第項目工作報告十五篇

工程工作報告范文

一、工程概況

窯街煤電集團有限公司低濃度瓦斯與油頁巖煉油尾氣發電項目為低濃度瓦斯和油頁巖煉油尾氣摻混綜合利用及節能環保項目。

本施工組織設計僅針對30臺(一期15臺)500kw低濃度瓦斯發電機組及其配套的附屬設備安裝脫硫系統。本工程于__年2月6日開工，__年6月30日竣工并正式交付使用。

二、工程量及工程特點

本單位工程工程量主要包括設備安裝脫硫系統一套，包括低位槽、脫硫塔、再生槽、富液槽、過濾器、硫沫槽、事故槽、水泵、風機、工藝管線600余米，電纜敷設200余米，電氣盤、屏2面，各類儀表15余塊。

本工程的特點主要是邊設計、邊施工、邊修改且同時施工面積大、工程量大、施工配合和技術要求復雜、施工質量要求高等，具體體現在以下幾點：

1、工程量大、配合面廣

由于本工程的安裝工程量大、工期比較緊湊，所以常常發生土建及安裝同期施工的現象，出現大面積、多專業、多人數同時進行施工的場面。針對此種狀況，我們在做好詳盡而周密的施工計劃和組織安排的同時組織足夠的人力與物力，并且認真做好內部統籌，積極加強外部協調，為確保工程順利實施奠定了堅實的基礎。

2、技術要求高、交叉作業多

本工程在施工過程中多次出現大面積、多人員同時趕工、交叉施工，在搶抓工期、確保安全的前提下，針對不同的施工作業面，面對交錯復雜的各種專業管道、數目眾多的設備，我項目部施工管理人員深入現場實地查看，仔細研究科學統籌，做到了布局美觀、走向合理，體現了較高的統籌管理水平和專業技術以及施工班組過硬的技術素質和豐富的施工經驗。

3、“三邊”工程、反復修改

本工程是一個典型的邊設計、邊施工、邊修改的“三邊”工程。業主在建設過程中不斷提出的新要求，使得我們很多時候只好一邊安裝一邊等圖一邊拆改。這樣繁復的工作，造成了材料計劃和施工統籌在不同時期和一定程度上的失調，增加了安裝工程設計與施工的難度，還給施工配合帶來很大的影響。為此，我們積極與甲方負責設計的工程技術人員進行交流、溝通，在收到甲方設計修改圖的第一時間內進行安裝工程的設計調整，同時抓緊配合各方工作，充分協調好工序的銜接過程，搶時間、爭進度、保質量、保安全，力爭在最短的時間內為工程的順利開展創造有利條件。

三、施工組織實施情況

接到安裝施工任務后，我公司立即組建了項目經理部，并組織專業技術人員熟悉圖紙，做好施工技術準備;同時，各職能部門(工程部、材料部、后勤保障部)馬上落實勞動力、機具、設備、材料、后勤物資的供應安排。項目經理部隨即同業主、監理一起，盡快進行施工場地的接收，并派人布置臨電、臨設，在工程開始前按安全、實用的原則搞好施工平面布置，以便施工生產工人一進場就能展開施工。臨電的布置按照便于工作開展的需要，首先布置好層間現場及加工制作場的臨電;在臨設設施方面，利用搭設臨時建筑作為臨時工具房和班組用房，以便安裝工作的盡快進行。

施工前組織有關班組進行安全及技術交底，對施工使用的材料按照規范進行材料檢驗，合格后方允許進場使用。施工過程中，對施工操作及每一工序，項目部嚴格執行國家有關規范和標準對工程質量進行嚴格把關，特別是隱蔽工程驗收項目，經業主、監理人員驗收合格后，方進行下一工序施工，從而保證了工程質量。

自開工以來，項目經理部在公司的正確領導下，合理安排、科學施工，并始終得到監理的諸多幫助和有力監督，也得到建設單位的大力支持和關心，還得到其他相關單位的相互理解和配合。在整個安裝施工過程中，我們都是按照工地的施工計劃有序施工，嚴格進行施工節點的控制，較好地完成了工程設計和合同約定的各項內容。

