2024年航空職業技能鑒定考試-無人機AOPA駕駛證考試(視距內駕駛員視距內駕駛員)歷年考試高頻考點試題附帶答案_第1頁
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2024年航空職業技能鑒定考試-無人機AOPA駕駛證考試(視距內駕駛員視距內駕駛員)歷年考試高頻考點試題附帶答案(圖片大小可自由調整)第1卷一.參考題庫(共25題)1.關于無人機用活塞發動機點火方式,描述正確的是()A、磁電機是霍爾感知位置放電;CDI是逆變高壓電、電磁感應放電B、磁電機是電磁感應放電;CDI是逆變高壓電、霍爾感知位置放電C、磁電機是逆變高壓電、霍爾感知位置放電;CDI是電磁感應放電2.下列無人機部件中,電調杜邦線接什么?()A、接收機B、飛控C、電機3.多旋翼無人機在使用地面站超視距飛行中,數傳下行鏈路故障中斷,該如何處理?()A、繼續飛行、嘗試重新連接。點擊原地懸停B、暫停飛行、嘗試重新連接、點擊原地懸停C、暫停飛行、嘗試重新連接、點擊一鍵返航4.大多數多軸飛行器自主飛行過程利用()實現高度感知。A、氣壓高度計B、GPSC、超聲波高度計5.6S1P/10000mah/20C電池,當兩塊電池并聯,最大放電電流多少安?()A、200AB、120AC、400A6.鋒面經過機場時,要特別注意的是()A、可能出現高度極低的風切變B、可能出現風沙天氣C、雨層云中的連續性小雨7.固定翼產生滾轉穩定性的因素包括()A、機翼的上反角、機翼后掠角B、上單翼、垂尾C、A和B8.遙控器上微調的英文菜單名是()A、ENDPOINTB、SUB-TRIMC、TRIM9.自動定高飛行時,飛行器持續升高或下降,不可能的原因是什么?()A、角速度計故障B、動力系統故障C、高度傳感器故障10.計算動壓時需要哪些數據()A、大氣壓力和速度B、空氣密度和阻力C、空氣密度和速度11.固定翼產生滾轉穩定性的因素都有什么(固定翼)。12.飛機上產生的摩擦阻力與大氣的哪種物理性質有關()A、可壓縮性B、粘性C、溫度13.多軸飛行器飛行中,圖像疊加OSD信息顯示的電壓一般為電池的()。A、空載電壓B、負載電壓C、已使用電壓14.屬于增升裝置的輔助操縱面是()A、擾流板B、副翼C、前緣襟翼15.無人機的發射方式可歸納為手拋發射、零長發射、彈射發射、起落架滑跑起飛、母機空中發射、容器式發射裝置發射和垂直起飛等類型。下列說法正確的是()A、在地面發射時,無人機使用較為廣泛的發射方式是母機空中發射與零長發射B、無人機安裝在軌道式發射裝置上,在壓縮空氣、橡筋或液壓等彈射裝置作用下起飛,無人機飛離發射裝置后,在輔助發動機作用下完成飛行任務C、容器式發射裝置是一種封閉式發射裝置,兼備發射與貯存無人機功能。它有單室式和多室式兩種類型16.遙控無人機平飛轉彎后段()A、當飛機軌跡方向離目標方向10度-15度時,注視地平儀,根據接近目標方向的快慢,逐漸回桿B、當飛機軌跡方向到達目標方向時,注視地平儀,逐漸回桿C、當飛機軌跡方向超過目標方向10度-15度時,注視地平儀,逐漸回桿17.無人機駕駛員操縱副翼時,飛行器將繞()A、橫軸運動B、縱軸運動C、立軸運動18.飛行高度不同,飛機積冰頻率也不同,以下正確的是()A、冬季在3000米以下各高度上飛行時,積冰幾乎占56%B、冬季在3000米以上各高度上飛行時,積冰幾乎占56%C、在6000米以上高度上飛行時,積冰占56%19.無刷電機是直流電機還是交流電機?20.無刷電機如果遇到旋轉方向相反,需要換向時應如何處理?21.在做左盤旋時,如果不配合使用方向舵,飛機將會出現()A、左側滑B、右側滑C、無側滑22.八旋翼飛行器空中飛行時副翼方向電機壞一個如何處理?23.任務分配提供可用的無人機資源和著陸點的顯示,輔助操作人員進行()A、載荷規劃、通信規劃和目標分配B、鏈路規劃、返航規劃和載荷分配C、任務規劃、返航規劃和載荷分配24.普通無刷電調幾根線,分別連什么?25.平均幾何弦長是由機翼平面形狀的幾何要素決定,同時考慮了氣動的要素。第2卷一.參考題庫(共25題)1.衛星云圖上下列哪個不是中云特征()A、在衛星云圖上,中云與天氣系統相連,表現為大范圍的帶狀、渦旋狀、逗點狀。B、在可見光云圖上,中云呈灰白色到白色,色調的差異判定云的厚度C、在紅外云圖上,中云呈深灰色,介于高低云之間的色調2.有些飛機的翼尖部位安裝了翼稍小翼,它的功用是()A、減小摩擦阻力B、減小壓差阻力C、減小誘導阻力3.