外線電工崗位操作規程

1上崗操作基本要求

上崗操作基本要求如下：

（1）持證上崗，經三級安全教育考試合格

（2）勞保用品穿戴齊全、規范，女工應將發辮塞人帽內。

（3）嚴格執行交接班制度并做記錄。

（4）不準酒后上崗和班中飲酒。

（5）不準疲勞上崗，工作過程要集中精力。

（6）本崗位檢修作業至少兩人。

（7）保持現場整潔。

2崗位操作程序

2.1準備及檢查

（1）由熟悉線路走向及對路況有經驗的一名外線工擔任領班和監護人。

（2）檢查巡線所用的望遠鏡、手電、砍刀及作業所用腳扣、安全帶、手鉗

等工器具是否齊備完好。

（3）外線檢修作業時，提前聯系好車輛，準備好所需材料、生活必需品。

（4）準備好通訊工具，與調度、變電站等部門確定聯系方式。

（5）遇六級以上強風，不得進行高處作業。

2.2外線作業

（1）線路巡視：

1）巡視工作應由有經驗的人員擔任。在夜間、暑天、大霧天進行事故巡線，

必須由兩人進行。

2）單人巡線時禁止上桿、塔。

3）巡線應由線路外側進行，大風巡線應沿線上風側前進，以免發生萬一，

觸及斷落的導線。事故巡線應始終認為線路帶電，也應認為隨時有送電的可能。

4）巡線人員發現導線斷落地面或懸掛空中，應設法防止行人靠近斷線地點

8m以內，并迅速報告有關部門，等候處理。

（2）線路檢修及維護：

1）線路停電檢修要執行停電工作制。停電后，要在線路開關刀閘操作機構

上懸掛“有人工作，禁止合閘”的標志牌。

2）工作負責人應負下列責任：

①工作開始前向工作人員宣讀工作票；

②正確地、安全地組織工作；

③指導工作人員遵守規程，執行好安全措施。

3）工作負責人應由工作票書面指定的有實踐經驗的人擔任。

4）在部分停電和鄰近帶電線路范圍內工作，應設監護人，工作場地要有一

名安全人員，負責安全工作。

5）在多路出線的工作地段檢修，工作負責人應向檢修人員指明帶電和停電

線路，安全員不準離開現場并做好監護工作，防止誤登帶電線路的電桿，一般的

檢修工作應互相之間做好監護。

6）在變壓器臺上低壓側進行電氣測量時，要注意不觸及帶電部分，防止相

間短路和工作人員觸電。

7）測量帶電線路的弛度、交叉跨越距離，嚴禁用皮尺、鋼尺，可用測量儀

器或拋掛絕緣繩的方法測量。

8）電桿、變壓器、僻雷器的接地電阻測量或解開及恢復接地引線時應戴絕

緣手套，嚴禁接觸與斷開接地線。

9）砍伐靠近帶電線路的樹木時不得登桿，樹木和繩索不得接觸導線。

10）上樹砍剪樹木，不應攀抓脆弱和枯死的樹枝以及鋸過或砍過的未斷樹木,

人與導線保待安全距離，注意馬蜂，并系好保險帶。

11）樹木倒落在導線上，應設法用繩索拉離導線離開方向，繩索應有足夠長

度，以免拉繩人被倒落的樹木砸傷，若樹枝接觸高壓帶電導線時，嚴禁在線路未

停電時進行處理。

12）砍剪的樹木下面和倒樹范圍內不得有人逗留，應有專人監護，防止砸傷

行人。

13）工作中遇有雷電來臨或遠方有雷鳴時，應立即停止工作。

2.3桿上工作

（1）高處作業必須使用安全保險帶（距墜落高度基準面2m及2m以上為高

處），登桿前應檢查工作是否完備合格，登桿是否牢固可靠，木桿腐爛嚴重者，

應采取可靠措施方可登桿。

（2）新立電桿在基坑未填平夯實前不準登桿。

（3）保險帶應系在電桿或牢固的物件上，不許系在橫擔端頭上，系好保險

帶后，應檢查扣環是否牢靠。

2.4變壓器臺上工作

（1）在變壓器臺上、電容器臺上工作，至少要有兩人進行。并且必須對電

容器、變壓器放電。

（2）更換變壓器或調整相位后，應檢查電壓和相位是否正確。

（3）拉合高、低壓保險時，須使用絕緣用具，不許赤手摘掛高壓保險。

（4）變壓器臺上的預防試驗工作應有專人監護。

（5）在吊起或放落變壓器前，必須檢查配電變壓器是否牢固。

2.5立桿、推桿操作

（1）立桿、撤桿要有專人指揮。立桿前現場負責人向全班組人員講明起立

方法、注意事項，明確分工，說明指揮信號，并檢查工作人員熟悉工序的情況。

工作中對指揮人員的命令有意見或發生了異常情況，應向指揮人提出，但操作必

