山東開放大學《汽車故障診斷技術》終結性考試復習題庫(附答案)_第1頁
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PAGEPAGE1山東開放大學《汽車故障診斷技術》終結性考試復習題庫(附答案)一、單選題1.ABS系統由()、ECU和制動壓力調節器等組成A、傳感器B、氣泵C、儲氣筒D、B和C答案:A2.檢查分火頭絕緣性能時,高壓線對準分火頭孔底約為()A、5㎜B、5㎝C、10㎜D、10cm答案:A3.相鄰兩個氣缸的氣缸壓力不足,加注少許潤滑油后再進行氣缸壓力測試時,不會引起氣缸壓力增大的原因是()A、氣缸內的活塞環磨損B、氣缸的排氣門燒損C、氣缸壁磨損加大D、氣缸墊輕微串氣答案:C4.用側滑試驗臺測汽車側滑量時,汽車應()A、高速駛過試驗臺B、低速駛過試驗臺C、停在試驗臺上D、勻速使過試驗臺答案:B5.豐田車系采用普通方式調取故障碼時,將點火開關打開,不啟動發動機,用專用跨接線短接故障診斷座上的()端子,儀表板上的故障指示燈即閃爍輸出故障碼A、TE1與EPB、TE1與E1C、VF1與E1D、TE2與E1答案:B6.技師甲說:可以通過采用各種電子傳感器轉變成電信號,傳送給電控裝置;技師乙說:最廣泛的負荷傳感器是進氣歧管絕對壓力傳感器。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案:C7.若汽油發動機混合氣過濃,燃燒后,排氣管排煙顏色應為()A、黑色B、藍色C、白色D、無色答案:A8.電控發動機運轉時,()不能斷開,以防損壞傳感器和計算機等電子元件A、蓄電池B、發電機C、空調D、離合器答案:A9.前驅的變速驅動橋車輛,在轉彎時出現異響,主要是由于()而造成的A、半軸花鍵磨損B、軸承磨損C、萬向節球籠磨損D、缺油答案:C10.使火花塞與地保持6cm左右的距離,短暫起動發動機,火花塞上應有()強火花出現A、紅色B、黃色C、藍色D、無色答案:C11.接通起動開關時,起動機能帶動發動機正常轉動,但是不能夠起動發動機讓其工作,有時候伴隨著車的跡象。采用調火方法進行判斷時,可見高壓火為黃紅色,造成這一現象的原因是()A、點火線圈性能劣化B、葉片式空氣流量傳感器損壞C、曲軸位置傳感器無信號D、不能判斷原因答案:A12.液力變矩器的鎖止電磁閥的作用是當車速升到一定值后,控制油液能把()鎖為一體A、泵輪和導輪B、泵輪和渦輪C、泵輪和單向離合器D、渦輪和導輪答案:B13.溫度儀表不準確,技術員甲說,故障可能是儀表或發送裝置故障所致;技術員乙說,故障可能是儀表電壓調節器故障所致。誰正確()A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案:C14.技師甲說:在大多數電控換檔系統中,節氣門開度是一個重要的輸入信息;技師乙說:對于電控換檔系統,車速是一個重要的輸入信息。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案:C15.將電動汽油泵置于汽油箱內部的目的是()A、便于控制B、降低噪聲C、防止氣阻D、好看答案:C16.對常規故障,在動手拆卸和測試之前,盡可能()故障原因的設定范圍A、擴大B、縮小C、保持D、無法判斷答案:B17.電控燃油噴射發動機燃油系統壓力,多點噴射系統的一般為()A、7~103KPaB、7~690KPaC、62~69KPaD、207~275KPa答案:D18.下面那些不是零件損傷的原因()A、工作條件B、設計制造C、使用維修D、功能降低答案:D19.汽車導電部位的故障特征有()個方面A、4B、5C、6D、7答案:C20.在用車發動機功率不得低于原額定功率的(),大修后發動機功率不得低于原額定功率的90%A、75%B、90%C、50%D、80%答案:A21.