《物流運輸管理》復習資料

一、單項選擇（每小題2分，共計20分）

1、貨運代理屬于運輸市場中的（C

A.運輸需求者B.運輸供給者C.運輸中介D.運輸管理者

2、生產規模小、經營品種少且主要定位本地市場的物流供應商屬于（A）。

A.單一型供應商B.專家級供應商C.行業領袖供應商D.專業型供應商

3、選擇資料收集方法及設計調查表屬于運輸市場調查的（B）階段。

A.調查準備B.調查實施C.調查分析D.調查結果處理

4、下列各項中不屬于現代運輸要素的是（B）?

A.動力B.運輸企業C.運輸通路D.通信設備

5、所有運輸方式中最易實現“門對門”運輸的是（B）。

A.鐵路運輸B.公路運輸C.航空運輸D.管道運輸

6、在所有運輸方式中，運輸能力最大的運輸方式是（D）

A.鐵路運輸B.公路運輸C.航空運輸I）.水路運輸

7、（A）是鐵路運輸的缺點。

A.建設周期長，占地多B.速度慢C.運輸量小D.運輸貨物品種單一

8、貨運計劃指標主要是指（C）?

A.運輸量大小B.準時到達的比率C,貨運量和貨物周轉量D.成本最低

9、對于鐵路運輸業務，一旦托運及承運完畢，則鐵路運單就可以作為生效的（D）

A、報效單據B、提貨單據C、收貨單據D、運輸合同

10、物流海運業務中，C1F價格的意思是（C）?