四、主要單項工程安裝內容及技術措施

本安裝工程主要包括以下內容：

1、設備安裝

主要設備低位槽、脫硫塔、再生槽、富液槽、過濾器、硫沫槽、事故槽、水泵、風機，其中脫硫塔體積大、噸位大，吊裝區域雜物較多，為確保安全順利，會同甲方監理制定詳盡吊裝方案，采用大噸位吊車，加派人手，服從指揮，順利完成了大件吊裝。

2、工藝管道安裝

工藝管道系統按照介質主要有尾氣管道、生產水管道、脫硫液管道、貧液管道，其中尾氣管道管道管徑大，管線單根較長，施焊時現場采用對口器對接，確保了安裝質量。

3、電氣安裝

主要包括三相異步電動機安裝、主電纜及槽架敷設、盤柜安裝及二次回路調試。

4、儀表安裝

包括就地指示儀表，翻板液位計，ph計分析儀，cod分析儀，地磁流量計，儀表盤柜安裝和二次回路調試。

5、管道防腐

主要為設備、管道防腐，采用醇酸底漆，醇酸磁漆，面漆等涂刷，管道基層采用動力除銹，達到st2級，漆膜厚度不得低于130μm。施工時采用滾涂法施工，漆膜均勻外觀良好。

6、管道絕熱

本工程戶外管道除尾氣管道、排氣管道不做絕熱保溫，其他管道一律做保溫，采用原材料進場前嚴格審核，確保合格后方使用。

五、工程施工進度及計劃執行情況

本工程施工前制定詳盡有效的施工計劃，且在施工過程中每周制定周計劃，確保工程進度可控。在施工進程中，因為交叉作業嚴重，施工區域狹小，對不能按時完工的，加班加點進行追趕，確保關鍵工期節點。在項目部人員及甲方、監理幫助下，本工程按時進行了竣工驗收。

六、工程質量管理制度及保證措施

1、項目部堅決貫徹執行甲方監理下發的各種質量管理文件,牢固樹立“質量第一”的思想。

2、項目部有保證工程質量的管理機構和制度，有專人負責施工質量檢測和核驗記錄,并認真做好施工記錄和隱蔽工程驗收簽證記錄,整理完善各項技術資料,確保施工質量符合要求。

3、進行經常性的工程質量知識教育,提高工人的操作技術水平,在施工到關鍵性的部位時,技術員在現場進行指揮和技術指導。

4、施工現場工程質量管理必須按施工規范要求抓落實,保證每道工序和施工質量符合驗收標準。堅持做到每分項、分部工程施工自檢自查,把好質量關,不符合要求的不處理好決不進行下道工序施工。

5、隱蔽工程施工前,必須經過質檢員、建設單位代表或監理單位代表驗收后,方進行工程隱蔽。

6、嚴格把好材料質量關,不合格的材料不準使用,不合格的產品不準進入施工現場。工程施工前及時做好工程所需的材料化驗、試驗，材料沒有檢驗證明,不得進行隱蔽工程施工。

7、建立健全工程技術資料檔案制度，每個工地有專人負責整理工程技術資料，認真按照工程竣工驗收資料要求，要根據工程進行的進度及時做好施工記錄，自檢記錄和隱蔽工程驗收簽證記錄。將自檢資料和工程保證資料分類整理保管好,隨時接受質檢員檢查。

本工程在整個施工過程中，編制施工方案，做好技術交底，加強施工技術管理工作，實行質量安全目標責任制，做到有計劃地進行施工，合理安排人力、物力，同時密切與現場甲方和監理等部門聯系，聽取合理意見，使施工中出現的問題能及時處理，有效地控制了質量安全隱患。使工程在有關部門的大力支持和配合下，安全質量得到了保證，工程任務順利完成。

七、合同執行情況

本工程已完成了合同約定的全部施工內容，經自查合格。

八、安全文明施工

本工程在整個施工過程中，項目部始終把安全、文明工作放在重要的位置來抓緊、抓實。在施工過程中，加強現場施工安全管理工作，落實貫徹執行施工技術安全操作規程及有關規定，簽定施工安全責任制，健全施工班前活動，完善安全交底工作;發現隱患及時整改，嚴格實行公司的工地安全評分檢查制度，工程由始至終未發生過安全事故，實現了“五無”施工;及時整理安全資料，經安環部門審核符合規定，單位工程安全評估定為合格。

