物流園區零

(低)

碳實踐園區管理方可通過使用數字化平臺，輕松實現實時遠程監控、調度控制、能耗分析、碳耗預測、設備運維等功能。席卷全球的疫情正在加速這一場景的實現，更凸顯這一場景的優勢。園區管理方能以更精干的人員、更高效的管理方式保障園區的正常運轉。企業在享受用能效率提升、用能成本降低所帶來的直接經濟效益之上，更可獲得綠色融資、安全保障、運維服務及一體化零碳服務，包括企業節能方案及實施支撐、減碳策略咨詢、碳資產管理。通過使用共享低碳設施，實現低(零)碳行為，且低(零)碳行為產生的減排量可被手機APP、小程序等關聯軟件精準核算及記錄，納入園區碳普惠體系，豐富社會可持續的碳普惠生態圈。零碳物流園區全生命周期零碳物流園區可為各方用戶提供不同的功能和價值，助力供給鏈物流綠色低碳行動通過零碳園區的建設，持續提升園區的經營效應、社會效應、品牌效應及綜合競爭力。以零碳、綠色、可持續為建設目標的園區更符合時代開展的導向，將創造嶄新的商業模式并產生增值效益，吸引更多綠色高質量企業用戶入駐園區。提升公眾對低(零)碳行為的感知，在園區短暫的停留中體驗到零碳交通帶來的高效，零碳建筑帶來的舒適，智慧化一站式效勞帶來的便捷。園區勞務人員、司機、訪客及消費者園區管理方園區客戶園區業主園區企業零碳物流園區是指在物流園區規劃、建設、管理、運營全方位系統性融入碳中和理念，依托零碳操作系統，以精準化核算規劃碳中和目標設定和實踐路徑，以數字化手段整合節能、減排、固碳、碳匯等碳中和措施，以智慧化管理實現能源綠色化轉型、設施集聚化共享、資源循環化利用，實現物流園區內部碳排放與吸收自我平衡。零碳物流園區全生命周期零碳物流園區的打造涵蓋從規劃、

建設到運營的全生命周期零碳改造.能源替代.節能改造基礎設置.加強碳監測.Hi會管控.數字驅動業務創新.實施感知外物互聯零碳建筑.零碳建筑實施路徑.零碳建筑開發方案.規劃設計園區能源供應方案.規劃設計園區能源管理體系頂設優先.制定零碳物流園區發展目標.整合能源技術資源.多渠道統籌資源.摸底碳排放基礎數據.挖掘項目片區可利用資源.全要素資源配置.多主體參與監管.多平臺互聯互通運營交易加成規劃全面摸排建設實施方案智慧賦能3制定總體目標：打造對標國際、全國領先的零碳園區，在省(市)內率先實現碳中和目標，起到示范引領、作用，撬動社會綠色轉型。建立工作機制：推動政府、企業等多方主體共同參與打造零碳園區，形成多方合力，優化合作模式，實現互利互贏。成立專項領導和工作小組，形成多方協同的工作機制，實現統籌指導、高效對接、共享資源，打破既有邊界，推進共商共建，持續指導和監督園區實踐進程。實施現狀排摸：對存量傳統園區，通過建立數字化碳能管理平臺，快速、精準、高效對園區碳排放進行核查，摸清碳排放家底。根據核查結果，對標零碳園區指標，發現差距、分析差距，綜合園區根底及用戶需求，著手籌劃籌備工作。對于新建零碳園區，分析當地相關政策環境、行業開展方向，調研同類型典型園區，分析其難點痛點，開展現場勘探、風險評估、可行性研究等前期工作。尋找合作伙伴：根據園區定位及產業屬性，開展生態體系中具有行業標桿水準的戰略合作伙伴，例如在零碳園區中扮演重要角色的新能源效勞商、物流交通服務商、信息及科技效勞商、資產效勞運營商等，建立緊密的戰略合作關系，產生良好的“化學反響〞，持續為園區的建設運營及更新迭代提供優質的“貼身〞效勞。完善配套支持：通過引入政府、社會等多方力量，配套零碳園區專項資金，支撐園區及用戶持續迭代零碳轉型進程。建立零碳園區綠色效勞體系，面向園區客戶提供咨詢、檢測、評估、認證、審計等雙碳配套效勞體系。加快人才培養，目標組建一批高水準的零碳開展人才隊伍，為實現零碳園區目標保駕護航。合理選址規劃先行：在規劃初期階段，根據國家、地方、產業的政策環境，城市功能及園區定位，合理考慮園區選址。以ESG為核心，以未來園區用戶需求為導向，結合國家及地方的“雙碳〞行動方案，兼顧開展、生產、生態及綠色，因地制宜，因環境制宜的前瞻性編制最具可行性的園區零碳頂層規劃，建立分階段的零碳目標、實施路徑及保障措施。統籌規劃產業集群、土地利用、智慧管理系統及園區三大用能領域，各領域間的協同作用，為后續階段工作奠定基調。零碳設計能源核心：強調“源網荷儲〞的相互協同，注重多種能源的互聯互濟，打造可靠的能源梯次利用體系，旨在構筑與城市和社區協調的高效、清潔、平安的綜合能源供給體系。在充分考慮宏觀經濟條件、能源資源條件、能源供給和能源需求的前提下，建立完整的園區能源模型。在此根底上，通過調整參數激發潛力、優化方案。運用合理化、科學化方法學，假設、預測、模擬園區未來應用情景，分析優化不同子場景的用能模式，協調不同子場景的用能需求，在各子場景間構建靈活互動的用能體系，從而實現各子場景用能模式共同優化，提高園區能源系統的總體效率。零碳物流園區全生命周期規劃階段：