A.運費+保險B.成本+運費C.成本+運費+保險D.成本+保險

11、作業一種運輸工具的貨物集裝箱至少要有（D）以上的容積。

A、5立方米B、8立方米C、3立方米D、1立方米

12、中國遠洋運輸公司的箱主代號是（C）

A、HLSUB、SEAUC、COSUD、OOCU

13、在集裝箱貨物交接方式中，效果最好也最能發揮集裝箱優越性的是（A）

A、整箱交、整箱接B、拼箱交、拆箱接C、整箱交、拆箱接D、拼箱交、整箱接

14、集裝箱貨物運輸的運費結構中最主要的部分是（D）

A、堆場服務費B、拼箱服務費C、集散運輸費D、海運運輸費

15、下列聯運形式中不屬于多式聯運的是（D）

A、海陸聯運B、陸橋運輸C、海空聯運D、連貫運輸

16、按照運輸距離的原則來選擇運輸方式，300—500公里的區間，適合采用（B）

A、公路運輸B、鐵路運輸C、航空運輸D、水路運輸

17,在運輸成本構成要素不包括下列的（D）

A、變動成本B、固定成本C、聯合成本D、廣告成本

18、在春節前后，鐵路部門上浮火車票的價格，這種運價屬于（B）

A、季節運價B、浮動運價C、特定運價D、合同運價

19、在下列各項中不屬于運輸合同主體的是（D）

A、承運人B、托運人C、收貨人D、政府管理者

20、（A）應該按照運輸包裝的要求或約定方式包裝貨物。

A、托運人B、承運人C、收貨人D、保管人

二、判斷題（每小題1分，共計10分）

1.運輸費用在物流費在物流費用中只占有很小的比重。（X）

2.運輸管理有兩條基本原則：規模經濟和距離經濟。（V）

3.集裝箱不是包裝，而是運輸工具。（X）

4.目前國際上對于多式聯運經營人的責任形式大多采用的是網狀責任制。（V）

5.國際多式聯運是隨著集裝箱運輸發展起來的新型運輸方式。（V）

6.提供某種特定的運輸服務而產生的不可避免的費用屬于聯合成本。（V）

7.每單位重量的運輸成本隨載貨量的增加而增加。（X）

8.公路運輸的固定成本是所有運輸方式中最低的。（V）

9.運輸價格主要由運輸成本、稅金和利潤三個部分組成。（V）

10.國際多式聯運的貨主只需辦理一次委托，支付一筆運輸費用。（V）

II.國際多式聯運的貨物不受限制既可以是散貨也可以是成組貨物。（X）

12.海陸聯運是國際多式聯運的主要組織形式。（V）

13.一般來說，運輸量越大，運輸距離越遠，運輸的高速率都會使運輸成本升高。（X）

14.作為運輸企業，本企業客戶的客戶不必屬于該企業客戶的范圍。（X）

15.只有實際存在的產品才要進求質量，運輸是一種服務行為，無法進行質量管理。

（X）

16.流通加工與商品檢驗都是屬于國際物流系統的子系統。（V）

17.國際貨物的貨主是指專門經營進出口商品業務的外貿部門或進出口商。（V）

18.國際間物流要暢通，物流的標準化是非常重要的。（V）

19.鋁合金集裝箱的缺點是造價較高，受碰撞時易損壞。（V）

20.運輸規劃方案是規劃部門的工作范圍，應由規劃部門單獨完成。（X）

三、名詞解釋（每小題5分，共計20分）

1.運輸：

答案：教材17頁第6段

2.集裝箱：

答案：教材70頁第1段

3.多式聯運：

答案：教材85頁最后一段

4.國際物流：

答案：教材第203頁第5段

四、簡答題（每小題10分，共計30分）

1.簡述公路運輸的優缺點？

答案：教材第33頁

2.簡述運輸業務運作的基本程序？

答案：教材第48—49頁

3.簡述集裝箱貨物運輸的經濟效果？

答案：教材第75頁

4.簡述國際多式聯運的優勢？

答案：教材第87頁

五、計算題（20分）

某公司欲將產品從坐落位置A的工廠運往坐落位置B的公司自有倉庫,年運量D為700,

000件，每件產品的價格C為30元，每年的存貨成本I為產品價格的30%,兩種運輸方式

的有關參數如下表，請計算：1、兩種運輸方式下各自的運輸成本、在途存貨成本、工廠存

貨成本、倉庫存貨成本。2、計算兩種運輸方式的總成本。（馱背運輸的優化系數為0.93）

運輸服務方式運輸費率運達時間每個存儲點的存貨

（元/件）R（天）T（件）Q

鐵路0.1021100000

馱背運輸0.151450000

答案：

鐵路：運輸成本7000在途存貨成本36246工廠存貨成本45000

倉庫存貨成本45150總成本133396

馱背運輸：運輸成本10500在途存貨成本24164工廠存貨成本20925

倉庫存貨成本21029總成本76619

《物流運輸管理》期末復習題及答案

一、填空題（本大題共10小題，每小題3分，共計30分）

1.市場導向定價法具體有優質優價定價法、流行水準定

價法、滲透定價法。

2.一種運輸服務增加供給引起的成本增加較大，供給彈性就小。

3.承運責任期。指承運人自接受貨物起至將貨物交付收貨人（包括按照國家

有關規定移交給有關部門）止，貨物處于承運人掌管之下的________全部時間

4.收貨人請求承運人賠償損失的權利自提貨之日起—6—個月內行使。

5.按運輸范疇分類：干線運輸、支線運輸、二次運輸、廠內運

輸。

6.成本導向定價法具體有成本加成定價法、邊際貢獻定

價法等形式。

7.如果彈性系數大于1采取降價策略可以較大幅度增加運輸需

求，有效提高企業經濟效益

8.貨物每件重量在_4—噸以上，稱為笨重貨物。

9.運輸基礎設施項目由于其特殊的地位與特別的作用，使其有不同于其他投

資類項目的特性，主要體現在其公共性和外部性上?

