梅賽德斯-奔馳車主講堂活動

浙江華策汽車歡迎您！安全特性講解要點1.預防式安全系統（PRE-SAFE)

獨有PRE-SAFE(預防性安全系統）是梅賽德斯-奔馳獨有的主動安全保護系統，最先應用于梅賽德斯-奔馳旗艦車型S級轎車上，目前已廣泛應用于各級別的梅賽德斯-奔馳車型中主動PRE-SAFE通過車內安全傳感器判斷出潛在的危險，在危險未發生前，車輛主動采取措施保護乘客安全。一旦PRE-SAFE判斷存在危險，系統會在幾毫秒內被迅速激活，提供一系列安全措施。保護

在側滑、追尾等事故發生之前，PRE-SAFE會帶給乘員如下保護：自動關閉所有側窗和天窗，保留大約5厘米縫隙。這樣可以減緩安全氣囊彈出時所帶來的壓力，避免事故發生時乘員被拋出車外,同時在側撞和翻滾時窗框部位有更好的支撐保護作用。預先收緊前排座椅安全帶,自動調整前排乘客座椅,確保氣囊彈出時，駕駛員處于最佳被保護位置（帶座椅記憶組件車型）受益盡最大可能地避免事故發生。即使事故不能避免，PRE-SAFE制動系統也足以降低車輛及乘員的受傷害程度。2.實時四輪驅動+安全輔助系統（4MATIC+BAS,ESP,ABS,4ETS）獨創設計

1907年，戴姆勒汽車公司制造出世界上第一款全輪驅動汽車。百年后的今天，代表梅賽德斯-奔馳最尖端科技的4MATIC不斷給駕駛者帶來突破性的駕乘體驗。4MATIC-全時四輪驅動系統4MATIC在為車輛帶來強大的越野性能，同時顯著提高了車輛安全性能。在濕滑及冰雪路面行駛時，駕乘者能更加自信的控制局面。在預防打滑風險上，4MATIC表現卓越。ESP

-電控車輛穩定行使程序梅賽德斯-奔馳最先將ESP技術應用在乘用車安全系統中。當遇到打滑時，ESP可探測到車輛的搖擺，通過制動產生與打滑方向相反的作用力，并且限制發動機的功率輸出，可以起到降低車速，穩定車輛的作用。4ETS-牽引控制系統在車輛一側路面濕滑的情況下，4ETS能防止驅動輪空轉，順利起步并加速。當停用ESP時，4ETS仍處于啟用狀態。BAS-剎車輔助系統當駕駛員忽然以極快的速度踩下剎車踏板時，BAS系統會判斷為需要緊急剎車。BAS會對剎車系統進行加壓，產生最強大的剎車力量，能夠避免意外的發生。3.智能照明系統/ILS*ILS（智能化照明系統）以大功率復式氙氣大燈為基礎，根據道路及天氣狀況進行燈光分配。ILS包括五種照明模式。鄉村照明能夠更加寬闊的照亮駕駛員一側的路面，駕駛員在黑暗中更容易判斷前方路況，并能夠在其它車輛或人員穿越其行車路徑時，更容易做出反應。高速公路照明夜間在高速公路上行駛時，車速達到預設的速度時，復式氙氣大燈的亮度會顯著增加。此功能可有效改善夜間高速公路行車的遠距離視野。增強型霧燈該功能在70公里/小時時速以下且后霧燈打開時被激活，駕駛員一側的復式氙氣大燈向外轉動，以便更好的照亮近側路面，并且減輕在霧天的反射燈眩光。主動轉彎照明根據不同的車速和轉向角，梅賽德斯-奔馳主動轉彎照明會自動開啟。主動大燈可迅速向轉彎方向轉動，增強轉角方向的照明效果。

彎道照明當以低于40公里/小時的速度行駛時，轉動方向盤或是使用轉彎信號燈時，彎道照明功能會被自動激活。車輛正前方和轉彎方向的照明范圍會大幅擴展，能夠更早的發現橫穿道路的行人。4.碰撞響應式頸部保護頭枕（NECK-PRO）不能忽視的安全保護環節頭枕是最重要的安全保護環節之一，但卻最容易被駕駛者忽視。在最常見的汽車追尾事故中，前車會受到巨大的瞬間推動力，乘員的頸部極容易造成重度扭傷。因此，在考慮轎車的安全配置時，頭枕是非常重要的考慮因素。積極有效的保護梅賽德斯-奔馳NECK-PRO（碰撞響應式頸部保護頭枕）能增強對前排乘員積極有效的保護。NECK-PRO在判斷尾部碰撞已達到預設的碰撞強度時，就會松開預警彈簧，頭枕迅速向前及向上移動，從后面為乘員提供支撐，避免頸椎過度扭傷可逆化的人性設計梅賽德斯-奔馳NECK-PRO設計非常人性化，頭枕的工作是可逆的。在觸發后，可以使用專用工具將頭枕調整至原始位置。

