職業(yè)技能《公路養(yǎng)護工（高級）》理論、技能知識試題庫（含答案）

基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學(xué)（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

職業(yè)技能《公路養(yǎng)護工（高級）》理

論、技能知識試題庫與答案

目錄簡介

一、單選題：共263題

二、多選題：共67題

一、單選題

1、某路塹邊坡屬于風(fēng)化的巖石，且坡面不平整，應(yīng)采

用的防護措施是（A）o

A、噴漿B、抹面

C、植被防護D、灌漿

2、為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌，可采用的防護措施是

（B）o

A、植物防護B、設(shè)擋土墻

C、砌石防護D、設(shè)護面墻

3、對擋土墻出現(xiàn)的一般裂縫，處理方法是（C）0

A、鑿毛堵塞；B、直接用水泥砂漿填塞；

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C、鑿毛清縫用水泥砂漿填塞；D、清縫

4、某路段公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI為66,則評定等級應(yīng)為

（C）。

A、優(yōu)B、良

C、中D、次

5、板塊脫空處治時灌注機械可用壓力灌漿機或壓力泵,

灌注壓力為（C）MPa。

A、O.1-2.OB、0.5~2.0

C、1.5-2.0D、2.0-3.0

6、高于原地面的填方路基稱為路堤，當(dāng)填土高度大于

（C）米為一般路堤。

A.2-4B.4-6

C.6-8D.8-10

7、錯車道是指四級公路的路基寬度采用（A）米時，

為避讓車輛或錯車而設(shè)置的。

A.4.5B,5

C.5.5D,6

8、路面是在（A）上鋪筑成一定厚度的結(jié)構(gòu)層。

A.路基B.土基

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C墊層.D.粘層

9、為有利于排水，土路肩和植草路肩橫坡度應(yīng)比路面

橫坡度大（B）o

A.1—1.5%B.12%

C.2-2.5%D.2.53%

10、高速公路的專項工程或大修工程養(yǎng)護作業(yè)的交通

控制區(qū)及路段長度的規(guī)定，警告區(qū)長度不得小于（C）。

A.Iloo米B.1300米

C.1500米D.1700米

11、小橋涵基礎(chǔ)底面，如河床有鋪砌層時，應(yīng)設(shè)置在

鋪砌層頂面以下（C）。

A.2.0米B.L5米

C.1.0米D.0.5米

12、標(biāo)號325號水泥指（C）。

A.水泥7天抗壓強度為325Mpa

B.水泥7天抗壓強度為32.5Mpa

C.水泥28天抗壓強度為32.5Mpa

D.水泥28天抗壓強度為325Mpa

13、路面平整度小圍的抽樣調(diào)查可采用連續(xù)式平整度儀

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或（B）直尺檢測。

A.二米B.三米

C.四米D.五米

14、路面強度的調(diào)查指標(biāo)為路面（B）。

A.破損率B.彎沉值

C.摩擦因數(shù)D.平整度指數(shù)

15、丈量距離有三個基本要求：“直、平、（D）”。

A.快B.緊

C.對D.準(zhǔn)

16、邊坡坡度是邊坡的高度與水平寬度之比，并取高

度等于（B）表示坡度值。

A.0.5米B.1米

C.1.5米D.2米

17、公路路基是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的

（A）構(gòu)造物。

A帶狀B線型

C線條D中線

18、高速公路：為專供汽車分向，分車道行駛并（D）

控制出入的干線公路。

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A嚴(yán)格B部分

C重點D全部

19、山坡上的填方路基或半挖半填開裂下沉或整個路基

下沉，稱（B）。

A路基翻漿B路基沉陷

C路基缺口D路基坍塌

20、全挖方路基兩邊均需要設(shè)置（B）o

A排水溝B邊溝

C滲溝D截水溝

21、路面上邊坡土體或巖層在自重的作用下，加上雨水

或地下水的誘發(fā)，突然從邊坡上坍塌下來，其土石坍落物叫

（A）o

A坍方B泥石流

C路基缺口D滑坡

22、滲溝反濾層淤塞失效，則應(yīng)翻修，并剔除其中（D）

顆粒的砂石，便利排水。

A.中等B.較粗

C.較大D.較小

23、出水管放人溝槽時，其底部應(yīng)平順，出水管的管端

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應(yīng)延伸到排水溝內(nèi)，并設(shè)（B）。