10.在一般情況下，若運輸市場運價下降，則需求者對運輸工具的需求量將會

增加。

二、名詞解釋（本大題共6小題，每小題4分，共計24分）

1.集裝

集裝就是以最有效地實行物資搬運為基本條件，把若干物品和包裝貨物或者零

散貨物恰當地組合包裝，達到適合于裝卸、存放、搬運及機械操作。

2.物流運輸

物流運輸指通過運輸手段使貨物在物流結點之間流動，以改變物的空間位置為

目的的活動。

3.集裝箱

所謂集裝箱是指具有足夠強度，可長期反復使用的適于多種運輸工具而且容積

在lm3以上（含lm3）的集裝單元器具。

4.托運人

托運人，托運人是指與承運人訂立貨物運輸合同的單位和個人。

5.運輸成本

運輸成本是指運輸生產過程中發生的各項耗費的總和，即企業在獲取營運收入

的過程中，所支付的各項費用。

三、簡答題（本大題共6小題，每小題6分，共計36分）

1.請簡述整車貨物運輸過程的基本要求？

1）運輸過程的連續性；

2）運輸過程的協調性；

3）運輸過程的均衡性；

4）運輸過程的經濟性。

2.請簡述運輸價格的特點？

1）運輸價格是一種勞務價格；

2）貨物運輸價格是商品銷售價格的組成部分；

3）運輸價格因距離和航線而不同；

4）運輸價格具有比較復雜的比價關系。

3.請簡述影響貨物運輸需求價格彈性的因素？

1）是否具有可以替代性的運輸服務；

2）運輸費用在產品總生產費用中所占的比重；

3）時間的緊迫性。

4.請至少舉出6種運輸成本？

公路運輸成本由以11項費用構成：（答中6項即可得滿分）

（1）工資；（2）職工福利費；（3）燃料；

（4）輪胎；（5）修理費；（6）折舊費；

（7）養路費；（8）運輸管理費；

（9）稅金；（10）行車事故費；（11）其他

5.請簡述物流與運輸的關系？

1）運輸是物流的重要功能之一。

2）物流管理是運輸化發展到一定階段后的產物。

3）運輸在電子商務物流中發揮基礎作用。

4）現代化運輸體系的形成是實現物流管理現代化的基礎。

四、計算題（本題共10分）

運輸企業需將貨主貨物用公路運輸方式從A地運送到J地。其公路路線圖如圖

所示。圖中圓點代表公路的連接處，兩個圓點之間所標數字為兩點之間運輸所需

時間，以運行時間（分）表示。試計算貨物從A地運送到J地的最短運輸線路。

最短路徑計算表

計算

程序

已知結點

與已知結點連接的未解結點

相關總成本計算過程

第n個最

近結點

最小

成本

最新

連接

復習思考題

一、單選題

1.（

）運輸可以及時地提供“門到門”的聯合運輸服務。

A、公路運輸

B、鐵路運輸

C、水路運輸

D、航空運輸

2.班輪運輸的特點之一是（

）

A、船、貨雙方的權利、義務、責任、豁免，以船方簽發的提單條款為依據

B、一般僅規定船級、船齡和技術規范

C、船舶的一切時間損失風險完全由租船人負責

D、租船人負責船舶的營運

3.班輪運費包括（

A、港口費和海運費

B、基本運費和附加費

C、運價指數和包干運費D、海運費和運雜費

4.對鐵路貨物運輸，發貨人憑以向銀行結匯的運輸單據為（

A、鐵路運單正本B、鐵路運單副本C、承運貨物收據D、上述三種單據都需要

5.使用不同運輸工具共同完成貨物全程運輸的提單是（

）?

A、聯運提單

B、海運提單

C、指示提單

D、多式聯運提單

6.各運輸方式中，貨運量最大的（

）。

A、公路

B、管道

C、水運

D、鐵路

7.管道運輸的特點（

）

A、運輸時間短

B、具有廣泛性

C、機動靈活

D、永遠是單方向的運輸

8宜短途運輸的方式是（

）

A、鐵路運輸

B、海洋運輸

C、大陸橋運輸

D、公路運輸

9.固定成本占總成本的比例最高的運輸方式是（

）

A、鐵路運輸

B、管道運輸

C、航空運輸

D、水路運輸

10.一次托運時，下列屬于零擔貨物運輸的是（

A、重量不足2t

B、重量不足3t

C、重量不足4lD、重量不足5t

11.下列運輸方式中，成本最低的是（）?

