第工程管理部年度工作總結工程管理部年度工作總結1

20__年中，我部在集團公司和公司的正確領導下，我部全體同志以公司的方針、目標為中心，積極推進施工技術管理工作，加強公司工程質量體系的貫徹執行及各項目標的指導，為確保工程質量，派專人服務于現場，解決施工中遇到的技術難題，編制和優化施工方案，完善各類施變更設計等工作。結合公司項目工程管理的實際，從工程系統角度出發，談一些今年來的工作總結。

在今年中，我部主要完成了以下工作：

一、審核施工設計圖紙，熟悉各類施工方案。

施工設計圖是施工的依據，是確保工程質量的根本。審核、熟悉施工設計圖是工程技術人員首要任務。今年，公司開工的全部項目工程均是采取投標形式，施工圖下來后，我部門對施工設計圖都認真作細部深化，了解設計意圖。在工程施工過程中，我部門經常深入現場，檢查施工方案的實施情況，并根據施工進展和現場情況，及時優化施工方案。督辦監理加強質量、工期和成本目標的管理，做出大量細致的工作。

二、加強工程項目的技術管理工作

今年來，我司開發建設的工程項目有兩個，一是常德大道改擴建工程，二是金丹路新建工程。常德大道屬于改擴建工程，施工難度大。其中央管溝在常德還屬于首例，管線轉移工作復雜，為確保施工順利，我部門聯系各管線單位和施工單位一道共同商議，確定管線遷移和保護工作，同時，交通分流方案通過與市交警支隊共同協商，在政府會議上擬訂方案，保證交通順暢，確保施工順利進行。在技術管理工作上我們派技術總工到現場及時檢查施工進度和計劃執行情況，確保工程按期完成；認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄；做好施工資料的積累和整理，確保與施工進度同步；加強對監理的管理，嚴格控制工程計量。總而言之，無論是在施工準備階段的技術管理還是施工過程中的技術管理都需要我們在實際操作過程中認真地對待，要有嚴謹的態度去摸索、去總結，發現問題，及時糾正，只有這樣才能保證工程的高質量、高標準按期完成并節約成本，我們相信由此而產生的`社會效益和經濟效益應該是很明顯的。

三、堅持以質量求生存，以品牌拓發展。深入現場，加強安全質量管理，確保施工順利。

安全質量工作是施工管理中的必然主題，是一個多部門合作的系統工程。我部工程技術人員深入現場，指導施工，較全面的為現場提供服務。今年，我司所完成的路基工程項目總體上良好的，施工過程還算順利。在日常工作中，加強現場施工組織與管理，落實質量管理，確立工程技術人員的地位和威信是質量管理工作的重心。按照集團公司和公司的有關文件和指示，配合相關部門協調一致，認真執行質量體系文件中嚴格工序管理，做到責任明確，分工有序。對施工中出現的質量問題和質量事故按照“三不放過”原則進行處理，并及時進行總結。

四、現階段主要施工進度情況

常德大道改、擴建工程用地于5月12日經省國土資源廳批復，現正進行土地補償和地上設施補償工作。項目將分成四個區域進行施工建設，于8月8日開始從沅江東大橋至啟明路段進行試驗段施工建設，采取半幅施工，破除原道路里面混凝土工作，對老路基進行了彎沉值檢測，現已進行穩定層施工。同時，道路施工交通組織方案經交警部門溝通審核，并向社會發布了封閉施工的公告，現進行中央綜合管溝施工建設。常德大道改擴建工程自開工以來，我工程管理部積極配合中冶建設公司開展各項工作，推動了常德大道建設工作的順利開展，截止目前，常德大道主要完成了（K15+300-K15+943）段道路左幅路面車道和人行道建設工作；完成了武陵大道至青年路（K4+980-K9+000）段道路封閉工作，該段中央管溝位的路面破除工作已基本完成；武陵大道至青年路（K4+980-K9+000）段綜合管溝建設已于20__年11月8日開始建設，目前已開展了約300米的綜合管溝建設。工程管理部年度工作總結2

20__年是合肥驊晉達置業有限公司投入實質性運轉的第一年，也是工程部組建、項目實施的重要一年。一年來，工程部在集團領導、公司領導指導及各部門配合下，全面完成了20__年工作目標和各項工作任務。

轉眼間緊張忙碌的一年即將過去，在新的一年將要到來之際，工程部對在20__年度部門所做的工作進行總結。

一、在公司領導及集團領導的指導下完成了以下工作：

1、按集團公司《奧韻康城》的制度模式，起草了《合肥驊晉達置業有限公司工程部管理規定》、《“麥德龍生活廣場”現場管理規定》、《工程資料及技術變更（簽證）的管理規定》、《甲供材料管理規定》、《對分包單位的管理規定》、《工程部處理與業主方的函件工作流程》。

2、起草4月10日政府協調會我方要求協調的內容，參加協調會。完成與協調會上政府職能部門（規劃、環保、供電、供水、市容、消防、交通等）的對接工作，拜訪了相關責任人，了解下一步工作的'情況。