A.擋墻B.端墻

C.護墻D.翼墻

24、適于開挖整段邊溝的施工機械是（B）o

A.推土機B.平地機

C.銃刨機D.挖掘機

25、對高填土路堤，為防止雨水漫流和沖刷邊坡，在邊

坡設(shè)置（D）。

A排水溝B.盲溝

C跌水D.急流槽

26、路基下有泉水時,可采用（D）引導(dǎo)水流到路基以

外。

A滲溝B.排水溝

C.滲水井D.盲溝

27、滲井下部為排水結(jié)構(gòu)，井深必須穿過不透水層而深

達(dá)（D）。

A.巖層B.土層

C.風(fēng)化層D.透水層

28、土質(zhì)邊溝，應(yīng)經(jīng)常保持（A）,滿足排水需要。

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A.設(shè)計斷面B,矩形斷面

C.梯形斷面D.自身形狀

29、下面不屬于地下排水設(shè)施的是（C）o

A.暗溝B.滲水井

C.邊溝D.滲溝

30、水泥混凝土路面的路肩橫坡應(yīng)該（A）路面橫坡。

A.大于B.小于

C.等于D.B和C

31、啃邊是（C）邊緣所呈現(xiàn)的不整齊破碎損壞。

A碎路面B泥結(jié)碎石路面

C瀝青路面D塊石路面

32、路面寬度根據(jù)設(shè)計通行能力及交通量大小而定，一

般每個車道寬度為（B）m。

A22.75B3.53.75

C2.52.75D44.75

33、公路綠化主要由花、草、樹木組成以下四種樹木其

中有微毒的樹木是（C）0

A紅松B紅葉繼木

C夾竹桃D木胡榮

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34、截水溝的斷面形式一般為梯形,溝底的寬度不小于

0.5米,溝深按（A）確定,但不應(yīng)小于0.5米。

A,設(shè)計流量B.實際流量

C.規(guī)范規(guī)定D,計算流量

35、不常用的溝渠加固類型（D）。

A.草皮式B.筑搗式

C.干砌式和漿砌式D.磚砌

36、排水溝渠加固類型選擇與（D）無關(guān)。

A.土質(zhì)B.水流速度

C.溝底縱坡D.斷面形狀

37、雨天應(yīng)重點檢查超高路段的中央分隔帶（C）排

水溝、雨水井、集水井等的排水狀況，出現(xiàn)堵塞、積水應(yīng)及

時排出。

A.縱向B.橫向

C.縱向和橫向D.豎向

38、高速公路冬季養(yǎng)護作業(yè)的重點是：（A）o

A.除雪防滑B.排水

C.備料D.修補

39、已知A點高程為53.000m,通過水準(zhǔn)測量得：后視

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讀數(shù)為1.615m,前視讀數(shù)為L392m,則B點的高程為（C）。

A.50.007mB.52.777m

C.53.223mD.56.007m

40、已知A點高程為75.000m,通過水準(zhǔn)測量得：后視

讀數(shù)為L361m,前視讀數(shù)為L716m,則B點的高程為（B）。

A.71.923mB.74.649m

C.75.359mD.78.077m

41、設(shè)置的截水明槽要用（B）填充，并夯實以防沖

刷。

A、沙B、碎石

C、粘土D、沙漿

42、每條截水明槽處設(shè)置一出水口，并用（B）加固。

A、沙B、水泥沙漿

C、種樹D、粘土

43、下列不是花卉常用整形方式的是（B）o

A、單干式B、多干式

C、叢生式D、剝落

44、樹木的修剪應(yīng)在（D）之間進(jìn)行。

A、春夏B、夏天

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C、夏秋D、秋冬

45、樹木施肥時的天氣土壤應(yīng)該選擇在：（A）o

A、天晴土干B、陰天

C、雨天D、土壤飽水

46、人工栽植草皮時，要剝離草塊，草塊的厚度為（C）

cmo

A、13B、24

C、35D、46

47、采用化學(xué)藥劑處治草皮病蟲害時，應(yīng)選擇的氣候情

況是（B）o

A、晴天大風(fēng)B、晴天無風(fēng)

C、雨天D、下雪.

48、已知A點高程為100.OOOm,通過水準(zhǔn)測量得：后視

讀數(shù)為1.567m,前視讀數(shù)為1.237m,則B點的高程為（A）。

A.100.330mB.100.430m

C.100.530mD.100.630m

49、測段高差閉合差：高速公路、一級公路不得大于

（C）o

A.IOLmmB.2OLmm

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C.3OLmmD.4OLmm

50、中華人民共和國公路法自（C）起實施。

A.1996年1月1日B.1997年1月1日

C.1998年1月1日D.1999年1月1日

51、公路綠化樹木占很大一部分，以下四種樹木中（A）

屬于灌木。

A龜甲冬青B杉木

C馬尾松D法國梧桐

52、路基寬度為行車道及其兩側(cè)（C）寬度之和。

A邊坡B邊溝

C路肩D錯車道

53、二級公路路基的設(shè)計洪水頻率是（B）。

Al/30B1/50

Cl/70D1/90

54、一般土質(zhì)挖方邊坡高度不宜超過（C）m。

A20B25C30D3555.（C）是最差的一種筑路材料，

容易造成路基翻漿。

A碎石土B黏性土

C粉性土D重黏土

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56、（D）屬于高速公路路基維修保養(yǎng)的內(nèi)容。