A.鐵路運輸B.航空運輸C.水路運輸D.公路運輸

12.運輸的基本功能是產品轉移和（）。

A.產品加工B.產品增值C.產品銷售D.產品儲存

13,下列不屬于航空運輸的缺點的是（）。

A.運載能力低、單位運輸成本高B.受氣候條件限制C,可達性差D.安全性低

14.下列哪項屬于危險貨物（）。

A.毒害貨物B.集重貨物C.低溫貨物D.超長貨物

15.易腐貨物適合選用以下哪種類型的集裝箱？（）

A.罐式集裝箱B.冷凍集裝箱C.開頂集裝箱D.臺架式集裝箱

16.下列（）不是鐵路運輸的主要運輸種類。

A.整車運輸B.集裝箱運輸C.散雜貨物運輸D.零擔運輸

17.與運輸距離有關的不合理運輸是（）。

A.迂回運輸和過遠運輸B.重復運輸和無效運輸C.對流運輸和倒流運輸D.迂回運

輸和重復運輸

18.下列，（）不是運力選擇不當的形式。

A.線路交叉B.鐵路、大型船舶的過近運輸C.棄水走陸D.運輸工具承載能力選擇不

當

19.鐵路運輸的經濟里程在（）。

A.100km—300kmB.300km—500kmC.500km以上D.無限制

20.SF表示（）,如果SF越大，表示貨物越（）o

A.貨物衡重，重B.貨物積載因數，輕C.貨物積載因數，重D.貨物衡重，輕

21.班輪公司運輸的集裝箱貨物的交接方式通常是（）o

A.CY/CFSB.CFS/CFSC.CY/CYD.CFS/CY

22.管道運輸區別于其他運輸方式的最顯著的特點是（）。

A.運量大B.能耗小C.速度快D.專用性強

23.聯合運輸按照組織方法可分為（）和（）兩大類。

A.單一方式聯運，多種方式聯運B.國內聯合運輸，國際聯合運輸C.協作式聯運，銜

接

式聯運D.接力式聯運，網絡式聯運

24.國際多式聯運經營人的經營形式主要包括獨立經營方式、兩企業間聯營方式和（）o

A.代理方式B.合作方式C.協作方式D.邀請方式

25.關于運輸表述錯誤的是（）o

A.運輸是指人或物品借助于運力在空間產生的位置移動B.每單位運輸距離的成本隨著運

輸距離的增加而減少C.利用運輸工具對貨物進行臨時儲存是為了降低成本D.隨著運

輸工具裝載規模的增長，每單位載重量運輸成本上升

26.巴拿馬運河船閘對船寬的限制是（

）米。

A、18.5

B、23.2

C、30

D、32.2

27.目前世界上載重量最大的船舶類型是（

）

A、油船

B、礦石船

C、全集裝箱船

D、豪華客輪

28.運輸就是使用運輸工具對物品進行運送的活動，實現物流的（

）效用。

A、時間

B、空間

C、經濟

D、直接

二、多選題

1.鐵路運輸的優點是（

A、運量大、速度快、可靠性高

B、準確性和連續性強C、遠距遠，規模運輸費用低

D、一般不受氣候因素影響E、靈活性好能夠實現“門到門”運輸

2.具體運輸方式的運輸費率取決于（

A、運輸工具

B、商品種類

C、重量

C、運輸距離

D、服務水平

3.下列物品不能作為零擔運輸的是（

A、危險貨物

B、易破損貨物

C、易污染貨物

D、鮮活貨物

4.海洋貨物運輸的特點是（

）

A、運輸量大

B、通過能力強

C、運費低廉

D、風險較大

E,速度低

5.班輪運輸的計收標準有（

）

A、重量噸B、尺碼噸

C、按毛重或體積計收

D、從價運費E、議定價格

6.航空運單是（

）

A、承運合同

B、貨物收據

C、運費賬單

D、報關單據

E,保險證書

7.航空貨物運輸的計費重量是（

）

A、按外觀形狀

B、實際重量

C、體積重量

D、按貨物的價值

8.在國際貿易中，開展以集裝箱運輸的國際多式聯運，有利于（

）o

A、簡化貨運手續

B、加快貨運速度

C、降低運輸成本

D、節省運雜費用

E、提高運輸費用

9.基本險別包括（

）

A、戰爭險

B、罷工險

C、平安險

D、水漬險

E、一切險

10.海上損失的全損包括（

）

A、共同海損

B、單獨海損

C、實際全損

D、推定全損

11.運輸時常見的參與者包括（）。

A.托運方B.運送工具提供方C.承運方D.中介方

12.下列屬于集裝箱運輸的特點的是（）

A.高效益B.高效率C.高投資D.高風險

13,與其他運輸方式相比，公路運輸的優越性體現在（）幾方面。

A.機動靈活B.可得性高C.能耗低D.可達性強

14.原材料等大批量的貨物，價格低廉或容積形狀龐大的貨物運輸適合于那種運輸方式

（）?

A.公路運輸B.水路運輸C.鐵路運輸D.航空運輸

15.用綜合評價法選擇運輸方式，評價的尺度有（）。

A.經濟性B.迅速性C.安全性D.便利性

16.零擔貨運班車主要采用（）o

A.直達式零擔班車B.中轉式零擔班車C,沿途式零擔班車D.接力式零擔班車

17.整車運輸是鐵路運輸的主要運輸形式，它有（）的特點。

A.裝載量大B.運費低C.運輸速度快D.能承擔的運量大

18.依據承租人的不同營運要求，租船運輸可采用（）租船方式。

A.航次租船B.定期租船C.包運租船D.光船租船

19.鮮活易腐貨物運輸的特點有（）。

A.綜季節性強，運量變化大B.運輸時間上要求緊迫C.運輸途中需要特殊照料D.運

輸的路線需要事前考察

20.航空貨物運輸中集中托運的特點是（）。

A.節省運費B.提供方便C.最迅速D.提早結匯

三、判斷題

1.車輛裝運易燃易爆危險物品時，必須由專人押運，不得搭乘其他人員。（

）

2.鐵路道口信號燈，當紅燈熄滅白燈亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行

（）

3.“酒后”一般指飲用各種白酒、啤酒和果酒后4小時以內。（

)