所謂高怠速是指發動機()A、額定轉速B、70%額定轉速C、50%額定轉速D、20%額定轉速答案:C22.氧傳感器測量排氣管中缺氧時,氧傳感器電壓應為()A、0.1V左右B、0.5V左右C、1V左右D、5V左右答案:C23.汽油機起動時有反轉,怠速和急加速時有敲缸現象,則故障為()A、點火時間過遲B、點火時間過早C、觸點間隙過小D、油門故障答案:B24.現代汽車遙控防盜系統中不具備以下哪個功能()A、防盜功能B、警報功能C、遙控功能D、起動功能答案:D25.技師甲說可以將電磁閥搭鐵來啟動電磁閥;技師乙說換檔電磁閥可以調節閥體液壓。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案:D26.在進行單缸斷火試驗時,聲響無變化可能是()A、活塞銷響B、曲軸軸承響C、活塞環響D、火花塞響答案:B27.正時燈是一種頻率閃光燈,每閃光一次表示第一缸的火花塞發火(A)A、一次B、二次C、三次D、四次答案:A28.制冷劑過濾回收機內的濕度顯示器呈現黃色說明:()A、回收機內的過濾器堵塞B、回收器已滿C、制冷劑可以再用D、制冷劑的濕度超標答案:D29.下列哪個原因會引起汽油發動機爆震()A、混合氣太稀B、發動機運轉溫度太低C、發動機內積炭過多D、發動機所用燃油的辛烷值低答案:C30.判斷活塞環敲擊響時,可向汽缸內注入(),若響聲減弱,則可能端隙過大A、少量機油B、大量機油C、少量柴油D、少量汽油答案:A31.停車后,怠速控制閥()A、全開B、全閉C、半開D、開20%答案:A32.()減小開關的電流負荷,保護開關觸點不被燒蝕A、電容B、保險絲C、繼電器D、蓄電池答案:A33.下列哪一項準確描述了怎樣用電壓表測量一個負載上的電壓降()A、接紅表筆到蓄電池的正極接線柱,接黑表筆到一個已知良好的接地端B、接紅表筆到負載正極端,黑表筆到負載接地端C、接紅表筆到負載正極端,黑表筆接到一已知良好的接地端D、接紅表筆到蓄電池正極接線柱,黑表筆到負載蓄電池端答案:B34.對于裝有電子空氣過濾器的汽車空調系統,在討論外部空氣通風門關閉的原因時,甲說:是由于空氣清潔度傳感器污染所致;乙說:當車間內的一氧化碳濃度高時,此門關閉是正常現象。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案:C35.在檢測系統中,把被測量的某種信息拾取出來,并將其轉換成有對應關系的電信號,便于測量的裝置是()A、傳感器B、記錄與顯示裝置C、數據處理裝置D、ECU答案:A36.以下哪個原因會造成汽車的加速無力()A、點火時間過遲B、空氣濾清器堵塞C、電控燃油泵工作不良D、噴油器噴油過多答案:B37.斷電器觸點(白金)間隙通常為()mmA、0.35—0.45B、0.32—0.40C、0.30—0.40D、0.4-0.5答案:A38.柴油車檢測排氣污染時,應采用()A、不分光紅外線分析儀B、濾紙式煙度計C、聲級計D、聽診器答案:B39.技師甲說如果液力變矩器的失速轉速大大低于參數,就顯示出導輪單向離合器有故障;技師乙說如果失速轉速高于參數,變速器中的制動帶或離合器就可能損壞。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案:C40.二級維護由專業維修工負責,其作業中心內容除日常維護作業外,以()為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件A、清潔、潤滑、緊固B、檢查、調整C、故障診斷D、換件答案:A41.在進行單缸斷火實驗時,聲響無變化可能是()A、活塞銷響B、曲軸軸承響C、活塞環響D、活塞頭響答案:B42.變速器常嚙合齒輪磨損嚴重,會造成()A、異響B、跳擋C、換擋困難D、無法換擋答案:A43.以下哪個原因會造成汽車的發動機在怠速工況發抖的情況()A、點火時間過快B、空氣濾清器堵塞C、EGR系統出現了故障D、噴油器噴油過多答案:C44.