A.局部軟土地基處理B.處理橋頭跳車

C.處置泥石流D.整修邊坡

57、（C）屬于高速公路路基維修保養(yǎng)的內(nèi)容。

A.清除大塌方B.處理橋頭跳車

C.整修路肩D.局部軟土地基處理

58、用來匯積和排除路基及其邊坡表面自然水的排水設(shè)

施是（B）o

A.盲溝B.排水溝

C.倒虹吸D.急流槽

59、（A）的邊溝可以防止路基旁側(cè)堆雪，適宜于積雪

地區(qū)的路基。

A、流線型B、梯型

C、三角型D、凹型

60、因基層水穩(wěn)定性不良造成的翻漿，應(yīng)挖去（A）

松軟部分，將材料晾曬干，并適當(dāng)增加新的砂粒料，分層填

補并壓實。

A.面層及基層B.面層

C.基層D.路基

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61、局部發(fā)生翻漿的路段，可采用打（B）的方法予

以改善。

A,砂樁B.水泥砂礫樁

C.粉噴樁D.預(yù)制樁

62、如果翻漿路段地勢條件許可，可以采用挖深邊溝、

（A）的處理方法。

A.降低水位B.提高水位

C.加固D.強制排水

63、砂墊層具有較強的排水能力，其厚度應(yīng)保證不致因

沉降發(fā)生斷裂,一般以（C）為宜。

A.30cmB.50cm

C.3050cmD.100cm

64、當(dāng)擋土墻產(chǎn)生裂縫、斷裂（無沉降錯臺）并已停止

發(fā)展時，采取的合理加固方法是（D）

A.錨固法B.套墻加固法

C.增建支撐墻加固法D.水泥砂漿填塞法

65、養(yǎng)護質(zhì)量綜合值可采用（A）平均方法求得。

A.算術(shù)B.數(shù)理

C.加權(quán)D.累加

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66、在路面結(jié)構(gòu)層中，直接承受車輛荷載作用的層次是

（A）o

A.面層B.基層

C.墊層D.承重層

67、實施具有中國特色的公路標(biāo)準(zhǔn)化、美化建設(shè)工程的

簡稱為（A）o

A.GBMB.MBGC

C.GBMDD.BMGB

68、用于吸收、降低、匯集、排除地下水的功能的地下

排水設(shè)施為（D）。

A、暗溝B、滲溝

C、截水溝D、滲水井

69、陡坡路段路肩比較好的養(yǎng)護措施是（C）o

A、粘土加固B、碎石加固

C、設(shè)置截水明槽D、種樹

70、截水明槽設(shè)置寬度是（D）

A、1020cmB、1030cm

C>2040cmD>3050cm

71、屬于路肩邊緣缺口的維修方法是（B）o

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A、種樹B、砂漿鋪砌

C、沙D、粘土

72、積水管放入溝槽時，其底部應(yīng)平順，橫向出水管的

坡度應(yīng)（D）縱向排水坡度。

A、大于B、小于

C、等于D.、大于或等于

73、一般路基路肩的加固厚度不小于（B）厘米。

A、2B、5

C、10D、20

74、路基排水工程，通常分為地面排水和（D）二類設(shè)

