個人述職報告4篇個人述職報告模板1

自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的`專業技術工作總結如下：

一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質

沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。

二、端正工作態度，起好帶頭作用

自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務，包括所有基建時期。

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尊敬的各位領導，同志們：

一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。

一、強化學習，不斷提高自身素質

不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式，認真學習奧迪的相關知識，不斷提高自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識和業務能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的.各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、愛崗敬業，努力做好本職工作

作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，

不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛，做到了車內整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行，嚴守工作紀律

嚴格遵守職業道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領導要求辦事，從不走樣。

四、存在的問題和今后的打算

總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業務知識和服務水平，努力做好各項工作。

以上述職敬請領導和各位同仁審議。

述職人：

個人述職報告模板3

今年，面對該工作崗位，我感到充滿很大的挑戰。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理小車班，如何組織協調好服務生產與服務領導工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的。可是我想，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經過認真思索，調整理順思緒之后，我在公司領導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。

一年來，我小車班始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結向上的基層班子。為此我要求班子成員

一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在小車班中傳達，共同結合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。

二是明確分工，詳細劃分工作范圍，做到責任清晰。

三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經過共同討論，并征求項目領導意見后實施，力求決策科學、公正。作為最基層的生產管理者，要在生產指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我幾乎把自己全部的業余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產管理不間斷，組織生產不間歇，保持著生產指揮的連續性和有效性。

我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來抓，根據公司各項制度結合中隊實際，先后制訂了小車班20xx年《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養有計劃，換駕有匯報，從而實現了整體工作平穩起步。為提高車輛出勤率，占穩我中隊現有市場份額，我們一方面加強服務質量工作，靠優質服務求生存，訂出了“生產的需要是我們工作的目標”，“領導的滿意是我們工作的目的”的工作指導思想，狠抓內部管理提高工作水平，同時堅持定期到各項目職能部門征詢對我們工作的意見，回來后根據領導的要求加以改進，努力保住服務質量，并積

極想方設法改進服務的及時性與服務的滿意度。在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點問題，爭取我小車班整體管理水平的提高。今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。

20xx年，我們認真執行公司精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施，經班組職工共同討論后，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經營分析會，找出經營工作中存在的問題，制定創收降耗對策。今年共召開經營分析會11次，制定針對措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經營管理程序的、完整的制度，使個人的經營行為受到制度的約束，增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領、亂用的現象發生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現象發生。對節約、超支的嚴格按照考核細則中的有關規定獎懲，硬兌現。針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負擔，安全工作不敢多講”的錯誤認識，開展了多次的說理教育，并召開了兩次駕駛員座談會，進一步提高了職工的安全意識，激發了安全工作中人的主觀能動作用。

為進一步加大檢查力度，我每個月都要抽出一定的時間，深入周邊公路、施工現場、車輛駐地，檢查車輛運行中存在的安全隱患，對查出的問題，能現場整改的當場整改，整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊伍中存在的不穩定心理和設備方面存在的不安全因素，我經常調查研究，采取針對性較強的安全措施，以保證安全工作有效運行。為如何搞好新形勢下的`安全工作，我們進行了一系列的思想引導工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進行了加強，對職工反映上來的有關安全的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊內部創造了一個穩定的安全環境。我還根據季節特點和工作實際，組織生產時先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時組織駕駛員學習公司下發的《防汛防風工作安排》、和《夏季安全生產管理規定》，對安全工作提出相應的要求;冬季來臨了，我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產特別管理措施》和《冬季設備操作規程》，對冬季安全工作作出了指導。在安全管理上我們堅持嚴管重罰，把隱患當違章來抓，把違章當事故對待，處理個別人，教育一大片，產生了輻射和震懾作用。業余時間，我能自覺學習有關的業務知識和管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領導安排給我的工作，凡事無巨細，都能認真負責解決。對公司的決定，都能自覺遵守。

作為一個基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。

能關心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創造一個和諧、進取、向上的環境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時時處處維護著黨的形象，爭取使個人的價值同黨的事業相一致，使個人為黨的事業增光添彩。縱觀自己一年來，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領導的要求還差的很遠，尤其是隨企業改制的進一步深入，自己還需進一步加強業務知識的學習，以便更好地適應企業經營機制轉換的需要，在工作上也需要進一步開拓創新。另外，由于生存環境的變化，加之企業經營機制的轉變，如何在目前形勢下，通過加強生產管理的作用來促使我中隊經營境況的根本好轉方面做得還不夠。同時，工作頭緒一多，我就顯得比較著急噪，有時侯忽略了方式方法，某些工作環節還處理的不夠扎實。在工作方面，還需要進一步的深入、細致。所有這些都需要加以改進。我相信有上級組織對我的教育和培養，有職工群眾對我的關心和愛護，我一定會發揚成績，改進不足，在以后的工作中作出更大的成績，我也相信，我個人的路會越走越寬，我們小車班的前景會更加美好。

個人述職報告模板4

我是xx，來自20xx級電氣專業xx班，于20xx年6月電自學院團總支學生會換屆后，擔任院學習部副部長一職。就職以來，以務實的工作作風、豐滿的工作熱情和充沛的工作精力，理清工作路線，細致鋪排工作計劃，積極主動配合老師及團學其他成員，恪守本職，使自己分管的工作進展地井然有序，較好的完成了上級交代的各項任務。

我以為，做好副部長的樞紐在于六個字：協調、溝通、調控。詳細就是協助正部及副部處理好日常工作，公道分配任務；促進部分成員間溝通，增強其集體團結榮譽感；鼓勵引導干事介入工作的討論中，充分挖掘其潛力以及培養其責任意識，使工作協調進行，并查漏補缺。

而做好學習部副部長，除了做到以上六個字之外，還要對學習部有全面、深刻的熟悉。電自團學學習部是以策劃和組織各種大型文化性流動，來促進同學樹立起良好而準確的文化價值觀，并積極倡導建設優良的校園學風，在全院建立起健康向上的學習觀念，促進電院文化熏陶。好比說，我們部分舉辦的各類學術性講座，以此拓寬同學們的知識面。此外，還舉辦了各類演講比賽、征文大賽、辯論賽等，例如由我們部承辦的20xx年“國防在我心中”演講比賽，進一步激發了大學生的愛國熱情和國防意識。

下面，我將任職以來的詳細工作講演述職如下：

首先，9月，我們完成了本部分20xx年度納新工作，招錄并培養了七名新成員，為學習部的工作預備了充足的人才資源。

國防教育是新生軍訓的一項重要內容，也是大學生思惟政治教育的重要內容之一。10月下旬由我部承擔了校“國防在我心中”演講比賽的任務，在大家的努力下，成功舉辦了院預賽，校復賽及決賽，為校級流動的開展盡了我們的一份氣力。所有參賽選手和工作職員在領會演講主題、充實理論知識、查找相關資料的過程，深深地加深了對“國防”的熟悉，同時由此流動中得到的寶貴經驗，又讓我們達到了工作與學習的雙贏。

其次，為院校團學其他部分舉辦流動提供支持。好比開學之際的閃耀迷彩，我介入了邀請函的制作以及現場秩序的維持工作；在11月初的迎新晚會上，經由一個月緊鑼密鼓的排練，我參加了跳舞節目的演出。此外，我還介入了校迎新晚會上民樂的演出。

最近，我部又成功舉辦了外語系舉辦的.主題英語演講比賽院級預賽。