4.行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施。（

）

5.車輛在支、干路不分的情況下，非機動車讓機動車先行。（

）

6.掛車可以單獨作為一個完整的運輸工具進行運輸。（

）

7.遞遣費費率通常與滯期費費率相同。（

）

8.定期租船方式下的船員工資和給養由船東負責。（

）

9.鐵路貨物若運到逾期，承運人都必須支付違約金。（

）

10.空運貨運單可轉讓買賣。（

）

11.運輸生產的是無形產品，不能儲存。（）

12.現代化的交通運輸系統由鐵路、水路、公路、航空四個部分組成。（）

13.大陸橋運輸不屬于國際多式聯運。（）

14.水路貨物運輸的營運方式可分為班輪運輸和租船運輸兩大類。（）

15.運輸中由于雇員的惡意行為、不良企圖等造成的風險稱為人為風險。（）

16.大副收據是船舶收到貨物的收據及貨物已裝船的憑證。（）

17.危險貨物運輸時，易燃液體和爆炸品可以用一輛車進行運輸。（）

18.我國對外開放水平最高的運輸方式是鐵路運輸。（）

19.運輸距離、環節、工具、時間和費用是影響運輸合理化的決定性因素。（）

20.運輸業是國家基礎產業，屬于服務業，具有公益性和競爭性雙重特征。（）

二、多選題

l.ABCD2.ABCDE3.ABCD4.ABCDE5.ABCDE6.ABCDE7.BC8.ABCD9.CDE10.CD

11ACD12.ABC13.ABD14.BC15.ABCD16.ABC17.ABCD18.ABCD19.ABC20.ABD

三、判斷題

1.V2.X3.X4.J5.J6.X7.X8.V9.X10.X11-20VXXVXVXXVV

四、名詞解釋

h訂艙2、提單3、航次租船4.運輸需求，5.危險貨物：6、多式聯運：

五、簡答題

1、物流運輸的地位和作用

2、物流運輸系統的構成

3、按托運批量大小，公路運輸可分為哪幾種？

4、水路貨物運輸的缺點

5、班輪運輸的特點？

6、海運提單的性質與作用？

7、試述公路零擔貨物運輸的特點。

8、簡述汽車運輸的基本功能。

六、計算題

某公司出口商品300件，每件毛重80千克，體積100厘米X40厘米X25厘米，經

查輪船公

司的“貨物分級表”，該貨物運費計算標準為W/M,等級為5級，又查中國至XX港

費率為5

級，運費率為每運費噸為100美元，另收港口附加費10%,直航附加費15%,輪船

公司對該

批貨物共收取運費多少？

七、業務題：

1、繪制海運出口貨物運輸的業務流程。

審證一備貨報驗一托運訂艙一保險一貨到裝貨港一報關和交接一裝船一裝船通知

一支付運費

2、在班輪貨運業務中，托運人需要辦理哪些業務流程，才能獲得提單，憑提單到銀行

結匯？

I.試簡述集裝箱貨物裝載的要求。

答：（1）重量的合理分配（2）貨物的必要襯墊

（3）貨物的合理固定（4）貨物的合理混裝

2.試簡述集裝箱運輸的優點。

答：（1）提高裝載效率，降低勞動強度（2）減少貨損貨差

（3）加快車船周轉，提高運載速度（4）減少營運費用，簡化

貨運手續

（5）組織綜合運輸，實現多式聯運

3.試簡述集裝箱貨物的交接方式。

答：（1）門到門交接（2）門到場交接（3）門到站交接（4）場到門交

接

（5）場到場交接（6）場到站交接（7）站到門交接（8）站到場交接

（9）站到站交接

4.試簡述大陸橋運輸的含義，以及目前大陸橋的主要形式。

答：所謂大陸橋運輸，是指以集裝箱為主要運輸工具，以橫貫大陸的

鐵路、公路運輸系統作為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來的運

輸方式。

形式：（1）北美大陸橋（2）歐亞大陸橋（3）亞歐大陸橋

5.試簡述不合理運輸的主要形式。

答：（1）空駛運輸（2）對流運輸（3）迂回運輸（4）重復運輸（5）

倒流運輸

（6）過遠運輸（7）運輸工具選擇不當（8）運輸組織形式選擇不當

6.試簡述公路運輸作業流程。

答：（1）托運、接單（2）調度安排（3）提貨發運

（4）在途追蹤（5）到達簽收（6）運費結算

7.試簡述運輸與配送的關系。

運輸配送

距離長距離

短距離（50km左

右）

批量大批量小批量

品種少品種多品種

運輸工具多種運輸工具單一工具（汽車）

節點一對——對多

8.試簡述水路運輸的主要形式。

9.試簡述運輸成本控制的原則。

答案：（1）全面性原則（2）效益性原則（3）責權結合原則（4）

及時性原則（5）例外管理原則

10.試簡述EAN-13代碼的含義，及其組成。

答：EAN-13代碼。EAN-13代碼由13位數字組成。不同國家（地區）

的條碼組織對13位代碼的結構有不同的劃分。在中國大陸，EAN-13

代碼分為四種結構，每種代碼結構由四部分組成：①前綴碼；②廠

商識別代碼；③商品項目代碼；④校驗碼。

1.試比較五種運輸方式的優缺點。

（1）鐵路運輸的特點：運行速度快、運輸能力大、運輸經常性好、運

輸成本低、能耗小，環境污染程度低、通用性好、投資大、建設周期

長

（2）公路運輸的特點：機動靈活、駕駛人員容易培訓、運輸成本高、

運輸能力小、能耗高、環境污染嚴重、原始投資少，資金周轉快

（3）水路運輸的特點：運輸能力大、運輸成本低、投資少、技術速度、

運送速度低、易受氣候影響、靈活性差

（4）航空運輸的特點：高速性、安全性、運輸成本高、具有獨特經濟

價值、受氣候條件限制、可達性差

（5）管道運輸的特點：運輸量大、管道建設周期短，投資費用低、占

地少、環境污染小、能耗小，成本低、受氣候影響小、靈活性差

2.試闡述組織合理化運輸的措施。

答：（1）分區產銷平衡合理運輸（2）盡量發展直達運輸（3）“四就”

