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文檔簡介
2023年公路水運工程試驗檢測師《交通工程》核心考點題庫300
題(含詳解)
一、單選題
1.橫向標線的線寬最小值為()。
Av15cm
B、20cm
C\25cm
D、30cm
答案:B
解析:GB5768-2009中規定橫向標線的線寬取20、30、40、45cm,最小值為20c
m。
2.增加涂料流動性的涂料助劑為()。
A、分散劑
B、防沉劑
C、流平劑
D、增塑劑
答案:C
解析:對各種典型的涂料助劑有:①防沉劑;②潤濕劑;③分散劑;④消泡劑;
⑤催干劑;⑥流平劑;⑦增塑劑;⑧殺菌防腐劑;⑨紫外線吸收劑;⑩防結皮劑。
其中流平劑功能為增加涂料流動性。
3.通信中會引起某個碼元出錯,而與前后碼元無關的噪聲為()。
A、熱噪聲
B、冷噪聲
C、沖擊噪聲
D、電磁噪聲
答案:A
4.通信系統的同步數字傳輸統稱為()o
A、PDH
B、SDH
GPCM
D、SPDH
答案:B
解析:在數字傳輸系統中有兩種數字傳輸系列,一種叫“準同步數字系列”(P
lesiochronousDigitalHierarchy),簡稱PDH;另一種叫“同步數字系列"(S
ynchronousDigitaIHierarchy),簡稱SDH。
5.出廠檢驗為產品出廠前的隨機抽樣,對反光型標志板面光度性能、()進行自
檢、合格者附合格證方可出廠。
A、結構尺寸、板面色度性能等5項性能
B、結構尺寸、板面色度性能等6項性能
C、結構尺寸、板面色度性能等7項性能
D、結構尺寸、板面色度性能等8項性能
答案:A
解析:出廠檢驗為產品出廠前的隨機抽樣,對反光型標志板面結構尺寸、外觀質
量、色度性能、光度性能、抗沖擊性能進行自檢、合格者附合格證方可出廠。
6.與規格為178mmX200mmX4.5mm的防阻塊配套使用的鋼管立柱為()。
Ax①114nlmX4.5mm
B、①140mmX4.5mm
C、①130mmX130mmX6mm
D、①100mmX6mm
答案:B
解析:二波護欄使用的防阻塊型號有F型;規格為178*200*4.5(mm);與①14
0mm*4.5mm(G-F型)的鋼管立柱配合使用。
7.ATM信元的組成字節數為()。
A、35
B、43
C、53
D、63
答案:C
解析:ATM剛剛制定的時候,歐洲方案16-32字節/信元,美國方案64728字節
/信元,大家都互不相讓,最后折衷為48字節/信元,加上5字節信頭而形成每
信元53字節的ITU標準。
8.紅色與白色相間條紋表示()。
A、禁止與提示消防設備、設施位置的安全信號
B、表示危險位置的安全信號
C、表示指令的安全標記,傳遞必須遵守規定的信息
D、表示安全環境的安全標記
答案:A
9.熱熔型路面標線涂料中填料占涂料總質量的()。
A、40%~50%
B、50%?60%
G60%?70%
D、70%?80%
答案:B
解析:填料也稱體質顏料,大部分是天然產品和工業上的副產品,其價格相對便
宜。在路面標線涂料中填料占較大重量比,如熱熔型路面標線涂料中填料占涂料
總重量的50%?60%,溶劑型路面標線涂料中填料占涂料總重量的30%?40%。
10.標志板面普通材料色藍色的亮度因數要求Oo
A、20.01
B、20.03
C、20.05
D、20.07
答案:C
解析:見表2-1-2標志板面的普通材料色,標志板面普通材料色藍色的亮度因數
要求20.05o
11.SS級公路安全護欄重車(18t)的碰撞速度為()。
Av80km/h
B、90km/h
G100km/h
D、120km/h
答案:A
解析:見表2-5-43,防撞等級為SS級的公路安全防撞護欄車量質量18t時碰撞
速度均為80km/ho
12.公路收費車道控制機的國家標準是()o
A、GB/T24968-2010
B、GB/T24969-2010
C、GB/T24974-2010
D、GB/T24973-2010
答案:A
解析:中華人民共和國國家標準GB/T24968-2010公路收費車道控制機
13.標志斷路器開合短路故障能力的數據是()o
A、額定短路開合電流的峰值
B、最大單相短路電流
C、斷路電壓
D、最大運行負荷電流
答案:A
