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文檔簡介
汽車故障診斷教案
《汽車故障診斷》
教案
教師:
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汽車故障診斷教案
課題1緒論課型新課
教學(xué)
1.掌握使用培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
目的
2.培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
要求
電子白板
教學(xué)重點(diǎn)汽車故障診斷的基本方法使用
是否使用
教學(xué)難點(diǎn)汽車故障診斷的基本方法教學(xué)方法實(shí)物教學(xué)法
教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師調(diào)控學(xué)生活動(dòng)
組織教學(xué)
1、汽車故障診斷的基本方法
現(xiàn)代汽車故障診斷按其診斷的
復(fù)習(xí)提問深度可分為初步診斷和深入診斷。
初步診斷是根據(jù)故障的現(xiàn)象,
判斷出故障產(chǎn)生原因的大致范圍。
深入診斷是根據(jù)初步診斷的結(jié)
果對故障原因進(jìn)行分析、查找,直到找
導(dǎo)入新課出產(chǎn)生故障的具體部位。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷按所采用
的手段,可分為:直觀診斷、利用自診
斷系統(tǒng)診斷、簡單儀表診斷和專用診斷
講授新課儀器診斷等。
(1)直觀診斷實(shí)操演示
直觀診斷就是通過人的感覺器
官對汽車故障現(xiàn)象進(jìn)行看、問、聽、試、
嗅等,了解和掌握故障現(xiàn)象的特點(diǎn),通
過人的大腦進(jìn)行分析、判斷得出結(jié)論的
診斷方法。
(2)利用隨車自診斷系統(tǒng)診斷
隨車自診斷系統(tǒng)通常只能提供
與電控系統(tǒng)有關(guān)的電氣裝置或線路故
障,一般只能做出初步診斷結(jié)論
(3)利用簡單儀表診斷
利用簡單儀表診斷,就是利用
以萬用表和示波器為主的通用儀表,對
電控系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷的方法。
(4)利用專用診斷儀診斷
汽車診斷儀一般適用于專業(yè)化的故障
診斷和修理廠家
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汽車故障診斷教案
2、汽車故障診斷的一般流程
電控發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤某系統(tǒng)的故
障診斷,應(yīng)有步驟進(jìn)行。
檢修人員進(jìn)行汽車故障
巡回指導(dǎo)診斷時(shí),要診斷排除一個(gè)可能涉及電控
發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤某系統(tǒng)的故障,首先應(yīng)判
斷該故障是否與電控系統(tǒng)有關(guān)。若故障
警示燈點(diǎn)亮,則應(yīng)按廠家規(guī)定的程序調(diào)
取故障碼,進(jìn)行檢查。若有故障,而故
障警示燈并未點(diǎn)亮,則應(yīng)該像汽車沒裝
電控系統(tǒng)那樣,按照基本診斷程序檢查;
再使用診斷儀器進(jìn)行數(shù)值分析查找故學(xué)生按要求進(jìn)
障。行實(shí)踐訓(xùn)練
診斷故障的一般程序,應(yīng)按以
下步驟進(jìn)行:
向用戶詢問相關(guān)情況、直觀檢
查、自診斷測試、疑難故障診斷和部件
檢修等。
3、電路故障的基本檢測工藝
(1)連接器的拆裝與檢查
導(dǎo)線連接器都帶有鎖緊卡環(huán)或
卡鎖,拆下連接器前應(yīng)先將卡環(huán)松開或
按下鎖扣,然后拆下連接器。安裝時(shí)若
分組練習(xí)是卡鎖則直接將連接器推到底;若是卡
環(huán),則在安裝連接器后將彈簧鋼絲卡環(huán)
裝好。
(?|?±3irai
板書設(shè)計(jì):課后回顧:
汽車故障診斷的基本方法完成教學(xué)計(jì)劃,效果較好。
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汽車故障診斷教案
課題2緒論課型新課
教學(xué)
1.掌握使用培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