直撥運輸

（4）合裝整車運輸（5）提高技術裝載量

3.試論述運輸的三大原理。

答：運輸原理實質是每次運輸中如何降低成本、提高經濟效益的途徑

和方法，是指導運輸管理和營運的最基本的原理。

（1）規模原理:是指隨著一次裝運量的增大，使每單位重量的運輸成本下

降

（2）距離原理:是指隨著一次運輸距離的增加，運輸費用的增加會變得越

來越緩慢，或者說單位運輸距離的費用越少，

（3）速度原理:是指完成特定的運輸所需的時間越短，其效用價值越高。

4.試論述影響承運商服務質量的五種差距，及其之間的關系。

答：差距一是管理人員認識的差距，

差距二是質量標準差距

差距三存在于服務實績與質量標準之間，

差距四是營銷溝通的差距，

差距五是顧客期望與實際服務之間的差距，

做好承運商服務差距分析工作，管理人員可發現各類質量問題產生的

原因，采取必要的措施，縮小并最終消除這些差距，使承運商服務實

績符合顧客期望，提高顧客的滿意度，加強顧客的忠誠度。

五、計算題（共2題，每題10分）

1.現有三個產地Al、A2、A3,產量分別為50、60、15噸，三個銷地

Bl、B2、B3,銷量分別為：35、40,50噸；其運價為從AI到B!,

每運送一噸貨物的運費為2元，到B2為7元，到B3為6元，；從A2

運送一批貨物到B1是4元，到B2是4元，到B3是8元；從A3運

送一批貨物到B1是7元，到B2是5元，到B3是6元。請根據上述

條件給出一個可行的調運方案。

答：調運方案為：A1到B1運送35噸、A1到B3運送15噸、A2至U

B2運送40噸，A2到B3運送20噸，A3到B3運送15噸。

2.某物流中心

A

用一輛廂式貨車將貨物配送給四個超市

,,,BCDE

,物流中心到超市以及超市與超市之間的距離如圖1所

示，試確定最佳的循環式行駛路線。

圖1物流中心與超市之間的距離

計算程序為：

?確定距離矩陣。根據圖1所給出的各節點間的距離，確定距離矩陣，

如表1所示。

表1距離矩陣

ABCDE

0910106

907128

1070129

10121208

68980

3527283225

?確定每一個節點到其它所有節點的距離之和。例，節點A到其它

四個節點的距離分別為9,10,10,6,那么和為35。詳見表1最后一

行。（2分）

?確定一個初選的循環路線。按照距離之和由大到小依次選取三個節

點（

,,ADC

）組成循環路線，即A——D——C——A。（2分）

?確定插入其它節點。在不在初選循環路線的剩余節點中，選擇距離

之和最大者所對應的節點作為插入點，即B點。（1分）

?確定插入位置。從上述描述可知，

B點可能插入的位置為

AD,DC和CA之間，即

BBB

ADCA

?具體的位

置為插入B點以后使循環回路的里程增加最少。里程增量的計算為：

（3分）

9121011

ADABBDAD

1118=+-=+-=

127127

DCDBBCDC

1118=+—=+—=

79106

CACBBACA

1118=4--=+-=

所以，

B點應該插入C與A之間。

則此時的循環路線為：

A---D---C----B----A?

