蘭州軌道交通匯報人：AA2024-01-17目錄CONTENTS蘭州軌道交通概述蘭州軌道交通線路與站點蘭州軌道交通運營與服務蘭州軌道交通技術特點與創新蘭州軌道交通與城市規劃的互動關系蘭州軌道交通未來發展展望01蘭州軌道交通概述定義蘭州軌道交通是指服務于中國甘肅省蘭州市的城市軌道交通系統，包括地鐵、輕軌等多種類型。發展歷程蘭州軌道交通自20世紀90年代開始規劃，經過多次論證和修改，于2012年6月獲得國家發改委批復。2014年3月，蘭州軌道交通1號線一期工程正式開工建設，標志著蘭州軌道交通進入實質性建設階段。定義與發展歷程現狀規劃蘭州軌道交通現狀及規劃根據蘭州市城市軌道交通線網規劃，未來蘭州軌道交通將形成由6條線路組成的放射狀線網，總長度約233千米，共設車站137座。其中，1、2、3號線為中心城區骨干線，4、5、6號線為輔助加密線。截至2023年，蘭州軌道交通已開通運營1號線一期工程，全長26.787千米，共設20座車站，連接了蘭州市中心主要商圈、交通樞紐和居住區。01020304緩解交通壓力促進經濟發展提升城市形象推動可持續發展軌道交通對蘭州城市發展的意義蘭州作為西北地區的中心城市，交通擁堵問題日益嚴重。軌道交通的開通將有效緩解城市交通壓力，提高交通運行效率。軌道交通連接了蘭州市中心主要商圈和產業集聚區，有利于優化城市空間布局，促進經濟協同發展。軌道交通作為一種綠色、低碳的出行方式，有利于減少汽車尾氣排放和降低能源消耗，推動城市的可持續發展。作為現代化城市的標志之一，軌道交通的建設將提升蘭州的城市形象和品質，增強城市的吸引力和競爭力。02蘭州軌道交通線路與站點蘭州軌道交通1號線西起西固區陳官營站，途經安寧區、七里河區，東至城關區東崗站，東西橫貫蘭州市中心城區。線路走向陳官營站、深安大橋南站、蘭州城市學院（省科技館）站、蘭州海關站、馬灘站、土門墩站、蘭州西站北廣場站、七里河站、小西湖站、文化宮站、西關站、省政府站、東方紅廣場站、蘭州大學站、五里鋪站、省氣象局站、拱星墩站、焦家灣站、東崗站。站點設置1號線線路及站點介紹蘭州軌道交通2號線一期工程起于東方紅廣場，止于雁北路。東方紅廣場站、郵電大樓站、火車站、公交五公司站、定西路站、五里鋪站、甘肅中醫藥大學站、雁南路站、雁園路站、雁北路站。2號線線路及站點介紹站點設置線路走向3號線4號線5號線其他規劃線路簡介蘭州軌道交通3號線南起火車站，北至青白石片區，線路全長24km，共設車站14座，全線為地下線，設1段2場。蘭州軌道交通4號線西起天水路與規劃T603#路交叉路口，東至科技新城，線路全長26km，共設車站11座，全線為地下線，設2段1場。蘭州軌道交通5號線主起榆中高鐵站，副起定連園區，線路全長87km，共設車站21座，其中地下車站16座，高架車站5座；設1段2場。03蘭州軌道交通運營與服務蘭州軌道交通采用高度集中的調度指揮模式，確保列車運行安全、準點。集中調度指揮分段負責制協同聯動機制各運營分公司負責所轄線路的列車運行、客運服務、設備設施維護等工作。與公交、出租等交通方式建立協同聯動機制，方便乘客換乘。030201運營組織與管理模式提供問詢、導乘、特殊乘客服務等，滿足乘客多樣化需求。車站服務車站及列車均配備無障礙設施，方便殘障人士出行。無障礙設施提供失物招領、雨傘租借等便民服務，提升乘客出行體驗。便民服務客運服務及設施03互聯互通實現與公交、共享單車等交通方式的互聯互通，方便乘客一票通行。01計程票制蘭州軌道交通采用計程票制，按照乘坐里程計費。02優惠政策針對老年人、學生、殘疾人等特定群體，實行票價優惠政策。票務政策與優惠措施04蘭州軌道交通技術特點與創新