目的
2.培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
要求
電子白板
教學(xué)重點(diǎn)電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷基本流程使用
是否使用
教學(xué)難點(diǎn)電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷基本流程教學(xué)方法實(shí)物教學(xué)法
教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師調(diào)控學(xué)生活動(dòng)
組織教學(xué)電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷基本流程
復(fù)習(xí)提問
導(dǎo)入新課
講授新課
連接器的常見故障是松脫、連接器端臟污或連實(shí)操演示
接器線束端后面的導(dǎo)線拉伸而斷路。
在用萬用表電壓擋或電阻擋檢查
接頭時(shí),若是防水型接頭,應(yīng)仔細(xì)取出
防水橡膠,然后將測試棒插進(jìn)線束端的
接頭里;若接頭已拆下,還可從接頭無
線束的前端插入。
電阻檢測法:
①脫開連接器A和C,測量A與C
之間的電阻。如果連接器A端子1與連
接器C端子1之間不導(dǎo)通(電阻無窮大),
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汽車故障診斷教案
而連接器A端子2與連接器C端子2之
間導(dǎo)通(有一定電阻值),則說明連接器
巡回指導(dǎo)A端子1與連接器C端子1之間有斷路
故障
學(xué)生按要求進(jìn)
行實(shí)踐訓(xùn)練
②再脫開連接器B,測量連接器A與B、
B與c之間的電阻。如果泡妾器A端子1
與連接器B端子1之間導(dǎo)通,而連接器
B端子1與連接器C端子1之間不導(dǎo)通,
則說明連接器B端子1與連接器C端子
1之間斷路。
分組練習(xí)
板書設(shè)計(jì):課后回顧:
電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷基本流程完成教學(xué)計(jì)劃,效果較好。
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汽車故障診斷教案
課題3汽車專用萬用表的使用課型新課
教學(xué)
1掌握使用培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
目的
2培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
要求
電子白板
教學(xué)重點(diǎn)汽車專用萬用表操作使用
是否使用
教學(xué)難點(diǎn)汽車專用萬用表操作教學(xué)方法實(shí)物教學(xué)法
教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師調(diào)控學(xué)生活動(dòng)
組織教學(xué)1、測量直流電壓
(1)將汽車萬用表“選擇開關(guān)”旋轉(zhuǎn)到
直流電壓(DCV)。
復(fù)習(xí)提問注意:此時(shí)已進(jìn)入自動(dòng)選擇量程方式,
也可按下“量程”(RANGE)按鈕,選擇
手動(dòng)選程方式。每按動(dòng)“量程”按鈕一
次,即可選擇到高一點(diǎn)的量程。
(2)紅色測針的導(dǎo)線插入面板電壓/歐姆
導(dǎo)入新課插孔中,黑色測針的導(dǎo)線插入面板COM
插孔中。
3)紅、黑測針連接到被測電路上。
注意:汽車萬用表的“+”、“一”
講授新課測針應(yīng)和電路測點(diǎn)的“十”、“一”極
性一致。實(shí)操演示
(4)讀取直流電壓值。
注意:只需將萬用表“選擇開關(guān)”旋
轉(zhuǎn)到交流電壓(ACV)位置,即可進(jìn)行交
流電壓測量。此時(shí)已進(jìn)入自動(dòng)選擇量程
方式,也可按下“量程”(RANGE)按鈕,
選擇手動(dòng)選程方式。每按動(dòng)“量程”按
鈕一次,即可選擇到高一點(diǎn)的量程。
2.測量直流電流
(1)按下“直流/交流"(DC/AC)按鈕,
選擇直流。
⑵將“選擇開關(guān)”旋轉(zhuǎn)到15A、mA、u
A位置。
(3)紅色測針的導(dǎo)線插入面板15A或mA/
nA插孔中,黑色測針的導(dǎo)線插入面板