須服從指揮人員的命令。

（2）在居民區和交通道路上立、撤電桿，應設人看護。

（3）設立桿塔所設的地錨，根據不同地質條件及受力情況加以確定，利用

樹坑、石頭代替地錨，必須經工作負責人檢查后方可使用。

（4）起重桿塔應用安全可靠的起重設備，當桿塔離開地面時，起吊暫停并

對各受力點進行檢查，確無問題后方可繼續起吊。起立60°后，應減緩速度，

并注意各側拉繩。

（5）使用抱桿立桿時，主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿頂應在一條直線

±o抱桿應受力均勻，兩側拉繩應拉好，不能左右傾斜。

（6）桿塔起吊過程中，除指揮人員、指定人員外，其他人員一律撤離桿高

L2倍的距離以外。

（7）起吊桿塔用的撥桿，應受力均勻，不得左右傾斜。

（8）桿塔起立過程中，不準下坑找正，如要下坑，應暫停起立，工作人員

必須站在起立電桿兩側，并有專人監護。

（9）在起立過程中不準攀登桿塔。桿塔下工作人員中應戴安全帽。

（10）吊車立、撤電桿時，鋼絲繩應系在電桿適當的位置，防止電桿傾倒。

（11）在撤桿工作前，拆除桿上導線時，應先檢查電桿根部，并采取防倒桿

措施，在挖坑前先套好拉繩。

（12）已經立起的電桿只有在回土夯實后，方可撤去拉繩。

2.6放線、撤線、緊線操作

（1）放線、撤線和緊線工作，均應設專人指揮。統一信號，并檢查緊線工

作是否良好。

（2）交叉跨越各種線路和通過線路、公路、河流等放、撤線時，應先取得

主管部門同意，做好安全措施。

（3）放線要有專人領線，并時刻注意信號，放線用的滑輪轉動應靈活，放

線軸應有防止被拉跑的措施，并設專人看守，放線前要處理沿途妨礙物或采取相

應措施。

（4）放線、緊線中遇有妨礙時，工作人員應站在導線受力轉角外側，并發

出信號。

（5）放、緊、撤線過程中，跨越架應派專人看守，發生異常情況，應立即

發出停止木杠工作的信號。

（6）放線質量要求：

1）放線前要處理沿途障礙，采取防止磨損導線的措施。

2）放線滑輪要靈活，并使用鐵滑輪。

3）導線在同一截面處損傷要符合下列要求：

①單股損傷深度不大于直徑的1/2；

②損傷面積為導線損傷處總面積的5%以下。

4）導線損傷有下列情況必須重接：

①鋼芯斷裂；

②在同一處磨損或斷股的面積超過總面積的25%；

③打結、破股等已形成無法修復的永久變形。

（7）鋼絞線七股斷裂一股者，必須割斷重接。

（8）緊線質量要求：

1）緊線工作前必須在桿基全部埋好，耐張桿拉線全部裝設好后，并在橫擔

上作好雙面臨時拉線時，方能進行。

2）緊線時導線應按當時溫度下降10℃考慮。

3）弛度的誤差在掛線后檢查，應不超過規定范圍，但其正誤差最大值不大

于500mmo

4）每根導線的弛度應力求一致，允許誤差不大于下列標準：

①水平排列不大于200mm；

②三角排列者不大于300mm；

③排好的導線上不應有樹枝雜草等物。

5）附件安裝：

①絕緣子安裝前應清除表面塵垢及附著物；

②懸垂絕緣子串的傾斜不應超過5°；

③鉛包帶每端露出10-30mm,鉛包帶纏繞方向應與導線線股方向一致；

④穿釘及彈簧銷子的穿人方向的規定：懸垂絕緣子上的穿釘及銷子，兩邊

線一律向外穿，中相面向受電側由左向右穿；耐張絕緣子串上的穿釘及銷子一律

向下穿；穿釘成水平時，開口銷子的開口側應向下。

（9）拉線質量要求。

1）U形環的選用：

①拉線為35?50mm2時，選用＜1）16mm的U形環；

②拉線為70?lOOmn?時，選用幣619mm的U形環；

③拉線為2X70mm2時或150mm2,選用擬25mm的U形環。

2）采用楔形線夾連接拉線，拉線兩端在安裝時應符合下列要求

①楔形夾內壁應光滑，其楔板與拉線的接觸應緊密，在正常受力情況下無

滑動現象，安裝時不得損傷拉線；

②拉線斷頭端用元絲綁扎30mm,并露出線夾200mm（上端）及400mm（下

端）；

③下楔形線夾螺桿露絲長度應不大于全部可調部分的1/3,并應盡可能一次

調整好且予以封固;