施。

A.地上排水B,地表排水

C.地中排水D.地下排水

75、“公路用地”是指公路兩側(cè)邊溝及邊溝以外不少于

（A）范圍的土地，公路用地范圍由縣以上人民政府確定。

A.1米B.1.5米

C.2米D.2.5米

76、公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定：總分大于或等于75分，

定為（B）。

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A.良等路B.次等路

C.差等路D.優(yōu)等路

77、為了日常小修保養(yǎng)工作方便，在公路路肩上（C）

養(yǎng)路材料。

A.可以堆放B.可以堆放少量

C.不可以堆放D.可適當(dāng)堆放少量

78、超重車輛通過橋梁，應(yīng)慢速行駛，車速不得超過（A）

公里小時。

A.5B.10

C.15D.20

79、油石比是瀝青混合料中（A）的百分比。

A、瀝青重量對礦料重量

B、瀝青體積對礦料體積

C、礦料重量對瀝青重量

D、礦料體積對瀝青體積

80、截水溝在平面上布置的特點是（C）o

A、與水流方向平行B、與水流方向相交

C、與水流方向垂直D、因地形而異

81、土質(zhì)或軟弱石質(zhì)排水溝的邊坡坡度為（C）。

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A、11B、11.5

C、1111.5D、11

82、錨固法處理傾斜或下沉的擋土墻，適用于（D）

擋土墻。

A、干砌片石B、漿砌片石

C、垮工D、混凝土

83、水泥混凝土路面唧泥病害，首先應(yīng)考慮采取（D）

處理

A、封堵B、灌縫

C、磨平D、壓漿

84、鋼筋混凝土簡支梁橋主梁底產(chǎn)生裂縫的主要原因是

（B）o

A、混凝土收縮

B、混凝土收縮和梁受撓曲

C、設(shè)計及施工的原因

D、溫度及周圍環(huán)境的影響

85、建造在軟土地基上的重力式橋臺、倒T形橋臺，其

基礎(chǔ)易產(chǎn)生（B）。

A、不均勻沉降B、滑移或傾斜

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C、開裂D、變形

86、用水準(zhǔn)測量方法測量地面上兩點間的高差，某站后

視讀數(shù)大于前視讀數(shù)，則兩點間的高差為（B）o

A、負(fù)數(shù)B、正數(shù)

C、相等D、不正不負(fù)

87、汛前對排水設(shè)施應(yīng)進(jìn)行檢查疏通的主要位置是

（C）o

A、邊溝B、排水溝

C、整個系統(tǒng)D、涵洞

88、人工運送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的（B）o

A、1/2B、2/3

C、3/4D、100%

89、路面的橫向凹凸不平，車輪通過頻率較高的地方產(chǎn)

生規(guī)則的凹槽，這種病害稱為（A）o

A、搓板B、波浪

C、車轍D、露骨

90、水泥混凝土路面出現(xiàn)拱起的原因是（B）。

A、縫被硬物阻塞B、板間受擠壓

C、施工不當(dāng)D、接縫材料伸縮

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91、水泥混凝土路面唧泥病害產(chǎn)生的原因是（B）o

A、填縫料質(zhì)量差

B、填縫料損壞、雨水下滲和路面排水不良

C、面層下材料含泥量大

D、基層出現(xiàn)損壞

92、伸縮縫構(gòu)造由于本身剛度不足而產(chǎn)生破損，其原因

是（A）。

A、設(shè)計不當(dāng)B、施工不當(dāng)

C、養(yǎng)護不良D其它外部因素

93、（A）適用于基礎(chǔ)承載力不足或埋置太淺，而墩臺

又是磚石或砂剛性實體式基礎(chǔ)時的情況。

A擴大基礎(chǔ)加固法

B人工地基加固法

C增補樁基加固法

D擴大樁基加固法

94、橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋生銹的主要原因是（C）o

A、下雨或洪水

B、承受荷載過重

C、混凝土的密實性不夠和鋼筋保護層厚度不足或遭到

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破壞

D、鋼筋位置不合理

95、橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)分為：（B）。

A.一類；二類；三類和四類四個等級

B.一類；二類；三類；四類和五類五個等級

C.一類；二類和三類三個等級

D.一類；二類；三類；四類；五類和六類六個等級

96、水泥的貯存在工地堆碼時，不要重疊（D）包以

上。

A.6B.8

C.10D.12

97、為了橋面上排水的需要，橋面應(yīng)根據(jù)不同類型的橋

面鋪裝，設(shè)置從橋面中央傾向兩側(cè)的L5%—3%的橫坡，人

行道宜設(shè)置向行車道傾斜（A）的橫坡

A.1%B.2%

C.3%D.4%

98、在瀝青混合料中集料的體積約占（D）o

A.72%-76%B.78%-82%

C.84%-90%D.92%-96%

第20頁共78頁

第20頁，共78頁5/7

職業(yè)技能《公路養(yǎng)護工（高級）》理論、技能知識試題庫（含答案）

基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學(xué)（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

99、隧道內(nèi)縱坡不應(yīng)大于3%,也不應(yīng)小于（B）o

A.0.1%B.0.3%

C.0.5%D.0.7%

100、曲線終點在測量通用路線符號為（C）。

A.ZDB.ZY

C.YZD.QZ

IOK中線測量的控制點（交點）在測量通用路線符號為

（D）o

A.QZB.HY

C.YHD.JD

102、道路路線工程圖的地形圖，山嶺重丘區(qū)一般采用

（A）o

A.1:1000B.1:1500

C.1:2000D.1:2500

103、冬季除雪作業(yè)人員和除雪機械作業(yè)時除按有關(guān)規(guī)

