鐵路橋涵工程施工質量驗收標準4.9.1 水泥質量必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第6.2.1條的規(guī)定。4.9.2 旋噴樁的布置范圍、數(shù)量和形式必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和尺量。4.9.3 水泥漿配合比例必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：計量檢查。4.9.4 旋噴樁的施工必須符合設計和施工技術方案的要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和尺量。4.9.5 身無側限抗壓強度必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位檢查樁數(shù)的2%，并不少于5根，每根樁在成樁28d后取3個試樣（在樁徑方向1/4處、樁頭至樁長2/3長范圍內垂直鉆芯）；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進行見證檢驗，且不少于1根。檢驗方法：施工單位做無側限抗壓強度試驗；監(jiān)理單位檢查試驗報告和見證取樣檢測。4.9.6 地基承載力必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位檢查總樁數(shù)的2‰，且每基坑不少于1處；監(jiān)理單位全部見證檢測。檢驗方法：平板載荷試驗。4.9.7 旋噴樁施工允許偏差和檢驗方法應符合表4.9.7的規(guī)定。表4.9.7 旋噴樁施工允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1樁位中心50mm測量2樁徑-50mm3樁長+1000mm4樁體垂直度1.5%檢驗數(shù)量：施工單位檢查樁孔數(shù)的2%，并不少于5根。5.1.1 模板及支架、鋼筋、混凝土和砌體的施工應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程質量驗收標準》第4.1節(jié)、第5.1節(jié)、第6.1節(jié)和第8.1節(jié)的有關規(guī)定。5.1.2 基坑開挖前應按地質、水文資料和環(huán)保要求，結合現(xiàn)場情況，指定施工方案，確定開挖范圍、開挖坡度、支護方案、棄土位置和防、排水等措施。5.1.3 基坑土方施工應對支護結構、周圍環(huán)境進行觀察和監(jiān)測，當發(fā)現(xiàn)異常情況時應停止施工及時處理，待恢復正常后方可繼續(xù)施工。5.1.4 當基礎底面處于軟硬不勻地層時，應由勘察設計部門提出處理方案。5.1.5 基底處理應符合下列規(guī)定：1 巖層基底應清除巖面松碎石塊、淤泥、苔蘚，鑿出新鮮巖面，表面應清洗干凈，應將傾斜巖面鑿平或鑿成臺階；2 碎石類土及砂類土層基底承重面應修理平整，黏性土層基底整修時，應在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平；3 砌筑基礎時，應在基礎底面先鋪一層5~10cm水泥砂漿。5.1.6 基礎澆、砌筑應在無水的情況下施工，混凝土和砌體砂漿終凝前不得浸水。5.2.1 基坑平面位置、坑底尺寸必須滿足設計和施工工藝設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和尺量。5.2.2 基坑開挖方式和支護形式必須符合施工工藝設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。5.2.3 基底地質條件必須滿足設計條件。檢驗數(shù)量：施工單位和監(jiān)理單位對橋梁和涵洞地基全部檢查；勘察設計單位對橋梁地基全部進行現(xiàn)場確認。檢驗方法：施工單位觀察或進行標準貫入、觸探儀檢測；監(jiān)理單位觀察和見證檢測。5.2.4 基坑回填填料應符合設計要求，夯實應符合規(guī)定。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。5.2.5 基底高程的允許偏差和檢驗方法應符合表5.2.5的規(guī)定。檢驗數(shù)量：施工單位對每個基坑檢查不少于5處。表5.2.5 基底高程的允許偏差和檢驗方法序號地質類別允許偏差（mm）檢驗方法1土±50測量檢查2石+50-2005.3.1 模板及支架安裝的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第4.2.1條和第4.2.2條的規(guī)定。5.3.2 模板及支架安裝和拆除的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第4.2.3條、第4.2.4和第4.3.2條的規(guī)定。5.3.3 鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第5.2.1條、第5.3.1條、第5.4.1條、第5.4.2條和第5.5.1條的規(guī)定。5.3.4 鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第5.2.2條、第5.3.2條、第5.4.3條和第5.5.2條的規(guī)定。5.3.5 混凝土原材料、配合比設計和施工的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》的第6.2.1~6.2.6條、第6.3.1條、第6.3.2條、第6.4.1~6.4.3條的規(guī)定。5.3.6 混凝土施工和表面質量的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第6.4.4~6.4.8條的規(guī)定。5.3.7 基礎施工的允許偏差和檢驗方法應符合表5.3.7的規(guī)定。