解析:短路電流用峰值比較方便,而B、C、D均指有效值,故選A。
14.柱體上部黑色標記的中間應鑲嵌的矩形逆反射材料尺寸為O。
A、130mmX30mm
B、150mmX30mm
C、180mmX40mm
D、200mmX40mm
答案:C
解析:表2-9-2逆反射體長度(180±0.9)mm;逆反射體寬度(40±0.4)mm。
15.公路光纖數字通信網大都采用()自愈網。
A、方形
B、圓形
G環形
D、四邊形
答案:C
16.GB/T16311-2009中新劃路面標線初始逆反射亮度系數的取祥應執行《新劃路
面標線初始逆反射亮度系數及測試方法》Oo
A、GB21383-2000
B、GB/T21383-2000
GGB21383-2008
D、GB/T21383-2008
答案:D
解析:GB/T16311-2009中新劃路面標線初始逆反射亮度系數的取祥應執行《新
劃路面標線初始逆反射亮度系數及測試方法》GB/T(21383-2008)0
17.信號電纜直流電阻要求()o
A、W5MQ?km
B、W10MQ?km
C、W12.5Q-km
D、W23.5MQ-km
答案:D
解析:公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/2-2004)第二冊機電工程表3.1.2
通信管道與光、電纜線路實測項目22、信號電纜直流電阻W23.50/km檢查方法:
用電橋或電纜分析儀測量
18.ETC系統中具有讀寫功能的設備為()o
A、車載電子標簽
B、路側無線讀寫器
C、車道控制計算機
D、車輛檢測器
答案:B
19.成膜物也稱為()。
A、涂層
B、樹脂
G涂膜
D、潤濕層
答案:B
解析:成膜物也稱為樹脂。
20.玻璃纖維增強塑料產品耐自然暴露性能試驗后其彎曲強度性能保留率不小于
試驗前的()o
A、60%
B、75%
C、80%
D、85%
答案:A
解析:自然暴露試驗:經五年自然暴露試驗后,試樣無變色、龜裂、粉化等明顯
老化現象,材料彎曲強度性能保留率不小于試驗前的60%
21.車輛檢測器、氣象檢測器、可變情報板、閉路電視系統設備等外場設備的安
全保護接地電阻一般要求為Oo
A、W1Q
B、W4Q
C、W10Q
D、W15Q
答案:B
解析:公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/2-2004)第二冊機電工程見表2.1.
2(表中標注△項目為關鍵項目,全書同)。表2.1.2車輛檢測器實測項目△安
全接地電阻為W40檢查方法:接地電阻測量儀
22.ETC系統中與車載單元0BU通信完成收費交易的是()。
A、車道天線
B、路測設備控制
C、車道控制器
D、路側單元RSU
答案:D
23.要求熱浸鍍鋅防腐試樣經硫酸銅溶液侵蝕()o
A、3次不變紅
B、4次不變紅
C、5次不變紅
D、6次不變紅
答案:C
解析:依據JT/T374-1998附錄B鍍鋅層含量采用硫酸銅浸漬法,浸漬時間為1m
in;I型網片浸漬1次未出現紅色為合格;II型網片浸漬3次未出現紅色為合格;
柱、連接件浸漬5次未出現紅色為合格。
24.水性路面標線涂料()。
A、耐磨和抗滑性能好
B、重涂施工難度大
C、存在嚴重污染環境的問題
D、施工效率低
答案:A
解析:水性路面標線涂料以水為溶劑,乳液為主要成膜物質,并配顏料、填料和
助劑等組成,是一種新型的環保材料,具有固體含量高、VOC含量低、對玻璃珠
有很好的附著力'反光效果好、涂膜耐磨和抗劃性能好、重涂簡單、施工效率高
等優點。
25.一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離為()。
Ax《500m
B、W300m
Cx<200m
D、W100m
答案:C
26.測試標志板面色度性能時制取的單色標志板面試樣尺寸為O。
A、100mmX100mm
B、150mmX100mm
C、150mmX150mm
D、200mmX150mm
答案:C
解析:測試標志板面色度性能時制取的單色標志板面試樣尺寸為150mmX150mm。
27.成膜過程為轉變型成膜過程的涂料是()路面標線涂料。
A、熱熔型
B、溶劑型
C、水性
D、雙組分
答案:D
解析:雙組分路面標線涂料的成膜過程是一種化學變化過程,也稱轉變型成膜過