定執(zhí)行外，應(yīng)做好（B）。

A.防凍措施B.防滑措施

C.防水措施D.保暖措施

104、用來匯積和排除路基及其邊坡表面自然水的排水

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第21頁，共78頁5/7

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基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學(xué)（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

設(shè)施是（B）。

A.滲水溝B.排水溝

C.倒虹吸D.急流槽

105、水泥碎、瀝青碎路面的路拱橫坡度是（A）%o

A.12B.1.52.5

C.23D.2.53.5

106、某公路養(yǎng)護管理站養(yǎng)護里程61公里，第一季度養(yǎng)

護質(zhì)量檢查結(jié)果：優(yōu)等路10公里，良等路36公里，次等

路15公里，好路率是（A）。

A.74%B.76%

C.78%D.80%

107、測定混凝土的立方體抗壓強度時，規(guī)定的齡期是

（B）o

A.3天B.28天

C.21天D.7天

108、小修保養(yǎng)工程是對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其工程設(shè)

施進(jìn)行、預(yù)防性保養(yǎng)和修補其（D）0損壞部分。

A.嚴(yán)重B.很嚴(yán)重

C.特嚴(yán)重D.輕微

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109、中修工程是對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其工程設(shè)施的

（A）性磨損和局部損壞進(jìn)行定期的修理加固。

A.一般B.嚴(yán)重

C.很嚴(yán)重D,特嚴(yán)重

110.木材有顯著的（D）與濕脹性。

A.收縮B.熱脹冷縮

C.裂縮D.干縮

111、某公路養(yǎng)護管理站養(yǎng)護里程56公里，第一季度養(yǎng)

護質(zhì)量檢查結(jié)果：優(yōu)等路5公里，良等路41公里，次等路

10公里，養(yǎng)護質(zhì)量綜合值是（B）o

A.71.07B.76.43

C.83.93D.89.29

112、一般公路，路基的寬度為路面寬和（D）之和。

A.擋土墻頂寬B.邊溝寬

C.邊坡寬D.路肩寬

113、涵洞為了便于水流，洞底要做成（A）的縱坡。

A.1-3%

B.0.5%-2.5%

C.1.5%-3.5%

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第23頁，共78頁5/7

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D.2%-4%

114、水準(zhǔn)點的密度，應(yīng)根據(jù)地形和工程需要而定，一

般在山嶺重丘區(qū)每隔0.5Iknl設(shè)置（A）o

A.一個B.二個

C.三個D.四個

115、（D）是指路基、邊坡土體或巖石沿著某一滑動

面成整體向下滑動，其規(guī)模與危害程度較碎落嚴(yán)重，常造成

嚴(yán)重阻車。

A.崩塌B.剝落

C.碎落D.滑坍

116、水準(zhǔn)測量的儀器設(shè)備主要有水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺，一

般情況下多使用（A）尺。

A.塔尺B.折尺

C.鋼尺D,板尺

117、違反公路法造成公路路面損壞、污染或者影響公

路暢通的，可以處（A）元罰款。

A.5000B.7000

C.9000D.10000

118、水泥混泥土板在養(yǎng)護期間和填縫前，需禁止車輛

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第24頁，共78頁5/7

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通行，在達(dá)到設(shè)計強度的（D）以后，方可允許行人通行。

A.20%B.30%

C.35%D.40%

119、路基清除大坍方或一個段內(nèi)的較集中的坍方是屬

于（B）。

A、小修保養(yǎng)工程B、中修工程

C、大修工程D、改善工程

120、瀝青路面松散病害是指：（B）o

A、瀝青材料脫離骨料分離出來

B、結(jié)合料散失或脫落，顆粒間失去粘結(jié)力而松動

C、骨料脫離瀝青材料分離出來

D、沒有粘結(jié)力

121、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪后混合料表面溫度

低于（C）,方可開放交通。

A、100B、75

C、50D、25

122、縱向裂縫大多出現(xiàn)在（A）的路段。

A、路基橫向有不均勻沉降

B、路基橫向有均勻沉降

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第25頁，共78頁5/7

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C、路基縱向有不均勻沉降

D、路基縱向有均勻沉降

123、紋裂或網(wǎng)裂是混凝土表面出現(xiàn)的一連串細(xì)裂紋，

主要是由于（C）的原因造成的。

A、磨損和露骨

B、化學(xué)反應(yīng)或溫度變化

C、施工或材料

D、排水或汽車

124、以下那項不作為水泥混凝土路面調(diào)查時的評定指

標(biāo)：（D）o

A、路面破損；

B、面層抗滑能力；

C、面層平整度；

D、結(jié)構(gòu)強度。

125、涵洞出水口的跌水、急流槽，若與洞口結(jié)合處發(fā)