3、協助公司辦公室裝修相關事宜。

4、完成現場臨時用電的報裝及送電。

5、現場確定臨時用水方案，了解供水公司臨時供水表具報裝的價格，供領導決策。取得破路證后，道路開口接裝水表，完成臨時供水的安裝。工程管理部年度工作總結3

20__年，為順利完成省市區各級目標任務，打好十三五開局攻堅戰，交通建設和工程管理科及公路工程質量監督科在局班子成員的正確領導下，在上級交通部門、區級各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作，認真履行工作職責，著力抓好省市區重點交通項目推進、鄉村公路建設管理、質量監督等各項工作。現將__年重點工作情況和__年工作安排匯報如下：

一、20__年主要目標完成情況

（一）省市民生目標

加快協調推進地鐵四號線二期工程建設，目前項目已實現軌通，預計__月底前進行通車試驗；完成_座病害橋梁整治及_公里縣鄉道改造，市級統籌城鄉村組道路建設完成__._公里，___%完成省市民生目標任務。

（二）區級民生目標

成南高速公路義和立交改造工程完工通車，預計完成鄉村公路建設__公里，通組入戶道路__公里，完成區級民生目標的`___%。

（三）城建攻堅建設項目任務

認真貫徹落實區委區政府目督辦《關于印發城建攻堅__年度建設項目任務的的通知》（龍目督發〔__〕_號）文件精神及工作安排，加快推進_大道同安段、農村等級公路提檔升級等__個工程項目前期及建設工作，預計完成投資約__._億元，___%完成目標任務。

二、工作開展情況

（一）前期工作扎實有效

1.項目計劃重點突出。以骨干道路加密聯網、村組道路提檔升級、出行道路維修整治為重點，將__公里鄉村公路納入全區民生工程建設計劃。同時，加強匯報溝通，積極爭取將_座危橋整治工程，_公里縣鄉道改造和__._公里村組道路建設納入__年省市補助計劃，預計爭取省市對口補助資金__萬元。

2.項目設計科學合理。加快構建城鄉一體的區域公路網絡，與市交通院、華西工程設計建設公司通力合作，加強項目選線、方案優化、施工設計等前期工作，完成了車城大道連接線公路改建工程、天公山旅游環線公路工程等__個項目施工圖勘察設計工作。

3.項目報審規范及時。為方便各業主順利開展項目前期工作，嚴格按照建設流程、各行業技術規范規程及省市區相關規定及時開展項目報批工作，包括規劃聯審、土地手續、施工圖批復、招投標項目備案等。

（二）項目管理有效提高

1.省市重大項目

一是全面推進地鐵四號線東延線二期工程、成渝高速入城段快速路改造、公交場站的征地拆遷工作，按建設進度需要及時供地；二是加強成安渝高速公路復工建設的協調推進，集中力量解決項目遺留問題，加快電力及燃氣管線遷改工作；三是加強資金管理，嚴格按程序及時劃撥街鎮鄉征地拆補償資金和桿管線、水系等遷改資金，確保拆遷工作順利開展；四是積極解決群眾反映的因項目建設導致的熱點問題，維護老百姓利益，消除不穩定因素。

2.區內重大項目

積極與區級各部門、國有平臺公司、項目涉及街鎮鄉等相關單位聯絡，加快推動項目前期工作，著力解決拆遷遺留問題，嚴格按照各級工作目標推進項目建設。__年區內在建重大交通項目包含成南高速公路義和立交改造工程、龍洪大道同安段建設工程、新雙龍路南段等_個項目，成環路洛洪段改造工程計劃于__月底開工建設。

3.農村公路

以交通惠民利民為目標，加快推進村組道路、產業道路、出行道路建設，一是按照_市村組道路標準化建設的質量技術規范和標準，加快推進通村通組道路標準化建設，預計完成長松村_-__組路等__公里村組道路建設；二是緊緊圍繞經開區、桃花故里、水蜜桃基地等重要旅游產業基地，加快推進產業外聯通道建設，完成美紅前路、桃花山旅游通道、桃花湖旅游路等項目建設；三是及時消除公路橋梁安全隱患，針對病危橋進行整治改造，保障群眾出行及生產運輸安全，目前已順利完成了代家橋等_座危橋改造，正在開展白泥橋等_座危橋拆除重建工程招標準備工作。

4.質量安全監管

規范交通建設項目質量安全監管程序，以在建重大交通項目為重點，狠抓施工圖設計、施工許可、質量監督等重要環節的審批辦理，通過建立分片管理、領導聯系制度，采取定期督查與隨機檢查等多種方式，突出抓好以橋隧涵為重點的施工組織、質量監督，及時整改安全隱患，確保施工質量，杜絕安全生產事故。工程管理部年度工作總結4

20__是我站不斷改進管理作風，提高服務質量，在“管理中完善服務，在服務中促進管理”的一年。這一年里，我站把工作重點放在緊緊圍繞市局的工作中心，在做好本職工作的前提下，充分發揮造價管理職能作用，為社會提供優質服務多作貢獻上。

