動車組設備設施介紹動車組設備設施介紹第一部分

中國高速動車組簡介

動車組設備設施介紹四方股份長客股份BSP引進消化吸收川崎重工E2-1000阿爾斯通SM3龐巴迪Regina中國品牌西門子Velaro-E唐山工廠動車組設備設施介紹

項目階段

制造企業整車進口散件組裝國內制造四方股份/川崎重工3列6列51列BSP/龐巴迪0020列長客股份/阿爾斯通3列6列51列唐山工廠/西門子3列057列動車組設備設施介紹一、中國高速動車組簡稱及編號

1、動車組簡稱CRH是英文CHINARAILWAYHIGH-SPEED的簡稱。有四層含義：標志著中國鐵路已經擁有了時速200公里及以上動車組技術，展現了中國鐵路裝備現代化的重大成就。創立了中國鐵路高速動車組的自有品牌，同時也與國際慣例接軌。動車組設備設施介紹表明了時速200公里及以上動車組的資產歸鐵道部，是中國鐵路的自有產權。標志著中國鐵路以此為起點，進入全新的高速列車時代。動車組設備設施介紹2、動車組編號動車組的型號和編號構成

CRH

X

XXX

X型號系列代碼，以一位大寫拉丁字母表示。制造序列代碼，以三位阿拉伯數字表示。技術序列代碼，以一位阿拉伯數字表示。中國高速鐵路動車組簡稱。動車組設備設施介紹動車組的型號和編號構成（示例）

CRH

2

010

A運行時速200公里、8輛編組、座車。制造順序第10列。四方股份動車組。中國高速鐵路動車組動車組設備設施介紹動車組中車輛的車種和編號構成

XX

X

XXX

XX編組順位代碼，以兩位阿拉伯數字表示，由1位頭車至2位頭車的代碼為01、02、03…00。制造序列代碼，同動車組。技術序列代碼，同動車組。車種代碼，以兩位大定拉丁字母表示。動車組設備設施介紹動車組編組中的車種代碼車種代碼是漢語拼音縮寫，分別為：一等座車ZY，二等座車ZE，軟臥車RW，硬臥車YW，餐車（含酒吧車）CA，二等座車/餐車ZEC，餐車臥車合造車CW。動車組設備設施介紹各型動車組技術序列代碼BSP動車組定為“1”，四方股份動車組定為“2”，唐山工廠動車組定為“3”，長客股份動車組定為“5”。動車組設備設施介紹各型動車組的制造序列代碼按不同的技術序列單獨編排，順序由001～999依次排列。動車組設備設施介紹各型動車組的型號系列代碼按動車組的速度等級、車種確定。A——運行速度200公里、8輛編組、座車。B——運行速度275公里、8輛編組、座車。C——運行速度300公里、8輛編組、座車。動車組設備設施介紹動車組編組順位代碼以兩位阿拉伯數字表示，位置排列編號自首車起從“01”開始順序排列，尾車的排列編號為“00”。動車組設備設施介紹動車組中車輛的車種和編號構成（示例）

ZE2010

00尾車。制造順序第10列。四方股份動車組。二等座車。動車組設備設施介紹二、、原型車概要BSP公司通過公司內部技術轉移，引進了龐巴迪公司的REGINA型動車組。最高運營時速200公里；在北歐地區使用廣泛，運營數量大，技術成熟；理想的中短途客運和城際交通用車。動車組設備設施介紹四方股份引進日本川崎重工的E2-1000型動車組。設計時速315公里，運營時速275公里；代表日本新干線最先進的動車組技術；可滿足中國鐵路高速客運需要。動車組設備設施介紹長客股份引進法國阿爾斯通公司SM3型動車組設計時速220公里；技術成熟、是歐洲廣泛使用的Pendolino系列列車之一；適合高寒地區使用。動車組設備設施介紹唐山工廠引進德國西門子公司VELARO-E型動車組設計時速350公里，運營時速350公里；代表西門子最先進的動車組技術；可滿足中國鐵路高速客運需要。動車組設備設施介紹運用環境線路條件適應軌距1435mm。車站站臺邊緣距軌道中心線的距離1750mm。不得側向通過9號以下道岔。

動車組設備設施介紹限界條件符合“客運專線機車車輛限界暫行規定”和GB146.1的電力機車限界。動車組設備設施介紹供電條件采用單相AC25kV,50Hz。時速200公里動車組電壓范圍為17.5～31kV，時速300公里動車組電壓范圍為20～29kV。接觸導線高度5300～6500mm。動車組設車載GFX3型自動過分相裝置，由地面點式信號設施向動車組提供過分相位置信號，實現自動過分相。動車組設備設施介紹通信信號條件時速200公里動車組在運行時速160公里以下時采用LKJ2000車載設備接收指令實現控車，在運行時速160公里及以上時采用ATP車載設備接收指令實現控車，兩種控車方式可以實現轉換。時速300公里動車組采用ATP車載設備接收指令實現控車。車載CIR設備可實現車載列車無線調度通信和控制，可接收調度命令并與前后車站通話。動車組設備設施介紹中國鐵路高速1型動車組CRH1