九、自我評價

質量：合格

安全：無安全事故

工期：符合合同工期

資金：控制良好

盡管在施工安裝過程中，我們遇到了一些困難，但是在公司的指導以及業主、監理和各參建單位的協作下，我們始終堅持“服從監理、服務業主”的原則，抱著“大局為重、積極配合”的態度，有組織、有計劃地完成了污水處理場安裝工程的全部工作內容，我們將一如既往地以飽滿的熱情做好本工程的其他相關工作。

今后，我們將在施工中更多地學習其他兄弟單位的寶貴經驗，提高和加強施工現場管理水平，進一步重視施工安全，進一步重視文明施工，使施工水平再上新的臺階。

工程工作報告范文

項目工作報告篇12

時間：20__年8月1日~8月15日

地點：

指導老師：

作為當代的大學生，尤其是對于即將跨入大三的我們來說，只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與實踐相結合，將知識應用于實踐，在實踐中長知識。

什么是產品質量工程？這個專業適合干哪方面的工作？此專業的前途如何？帶著這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司，在陳愷永經理、何君華主任的帶領和幫助下我在質量管理部門進行了為期16天的實習。

小時候就來過美麗的舟山群島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。現在明白了沿海城市不光有著美麗的風景，還有著發達的經濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水。”中遠船務工程集團有限公司舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建設中的大型船舶修造企業，于20__年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米，岸線4060米，生產規模為六塢九泊位，計劃總投入30多億元，分四期建設，到20__年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國最大，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風條件，優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座；在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭；擁有大批經驗豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員，在修船管理領域有著成熟的管理模式和管理經驗。公司遵循“以人為本，科學管理，科技領先”的治企方略，強化經營生產管理，投產頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘，客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地，打響了cosco（zhoushan）shipyard的修船品牌。

雖然由于公司對我們實習學生的安全保護不允許到生產現場實地見習，但經過兩星期的實習，我還是對公司質量管理運行狀況和何進行質量檢驗的流程有一定的了解。

公司正式在編質量工作人員120多名，其中質量管理人員8+3+1模式，即由8名單船質量主管，3名質量部門經理主任并和公司老總組成。其余為質量檢驗人員110多名，分布在船體工區，機電工區，涂裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求，必須對修船生產的采購產品、外協產品、生產過程產品和最終產品的質量實施檢驗。在修船生產過程中，除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外，還采用國家標準、船舶行業標準、船級社規范、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的依據。

公司對產品質量檢驗采用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工計劃開始到施工項目完成，整個過程都嚴格實行了三級報檢制度，并且進行書面報檢。

此次實習我主要做的是質量管理員的工作，協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進行質量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質量管理員，我們必須對公司產品的質量管理工作負責。

對公司實現質量管理體系進行維護和檢查，與產品實現直接相關的部門、工區質量管理工作的開展情況進行記錄和上報。現場對產品質量的進行檢查，發現和制止違章行為，總結和匯報檢查情況，參與調查和處理質量事故。對不合格的糾正和預防措施的結果進行驗證。并且搜集質量管理工作信息，制訂提高質量管理效率的措施和計劃并推動實施。在這個實習崗位上我學到很多，也讓我知道了如何在公司里進行質量管理。

在整個實習過程中，我一直和質量主管共事，因此了解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進廠之前，負責該船的質量主管通過與船東和船檢的交流和溝通，開始進行一系列工程質量的策劃。在整個生產過程中，質量主管負責管理船上各個工區的質量檢驗人員的各項工作，并與船東保持溝通。質量主管協助船東聯系驗船師進行有關試驗項目的實施和安排等。船舶出廠后，質量主管對船舶的質量情況進行統計、分析和總結，并對各外包隊的施工質量進行考評。

