部件和部件位后加熱式氧傳感器安裝在催化轉化器加熱式催化轉化器)的后側或在后排氣管中,能夠檢測催化劑的效率。后加熱式氧傳感器(HO2S部件和部件位后加熱式氧傳感器安裝在催化轉化器加熱式催化轉化器)的后側或在后排氣管中,能夠檢測催化劑的效率。后加熱式氧傳感器(HO2S生成的電壓在V和V之間。后加熱式傳感器用于估計氧存儲的容量。如果,催化劑有好的轉換性能,通過催化劑的氧存儲容量平穩氧波動。如果老化、有毒或缺火等導致催化器轉化效率下降,后2S信號波動類似前H2S信號。DTC,HO2,HO2,PCMP222MIL()亮。DTC項檢測可能原DTC策監測HO2S信連接不HO2S故PCM故診斷條蓄電發動機運行≥60動力強化條發動機暖機狀不在瞬變條件界HO2S信號<0.35V并且空燃比診斷時持(每9秒的測試中故障時間超過8秒MIL"ON"條2個驅動周2009>G3.8V6DOHC>燃油系監測DTC檢查DTC狀連接監測DTC檢查DTC狀連接診斷儀到診斷連接器(DLC)點火開關"ON"選擇"診斷故障代碼(DTC)"模式,然后按下F4(DATL),檢查DTC里的DTC閱讀"DTC狀態"參數(5)"現行"故障顯示了嗎?轉至"部件檢查"傳感器和/或MPCM檢驗車輛維修程序。檢查HO2S的狀檢查HO2S的連接不良或端子松動情況檢查HO2S檢查HO2S的狀檢查HO2S的連接不良或端子松動情況檢查HO2S是否牢固安裝HO2S狀態正常嗎?轉至下面的"檢查HO2S信號波形"?維修它,然后轉至"檢驗車輛維修"程序檢查HO2S的輸出信號點火開關"OFF",連接HO2S連接器發動機起動加熱后,用診斷儀監視HO2S的信號波形(4)傳感器轉換適當么?轉至"檢查燃油濾清器"?用已知良好的HO2S來替換并檢查正確操作。如果故障得到解決,進行"車輛維修檢驗"程序點火開關"OFF"拆分燃油泵連接器起動發動機并等待,直到燃油管路內燃油排出為止。發動機失速后,點火開關"OFF"拆除燃油泵總成檢查燃油濾清器被灰塵或雜質堵塞的情況燃油濾清器良好?用良好的、相同型號的PCM替換并檢查是否正常工作。如果不再出現故障,更換PCM,然后轉至"檢驗車輛維修"程序?用良好的、相同型號的燃油濾清器替換并檢查是否正常工作。如果不再出現故障,更換燃油濾清器,轉至"檢驗車輛維修"檢驗?輛維維修后,連接診斷儀并選擇"故障代碼(DTC)"按下F4(DTAL)鍵,確認"DTC準備標志"指示為"完成"。如果不是,在固定數據流內記錄的條件或診斷條件下駕駛讀取"DTC狀態"顯示"歷史(非當前)"故障嗎診斷儀上有記憶重設功能,能自動清除CM檢測和記憶的任選部件。在車上測試C之前或之后,重復使用此CM前使用此功能。?系統正常,清除DTC?信號波形和數暖機后,如果在0?系統正常,清除DTC?信號波形和數暖機后,如果在0rm左右時突然松開加速踏板,由于暫時斷開燃油,HO2S信號讀數將小于0mV。反言之,如果突然踩下加速踏板,H2S信號讀數將在.6V～.0V之間。怠速時,HO2S信號通常在濃稀之間以3Hz頻率轉換。發動機轉速較高時轉換頻率升高。測試條HO2S電壓(傳感器HO2S電壓(傳感器加熱后