.參考答案:A,D27.參考

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