第二章汽車駕駛準備一、汽車構成與駕駛裝置二、交通信號三、汽車駕駛人一、汽車構成與駕駛裝置1、汽車的根本組成：動力裝置底盤車身及其附件電氣設備a、動力裝置電動汽車電池和驅動電機發動機布置和驅動方式發動機布置和驅動型式示意圖發動機前置、前驅發動機前置、后驅發動機后置、后驅b.汽車的底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四局部組成。傳動系統行駛系統轉向系統制動系統汽車底盤組成1.傳動系：汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞

到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經濟性。

主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地別離，以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用于汽車變速、變輸出扭矩。2.行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等局部組成。行駛系的功用是：a.接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛；b.承受汽車的總重量和地面的反力；c.緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性；d.與轉向系配合，保證汽車操縱穩定性。3.轉向系：汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。轉向系統的根本組成a.轉向操縱機構：主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。b.轉向器：將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，并對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器后一般還會改變傳動方向。c.轉向傳動機構：將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節)，并使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。4.制動系：汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些局部(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。制動系統主要組成局部：制動操縱機構和制動器a.制動操縱機構產生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸到制動器的各個部件以及制動輪缸和制動管路。b.制動器產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉元件工作外表的摩擦而產生制動力矩，稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。制動系分類：a.按制動系統的作用制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統稱為行車制動系統；用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統那么稱為駐車制動系統；在行車制動系統失效的情況下，保證汽車仍能實現減速或停車的制動系統稱為應急制動系統；在行車過程中，輔助行車制動系統降低車速或保持車速穩定，但不能將車輛緊急制停的制動系統稱為輔助制動系統。上述各制動系統中，行車制動系統和駐車制動系統是每一輛汽車都必須具備的。b.按制動操縱能源

制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統稱為人力制動系統；完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統；兼用人力和發動機動力進行制動的制動系統稱為伺服制動系統或助力制動系統。c.按制動能量的傳輸方式

制動系統可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統。c.汽車車身車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩局部組成。。汽車車身結構主要包括：車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑制件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。1.車身殼體車身殼體(白車身)是一切車身部件的安裝根底，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室那么沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。

2.車門

通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較復雜，是保證車身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制制件形成了容納發動機、車輪等部件的空間。

3.車身外部裝飾件

主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。4.車內部裝飾件車內部裝飾件包括儀表板、頂篷、側壁、座椅等外表覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復合材料、連皮泡沫塑料等外表覆飾材料；在客車上那么大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復合裝飾板等覆飾材料。5.車身附件有：門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、后視鏡、拉手、點煙器、煙灰盒等。在現代汽車上常常裝有無線電收放音機和桿式天線，在有的汽車車身上還裝有無線機、電視機或加熱食品的微小爐和小型電冰箱等附屬設備。6.車身內部的通風、暖氣、冷氣以及空氣調節裝置是維持車內正常環境、保證駕駛員和乘客平安舒適的重要裝置。座椅也是車身內部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調節機構等組成。座墊和靠背應具有一定的彈性。調節機構可使座位前后或上下移動以及調節座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器，可對其彈性懸架加以調節以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設置適應夜間長途行車需要的臥鋪。d.電氣設備2、駕駛操縱機構和儀表駕駛操縱機構汽車儀表駕駛操縱機構汽車儀表和指示燈一般采用組合儀表，內主要有：燃油表、水溫表、發動機轉速表及車速里程表等。不同車型有所不同汽車儀表和指示燈一、電流表1、作用：指示蓄電池充放電電流的大小。2、指針指示“+〞側時，表示蓄電池在充電。指針指示“-〞側時，表示蓄電池在放電。3、電流表正極接發動機正極，電流表負極接蓄電池正極。目前，很少車型使用電流表。

