第六節(jié)

道路平面設(shè)計(jì)成果

TheAchievementofPlaneDesign

完成路線平面設(shè)計(jì)以后，應(yīng)立即繪制各種圖紙和表格。其中主要的圖紙有：路線平面設(shè)計(jì)圖，路線交叉設(shè)計(jì)圖，道路平面布置圖等。主要表格有：直線、曲線及轉(zhuǎn)角表，路線交點(diǎn)坐標(biāo)表（或含在“直線、曲線及轉(zhuǎn)角表”中），逐樁坐標(biāo)表，路線固定表，總里程及斷鏈樁號(hào)表等。

一、直線、曲線及轉(zhuǎn)角表（見(jiàn)表3－14）

StraightLine、CurveandAngleForm

本表全面反映了路線的平面位置和路線平面線形的各項(xiàng)指標(biāo)，它是道路設(shè)計(jì)的主要成果之一。只有在完成該表之后，才能據(jù)此計(jì)算“逐樁坐標(biāo)表”和繪制“路線平面設(shè)計(jì)圖”，同時(shí)在進(jìn)行路線的縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)和其它構(gòu)造物設(shè)計(jì)時(shí)，都要以本表的數(shù)據(jù)為根據(jù)。二、

逐樁坐標(biāo)表（見(jiàn)表3－15）

TheEachPile’sCoordinateForm

高等級(jí)公路的線形指標(biāo)高，表現(xiàn)在平面上是圓曲線半徑較大，緩和曲線較長(zhǎng)，在測(cè)設(shè)和放線時(shí)需采用坐標(biāo)法，方能保證其測(cè)量精度。所以計(jì)算一份“逐樁坐標(biāo)表”是十分必要的。

平面設(shè)計(jì)圖主要有兩種圖式：一種是直接在地形圖上所作的平面布置圖，紅線以內(nèi)和紅線以外的地形地物一律保留；另一種是只繪紅線以外的地形地物，紅線以內(nèi)只繪車道線和道路上的各種設(shè)施而不繪地形地物。兩種圖各有優(yōu)缺點(diǎn)：前者可以看出設(shè)計(jì)人員是如何處理道路與地形地物之間關(guān)系的（包括拆遷情況），后者則可更清晰地表現(xiàn)道路上各種設(shè)施的位置與尺寸。前一種圖一般用在方案研究與初步設(shè)計(jì)中，后一種圖用在技術(shù)設(shè)計(jì)中。

思考

如何設(shè)計(jì)道路平曲線？第七節(jié)公路平面圖的識(shí)讀圖15–1公路路線平面圖

公路路線的特點(diǎn)是狹面長(zhǎng)，平面圖不可能在一張圖紙中全包括，所以把路線分段畫(huà)在圖紙A3上，在應(yīng)用時(shí)按正北方向以路線中心為準(zhǔn)揍起來(lái)。一、公路平面圖的圖幅和拼圖1、地形部分①比例。道路路線平面圖所用比例一般較小，公路為1：2000（山嶺）—1：5000（平原）；城市道路路線比例一般為1：500—1：1000。二、公路平面圖的內(nèi)容②方向。在路線平面圖上應(yīng)畫(huà)出指北針或測(cè)量坐標(biāo)網(wǎng)，用來(lái)指明道路在該地區(qū)的方位與走向。二、公路平面圖的內(nèi)容③地形。平面圖中地形主要是用等高線表示。二、公路平面圖的內(nèi)容④地貌地物。二、公路平面圖的內(nèi)容2、路線部分：①設(shè)計(jì)路線；②里程樁；③平曲線要素表；④水準(zhǔn)點(diǎn)；⑤導(dǎo)線點(diǎn)二、公路平面圖的內(nèi)容2、路線部分：①設(shè)計(jì)路線；②里程樁；③平曲線要素表；④水準(zhǔn)點(diǎn)；⑤導(dǎo)線點(diǎn)二、公路平面圖的內(nèi)容2、路線部分：①設(shè)計(jì)路線；②里程樁；③平曲線要素表；④水準(zhǔn)點(diǎn)；⑤導(dǎo)線點(diǎn)二、公路平面圖的內(nèi)容三、公路平面圖的識(shí)讀步驟看清坐標(biāo)網(wǎng)（或指北針）、