Word文檔物流個人工作總結以下給大家帶來一篇物流個人工作總結，供大家參考：

回顧近一年的工作，對比德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要狀況小結如下：

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順當的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務力量，同時更需要很強的與客戶交際溝通力量。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感愛好，遇到麻煩問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠準時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應當進行多多熬煉，多多改進。

二、20xx年的工作方案

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，樂觀的協作好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，盼望學習些其他部門的業務學問，提高自己的業務力量，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.盼望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，盼望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是盼望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作樂觀性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的進展。

3.盼望20xx年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

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2022物流個人總結

從事物流工作已經有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學習，以及同事、領導的關心，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應當說自畢業到現在付出了不少，也收獲了許多，我自己感到成長了，也漸漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成果，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所盼望的程度，綜合分析。現在就畢業以來的工作狀況總結

1、無工作閱歷，缺乏綜合學問和技能。

我是一名學市場營銷的應屆高校畢業生，當時公司為了運作涉及業務擴展物流中心，聘請我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質沒得以正常運轉，物流業務未開展，所學的專業無法應用，加之剛畢業沒有相關工作閱歷，沒有需要的社會關系網絡，沒有綜合的物流運作閱歷，一切都從零開頭，全部工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很抱負。解決方法是不斷加強學習和自身修養，不斷培育自己在各個方面的學問和技能，盡快成為早日為公司制造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了肯定的客戶溝通技巧，對于日常的業務聯絡及市場訪問工作，完全可以獨立完成。

2、由于公司業務方向定位的不確定，導致了許多時間和精力上的鋪張。

前期由于同事們的意見和思想不統一，業務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想訓練，使員工思想全都，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業第三方物流業務，我準備花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果形成后，在介紹給大家爭論，如我的爭論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的懇求。在此之前，干自己所能干，用心本公司擅長業務。

3、功能和服務內容單一，所供和所需的錯位。我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不全都，兩公司相互扯皮，必定影響各公司之間的業務，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的準時性和貨物的服務質量，更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源，無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而消失一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協調的難度，同時痛失許多商機。解決的方法是，總公司盡快實現各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培育高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。

物流個人實習總結范文

時間悄悄的消逝，短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換，讓我學到了許多的東西。簡單的社會，簡單的人際關系，都是我們以后所面臨的問題。

我從事的是物流工作，這是一門服務的行業，始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業，剛開頭我不怎么感愛好，心想既來了就好好做著。

無論什么樣的事情都可以熬煉自己，可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那里平安的把貨物送回來。在別人看來，這或許是一份很簡潔的工作，但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時，要跟客戶鑒定一份合同，關于貨物平安的，所以你不有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來許多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題，所以要特別的細心。這些對我來說，還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是簡單的人際關系，我每天要面對不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對于剛出校門的我們來說。特殊是對于內向性格的我，實在有點難以應付。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。

信任困難只是臨時的，通過領導的急躁教導，同事的關心，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系，爭吵，爭辯，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤獨，暖和的畫面一幕一幕，感到常在。

但是在工作中我還是發覺了自己在許多方面還不足，還沒什么閱歷，究竟剛出校門。所以我要不段的學習，不斷的提高自己，便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學習。一切要從全局動身，重團結，講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱忱對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應力量。幾個月來，我非常留意對現實的了解和把握。基于幾個月工作閱歷的積累，我對各項業務工作有比較全面的了解和把握。我想自己的工作閱歷一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會，這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱忱與努力爭取更大的進步。

我很慶幸自己能找到這份實習的工作，雖然時間不長，但是還是得到了熬煉。看清了自己的不知，在學校的東西都沒有用上，不過在工作中學到了不少的新學問，也熬煉了自己各方面的力量。工作的收獲讓我對自己有了新的看法，自己在學問，技能，和溝通方面還有些不足，我們高校生要放好心態，我想以后我的工作，還是會記起當時第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很快樂能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動，我在以后的人生路上有了這一筆財寶，我會做的更好。

物流個人年度總結

從事物流工作已經有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學習，以及同事、領導的關心，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應當說自畢業到現在付出了不少，也收獲了許多，我自己感到成長了，也漸漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成果，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所盼望的程度，綜合分析。現在就畢業以來的工作狀況總結如下：

1、無工作閱歷，缺乏綜合學問和技能。

我是一名學市場營銷的應屆高校畢業生，當時公司為了運作涉及業務擴展物流中心，聘請我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質沒得以正常運轉，物流業務未開展，所學的專業無法應用，加之剛畢業沒有相關工作閱歷，沒有需要的社會關系網絡，沒有綜合的物流運作閱歷，一切都從零開頭，全部工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很抱負。解決方法是不斷加強學習和自身修養，不斷培育自己在各個方面的學問和技能，盡快成為早日為公司制造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了肯定的客戶溝通技巧，對于日常的業務聯絡及市場訪問工作，完全可以獨立完成。

2、由于公司業務方向定位的不確定，導致了許多時間和精力上的鋪張。

前期由于同事們的意見和思想不統一，業務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想訓練，使員工思想全都，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業第三方物流業務，我準備花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果形成后，在介紹給大家爭論，如我的爭論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的懇求。在此之前，干自己所能干，用心本公司擅長業務。

3、功能和服務內容單一，所供和所需的錯位。我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不全都，兩公司相互扯皮，必定影響各公司之間的業務，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的準時性和貨物的服務質量，更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源，無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而消失一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協調的難度，同時痛失許多商機。解決的方法是，總公司盡快實現各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培育高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。

4、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平，對于物流成本的操控缺乏先進的熟悉，習慣用老的傳統的方式處理物流問題，從而對我們的服務內容不感愛好甚至實行粗暴野蠻的抵制態度。在我們的市場調查和走訪過程中，常常遇到這種狀況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不情愿轉變沿襲了幾十年的老的做法，等等。

5、惡性競爭環境下的不公正現象也制約了我們業務的進展。我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

二、工作感想：

這段時間以來，無論在思想熟悉上還是工作力量上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進一步清楚，還處于事情來一樁處理一樁的簡潔應付完成狀態，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。但是隨著業務的進一步深化開展，我信任會越來越好，因為我們有以下幾大優勢：第一是市場機遇：隨著社會經濟的進展和社會的行業變革，物流業必定會興盛起來，物流業的進展將會是人類歷史上第三次產業革命，歷史機遇空前巨大；而且，目前甚至將來一段時間，國家特殊是河北省的經濟增長速度較快，物流行業的進展會逐步加快，為我們贏得了良好的進展機遇；第二是：作為河北快運集團物流企業，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統最全、規模最大的企業，有著做大做強的