特別提醒使用頭枕套會妨礙碰撞響應式頸部保護頭枕正確觸發，無法提供預期的保護功效。切勿使用頭枕套。5.AIRBAG/安全氣囊自安全氣囊誕生后，梅賽德斯-奔馳的安全技術開發人員利用他們豐富的經驗和專業知識，不斷對安全氣囊的設計開發進行改進。如今的梅賽德斯-奔馳安全氣囊系統已經成為一個高度綜合的靈敏電子系統。千分之一秒內觸發安全氣囊系統內具有一個高敏捷的碰撞傳感器，能夠判斷出即將發生的碰撞危險，并將信息傳遞給安全氣囊控制器。此時，安全氣囊內的固體燃料會被點燃導致氮氣釋放，并在千分之一秒內把氣囊充滿。高敏捷的反應保障了乘客的安全。

安全氣囊觸發示意圖兩級觸發方式駕駛員和副駕駛安全氣囊能夠根據事故嚴重程度以兩級方式觸發。當發生的是較輕微的正面碰撞時，僅點燃兩級氣體發生器的一個氣腔，氣囊充氣壓力小，乘員只是被“輕輕地”接住。當事故達到一定嚴重程度，第二級發生器才會補充點燃，氣囊充分充氣，氣囊內部的高壓能夠為車內人員提供合適保護。

第一級觸發第二級觸發車輛功能講解要點

Comfort/舒適功能1.1無鑰匙啟動-演示無鑰匙開車門-演示無鑰匙點火1.2藍牙電話功能-用手機連接車載藍牙連接成功后試撥一個電話1.3COMANDAPS-演示使用COMANDAPS聽廣播演示多媒體接口，并外接MP3試聽一首歌曲1.4空調系統1.4.1智能空調演示智能空調的功能1.4.2雙區或多區智能空調演示雙區或多區域智能空調操作，不同的出風口的溫度可以調節Driving/駕乘性2.1.1ESP?功能介紹ESP?功能的作用2.1.2停止使用ESP?-演示如何停用ESP?功能，提醒用戶慎用此功能（部分新款車取消了此功能）2.2胎壓流失警告功能-介紹在油箱蓋內側標有正確的胎壓數值，應當按正確值為輪胎充氣。-介紹當胎壓流失后，屏幕將顯示警報（此功能無法演示，介紹即可）。Security/安全性3.1車內活動傳感-介紹車內活動傳感作用演示車內活動傳感報警（熄火、鎖車、等待30秒后）3.2防拖車功能-介紹防拖車功能-演示防拖車關閉操作（此功能無法演示，介紹/操作到此即可）日常用車小常識搶答！

冬季起步前暖車，您認為最佳的方式是：

A.發動機溫度表開始上升后，緩慢起步行駛；B.等發動機溫度表升到正常工作溫度再行駛。搶答！

冬季起步前暖車，您認為最佳的方式是：A.發動機溫度表開始上升后，緩慢起步行駛；B.等發動機溫度表升到正常工作溫度再行駛。搶答！以下哪種駕車方式會比較省油：A.減少車身負重

D.油門控速，少踩剎車B.空擋滑行

E.

低檔高速行駛C.使用大尺寸輪胎搶答！以下哪種駕車方式會比較省油：A.減少車身負重

D.油門控速，少踩剎車B.空擋滑行

E.

低檔高速行駛C.使用大尺寸輪胎搶答！開車等紅燈時，以下哪種方式是正確的？A.踩剎車一直等到綠燈B.放到N擋，稍微舒緩右腳搶答！正確胎壓值標在奔馳車的什么位置？駕駛員側前門上

B.油箱蓋內側C.COMAND顯示屏內

D.儀表盤顯示器內搶答！正確胎壓值標在奔馳車的什么位置？駕駛員側前門上

B.油箱蓋內側C.COMAND顯示屏內