通過頂層設計、

全面摸牌、

實施方案等

，

明確零碳物流園區的建設目標與實施的全部流程、

方案2規劃設計階段1策

劃

籌

備

階

段零碳物流園區全生命周期建設階段：通過對現有建筑進行零碳改造與新建建筑的綠色建筑方案，實現建設階段的零碳化，同時為運營階段降低能源消耗奠定根底零碳機制支撐綠色采購：零碳園區應明確將綠色作為采購理念和主要原則，兼顧綠色低碳與經濟效益，將低碳概念融貫穿采購全過程。制定綠色采購方案及綠色認證方案，設立綠色供應商庫，對關鍵供應商實行碳排放準入機制。在保障園區建設質量的前提下，優先選擇綠色產品、綠色原材料和綠色服務。宣導供應商在產品設計、生產、包裝、物流、使用及回收利用等各環節降低直接及間接碳排放，充分體現綠色元素。智慧物流實現零碳運輸：關注園區基建建設所需的結構材料(水泥、鋼材等)、復合材料(涂料、油漆等)等易耗品的交通工具種類、交通能效、運輸量、運輸頻次。通過園區智慧化平臺，合理配置資源，降低空載率和不合理客貨運周轉量，優先配置由清潔能源供能的運輸方式，利用不同運輸方式合理分工、有效銜接，形成綠色、集約、高效的運輸模式，推動智慧零碳運力升級。數智技術賦能綠色施工：充分考慮環境保護、材料資源利用、水資源利用、能源利用、土地資源保護以及人力資源節約等因素。采用云計算與大數據技術優化設計材料結構，準確預估施工量

，最大限度減少原材料采購，降低園區建設成本。優先選擇綠色建材，降低隱形碳排放，間接保護環境。充分運用數字技術

，高效施工，有效把控施工進度、降低設計不合理所導致的返工、減少管道碰撞，大幅度降低耗材使用，節約資源的同時間接降低碳排放。綠色投資促進零碳轉型：綠色投資，區別于傳統的金融投資，以促進環境績效、發展綠色產業為目標，對能夠產生環境效益、降低環境成本與風險的客戶進行投資。毫無疑問，園區的零碳實踐，作為綠色產業的先驅者，更容易得到綠色資本的傾斜、獲得投資者的青睞，盤活零碳園區資金流，進一步促進園區可持續發展。3投

資

建

設

階

段精細服務：數據準確采集。通過物聯網設備采集、各類系統的數據匯接等多種方式自動高效采集理想顆粒度的運營數據，擺脫人工收集匯總的海量工作，確保數據準確可靠。計算輕松操作。基于用戶所在行業及業務需求，靈活配置碳排系數、因子庫、ESG等碳計算引擎，搭建準確且高適用性的核算方案，幫助用戶零門檻上手，省去大量繁瑣的中間計算過程。體系靈活切換。打通園區數字化碳能管理平臺與ISO14064、GHGProtocol及國內行業指南等多個核算體系，實現靈活選擇、快速構建體系模板、根據需求切換核算體系。結果一鍵導出。為碳核查、綠色建筑、ESG信息披露和評估評級提供一鍵數據匹配、結構化數據分析和導出、多終端多形式碳成果展示，了解自身碳排放狀態，優化雙碳路徑，加速實現碳中和。高效運維：基于數字化雙碳管理平臺

