2024屆晉中市重點(diǎn)中學(xué)高考仿真模擬物理試題試卷_第1頁
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2024屆晉中市重點(diǎn)中學(xué)高考仿真模擬物理試題試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、氫原子的能級(jí)示意圖如圖所示,鋅的逸出功是,那么對(duì)氫原子在能級(jí)躍遷過程中發(fā)射或吸收光子的特征,下列說法正確的是()A.大量氫原子從高能級(jí)向能級(jí)躍遷時(shí)發(fā)出的光可以使鋅發(fā)生光電效應(yīng)B.大量氫原子從能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí),最多發(fā)出兩種不同頻率的光C.大量氫原子從能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí),用其發(fā)出的光照射鋅板,有兩種光能使鋅板發(fā)生光電效應(yīng)D.若入射光子的能量為,不能使能級(jí)的氫原子電離2、如圖所示,“共享單車”極大地方便了老百姓的出行,某高檔“共享單車”通過變速器調(diào)整鏈條在輪盤和飛輪的掛入位置,改變行駛速度。輪盤和飛輪的齒數(shù)如下表所示:名稱輪盤飛輪A輪B輪C輪D輪E輪齒數(shù)N/個(gè)4839241813則下列說法正確的是()A.當(dāng)A輪與C輪組合時(shí),兩輪的轉(zhuǎn)速之比為1∶1B.當(dāng)A輪與C輪組合時(shí),兩輪邊緣上的點(diǎn)的線速度大小之比為1∶2C.當(dāng)B輪與E輪組合時(shí),兩輪角速度之比為1∶3D.當(dāng)B輪與E輪組合時(shí),兩輪邊緣上的點(diǎn)的向心加速度大小之比為3∶13、如圖所示,a、b是兩個(gè)由電阻率相同的銅線制成質(zhì)量相等的正方形單匝閉合線框,b的邊長(zhǎng)為a的兩倍,a和b所用的銅線粗細(xì)不同。現(xiàn)以相同速度,把兩線圈勻速拉出磁場(chǎng),則該過程中兩線圈產(chǎn)生的電熱為()A.1:1 B.1:2 C.1:4 D.4:14、一質(zhì)點(diǎn)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過四點(diǎn)。已知質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過段、段和段所需的時(shí)間分別為、、,在段和段發(fā)生的位移分別為和,則該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為()A. B. C. D.5、質(zhì)量為m的小球套在豎直的光滑桿上,一根輕質(zhì)彈簧一端固定于O點(diǎn),另一端與小球相連,彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi).讓小球從A點(diǎn)開始釋放,此時(shí)彈簧處于原長(zhǎng),當(dāng)小球下降的最大豎直高度為h時(shí)到達(dá)B點(diǎn),若全過程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi),豎直桿與OB的夾角為30°,下列研究小球從A到B全過程的說法正確的是A.當(dāng)彈簧與桿垂直時(shí),小球速度最大B.小球的加速度為重力加速度的位置共有三個(gè)C.彈簧的彈性勢(shì)能先增大后減小D.彈簧的彈性勢(shì)能增加量大于mgh6、重水堆核電站在發(fā)電的同時(shí)還可以生產(chǎn)出可供研制核武器的钚239(),這種钚239可由鈾239()經(jīng)過n次β衰變而產(chǎn)生,則n為()A.2 B.239 C.145 D.92二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,理想變壓器輸入端接在電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化,內(nèi)阻為r的交流電源上,輸出端接理想電流表及阻值為R的負(fù)載,如果要求負(fù)載上消耗的電動(dòng)率最大,則下列說法正確的是()A.該交流電源的電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為VB.變壓器原副線圈匝數(shù)的比值為C.電流表的讀數(shù)為D.負(fù)載上消耗的熱功率8、質(zhì)量為m的汽車在平直的路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過程的速度-時(shí)間圖象如圖所示,其中OA段為直線,AB段為曲線,B點(diǎn)后為平行于橫軸的直線.已知從t1時(shí)刻開始汽車的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力的大小恒為f,以下說法正確的是()A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車牽引力的數(shù)值為m+fB.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于(m+f)v2C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的平均速率小于D.汽車運(yùn)動(dòng)的最大速率v2=(+1)v19、兩根平行的通電長(zhǎng)直導(dǎo)線、均垂直于紙面放置,其中的電流方向如圖所示,電流分別為和。此時(shí)所受安培力大小為。若在、的上方再放置一根與之平行的通電長(zhǎng)直導(dǎo)線,導(dǎo)線、、間的距離相等,此時(shí)所受安培力的合力的大小也是。則下列說法中正確的是()A.導(dǎo)線中的電流為 B.導(dǎo)線中的電流為C.