COM插孔中。
注意:如果拿不準(zhǔn)所需電流量程,應(yīng)
先從15A開始。
4)紅、黑測針連接到被測電路上,與電
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汽車故障診斷教案
路串連。
⑸打開被測電路。
巡回指導(dǎo)(6)讀取直流電流值。
注意:只需按下萬用表“直流/交流”
(DC/AC)按鈕,選擇交流。即可按上述
方法進(jìn)行交流電流測量。
學(xué)生按要求進(jìn)
行實(shí)踐訓(xùn)練
4AmA.rHAOOM”V(I洶,力
分組練習(xí)
5AMAXR'SEDMMA'MAX
紅
I后窗
板書設(shè)計(jì):課后回顧:
汽車專用萬用表操作完成教學(xué)計(jì)劃,效果較好。
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汽車故障診斷教案
課題4汽車專用萬用表的使用課型新課
教學(xué)
1掌握使用培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
目的
2培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
要求
電子白板
教學(xué)重點(diǎn)汽車專用萬用表操作使用
是否使用
教學(xué)難點(diǎn)汽車專用萬用表操作教學(xué)方法實(shí)物教學(xué)法
教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師調(diào)控學(xué)生活動(dòng)
組織教學(xué)3、測量電阻
(1)將“選擇開關(guān)”旋轉(zhuǎn)到歐姆(。)位
復(fù)習(xí)提問置。
注意:此時(shí)已進(jìn)入自動(dòng)選擇量程方式,
能自動(dòng)選擇最佳測量量程。也可按下
“量程”(RANGE)按鈕,選擇手動(dòng)選程
導(dǎo)入新課方式。每按動(dòng)“量程”按鈕一次,即可
選擇到高一點(diǎn)的量程。
(2)紅色測針的導(dǎo)線插入面板歐姆(Q)
講授新課插孔中,黑色測針的導(dǎo)線插入面板COM
插孔中。
3)紅、黑測針連接到被測電路上。
(4)讀取兩點(diǎn)之間的電阻值。
注意:測量電阻時(shí)決不能帶電操作,
否則易燒壞汽車萬用表
4、測量溫度
(1)將“選擇開關(guān)”旋轉(zhuǎn)到溫度(℃或?qū)W生按要求進(jìn)
°F)位置。行實(shí)踐訓(xùn)練
(2)將汽車萬用表配備的帶測針的特殊
插頭,插入到面板上黃色插孔內(nèi)。
(3)將特殊插頭的測針與被測溫度的部
位接觸。
(4)溫度穩(wěn)定后,讀取測量值。
5、測量轉(zhuǎn)速
(1)將“選擇開關(guān)”旋轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)速(RPM或
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汽車故障診斷教案
RPMX10)位置上。
(2)感應(yīng)夾的紅色導(dǎo)線插入面板電壓/歐
巡回指導(dǎo)
姆插孔內(nèi),黑色導(dǎo)線插入面板COM插孔
中。
(3)感應(yīng)夾夾在通往火花塞的高壓線上,
其上方的箭頭應(yīng)指向火花塞。
(4)按下“轉(zhuǎn)速”選擇按鈕,根據(jù)被測發(fā)實(shí)操演示
動(dòng)機(jī)的沖程數(shù)和有、無分電器,選擇
“4”或“2/DIS”。
(5)讀取發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值。
6、測量點(diǎn)火觸點(diǎn)閉合角(初級電路通電
時(shí)間)
(1)將''選擇開關(guān)”旋轉(zhuǎn)到觸點(diǎn)閉合角
區(qū)域中對應(yīng)缸(4CYL、5CYL、6CYL、8CYL)
的位置上。
(2)紅色測針的導(dǎo)線插入面板閉合角插
分組練習(xí)孔(與電壓/歐姆為同一插孔)中,黑色
測針的導(dǎo)線插入面板COM插孔中。
3)紅、黑操作連接到被測電路上。
(4)讀取觸點(diǎn)閉合角度值。
注意:KM300型汽車萬用表還能進(jìn)行
二極管、頻率和占空比等項(xiàng)測試,測試
方法基本相同,只需將“選擇開關(guān)”旋
轉(zhuǎn)到對應(yīng)位置。
板書設(shè)計(jì):課后回顧:
汽車專用萬用表操作完成教學(xué)計(jì)劃,效果較好。