表5.3.7 基礎施工的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1基礎前后、左右邊緣距設計中心線±50測量檢查每邊不少于2處2基礎頂面高程±30測量檢查不少于5處檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。5.3.8 砌體原材料和砌筑的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第8.2.1~第8.2.5條和第8.3.1~8.3.6條的規(guī)定。5.3.9 砌體砌筑的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第8.3.7條的規(guī)定。5.3.10 砌體基礎的允許偏差和檢驗方法應符合第5.3.7條的規(guī)定。6.5.1 鉆孔達到設計深度后，必須核實地質情況。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查；勘察設計單位現(xiàn)場確認。檢驗方法：檢查施工記錄、觀察。6.5.2 孔徑、孔深和孔型必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：測量檢查和用檢孔器或成孔檢測儀器檢查。6.5.3 鉆孔樁護筒應堅實不漏水，護筒埋深應符合施工工藝設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察和測量檢查。6.5.4 泥漿指標應根據(jù)鉆孔機具、地質條件確定。對制備的泥漿應試驗全部性能指標，鉆進時應隨時檢查泥漿比重和含砂率。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：檢查泥漿試驗記錄、進行泥漿比重和含砂率試驗。6.5.6 澆筑水下混凝土前應清底，樁底沉渣允許厚度為：摩擦樁不應大于300mm，柱樁不應大于100mm。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：測量并填寫記錄。6.5.6 鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法應符合表6.5.6的規(guī)定。表6.5.6 鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1護筒預面位置50mm測量檢查傾斜度1%2孔位中心群樁100mm單排樁50mm3傾斜度1%檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。6.5.7 挖孔樁的開挖順序和防護措施必須符合設計和施工技術方案的要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。6.5.8 挖孔達到設計深度后，必須核實地質情況。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查；勘察設計單位現(xiàn)場確認。檢驗方法：檢查施工記錄、觀察。6.5.9 孔底應平整，無松渣、淤泥、沉淀或擾動過的軟層。孔徑、孔深和孔型必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和測量。6.5.10 挖孔樁挖孔允許偏差和檢驗方法應符合表6.5.10的規(guī)定。表6.5.10 挖孔樁挖孔允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1孔位中心50mm測量檢查2傾斜度0.5%檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。6.5.11鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第5.2.1條、第5.3.1條、第5.4.1條、第5.4.2條和第5.5.1條的規(guī)定。鋼筋骨架外側應采取有效措施保證鋼筋保護層厚度符合設計要求。6.5.12鋼筋原材料、加工和連接的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第5.2.2條、第5.3.2條和第5.4.3條的規(guī)定。6.5.13鉆（挖）孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法應符合表6.5.13的規(guī)定。表6.5.13 鉆（挖）孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長度±100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑±20mm3主鋼筋間距±0.5d尺量檢查不少于5處4加強筋間距±20mm5箍筋間距或螺旋筋間距±20mm6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查注：d為鋼筋直徑，單位為mm。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。6.5.14混凝土原材料、配合比設計、施工和水下混凝土的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第6.2.1~第6.2.6條、第6.3.1條、第6.3.2條、第6.4.1條和第9.3.4~第9.3.8條的規(guī)定。6.5.15混凝土澆筑必須符合施工工藝設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和測量。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。6.5.16樁的混凝土強度等級必須符合設計要求。水下混凝土標準養(yǎng)護試件強度必須符合設計強度等級的1015倍。檢驗數(shù)量：施工單位每根樁應在混凝土的澆筑地點隨機抽樣制作混凝土試件不得少于2組。檢驗方法：施工單位進行混凝土強度試驗；監(jiān)理單位檢查混凝土強度試驗報告。