無損探傷是質量檢驗的重要手段之一，質量主管和工程主管根據船東、驗船師的要求和公司質量要求，對船體進行無損探傷。無損探傷主要由射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、著色探傷四部分組成。射線探傷也就是_光拍片簡稱rt，超聲波檢查簡稱ut，射線探傷和超聲波探傷一般適用于主甲板，外板，橫艙壁，內底板，上下邊柜斜板等對接的焊縫。施工者對要求射線探傷的焊縫及熱影響區域進行打磨處理，消除焊縫表面的凹凸不平對底片影像顯示的影響，確保無油污、無油漆、無飛濺。射線探傷有一定的殺傷性，船方及各施工部門在_光射線探傷時段、不得靠近_光射線探傷位置半徑三十米范圍的警示區域，防止射線傷害人員。磁粉探傷簡稱mt，一般適用于船體對接焊縫，角焊縫，尾軸及鍛鋼件，鑄鋼件。著色探傷簡稱pt，一般適用于船體對接焊縫，角焊縫等，螺旋槳槳葉根部，鍛鋼件、鑄鋼件表面。當機械零部件需磁粉探傷或著色探傷時，則要將被探物件表面的油污清潔干凈并擺放整齊，如果焊縫做磁粉探傷或著色探傷時，則需將焊道清潔干凈，要求無油污、無油漆、無飛濺。

無損探傷器材非常昂貴，無損探傷人員平時需要做好無損探傷器材的維護保養工作，對暗房物品的管理，對損壞的設備要及時修理、保養，確保不會影響無損探傷工作的正常開展。無損探傷人員要對要使用的無損探傷器材進行使用檢查，如：設備調試、參數調整、耗材準備等等。只可惜無損探傷實在船上進行，由于公司對我們實習學生的安全保護不允許讓上船，因此無法實地參觀。不過以后有機會我會對無損檢驗課程做一些了解，如果將來有機會進入中遠這樣的公司打一些基礎。

六橫島是美麗的小島，有了中遠的六橫變得更加美麗，更加富有現代化的氣息。六橫的崛起不光靠中遠,還有我們勤勞善良的本島人，讓我們在建設國際知名、全國第一的船舶修造基地的征程上同舟共濟，同擔創業的艱辛，共繪六橫的'藍圖，同譜歲月的華章。

質量管理就是在對關鍵質量數據的定量化分析基礎上，綜合運用多種知識和方法，對關鍵質量指標持續系統改進，追求達到卓越標準，如6西格瑪標準，實現顯著提高企業質量績效及經營績效的目的。質量管理是企業提高經營績效的重要戰略。在質量管理百年歷程中，先后經歷了傳統質量檢驗、統計質量控制、全面質量管理幾大階段，目前以6西格瑪管理為核心的精益質量管理正成為質量管理新的發展趨勢。在生產管理領域，精益生產、jit受到了企業的推崇，其追求生產環節交付數量的準確、交付時間的準確，追求浪費的最小化，結合質量指標波動性概念，就是要追求相關指標在規定限度內波動性最小。精益生產思想對降低生產成本、節約資金、提高生產效率等具有重要作用，對生產環節工序安排、節拍設置、生產計劃等均有重要意義，是精益質量管理應用的重要方面。在企業經營中，能用于度量的指標非常廣泛，許多指標卻常被忽略。比如，一個追求“以快制勝”的企業，如果不能認真地度量過自己關鍵業務流程的反應時間，如產品開發周期、新品試制周期、量產周期、供貨周期、信息反饋周期等，企業將不清楚自己流程的時間瓶頸，不能制定精度更高的競爭對策，企業對快的追求是無基礎的，不能對“快”真正有所作為。質量管理強調度量的作用，在6西格瑪管理中常常提到：我們不重視我們不度量的東西，我們對不度量的東西不能有所作為。質量管理就是要促進企業不斷發現應該度量和改進的關鍵質量指標，通過系統方法實現持續改進，質量管理是提高企業競爭力和經營業績的重要管理舉措，已被國際著名公司證明是企業成功的重要戰略。

“千里之行，始于足下”，這半個月短暫而又充實的實習，對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，這是我人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導的教導和同事們的幫助，這是我一生中的第一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，明白做人的道理，對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西還有很多很多……

無論在生產領域還是企業的經營中，質量管理都起著非常重要的作用。我應該不斷充實這方面的知識，無論是在什么樣的公司工作，質量管理的學習都是會派上用場的。最后我要感謝質量管理部部長，以及辦公室的同事們。感謝他們在這半個月對我的諄諄教導和熱情的幫助。