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汽車故障診斷教案
課題5汽車專用示波器的使用課型新課
教學(xué)
1掌握使用培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
目的
2培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
要求
電子白板
教學(xué)重點(diǎn)汽車專用示波儀的使用使用
是否使用
教學(xué)難點(diǎn)汽車專用示波儀的使用教學(xué)方法實(shí)物教學(xué)法
教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師調(diào)控學(xué)生活動(dòng)
組織教學(xué)傳感器檢測
汽車電控系統(tǒng)傳感器的形式和類型
很多,它是汽車電控系統(tǒng)用于反映工作
復(fù)習(xí)提問狀況的元件,這些傳感器的參數(shù)將直接
影響電控系統(tǒng)的正常工作。
F98汽車專用示波儀可用于汽車電
控系統(tǒng)的傳感器的電阻、電壓等檢測,
并根據(jù)傳感器的信號特征,能用波形顯
導(dǎo)入新課示電控元件的動(dòng)態(tài)狀況,有助于故障的
診斷。
1、一般傳感器的檢測
使用屏蔽測試線接至A通道完成。
講授新課菜單選擇:
主菜單傳感器一般傳感器實(shí)操演示
(1)屏幕顯示的電壓和時(shí)間值。
屏幕顯示的電壓和時(shí)間值簡述:
峰一峰值——表示波形的最高和最低
的差值;
頻率——表示信號每秒的周期數(shù);
占空比一一表示信號的負(fù)電壓部分和
信號周期的比值,以百分比表示
2)本屏幕表示測量電阻值以歐姆值表
當(dāng)電阻值超過儀器的測量范圍,會(huì)顯
示左圖的屏幕(0L)o
當(dāng)傳感器電阻值太高或傳感器接線開
路時(shí)也會(huì)有此顯示(OL)o
(3)本屏幕表示接線的通斷性如下說明
OPEN——表示電路斷路;
CLOSE——表示電路短路
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汽車故障診斷教案
T……R?…PEAKPEAK
巡回指導(dǎo)
學(xué)生按要求進(jìn)
□行實(shí)踐訓(xùn)練
—20rrw-
屏幕顯示的電壓和時(shí)間值
OPEN一
分組練習(xí)CLOSE-
屏幕顯示的電壓和時(shí)間
板書設(shè)計(jì):課后回顧:
汽車專用示波儀的使用完成教學(xué)計(jì)劃,效果較好。
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汽車故障診斷教案
課題6汽車專用示波器的使用課型新課
教學(xué)
1掌握使用培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
目的
2培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
要求
電子白板
教學(xué)重點(diǎn)雙路氧傳感器測試使用
是否使用
教學(xué)難點(diǎn)雙路氧傳感器測試教學(xué)方法實(shí)物教學(xué)法
教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師調(diào)控學(xué)生活動(dòng)
組織教學(xué)雙路氧傳感器測試
該功能測試催化轉(zhuǎn)化器的效率,
復(fù)習(xí)提問方法是比較轉(zhuǎn)化前后的信號。
使用兩條STL90測試線,每條線
都通過藍(lán)色濾波適配器連接至通道A和
Bo
導(dǎo)入新課紅色探頭連接至前部傳感器(催
臊化器前)。灰色探照接尾部傳感器
(催化轉(zhuǎn)化器后)。
講授新課菜單選擇:
主菜單傳感器雙路氧傳感器
雙路氧傳感器測試結(jié)果分析:
前氧傳感器(A通道)測得電壓峰——峰值
較大,
后氧傳感器(B通道)測得電壓峰——峰值
較小,
則催化轉(zhuǎn)化器的轉(zhuǎn)換效率較高;學(xué)生按要求進(jìn)
若后氧傳感器(B通道)測得電壓峰——峰行實(shí)踐訓(xùn)練
值仍較大,
則催化轉(zhuǎn)化器的轉(zhuǎn)換效率較低。
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汽車故障診斷教案
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汽車故障診斷教案
課題7汽車專用示波器的使用課型新課
