鐵路貨車輪軸檢修輪對檢修限度單位：mm序號項目名稱限度原型四級修三級修二級修一級修運用4.7.1車軸檢修限度4.7.1.1軸頸4.7.1.1.1直徑(1)RF型（原2型）160+0.068+0.043160+0.068+0.025160+0.068+0.020一一一RF型(等2159.5159.5159.5級）+0.068+0.043+0.068+0.025+0.068+0.020RERE2B, 2A型150+0.068+0.043150+0.068+0.025150+0.068一一一(2)（原型）+0.020RERE2B， 2A型149.5149.5149.5（等級）+0.068+0.043+0.068+0.025+0.068+0.020

RD型（原2型）130+0.052+0.025130+0.052+0.010130+0.052一一一(3)0RD型(等2129.5129.5129.5級）+0.052+0.052+0.052+0.025+0.01004.7.1圓柱度W.1.20.0150.0150.015同一車4.7.1軸兩軸W1W1W1.1.3頸長度差4.7.1防塵板座.24.7.1直徑.2.1RF型（原1902190+0.151190+0.151一一一型）+0.122+0.086+0.151+0.076RF型（等189.5189.5189.5(1)2一一一級1）+0.151+0.151+0.151+0.122+0.086+0.076RF型（等1892189+0.151189+0.151一一一級2）+0.122+0.086+0.151+0.076RE型180(2)2B180+0.085180+0.085一一一（原型）+0.058+0.020+0.085+0.010

RE型2B(等級1)179.5+0.085+0.058179.5+0.085+0.020179.5+0.085+0.010一一一RE型2B179（等級179+0.085179+0.085一一一+0.058+0.020+0.0852)+0.010RE型1802A180+0.085180+0.085一一一（原型）+0.058+0.020+0.085+0.010RE型2A179.5179.5179.5（等級+0.085+0.085+0.085———1)+0.058+0.020+0.010(3)RE型2A179（等級179+0.085179+0.085一一一+0.058+0.020+0.0852)+0.010RE型2A178（等級178+0.085178+0.085一一一+0.058+0.020+0.0853)+0.010RD型（原1652165+0.085165+0.085一一一型）+0.058+0.020+0.085(4)+0.010RD型(等2164.5164.5164.5級1)+0.085+0.085+0.085+0.058+0.020+0.010

RD型（等2級2）164+0.085+0.058164+0.085+0.020164+0.085+0.010一一一RD型（等2級3）163+0.085+0.058163+0.085+0.020163+0.085+0.010一一一4.7.1?2.2圓度0.0250.025一一一4.7.1?3輪座4.7.1.3.1比原型公稱直徑的變化量+1-2+3-6一一一一4.7.1.3.2圓柱度0.0500.0504.7.1.4軸身直徑比原型公稱直徑的減少量W4W4W4一一4.7.2車輪檢修限度4.7.2.1輪輞厚度

4.7?2?1.1無輻板孔65或502282262262262234.7.2.1.2有輻板孔65一228228228224三級修輪軸裝用于廠修車時須上284.7.2.2輪緣厚度4.7.2.2.1三軸及多軸轉向架的中間輪對22,23,24219217217217一貨車組合式轉向架除外4.7.2.2.2有輻板孔32+1-2一226226226223三級修輪軸裝用于廠修車時須上264.7.2.2.3其他各型32+1-2228226226226223三級修輪軸裝用于廠修車時須228。裝用于各級修程棚車、集裝箱車、平車-集裝箱公用車、小汽車運輸車時須228。4.7.2.3輪緣內側缺損4.7.2.3.1長度<30

4.7?2?3.2寬度<104.7.2.4踏面圓周磨耗深度0W3W3W84.7.2踏面擦傷及局部凹陷深度W0.2W0.2<1.5三級修輪軸裝用于廠修車時不得存在踏面擦傷及局部凹陷。4.7.2.6踏面剝離長度4.7.2.6.11處（不大于）1515204.7.2.6.22處（每1處均不大于）8810

⑴沿踏面圓周方向測量。⑵列檢測量時規定如下：兩端寬度不足10血的不計算在內。長條狀剝離其最寬處不足20mm者可不計算。兩塊剝離邊緣相距小于75m時，每處長不得超過35m；多處小于35m的剝離其連續剝離長度不得超過350m。剝離前期未脫落部分可不計算。三級修輪軸裝用于廠修車時不得存在剝離。4.7?2.7輪輞外側碾寬W5W5一一三級修輪軸裝用于廠修車時不得存在碾寬4.7.3輪對檢修限度4.7.3.1車輪輪轂壁厚度4.7.3.1.1鑄鋼（21t軸重）三29一一一一4.7.3.1.2鑄鋼（231、25t軸重）231一一一一

4.7?3?1.3鑄鋼（30t軸重）231一一一一4.7.3.1.4輾鋼（21t軸重）三32一一一一4.7.3.1.5輾鋼（231、25t軸重）235一一一一4.7.3.1.6輾鋼（301軸重）235一一一一4.7.3.2同一車輪輪轂壁厚差<10一一一一4.7.3.3輪位差W3W3一一一一4.7.3.4輪對軸肩距4.7.3.4.1RF2型1776.6±11776.6±1一一

4.7?3?4.2RE型2B1761土11761土1一一4.7.3.4.3RE型2A1731土11731土1一一4.7.3.4.4RD型21706土11706土1一一4.7.3.6輪對內側距離4.7.3.6.1最大13551355135613561356一最小13511351135013501350一⑴比最小內距小1mm及以下時,可旋修輪緣內側面調整之。4.7.3⑵輪輞寬134m者,其內距符合1350m?1356m時可繼.6.2續使用。⑶列檢測量時，超過最大內距而不超過1361mm,其內距加一個最厚的輪緣厚度之和小于1391m時，可繼續使用。輪對內W1W3W3W3W3W34.7.3側距離3.7處最大列檢發現有異狀時測量差4.7.3.8車輪直徑差

4.7?3?8.1同一車輪相互垂直的直徑差W0.5W0.5W0.50.50.5一4.7.3.8.2同輪對兩車輪的直徑差W1W1W1W1W1一4.7.3.9車輪滾動圓跳動量4.7.3.9.1經壓裝的輪對W0.6W0.6一一一4.7.3.9.2經旋修的輪對W0.6W0.6一一一組裝輪對時及車