項目工作報告篇13

一、專項概況

（一）專項基本情況

20__年下達我鄉扶貧專項資金__萬元，用于村砂石路及深水井建設項目大棚建設。

（二)專項績效目標的效果

鄉結合上級文件制訂了我鄉的專項資金管理規定，分級段實施，20__年底共完成項目1個，項目實施情況已達到了規劃預期效果。全年產業發展按貧困戶產業發展計劃和下達批復計劃已全部完成，并達到預期效果。

二、專項資金使用及管理情況

（一）專項總投資及資金來源情況

本單位的20__年扶貧專項資金收入20萬元，全部為中央財政資金。

（二）專項資金安排落實及到位情況

自上級下文后，村砂石路及深水井建設項目所有資金都已全部及時到位，且按村砂石路及深水井建設項目要求和進度全部落實到位。

（三）專項資金實際支出使用情況

村砂石路及深水井建設項目專項總支出為19.93萬元，剩余資金625元，已繳回國庫。

（四）專項資金管理情況

嚴格按照相應的業務管理制度，規范專項資金撥付。資金使用規范，符合國家財經法規和財務管理以及有關專項資金管理辦法的規定；資金的撥付有完整的審批程序和手續；項目的重大開支經過評估認證，符合項目預算批復或合同規定的用途；不存在截留、擠占、挪用、虛列支出等情況。保障會計核算準確、賬務資料完整。

三、專項組織實施情況

（一）專項組織情況分析

從項目入庫到項目實施，從程序上全部按上級規定要求形成，工程驗收情況：村砂石路及深水井建設項目已完成驗收并形成驗收資料。

（二）專項管理情況分析

本單位具有相應的項目資金管理辦法，且符合相關財務會計制度的規定。項目調整及支出調整手續完備；項目檔案、驗收報告等資料齊全并基本能夠及時歸檔；項目實施的人員條件、場地設備，信息支撐等基本落實到位；具有相應的項目質量要求。

（三）專項完成情況分析

鄉較好地完成了20__年初設定的績效目標，項目得到有序開展。目前已完成村砂石路及深水井建設項目，資金撥付達到100%，完工項目驗收率達到100%。

四、專項績效情況分析

（一）專項績效評價定量分析

1、根據專項績效評定指標對各項目量化評價，自評指標得分97分。

2、按項目實際支出和項目申報績效目標進行對比分析,所有項目均與批復下達相符。

（二）專項績效評價定性分析

20__年以來，鄉對全部項目實施和整體社會效益及滿意度等各項指標調查，基本情況是受益貧困戶對項目實施滿意度達98%。項目社會效益和經濟效益明顯，達到了預期效果。

（三）綜合績效評價

村砂石路及深水井建設項目，支出合理合規，實現了預定的績效目標，同時立項依據充分，目標明確，為推進脫貧發揮了重要作用。

項目工作報告篇14

尊敬的各位領導、同志們：

大家好，我很榮幸代表金阿項目部全體員工在這次職工大會上作行政工作報告，請同志們討論和審議。

一、項目基本情況

1、項目工程概況

金阿專用鐵路金昌至紅沙崗段，全長102公里。鐵路等級為工企I級，單線，預留遠景年運輸能力1800萬噸。共分為六個標段，（站前五個，站后一個）；我單位承建第二標段DK3+010~DK12+389.7段內土石方、結構物線下工程及全線鋪軌架梁工作，并含金昌車站站場改造上部工程。合同工期：20__年9月28日開工至20__年12月28日竣工。

2、工程特點

金阿鐵路專用線為太西煤集團自行投資建設，資金為自籌自建沒有連續性，在施工過程中造成資金壓力大；業主初次對鐵路建設管理，對于施工程序及管理不明，使很多程序上的問題不能及時解決；工期緊、任務重，由于鐵路為私企投資建設，外部協調工作量大。

3、主要工程量

整個工程包括金昌車站改造一處；土石方98萬方；大橋一座，計214.1延米；中橋五座，計462.37延米；小橋三座，計56.81延米；涵洞共計24座，完成18座，取消6座；白沙北車站一處；鋪軌105km；架橋73孔。