教學(xué)
1掌握使用培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
目的
2培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
要求
電子白板
教學(xué)重點(diǎn)節(jié)氣門位置傳感器測試使用
是否使用
教學(xué)難點(diǎn)節(jié)氣門位置傳感器測試教學(xué)方法實(shí)物教學(xué)法
教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師調(diào)控學(xué)生活動(dòng)
組織教學(xué)節(jié)氣門位置傳感器測試
該功能測量節(jié)氣門位置傳感器的直流
電壓模擬信號。
復(fù)習(xí)提問使用屏蔽測試線連接至通道Ao儀器
會(huì)自動(dòng)配合各種不同類型的傳感器。
菜單選擇:
主菜單傳感器節(jié)氣門位置傳感器
導(dǎo)入新課
講授新課
—煉實(shí)操演示
節(jié)氣門位置傳感器測試分析:
本測試為單次捕捉測量HOLD),測試
時(shí),打開節(jié)氣門使其全開,然后再回到
全閉的位置。若要取得新的結(jié)果,必須
按KF3』鍵,并再次打開與關(guān)閉一次節(jié)
氣門。
測試結(jié)果分析:
最高電壓為4.72V;
最低電壓為680mVo
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汽車故障診斷教案
巡回指導(dǎo)
學(xué)生按要求進(jìn)
行實(shí)踐訓(xùn)練
3、氧傳感器測試
本項(xiàng)功能測試氧傳感器(02傳感
器)。
測試時(shí)用屏蔽測試線連接濾波適
配器后再和通道A連接,儀器會(huì)自動(dòng)配
合各種不同類型的傳感器。
菜單選擇:
分組練習(xí)主菜單傳感器氧傳感器
氧傳感器測試結(jié)果分析:
自動(dòng)量程選擇(AUT0)
最高電壓為936mV;
最低電壓為128mV;
平均電壓為566mV;
每10s波動(dòng)9次。
板書設(shè)計(jì):課后回顧:
節(jié)氣門位置傳感器測試完成教學(xué)計(jì)劃,效果較好。
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汽車故障診斷教案
課題8汽車專用示波器的使用課型新課
教學(xué)
1掌握使用培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
目的
2培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
要求
電子白板
教學(xué)重點(diǎn)執(zhí)行器檢測使用
是否使用
教學(xué)難點(diǎn)執(zhí)行器檢測教學(xué)方法實(shí)物教學(xué)法
教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師調(diào)控學(xué)生活動(dòng)
組織教學(xué)執(zhí)行器檢測
汽車的工作狀態(tài),不但需要電控系
復(fù)習(xí)提問統(tǒng)的精確指令,而且更重要的是執(zhí)行器
的動(dòng)作正確,這些執(zhí)行器的工作狀況將
直接影響電控系統(tǒng)的實(shí)際工作狀態(tài)。
F98汽車專用示波儀還可用于汽車
導(dǎo)入新課電控系統(tǒng)執(zhí)行器的檢測,同樣可根據(jù)執(zhí)
行器的工作過程,顯示動(dòng)態(tài)測試波形,
以便于故障的診斷。
講授新課1、汽油機(jī)噴油器測試
該功能用以測試燃油噴射的控制
指令信號及電路,使用屏蔽測試線連接
至通道A。
菜單選擇:
主菜單空氣燃油系統(tǒng)燃油噴
射器
汽油機(jī)噴油器測試結(jié)果分析:學(xué)生按要求進(jìn)
噴油脈寬為3.68ms;行實(shí)踐訓(xùn)練
噴油器感應(yīng)電壓最高為
89.6Vo
、初級點(diǎn)火系統(tǒng)測試
該功能用以測試初級點(diǎn)火
系統(tǒng),測試時(shí)用屏蔽測試線連接至
通道A并連接至點(diǎn)火系統(tǒng)的初級。
對于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng),感應(yīng)式
信號拾取器連接COM/TRIGGER輸
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汽車故障診斷教案
