2023-2024學(xué)年度第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)高一物理2024.01本試卷共8頁(yè)。滿分100分?？荚囉脮r(shí)90分鐘。注意事項(xiàng)：1.答題前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色墨水簽字筆將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、學(xué)校、班級(jí)等填寫(xiě)在答題卡規(guī)定的位置。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后，將答題卡交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多思想方法，極大地推動(dòng)了自然科學(xué)的發(fā)展。以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（）A.在不需要考慮物體本身大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法B.借助激光筆及平面鏡觀察桌面的微小形變的實(shí)驗(yàn)中，用到了理想模型法C.在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中，用到了等效替代法D.某時(shí)刻的速度認(rèn)為等于該時(shí)刻前后極短時(shí)間內(nèi)的平均速度，是類比思想2.下列屬于力的單位是（）A. B. C. D.3.如圖所示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像。質(zhì)點(diǎn)A的圖像為直線，質(zhì)點(diǎn)B的圖像為過(guò)原點(diǎn)的拋物線，兩圖像交點(diǎn)C、D坐標(biāo)如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）A.時(shí)刻均質(zhì)點(diǎn)A追上質(zhì)點(diǎn)BB.時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A的平均速度大于質(zhì)點(diǎn)B的平均速度C.時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)A的速度一直大于質(zhì)點(diǎn)B的速度D.質(zhì)點(diǎn)B做初速度為零勻加速直線運(yùn)動(dòng)4.“風(fēng)洞”實(shí)驗(yàn)是飛行器研制工作中的重要過(guò)程。一小球在光滑的水平面上以穿過(guò)一段風(fēng)帶，經(jīng)過(guò)風(fēng)帶時(shí)風(fēng)會(huì)給小球一個(gè)與方向垂直、水平向北的恒力，其余區(qū)域無(wú)風(fēng)，小球穿過(guò)風(fēng)帶過(guò)程的運(yùn)動(dòng)軌跡及穿過(guò)風(fēng)帶后的速度方向表示正確的是（）A. B. C. D.5.如圖，輕質(zhì)細(xì)桿上穿有一個(gè)質(zhì)量為的小球，將桿水平置于相互垂直的固定光滑斜面上，系統(tǒng)恰好處于平衡狀態(tài)。已知左側(cè)斜面與水平面成角，則左側(cè)斜面對(duì)桿支持力的大小為（）A. B. C. D.6.近年來(lái)很多城市在為老舊小區(qū)加裝垂直電梯。取豎直向上方向?yàn)檎较颍橙四炒纬穗娞輹r(shí)的速度—時(shí)間圖像如圖所示。以下說(shuō)法正確的是（）A.，此人處于超重狀態(tài)，重力變大 B.，此人處于失重狀態(tài)，支持力小于重力C.4s末，電梯上行位移最大，約為9m D.8s末，電梯上行位移最大，約為22m7.如圖所示，斜面的傾角為，人用跨過(guò)定滑輪的繩子拉小車．現(xiàn)人以速度v勻速拉動(dòng)繩子，當(dāng)拉小車的繩子與斜面的夾角為時(shí)，小車沿斜面運(yùn)動(dòng)的速度為（）A. B. C. D.8.如圖所示，木箱M靜止在水平地面上，用輕繩將一質(zhì)量為的小球懸掛在木箱的頂端。對(duì)小球施加一作用力由水平向右緩慢變?yōu)樨Q直向上的過(guò)程中，小球和木箱始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，且輕繩與豎直方向夾角不變。則（）A.輕繩對(duì)小球的拉力先變小后變大 B.作用力F先變小后變大C.地面對(duì)M的支持力逐漸變大 D.地面對(duì)M的摩擦力逐漸變大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9.2023年10月7日，杭州亞運(yùn)會(huì)女排決賽，中國(guó)女排3∶0橫掃日本女排實(shí)現(xiàn)衛(wèi)冕。女排運(yùn)動(dòng)員向上跳起擊球的慢動(dòng)作過(guò)程為：從直立狀態(tài)開(kāi)始屈腿下蹲，使重心下移，由靜止蹬地起跳后離開(kāi)地面，豎直向上運(yùn)動(dòng)直到最高點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A.在加速下蹲過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力等于地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力B.在屈腿下蹲過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力是由于其鞋子發(fā)生形變產(chǎn)生的C.蹬地起跳時(shí)，運(yùn)動(dòng)員受到的地面支持力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力D.蹬地起跳時(shí)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力越大，跳起高度越高，慣性也越大10.物理必修一教材封面如圖。由于相機(jī)存在固定的曝光時(shí)間，照片中呈現(xiàn)的下落的砂粒并非砂粒本身的形狀，而是成了一條條模糊的徑跡，砂粒的疏密分布也不均勻。若近似認(rèn)為砂粒從出口下落的初速度為0.忽略空氣阻力，不計(jì)砂粒間的相互影響，設(shè)砂粒隨時(shí)間均勻漏下，以下推斷正確的是（）A.出口下方處的徑跡長(zhǎng)度約是處的倍B.出口下方處的徑跡長(zhǎng)度約是處的2倍C.出口下方范圍內(nèi)砂粒數(shù)約與范圍砂粒數(shù)相等D.出口下方范圍內(nèi)砂粒數(shù)約為范圍砂粒數(shù)的倍11.如圖所示，傾角為θ的斜面上有A、B、C三點(diǎn)，現(xiàn)從這三點(diǎn)同時(shí)水平拋出小球。拋出的三個(gè)小球均落在斜面上的D點(diǎn)。測(cè)得AB:BC:CD=5:3:1。