④拉線彎曲部分不應有松股及各股受力不均現象。

（10）爆破壓接時，工作人員離開現場30m以外，在市區繁華地帶不準爆

破壓接。

（11）跨接需停電的高壓線時，停電后應驗電、放電、掛接地線。

（12）跨越架必須牢固，新架線路橫擔長3m,并與線路中心線一致，從帶

電線路下面拉線時，必須采取防止導線振動或通過牽引而引起拉線與帶電導線接

近進人危險范圍內的措施。

（13）搭架用的繩索，一般用麻繩或棕繩，接近帶電附近禁止使用鐵線綁扎。

（14）跨越架與帶電體間的最小距離：電壓等級3?10kV水平與垂直距離

1.0m對地線距離0.5m

（15）搭跨越架時，人身、工具、材料與帶電體的安全距離：電壓等級為3?

10kV,安全距離為0.6m。

（16）跨越架與鐵路、公路、通訊線路、低壓線路的距離見表2-3-1。

表2-3-1跨越架與鐵路、公路、通訊線路、低壓線路的距離

距離/m鐵路公路通訊線路低服線路

水平2.50.50.50.5

垂直65.50.60.6

2.7掛接地線操作

（1）線路經驗電確認無電后，各工作班組應立即在工作地段兩端掛接地線，

若有感應電壓反應到停電線路上時，應加掛接地線。

（2）用桿架放多層電力線路掛接地線時，應先掛低壓后掛高壓，先掛下層

后掛上層。

（3）掛接地線時，應先掛接地端后接導線端，接地線連接可靠，拆地線時

相反，裝拆接地線時工作人員應戴絕緣工具、手套，人體不得觸及導線。

（4）若桿塔無接地引下線時，可采用臨時接地棒，接地棒在地面埋深不得

小于0.6mo

（5）接地線應有接地和短路導線構成的成套接地線，成套接地線必須由多

股銅線組成，其面積不小于25mm2。

（6）帶電作業有關操作規定按“電業安全規程”執行。

2.8避雷器安裝、運行與維護

（1）安裝前的檢查：

1）避雷器額定電壓與線路電壓是否相同；

2）底盤的瓷盤有無裂紋，瓷件表面是否有裂紋、破損和閃絡痕跡及掉釉現

象；如有破損，其破損面應在0.5cm2以下，在不超過三處時可繼續使用；

3）將避雷器向不同方向輕輕搖動，內部應無松動的響聲；

4）檢查瓷套與法蘭連接處的膠合和密封情況是否良好。

（2）電氣試驗：

1）絕緣電阻，用2500V兆歐表測量絕緣電阻，與同類避雷器試驗值進行比

較，絕緣電阻值應未有明顯變化；

2）工頻擊穿電壓試驗，FS型避雷器工頻放電電壓標準：額定電壓為3kV,

6kV,10kV時；新裝和大修后的避雷器為9~llkV,16~19kV,27~3OkV；運

行中的避雷器為8?12kV,15?21kV,23?33kV；

3）FZ型避雷器一般可不做工頻放電試驗，但要做避雷器泄漏電流測量。

（3）安裝要求：

1）避雷器應垂直安裝，傾斜不得大于15°；安裝位置應盡可能接近保護設