，以科技手段打造“線上+線下”的全方位智慧化運維服務。線上，將多能源接入平臺集中監視，直觀呈現分布式能源的運行情況；將能耗數字化計量，實時感知用能安全情況、實時統計分析用能狀況，及時發現能耗黑洞，全面掌握園區內的能耗、碳排放情況，實現在生產、傳輸、存儲和消納等環節的全程可視、智能管控和輔助決策。線下，基于平臺的實時報警功能，對園區故障/事件快速反應、準確定位、優先自動化處理，提升故障/事件處理效率，最大程度降低維護人員出勤頻次，減少人工成本。零碳迭代：對存量傳統園區，依托數字化雙碳管理平臺，根據定期碳核查結果，不斷調整園區零碳轉型方案。同時，園區可聯合社會多方主體一同參與到投資及建設中，根據實際情況，參照低碳園區、近零碳園區、零碳園區的路徑，不斷升級迭代，實現經濟勢頭穩定、多方互利共贏的綠色發展模式。對于新建零碳園區，隨著空間布局、產業發展、能源結構、用能需求等要素的變化，各個環節和主體都需要根據符合發展需求的零碳理念不斷創新迭代.零碳物流園區全生命周期運營階段：

通過智慧化、

數據化賦能能源的管理

，

同時通過能源交易與能源監控等創新模式

，實現能源全生命周期控制4運

營

迭

代

階

段能源與碳排放信息管理平臺互聯互通低碳項目庫專題數據庫…

…數字賦能：基于零碳操作系統，利用大數據、云計算、邊緣計算和物聯網等技術對采集數據進行聚類、清洗和分析，建立企業范圍內的資源-能源平衡模型，并設定評價指標體系，結合統計分析、動態優化、預測預警、反響控制等功能，實現企業能源信息化集中控制、設備節能精細化管理和能源系統化管理，降低設備運行本錢，提升能源利用效率。零碳操作系統整合零碳物流園區全生命周期在運營階段以數字賦能和要素配置為核心，以綠色運營管理促進可持續開展要素配置：強化要素支撐

，對接配置相關土地、機制、金融、技術、人力、

數據等資源要素，建設包括園區企業、園區管理機構、政府主管部門分層次、多角度的監管體系，實現多元化、信息化監測模式。建設能源與碳排放信息管理平臺，加強企業碳排放統計監測及服務能力，實現對園區碳排放及用能的綜合分析和實時監控，提升碳排放管理信息化水平。碳管理模塊智慧園區體系數據分析、管理和趨勢分析光伏…水電儲能園區綠色金融綜合服

務平臺招商引資服

務平臺政策工具庫低碳企業庫低碳人才庫建設7關鍵舉措描述/目的低碳

近零碳

零碳

關鍵詞雙碳平臺打造數字化雙碳平臺，實現對能耗、排放可視、可管、可策，具備風險分析研判和預警能力高效監管數智賦能能源替代構建以清潔能源為主的新型電力系統，實現從源頭降碳清潔供能源頭降碳工業節能通過設備、工藝、流程的改造與升級，實現降能耗、提能效脫碳改造能效提升交通脫碳推進清潔能源交通產業發展，升級充換電綠色基礎設施，實現園區交通運輸系統脫碳高效便捷零碳出行建筑節能發展超低能耗、凈零能耗建筑，降低建筑全生命周期碳排放，推動綠色智慧城市建設超低能耗全生命周期降碳降碳機制應用負碳技術、負碳手段等，建立園區碳消除機制科技降碳生態固碳資源循環秉持資源循環利用戰略，推進資源節約集約利用，促進經濟綠色轉型資源集約綠色循環人文體驗通過媒體宣傳引導，營造共同參與零碳轉型的社會氛圍以人為本低碳生活打造零碳物流園區零碳物流園區迭代路徑打造零碳物流園區物流園區以交通和建筑兩大場景為核心，實施碳減排舉措，從低碳走向近零碳、零碳，實現碳中和物流園區是銜接多種運輸方式，成規模并且具備物流運輸、貨物倉儲等多功能的空間聚集體，包括物流中心、配送中心、運輸樞紐設施、運輸組織及管理中心和物流信息中心，以及適應城市物流管理與運作所需要的物流根底設施。其典型碳排放場景包括交通和建筑。近零碳園區.碳排放總量接近零

.分布式能源.節能技術+減碳技術.互聯網+園區.降低碳排放強度.單一能源體系.低碳技術.數字技術賦能碳管理.從源頭實現零碳排放.綜合協同能源網絡.零碳技術+負碳技術.數據驅動碳管理·道路、軌道、航運、船運…