入,再夾在1缸的高壓線上,并且
靠近火花塞。
巡回指導(dǎo)
菜單選擇:
主菜單點(diǎn)火系統(tǒng)初級點(diǎn)
火
初級點(diǎn)火測試結(jié)果分析:
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1667RPM;實(shí)操演示
觸點(diǎn)閉合角為39.6°(相對于
蝴輟);
感應(yīng)電壓最高為約100Vo
次級點(diǎn)火系統(tǒng)測試
該功能用以測試次級點(diǎn)火,
次級拾取器連接至通道A,對傳統(tǒng)
點(diǎn)火系統(tǒng),信號拾取器連接多IJ
COM/TRIGGER端。
次級點(diǎn)火拾取器夾到點(diǎn)火線
圈高壓端。而RPM90信號拾取器則
分組練習(xí)
夾在1缸的火花塞引線上。
對DIS直接點(diǎn)火系統(tǒng)。
菜單選擇:
主菜單點(diǎn)火系統(tǒng)次級點(diǎn)
火
次級點(diǎn)火測試結(jié)果分析:
板書設(shè)計(jì):課后回顧:
執(zhí)行器檢測完成教學(xué)計(jì)劃,效果較好。
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汽車故障診斷教案
課題9汽車專用診斷儀的使用課型新課
教學(xué)
1掌握使用培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
目的
2培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
要求
電子白板
教學(xué)重點(diǎn)V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用使用
是否使用
教學(xué)難點(diǎn)V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用教學(xué)方法實(shí)物教學(xué)法
教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師調(diào)控學(xué)生活動(dòng)
組織教學(xué)02功能一查詢故障存儲(chǔ)內(nèi)容
選擇02功能“查詢故障存儲(chǔ)內(nèi)
容”后,顯示屏上首先顯示故障的數(shù)量,
復(fù)習(xí)提問例如:
按(一1鍵顯示各個(gè)故障的故障代
號和它的說明,例如:
導(dǎo)入新課顯示屏上首先顯示的是故障代
碼,再按一次K-D鍵后,文字說明就
顯示出來了。
按一次』鍵后,文字說明:
講授新課
實(shí)操演示
故障的類型之后有后綴/SP,表示此
故障是偶然產(chǎn)生的(短時(shí)間的故障)。
03功能一最終控制診斷
最終控制診斷是電氣測試的一部
分,可以測試各個(gè)最終控制單元的電路
是否完好。
第二;亍顯示某個(gè)被測執(zhí)行元件的名
稱。
對執(zhí)行元件進(jìn)行最終控制診斷的先后順
序是由控制單元決定的。
按K-1鍵,就等于輸入了對下一執(zhí)行
元件進(jìn)行最終控制診斷的命令。
注意:在檢測噴油器時(shí),要將節(jié)氣
門打開一次,控制單元收到節(jié)氣門打開
信號后,向噴油器發(fā)出5次連續(xù)的打開
信號,如噴油器能發(fā)出5次響聲則說明
其控制電路完好。
04功能一基本數(shù)據(jù)設(shè)定
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汽車故障診斷教案
檢修某些元件后,需進(jìn)行基本數(shù)據(jù)
設(shè)定,即使控制單元控制量固定在某一
巡回指導(dǎo)數(shù)值。
例如:在基本數(shù)據(jù)設(shè)定狀態(tài)下對節(jié)
氣門控制組件進(jìn)行匹配。
基本數(shù)據(jù)設(shè)定需滿足發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高
于80℃、蓄電池電壓大于10V等條件。
節(jié)氣1'闞?蛆做3明程(打開鑰
匙開關(guān),不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī));
選擇04功能后,首先輸入顯示組別學(xué)生按要求進(jìn)
號碼098,顯示屏將顯示如下頁面。行實(shí)踐訓(xùn)練
顯示屏顯示:
然后按m鍵確認(rèn),進(jìn)入匹配過程,
顯示屏顯示:
待“ADP.RUNS”變?yōu)椤癆DP.0K.”