用氣缸壓力表檢測氣缸壓縮壓力時,測得壓力如高于原設計規定,可能的原因是()A、燃燒室內積碳過多B、氣缸磨損過大C、氣門關閉不嚴D、火花塞不跳火答案:A45.故障燈自診斷系統觸發后,故障燈()A、不亮B、有規律的閃爍C、長亮D、無規律的閃爍答案:B46.汽油發動機燃油壓力高于規定值可能由于以下情況中()引起A、壓力調節器卡滯B、燃油濾清器阻塞C、油泵濾網被污染D、噴油器阻塞答案:D47.以下哪個原因會造成汽車的發動機過熱()A、點火時間過遲B、空氣濾清器堵塞C、電控燃油泵工作不良D、噴油器噴油過多答案:A48.以下哪個原因會造成汽車不能起動()A、三元催化轉換器失效B、點火器損壞C、電控燃油泵性能不良D、個別噴油器堵塞答案:B49.當討論AT的鎖止離合器電磁閥時,技師甲說:有些系統采用線性式電磁閥;技師乙說:有些液力變矩器控制系統采用脈沖寬度可調電磁閥。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案:C50.下列哪個故障不會導致氣缸壓力偏低()A、氣門故障B、活塞環故障C、正時皮帶張緊度不夠D、汽缸壁磨損過大答案:C51.當討論制動帶的工作時,技師甲說油壓作用于制動帶的工作活塞組件;技師乙說蓄壓器有預壓,能補充系統油壓的不足。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案:A52.燃油壓力過高可能是()出現故障A、燃油泵B、燃油濾清器C、油壓調節器D、油門答案:C53.使用辛烷值較高的汽油時,應將點火時間略為()A、提前B、推遲C、不變D、無法判斷答案:A54.變速叉彎曲損傷,會造成()A、異響B、跳擋C、換擋困難D、無法換擋答案:B55.裝備手動變速器的車輛,出現“發動機轉動時掛檔困難或掛不上檔,熄火后卻掛檔輕便”的現象,最可能的原因是()A、同步器磨損B、同步器卡滯C、離合器分離不徹底D、離合器打滑答案:C56.汽油機起動時有反轉,怠速和急加速時有敲缸現象則故障為()A、點火時間過遲B、點火時間過早C、觸點間隙過小D、觸點間隙過大答案:B57.以下哪種氣體屬于發動機燃燒后的有毒氣體()A、COB、H2OC、O2D、N2答案:A58.葉片式空氣流量計在拆下單件檢查時,在部分打開與不開時出現FC–E1之間無窮大的情況,這說明()A、葉片式空氣流量計損壞B、葉片式空氣流量計良好C、不能判斷D、可造成汽車起動困難答案:A59.避免自動變速器產生頻繁換檔的簡單方法是:()A、保持加速踏板不變,把換檔手柄改換到高速檔B、保持加速踏板不變,把換檔手柄改換到低速檔C、保持原有檔位,踩下加速踏板D、保持原有檔位,抬起加速踏板答案:B60.在辛普森行星齒輪系中,當齒圈固定,太陽齒作主動件,可獲得的傳動比為()A、>2B、=2C、<2D、<1答案:A61.發動機總成故障的診斷參數之一是()A、油耗B、氣缸壓力C、氣門行程D、曲軸轉角答案:A62.每當汽車經過一個顛簸時,機油報警燈均要發光,下面哪一個是最可能的故障原因()A、機油壓力低B、發送裝置短路接地C、燈電路斷路D、發送裝置導線松動或有短路故障答案:D63.溫傳感器異常時會導致發動機油耗()A、變小B、不變C、變大D、無法確定答案:C64.ECU線束連接情況下,點火開關打開,用萬用表測出其搭鐵端子搭鐵電壓為1.5伏,說明該搭鐵線()A、正常B、短路C、斷路D、接觸不良答案:C65.汽車檢測采用先進儀器設備和技術,在汽車()條件下,通過檢測汽車有關技術參數,迅速準確地反映整車和各個總成的技術狀況A、解體B、不解體C、運動D、靜止答案:B66.當診斷散熱器電動風扇不工作的故障時,甲說:從電源引一根導線到風扇電機,如果風扇能運轉則必須更換溫度開關;乙說:將溫度開關短路,如果風扇能運轉則必須更換此開關。