?將剩余的不在循環路線上的節點依照上面的方法插入循環路線中，

最終的循環路線為A——E——D——C——B——A。（3分）

二、簡答題（共5題，每題6分）

1.試簡述直達零擔班車的特點。

（1）避免了不必要的換裝作業，節省了中轉費用，減輕了中轉站的作

業負擔。

（2）減少了貨物的在途時間，提高了零擔貨物運送速度，有利于加速

車輛周轉和物資的調撥。

（3）減少了貨物在中轉站的作業，有利于運輸安全和貨物的完好，減

少事故，保證運輸質量。

（4）貨物在倉庫內的集結時間少，充分發揮倉庫貨位的利用程度。

2.試簡述貨物中轉的方法及各種方法的含義。

（1）落地法

將到達車輛上的全部零擔貨物卸下入庫，按方向或到達站在貨位上重

新集結，再重新配裝。

（2）坐車法

將到達車輛上運往前面同一到站且中轉數量較多或卸車困難的那部分

核心貨物留在車上，將其余貨物卸下后再加裝同一到站的其他貨物。

（3）過車法

當幾輛零擔車同時到站進行中轉作業時，將車內的部分中轉貨物由一

輛車直接換裝到另一輛車。

3.試簡述提高物流運輸企業組織結構效率的措施。

（1）通過革新信息技術加快信息傳遞速度并增強信息傳遞的時效性。

（2）以比較優勢重整價值鏈。（3）進行物流運輸企業組織內部創新

（4）構建扁平化的組織結構（5）統一認識，弱化部門意識

4.試簡述運輸價格的職能。

答：運輸價格具有表價職能、調節職能、核算職能和信息職能。

5.試簡述合理制定行車路線和時刻表的原則。

（1）將相互接近的各站點的貨物盡可能安排同一輛車運輸。

（2）安排車輛各日途經的站點時，應注意使站點群更加緊湊；

（3）從距倉庫最遠的站點開始設計路線；

節

點

（4）卡車的行車路線不應交叉；

（5）盡可能使用較大載重量的車輛進行運送，這樣設計出的路線是最

有效的；

（6）取貨、送貨應該混合安排，不應該在完成全部送貨任務之后再取

貨；

（7）對過于遙遠而無法歸入群落的站點，可以采用其他配送方式；

（8）避免各站點工作時間太短而造成的約束。

1.試論述運輸與物流的關系？

答案要點：（1）運輸是物流的主要功能之一（2）運輸在物流中占有主

要作用（3）運輸與物流其他六大功能的關系

2.試闡述貨物跟蹤的作用。

答案：貨物跟蹤系統提高了物流運輸企業的服務水平，其具體作用表

現在以下四個方面。

（1）當顧客需要對貨物的狀態進行查詢時，只要輸入貨物的發票號碼，

馬上就可以知道有關貨物狀態的信息。查詢作業簡便迅速、信息及時

準確。

（2）通過貨物信息可以確認貨物是否將在規定的時間內送到顧客手

中，能及時發現沒有在規定的時間內把貨物交付給顧客的情況，便于

馬上查明原因并及時改正，從而提高運送貨物的準確性和及時性，提

高服務水平。

（3）作為獲得競爭優勢的手段，提高物流運輸效率，提供差別化物流

服務。

（4）通過貨物跟蹤系統所得到的有關貨物運送狀態的信息豐富了供應

鏈的信息分享源，有關貨物運送狀態信息的分享有利于顧客預先做好

接貨以及后續工作的準備。

四、計算題（共2題，第一題20分，第二題10分）

1.深圳某公司貨運部根據過去幾年的統計分析，確定單位變動成本為

150元/千噸千米，固定成本總額為440000元，預計2006年1月份

貨物周轉量為8000千噸千米，單位運價為200元/千噸千米，請計算:

（1）貨運部1月份的盈虧平衡點的運輸量。

（2）如果貨運部1月份實際完成的運輸量為8000千噸千米，計算1

月份財務盈虧情況。

（3）設貨運部2月份的變動成本、運價以及營業稅率均不變，計算貨

運部需要完成多少運輸量才可以達到當月利潤44000元的目標。

解：（1）當利潤為零時，求運輸量，即：

盈虧平衡點運輸量X［單位運價一單位變動成本］=固定成本

運量=固定成本/（單位運價-單位變動成本）=440000/（200-150）=8800

千噸千米

（2）如果1月份貨物周轉量為8000千噸千米，利潤計算如下：

利潤=［單位運價一單位變動成本］X貨物周轉量固定成本=［200—

150］X8000—440000=-40000元

1月份虧損40000元。

（3）如果要實現利潤44000元，則目標運輸量為：

目標運輸量=（目標利潤+固定成本）/（單位運價-單位變動成本）

=9680千噸千米

2.從包頭站至石家莊站發送一批零擔貨物，重36.7公斤，體積為1.76

立方米，里程為1091千米：發到基價為0.146元/10千克，運行基

價為0.000605元/10千克公里，試計算其運費。

注：1立方米的貨物不足300公斤/的輕泡零擔貨物均按其體積折合

為重量：折合重量=300X體積（公斤）

解：答案要點如下：

36.7/1.76=20.85227000

36.7*300=11010

（0.146+11010/10*0.000605）*1091=886元

所以，費用為886元。

三、簡答題（共5題，每題6分）

1.簡述班輪運輸的特點。

答：（1）具有“四定”的特點。

（2）承運人和貨主之間在貨物裝船之前不書面簽訂運輸合同，在貨物

裝船后由船公司或其代理簽發提單。

（3）除特別約定在船邊交貨或船邊交貨外，一般由船公司要求托運人

將貨物送到承運人制定的碼頭倉庫交貨，活到制定的碼頭倉庫提貨。

（4）承運人除負責裝卸、理貨等作業，還負責倉庫到碼頭只講或相反

方向的搬運作業，并承擔相應的費用。

2.簡述運輸的特點.