4、項目部組成

依據集團公司精神及業主要求，在工地設項目部，項目部設項目經理、書記、總工及五部一室。各部室明確職責分工協作，在項目經理的統一領導下工作，項目管理采用項目部直接帶架子隊模式。

5、施工隊伍

施工隊伍組成主要有三種：

1）公司內部建制隊（架子隊）；

2）專業有資質施工單位，能夠承擔項目部分的獨立工程；

3）勞務外包隊伍。

公司建制隊（架子隊）2個，專業隊伍2個，外部勞務隊伍8個。

二、各項經濟指標完成情況

三、工程項目管理

1、工程隊建設

為了保證施工的連續，減少由于分包、轉包造成的麻煩，我們在工地施工隊伍選擇是按照勞務承包的方式，成立架子隊，由項目部人員直接進行管理。工程成立橋涵作業班組六個，土方作業班組三個，小型預制構件廠一處，預制梁場一個，鋪架工區一個。作業隊人員根據項目部任務劃分情況確定，按照相關勞務單價進行成本控制，按照“三控三檢”制度，由項目部相關人員直接管理。并與每個作業班組就所承擔的作業內容簽訂相關勞務合同及安全責任狀。每月按照工程進度計劃，對各作業班組的安全、質量、進度等方面進行考核評比，獎優罰劣。對勞務人員工資按照完成實務工程量，由項目部合同部和財務部核發，保證農民工工資發放足額及時。

2、進度控制

安排進度所遵循的原則：滿足施工圖及設計要求。

施工進度計劃是根據本項目施工方案的基礎上，根據施工規定的工期和投入本項目的各種資源供應條件，按照施工過程的合理施工順序及組織施工的原則，對工程從施工準備至工程完工為止的全部施工過程，采用網絡圖、橫道圖的形式來確定工程項目施工全過程在時間和空間上的安排，相互間配合關系以及各工序間的邏輯關系。

3、安全質量

項目自開工以來，始終貫徹并保持公司安全質量管理體系，不僅得到有效的實施，而且健全了自我完善機制，實現了持續改進。

開工伊始，我們根據公司安全質量方針和目標，結合施工現場具體情況，建立健全了安全質量管理體系，制定了安全質量方針和目標，強化安全質量管理，責任落實到人，狠抓現場安全質量管理，加大教育與處罰相結合力度，實行全員管理，全員實施，全員參與的政策，強化了自身安全質量管理意識，從而得到了持續有效發展。

通過一年多的運行，在大家共同努力下，經過認真的管理、跟蹤和實施，及時糾正偏離方針的現象，至今為止，公司的安全質量目標基本實現，工程質量合格率達到100%，施工人員無傷亡，無鐵路行車大事故（或客車險性事故）及以上事故，滿足了公司和業主的要求。

4、成本管理

我項目部依據《集團公司工程項目責任成本管理辦法》開展了本項目部的成本管理，在公司經管部的領導下核算了項目成本，并制定符合實際的施工組織設計，優化施工方案。

①建立一套科學的責任成本管理體系，通過對成本管理的各項工作以崗位責任制的形式，建立成本責任控制體系，把責任主體的責權利有機的融合成一個整體；②明確責任，責任落實到各級責任人，項目的責任成本目標也就得到了落實。

5、變更索賠

我項目部依據公司項目管理辦法開展了本項目部的變更索賠工作，項目有以下幾項變更：

1）、DK3+774.331~8.0m+1-13.0m+1~8.0m箱形橋，此變更為小橋延長及與線路夾角發生變化。

2）、DK9+7451~32m+2~24m及DK9+980兩座中橋變更，變更原因為設計方案發生變化。

3）、項目原有涵洞24座，由于施工和涵洞位臵不符合要求，取消涵洞6座。

6、文明施工

施工人員上場后，項目部成立以辦公室主任為組長的文明施工領導小組，建立健全各項規章制度、管理體系(標準化施工現場管理體系見圖)，并采用多種形式進行文明施工的宣傳教育，提高全員文明施工意識。項目部設臵總平面圖，工程概況牌、文明施工組織網絡牌、安全紀律牌、防火須知牌，標示牌規格統一，內容完善，位臵醒目。