6.5.17樁身頂端浮漿應清理，直至露出新鮮混凝土面。樁頂高程和主筋伸入承臺的長度必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和測量。6.5.18樁身混凝土應勻質、完整、其檢驗必須符合下列規(guī)定：1 對樁身混凝土應全部進行無損檢測。檢測方法必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程》的規(guī)定。2 對樁身混凝土質量有疑問和設計有要求的樁，應采取鉆芯取樣進行檢測。檢測方法應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程》的規(guī)定。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位按設計要求數(shù)量檢驗。檢驗方法：檢查檢測報告。6.5.19樁承載力試驗必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位按設計要求數(shù)量檢驗。檢驗方法：施工單位進行靜載試驗；監(jiān)理單位見證試驗；勘察設計單位現(xiàn)場確認。6.5.20混凝土施工和水下混凝土的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第6.4.4~第6.4.6條和第9.3.9條的規(guī)定。6.8.1 模板及支架安裝和拆除的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第4.2.1條、第4.2.2條和第4.3.1條的規(guī)定。6.8.2 模板及支架安裝和拆除的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第4.2.3條、第4.2.4條和第4.3.2條的規(guī)定。6.8.3 鋼筋原材料。加工、連接和安裝的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第5.2.1條、第5.3.1條、第5.4.1條、5.4.2條和第5.5.1條的規(guī)定。6.8.4 鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第5.2.2條、第5.3.2條、第5.4.3條和第5.5.2條的規(guī)定。6.8.5 混凝土原材料、配合比設計和施工的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第6.2.1條~第6.2.6條、第6.3.1條、第6.3.2條和第6.4.1~第6.4.3條的規(guī)定。6.8.6 樁頭與承臺連接必須符合設計要求。當設計無要求時，承臺邊緣與樁外緣凈距必須符合些列規(guī)定：1 樁徑≤1m時，承臺邊緣與樁外緣凈距不小于0.5倍樁徑，且不小于250mm；2 樁徑＞1m時，承臺邊緣與樁外緣凈距不小于0.3倍樁徑，且不小于500mm。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和尺量檢查。6.8.7 混凝土施工和表面質量的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第6.4.4~6.4.6條和第6.4.8條的規(guī)定。6.8.8 承臺的允許偏差和檢驗方法應符合表6.8.8的規(guī)定。表6.8.8 承臺的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1尺寸±30尺量長、寬、高各2點2頂面高程±20測量5點3軸線偏位15測量縱橫各2點4前后、左右邊緣距設計中心線尺寸±50尺量各邊2處檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。8.1.1 模板及支架、鋼筋、混凝土、砌體的施工應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第4.1節(jié)、第5.1節(jié)、第6.1節(jié)和第8.1節(jié)的有關規(guī)定。8.1.2 防水層的施工應符合本標準第20.1的有關規(guī)定。8.1.3 墩臺施工，應編制實施性施工組織設計和施工工藝設計。8.1.4 墩臺施工中應經(jīng)常檢查中線、高程，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。墩臺施工完畢，應對全橋中線、高程、跨度貫通測量，并用墨線標出各墩臺中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。8.1.5 墩臺施工完畢應及時對河道進行疏通清理，做好環(huán)境保護。8.1.6 橋臺與路堤間過度段的填筑應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路路基工程施工質量驗收標準》的規(guī)定。8.2.1 模板及支架安裝和拆除的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第4.2.1條、第4.2.2條和第4.3.1條的規(guī)定。8.2.2 模板及支架的安裝和拆除應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第4.3.2條的規(guī)定。8.2.3 模板及支架的允許偏差和檢驗方法應符合表8.2.3—1、表8.2.3—2、表8.2.3—3的規(guī)定。表8.2.3—1 墩臺模板允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度32m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4空心墩壁厚±3尺量檢查不少于5處5同一梁端兩墊石高差2測量檢查6預埋鐵件和預留孔位置5縱橫兩向尺量檢查檢驗數(shù)量：施工單位每安裝段全部檢查。