1、作用：用來指示發動機潤滑系統機油壓力的大小。

2、電路組成：由機油壓力表及傳感器組成。

3、可用機油壓力報警燈替代。二、機油壓力表三、水溫表1、作用：指示發動機冷卻液工作溫度。2、電路組成：由水溫表和傳感器組成。3、水溫表：有電熱式和電磁式兩種。傳感器：有電熱式和熱敏電阻式兩種。4、一般情況下，水溫表與水溫報警燈同時使用。四、燃油表作用：指示汽車油箱中的存油量。電路組成：由燃油表和傳感器組成。傳感器位于油箱中。分類：電熱式儀表電磁式儀表五、車速里程表1、作用：用來指示汽車行駛速度和累計行駛里程的儀表。由車速表和里程表兩局部組成。2、分類：1〕磁感應式車速里程表2〕電子式車速里程表六、發動機轉速表汽車指示燈報警系統汽車報警裝置分為對內報警和對外報警,對外報警已在前面表達過這里介紹對內報警裝置。對內報警通常由報警燈和報警自動開關組成，當被監測的系統不正常時，開關自動接通，而指示燈自動發亮，提醒駕駛員注意，如機油壓力過高或過低報警、制動液壓力缺乏報警、真空度過低報警、水溫過高報警、燃油缺乏報警等等報警系統機油壓力報警裝置燃油量報警裝置制動信號燈斷線報警裝置蓄電池液面過低報警裝置冷卻液溫度報警裝置制動液液面報警裝置二.交通信號一.交通信號燈二.道路交通標志一.交通信號燈指揮燈信號〔紅綠燈)車道信號燈人行橫道燈信號指揮燈信號〔紅綠燈〕紅燈停綠燈行黃燈警示指揮燈信號〔紅綠燈)車道信號燈有綠色箭頭燈和紅色叉形燈〔或箭頭燈〕人行橫道燈信號人行橫道燈信號二.交通標志一.主標志〔6種〕O1.警告〔黃〕O4.指路〔藍〕O2.禁令〔紅〕O5.施工O3.指示〔藍〕O6.旅游〔棕〕二.輔助標志〔白底黑邊框〕1.警告標志警告標志是警告車輛和行人注意危險地點的標志。其形狀為正等邊三角行顏色為黃底、黑邊、黑圖案。T型交叉與Y型交叉反向彎路表示前方道路有兩個方向相反的彎道圖中是注意交通信號燈標志圖中是易滑標志

2.禁令標志禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案"禁止車輛停放標志"為藍底、紅圈、紅斜桿。圖中是禁止通行標志？限制速度限速規定看數字的顏色數字的顏色為白色：最低限速數字顏色不是白色：最高限速3.指示標志

指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍底白圖案。

圖中是禁止掉頭標志？4.指路標志傳遞道路的方向、地點、距離的標志是指路標志5.施工標志用以通告道路交通阻斷、繞行等情況的標志6.旅游區標志

使旅游者能方便的識別通往旅游區的方向和距離，了解旅游工程的類別的標志7.輔助標志當主標識無法完整表達其含義時應設輔助標志注意非機動車機動車通行禁止小型客氣駛入道路交通標線是由各種路面標線、箭頭、文字、立面標記、突起路標和道路邊線輪廓標等構成的交通平安設施。它可以與道路交通標志配合使用，也可單獨使用。它的作用是管制和引導交通。三.道路交通標線我國現行的道路交通標線分為：指示標線警告標線禁止標線虛線：可壓線可越線實線：不可壓線、不可越線指示標線是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。1〕雙向兩車道路面中心線〔黃色虛線〕用來分隔分隔雙向兩車道在保證平安的原那么下，準許車輛跨越超車。通常指示機動車駕駛人靠右行駛。2〕車行道分界線〔白色虛線〕用來分隔同向行駛的交通流。在保證平安的原那么下，準許車輛跨越線超車或變更車道行駛。3〕車行道邊緣線〔白色實線〕用來指示機動車道的邊緣或用來劃分機動車與非機動車道的分界。4〕左轉彎待轉區線〔白色虛線〕

用來指示轉彎車輛可在直行時段進入待轉區，等待左轉。左轉時段終止，禁止車輛在待轉區停留。5〕左轉彎導向線〔白色虛線〕表示左轉彎的機動車與非機動車之間的分界。機動車在線的左側行駛，非機動車在線的右側行駛。6〕人行橫道線[白色平行粗實線(正交、斜交)]表示準許行人橫穿車行道的標線。9〕停車位標線(白色實線)表示車輛停放的位置。12〕導向箭頭表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導向車道內、出口匝道附近及對渠化交通的引導。13〕路面文字標線利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標記。〔1〕最高速度〔2〕大型車〔3〕小型車〔4〕超車道禁止標線是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規定，機動車機動車駕駛人和行人需嚴格遵守的標線。1、禁止超車線嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。用以劃分上、下行方向各有兩條或兩條以上機動車道，而沒有設置中央分隔帶的道路。1〕中心黃色雙實線2〕中心黃色虛實線3〕三車道標線4〕禁止變換車道線1〕中心黃色雙實線2〕中心黃色虛實線〔2〕禁止路邊停放車輛線禁止在路邊停車的標線。1〕禁止路邊長時停放車輛2〕禁止路邊臨時或長時停放車輛線3、停止線

信號燈路口的停止線，白色實線，表示車輛等候放行的停車位置。4、停車讓行線

表示車輛在此路口必須停車或減速讓干道車輛先行。5、減速讓行線

表示車輛在此路口必須減速或停車，讓干道車輛先行。6、非機動車禁駛區表線用以告示騎車人在路口禁止駛入的范圍。左轉彎騎車人須沿禁駛區外圍繞行，以保證路口內機動車通行空間和平安側向凈空。7、導流線表示車輛須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。線為白色。8、網狀線