生裂縫時，應(yīng)采取的措施是（C）0

A、用干燥麻絮浸透瀝青后填實；

B、用水泥砂漿封閉；

C、用環(huán)氧樹脂封閉

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第26頁，共78頁5/7

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D、用瀝青封閉

126、石拱橋拱圈加固的鋼板箍（或鋼拉桿）與螺栓錨

固法，錨固點應(yīng)設(shè)在拱圈厚度（C）處。

A、1/2B、1/4

C、1/3D、1/5

127、壇工拱橋的維修加固一般是通過（A）來實現(xiàn)的

A、拱圈加固

B、拱上建筑的維修與加固

C、拱橋橋臺的維修與加固

D、拱橋橋墩的維修與加固

128、瀝青混合料正常施工攤鋪溫度不低于（B）o

A、80100B、110130

C、120140D、135170

129、路面（C）土體或巖層在自重的作用下，加上雨

水或地下水的誘發(fā)，突然從邊坡上坍塌下來，其土石坍落

物叫坍方。

A.下邊坡B.下坡腳

C.上邊坡D.下坡頂

130、瀝青路面啃邊病害是指（A）o

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A、路面邊緣呈不整齊的破碎損壞

B、路面邊緣不成直線

C、路面邊緣圓滑

D、路面邊緣缺口

131、集水槽是指（B）。

A、坡腳溝槽

B、攔水帶和路肩

C、路基排水

D、急流槽

132、高速公路瀝青路面應(yīng)經(jīng)常檢查排水情況，檢查時

間一般以在雨后（A）為宜。

A、lh2hB、6h8h

C、半天D、24h

133、以下哪一種（D）不屬于溝渠加固的干砌片石類

型。

A、直接砌筑

B、水泥砂漿勾縫

C、水泥砂漿抹面

D、噴涂

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第28頁，共78頁5/7

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134、添建涵洞時，在砌體砂漿或碎強度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號

的（D）后，方可回填土。

A、50%；B、75%；

C、100%；D、90%

135、啃邊：瀝青路面邊緣所呈現(xiàn)的不整齊（A）損壞。

A.破碎B.破邊

C.斷裂D.斷邊

136、路面結(jié)構(gòu)一般由面層、基層、（D）組成。

A.土基B.基礎(chǔ)

C.底層D.墊層

137、錨固法適用于（D）擋土墻。

A.漿砌片石

B.干砌塊石漿

C.漿砌塊石

D.鋼筋混凝土

138、造成路肩坑洼、隆起、塌陷的原因是（D）o

A、拔草

B、行車

C、強度低

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D、壓實不足

139、修理路肩坑洼、隆起、塌陷的最好時間是（C）o

A、下雨時B＞天晴土濕

C、天晴干燥D、隨時

140、橋梁兩端的欄桿柱，涂以（）寬紅白相間的油漆,

頂部（B）涂紅色。

A.10cm10cm

B.20cm20cm

C.30cm30cm

D.40cm40cm

141、GBM工程質(zhì)量分為合格、良等、優(yōu)等三個等級，總

分6070分者為合格；7184分者為良等；（B）分以上為優(yōu)

等。

A.80B.85

C.90D.95

142、水泥混凝土路面板若出現(xiàn)破碎板現(xiàn)象時，主要是

指（C）o

A、裂縫相互交叉，將板分為兩塊；

B、裂縫相互交叉，將板分為三塊以上；

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C、裂縫相互交叉，板破碎為無數(shù)塊；

D、裂縫太多。

143、泥沼和軟土地區(qū)路基病害可采取改善排水條件、

穩(wěn)固路基的方法處治，下列不屬于該類方法的是（D）o

A.砂石墊層

B.石灰樁、砂井（樁）、

C.袋裝砂井

D.粉體噴射攪拌樁

144、土質(zhì)邊溝和排水溝使用夯實加固方法時，溝底及

溝壁部分均少挖（A）,隨挖隨夯拍。

A.0.05

B.0.10

C.0.12

D.0.15

145、漿砌料石、塊石和石板宜勾（B）,漿砌卵石宜

勾凹縫，縫面宜低于砌石面13cmo

A.凸縫B.平縫

C.凹縫D.假縫

146、可以通過設(shè)置（C）以降低地下水位，截斷地下

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水潛流，使路基保持干燥。

A.截水溝B.排水溝

C.盲溝D.暗溝

147、如發(fā)現(xiàn)滲溝出水口處長草，應(yīng)進(jìn)行（C）o

A.不需處理B.鏟除

C.清除D.化學(xué)除草

148、滲溝與盲溝作用相近，但其兼有（C）的功能,

埋深可達(dá)56m以上。

A、匯集邊溝的水B、排水量小

C、匯集地下水D、匯集地表水

149、邊溝的縱坡一般與路線縱坡一致，平坡路段仍應(yīng)