試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確答案:B67.發動機在工作的時候會出現抖動的現象,以下哪些原因有可能()A、個別噴油器不工作B、油道被堵塞C、油泵不工作D、點火控制器有問題答案:A68.調整轉向器嚙合副嚙間隙的目的是()A、調整方向盤自由行程B、調整轉向輪的最大偏轉角C、既調整方向盤自由行程又調整轉向輪的最大偏轉角D、使兩個前輪轉向時的偏轉角相同答案:A69.發動機運轉過程中逐漸熄火,多為()故障A、起動系統B、點火系統C、供油系統D、冷卻系統答案:C70.液力變矩器的泵輪和渦輪轉速差值愈大,則()A、輸出轉矩愈大B、輸出轉矩愈小C、效率愈高D、輸出功率愈大答案:A多選題1.燃料系故障現象主要有()A、堵B、漏C、壞D、老化答案:ABC2.發動機水溫傳感器的作用有()A、控制冷卻風扇運轉B、通過ECU修正噴油量C、給儀表指示水溫D、控制空調切斷答案:ABCD3.發動機只能在空擋和停車擋起動,其他檔位不能起動,如有異常,應調節()A、換擋桿螺母B、換擋桿撥叉C、空擋啟動開關螺栓D、開關電路答案:CD4.電路電流測試只要是指()A、電器負載B、控制電腦執行器電路的電流C、發電機輸出電流和啟動機啟動電流D、蓄電池漏電電流答案:ABCD5.診斷參數標準一般有()A、初始值B、許用值C、極限值D、修正值答案:ABC6.自動變速器油變為深褐色或者深紅色()A、油面過高B、沒有及時更換油液C、長期重負荷運轉D、某些部件打滑或損壞引起變速器過熱答案:BCD7.汽車診斷應該包括()A、技術檢驗B、性能試驗C、結果分析D、故障檢測答案:ABC8.示波器多通道波形分析主要由()A、執行器雙通道電壓及電波形B、傳感器多通道相位分析C、傳感器與執行器多通道波形分析D、執行器多通道波形分析答案:ABCD9.電控燃油噴射系統系統油壓過低可能是由于()引起A、油泵單向閥泄露B、燃油系統回油管路堵塞C、油壓調節器損壞D、噴油器損壞答案:AC10.按故障表現特征分為()A、功能性故障B、警示性故障C、隱蔽性故障D、突發性故障答案:ABC11.汽車總成性測量需要用到的儀器有()A、聲級計B、油耗計C、發動機綜合分析儀D、汽車尾氣分析儀答案:CD12.機油亮紅燈報警,以下()應檢查A、機油感應塞B、機油面是否過高C、水溫高D、機油質差答案:ACD13.點火線圈閉合角產生變動量的原因有()A、凸輪磨損B、分電器軸套磨損C、白金底板變形D、斷電器觸點不良答案:ABCD14.轉向系的常見故障有()A、轉向不靈敏B、轉向沉重C、單邊轉向不足D、行駛跑偏答案:ABCD15.ABS故障檢測的前提條件是()A、電源電壓正常B、所有保險絲正常C、液壓系統接頭盒管路密封良好D、車速傳感器拆下答案:ABC16.控制電腦判定故障的方法有()A、數值判定法B、時間判定法C、功能判定法D、邏輯判定法答案:ABCD17.前輪擺振故障的原因正確的有()A、轉向系與前懸架的運動相互干涉B、轉向系剛度太低C、前梁或車架彎曲變形D、前輪外傾、前輪前束或主銷內傾和后傾失準答案:ABCD18.安全環保檢測包括()A、制動性能檢測B、轉向輪側滑檢測C、車速表校核D、前照燈檢測答案:ABCD19.汽車零件失效的主要表現形式有()A、磨損B、斷裂C、腐蝕D、變形答案:ABCD20.汽車電子控制系統執行器主要是由電感線圈構成的()等執行裝置組成A、噴油器B、怠速馬達C、繼電器D、電磁閥答案:ABCD21.前輪異常磨損故障的原因正確的有()A、輪胎氣壓符合要求B、前梁或車架彎曲變形,改變了前輪前束值和外傾角,使前輪定位參數發生變化,加速輪胎的磨損C、前輪定位不正確,前束和外傾調整不當D、輪轂軸承松曠或轉向節與主銷松曠,使前輪外傾發生變化,造成輪胎單邊磨損答案:BCD22.汽車整車性能測量需要用到的儀器有()A、聲級計B、油耗計C、發動機綜合分析儀D、汽車尾氣分析儀答案:AB23.