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kV隔離開關更換中危險點控制220kV北郊變電站于1985年建成投產，2臺180MVA主變，主結線為雙母線帶旁路方式，共5回線路。Ⅰ、Ⅱ母線及隔離開關上下重疊布置，旁路母線在最上層，在構架上層有Ⅰ母和旁母的18組隔離開關，下層(即地面層)有17組Ⅱ母和線路側的隔離開關。由于220kV北郊變是福州電網的樞紐變電站，該站的運行狀況直接關系到福州北部電網的平安。依據調度部門的要求，該站必需同時保證有2條母線正常運行，才能確保電網平安，因此更換隔離開關工作只能在1條母線停電下進行施工，特殊是更換構架上層的隔離開關時，四周均有帶電設備。所以施工難度大、危急點多，若沒有完備的平安措施，可能會危及人身、電網、設備的平安。1施工中的危急點1.1設備金屬性短路和電弧傷人由于隔離開關的施工只能在Ⅰ、Ⅱ段及旁路母線其中的一段母線停電下施工，所以更換任意一組隔離開關時四周均存在帶電體，因此在拆除或搭接隔離開關的引流線時要留意導線與四周帶電體的平安距離，特殊是更換安置在構架上層Ⅰ母的隔離開關時，要同時留意與下層的Ⅱ段母線及最上層的旁路母線的平安距離及兩側間隔的平安距離，防止引流線在拆除和搭接過程中因反彈而直接觸及其它帶電體，造成設備金屬性短路和電弧傷人事故。1.2隔離開關的本體及支持瓷瓶的拆除和就位由于隔離開關質量大，在隔離開關的本體及支持瓷瓶的拆除和就位過程中，吊裝物突然傾斜和墜落，也是本工程最重要的危急點之一。1.3上層隔離開關二次電纜的更換由于各間隔的端子箱安裝在下層，因此上層的隔離開關二次電纜是通過其它帶電間隔始終沿著構架支持柱到地面的端子箱，要防止二次電纜在更換過程中直接觸及其它帶電設備，造成事故。1.4吊裝和搬運由于本次隔離開關更換改造施工是局部停電作業，施工場所緊湊，吊車又無法進入施工現場，只能采納抱桿方法在停電部位進行吊裝作業。特殊在進行上層中間的隔離開關施工中，設備、材料、安裝工具只能從構架的兩端吊裝，同時相關物資的搬運及施工人員均是在其它帶電隔離開關下通過。1.5高處作業本次更換的全部隔離開關均安裝在2m以上的構架上，因此，依據有關規程規定，隔離開關和引流線的拆除、安裝、調試及相關二次電纜的更換均為高處作業。高處墜落也是本工程最重要的危急點之一。1.6感應電由于停電范圍小，在拆除和搭接隔離開關的引流線及新舊隔離開關吊裝和搬運過程中，應保證與其它帶電設備的平安距離，防止感應電傷人。1.7高空墜物由于該工程大都是高處作業工作，在安裝、調試過程中防止高空墜物傷人、損壞設備，特殊是在上層構架施工中，尤應做好防高空墜物工作，防止因墜物造成下層運行設備損壞或造成電網其它事故。1.8焊接焊接是舊隔離開關拆除和新隔離開關安裝過程中的重要工作，氧氣瓶和乙炔瓶的搬運、現場兩種氣瓶安放的位置、間隔距離及焊接過程焊渣墜落點等，均要仔細考慮，嚴格按

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