表8.2.3—2 滑動鋼模板允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1模板中心線與主平臺中心線5測量檢查2模板中心線與墩身中心線53空心墩壁厚±3尺量不少于5處4頂架的垂直度或坡度±2吊線尺量檢查不少于4處5模板下口尺寸（考慮錐度后）+4-26模板下口尺寸（考慮錐度后）0-27頂桿與頂梁或垂直度或坡度±28主平臺水平度±5測量檢查不少于4處9表面平整度22m靠尺檢查不少于5處檢驗數(shù)量：施工單位每安裝段全部檢查。表8.2.3—3 爬模允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度22m靠尺量檢查不少于5處3局部搭接不密貼1尺量檢查部少于5處4預埋件與預留孔位置5檢驗數(shù)量：施工單位每安裝段全部檢查。8.2.4 鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第5.2.1條、第5.3.1條、第5.4.1條、第5.4.2條和第5.5.1條規(guī)定。8.2.5 鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第5.2.2條、第5.3.2條、第5.4.3條和第5.5.2條的規(guī)定。8.2.6 混凝土原材料、配合比設計和施工的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第6.2.1條~第6.2.6條、第6.3.1條、第6.3.2條和第6.4.1~第6.4.3條的規(guī)定。8.2.7 墩臺混凝土宜連續(xù)澆筑，當分段澆筑時，施工接縫必須符合下列規(guī)定：1 混凝土與混凝土之間接縫，周邊應預埋直徑不小于16mm的鋼筋或其他軟件，埋入與露出長度不應小于鋼筋直徑的30倍，間距不應大于直徑的20倍。2 混凝土與漿砌片石之間接縫，應預埋片石作榫，片石厚度不小于15cm；安放均勻，片石間的凈距不得小于15cm；片石與模板的凈距不宜小于25cm，且不得與鋼筋接觸。片石露出基礎面一半。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和尺量。8.2.8 混凝土表面裂縫寬度不得大于0.2mm。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和用刻度放大鏡檢查。8.2.9 混凝土施工和表面質量的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第6.4.4~6.4.6條和第6.4.8條的規(guī)定。8.2.10 橋臺頂?shù)啦瓴勖媾潘聭显O計要求。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察和測量。8.2.11 混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法應符合表8.2.11的規(guī)定。表8.2.11 混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1（1）墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸±20mm測量檢查不少于5處（2）采用滑動模板施工的墩身部分橋墩前后、左右邊緣距設計中心線尺寸±30mm橋墩平面扭角2°（3）表面平整度5mm2m靠尺檢查不少于5處（4）空心墩壁厚±5mm尺量檢查不少于5處（5）墩臺支承墊石頂面高程0-15mm測量檢查中心位置15mm2簡支混凝土梁（1）每片梁一端兩支承墊石頂面高差3mm測量檢查（2）每孔梁一端兩支承墊石頂面高差5mm（3）無支座墊石頂面高差5mm3簡支鋼梁同一墩頂支承墊石頂面高差5mm4預埋件、預留孔位置5mm檢驗數(shù)量：施工單位每個墩臺全部檢查。8.2.12 砌體原材料和砌筑的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第8.2.1條~第8.2.5條和第8.3.1條~第8.3.6條的規(guī)定。8.2.13 砌體砌筑的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第8.3.7條的規(guī)定。8.2.14 砌體墩臺允許偏差和檢驗方法應符合表8.2.14的規(guī)定。表8.2.14 砌體墩臺允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法塊石粗料石（混凝土塊）1砌體邊距設計中心尺寸±20mm±15mm測量檢查不少于4處2頂面高程±15mm±15mm3兩相鄰砌塊外表面錯開5mm5mm尺量檢查不少于5處4豎直度或坡度0.3%0.3%吊線檢查不少于5處5軸線偏位10mm10mm測量檢查不少于2處6表面平整度20mm10mm2m靠尺檢查不少于5處檢驗數(shù)量：施工單位每個墩臺均檢查。8.2.15 防水層的檢驗必須符合本標準第20.2.1~20.2.4條的規(guī)定。8.2.16 防水層的檢驗應符合本標準的第20.2.5~20.2.11條的規(guī)定。8.3.1 臺后及錐體填料種類和規(guī)格必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。8.3.2 臺后及錐體填筑范圍必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：測量和觀察。8.3.3 臺后及錐體填筑密實度必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位進行儀器檢查；監(jiān)理單位檢查檢測報告。8.3.4 錐體填筑后應刷坡，坡面平整圓滑。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察。