一部汽車的油耗偏高,可能的原因有以下哪些()A、發動機的氧傳感器出現了故障B、發動機活塞與氣缸壁間隙變大C、汽車機供油系統中裝有燃油壓力調節器的,調節器不工作D、檢測空氣的流量傳感器出現了故障答案:ABCD24.汽車維修工作包括()等環節A、維護B、修理C、檢驗D、診斷答案:ABCD25.當主減速器、差速器存在異響、漏油等故障時,主要是由于()A、油封老化B、軸承損壞C、輪齒折斷D、齒輪磨損答案:ABCD26.測試進氣真空度時,指針跳動或者不穩原因有()A、進氣系統真空泄漏B、氣門漏氣C、活塞環漏氣D、排氣控制漏氣答案:BC27.氣缸密封性的診斷參數主要有()A、氣缸壓縮壓力B、曲軸箱漏氣量C、氣缸漏氣量D、氣缸漏氣率答案:ABCD28.根據機械零件類型、使用環境和故障表現形式,故障機理通常可歸納為()A、磨損B、變形C、斷裂D、腐蝕答案:ABCD29.發動機運行時出現缺火的原因有()A、該缸缸壓過低B、混合比不良C、噴嘴有堵塞情況D、進氣系統有漏氣情況答案:ABCD30.數據流分析方法有()A、值域分析法B、時域分析法C、因果分析法D、關聯分析法答案:ABCD31.按故障發生的部位可分為()A、自然故障B、人為故障C、整體故障D、局部故障答案:CD32.在線式執行器驅動器包括()A、噴油器驅動器B、怠速馬達驅動器C、點火線圈驅動器D、電磁閥占空比驅動器答案:ABCD33.汽車診斷參數包括()A、停車過程參數B、工作過程參數C、伴隨過程參數D、幾何尺寸參數答案:BCD34.汽車故障類別有()A、完全故障B、局部故障C、致命故障D、嚴重故障答案:ABCD35.磨損機理可分為()A、磨粒磨損B、粘著磨損C、疲勞磨損D、腐蝕磨損答案:ABCD36.車內振動測試在()A、在副駕駛位置B、在方向盤位置C、在駕駛人的座椅位置D、在駕駛人腳下底板位置答案:BCD37.汽車上的電路特點是()A、低壓B、直流C、交流D、單線制答案:ABD38.按故障發展過程分為()A、突發性故障B、漸進性故障C、間歇性故障D、持續性故障答案:AB39.試驗主要指對系統的邊測試變驗證的過程,以下屬于試驗方式的有()A、加濕模擬試驗B、振動模擬試驗C、執行器驅動試驗D、傳感器模擬試驗答案:ABCD40.汽車故障外部原因是由()引發的A、速度因素B、環境因素C、人為因素D、時間因素答案:BCD41.手動變速器異響故障的原因正確的有()A、齒輪嚙合間隙過大或者過小B、各軸軸承間隙過小C、常嚙合齒輪磨損成梯形或齒輪損壞,齒輪齒面金屬剝落或個別齒折斷D、中間軸、第二軸彎曲,第二軸花鍵與滑動齒輪配合松曠答案:ABCD42.制動拖滯故障的原因正確的有()A、制動踏板自由行程過小或無自由行程B、制動主缸皮碗發脹,復位彈簧過軟,致使皮碗堵住旁通孔而不能回油C、前輪左、右輪輪胎氣壓不一致,前鋼板彈簧左、右彈力不一致D、一側制動器制動間隙過小或輪轂軸承過緊答案:AB43.在線電路測試基本參數測試包括()A、信號的頻率測試B、電壓測試C、電阻測試D、電流測試答案:BCD44.變速器自鎖裝置失效,會引起()A、跳擋B、互鎖裝置失效C、不能急加速D、亂擋答案:ABD45.ABS系統液壓控制油路將控制ABS的()工作狀態A、常規制動B、減壓制動C、增壓制動D、保壓制動答案:ABCD46.汽車維修的類別有()A、汽車維護B、汽車修理C、汽車檢測D、故障維修答案:AB47.制動跑偏故障的原因正確的是()A、制動踏板自由行程過小或無自由行程B、制動主缸皮碗發脹,復位彈簧過軟,致使皮碗堵住旁通孔而不能回油C、前輪左、右輪輪胎氣壓不一致,前鋼板彈簧左、右彈力不一致D、一側制動器制動間隙過小或輪轂軸承過緊答案:CD48.按故障存在時間分()A、突發性故障B、漸進性故障C、間歇性故障D、持續性故障答案:CD49.