在全體職工的共同努力下，我站全面完成了市局下達的20__年度單位職能工作目標和站里制定的年度工作計劃。在做好本職工作的同時，站里不是滿足于停留在原有的工作內容上，而是力求創新，不斷完善。

在管理上，主動去探索適應建設市場發展形勢的新模式;在業務服務上，服從全局利益，積極為社會和基層企業多作貢獻;在加強文明建設上，重視開展社區文明共建，努力塑造城建部門的新形象;較好地體現了“管理就是服務”這一工作指導思想，推動了我站各項工作的順利開展，使建設工程造價管理逐步進入制度化、規范化的良性循環軌道。一年來，我站主要做了以下幾方面工作：

一、適應發展形勢，不斷探索造價管理新模式

建設市場新機制的不斷發展完善，對建設工程造價管理提出了新的要求。為了能適應工程建設新的運行方式，我站不是貪圖安逸，僅僅停留在老的管理模式上“守攤子”，而是主動出擊，在原有管理基礎上不斷探索，不斷加以改進和完善，提出了一些新的思路，推出了不少新的管理辦法。

1、配合省站完成了今年新計價依據的編修工作。

今年，我站安排了3位技術骨干參與了省新計價依據(20版)的編制工作，分工負責建筑、安裝和費用定額三項內容的修編。其中一人留在省站長達一年直接參與修編。至8月中旬已按省站要求完成了分配的各項編制任務。10月份再次派出業務骨干參與省站20年定額的'定稿工作，為配合我省新計價依據的出臺，發揮了積極的作用。

2、建立完善了我市建設工作造價專家庫，定期組織召開工程造價專家研討會。

為了加強建設工程造價管理，進一步提高我市建設工程造價業務理論水平，促進建設工程造價各項工作的順利開展，我站在全省率先推行《建設工程造價專家研討會制度》。

年初，站里組織我市各建設工程造價咨詢機構推選具有豐富實踐經驗和較高理論水平的建設工程造價專業技術人員組建了我市的建設工程造價專家庫，并定期組織召開工程造價專家研討會。

站里全年共組織召開了5期工程造價專家研討會。通過開展專家研討會活動，針對我市建設工程造價工作中出現的新問題，確定研討課題，組織到會專家開展討論調研，并提出可行的實施意見和措施。這項工作得到了省站的肯定，并準備在全省各地市加以推廣。

3、加強和完善工程造價規范化管理。

為了使管理工作適應工程建設發展的新要求，保證建設市場的健康發展，我站把深入企業走訪調研作為探索適應建設市場發展形勢新模式的一項重要舉措來抓。站里多次由領導帶隊組織業務人員深入基層，到建設企業、咨詢機構和建筑材料供應點進行走訪摸底，調查研究。把握建設市場發展新趨勢，了解實際管理中存在的問題和漏洞，查找存在問題的思想根源，有針對性的提出了各項整改措施，改進和加強工程造價規范化管理。

1)提出了適應我市工程建設發展新趨勢的《市建設工程造價管理暫行規定》和《市建設工程工程量清單計價暫行辦法》。

我站根據建設部和省廳有關文件精神加以具體細化，經過反復調查，征求意見，幾經修改，針對以往工作中出現的新問題和未予明確的事項，分別對計價依據、工程合同價和工程竣工結算的管理內容、辦事程序、工作要求和違規處罰辦法等事項;對工程量清單計價具體應如何實際操作，投標報價應由那些費用組成，以及編制工程量清單的有關規則，均作出了明確的規定，以利大家在實際工作中便于操作，有據可行。目前，上述兩個實施辦法正上報審批，經審議通過后即可出臺實施。

2)我站參與了市局對《建設工程招標投標辦法(討論稿)》的修改工作。

對如何規范工程招投標程序，合理確定和控制建設造價，充分發揮造價管理服務職能等問題作了認真深入地調查，反復進行醞釀討論。明確指出造價管理工作在招投標全過程中，包括設計、招標文件編制、圖紙答疑直至合同備案等各個環節所起到的重要指導監督作用。

同時，對我站應該從哪些方面為招投標做好前期指導，提供相關的業務服務，提出了不少積極的建議，盡量使招投標雙方少走彎路，促進招標文件、標底編制質量的提高，避免在招投標、合同簽訂直至工程結算各環節出現造價失控和發生經濟糾紛。

3)11月份，我站按照省廳定181號《省建筑安裝工程材料預算價格動態管理實施辦法》精神，上報了《關于工程合同簽訂應預防建材市場價格波動對合同履行造成影響的報告》。

對工程合同工期內材料價格波動較大時如何作出合理的調整提出實施意見，其目的是在市場建材價格上漲幅度較大時，使承包人不至于發生較大虧本而降低合同的履行效果;而在市場建材價格下降幅度較大時，業主也不至于因合同定價造成大的損失。

二、樹立全局觀念，積極為社會提供優質服務

今年，我站在保證做好本站各項管理工作的同時，以大局利益為重，按照市局和上級部門的要求，主動承擔了大量臨時交辦的工作任務，充分發揮造價管理在工程建設中的重要作用，積極為社