汽車電器與電子控制技術 課件 第11章 電動汽車驅動電機及其控制系統_第1頁
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文檔簡介

電動汽車驅動電機及其控制系統第11章本章內容架構教學目標要求、重點與難點11.1電動汽車驅動電機的構造與工作原理驅動電機基本構造BEV驅動電機的作用與類型

BEV電動機的主要性能參數

驅動電機基本工作原理11.2驅動電機控制器驅動電機控制系統基本組成與工作原理驅動電機控制原理驅動電機控制系統工作過程中,電機控制器的主要功能包括:(1)驅動與制動控制通過改變逆變器輸出三相交流電的頻率,控制驅動電機處于電動機狀態或是發電機狀態,從而控制汽車的驅動和制動。驅動時,逆變器將動力蓄電池提供的直流電逆變為電壓頻率可調的三相交流電,供電動機使用,驅動汽車運行;制動時,電動機做發電機運行,將動能變為電能產生三相交流電,經逆變器變為直流電反饋回動力蓄電池,進行再生制動。(2)運行速度控制通過脈寬調制控制改變逆變器輸出的三相交流電的電壓和頻率可以改變電機的轉速,從而對汽車進行調速。(3)運行方向控制改變逆變器中控制模塊的導通順序就可以改變輸出三相交流電的相序,從而改變汽車的運行方向。驅動電機控制器系統主要部件11.3驅動電機及其控制系統常見故障本章小結1.電動汽車采用的永磁同步電機主要由轉子、定子、旋轉變壓器、冷卻液溫度傳感器、冷卻液道等組成。2.旋轉變壓器簡稱為旋變,主要由旋轉變壓器定子繞組和旋轉變壓器轉子組成,用于檢測驅動電機轉子的位置和速度。3.永磁同步電機的工作原理是電磁感應原理。4.驅動電機控制器以IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)模塊為核心,主要由控制板、預充電容、扼流圈、電流傳感器、

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