(一)編制依據(jù)(二)編制原則 (一)橋梁下部工程施工方案主，插入式振動器為輔?；炷翉?qiáng)度達(dá)到0.9fc,混凝土齡期達(dá)到7天后方可按箱梁采用龍門吊架設(shè)，梁體由橫移臺車橫移至縱移軌道處，然后用龍門吊(一)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖不得向下拋擲。移動式梯子在使用中應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)鋼筋加工應(yīng)符合下列規(guī)定：③鋼筋切斷機(jī)操作時，不得將兩手分在刀片兩側(cè)俯身送料；⑥彎曲鋼筋的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定鎖子的一側(cè)，嚴(yán)禁站人。(2)鋼筋焊接應(yīng)符合下列規(guī)定：①鋼筋焊接場地應(yīng)干燥、平整、無雜物；筒內(nèi)扒料、出料；②料斗升起時，人員不得從料斗下方穿行；作業(yè)后應(yīng)將料斗落到坑內(nèi),當(dāng)③垂直泵送管道敷設(shè)時，應(yīng)在垂直管架設(shè)的前端裝接長度不小于10m的水⑤用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口前方10m不得站人。5、使用吊斗(罐)運輸混凝土?xí)r，嚴(yán)禁超載吊運。應(yīng)先通知作業(yè)人員避讓，鋼筋起吊時，應(yīng)捆綁牢靠；鋼筋綁扎時，應(yīng)用力一致，協(xié)同操作?；炷猎谖催_(dá)到設(shè)計強(qiáng)度前，不得使用。材料、工具不得往下扔。用人工拉繩拆除模板時，拉繩應(yīng)有足夠的長度。施工(8)墩帽兩側(cè)應(yīng)設(shè)吊欄，墩帽頂上下游應(yīng)設(shè)為張拉安全網(wǎng)用的預(yù)埋構(gòu)件。道床無沉陷。④梁體移位交換支點時，千斤頂起落高度不得超過有效頂升進(jìn)程。移動⑦梁片滑移時梁低面與滑道之間，必須加設(shè)滑板，兩側(cè)應(yīng)有隨梁體移動的⑨梁片起吊裝車運輸時，兩端的高差不得大于30cm。梁片用千斤頂裝車運穩(wěn)定，兩端不得同起同落。⑩牽引車運送梁片到位時，行走速度不得超過5Km/h,牽引車前后必須派專人指揮。梁車到位后,應(yīng)制動鎖定。(6)下坡道架梁時，應(yīng)架梁列車后方安裝脫軌器及防止車輛脫鉤的措施。架(9)拼裝式架橋機(jī)機(jī)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計制造，并符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)設(shè)計規(guī)應(yīng)使前后支點穩(wěn)固，用液壓爬升(下落)梁體時，爬升桿應(yīng)同步，其高差不得b、起重用鋼絲繩的接頭，必須采用插接，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑10以下最少繩卡數(shù)(個)3456721(卡板)繩卡子間距(mm)鋼絲繩表面磨損或銹蝕量(%)折減系數(shù)(%)0交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲6b、有下列情況之一者不得起吊：2)吊索和附件捆綁不牢時；4)重量不明、無指揮或信號不清時。量為標(biāo)定吊重的1.1倍，起到適當(dāng)高度后,做扒桿轉(zhuǎn)動等動作，再檢查吊機(jī)各部位是否良好，經(jīng)確認(rèn)合格后，方得使用。用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)攬風(fēng)繩3吊索(無彎曲時)6手動起重設(shè)備捆綁吊索8機(jī)動起重設(shè)備5載人升降機(jī)(9)起吊重物時，吊具捆扎應(yīng)牢固，應(yīng)封鉤防滑脫。捆扎有棱角或利口的開。司機(jī)不準(zhǔn)擅自改變操作程序與方法。起重人員不得碰摸電氣開關(guān)與各種控在起吊過程中，兩臺吊機(jī)必須均衡起落重物，使各自分擔(dān)的起重量不超過其容超過此斷面總根數(shù)的5%。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,系好帽