汽車故障診斷的基本思路是()A、從問診入手了解癥狀B、經過試車驗證癥狀C、通過分析弄清原理D、推理假設出可能原因答案:ABCD50.發動機異響的特征包括()A、音頻特征B、轉速特征C、負荷特征D、溫度特征答案:ABCD51.發動機異響有()A、機械異響B、燃燒異響C、氣流振動異響D、高壓漏電異響答案:ABCD52.以下哪些屬于診斷參數的選取原則()A、靈敏性B、單值性C、穩定性D、信息性答案:ABCD53.點火次級電壓部分缸過高的原因有()A、高壓線斷路B、點火正時遲C、高壓線電阻過高D、混合氣不均勻答案:AD54.點火次級電壓全部缸過高的原因有()A、高壓線斷路B、點火正時遲C、高壓線電阻過高D、混合氣不均勻答案:BC55.測試進氣真空度時,指針讀數太低原因有()A、進氣系統真空泄漏B、氣門漏氣C、活塞環漏氣D、排氣控制漏氣答案:AD56.四輪定位不做偏差補償,會直接影響到()的準確性A、車輪外傾角B、車輪前束C、主銷內傾角D、主銷后傾角答案:AB57.點火波形按顯示方式可分為()A、單缸波形B、陳列波形C、重疊波形D、并列波形答案:ABCD58.汽車燈光系統故障的原因有()A、因充電系統電壓調整過高而使燈泡燒壞B、斷路、短路C、接觸不良D、導線松動答案:ABCD59.按故障造成的性質可分為()A、自然故障B、人為故障C、整體故障D、局部故障答案:AB60.汽車懸掛減震器失效的故障原因有()A、減震器缺油B、連接件松動或損壞C、襯套脫落D、磨損嚴重會損壞減震器內部故障答案:ABCD61.影響最佳點火提前角的因素主要有()等A、發動機轉速B、氣缸缸數C、火花塞積碳D、火花塞間隙答案:ABCD62.萬向傳動裝置異響故障原因正確的有()A、傳動軸萬向節叉等速排列未被破壞B、各連接部位的螺栓松動C、傳動軸花鍵齒與叉管花鍵槽磨損松曠D、萬向節十字軸及滾針軸承磨損松曠或滾針碎裂答案:BCD63.數據顯示方式是數據流最常見的顯示方式,在數據顯示數量上分為()A、全組顯示B、選擇顯示C、單個顯示D、成組顯示答案:ABD64.一部汽車不能起動時,要檢查哪些項目()A、空氣流量計B、氧傳感器C、氣缸壓縮壓力D、蓄電池答案:ACD65.在車輪定位之前,必須檢查以下那些項目()A、輪胎壓力B、輪胎平衡C、輪胎表面狀態D、輪胎型號答案:ABCD66.電噴發動機中,決定基本噴油量信號的傳感器有()A、進氣壓力傳感器B、空氣流量計C、進氣溫度傳感器D、氧傳感器答案:AB67.在進行點火系統的基本檢查方面工作時,經常要使用的儀器有()A、萬用表B、示波器C、解碼器D、發動機綜合檢測儀答案:ABC68.傳感器模擬器主要輸出參數有()A、模擬電壓B、模擬電阻C、模擬頻率D、模擬脈寬答案:ABC69.以下()幾種原因會造成車輛中速行駛時發動機水溫過高A、水箱蓋泄漏B、回水管道堵塞C、風扇不能運轉D、節溫器開度不足答案:ABD70.繼電器的作用是()A、接通電路B、切斷電路C、放大電信號D、增加電壓答案:AB判斷題1.在發動機熱車狀態下,噴油器滴漏可能會導致發動機運轉不穩。A、正確B、錯誤答案:A2.點火時間過遲、混合氣過稀或過濃,都將引起發動機冷卻系水溫過高。A、正確B、錯誤答案:A3.高壓線插孔漏電不會影響發動機的加速性能。A、正確B、錯誤答案:B4.如果一部汽車的STA端在起動時有無信號,這部汽車將會出現起動困難的現象。A、正確B、錯誤答案:A5.進氣管中真空閥損壞,一定會導致發動機行駛中熄火。A、正確B、錯誤答案:B6.進氣絕對壓力傳感器可進行靜態檢測,從而判斷出其性能的好壞。A、正確B、錯誤答案:B7.發動機發動后,ABS警報燈應在幾秒后熄滅,并在ABS工作時熄滅。A、正確B、錯誤答案:A8.若空氣濾清器的濾芯過臟或堵塞,則汽車一定不會起動。A、正確B、錯誤答案:B9.散熱器蓋應保證冷卻系統在任何情況下都與大氣隔開。A、正確B、錯誤答案:B10.給自動變速器作失速試驗,通過失速試驗可檢驗發動機的輸出功率。