…·倉庫、辦公空間……生態碳匯林蔭停車場、小微綠地、綠色廊道……碳吸收智慧管控碳交易市場碳排放低碳園區凈零碳：

零碳

智慧園區零碳智慧園區開展階段物流園區碳中和模型碳中和交通建筑加強控制企業可以從下列四個維度考量，設置合理減排目標：投入決心根據下列四點，確定碳減排目標的雄心：.當前排放水平.投資意愿.所處行業對企業的期望或要求.政策強制程度目標范圍.確定減排目標涵蓋的范圍

(范圍一、二、三)；.以及需要納入的地區和業務部門打造零碳物流園區物流園區在推進零碳進程中

，設置合理的減排目標并且轉化為企業切實可行的減排方案非常重要短期目標規劃.盤查并設定碳中和目標中期目標規劃.增加可再生能源的使用比例.能源優化與節能增效.綠色建筑與非機械降耗.倡導綠色運營模式與綠色工作方式長期目標規劃.設計可持續產品.采用下游綠色物流服務.聯動供應鏈碳足跡共享的方式脫碳.協助上游客戶實現其范圍三脫碳目標類型設置與全球“升溫情境〞掛鉤的碳減排絕對目標或強度目標，同時要考慮集團內部目標統一目標時間線為保證目標切實可行，企

業需要設立短、中、長期

目標零碳物流園區短、

中、長期規劃的九項舉措(參考)

：10能源供給轉型電能具有綠色、安全、環保、便捷等突出優勢，構建以電力為主的能源消費，以及配套的綜合能源(包括儲能、充電樁等)服務，可以從整體上優化園區能源結構。物流園區的工業廠房屋頂一般具有閑置屋頂面積大、遮擋物少、

自身用電量大的特點，對于建設自發自用為主的分布式小型光伏電站具有特別優勢。關鍵技術：

光伏能源綜合管控綜合能源系統依據能源互補理念構建，整合電力系統“發-輸-配-用-儲”的多個環節，覆蓋多種類型的分布式能源，打通電、熱、氣多種能源子系統間，實現多種能源互補互濟和多系統協調優化，有效提高園區能源利用效率和經濟性。關鍵技術：

氫儲能、

微電網基礎設施數字化布局以5G、

人工智能、

工業互聯網、

大

數據中心為代表的新型基礎設施，推進

5G基站、物聯網規模覆蓋，提升園區基礎實施運行效率和服務能力。園區管控數字化普及數字孿生技術應用，全面采集園區排放數據，通過構繪產業鏈、供應鏈知識圖譜，將不同類別的碳排放及碳制造基礎數據進行知識分類和建模，構建知識服務平臺，提高雙鏈流程中各類問題的預見和解決能力。碳資產管理數字化建立有效的碳資產管理機制，在園區生產經營過程中，對直接和間接的碳排放進行統計分析和監測預測，優化低碳資產組合，輔以購買碳信用、植樹造林等碳抵消措施，助力園區零碳智慧轉型。零碳建筑打造零碳建筑，在源頭上實現全部能耗由場地產生的可再生能源提供，積極采用低排放水泥等綠色建筑材料，充分結合新設備、新技術對建筑內部環境進行節能改造，最大幅度降低建筑供暖、空調、照明能耗。綠色包裝與循環器具推廣綠色包裝技術和物流標準化器具循環使用，減少包裝材料的消耗。此外還可以推廣包裝材料碳足跡標簽，促進逐步實現無廢包裝，也是物流產業碳中和路徑中至關重要的一環。能耗量化管控在日常運營活動中從底層技術量化設備及設施的能耗情況。降低能耗采用具有節能性能的數字化、自動化控制及機械等產品，通過智能化調度手段，提升倉儲、裝卸、分揀、運輸、配送等環節的運作效率，從而實現整體能耗的降低。打造零碳物流園區從能源、