備，避雷器與3?10kV設備的電氣距離，一般不大于15m,易于檢查巡視的帶

電部分距地面若低于3m,應設遮欄。

2）避雷器的引線與母線、導線的接頭，截面積不得小于規定值：3?10kV

銅引線截面積不小于16mm2,鋁引線截面積不小于25mm2,35kV及以上按設計

要求。并要求上下引線連接牢固，不得松動，各金屬接觸表面應清除氧化膜及油

漆。

3）避雷器周圍應有足夠的空間，帶電部分與鄰相導線或金屬構架的距離不

得小于0.35m,底板對地不得小于2.5m,以免周圍物體干擾避雷器的電位分布

而降低間隙放電電壓。

4）高壓避雷器的拉線絕緣子串必須牢固，其彈簧應適當調整，確保伸縮自

由，彈簧盒內的螺帽不得松動，應有防護裝置；同相各拉緊絕緣子串的拉力應均

勻。

5）均壓環應水平安裝，不得歪斜，三相中心孔應保持一致；全部回路（從

母線、線路到接地引線）不能迂回，應盡量短而直。

6）對35kV及以上的避雷器，接地回路應裝設放電記錄器，而放電記錄器

應密封良好，安裝位置應與避雷器一致，以便于觀察。

7）對不可互換的多節基本元件組成的避雷器，應嚴格按出廠編號、順序進

行疊裝，避免不同避雷器的各節元件相互混淆和同一避雷器的各節元件的位置顛

倒、錯亂。

8）避雷器底座對地絕緣應良好，接地引下線與被保護設備的金屬外殼應可

靠連接，并與總接地裝置相連。

（4）避雷器運行：避雷器在運行中應與配電裝置同時進行巡視檢查，雷電

活動后，應增加特殊巡視。巡視檢查項目如下：

1）瓷套是否完整；

2）導線與接地引線有無燒傷痕跡和斷股現象；

3）水泥接合縫及涂刷的油漆是否完好；

4）10kV避雷器上帽引線處密封是否嚴密，有無進水現象；

5）瓷套表面有無嚴重污穢；

6）動作記錄器指示數有無變化，判斷避雷器是否動作并做好記錄

（5）避雷器的運行管理：

1）避雷器投入運行時問，應根據當地雷電活勸情況確定，一般在每年3月

初到10月投入運行；

2）避雷器每年投入運行前，應進行檢查試驗，試驗項目為：

①用1000?2500V兆歐表測量絕緣電阻，測量結果與前一次或同型號避雷

器的試驗值相比較，絕緣電阻值不應有顯著變化；

②測量工頻放電電壓，對于FS型避雷器，額定電壓為3kV,6kV,10kV

時，其工頻放電電壓分別為8?12kV,15?21kV,23?33kV；

③FZ型避雷器一般不做工頻放電試驗，但應做避雷器的泄漏電流測量。

（6）避雷器運行中常見故障：

1）避雷器內部受潮。避雷器內部受潮的征象是絕緣電阻低于2500MQ,工

頻放電電壓下降。內部受潮的原因可能為：

①頂部的緊固螺母松動，引起漏水或瓷套頂部密封用螺栓的墊圈未焊死,

在密封墊圈老化開裂后，潮氣和水分沿螺釘縫滲入內腔;