車輛選型及性能參數車輛類型蘭州軌道交通采用A型車，具有載客量大、運行穩定等特點。性能參數車輛設計時速達到80公里/小時，最大載客量超過2000人，具有良好的動力性能和舒適度。節能環保車輛采用輕量化設計，配備高效能牽引系統和再生制動系統，降低能耗和減少對環境的影響。采用無砟軌道，具有結構穩定、維護簡便等優點，提高了列車運行的平穩性和安全性。軌道類型采用基于通信的列車自動控制系統（CBTC），實現列車高精度定位、高速運行和高效調度。信號系統信號系統配備多重安全防護功能，如列車自動防護（ATP）、列車自動運行（ATO）等，確保列車運行安全。安全保障軌道鋪設與信號系統運用大數據、人工智能等技術，實現列車運行計劃的智能編制和調整，提高運營效率。智能化調度通過智能化技術提供實時、準確的列車運行信息和乘客服務信息，提升乘客出行體驗。乘客服務蘭州軌道交通在智能化技術應用方面積極探索，如智能巡檢機器人、智能照明系統等，為城市軌道交通的智能化發展提供了有益借鑒。創新實踐智能化技術應用及創新實踐05蘭州軌道交通與城市規劃的互動關系123引導城市發展方向拓展城市空間提升城市功能軌道交通對城市規劃的影響蘭州軌道交通的建設打破了城市發展的空間限制，使得城市中心與周邊地區的聯系更加緊密，有利于城市空間的拓展和優化。軌道交通的線路規劃和站點設置對城市發展方向具有重要的引導作用。通過軌道交通的引導，可以促進經濟、人口向軌道交通沿線集聚，形成新的城市發展中心。軌道交通不僅滿足了市民出行需求，還有助于提升城市功能。通過軌道交通的連接，可以加強不同功能區域之間的聯系，促進城市功能的完善和提升。城市規劃可以為軌道交通的發展提供政策支持，包括制定有利于軌道交通發展的土地利用政策、交通政策等，為軌道交通的建設和運營創造有利條件。提供政策支持城市規劃要求在城市發展過程中，同步完善與軌道交通相關的配套設施，如公交樞紐、停車場、步行道等，提高軌道交通的服務水平和吸引力。完善配套設施城市規劃可以通過優化交通結構，減少個體機動化交通出行，提高公共交通出行比例，從而增加軌道交通的客流和運營效率。優化交通結構城市規劃對軌道交通的促進作用加強規劃銜接01在城市規劃和軌道交通規劃編制過程中，應加強相互之間的銜接和協調，確保兩者在發展目標、空間布局、實施時序等方面保持一致。建立反饋機制02建立城市規劃與軌道交通建設之間的反饋機制，及時評估和調整規劃方案，確保軌道交通建設與城市規劃的相互促進和協調發展。加強公眾參與03在城市規劃和軌道交通建設過程中，應加強公眾參與，充分聽取市民的意見和建議，提高決策的科學性和民主性。實現軌道交通與城市規劃的良性互動06蘭州軌道交通未來發展展望完善既有線路對現有軌道交通線路進行改造和升級，提高線路的運輸能力和服務水平，滿足日益增長的出行需求。強化樞紐建設加強軌道交通與其他交通方式的銜接，打造綜合交通樞紐，提高乘客換乘的便捷性和效率。加快新線建設根據城市規劃和發展需求，積極推進蘭州軌道交通新線路的建設，提高城市軌道交通的網絡覆蓋率和可達性。拓展網絡覆蓋范圍123通過優化列車運行圖、縮短發車間隔等方式，提高列車運行效率，減少乘客等待時間。提高列車運行效率加大對軌道交通設備的維護和更新力度，確保設備處于良好狀態，提高運營的安全性和可靠性。加強設備維護和更新加強員工培訓和管理，提高服務意識和技能水平，為乘客提供更加優質、周到的服務。提升服務質量提升運營效率和服務質量倡導綠色出行積極宣傳綠色出行理念，鼓勵市民選擇軌道交通等低碳、環保的出行方式，