能效、

綠色材料及數字化賦能四個維度推動零碳物流園區建設綠色能源綠色材料能效優化數字化1101分布式新能源.電力作為物流園區的最主要碳排放來源，電力清潔化是物流園區實現碳中和的關鍵。實現電力清潔化的主要途徑包括外購綠電、投資集中式新能源電站、購置綠證、建設分布式新能源等。但綠色電力的“溢價〞逐步顯現，因此，建設分布式新能源+儲能的形式，可以有效提升清潔能源供給比例，與綠電購置、綠證抵消等方式結合，在實現100%清潔電力的同時，降低用電本錢。.物流園區作為以建筑為主的園區，普遍擁有較大的建筑面積，具有實施分布式光伏的土地根底。光伏建筑一體化(BIPV)將太陽能發電系統與屋頂、天窗、幕墻等建筑融合為一體，在建筑結構外外表鋪設光伏組件提供電力的綠色建筑，光伏發電不但有很強的隔熱性，而且還能大大降低運營本錢。屋頂光伏的運營有三種主流模式：自持運營、租賃模式以及PPA模式。02新能源物流車輛物流站點到用戶的配送小車已經逐步實現純電動化，城市級配送廂式貨車也在逐步推廣電動化，同時，氫燃料電池運輸車輛也在試點階段。電動物流車、氫燃料電池物流車可以有效降低物流園區的碳排放水平，實現低碳運營，配合智能化技術創新將一同推動配送領域綠色低碳開展。大量的電動物流運輸車輛可以與車輛到電網(V2G)技術結合，在物流園區充電的物流車輛當做分布式儲能單元，通過調節充電功率實現對用電負荷的調節，并通過返送電實現對可再生能源出力波動的補充，實現對園區微電網系統穩定性的支撐。打造零碳物流園區綠色能源：分布式新能源和新能源物流車輛使用清潔電力促使綠色低碳開展自動化倉儲系統在行業需求變化下正在向高速化發展。高速化增加必然帶來驅動裝置耗電量增大的問題，如堆垛機、輸送線、交叉帶等設備都要保持長時間高負荷的運轉。自動化設備又是自動化倉儲的主要耗電來源，因此研究設備的降碳方案也尤為重要，主要通過設備層節能與系統層提效來實現碳排放的減少。倉儲工業機器人7萬平米

分撥中心設備運行時長：22小時/天單月耗電量：2000MWh

單月碳排放：1160噸數字場站解決方案基于特定算法，對承運商的車輛，進行收發貨的預約管理。承運商可以通過系統預約，現場車輛自動排隊，然后到指定月臺裝卸貨物。對于裝卸貨的月臺工作人員，還能提供智能排班、庫容預警等多項功能。數字場站解決方案可以有效降低貨運車輛在園區內的裝卸和停留時間，提升物流園區運轉效率，提升單位時間內園區發貨噸數，減少園區運營時間，減少低效工作造成的非必要的碳排放。打造零碳物流園區能效優化：通過數字場站、自動化倉儲系統碳減排措施促進物流園區低碳開展減少車輛等待時間和倉庫運營時間：10-15%節約用電/年：4800MWh減少碳排放：2800噸10萬平米

物流園區數字場站解決方案智能運輸裝箱示意圖智能運輸系統運行流程：針對從不同倉庫發運，或發往不同目的地，指定貨物的裝載車輛、裝載順序。根據訂單目的地與可行的車行路線進行匹配，將可進行拼車的訂單進行統一規劃，實現智能裝箱，降低總運輸本錢。在達成車貨匹配的同時，智能運輸系統提供貨車路線優化，根據多個預設條件的分析，特別是配送目的地時間窗口、車輛限行、配送優先級等，來做貨車的路徑規劃。這樣可以到達運輸本錢最優、運輸時間最短、運輸里程最短等優化目標。智能運輸系統效果：使貨車的行駛里程數降低，出車的次數減少，既可以提升經濟效益，更能降低運輸車輛所造成的碳排放。打造零碳物流園區能效優化：

智能運輸系統負責車貨匹配、

貨運裝箱及路線優化智能運輸系統負責車貨匹配、貨運裝箱及路線優化，提供基于人工智能的運輸優化能力。共享托盤模式是企業選擇租賃托盤，從而大幅度降低全社會的托盤擁有總量，這意味著更多的森林得以保存，更多的石油資源得以節省。以投放100萬片標準托盤到社會中進行循環使用為例，每年可少砍伐7.5萬棵樹，在打造零碳物流園區綠色材料：利用共享托盤和循環包裝箱降低企業經營本錢及物料循環使用循環包裝箱：標準化物流周轉箱循環共用模式可以有效替代現有傳統包裝材料，大幅減少一次性包裝物用量，實現物流包裝可循環、減量化。降低包裝本錢保障運輸質量節省包裝制造原材料提高運輸收容率托盤制造上可減少1372.5噸二氧化碳排放。循