保持（C）的最小縱坡。

A、1%

B、0.3%

C、0.3%0.5%

D、1111.5

150、下穿式立交，為防止超高車輛撞壞立交設(shè)施，可

在立交橋跨前（B）左右，另外樹立同樣高度的龍門架。

AN15m；

第32頁共78頁

第32頁，共78頁5/7

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B、10m；

C、25m；

Ds20m

151、設(shè)置縱向積水管的外圍應(yīng)填放（A）等滲濾集料，

并振動壓實。

A、粗砂B、中砂

C、礫石D、細(xì)集料

152、一般來說，低級路面路拱坡度（D）高級路面路。

A.遠(yuǎn)小于B.小于

C.等于D大于

153、雨季，地下水位增高，高路基濕度達(dá)到路基土壤

的飽和狀態(tài)時，水份又不能盡快地排除時，經(jīng)行車反復(fù)碾壓

作用，路基常會發(fā)生（D）o

A.沉陷B.龜裂

C.車轍D.翻漿

154、計算行車速度為IOOKm/L的六車道高速公路，其

公路路基寬度為（C）。

A.32.5B.33,0

C.33.5D.34.0

第33頁共78頁

第33頁，共78頁5/7

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155、計算行車速度為20Km∕L的四級公路，其公路的最

大縱坡為（A）o

A.9%B.9.5%

C.10%D.10.5%

156、以機械或人工加工而成的小石子稱（B）o

A.礫石B.碎石

C.砂石D.砂礫

157、塊石極限抗壓強度一般為（C）o

A.20MPB.25MP

C.30MPD.35MP

158、單孔跨徑大于或等于（A）稱為特大橋。

A.150mB.200m

C.300mD.350m

159、主要適用于消除破損、完全或部分恢復(fù)原有路面

平整度，改善路面性能的修復(fù)工作稱為（B）

A、封層B、罩面

C、抗滑層D、翻修

160、比例尺越大，地形圖精度（A）。

A.越高B越低

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C.不確定D.越摸糊

161、多孔跨徑大于或等于（B）稱為特大橋。

A.500mB.IOOOm

C.1500mD.2000m

162、路面磨光時可采用（D）進(jìn)行處治。

A.修補法B.壓紋法

C.加層法D刻槽法

163、面加寬時，基層厚度小于（B）時，宜采用平頭

接頭法.

A.15B.25

C.35D.45

164、按公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)，瀝青路面坑槽病

害是指路面破壞成坑洼深度大于（C）,面積在0.04πι2以

上。

A.4cmB.3cm

C.2cmD.Icm

165、排水溝的長度宜短不宜長，通常在（B）以內(nèi)。

A、300mB、500m

C、700mD、900m

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第35頁，共78頁5/7

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166、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）規(guī)

定：“當(dāng)高速公路和一級公路施工氣溫低于（B）,其他等

級公路施工氣溫低于5時，不宜攤鋪熱拌.瀝青混合料。”

A.7B.10

C.13D.16

167、瀝青路面麻面處治可在氣溫（C）以上采用噴油

封面或用乳化瀝青進(jìn)行處治。

A.6B.8

C.10D.12

168、通常人工運送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的

（B）

A、1/2B、2/3

C、3/4D、4/5

169、瀝青路面整段封層罩面屬于（B）o

A.小修工程B.中修工程

C.大修工程D.改建工程

170、養(yǎng)路材料（B）在路肩上。

A.可以堆放

B.不可以堆放

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C.可以少量堆放

D.可以臨時時堆放

171、橋梁定期檢查一般為新建橋梁竣工接養(yǎng)（B）o

A.一年后B.二年后

C.三年后D.四年后

172、路堤邊坡和路塹邊坡養(yǎng)護的作用是（D）

A、保證邊溝穩(wěn)定

B、保證排水暢通

C、保證公路美觀、整潔

D、保證路基穩(wěn)定

173、橋梁養(yǎng)護的措施：三類橋梁需進(jìn)行（C）o

A.正常保養(yǎng)B小修

C.中修D(zhuǎn).大修

174、中線為了橋面上排水的需要，橋面應(yīng)根據(jù)不同類

型的橋面鋪裝，設(shè)置從橋面中央傾向兩側(cè)的（B）的橫坡。

A.0.5-1.5

B.1.5-3.0

C.2-3.5

D.2.5-4.0

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第37頁，共78頁5/7

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175、采用臨時防護措施，應(yīng)牢固、醒目、使用時不得