導(dǎo)線受到安培力的合力的大小為 D.導(dǎo)線受到安培力的合力的大小為10、某人提著箱子站在電梯里,電梯從一樓上升到三樓的整個(gè)過程中先勻加速后勻減速,關(guān)于此過程,下列說法正確的是A.手對(duì)箱子的力大小始終等于箱子對(duì)手的力的大小B.手對(duì)箱子的力大小始終等于箱子的重力的大小C.人對(duì)電梯的壓力先持續(xù)增大后持續(xù)減小D.人對(duì)電梯的壓力先大于人和箱子的總重力后小于人和箱子的總重力三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)圖甲是簡(jiǎn)易多用電表的電路原理圖,圖中E是電源,R1、R2、R3、R4、R5是定值電阻,R6是可變電阻,表頭G的滿偏電流為200μA。內(nèi)阻為600Ω,其表盤如圖乙所示。圖甲中虛線方框內(nèi)為換擋開關(guān),A端和B端分別與兩表筆相連,該多用電表有5個(gè)擋位,分別為:直流電流1A擋和500μA擋,歐姆×1kΩ擋,直流電壓2.5V擋和10V擋。(1)若用歐姆×1kΩ擋測(cè)二極管的反向電阻,則A端與二極管的_________(選填“正”或“負(fù)”)極相接觸,測(cè)得的示數(shù)如圖乙中a所示,則該二極管的反向電阻為_______kΩ。(2)某次測(cè)量時(shí)該多用電表指針位置如圖乙中b所示,若此時(shí)B端是與“1”相連的,則多用電表的示數(shù)為______________;若此時(shí)B端是與“4”相連的則多用電表的示數(shù)為______________。(3)根據(jù)題中所給的條件可得R1、R2的阻值之和為_____________Ω。12.(12分)如圖所示利用氣墊導(dǎo)軌“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:A.將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上,并調(diào)至水平B.測(cè)出遮光條的寬度dC.將滑塊移至圖示的位置,測(cè)出遮光條到光電門的距離lD.釋放滑塊,讀出遮光條通過光電門的遮光時(shí)間tE.用天平稱出托盤和砝碼的總質(zhì)量mF.………請(qǐng)回答下列問題(重力加速度取g):(1)滑塊經(jīng)過光電門的速度可以表示為____(用物理量符號(hào)表示)。(2)為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,還需要測(cè)的物理量是____。(3)滑塊從靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到光電門的過程中,系統(tǒng)的重力勢(shì)能減少_____(用物理量符號(hào)表示)。(4)選用不同的l,測(cè)出對(duì)應(yīng)的t。能直觀反應(yīng)系統(tǒng)機(jī)械能守恒的圖像是_____。A.t﹣lB.t2﹣lC.﹣lD.﹣l四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲所示,內(nèi)壁光滑、導(dǎo)熱良好、質(zhì)量為的汽缸開口向上豎直放置在水平地面上,上部分的橫截面積為S,下部分的橫截面積為2S,下部分汽缸高L,汽缸內(nèi)有兩個(gè)質(zhì)量忽略不計(jì)、厚度不計(jì)的活塞A、B封閉了Ⅰ、Ⅱ兩部分理想氣體,A活塞正好處在汽缸上下兩部分的分界處,B活塞處在下部分汽缸的正中間位置處。現(xiàn)將該裝置掛起來,氣缸脫離地面穩(wěn)定后如圖乙所示。A活塞始終未與汽缸脫離,已知重力加速度為g,外界溫度為T,大氣壓強(qiáng)為P0。①若環(huán)境溫度保持不變,求乙圖中A活塞向上移動(dòng)的距離;②若環(huán)境溫度緩慢升高,B活塞恰能升到下部分汽缸的頂部,求此時(shí)的環(huán)境溫度?14.(16分)如圖所示,一圓柱形絕熱氣缸開口向上豎直放置,通過絕熱活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體。活塞的質(zhì)量為m、橫截面積為s,與容器底部相距h。現(xiàn)通過電熱絲緩慢加熱氣體,當(dāng)氣體吸收熱量Q時(shí)停止加熱,活塞上升了2h并穩(wěn)定,此時(shí)氣體的熱力學(xué)溫度為T1.已知大氣壓強(qiáng)為P0,重力加速度為g,活塞與氣缸間無摩擦且不漏氣。求:①加熱過程中氣體的內(nèi)能增加量;②停止對(duì)氣體加熱后,在活塞上緩緩。添加砂粒,當(dāng)添加砂粒的質(zhì)量為m0時(shí),活塞恰好下降了h。求此時(shí)氣體的溫度。15.(12分)如圖所示,兩內(nèi)壁光滑、長(zhǎng)為2L的圓筒形氣缸A、B放在水平面上,A氣缸內(nèi)接有一電阻絲,A氣缸壁絕熱,B氣缸壁導(dǎo)熱.兩氣缸正中間均有一個(gè)橫截面積為S的輕活塞,分別封閉一定質(zhì)量的理想氣體于氣缸中,兩活塞用一輕桿相連.B氣缸質(zhì)量為m,A氣缸固定在地面上,B氣缸與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,且最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等.開始兩氣缸內(nèi)氣體與外界環(huán)境溫度均為T0,兩氣缸內(nèi)壓強(qiáng)均等于大氣壓強(qiáng)P0,環(huán)境溫度不變,重力加速度為g,不計(jì)活塞厚度.現(xiàn)給電阻絲通電對(duì)A氣缸內(nèi)氣體加熱,求:(1)B氣缸開始移動(dòng)時(shí),求A氣缸內(nèi)氣體的長(zhǎng)度;(2)A氣缸內(nèi)活塞緩慢移動(dòng)到氣缸最右端時(shí),A氣缸內(nèi)氣體的溫度TA.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解題分析】