環

箱

周

轉

共

享

模

式托盤周轉共享模式15打造零碳物流園區數字化：通過數字化手段對園區能源和碳排放數據進行實時監控數字化監測是通過數字化管理技術量化監管和測量的行為。涵蓋了三個方面的內容：.數字化手段可以監測物流園區能源消耗情況，同時可以有效的執行能源績效管理；.企業還可以通過數字化監測園區各功能分區的碳排放情況，根據預設的碳目標，做到預先管控實現年度碳減排目標；.數字化監測還能有效完成園區的平安生產監控。碳中和全景展示大屏例如在建立上述碳中和分析數據的基礎之上，可以依托碳中和全景展示大屏，利用智能互動顯示技術了解和掌握整個物流園區的碳中和狀況，實現物流園區能源、能效與碳排的一體化管控。物流園區數字監測系統具有網絡化、數字化、廣域化以及智能化的特點，可以實現物流園區大范圍內的監控。同時，數字化監測系統具備遠程管控功能，除了控制照明，空調，設備的報警設防或撤防，前端故障遠程復位，重點區域的環境溫度測量，還可以進行分控優先權管理，確保系統平安運行。數字化全景展示是園區碳中和數據中心以物聯中臺和物流平臺為根底，實現園區能耗、園區運營數據等各類碳排放相關數據的數字化跟蹤和核算。通過建立碳排放的評估與預警機制，對園區各類減排工程和碳資源進行建模，實現園區碳數據標準的統一。以數據平臺和數據算法為根底，實現對園區碳達峰和碳中和的數據分析和預測，從管理、數據、規劃全方面展現園區“雙碳〞的工作現狀和未來開展趨勢。打造零碳物流園區數字化：

數字化全景展示幫助物流園區實現碳排放數據的標準統一基于物流平臺和物聯中臺，分別從軟、硬件獲取

物業、物流等各項業務場景的碳排放數據，掌握園區碳排實況基于各類數字化應用，從綠色能源發電量和使用

量、資源循環利用、能效優化等角度，收集并分

析園區減排情況，制定園區減排目標通過分析園區、綠植吸收量等碳抵消數據，結合碳交易市場購置的配額數據，明晰園區碳中和目標園區碳排

放數據園區減排

數據數據中心圍繞物流園區碳中和目標，設置以下數據指標：園區碳抵

消數據碳中和數據中心例如京東集團2007年開始自建物流，2017年4月正式成立京東物流集團，2021年5月，京東物流于香港聯交所主板上市。京東物流是中國領先的技術驅動的供給鏈解決方案及物流效勞商，以“技術驅動，引領全球高效流通和可持續開展〞為使命，致力于成為全球最值得信賴的供應鏈根底設施效勞商。物流園區零(低)

碳實踐京東物流：物流園區供給鏈脫碳技術實施18物流園區零(低)碳實踐 京東物流：SCEMP提升供給鏈碳足跡精度，物流園區碳管理平臺SCEMP案例國內首座碳中和智能物流港全球首款基于實時路徑和載具計

算的碳管理平臺物流碳足跡管理平臺SCEMP案例5670+噸CO2e減少

碳排放量全球首款基于實時路徑和載具計

算的碳管理平臺統一供給鏈計算標準30萬+月度運單量10萬平光伏鋪設面積20+排放源梳

理1000+每分鐘算力30萬平倉儲使用面積2283KWH節約用電599畝園區占地面積129畝冷鏈園區

占地面積40+排放源梳

理130+運輸載具

碳排放子100%碳排計算

準確率19物流園區零(低)

碳實踐京東物流：

聯合利華合肥園區碳中和路線圖3年方案中期長期20物流園區零(低)

碳實踐集團通過“綠色根底設施+碳減排技術創新〞積極推動更多智能工業園區實現零碳排放。西安亞一物流園區已獲得PHS2060認證以及北京京東物流：

國內首個碳中和物流園區——西安亞一碳交易所的雙認證。目前宿遷未來京東物流43座亞洲一號都會陸續開展碳中和園區認證。21萬緯嘉興平湖冷鏈園區《綠色倉庫要求與評價》

(SB/T

11164-2016)

最高等級]物流園區零(低)碳實踐 萬緯物流：嘉興平湖冷鏈園區全面踐行ESG價值理念萬緯物流是萬科集團旗下成員企業。2015年，萬科集團正式推出獨立物流品牌——萬緯，現已成為國內出色的多溫區綜合物流解決方案效勞商。首批冷鏈示范園區[入選浙江省冷鏈物流基地

(園區)

]屋頂光伏1.599MW分布式光伏裝機容量

，每年減

碳1152tCO2感應照明-15%能耗-1152噸CO2年均減少1152t

CO2電叉車100%采用電叉車綠色倉庫三星[《綠色倉庫要求與評價》

(SB/T

11164-2016)

最高等級]自動化貨架人工操作效率的2-3倍OTWB系統數字化

，智能化年碳減排1152tCO222物流園區零(低)