超過（C）。

A.一個月B,二個月

C.三個月D.四個月

176、（A）針入度：以重量為（A）的細(xì)長金屬針貫

入溫度為25。C的瀝青試樣中，在5秒內(nèi)貫入的深度，稱針

入度。

A.IOO克B.200克

C.300克D,400克

177、瀝青混合料面層壓實厚度，不大于（C）厘米,

如超過（C）厘米需分層施工。

A.66

B.88

C.1010

D.1212

178、疏通、改善排水設(shè)施是（B）養(yǎng)護的作業(yè)范圍。

A、路面

B、路基

C、排水設(shè)施

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第38頁，共78頁5/7

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D、附屬設(shè)施

179、填石路堤施工當(dāng)石塊多于70%時，將石塊大面向下,

小面向上，擺平放穩(wěn)，縫隙內(nèi)填以土和石屑，每層厚不超

過（C）,大致整平后仍需夯實。

A.20cmB.30cm

C.40cmD.50cm

180、修整的路基表層厚150mm以內(nèi)，松散的或半埋的

尺寸大于（A）的石塊，應(yīng)從路基表面層移走，并按規(guī)定

填平壓實。

A、100mmB、1IOmm

C、120mmD、130mm

181、公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范將瀝青路面病害劃分

為以下四大類：（C）

A、裂縫類、波浪類、變形類、其他類

B、裂縫類、松散類、沉陷類、其他類

C、裂縫類、松散類、變形類、其他類

D.裂縫類、波浪類、沉陷類、其他類

182、（D）是路基保養(yǎng)的內(nèi)容

A、排除路面積水

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職業(yè)技能《公路養(yǎng)護工（高級）》理論、技能知識試題庫（含答案）

基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學(xué)（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

B、欄桿油漆

C、定期清洗里程碑

D、整理路肩、邊坡

183、熱拌瀝青混合料面層，必須充分壓實，等攤鋪層

完全自然冷卻。混合料面溫度低于（C）方可開放開通。

A、30B、40

C、50D、60

184、是瀝青下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中既可以用于坡面沖刷防護,

又可用于路基邊坡支撐，還可用于堤岸支擋的是（C）

A、石籠

B、漿砌片石護坡

C、擋土墻

D、噴射混凝土封面

185、一級公路土方路基的平整度允許偏差為（C）

A、5mm

B、IOmm

C、15mm

D、20mm

186、半整齊石塊、不整齊石塊路面的路拱橫坡度為

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（C）%o

A.12B.1.52.5

C.23D.2.53.5

187、修筑碎路面摻用速凝劑的目的在于縮短凝結(jié)時間,

一般（C）天即可通車。

A.1-3B.3-5

C.5-7D.7-9

188、（A）是指路面狀況指數(shù)。

A.PCIB.SSI

C.RQID.IRI

189、交通部在2000年明確規(guī)定，每（A）年組織一

次全國性公路檢查。

A.5B.3

C.2D.

190、填隙碎石施工時填隙料的用量約為粗碎石質(zhì)量的

（B）

A、20%-30%

B、30%-40%

C、40%-50%

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D、50%-60%

191、影響石灰穩(wěn)定土基層強度的因素有（C）

A、土質(zhì)、石灰、水泥、含水量、養(yǎng)生條件

B、碎石、石灰、水泥、含水量、養(yǎng)生條件

C、土質(zhì)、石灰、含水量、密實度、養(yǎng)生條件

D、碎石、石灰、含水量、密實度、養(yǎng)生條件

192、填石滲溝排水層應(yīng)采用較大顆粒的堅硬石質(zhì)，以

保證具有足夠的孔隙度，滿足設(shè)計流量要求，填充高度不

小于（B）

A、20cmB、30cm

C、40cmD、50cm

193、中線測量中的基線丈量，一般要求往返丈量，往

返兩次丈量的相對誤差不要大于（C）o

A.1/500B.1/1000

C.1/2000D.1/3000

194、水準(zhǔn)測量，視線距地面的高度應(yīng)盡量大于（C）

m,以減少折光影響。

A.0.2B.0.3

C.0.5D.1.0

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基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學(xué)（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

195、為了將路線縱向地形起伏變化情況明顯地表示出

來通常把水平距離的比例尺放大（B）倍作為高程比例尺。

A.5B.10

C.15D.20

196、料石一般呈六面體，表面凹凸面不大于（B