BSP三.四種動車組簡介動車組設備設施介紹

CRH1型動車組主要技術參數運營時速：200km/h牽引功率：5300kW列車編組：每列8輛固定編組，5輛動車，3

輛拖車。列車定員：668人。其中：一等座車144人，二等座車524人。動車組設備設施介紹車體結構：不銹鋼筒形結構制動距離：平直道上緊急制動時，初速200km/h，小于2000m；初速160km/h，小于1400m。軸重：小于16噸動車組總長：214000mm

適應站臺高度：800～1250mm動車組設備設施介紹車體最大長度:頭車26950mm

中間車26600mm車體最大寬度：3331mm車體最大高度：4040mm受電弓位置：2號車和7號車

動車組設備設施介紹1型動車組CRH1編組結構圖動車組設備設施介紹1型動車組CRH1定員、平面布置圖序號12345678定員7210210210216102102722輛一等車和6輛二等車（含1輛酒吧、二等合造車）

。全列車定員670人，定員布置如下表：駕駛動車平面布置圖中間車平面布置圖動車組設備設施介紹1型動車組CRH1一等車動車組設備設施介紹1型動車組CRH1二等車動車組設備設施介紹1型動車組CRH1車內設備通過臺動車組設備設施介紹1型動車組CRH1車內設備就餐區動車組設備設施介紹1型動車組CRH1車內設備酒吧動車組設備設施介紹1型動車組CRH1車內設備衛生間動車組設備設施介紹中國鐵路高速2型動車組CRH2

四方股份動車組設備設施介紹CRH2型動車組（時速200km/h）運營時速：200km/h牽引功率：4800kW列車編組：每列8輛固定編組，4輛動車，4

輛拖車。列車定員：610人。其中：一等座車51人，二等座車559人。動車組設備設施介紹車體結構：鋁合金筒形結構制動距離：平直道上緊急制動時，初速200km/h，小于2000m；初速160km/h，小于1400m。軸重：小于14噸動車組總長：201400

mm

適應站臺高度：1100～1250mm動車組設備設施介紹車體最大長度:頭車25700mm

中間車25000mm車體最大寬度：3380mm車體最大高度：3700mm受電弓位置：4號車和6號車動車組設備設施介紹CRH2型動車組（時速300km/h）運營時速：300km/h牽引功率：7200kW列車編組：每列8輛固定編組，6輛動車，2

輛拖車。其它主要技術參數與時速200公里動車組一致。動車組設備設施介紹2型動車組CRH2一等車動車組設備設施介紹2型動車組CRH2二等車動車組設備設施介紹2型動車組CRH2編組結構圖動車組設備設施介紹2型動車組CRH2定員、平面布置圖1輛一等車和7輛二等車（含1輛酒吧、二等合造車）。全列車定員610人，定員布置如下表：序號12345678定員5510085100551005164駕駛動車平面布置圖中間車平面布置圖動車組設備設施介紹駕駛室2型動車組CRH2車內設備動車組設備設施介紹通過臺2型動車組CRH2車內設備動車組設備設施介紹就餐區2型動車組CRH2車內設備動車組設備設施介紹小賣部2型動車組CRH2車內設備動車組設備設施介紹2型動車組CRH2車內設備衛生間盥洗區動車組設備設施介紹小便間2型動車組CRH2車內設備殘疾人衛生間動車組設備設施介紹中國鐵路高速3型動車組CRH3

唐山工廠動車組設備設施介紹CRH3型動車組主要參數運營時速：300km/h牽引功率：8800kW列車編組：每列8輛固定編組，4輛動車，4

輛拖車。列車定員：600人。其中：一等座車72人，二等座車528人。動車組設備設施介紹車體結構：鋁合金筒形結構制動距離：平直道上緊急制動時，初速300km/h，小于3700m；初速200km/h，小于2000m；初速160km/h，小于1400m。軸重：小于17噸動車組總長：200670

mm

適應站臺高度：1100～1250mm動車組設備設施介紹車體最大長度:頭車25520mm

中間車24175mm車體最大寬度：3265mm車體最大高度：3890mm受電弓位置：2號車和7號車動車組設備設施介紹3型動車組CRH3編組結構圖頭車變壓器車變壓器車酒吧車一等車中間車中間車頭車拖車軸牽引軸充電器電池輔助變流雙輔助變流器制動電阻變壓器牽引變流器動車組設備設施介紹3型動車組CRH3定員、平面布置圖序號12345678定員73878750578787731輛一等車和7輛二等車（含1輛酒吧車）

。全列車定員601人，定員布置如下表：駕駛動車平面布置圖中間車平面布置圖動車組設備設施介紹3型動車組CRH3頭車客室動車組設備設施介紹3型動車組CRH3一等車動車組設備設施介紹3型動車組CRH3二等車動車組設備設施介紹3型動車組CRH3