姿態遙控模式下操縱無人機爬升,飛機帶左坡度時,下列正確的操縱是()A、應柔和地向前頂桿B、應柔和地向左壓桿C、應柔和地回桿或向右壓桿4.下列不屬于飛行后進行的內容是()A、檢討飛行執行過程B、填寫飛行日志或記錄本C、規劃飛行航線5.現有一塊聚合物鋰電池可能會長時間不使用,充放電至電量多少,電壓多少儲存合適?6.積冰強度可分為()A、霜、霧凇和冰B、輕度、中度和重度C、微弱、弱、中度和強7.減小干擾阻力的主要措施是()A、把機翼表面做的很光滑B、部件連接處采取整流措施C、把暴露的部件做成流線型8.起飛時,可操縱變距螺旋槳的槳葉角到什么狀態()A、小槳葉角及低轉速B、大槳葉角及高轉速C、小槳葉角及高轉速9.空氣穩定在一個管道中流動時,管道粗的地方與管道細的地方相比,空氣流速的快慢與管道的切面積成()A、反比B、正比10.固定翼無人機等油門爬升時,逆風越大,軌跡爬升角()A、越大B、越小C、不變11.增加垂直安定面面積產生的影響將()A、增加升力B、增加橫向穩定性C、增加縱向靜穩定性12.在自主飛行過程中,遙控器油門的位置應處于()A、最大位置B、中間略向上C、最小位置13.任務規劃的主要目標是依據地形信息和執行任務環境條件信息,綜合考慮無人機的性能、到達時間、耗能、威脅以及飛行區域等約束條件,為無人機規劃出一條或多條自()的()保證無人機高效、圓滿地完成飛行任務,并安全返回基地。A、起點到終點,最短路徑B、起飛點到著陸點,最佳路徑C、出發點到目標點,最優或次優航跡14.關于多旋翼電調與電機的匹配,描述正確的是()A、電機巡航電流應大于電調的極限電流,并留有足夠的裕度(3~5倍)B、電調的極限電流應大于電機巡航電流,并留有足夠的裕度(3~5倍)C、電調的極限電流應與電機巡航電流大致相等15.遙控無人機著陸時,關于大逆風著陸描述正確的是()A、下滑速度較大,舵面效用較強,開始拉平的時機應此正常稍晚B、下滑速度較大,舵面效用較強,開始拉平的時機應此正常稍早C、下滑速度較小,舵面效用較弱,開始拉平的時機應此正常稍早16.同一翼型,在不同的迎角下,升力系數()A、不同B、相同17.對低速氣流,由伯努利方程可以得出()A、流管內氣流速度增加,空氣靜壓也增加B、流管截面積減小,空氣靜壓增加C、流管內氣流速度增加,空氣靜壓減小18.氣壓一定時,氣溫露點的高低可以表示()A、空氣的飽和程度B、空氣中的水汽含量C、空氣中凝結核的含量19.固定翼無人機起飛需要注意哪些事項?(固定翼)20.下列哪種屬于動力對流沖擊力()A、山坡迎風面對空氣的抬升B、氣流輻合輻散時造成的空氣水平運動C、氣溫變化造成的空氣抬升或下降21.保持指示空速飛行,隨著高度的增加,真空速會()A、越來越大B、越來越小C、保持不變22.目測多軸飛行器飛控市場上的MWC飛控具有的優點是()。A、可以應用于各種特種飛行器B、穩定,商業軟件,代碼不開源C、配有地面站軟件,代碼開源23.大多數多軸飛行器自主飛行過程利用()實現速度感知A、GPSB、空速管C、慣導24.無人機左側風中起飛,側風有使飛機機頭向()偏轉趨勢A、左B、右C、視風速的大小不同可能向左也可能向右25.多旋翼飛行器上各種天線設備布置要求是()A、GPS接收天線盡量中心高處無遮擋;遙控接收機天線、數傳天線、圖傳天線盡量互相靠近都布置于機身下方無遮擋;所有全向天線盡量垂直布置B、GPS接收天線盡量中心高處無遮擋;遙控接收機天線、數傳天線、圖傳天線盡量互相遠離都布置于機身下方無遮擋;所有全向天線盡量垂直布置C、GPS接收天線盡量中心高處無遮擋;遙控接收機天線、數傳天線、圖傳天線盡量互相遠離都布置于機身下方無遮擋;所有全向天線盡量水平布置第3卷一.參考題庫(共25題)1.汽油機隨著高度的增加,功率會增加還是減小?()A、增大B、不變C、減小2.簡述旋翼翼尖線速度計算方法。3.共軸式直升機有什么特點?4.通過專用的遙控器、外部控制盒操縱無人機的駕駛員稱為()A、飛行員B、起降駕駛員C、飛行駕駛員5.目測多軸飛行器飛控市場上的APM飛控具有的優點是()。A、可以應用于各種特種飛行器B、基于Android開發C、配有地面站軟件,代碼開源6.已知某鋰電池名牌標記為6S2P3C。單片鋰電池容量為16000mAh,測鋰電池最大放電電流是?()A、48AB、96AC、16A7.相同迎角,飛行速度增大一倍,阻力增加約為原來的()A、一倍B、二倍C、四倍8.飛機在飛行時,升力方向是()A、與相對氣流速度垂直B、與地面垂直C、與翼弦垂直9.