群文通練六藍天保衛戰主題解說藍天保衛戰是李克強總理2017年3月5日，在中華人民共和國第十二屆全國人民代表大會第五次會議上所做的政府工作報告中提出的，是2017年政府工作報告12個新詞之一。政府工作報告給出明確的“作戰方案”——科學施策、標本兼治、鐵腕治理。從加快解決燃煤污染到全面推進污染源治理，從加強機動車排放管理到應對重污染天氣，報告里每一項任務部署都是沖著“啃硬骨頭”去的。各地應進一步樹立“全國一盤棋”的思想，把一項項硬任務落到實處，讓大氣污染治理更加科學、更加精準、更加有效。一、閱讀下面的文字，完成文后題目。材料一：原科技部副部長劉燕華近日接受人民日報采訪，在他看來，打好藍天保衛戰，能源革命是關鍵。劉燕華分析，我國要全面實施散煤綜合治理；抓緊解決機制和技術問題，優先保障可再生能源發電上網，有效緩解棄水、棄風、棄光狀況。另外，生態補償機制、資源環境預警等具體措施也將逐步推進。藍天保衛戰，核心是能源問題。劉燕華認為，中國的資源稟賦決定了能源來源以煤為主，所以從宏觀看，我們必須重視清潔能源，著力發展可再生能源；其次是要提升能源利用效率；第三是加快能源結構轉型。(摘編自《政府工作報告里的“藍天保衛戰”，應該怎么打？》)材料二：鐵路運輸是耗煤大戶，要極大降低鐵路單位運用的能耗，鐵路運輸的組織創新和技術攻關不可少。鐵路部門運用先進科技手段和測量設備，對重點區域、關鍵節點的大量數據進行分析，對影響和制約鐵路運輸降低能耗的諸多環節逐一排查。除此以外，鐵路運輸需要為社會提供差異化產品服務。唯有如此，才能區別對待，不無謂增加能耗。為此，鐵路運營部門要認真硏究鐵路貨物運輸的性質和特點，科學調整運輸布局、路網分布。與此同時，要注重區域分工、企業協作，加強鐵路與公路、航空等不同企業的合作，做到不同運輸方式的合理配置，以最大限度實現降低能耗、合理利用資源的目標。鐵路部門還需要不斷加強對運輸列車進行維修保養和技術升級。隨著運營里程的增加，運輸貨物的增多，各種動力技術支持的更新換代，鐵路運輸需要也可以通過各項維修保養提升各項技術參數，這樣不僅可以延長列車使用壽命，更有助于使降低能耗持久平衡發展。(摘編自《鐵路運輸企業要在打贏“藍天保衛戰”中勇于承擔責任》)材料三：央視網消息：今天下午，十九大新聞中心邀請環境保護部部長李干杰總結了十八大以來生態文明建設取得的成效：全黨全國貫徹綠色發展理念的自覺性和主動性顯著增強，忽視生態環境保護的狀況明顯改變。保護環境，人人有責的觀念逐步深入人心，綠色消費、共享經濟快速發展，社會關心環境、參與環保的行動更加自覺。發布實施了三個“十條”，也就是大氣、水、土壤污染防治三大行動計劃，堅決向污染宣戰。污水和垃圾處理等環境基礎設施建設加速推進，大力推進環保民生工程，環保重點工程建設，不斷提升環保設施運行效益。我國已成為全世界污水處理、垃圾處理能力最大的國家。中央全面深化改革領導小組審議通過40多項生態文明和生態環境保護具體改革方案。一批具有標志性、支柱性的改革舉措陸續推岀，四梁八柱性質的制度體系不斷完善。環境保護法、大氣污染防治法、水污染防治法、環境影響評價法、環境保護稅法、核安全法等法律完成制定和修訂，土壤污染防治法進入全國人大常委會審議議程。被稱為“史上最嚴”的新環境保護法從2015年開始實施，在打擊環境違法行為方面力度空前。2016年，三大區——京津冀、長三角、珠三角三個區域細顆粒物，也就是PM2.5平均濃度與大氣“十條”制定出臺的2013年相比都下降了30%以上。全國酸雨區面積占國土面積比例由歷史高點的30%左右下降到了去年的7.2%等。(摘編自《達到什么樣的目標才算“打贏藍天保衛戰”？》)1．下列對材料二相關內容的梳理，不正確的一項是()A．