后,匹配完成。
05功能一清除故障存儲(chǔ)內(nèi)容
完成修理后,必須清除故障存儲(chǔ)內(nèi)
容。
選擇05功能后,故障存儲(chǔ)器中的故
障內(nèi)容將被清除,顯示屏上顯示:
分組練習(xí)如果故障存儲(chǔ)內(nèi)容不能被清除,即故
障碼仍存在,必須再一次查詢故障存儲(chǔ)
內(nèi)容并且排除車輛的故障。
06功能一結(jié)束退出
與控制單元的對話是用06功能來
結(jié)束的,輸入06,診斷儀退回到初始開
機(jī)狀態(tài)。
此時(shí)可以輸入新的地址字,顯示屏
上顯示
板書設(shè)計(jì):課后回顧:
V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用完成教學(xué)計(jì)劃,效果較好。
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汽車故障診斷教案
課題10汽車專用診斷儀的使用課型新課
教學(xué)
1掌握使用培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
目的
2培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
要求
電子白板
教學(xué)重點(diǎn)V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用使用
是否使用
教學(xué)難點(diǎn)V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用教學(xué)方法實(shí)物教學(xué)法
教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師調(diào)控學(xué)生活動(dòng)
組織教學(xué)防盜系統(tǒng)檢測(大眾時(shí)代超人為例)
防盜系統(tǒng)經(jīng)過與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元匹
復(fù)習(xí)提問配后,才能介入到發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中。
當(dāng)使用合法鑰匙時(shí),防盜系統(tǒng)警告
燈亮一下就熄滅。如果使用非法鑰匙或
者在防盜系統(tǒng)中存在故障,打開點(diǎn)火開
導(dǎo)入新課關(guān)后,防盜系統(tǒng)警告燈就連續(xù)不停地閃
(每秒2次)。
V.A.G1552可完成電子防盜系統(tǒng)主
講授新課要功能:
02一查詢故障儲(chǔ)存內(nèi)容;
08
一讀取測量數(shù)值塊;
10
05—清除故障儲(chǔ)存內(nèi)容;
一匹配;
06一結(jié)束退出;
登錄。
11—學(xué)生按要求進(jìn)
防盜系統(tǒng)測試條件:電瓶電壓大于行實(shí)踐訓(xùn)練
10V;點(diǎn)火開關(guān)打開。
連接好后,儀器通電自檢,通過后,顯示屏顯
示:
輸入防盜系統(tǒng)地址字25,顯示屏顯示:
按KQ1鍵確認(rèn),顯示屏顯示如下信息。
按KQ3鍵確認(rèn),顯示屏顯示:
?330953253:防盜器控制單元零件號
,IMMO:電子防盜器系統(tǒng)縮寫
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汽車故障診斷教案
?VWZ6Z0T0123456:防盜器控制單元14位數(shù)
編號
巡回指導(dǎo)
?V01:防盜器控制單元軟件版本
,Coding00000:控制單元編碼號
?WSC01205:維修站代碼
讀測量數(shù)據(jù)塊
輸入08”讀測量數(shù)據(jù)塊”功能,按KQ2實(shí)操演示
鍵,顯示屏顯示:
輸入顯示組號022,按KQ2鍵確認(rèn):
區(qū)域①:允許啟動(dòng)。0=不允許啟動(dòng),1=允許
啟動(dòng)。
區(qū)域②:發(fā)哪繪制單元回答。0=不正確(發(fā)
動(dòng)機(jī)控制單元或連接線路有故障),1=正確。
區(qū)域③:鑰匙狀態(tài)。0=否(汽車鑰匙匹配不
對,或轉(zhuǎn)發(fā)器無效),1=是(鑰匙轉(zhuǎn)發(fā)器正確)。
區(qū)域④:鑰匙實(shí)數(shù)。
分組練習(xí)匹配汽車鑰匙
注意:此功能將清除以前所有合法鑰匙的
代碼。
輸入11”登錄(輸入密碼)”功能,顯
示屏顯示:
板書設(shè)計(jì):課后回顧:
汽車專用診斷儀的使用完成教學(xué)計(jì)劃,效果較好。
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汽車故障診斷教案
課題11汽車專用診斷儀的使用課型新課
教學(xué)
1掌握使用培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
目的
2培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
要求
電子白板
教學(xué)重點(diǎn)V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用使用
是否使用
教學(xué)難點(diǎn)V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用教學(xué)方法實(shí)物教學(xué)法