碳實踐

萬緯物流：

自動化冷庫與分布式光伏助力提效降碳?萬緯嘉興平湖產業冷鏈產業園自動化冷庫

?萬緯嘉興平湖冷鏈園區分布式光伏161萬度光伏年均發電量約為161萬度-1152t

CO2年均減少1152t

CO298%逆變器轉換效率高達98%萬緯嘉興平湖冷鏈園區光伏實景圖1.599MWp工程總裝機容量為1.599兆瓦，首年發電量為377.81萬度電1.27萬平方米工程屋頂面積1.27萬平方米21.3%光伏組件轉換效率高達21.3%【1、存儲密度大】傳統倉庫：貨架層數5-6層萬緯嘉興平湖自動化庫：10層【2、運營效率高】自動化立體庫的操作效率到達了76托/小時，峰值可到達114托/小時，是人工操作效率的2-3倍。23物流園區零(低)

碳實踐

萬緯物流：

管理運營節能穿堂1、穿堂處設置門開啟聲光報警在由室外進入穿堂時設置緩沖間，并在緩沖間進入穿堂處設置門開啟聲光報警器，以減少穿堂的冷量消耗2、設置人行、保溫門、高叉門以便相應用途進入，從而減少人員、小車進入大門時產生的不必要跑冷1、熱氟融霜與電融霜相比，熱氟融霜每次融霜每臺風機約省電15度電，時間大約節省約20分鐘.能量利用效率高：熱氟化霜70%

VS電熱化霜30%.化霜時間短：熱氟化霜少于10分鐘VS電熱化霜大于20分鐘1、卸貨口增加充氣門封在卸貨口增加門簾，以減少除裝卸作業以外引起的跑冷，同時在車輛停靠道口后，利用充氣門封將大車與道口的空隙填滿，減少跑冷倉庫內卸貨口24大大提高倉庫內的貨物運轉率+20%

訂單滿足率提高

-30%

貨品損失率降低

+10%

存貨成本降低20%

優化操作人員的工作任務調配+15%

人員效率提高15%

+32%

運營自動化率提高32%

-16%

人員成本降低SCCP平臺.PC

&WMS系統

TMS系統

BMS系統微信小程序.預約管理.配載作業.合同管理.訂單預約.收發管理.調度分配.事件費率.訂單查詢.存儲管理.運輸跟蹤.賬單管理.證件下載.盤點管理.溫度跟蹤.結算開票.報表管理.報表管理.報表管理.報表管理-20%

揀貨路徑縮短

100%

庫存準確率

+10%

庫位利用效率提高

物流園區零(低)

碳實踐

萬緯物流：

OTWB系統，貨物的存儲空間和位置智能分配賦能客戶高效精益運營萬

緯

主

要

系

統

功

能25碳數據管理決策實施系統化管理，減排意識易建立.實現碳排放的動態實時監測，分析識別減排空間并制定相對應的減排政策；.利用數字化碳管理實現園區內能源資源優化配.通過數字化碳管理工具推動區域效勞客戶相互協調、共建舉措，強化客戶粘性物流園區零(低)碳實踐外運物流華東公司：以數字雙碳推進綠色物流園區建設中外運物流華東是外運物流在華東地區的子公司，是外運物流在華東地區開展合同物流業務的核心力量。綠色物流園區減排空間大，減排措施易聚焦.區域倉庫屋頂光伏工程試點推廣.減碳數智化技術應用與創新：無人技術、自動化設備.形成低碳物流解決方案推廣.碳中和實際應用數據管理26工具建設：碳數據采集、處理、分析、可視一體化管理.實現功能：.碳數據管理：能耗管理、耗材管理、內外鏈運輸碳排管理、碳資產管理.數據可視化：碳排放監控、碳資產監控、能耗監控、客戶專題數據監測：結合IoT設備對接和手工錄入對數據進行采集分析.按照園區內外運輸分類.按照碳排放管理范圍

(范圍一、范圍二、范圍三)分類監測碳排放整體及分類監測光伏等碳資產應用狀況重點生產原料消耗情況.定期采集當前生產原料消物流園區零(低)

碳實踐外運物流華東公司：外運碳寶實現園區碳數據收集與數字化管理耗情況(紙箱、木箱、包裝膜等).

實時獲取當前水電資源消耗情況消耗情況(紙張等)主要監

測內容水電資源消耗情況.定期采集辦公物料辦公物料

消耗情況監測車輛碳數據碳資產

狀況車輛

碳排放27SaaS部署支持添加多個園區進行管理，上線速度快物聯設備對接實現與物聯設備的對接，自動傳輸數據，減少人工錄入工作模塊化靈活部署各項功能可根據園區的實際情況和需求進行配置，也支持添加拓展的個性化功能能源消耗物流園區零(低)