A、正確B、錯誤答案:A11.電動燃油泵性能不良,一般不會造成加載時發動機轉速下降。A、正確B、錯誤答案:B12.故障樹的建立的前提是要有豐富的維修經驗。A、正確B、錯誤答案:B13.液力變矩器“鎖止”的含義是:把其內的導輪鎖止不動,以提高傳動效率。A、正確B、錯誤答案:B14.火花塞選擇不當,會造成其表面上有積炭,使發動機出現高速功率不的情況。A、正確B、錯誤答案:A15.從動盤磨損過大可能導致膜片離合器分離不徹底。A、正確B、錯誤答案:B16.對于點火系統來說,可以存在有低壓電無高壓電的故障。A、正確B、錯誤答案:A17.對裝用第二代隨車診斷系統OBD-Ⅱ的汽車,只需一臺儀器即可調出各汽車制造公司生產的各型汽車故障碼。A、正確B、錯誤答案:A18.發電機充電電流過大的原因一般是發動機轉速過高所致。A、正確B、錯誤答案:B19.氧傳感器失效可能導致混合氣過濃或過稀。A、正確B、錯誤答案:A20.前輪前束的主要作用為:產生穩定力矩,保證直線行駛的穩定性。A、正確B、錯誤答案:B21.奔馳車系各型轎車均可采用人工調取故障碼。A、正確B、錯誤答案:B22.當柴油機的供油油路中有空氣進入時,可以造成發動機的自動停車。A、正確B、錯誤答案:A23.氣缸壓力不足或點火正時不準,都很難起動發動機。A、正確B、錯誤答案:A24.電子控制的主動懸架系統在汽車轉向時要提高懸架剛度以保證汽車行駛的穩定性。A、正確B、錯誤答案:A25.電控發動機無故障碼說明發動機一切正常。A、正確B、錯誤答案:B26.模擬式示波器顯示的信號是以一條連續的曲線來描述電壓軌跡。A、正確B、錯誤答案:A27.示波器有模擬式和數字式兩種,但只有數字式可以用于汽車檢測。A、正確B、錯誤答案:B28.跳火試驗時,如果火花塞跳火間隙處是有強烈的藍色高壓火花,說明點火系統中的零部件有故障。A、正確B、錯誤答案:B29.汽車故障的診斷基本程序中的問診可以放在最后一步再進行。A、正確B、錯誤答案:B30.發動機發動后,ABS警報燈應在幾秒后熄滅,并在ABS工作時閃爍。A、正確B、錯誤答案:B31.測定汽缸壓力結果比廠家規定的壓力高的原因是燃燒室表面積碳多。A、正確B、錯誤答案:A32.油壓調節器的回油通道堵塞,不一定會引起發動機熱車運轉不穩。A、正確B、錯誤答案:B33.節氣門調整不當,不能全開時,可使汽車不能起動。A、正確B、錯誤答案:B34.電子點火系統與傳統點火系統比較,主要增加了點火控制器、點火信號傳感器,取消了斷電器。A、正確B、錯誤答案:A35.動力轉向泵皮帶松動會導致轉向助力不足。A、正確B、錯誤答案:A36.點火系故障,將會導致發動機行駛中熄火。A、正確B、錯誤答案:B37.打開點火開關,沒有聽到油泵工作的聲音,最先檢查的部位是油泵處。A、正確B、錯誤答案:B38.當熱電偶傳感器斷路時,萬用表顯示常溫值。A、正確B、錯誤答案:A39.制動器的制動力越大,地面制動力也越大。A、正確B、錯誤答案:B40.氣缸壓縮壓力偏低,可使發動機出現油耗偏高的情況。A、正確B、錯誤答案:A41.電子節氣門可人工進行怠速的調整。A、正確B、錯誤答案:B42.從動盤磨損過大可能導致膜片離合器分離不徹底。A、正確B、錯誤答案:B43.轉向系統轉向不靈敏,不會導致汽車低速行駛時感到方向不穩、擺振。A、正確B、錯誤答案:A44.在正常使用的情況下,汽車行駛達到10000公里時,就應該更換空氣濾清器了。A、正確B、錯誤答案:B45.點火系故障,發動機將不能達到最高轉速。A、正確B、錯誤答案:A46.在安裝機油濾清器之前,應將濾清器底座上的橡膠密封圈抹上潤滑脂。A、正確B、錯誤答案:B47.如果柴油機在起動的時候大量冒白煙,不能起動,可檢查噴油正時,看其

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