8.3.5 混凝土原材料、配合比設計和施工的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第6.2.1~6.2.6條、第6.3.1條、第6.3.2條和第6.4.1~6.4.3條的規(guī)定。8.3.6 混凝土和表面質量的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第6.4.4~6.4.8條的規(guī)定。8.3.7 砌體原材料和砌筑的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第8.3.1~8.3.6條的規(guī)定。8.3.8 砌體的結構形式、位置必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和尺量。8.3.9 砌體反濾層厚度、所用材料質量和規(guī)格必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。8.3.10 砌體砌筑的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第8.3.7條的規(guī)定。8.3.11 砌體允許偏差和檢驗方法應符合表8.3.11的規(guī)定。檢驗數(shù)量：施工單位每個砌筑段檢查5處。表8.3.11 砌筑允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1頂面高程±50測量檢查2表面平整度302m靠尺檢查3砌體厚度+500尺量檢查4底面度程±50測量檢查9.5.1 模板及支架安裝和拆除的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第4.2.1條、第4.2.2條和第4.3.1條的規(guī)定。9.5.2 膺架預壓荷載與最大施工荷載之比不小于1.1。9.5.3 模板及支架拆除的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第4.3.2條的規(guī)定。9.5.4 外模尺寸的允許偏差和檢驗方法應符合第9.3.3的規(guī)定。9.5.5 底模尺寸的允許偏差和檢驗方法應符合第9.2.3的規(guī)定。9.5.6 鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第5.2.1條。第5.3.1條、第5.4.1條、第5.4.2條和第5.5.1條的規(guī)定。9.5.7 鋼筋原材料和連接的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第5.2.2條和第5.4.3條的規(guī)定。9.5.8 鋼筋允許偏差和檢驗方法應符合第9.3.7條的規(guī)定。9.5.9 混凝土原材料、配合比設計和施工的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第6.2.1~6.2.6條、第6.3.1條、第6.3.2條和第6.4.1~6.4.3條的規(guī)定。9.5.10 梁體混凝土蒸汽養(yǎng)護的檢驗必須符合第9.2.8條的規(guī)定。9.5.11 梁體表面裂縫的檢驗必須符合第9.2.9條或第9.4.10條的規(guī)定。9.5.12 混凝土施工的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第6.4.4~第6.4.6條的規(guī)定。9.5.13 梁外形尺寸允許偏差和檢驗方法應符合第9.2.11條或第9.4.12條的規(guī)定。9.5.14 梁體的表面質量評定應符合第9.2.12條的規(guī)定。9.5.15 預應力施工原材料、預應力筋制作與安裝、張拉、壓漿和封端的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第7.2.1~7.2.5條、第7.3.1~7.3.3條、第7.4.1~7.4.5條和第7.5.1~第7.5.3條的規(guī)定。9.5.16 預應力筋制作與安裝、張拉、壓漿和封端的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第7.3.4條、第7.3.5條、第7.4.6條和第7.5.4條的規(guī)定。9.5.17 后張梁預留管道位置允許偏差和檢驗方法應符合第9.4.16條的規(guī)定。9.5.18 防水層的檢驗必須符合本標準第20.2.1~20.2.4條的規(guī)定。9.5.19 防水層的檢驗應符合本標準第20.2.5~20.2.11條的規(guī)定。9.5.20 支座的檢驗必須符合本標準第17.2.1~第17.2.5條的規(guī)定。9.5.21 支座的檢驗應符合本標準第17.2.6條的規(guī)定。10.1.1 模板及支架、鋼筋、混凝土和預應力施工應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第4.1節(jié)、第5.1節(jié)、第6.1節(jié)和第7.1節(jié)的有關規(guī)定。10.1.2 大體積混凝土施工應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第9.1.1條和第9.1.2條的規(guī)定。10.1.3 邊跨非對稱現(xiàn)澆梁段采用膺架施工時，應符合本標準第9.1.7條的規(guī)定。10.1.4 支座安裝施工應符合本標準第17.1.1條和第17.1.2條的規(guī)定。全橋合龍后，支座上下座板間的相對位置應符合設計要求。10.1.5 防水層施工應符合本標準第20.1.1~20.1.4條的規(guī)定。10.1.6 懸臂澆筑預應力混凝土連續(xù)梁（剛構），應編制實施性施工組織設計及施工工藝設計。10.1.7 墩頂及安裝掛籃前梁段的托架或支架，應經(jīng)過設計計算和加載預壓。10.1.8 預應力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工前，應采用臨時支座將墩頂梁段與橋墩臨時固結牢固。10.1.9 連續(xù)剛構的墩頂梁段，應與橋墩整體澆筑。