A.氫原子從高能級(jí)向n=3能級(jí)躍遷時(shí)發(fā)出的光,其光子的能量值最大為1.51eV,小于3.34eV,不能使鋅發(fā)生光電效應(yīng),故A錯(cuò)誤。B.一群處于n=3能級(jí)的氫原子向基態(tài)躍遷時(shí),輻射光子種類數(shù)目為3種,故B錯(cuò)誤。C.一群處于n=3能級(jí)的氫原子向基態(tài)躍遷時(shí),輻射光子種類數(shù)目為3種,其中有2種大于3.34ev能使鋅板發(fā)生光電效應(yīng),故C正確。D.當(dāng)氫原子吸收的光子能量剛好等于能級(jí)差時(shí),氫原子會(huì)躍遷到對(duì)應(yīng)的高能級(jí)上去。若入射光子的能量為1.6eV,能使n=3能級(jí)的氫原子電離,故D錯(cuò)誤。故選C。2、C【解題分析】

AB.A輪與C輪通過鏈條連接,輪邊緣上的點(diǎn)的線速度大小相等,齒數(shù)之比為2∶1,轉(zhuǎn)速之比為1∶2,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;CD.B輪與E輪通過鏈條連接,輪邊緣上的點(diǎn)的線速度大小相等,齒數(shù)之比為3∶1,轉(zhuǎn)速之比為1∶3,角速度之比為1∶3,輪邊緣上的點(diǎn)的向心加速度之比為1∶3,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。3、B【解題分析】

設(shè)a的邊長(zhǎng)為,橫截面積為,b的邊長(zhǎng)為,橫截面積為,因質(zhì)量相等,有得a的電阻為b的電阻為線圈勻速向外拉,感應(yīng)電流為產(chǎn)生的焦耳熱綜上可得故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選:B。4、C【解題分析】

設(shè)A點(diǎn)的速度為v,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式有聯(lián)立解得故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。5、B【解題分析】小球A運(yùn)動(dòng)過程如右圖所示:當(dāng)小球滑至C點(diǎn)時(shí),彈簧與桿垂直,水平方向彈簧彈力與桿的彈力平衡,小球在豎直方向受重力,則小球的加速度為重力加速度,小球仍向下加速,此時(shí)速度不是最大,當(dāng)合力為零時(shí)速度最大,而合力為零的位置應(yīng)在彈簧與桿垂直位置的下方,故A錯(cuò)誤.在圖中A、D兩位置,彈簧處于原長(zhǎng),小球只受重力,即小球加速度為重力加速度的位置有A、C、D三個(gè),故B正確;彈簧的形變量先增大后減小再增大,其彈性勢(shì)能先增大后減小再增大,故C錯(cuò)誤;小球與彈簧組成的系統(tǒng)只有重力和彈力做功,所以系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律可知,小球從A到B全過程中增加的彈性勢(shì)能應(yīng)等于減少的重力勢(shì)能mgh,故D錯(cuò)誤.所以B正確,ACD錯(cuò)誤.6、A【解題分析】

