標準解讀
《GB/T 1149.12-2023 內燃機 活塞環 第12部分:楔形鋼環》是針對內燃機中使用的楔形鋼制活塞環制定的標準。該標準詳細規定了此類活塞環的技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸和儲存等方面的內容。
在技術要求方面,明確了楔形鋼環應達到的尺寸精度、表面粗糙度等物理特性指標;同時對材料的選擇也有明確指示,確保活塞環能夠在高溫高壓的工作環境下保持良好性能。此外,還涵蓋了關于硬度、彈性和耐磨性的具體要求,這些都是保證活塞環使用壽命的關鍵因素。
對于試驗方法,本標準提供了詳細的測試流程與條件設置指南,包括但不限于抗拉強度測試、彈性模量測定、耐磨損性評估等,旨在通過科學合理的實驗手段驗證產品是否符合既定的質量標準。
檢驗規則部分,則是指導生產廠家如何進行出廠前的質量控制,包括抽樣方案、不合格品處理方式等內容,以確保每批次產品都能達到統一的質量水平。
最后,在標志、包裝、運輸和儲存章節里,標準給出了相關建議,比如正確的標識信息應該包含哪些內容,怎樣選擇合適的包裝材料來保護活塞環不受損害,以及在運輸過程中需要注意的安全事項等,這些都為保障產品從生產到最終用戶手中的整個過程中的完好無損提供了依據。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經官方授權發布的權威標準文檔。
....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2023-12-28 頒布
- 2024-07-01 實施





文檔簡介
ICS27020
CCSJ9.2
中華人民共和國國家標準
GB/T114912—2023/ISO6624-42016
.:
代替GB/T114912—2013
.
內燃機活塞環
第12部分楔形鋼環
:
Internalcombustionengines—Pistonrings—
Part12Halfkestonerinsmadeofsteel
:yg
ISO6624-42016Internalcombustionenines—Pistonrins—
(:,gg
Part4HalfkestonerinsmadeofsteelIDT
:yg,)
2023-12-28發布2024-07-01實施
國家市場監督管理總局發布
國家標準化管理委員會
GB/T114912—2023/ISO6624-42016
.:
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅴ
范圍
1………………………1
規范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
概述
4………………………1
型式和標記示例
5…………………………1
型柱面楔形鋼環
5.1HK———7°………………………1
型對稱桶面楔形鋼環
5.2HKB———7°…………………2
型不對稱桶面楔形鋼環不推薦用于表面氮化環
5.3HKBA———7°()………………4
通用特征
6…………………5
型型和型環表面層結構
6.1HK、HKBHKBA———…………………5
型型型環外內棱邊倒圓
6.2HK、HKB、HKBA———/………………7
型型和型環全鍍層和鑲嵌鍍涂層厚度
6.3HK、HKBHKBA()———/……………7
型型和型環氮化層深度
6.4HK、HKBHKBA———…………………8
彈力系數
7…………………9
規格
8………………………9
附錄規范性楔形環測量高度h的計算方法
A()3……………………22
參考文獻
……………………23
Ⅰ
GB/T114912—2023/ISO6624-42016
.:
前言
本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規則的規定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件為內燃機活塞環的第部分已經發布了以下部分
GB/T1149《》12。GB/T1149:
第部分通用規則
———1:;
第部分術語
———2:;
第部分材料規范
———3:;
第部分質量要求
———4:;
第部分檢驗方法
———5:;
第部分鑄鐵刮環
———6:;
第部分矩形鑄鐵環
———7:;
第部分矩形鋼環
———8:;
第部分梯形鑄鐵環
———9:;
第部分梯形鋼環
———10:;
第部分楔形鑄鐵環
———11:;
第部分楔形鋼環
———12:;
第部分油環
———13:;
第部分螺旋撐簧油環
———14:;
第部分薄形鑄鐵螺旋撐簧油環
———15:;
第部分鋼帶組合油環
———16:;
第部分鋼質螺旋撐簧油環
———17:。
本文件代替內燃機活塞環第部分楔形鋼環與
GB/T1149.12—2013《12:》,GB/T1149.12—
相比主要技術變化如下
2013,:
增加了楔形鋼環的型式修改了楔形鋼環適用的缸徑范圍見第章年版的第章
a),(1,20131);