eq\x(鐵路運輸組織創新與技術攻關)eq\o(→,\s\up7(運用))eq\x(先進科技手段和測量設備)eq\o(→,\s\up7(分析排查))eq\x(大量數據和諸多環節)B．eq\x(提供差異化產品服務)eq\o(→,\s\up7(研究))eq\x(鐵路貨物運輸的性質和特點)eq\o(→,\s\up7(調整))eq\x(運輸布局、路網分布)C．eq\x(注重區域分工、企業協作)eq\o(→,\s\up7(提供))eq\x(不同運輸方式合理配置)eq\o(→,\s\up7(實現))eq\x(降低能耗、資源合理利用)D．eq\x(加強運輸列車的維修保養和技術升級)eq\o(→,\s\up7(提升))eq\x(各項技術參數)eq\o(→,\s\up7(有助于))eq\x(增加運營里程，降低能耗)2．下列對材料相關內容的概括和分析，不正確的一項是()A．能源問題是藍天保衛戰的核心問題，中國能源來源以煤為主的實際情況決定了打好“藍天保衛戰”必須重視發展清潔能源。B．散煤作為可再生能源，要實施綜合治理，解決機制和技術問題；另外，還要逐步推進生態補償機制、資源環境預警等具體措施。C．鐵路運輸是煤炭消耗大戶，需要從技術攻關、運輸差異分類、列車維護保養及加強與不同企業合作等方面下功夫降低能耗。D．一系列新的環境保護法制定、修訂和付諸實施，對我國生態文明建設保駕護航的力度空前巨大，取得的成效前所未有。3．十八大以來，我國在生態文明建設方面取得了前所未有的成就，請結合材料三加以概括。答：二、閱讀下面的文字，完成文后題目。材料一：2017年4月，國務院常務會議確定由原環境保護部牽頭，科技、中科院、農業、工信、氣象、衛生、高校等多部門和單位協作，針對京津冀及周邊地區秋冬季大氣重污染成因開展集中攻關，并設立專項資金5.75億元。原環境保護部隨后按照“1＋×”模式成立了國家大氣污染防治攻關聯合中心，組建了由200多家單位、近2000人組成的科技攻關團隊。攻關項目把網格化管理和區縣、鄉鎮調研結合起來，基于大量調查和實測，編制了“2＋26”城市精細化大氣污染源排放清單。清單包括10類排放源、9種污染物，涉及各行業工業點源總計8.6萬個、餐飲企業10.6萬家，精準確定污染病根。污染來源：燃煤、工業、機動車、揚塵這四大來源是主要的，占比達到90%左右。排放強度：這一區域產業結構偏重，能源結構以煤為主，運輸結構以公路為主，鋼鐵、焦炭、玻璃、原料藥等產量均占全國40%以上，單位國土面積煤炭消費量是全國平均水平的4倍，大宗物料80%依靠柴油貨車運輸，排放強度大。時間分布：受采暖影響，這一區域秋冬季一次PM2.5和有機碳、黑碳等組分的月均排放水平，是非采暖季的1.5—4倍，而保定、濮陽、太原、陽泉、長治、晉城等散煤用量大的城市，上述污染物在秋冬季的排放水平更高。行業分布：鋼鐵及焦化行業主要分布在唐山和晉冀魯豫交界地區，玻璃行業集中在邢臺、淄博等地，石化化工主要集中在淄博、天津、滄州、石家莊等地。(摘自《近2000位專家聯合攻關，準確找出京津冀大氣污染“病根”》)材料二：經過一年半的集中攻關，國家大氣污染防治攻關聯合中心已基本弄清了京津冀及周邊地區大氣重污染的成因，并針對各地情況開出了具體“藥方”。調整產業結構。區域內鋼鐵產能巨大，冶金企業扎堆，鋼鐵、焦化、冶金、水泥等高污染、高能耗產業在唐山和晉冀魯豫交界地區高度集中。晉冀魯豫交界地區小冶金企業扎堆，裝備、治理、管理水平落后，而且焦炭—鋼鐵、炭素—電解鋁產能的配比不合理，是下一步產業結構調整的重點區域。調整能源結構。區域內能源消費結構較為單一，煤炭消費量較大，山西、河南、河北屬于煤炭依賴型，北京屬于油氣綜合型，天津、山東屬于煤油氣綜合型，都需要做出相應優化。調整運輸結構。區域內柴油車氮氧化物和顆粒物排放，分別占汽車排放總量的65%和99%，是下一步運輸結構調整的重點。