答（1）運輸需求的派生性（2）運輸服務的公共性（3）運輸產品的無

形性

（4）運輸生產和消費的不可分割性（5）運輸產品的非儲存性（6）運

輸產品的同一性

3.簡要說明公路零擔貨運組織的特點。

答：計劃性差；零擔貨運組織工作比較復雜；單位運輸成本高；運送

方法多樣。

4.簡述影響運輸成本的因素。

答：（1）運送距離（2）載貨量（3）裝教能力（4）積載因數（5）裝

卸搬運的效率

（6）運輸事故損失（7）市場因素

5.簡述多班運輸的組織形式。

答：多班運輸的組織形式主要有一車兩人日夜雙班、一車三人日夜雙

班、一車三人日夜三班、和兩車三人日夜雙班四種情況。

四、論述題（20分）

1.試闡述《海牙規則》的主要條款。

答案要點：《海牙規則》共十六條，其中第一至第十條是實質性條款，

第十一至第十六條是程序性條款，主要是有關公約的批準、加入和修

改程序性條款，實質性條款主要包括以下內容：

（1）承運人最低限度的義務（2）承運人運輸貨物的責任期間（3）承

運人的賠償責任限額

（4）承運人的免責（5）索賠與訴訟時效（6）托運人的義務和責任（7）

運輸合同無效條款

（8）適用范圍

2.試論述國外物流運輸企業的服務。

答案要點：國外優秀物流運輸企業的運作大多能夠為客戶提供多樣化

的服務：

（1）運輸網絡設計和規劃（2）“一站式”全方位運輸服務（3）外包

運輸力量

（4）幫助客戶管理運輸力量（5）動態運輸計劃（6）配送（7）報關

等其他配套服務

1.有二件普通貨物分別重10kg,2（X）kg和280kg,分別要從北京運到

漢城、舊金由和巴黎，試計算其航空運費分別為多少。（14分）

國際航空報價表

城市名稱MN451003001000

墨爾本48054.7241.0435.5732.8332.83

墨西哥城48062.2949.2440.8935.0033.22

巴黎38050.3741.4341.4337.9030.71

舊金山48059.6145.8641.8138.7935.77

蒙特利爾48064.4648.3445.1941.8638.70

平壤28016.8512.6410.748.5860.83

里約熱內盧480118.8488.4485.2273.4965.05

羅馬38045.7237.9836.0034.2428.71

西雅圖48059.6145.6841.8138.7935.77

漢城28023.9518.0017.1715.3815.38

沙迦38048.6437.6932.6832.6832.68

新加坡28036.6627.5027.5023.4623.46

悉尼48054.7241.0435.5732.8332.83

臺北28031.3223.4923.4923.4923.49

東京28037.5128.1318.8018.8018.80

解：

第一件貨物：10kg

N級運費：10X23.95=239.5元<M級運費：280元

所以，運費應收280元。

第二件貨物：150kg

Q級運費：200X41.81=8362元

所以，運費應收6271.5元。

第三件貨物：280kg

41.43*280=11600.4

37.9*300=11370<11600.4

所以，運費應收11370元。

2.某物流公司下一年度預計業務為14萬噸，每噸收費為320元。公

司的固定成本為800萬元，目標利潤為600萬元。問該公司的單位變

動成本應控制在多少以內才能實現這樣的利潤目標？

解：因為：利潤=收入一（固定成本+單位變動成本X業務量）

所以：單位變動成本=（收入一利潤一固定成本）/業務量

=（320X140000-6000000-8000000）/140000

=220

1.簡述對流運輸的含義。

答：對流運輸亦稱“相向運輸”、“交錯運輸”，指同一種貨物，或彼此

間可以互相代用而又不影響管理、技術及效益的貨物，在同一線路上

或平行線路上作相對方向的運送，而與對方運程的全部或一部分發生

重迭交錯的運輸稱對流運輸。

在判斷對流運輸時需注意的是，有的對流運輸是不很明顯的隱敝對流，

例如不同時間的相向運輸，從發生運輸的那個時間看，并無出現對流，

可能做出錯誤的判斷，所以要注意隱蔽的對流運輸。

2.試列舉水路運輸的主要單證（不少于7個）?

答：（1）托運單（BookingNote）（2）裝貨聯單（ShippingOrder,S/O）

（3）提單（BillofLading,B/L）（4）裝貨清單（LoadingList）

（5）載貨清單（Manifest,M/F）（6）貨物積載圖（7）危險貨物清單

（8）貨物溢短單（9）貨物殘損單（10）提貨單（DeliveryOrder,D/0）

3.試簡述航空運輸出港業務流程。

答：（1）訂艙（2）理貨和過磅（3）交接（4）出港

4.試簡述車輛調度的方法及含義。

答：（1）三角調度

所謂三角調度是在三角運行路線中使用的一種調度方法

（2）循環調度

所謂循環調度是指在循環路線中，運輸工具由起點出發后，完成所有

的運輸任務后再回到起點的一種調度方法。

（3）交叉循環調度

所謂交叉調度是指在交叉路線，直接由相互交叉的路線進行運輸的一

種調度方法。

5.試簡述運輸價格管理的策略。

答：（1）折扣策略：數量折扣、現金折扣、業務折扣

（2）價格調整策略：調高價格、調低價格

1.試闡述運輸合同的主要條款。

答：（1）貨物的名稱、性質、體積、數量及包裝標準

（2）貨物起運和到達地點、運距、收發貨人名稱及詳細地址

（3）運輸質量及安全要求（4）貨物裝卸責任和方法（5）貨物的交接

手續

（6）批量貨物運輸起止日期（7）年、季、月度合同的運輸計劃提送

期限和運輸計劃的最大限量（8）運雜費計算標準及結算方式（9）運

輸合同的變更與解除

（10）違約責任（11）雙方商定的其他條款

2.試論述航空運費計費重量的方法。

答案要點：計費重量就是指計算運費