增加了楔形鋼環的型式和標記示例見第章年版的第章
b)HKBA(5,20134);
在通用特征彈力系數中增加了相關的內容見第章年版的第
c)、PVD(6.1、6.3、7,20135.1、5.3、
章
6);
在通用特征彈力系數和規格表中增加了型的相應內容見第章第章第
d)、,HKBA(6、7、8
章年版的第章第章第章
,20105、6、7);
增加了楔形鋼環測量高度h的計算方法見附錄
e)3(A)。
本文件等同采用內燃機活塞環第部分楔形鋼環
ISO6624-4:2016《4:》。
本文件增加了術語和定義一章
“”。
本文件做了下列最小限度的編輯性改動
:
為與現有標準協調將標準名稱改為內燃機活塞環第部分楔形鋼環
———,《12:》。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別專利的責任
。。
本文件由中國機械工業聯合會提出
。
本文件由全國內燃機標準化技術委員會歸口
(SAC/TC177)。
本文件起草單位福建東亞機械有限公司儀征亞新科雙環活塞環有限公司安慶帝伯格茨活塞環
:、、
有限公司上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司中原內配集團股份有限公司上海內燃機研究
、、、
Ⅲ
GB/T114912—2023/ISO6624-42016
.:
所有限責任公司北京福田康明斯發動機有限公司
、。
本文件主要起草人吉斌杰石關飛王星郭華計維斌高廣東余昳鄭長寶李細堅吳旭陵
:、、、、、、、、、、
龔英利
。
本文件及其所代替文件的歷次版本發布情況為
:
年首次發布為
———2013GB/T1149.12—2013;
本次為第一次修訂
———。
Ⅳ
GB/T114912—2023/ISO6624-42016
.:
引言
內燃機活塞環是指導我國內燃機活塞環產品設計檢驗和使用的國家標準由
GB/T1149《》、,
個部分構成
17。
第部分通用規則目的在于確立活塞環的通用特征單獨的尺寸特征在相應的國家標準中
———1:。(
規定代號標記和標志
)、、。
第部分術語目的在于確立往復活塞式內燃機活塞環的分類型式各部位名稱術語和
———2:。、、、
定義
。
第部分材料規范目的在于確立活塞環用材料按照機械性能分類的規范
———3:。。
第部分質量要求目的在于確立通常不在圖紙技術要求上表達的產品質量方面的要求
———4:。。
第部分檢驗方法目的在于確立活塞環的檢驗方法
———5:。。
第部分鑄鐵刮環目的在于確立活塞環型號為和鑄鐵刮環的基本尺寸
———6:。N、NM、EEM
特征
。
第部分矩形鑄鐵環目的在于確立活塞環型號為和矩形鑄鐵活塞環的基本尺
———7:。R、B、BAM
寸特征
。
第部分矩形鋼環目的在于確立活塞環型號為和矩形鋼質活塞環的基本尺寸
———8:。R、B、BAM
特征
。
第部分梯形鑄鐵環目的在于確立活塞環型號為和
———9:。T、TB、TBA、TM、K、KB、KBAKM
梯形鑄鐵活塞環的基本尺寸特征
。
第部分梯形鋼環目的在于確立活塞環型號為和梯
———10:。T、TB、TBA、TM、K、KB、KBAKM
形鋼質活塞環的基本尺寸特征
。
第部分楔形鑄鐵環目的在于確立活塞環型號為楔形鑄鐵活塞環的
———11:。HK、HKB、HKBA
基本尺寸特征
。
第部分楔形鋼環目的在于確立活塞環型號為楔形鋼質活塞環的基
———12:。HK、HKB、HKBA
本尺寸特征
。
第部分油環目的在于確立活塞環型號為型型型和型油環的基本尺寸
———13:。S、G、DDV
特征
。
第部分螺旋撐簧油環目的在于確立活塞環型號為
———14:。DSF-C、DSF-CNP、SSF、GSF、DSF、
和螺旋撐簧油環的基本尺寸特征
DSF-NGSSF-L。
第部分薄形鑄鐵螺旋撐簧油環目的在于確立活塞環型號為和
———15:。DSF-C、SSF、GSF、DSF
薄型鑄鐵螺旋撐簧油環的基本尺寸特征
SSF-L。
第部分鋼帶組合油環目的在于確立鋼帶組合油環的基本尺寸特征
———16:。。
第部分鋼質螺旋撐簧油環目的在于確立活塞環型號為型油槽和型油
———17:。SOR(R)SOV(V
槽鋼質螺旋撐簧油環的基本尺寸特征
)。
的第部分第部分規定了所有活塞環產品的共性內容第部分第部分分別
GB/T11491~5,6~17
規定了不同材料不同型式活塞環的特性內容
、。
本文件與分別規定了不同材料楔形活塞環的基本尺寸特征
GB/T1149.11。
本文件對活塞環通用特征和規格表中的參數給出了很寬的范圍設計者在設計時需根據活塞環的
,,
具體工作條件進行選擇
。
設計者在進行活塞環設計和參數選擇前需參考的其他相關標準
,GB/T1149。
Ⅴ
GB/T114912—2023/ISO6624-42016
.:
內燃機活塞環
第12部分楔形鋼環
:
1范圍
本文件規定了活塞環型號為的楔形鋼質活塞環以下簡稱楔形鋼環的基本尺
HK、HKB、HKBA()
寸特征
。
本文件適用于氣缸直徑為的往復活塞式內燃機用楔形鋼環
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