②底部密封試驗的小孔未焊牢、堵死；

③瓷套破裂、有砂眼、裙邊膠合處有裂縫等易于進入潮氣及水分；

④橡膠墊圈使用日久，老化變脆而開裂，失去密封作用；

⑤底部壓緊用的扇形鐵片未塞緊，使底板松動，底部密封橡膠墊圈位置不

正，造成空隙而滲入潮氣；

⑥瓷套與法蘭膠合處不平整或瓷套有裂紋。

2）避雷器運行中爆炸：避雷器運行中發生爆炸的事故是經常發生的，爆炸

的原因可能由系統的原因引起，也可能為避雷器本身的原因引起：

①由于中性點不接地系統中發生單相接地，使非故障相對地電壓升高到線

電壓，即使避雷器所承受的電壓小于其工頻放電電壓，而在持續時間較長的過電

壓作用下，可能會引起爆炸。

②由于電力系統發生鐵磁諧振過電壓，使避雷器放電，從而燒壞其內部元

件而引起爆炸。

③線路受雷擊時，避雷器正常動作。由于本身火花間隙滅弧性能差，當間

隙承受不住恢復電壓而擊穿時，使電弧重燃，工頻續流將再度出現，重燃閥片燒

壞電阻，引起避雷器爆炸；或由于避雷器閥片電阻不合格，殘壓雖然降低，但續

流卻增大，間隙不能滅弧而引起爆炸。

④由于僻雷器密封熱圈與水泥接合處松動或有裂紋，密封不良而引起爆炸。

2.9收工

工作完畢，檢查工作區域設備、線路有無隱患，收回上器具并放到作業區域

以外，清理現場，填寫檢修記錄；核對作業人數，確保所有作業人員撤離工作區

域后，報告工作負責人工作完成。

3交接班

當面交接班，交班時進行檢查、清理現場，保持現場整潔；公用工具要清洗

干凈如數交接；整理記錄，填寫交接班記錄，要將本班存在的安全隱患如實地填

寫到交接班記錄中，包括隱患部位、發現隱患的時間等。

4操作注意事項

操作注意事項如下：

（1）線路檢修必須嚴格履行工作票制度、工作許可證制度、工作監護制度

和工作間斷、轉移和終結制度。

（2）登高作業，必須系安全帶并遵守相關規程。

（3）多工種交叉作業、部分停電檢修，需要制定單項安全措施。

（4）帶電作業要制定單項安全措施報主管部門審批，并嚴格執行“帶電作

業規程”。

5典型事故案例

（1）事故經過：2007年1月26日，H省某電業局高壓檢修所帶電班職工

王某（男，33歲）在110kV鄱牽I線衡北支線停電檢修作業中，誤登平行帶電

的UOkV三鄙線路35號桿，觸電身亡。

因配合武廣高速鐵路的施工，該電業局計劃1月24~270,對UOkV鄙牽

I線全線停電，由該電業局高壓檢修管理所進行UOkV鄙牽I線16號-1,16號-2

和90號桿塔搬遷更換工作，同時對鄙牽I線1號?118號桿及UOkV部牽I線衡

北支線1號?44號桿登檢及瓷瓶清掃工作。部牽I線1號?118號桿及UOkV鄱

牽I線衡北支線1號?44號桿工作分成三個大組進行，分別由高檢所線路一、二

和帶電班負責，經分工，帶電班工作組負責衡北支線1號?44號桿停電登桿檢

查工作。1月24日各工作班在掛好接地線，做好有關安全措施后開始工作。1

月26日帶電班的工作，又分成4個工作小組，其中工作負責人莫某和作業班成

員王某一組負責鄱牽I線衡北支線31號?33號桿登桿檢查及瓷瓶清掃工作，大

約在11：30,莫某和王某誤走到與鄱牽I線衡北支線平行的UOkV帶電三部線

35號桿下（原桿號為：鄱牽H衡北支線32號桿），在都未認真核對線路名稱、

桿牌的情況下，王某誤登該帶電的線路桿塔，造成觸電，并起弧著火，安全帶燒

斷從約23m高處墜落地面當即死亡。

（2）事故原因：

1）事故直接原因：

①工作監護人嚴重失職，嚴重違反了操作規程的規定。莫某是該小組的工

作負責人（工作監護人），上桿前沒有向王某交代安全事項，沒有和王某共同核

對線路桿號名稱，完全沒有履行監護人的職責。

②死者工某安全意識淡薄，自我防護意識差，上桿前未認真核對桿號與線

路名稱，違章上桿工作。

③運行電桿編號標志混亂。HOkV三部線為3年前由UOkV鄱牽11線衡北

支線改編號形成，事故桿塔只鄱線35號桿上原“鄙牽II線衡北支線32號”桿

號標志未徹底清除，目前仍十分醒目，與“三都線35號”編號標志同時存在，

且桿根附近生長較多低矮灌木雜草，影響桿號辨識。

2）事故間接原因：

①檢修人員不熟悉檢修現場。HY局高檢所帶電班第四組工作人員不熟悉

檢修線路桿塔具體位置和進場路徑，且工作前未進行現場勘察，工區也未安排運

行人員帶路，是導致工作人員走錯桿位的間接原因。

②施工組織措施不完善。本次鄱牽I線桿塔改造和線路登桿檢修工作為該

電業局春節前兩大檢修任務之一，公司管理層對工作的組織協調不力，管理不到

位。工區主要管理人員忽視線路常規檢修的工作組織和施工方案安排。

③現場安全管理措施的有效性和針對性不強。作業工作任務單不能有效覆

蓋每個工作組的多日連續工作，班組每日復工前安全交底不認真。班組作業指導

書針對性不強，危險點分析過于籠統，缺少危險點特別是近距離平行帶電線路的

具體預防控制措施。工作組檢修工藝卡與班組作業指導書脫節，只明確檢修工藝

質量控制要求，缺少對登桿前檢查核對桿號的要求和步驟，對登桿檢修全過程的

作業行為未能有效控制。

④線路巡線小道及通道維護不到位，導致小道為雜草灌木掩蓋，難以找到，

且通行困難，給線路巡視及檢修人員到達桿位帶來很大不便。

（3）暴露問題：

1）干部和員工有明顯的松懈麻痹情緒。該電業局在保持了2