10.1.10 懸臂澆筑所用掛籃，必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，結構形式、幾何尺寸應適應梁段高度變化及與已澆筑梁段搭接需要和走行要求。掛籃走行和澆筑混凝土時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于2，掛籃使用前應進行安裝、走行性能工藝試驗和按設計要求進行載重試驗。10.1.11 橋墩兩側懸臂澆筑梁段應對稱。平衡施工，實際不平衡偏差不得大于設計要求數(shù)值。施工時掛籃應在梁段預應力張拉完成后對稱移動。10.1.12 預應力混凝土連續(xù)梁合龍口臨時鎖定前，橋梁跨距應符合設計要求；合龍口兩端懸臂的施工荷載應對稱、相等；預應力混凝土連續(xù)梁的合龍段長度、合龍施工順序、合龍口臨時鎖定方法均應符合設計要求，合龍口臨時鎖定力應大于解除任何一側梁墩臨時固結后各墩全部活動支座的摩擦力。預應力混凝土連續(xù)剛構的合龍段長度和合龍口臨時鎖定方法應符合設計要求。10.1.13 預應力混凝土連續(xù)剛構采用掛孔施工時，預制掛梁通過懸臂梁段架設應檢算懸臂梁段的強度和穩(wěn)定性。施工荷載的大小和位置應符合設計要求。10.1.14 懸臂澆筑梁段施工過程中，應進行線型監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)超出允許偏差應及時調整糾正。10.1.15 懸臂梁段的混凝土澆筑，應從前端開始在根部與已澆筑梁段連接，已澆筑梁段接茬混凝土應充分濕潤；邊跨非對稱現(xiàn)澆梁段施工時，混凝土澆筑應向合龍口靠攏，并應對梁段高程進行監(jiān)測，使合龍口高差控制在允許偏差范圍內；合龍梁段混凝土施工除必須符合設計要求外，尚應符合下列規(guī)定：1 混凝土澆筑前，合龍口兩端懸臂預加壓重應符合設計要求并于混凝土澆筑過程中逐步撤除；2 合龍梁段應采用微膨脹混凝土澆筑，混凝土強度宜提高一級；3 合龍梁段混凝土應在一天中氣溫最低時間快速、連續(xù)澆筑；4 合龍梁段混凝土澆筑完成后應加強保濕保溫養(yǎng)護，控制箱梁內外溫差并應將合龍梁段及兩懸臂端部進行覆蓋降低日照溫差影響；5 混凝土澆筑前應將合龍口單側梁墩的臨時固結約束解除，合龍梁段混凝土強度達到設計要求時及時進行預應力筋張拉。10.1.16 模板及支架安裝和拆除的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第4.2.1條、第4.2.2條和第4.3.1條的規(guī)定。10.1.17 模板及支架安裝和拆除的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第4.2.3條、第4.2.4條和第4.3.2條的規(guī)定。10.1.18 預應力混凝土連續(xù)梁（剛構）的模板尺寸允許偏差和檢驗方法，應符合表10.1.18的規(guī)定。表10.1.18 預應力混凝土連續(xù)梁（剛構）的模板尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1梁段長±10尺量檢查不少于5處2梁高+1003頂板厚+1004底板厚+1005腹板厚+1006端、橫隔板厚+1007腹板間距+108腹板中心偏離設計位置109梁體寬+10010模板表面平整度31m靠尺測量不少于5處11模板表面垂直度每米不大于4吊線尺量不少于5處12端模孔道位置1尺量13梁段縱向旁彎10拉線測量不少于5處14梁段縱向中線最大偏差10測量檢查15梁段高度變化段位置1016底模拱度偏差317底模同一端兩角高差2檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。10.1.19 鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第5.2.1條、第5.3.1條、第5.4.1條、第5.4.2條和第5.5.1條的規(guī)定。10.1.20 鋼筋原材料、就愛個、連接的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第5.2.2條、第5.3.2條和第5.4.3條的規(guī)定。10.1.21 鋼筋安裝的允許偏差和檢驗方法，應符合表10.1.21的規(guī)定。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。表10.1.21 鋼筋安裝的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1鋼筋全長±10尺量檢查不少于5處2彎起鋼筋的位置203箍筋內凈尺寸±34主筋橫向位置105箍筋間距±156其他鋼筋位置107箍筋垂直度15吊線和尺量檢查不少于5處8鋼筋保護層厚度+5-2尺量檢查不少于5處10.1.22 混凝土原材料、配合比設計、施工和大體積混凝土的檢驗，必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》第6.2.1~6.2.6、第6.3.1、第6.3.2條、第6.4.1~6.4.3條、第9.1.3條和第9.1.4條的規(guī)定。10.1.23 梁段混凝土的澆筑方法和保濕保溫養(yǎng)護必須符合施工工藝設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。10.1.24 合龍段混凝土施工必須符合設計要求和施工工藝設計。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。10.1.25 預應力混凝土連續(xù)剛構采用掛孔時，現(xiàn)澆掛梁應待懸臂梁段混凝土達到設計強度后進行施工。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位進行同條件養(yǎng)護試件試驗；監(jiān)理單位檢查試驗報告和見證試驗。10.1.26 預應力混凝土連續(xù)梁（剛構）表面裂縫寬度的檢驗必須符合本標準第