當我們站在飛機后面朝機頭方向來觀察螺旋槳旋轉,如果看到螺旋槳是順時針方向旋轉,這種螺旋槳稱為()A、左旋螺旋槳B、右旋螺旋槳10.一個平滑流動或流線型流動里面的空氣微團,接近一個低壓氣時()A、會加速B、會減速C、速度不變11.自動駕駛儀中的陀螺是用來測量哪些物理量的?12.如何切入自動返航模式。()A、shift鍵↑+photo↓B、shift鍵↑+waypoint鍵↑C、waypoint鍵↑D、shift鍵↑+waypoint鍵↓13.姿態遙控模式下操縱無人機爬升,俯仰角偏高時,下列正確的操縱是()A、應柔和地向前頂桿B、應柔和地向后帶桿C、應柔和地向右扭舵14.關于升阻比和載荷因數,以下說法錯誤的是?()A、在最小阻力迎角下飛行,可以獲得最大的升阻比B、載荷因數與升阻比成正比C、升力與重力的比值稱為載荷因數15.機翼的展弦比是()A、展長與機翼最大厚度之比B、展長與翼尖弦長之比C、展長與平均幾何弦長之比16.在衛星云圖上,紅外云圖的色調取決于()A、目標反射太陽輻射的大小B、目標的溫度C、目標的高低17.固定翼無人機遙控狀態下動力失效處理方法?18.增大翼型最大升力系數的兩個因數是()A、厚度和機翼面積B、彎度和翼展C、厚度和彎度19.無人機的注冊所有者或運營人應將永久郵寄地址的變更、無人機的銷售和()等事項通知局方注冊處。A、試驗試飛B、無人機注冊證書丟失C、無人機維修20.飛行中操作擾流板伸出()A、增加機翼上翼面的面積以提高升力B、阻擋氣流的流動,增大阻力C、增加飛機抬頭力矩,輔助飛機爬升21.在渦阻力等于其他阻力和的地方()A、阻力達到最小值B、阻力達到極小值C、阻力達到極大值22.可以隨意扳動機艙里PCB板上的任何器件。23.常規布局直升機的尾槳只是用來改變飛行航向的,不改變航向,不需改變尾槳轉速,是否正確?(直升機)24.多旋翼飛行器如果重新組裝后,不需要校準哪些傳感器?()A、GPSB、磁羅盤C、氣壓計25.直升機飛行過程中,若尾旋翼失效,飛機將()A、繼續保持原來飛行姿態B、自旋C、自旋幾圈后恢復到原來飛行姿態第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案:B3.參考答案:C4.參考答案:B5.參考答案:C6.參考答案:A7.參考答案:C8.參考答案:C9.參考答案:A10.參考答案:C11.參考答案:機翼的上反角、上單翼、機翼后掠角、垂尾。12.參考答案:B13.參考答案:B14.參考答案:C15.參考答案:C16.參考答案:A17.參考答案:B18.參考答案:A19.參考答案:直流電機(如果單看電機是交流,如果把電調與電機看作一體則為直流)。20.參考答案:電調與電機的連線3根中任意對換2根。21.參考答案:A22.參考答案:現代的多旋翼飛控在六軸和八軸飛行器上都有一定的安全裕度,六軸壞一個,八軸壞不相鄰兩個基本都能保證安全降落。遇到這種情況不用緊張,需要盡快降落,注意不要有太大的操作動作即可。23.參考答案:A24.參考答案:2粗紅黑連電池;3中同色連電機;3細杜邦連飛控或接收機。注:有BEC功能的,杜邦中紅線可反向供電。25.參考答案:錯誤第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:C2.參考答案:C3.參考答案:C4.參考答案:C5.參考答案:放電至剩余電量40%-50%,電壓3.8V。6.參考答案:B7.參考答案:B8.參考答案:B9.參考答案:A10.參考答案:A11.參考答案:B12.參考答案:B13.參考答案:C14.參考答案:B15.參考答案:A16.參考答案:A17.參考答案:C18.參考答案:B19.參考答案: 1)逆風起飛,避免大側風; 2)積累足夠的速度; 3)保持合適的不要太大的爬升角,保持橫側向穩定等。20.參考答案:A21.參考答案:A22.參考答案:C23.參考答案:A24.參考答案:A25.參考答案:B第3卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:C2.參考答案: 旋翼翼尖線速度計算方法是角速度×半徑。3.參考答案:共軸式直升機的主要特點是懸停效率高,無尾槳,無須為平衡旋翼的扭矩而消耗功率,從而結構緊湊,停放面積小,重量效率高,整機空氣動力對稱,具有較大的爬升率和使用升限。但前飛廢阻力面積大,速度性能較差。4.參考答案:B5.參考答

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