碳實踐外運物流華東公司：

外運碳寶實現數據可視

，輔助進行降碳決策各范圍排放分析無需自定義各數據之間的轉換關系，一鍵選擇方案即可根底數據形成可視化表現，便于進行決策支持在小程序上進行局部功能，提升平臺的操作靈活性工具首頁應用端多元化換算邏輯預置碳中和指數碳資產總額碳排放總數數據可視化輔材消耗內鏈運輸28?光伏屋頂：.以業主與供給商享屋頂租金形式建設光伏屋頂3.4萬平米，總裝機容量約3百萬瓦，月發電量30萬度?自動化應用：料箱智能化工程.作業流程：換箱入庫-存儲-下架出庫-回庫-訂單揀選-復核打包-快遞分撥.多技術融合：高密度立體庫+視覺收貨天眼+貨到人揀選+跟隨式揀選.能力提升：存儲能力提升40%，收存環節取消，揀選效率提升50%以上?物聯網設備應用：IoT能耗監測設備.實時性：上傳用電數據，減少人工干預的滯后性和不準確性.及時性：精確檢測園區各項設備的狀態，及時維修/更換，降低能耗浪費?低碳運營物流園區零(低)

碳實踐外運物流華東公司：

寧波低碳試點園區⑧④⑦③⑤

⑥恒溫庫、冷鏈倉庫自動化立庫光伏屋頂電商倉庫②①29安博優化能源并減少溫室氣體排放措施.綠色建筑設計與施工，為所有新開發工程和重建工程尋求可持續建筑認證，包括建造更高效的建筑和使用更低排放的材料和方法；.長期投資能源相關領域包括電動汽車充電和現場太陽能，太陽能容量安裝美國排名第三；.安裝LED照明，節能60%到80%，2021LED照明覆蓋率57%，目標在2025年到達100%；.提供可再生能源，如安裝電動汽車充電樁，管理約10兆瓦的電動車充電容量；.屋頂安裝白色或發光外表，減少空調能源消耗15%，2021年覆蓋率達47%；.重視創新，開發智能建筑，如預裝互聯網和布線根底設施、電源、數據和網絡設備、智能監控(智能電表、泵房設備、碼頭門)、員工健康監測(空氣質量、光照水平)安博：世界首個獲得碳中和認證的零碳工程安博強化頂層設計，制定了從上到下的ESG管理架構，董事會負責公司治理和提名委員會負責監督ESG；高管團隊是首席法律官領導負責實踐案例2021年10月14日，安博和Monoprix在法國塞納-馬恩省開設了全球首個零碳工程，這是世界上第一個獲得碳中和認證的工程。該工程占地10萬平方米，由Monoprix經營，并配備了法國公司Exotec開發的機器人技術。該工程不僅僅在建設過程中采用更加環保的材料，在運營方面也引進了更加低碳的儲存和運輸設備。物流園區零(低)

碳實踐ESG的團隊，投資委員會評估每項投資的ESG概況；全球ESG辦公司負責安博全球ESG戰略的制定和整合。公開資料整理

30物流園區零(低)碳實踐馬士基：在華首家智能、綠色綜合物流旗艦倉落戶上海臨港馬士基上海臨港綜合物流旗艦倉占地約11萬平方米，設計倉儲面積約為15萬平方米，包含四棟三層坡道高標庫，以及一棟配備自動化倉儲存取系統(AS/RS)的24米高全自動智能立體庫。該旗艦倉將為全球客戶提供包括出口拼箱、區域及全球訂單履約、電商物流、關務在內的全渠道、多種增值產品與效勞。在倉儲設計和建設方面，馬士基上海臨港綜合物流旗艦倉將申請LEED最高鉑金級別認證。此外，該旗艦倉還將采用綠色環保建筑材料以及先進的雨水管理系統，屋頂安裝太陽能板收集可再生能源，實現節能節水。同時，該旗艦倉配備LED照明、非化石能源供暖系統、電動車輛及設備充電樁等設施，都將有助于該工程未來的綠色運營、維護和管理。馬士基上海臨港綜合物流旗艦倉投入運營后，將為馬士基客戶提供全方位的綠色供應鏈解決方案，還可以通過數字化、智能化的創新型系統平臺簡化客戶供給鏈，為客戶打造更具競爭力、更具韌性的端到端物流解決方案，助力客戶拓展全球貿易網絡，實現可持續開展。

31瀚溥物流地產是瀚溥管理團隊于2018年設立的現代物流根底設施的投資、開發和運營平臺，專注于長期運營和資產管理，至今已成功在中國一二線核心物流節點城市開發了200萬平方米的高標準物流倉庫。瀚溥致力于為電子商務、生產制造、汽車與配件、商貿、零售、冷鏈等產業需求方提供高端物流根底設施和最優倉儲解決方案。我們