補上治理短板。京津冀及周邊區域揮發性有機物污染治理的重要性日益凸顯，需要加大力度治理苯、甲苯、二甲苯、乙烯、甲醛等重點污染物，而其關鍵在于控制汽油轎車、橡膠品制造、煉焦、瀝青鋪路、化學原料制造、涂裝等污染源頭。(摘自《京津冀及周邊地區——大氣重污染成因更清楚了》)材料三：印度之所以在空氣質量問題上如此無所作為，一個關鍵原因就是缺乏數據。中國現在有一個全國性的空氣質量監測系統，它記錄了74座城市的實時空氣質量指數(AQI)。首都北京現在有大約35個空氣質量監測站，記錄PM2.5等污染物。該市現在希望通過將空氣質量監測站的總數增加一倍來升級監測系統。德里只有10個空氣質量監測站，古魯格拉姆只有一個。除了監測站的數量外，實時監測仍然是德里的一個挑戰。中國的《大氣污染防治行動計劃》為2013年至2017年設定了具體而可衡量的目標。根據該計劃，到2017年，城市地區的PM10濃度要比2012年的基數下降10%。同樣，到2017年，京津冀地區的PM2.5濃度也要降低25%?！洞髿馕廴痉乐涡袆佑媱潯愤€為北京設立了2017年PM2.5低于60的目標。然而，這并不是終點。中國今年7月公布的治理空氣污染的新計劃比2017年底到期的計劃更加詳細，覆蓋的城市也更多。這項新計劃還超越了PM2.5的范疇，把臭氧之類的氣體大規模納入其中。因此，我們應為德里和古魯格拉姆制定類似的可實現目標，并采取相應行動來實現和維持這些目標。在2013年至2017年的5年里，北京將4個過時的燃煤電廠改造為天然氣發電。在此期間，北京市還整修了217萬輛排放超標的機動車，并為5萬輛出租車安裝了三元催化轉化器。北京還推出了20萬輛新的清潔能源車用于公共交通，對每年可以登記的私家車數量進行了限制。此外，當地貨運大量采用電動兩輪掛車，從而以非常有計劃和戰略性的方式來控制排放。這一戰略已經產生了效果，北京周邊26個城市的PM2.5水平下降了三分之一以上，而北京則報告說下降了50%。(摘自阿米特·巴特《印度必須學習中國治理污染》)4．下列對材料相關內容的理解，不正確的一項是()A．原環境保護部牽頭的科技攻關小組主要采用調查和實測手段，掌握了有關大氣污染的詳細數據。B．京津冀地區鋼鐵、焦炭、玻璃等產量接近全國一半，但三省市煤炭消費量是全國平均水平的4倍。C．晉冀魯豫交界的地區高耗能企業集中，對煤炭的依賴程度高，是造成該地區大氣污染的主要原因。D．印度記者談到中國治污經驗時，不僅看到了中國良好的監測系統，還了解到中國明確的治理目標。5．下列對材料相關內容的概括和分析，不正確的一項是()A．因為污染物種類繁多，排放點源分布廣泛，所以確定污染病根需耗費大量的人力物力，團隊集中攻關。B．降低高污染、高耗能產業的密度，提高企業的裝備、治理、管理水平，是國家治理大氣污染的重要措施。C．北京地區的油氣綜合型能源結構，優于晉冀魯豫地區的煤炭依賴型能源結構，故后者需要轉型與優化。D．印度媒體認為，要學習中國制定治理空氣污染的計劃，增加監測站數量，強化實時監測，完善數據統計。6．請結合材料，簡要概括中國治理大氣污染成果顯著的原因。答：

答案精析1．D[“增加運營里程，降低能耗”錯，材料二最后有“不僅可以延長列車使用壽命，更有助于使降低能耗持久平衡發展”，這里理解文意不全面。]2．B[“散煤作為可再生能源”錯，材料一說“我國要全面實施散煤綜合治理；抓緊解決機制和技術問題，優先保障可再生能源發電上網”，沒有說散煤是可再生能源，無中生有。]3．①綠色發展理念的自覺性和主動性顯著增強，保護環境、人人有責的觀念逐步深入人心。②發布實施污染防治行動計劃，加速推進污水和垃圾處理環保設施有效運行。③法制建設不斷完善，監管執法力度空前，環境質量大為改善。4．B[“三省市煤