教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師調(diào)控學(xué)生活動(dòng)
組織教學(xué)Tech2汽車專用診斷儀是美國通用(GM)
汽車公司為了協(xié)助帶有電子控制器和接
口(界面)裝置的車輛系統(tǒng)的診斷和修
復(fù)習(xí)提問理而設(shè)計(jì)的,它能夠檢索和閱覽診斷咨
詢,執(zhí)行車輛診斷和執(zhí)行功能自檢。
Tech2汽車專用診斷儀不僅可以讀
取、清除故障代碼和讀取數(shù)據(jù)流信息,
還有對電控系統(tǒng)元件進(jìn)行匹配設(shè)定(學(xué)
導(dǎo)入新課習(xí)設(shè)定)等于汽車電控系統(tǒng)ECU進(jìn)行交
流功能,并具有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)檢測的記錄
功能,以便汽車維修時(shí)進(jìn)行分析和判斷,
并且還具有示波器、萬用表等常規(guī)檢測
講授新課儀器的基本作用。
Tech2的鍵盤布置如圖所示。實(shí)操演示
①軟鍵。這四個(gè)鍵對應(yīng)于顯示在屏幕底
部的四個(gè)選擇圖框。當(dāng)一個(gè)軟鍵可用于
某一功能時(shí),會(huì)顯示命名該功能的圖框;
②蟠鍵(方向鍵)。上下方向雌制突
出顯示條的滾動(dòng),左右箭頭鍵將屏幕顯
示向前后“翻頁”。屏幕右側(cè)頂部和底
部的小箭頭顯示是否有后續(xù)屏幕顯示
③作用鍵(YES.NO、ENTER和EXIT)。
這些鍵用于啟用某一動(dòng)作、回答特定問
題或是通過各種清單向前和向后運(yùn)行;
④功能犍(FO—F9)。這些鍵于其用特
定的選項(xiàng)。通過突出顯示選項(xiàng)并按
“ENTER”鍵,該選項(xiàng)被選擇。用“F”
鍵則可一鍵激活選項(xiàng);
⑤控制鍵(PWR和SHIFT)0按電源鍵
(PWR)可打開和關(guān)閉Tech2
3)連接TECH2診斷儀
將TECH2的16PIN診斷插頭插入
22/70
汽車故障診斷教案
車上的診斷座內(nèi),
1)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)診斷
巡回指導(dǎo)1)按下“PWR”鍵,接通電源,屏幕顯
示主菜單;
若進(jìn)行系統(tǒng)診斷,選擇
[F0:診斷];
若查看已獲取的數(shù)據(jù),選擇
[F0:診斷];
)選擇[F0:診斷],屏幕顯示車輛識別
選擇年款(根據(jù)汽車17位編碼的第10學(xué)生按要求進(jìn)
位);行實(shí)踐訓(xùn)練
3)選擇[(2)2002],屏幕顯示選擇車
輛類型;
選擇[小客車],選擇菜單如下:
F0:動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī))
F1:車身
F2:底盤
F3:診斷電路檢查
診斷選擇[F0:動(dòng)力總成];
5)選擇[F0:動(dòng)力總成],屏幕顯示選擇
轎車發(fā)動(dòng)機(jī)類型;
分組練習(xí)3.0L排量V6型氣缸L4(
選擇[(W)3.0LV6L46],屏幕顯示
選擇燃油種類;
注意:裝備三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車必須
選用無鉛汽油。
7)選擇[無鉛燃油],屏幕顯示:
讀取和清除故障碼,選擇F0;
動(dòng)態(tài)檢測并讀取數(shù)據(jù),選擇F1;
板書設(shè)計(jì):課后回顧:
汽車專用示波儀操作步驟完成教學(xué)計(jì)劃,效果較好。
23/70
汽車故障診斷教案
課題12汽車專用診斷儀的使用課型新課
教學(xué)
1掌握使用培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
目的
2培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和理解能力
要求
電子白板
教學(xué)重點(diǎn)V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用使用
是否使用
教學(xué)難點(diǎn)V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用教學(xué)方法實(shí)物教學(xué)法
教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師調(diào)控學(xué)生活動(dòng)
組織教學(xué)V.A.G1552是大眾汽車集團(tuán)出品的大
眾系列車型專用診斷儀,它能迅速、準(zhǔn)
復(fù)習(xí)提問確的讀取大眾車系發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、
ABS制動(dòng)、防盜等幾乎所有系統(tǒng)的故障
碼和數(shù)據(jù)流并檢測上述系統(tǒng)的執(zhí)行元件
工作狀況等功能,且具有體積緊湊,重
導(dǎo)入新課量輕,在車內(nèi)使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
V.A.G1552汽車診斷儀基本操作
1)連接診斷儀
V.A.G1552汽車診斷儀通過測試電纜提供
講授新課
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