車內設備駕駛室動車組設備設施介紹3型動車組CRH3

車內設備控制間動車組設備設施介紹3型動車組CRH3車內設備酒吧動車組設備設施介紹3型動車組CRH3車內設備行李架衛生間盥洗盆車內桌椅動車組設備設施介紹中國鐵路高速5型動車組CRH5

長客股份動車組設備設施介紹CRH5型動車組主要參數運營時速：200km/h牽引功率：5500kW列車編組：每列8輛固定編組，5輛動車，3

輛拖車。列車定員：622人。其中：一等座車60人，二等座車562人。動車組設備設施介紹車體結構：鋁合金筒形結構制動距離：平直道上緊急制動時，初速200km/h，小于2000m；初速160km/h，小于1400m。軸重：小于17噸動車組總長：211500

mm

適應站臺高度：500～1250mm動車組設備設施介紹車體最大長度:頭車27600mm

中間車25000mm車體最大寬度：3200mm車體最大高度：4270mm受電弓位置：3號車和6號車動車組設備設施介紹5型動車組CRH5編組結構圖動車組設備設施介紹5型動車組CRH5定員、平面布置圖序號12345678定員60939393934274741輛一等車和7輛二等車（含1輛酒吧、二等合造車）。全列車定員622人，定員布置如下表：駕駛動車平面布置圖中間車平面布置圖動車組設備設施介紹5型動車組CRH5一等車動車組設備設施介紹5型動車組CRH5二等車動車組設備設施介紹駕駛室5型動車組CRH5車內設備動車組設備設施介紹5型動車組CRH5車內設備通過臺動車組設備設施介紹5型動車組CRH5車內設備盥洗區殘疾人衛生間動車組設備設施介紹第二部分

CRH2服務設施介紹

動車組設備設施介紹一、各車主要設備布局動車組設備設施介紹

二、車內各主要服務設施（一）、門及門鎖1、車廂側門側拉門在司機室及乘務員室（兩頭車、一等車）內設置有側拉門集中控制開關動車組設備設施介紹側拉門開閉方法動車組設備設施介紹側拉門緊急開關：動車組設備設施介紹

2．內端墻拉門裝置內端墻拉門為電動式自動門，由天花板內置的光線開關的探測信號，來控制內端墻拉門的自動開閉。動車組設備設施介紹

3．司機室側門4．司機室隔門5．乘務員室拉門6．多功能室拉門7．衛生間拉門8．小便間折迭門9.垃圾箱室門及鎖動車組設備設施介紹

（二）、車窗車窗為氣密構造，除司機室、乘務員室以外全部為固定窗。在各個車廂內的四角，設有緊急逃生用的緊急窗。1．車廂窗車窗為氣密構造，窗玻璃用的是強化玻璃。2．司機室前窗司機室前面窗以及側面窗為曲面夾層窗玻璃

動車組設備設施介紹

3．窗簾裝置窗簾裝置采用在拉開的狀態之下就可以更換面料的可拆裝式卷簾裝置。動車組設備設施介紹

4、乘務員室側開窗乘務員室側開窗，是使用膨脹性密封橡膠來保持其氣密性。在外框板上安裝有雨水導槽。在開閉側窗時，要操作窗下邊的開關。在關閉窗時，操作窗下邊的氣密開關，膨脹性密封橡膠進行膨脹，壓緊窗體，實現密封。動車組設備設施介紹

動車組設備設施介紹

（三、）座席一等車中設有2座高級軟座席；二等車中設有2座、3座軟座席。

1．二等車座椅二等車座席，可調整及可旋轉動車組設備設施介紹

一等座席座席間距為1160ｍｍ扶手內設置有內置式桌子。動車組設備設施介紹

動車組設備設施介紹動車組設備設施介紹

二等車一等車種類旋轉可調背椅旋轉可調背椅配置每排２座+３座每排２座+２座座椅間距９８０ｍｍ１１６０ｍｍ有效寬度４３０ｍｍ以上４７５ｍｍ以上（一個人）動車組設備設施介紹

3．其它座席乘務員室設有轉椅及雙人座席，雙人座席的底座部位設有抽屜。多功能室內,有折疊式座席。餐飲室內,設置有專用的可搬式座席動車組設備設施介紹

（四）照明裝置客室的照明是以DC100V為電源的啟輝器的熒光燈，一部分與預備燈共享。動車組設備設施介紹

（五）駕駛室駕駛室采用高層地板的結構、設置了駕駛員座位和副駕駛員座位動車組設備設施介紹

（六）乘務員室乘務員室在1位側搭載了主要的機器。動車組設備設施介紹

動車組設備設施介紹

（七）衛生間、盥洗室、多功能室在奇數號車的后位設置了衛生間及盥洗室。1．衛生間衛生間全部是西式衛生間，門是從內側能夠用手鎖閉的結構.動車組設備設施介紹

2．小便用衛生間小便用衛生間的折疊門沒有安裝鎖裝置。小便用衛生間安