用以告示駕駛人禁止在該交叉路口臨時停車。9、中心圈

用以區分車輛大、小轉彎車輛不得壓線行駛。10、專用車道線

用以指示僅限于某車種行駛的專用車道，其他車輛、行人不得進入。

11、禁止掉頭標記停車位警告標線是促使機動車駕駛人和行人了解道路變化的情況，提高警覺，準確防范，及時采取應變措施的標線。〔1〕車行道寬度漸變標線用以警告車輛駕駛人了解路寬縮減或車道數減少，應謹慎行車，禁止超車。1〕三車道縮減為雙車道2〕四車道縮減為雙車道3〕四車道縮減為三車道4〕四車道縮減為二車道5〕三車道斑馬線過渡6〕雙向兩車道改變為雙向四車道交通警察的指揮停止信號直行信號左轉彎信號左轉彎待轉信號右轉彎信號變道緩行信號減速慢行信號示意車輛靠邊停車信號交通警察手勢信號八種：三、汽車駕駛人汽車駕駛人的生理條件和心理準備生理條件心理準備生理條件〔一〕年齡條件：1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準駕車型的，在18周歲以上，70周歲下；

2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車準駕車型的，在18周歲以上，60周歲以下；3、申請城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，在21周歲以上，50周歲以下；

4、申請牽引車準駕車型的，在24周歲以上，50周歲以下；

5、申請大型客車準駕車型的，在26周歲以上，50周歲以下。〔二〕身體條件：1、身高：申請大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無軌電車準駕車型的，身高為155厘米以上。申請中型客車準駕車型的，身高為150厘米以上；2、視力：申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力到達對數視力表5.0以上。申請其他準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力到達對數視力表4.9以上；3、辨色力：無紅綠色盲；4、聽力：兩耳分別距音叉50厘米能區分聲源方向。有聽力障礙但佩戴助聽設備能夠到達以上條件的，可以申請小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型的機動車駕駛證；5、上肢：雙手拇指健全，每只手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運動功能正常。但手指末節殘缺或者右手拇指缺失的，可以申請小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型的機動車駕駛證；

6、下肢：雙下肢健全且運動功能正常，不等長度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者喪失運動功能的，可以申請小型自動擋汽車準駕車型的機動車駕駛證。右下肢、雙下肢缺失或者喪失運動功能但能夠自主坐立的，可以申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的機動車駕駛證；

7、軀干、頸部：無運動功能障礙。有以下情形之一的，不得申請機動車駕駛證:〔一〕有器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等阻礙平安駕駛疾病的；〔二〕吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的；〔三〕撤消機動車駕駛證未滿二年的；〔四〕造成交通事故后逃逸被撤消機動車駕駛證的；〔五〕駕駛許可依法被撤銷未滿三年的；〔六〕法律、行政法規規定的其他情形。心理準備汽車駕駛人的駕駛前準備駕駛時的著裝上下汽車的方法上車動作正確使用平安帶下車動作正確的駕駛姿勢上車動作上車動作1、上車的方法進入駕駛室前，應認真觀察車輛周圍和道路上的情況，繞車輛一周確認平安后按以下要求進行操作1、上車的方法步驟1、要注意車的周圍，特別是前方來的車輛，有手輕輕翻開車門，不要將車門開得過大。步驟2、左手扶車門，右手扶轉向盤上部，按右腳、腰、上身的順序進入車內步驟3、輕關車門，為了防止車門關不嚴，最好在門關到還10cm，左右時停一下，在用力關上。

步驟4、確定已經管好車門后，系好平安帶再啟動正確使用平安帶正確使用平安帶解開平安帶六、平安帶的使用：平安帶能有效的保護駕駛員，防止或減少傷亡，平安帶只有在上身挺直平安坐席中時才能發揮最大作用。1、佩帶方法：〔1〕輕拉鎖舌將平安帶橫過胸前及髖部，檢查是否打結、扭轉。〔2〕

將鎖舌插入鎖體內，直到聽到它與鎖體的齒合聲為止。〔3〕腰部的平安帶必需緊貼骨盆部，盡量往下系牢，調整肩部的平安帶，使其與髖部緊貼。2、解開方法：

按壓座椅鎖體上的按鈕，即可彈擊鎖舌，松開平安帶，鎖舌側的平安帶收卷器可將平安帶自動卷回。下車動作2、下車的方法下車前要拉手剎，熄滅發動機，將變速桿放到空擋，停車操作完成后，才能下車。步驟1、注意周圍特別是前方的交通情況，〔觀察左中右后視鏡〕步驟2、車門少開一點，再次確認交通情況〔采用二次開門法〕步驟3、翻開車門，迅速下車，注意車門不要開的過大步驟4、輕輕關好車門，同上車時的關門方法相同，在車門關到還差10厘米時，用力關上