不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A.C處小球落在D點(diǎn)時(shí)，A處小球的速度沿斜面方向B.C處小球落在D點(diǎn)時(shí)，B處小球的速度沿斜面方向C.A處小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)，落在D點(diǎn)時(shí)的速度與水平方向的夾角最大D.A、B、C處三個(gè)小球落在D點(diǎn)的速度之比為3:2:112.如圖，質(zhì)量為的小車靜止在光滑水平地面上，車廂內(nèi)質(zhì)量分別為小球A、B用輕桿相連，輕桿與豎直方向的夾角為。球A靠在光滑的車廂左壁上，球B恰好靜止在車廂水平底面上。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度，，。則（）A.車廂左壁對(duì)球A的彈力為B.球B與車廂底面動(dòng)摩擦因素為0.3C.若對(duì)小車施加水平向右的推力，球B恰好不受到摩擦力D.若對(duì)小車施加水平向右的推力，輕桿與豎直方向的夾角仍保持為三、非選擇題：本題共6小題，共60分。13.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”，M為斜槽，N為水平放置的可上下調(diào)節(jié)的傾斜擋板。（1）除了硬背板（含固定支架）、小球、斜槽、鉛垂線、傾斜的擋板、鉛筆、圖釘、白紙、復(fù)寫(xiě)紙之外，下列器材中還需要的是___________。A.秒表B.天平C.刻度尺D.彈簧測(cè)力計(jì)（2）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是___________。A．應(yīng)選用密度小的木球B．通過(guò)調(diào)節(jié)，要使硬背板保持豎直C．盡量減少小球與斜槽間的摩擦D．小球每次要在同一位置由靜止釋放E．傾斜擋板的高度要等間距變化F．要使斜槽末端切線保持水平（3）若遺漏記錄平拋軌跡的起始點(diǎn)，也可按下述方法處理數(shù)據(jù)：在軌跡上取A、B、C三點(diǎn)，建立坐標(biāo)系，如圖所示。取當(dāng)?shù)刂亓铀俣?，可得小球平拋的初速度大小為_(kāi)__________m/s。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）14.某同學(xué)用如圖所示裝置“探究小車加速度與質(zhì)量的關(guān)系”，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電源的頻率為50Hz。回答下列問(wèn)題：（1）以下操作正確的有___________。A．使小車在掛著砝碼盤(pán)細(xì)線牽引下沿軌道勻速下滑，以補(bǔ)償阻力B．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在砝碼盤(pán)內(nèi)放置砝碼后，先接通電源，再釋放小車C．正確補(bǔ)償阻力后，改變小車內(nèi)砝碼的質(zhì)量時(shí)，需要重新調(diào)節(jié)木板傾角D．打點(diǎn)結(jié)束后，先取下小車上的紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，最后關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）當(dāng)小車加速向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，小車的質(zhì)量___________（選填“大于”、“小于”、“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”）砝碼及砝碼盤(pán)的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力的近似等于砝碼和砝碼盤(pán)的重力。（3）如圖為某次打出的紙帶。每隔4個(gè)點(diǎn)選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)得、、、，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)__________（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。（4）調(diào)整好裝置后，保持盤(pán)內(nèi)砝碼質(zhì)量不變，多次改變小車內(nèi)砝碼的質(zhì)量，分別測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度。請(qǐng)根據(jù)測(cè)得數(shù)據(jù)，在答題卡上作出圖像___________。由圖像可知，本組實(shí)驗(yàn)中砝碼和砝碼盤(pán)的重量為_(kāi)__________N。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）15.某人騎自行車速度為，在距離十字路口停車線處看到信號(hào)燈變紅。騎車人立即停止用力，自行車依靠慣性滑行了。已知該自行車在此路面依慣性滑行時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng)加速度大小為。求：（1）自行車依靠慣性滑行結(jié)束時(shí)速度的大??；（2）為使自行車停在停車線內(nèi)，自行車依靠慣性滑行結(jié)束后剎車的加速度至少為多大？16.民航客機(jī)都有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后，打開(kāi)緊急出口，狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣，生成一條連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行到地面，如圖所示。若機(jī)艙口下沿距地面，氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度為，一個(gè)質(zhì)量為的人沿氣囊滑下時(shí)所受的阻力是，取重力加速度。求：（1）人滑至氣囊底端所需時(shí)間；（2）若不考慮在氣囊與地面連接處人員速度大小的變化，人到達(dá)氣囊底端后在水平地面上滑行了停止，則人與地面間的滑動(dòng)摩擦力多大？17.如圖所示，傾角的足夠長(zhǎng)斜面固定在水平桌面上。質(zhì)量的物塊A與質(zhì)量的物塊B，用細(xì)線繞過(guò)光滑定滑輪連接，物塊A與定滑輪間的細(xì)線與斜面平行，用手（圖中未畫(huà)出）托著物塊B，使其與定滑輪間的細(xì)線豎直。將物塊B由靜止釋放，豎直下落時(shí)，細(xì)線突然斷開(kāi)。已知物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，取重力加速度，，。求：（1）細(xì)線斷開(kāi)前，其拉力的大??；（2）物塊A沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的距離。18.如圖所示，質(zhì)量為的滑板與質(zhì)量為的木板B左端對(duì)齊，靜止疊放在水平地面上?，F(xiàn)用帶有橡膠指套的手指在滑板的上表面以某一恒定速率向右移動(dòng)，