衰變方程為:根據(jù)電荷數(shù)守恒:解得。A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解題分析】

A.由圖可知周期T=4×10-2s,角速度所以該交流電源的電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為e=Emsin(50πt)故A錯(cuò)誤;B.設(shè)原副線圈中的匝數(shù)分別為n1和n2,電流分別為I1和I2,電壓分別為U1和U2,則U1=E?I1r電阻R消耗的功率P=U2I2=U1I即P=(E?I1r)I1=?I12r?EI1可見I1=時(shí),P有最大值此時(shí)則所以故B正確;C.電流表的讀數(shù)為有副線圈電流的有效值:原線圈電流有效值為則故C正確;D.負(fù)載上消耗的功率故D錯(cuò)誤。故選BC.8、AD【解題分析】

A、由題圖可知,0~t1階段,汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律得F1-f=ma,聯(lián)立可得F1=m+f,故A正確;B、在t1時(shí)刻汽車達(dá)到額定功率P=F1v1=(m+f)v1,t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車保持額定功率不變,故B錯(cuò)誤;C、由v-t圖線與橫軸所圍面積表示位移的大小可知,t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度大于,故C錯(cuò)誤;D、t2時(shí)刻,速度達(dá)到最大值v2,此時(shí)刻F2=f,P=F2v2,可得,故D正確.故選AD.9、BD【解題分析】

AB.如圖所示由右手螺旋定則知導(dǎo)線在處產(chǎn)生豎直向下的磁場(chǎng),導(dǎo)線受該磁場(chǎng)向左的安培力由牛頓第三定律知導(dǎo)線也受到導(dǎo)線的磁場(chǎng)向右的安培力,大小也是。產(chǎn)生的磁場(chǎng)對(duì)有安培力,結(jié)合題意分析得:與夾角為120°,且則、導(dǎo)線在點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,又、導(dǎo)線與的距離相等,則、導(dǎo)線電流大小相等,為。所以B正確,A錯(cuò)誤;CD.導(dǎo)線在、處產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,則受其安培力為。由余弦定理得所以D正確,C錯(cuò)誤。故選BD。10、AD【解題分析】

A.根據(jù)牛頓第三定律可知,人手對(duì)箱子力的大小始終等于箱子對(duì)手的力的大小,故A正確;B.向上加速時(shí)處于超重狀態(tài),向上減速時(shí)處于失重狀態(tài),則手對(duì)箱子的拉力先大于箱子的重力,后小于箱子的重力,故B錯(cuò)誤CD.向上勻加速時(shí),人對(duì)電梯的壓力大于人和箱子的總重力,但并不是持續(xù)增大,向上:勻減速時(shí),人對(duì)電梯的壓力小于人和箱子的總重力,但不是持續(xù)減小,故C錯(cuò)誤,選項(xiàng)D正確。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、負(fù)7.00.30A0.75V400【解題分析】

(1)[1][2]若測(cè)二極管的反向電阻,則電流從二極管的負(fù)極流入;又歐姆表的電流從A端流出,故A端與二極管的負(fù)極相接觸;根據(jù)刻度盤,得出示數(shù)為7.0,又選用了×1kΩ擋,故二極管的反向電阻為7.0kΩ。

(2)[3]若此時(shí)B端是與“1”相連的,則此時(shí)是大量程電流表,為直流1A檔,故此時(shí)每小格表示0.02A,讀數(shù)為0.30A;

[4]若此時(shí)B端是與“4”相連的,則此時(shí)為小量程的電壓表,為直流電壓2.5V檔,故此時(shí)每小格表示0.05V,讀數(shù)為0.75V。(3)[5]由電路特點(diǎn),由題意知(500-200)×10-6×(R1+R2)=200×10-6×600整理得R1+R2=400Ω12、滑塊和遮光條的總質(zhì)量MmglD【解題分析】

(1)[1]遮光條寬度小,通過時(shí)間短,可以用平均速度近似代替瞬時(shí)速度,擋光條通過光電門的速度為v=(2)[2]令滑塊和遮光條的總質(zhì)量為M,托盤和砝碼下落過程中,系

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