結合本工程實際情況，在項目部及各隊負責人中明確分工，落實文明施工現場責任區，制定相應規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。堆料場地硬化，臨時道路平坦、通暢，料場周邊道路設排水溝，周邊設臵相應的安全防護設施和安全標志。

合理布臵施工場地，工地現場的臨時設施必須和施工組織設計的要求相符，且搭設整齊，不準亂搭亂建，做到場地整潔，道路平順，排水暢通，標志醒目，生產環境達到作業要求。

施工機械、車輛按照便道位臵行駛，不得任意侵占及碾壓地表植被。各種施工機械進場須經過安全檢查，經檢查合格后的方能使用。施工機械操作人員必須建立機組責任制，并依照有關規定持證上崗，文明駕駛，禁止無證人員操作。

項目工作報告篇15

為進一步加快小城鎮建設步伐，完善城鎮基礎設施，健全城鎮服務功能，改變投資環境，加大招商引資力度，拓寬融資渠道，加快非公有制企業和專業市場的發展，壯大經濟實力，擴大城鎮規模，拉大城鎮框架，以城鄉一體化改革試點規劃為依托，結合我鎮實際情況和發展趨勢，計劃實施以下項目：

一、城鎮化項目的基礎條件

新民鎮位于彬縣縣城東北24公里處，是彬縣歷史上三大古鎮之一。全鎮轄22個行政村，123個村民小組、7378戶、萬人，總耕地面積萬畝。鎮域機關、企事業單位31個、暫住人口4000余人，鎮域面積87平方公里。全鎮國民生產總值億元，農民人均純收入4801元。鎮平均服務半徑為12公里，集市貿易活躍，逢集日臨街攤點680余個，從業人員達到2600多人，日交易額50萬元以上。1985年元月1日撤鄉建鎮改原新民鄉為新民鎮，元月將原曹家店鄉并入新民鎮，使新民鎮規模更大，社會政治、經濟、文化中心地位及區位優勢更加明顯。

二、城鎮化項目的現有框架

新民鎮小城鎮建設以東西、南北街道為骨架，形成4條主街道，6條次街道，5個十字、二條環鎮路。東西街道全長米，南北街道全長940米，主街道紅線寬32米，其中車行道14米，兩側人行道各寬9米；次街道寬24米，車行道12米，兩側人行道各寬6米。街道兩側建筑為兩層以上樓房，突出商貿功能。目前已建成服裝鞋帽市場一個，總投資200萬元，共有商業門鋪102間，解決了近40人的就業問題；建成豐彩超市和心連心超市兩座，共投資340萬元。街道固定商業門店720個，固定攤位140多個，微型出租車100多輛，固定公交班車12輛。城鎮建設骨架已經形成，街道兩側門店建設基本完成，城鎮經濟比較繁榮，鎮區建設面積已達到平方公里。

三、小城鎮建設的指導思想及目標任務

1、指導思想

新民鎮小城鎮建設暨經濟綜合開發建設的指導思想是：全面貫徹落實縣委__屆六次全委（擴大）會議精神，以發展小城鎮經濟為中心，以實現農村經濟可持續發展和農村社會進步為目標，堅持統籌城鄉發展和城鄉一體化建設，培育農村經濟新的增長點，優化農村經濟布局，從而更大規模地轉移農村剩余勞動力，啟動農村市場，加快農村工業化和農村城市化進程。

2、發展方向

新民鎮地處新民塬三鄉鎮中心位置，北與甘肅正寧縣相通，東與旬邑縣相臨，地理位置優越，區位優勢明顯，是新民塬最大的物資集散地，集市貿易有著悠久的歷史，屬典型的邊貿型小城鎮。果、畜、煙、草、菜等支柱產業發展快，規模大，品質優。因此從地理位置、自然條件、經濟狀況和發展趨勢等因素分析，新民鎮是以農副產品交易為主的農貿型小城鎮。

3、發展目標

為進一步加快小城鎮建設步伐，完善城鎮建設基礎設施，健全城鎮服務功能，改變投資環境，加大招商引資力度，拓寬融資渠道，加快非公有制企業和專業市場的發展，壯大經濟實力，擴大城鎮規模，拉大城鎮框架，以城鄉一體化改革試驗點規劃為依托，到__年底使鎮區內常駐人口達到5500人，規劃占地100畝的居民小區