程。其成膜機理是成膜物一分子量較低的樹脂與固化劑發生化學反應,通過縮合、
加聚等方式交聯成網狀大分子結構。
28.交通安全設施產品的測試準備內容包括試樣的制備和()o
A、測試標準
B、測試環境條件
C、測試儀器
D、測試技術規程
答案:B
解析:測試準備包括試樣的制備和測試環境條件的保證兩方面的內容。
29.視頻車輛檢測器測速誤差為()o
A、±(1-2)%
B、±2%
C、±3%
D、±5%
答案:D
30.交通標志產品的試驗頻率及結果判定規則之一,每項試驗至少檢測()個數據。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:B
解析:交通標志產品的各項試驗,其檢測頻率及結果判定應符合的規定包括三方
面的內容:(1)每項試驗至少檢測三個數據(宜在不同試樣上進行),取其平均
值為檢測結果。(2)檢測數據全部符合標準要求,則判定該批產品合格。(3)檢測
數據有一項不符合標準要求,抽取雙倍數量的產品對該項指標進行復檢,若復檢
合格,則判定該批產品合格;若復檢不合格,則判定該批產品不合格。
31.復合隔離柵立柱的彎曲度不大于()。
Ax0.5mm/m
B、1mm/m
C、1.5mm/m
D、2mm/m
答案:D
解析:依據JT/T848-2013P3復合隔離柵立柱的長度允許偏差為:±10mm;截面
長度允許偏差為:0mm-5mm;截面寬度允許偏差為:0mm-5mm;弦高偏差為±1mm;
立柱彎曲度不大于2mm/m。
32.復合隔離柵立柱的截面尺寸允許偏差為()。
A、0?3mm
B、。?4mm
C、0~5mm
Dx0~8mm
答案:C
解析:依據JT/T848-2013P3復合隔離柵立柱的長度允許偏差為:±10mm;截面
長度允許偏差為:0mm-5mm;截面寬度允許偏差為:0mm-5mm;弦高偏差為±1mm;
立柱彎曲度不大于2mm/m。
33.發電機組控制柜絕緣電阻要求()。
A、\2MQ
B、210MQ
C、250MQ
D、2100MQ
答案:A
解析:實測項目:發電機組控制柜絕緣電阻:22MQ(設備安裝后)。
34.公路隧道按長度分類正確的是()。
A、特長隧道:大于5000m
B、長隧道:5000-2000m
G中隧道:2000-500m
D、短隧道:不超過500m
答案:D
解析:公路隧道分類標準:特長隧道:L>3000m;長隧道:1000m
35.發光標志的靜態視認距離應不小于()。
A、150m
B\200m
G250m
D、300m
答案:c
解析:發光標志視認距離:a.靜態視認距離不小于250m;b.動態視認距離不
小于210m。
36.用于技術等級較高的道路時,標志底板宜采用牌號為()的鋁合金板材。
A、3001
B、3002
C、3003
D、3004
答案:c
解析:用于技術等級較高的道路時,標志底板宜采用牌號為3003的鋁合金板材。
大型標志板或用于沿海及多風地區的標志板,宜采用牌號為3004或3104的鋁合
金板材。
37.將模擬信號變成離散信號的環節是()。
A、采集
B、變換
G抽樣
D、量化
答案:C
38.附著式輪廓標的鋁合金支架、底板其最小實測厚度應不小于()。
A、1.5mm
Bx2.0mm
Cx2.5mm
Dv3.0mm
答案:B
解析:附著式輪廓標的支架和底板,一般應采用鋁合金板或鋼板制造,連接件應
采用鋼材制造。鋁合金板應使用《一般工業用鋁及鋁合金板、帶材》(GB/T388
0-2006)o用作支架及底板時,其最小實測厚度不應小于2.0mm。
39.成膜物也稱為()。
A、涂層
B、樹脂
C、涂膜
D、潤濕層
答案:B
解析:成膜物也稱為樹脂。
40.標線色度性能亮度因數、色品坐標檢測儀器為()o
A、分光計
B、色彩色差計
G色卡
D、光譜分析儀
答案:B
解析:見表2-371,標線色度性能亮度因數、色品坐標檢測儀器為色彩色差計。
41.三極管作開關元件時,應工作在()。
A、放大區
B、截止區
C、飽和區
D、截止區和飽和區
答案:D
解析:三極管開關特性:三極管可工作在截止、放大、飽和三種工作狀態。通常
在數字電路中,三極管作為開關元件,主要工作在工作飽和狀態(“開”態)或
截止狀態(“關”態)。
42.觀測角0.2°、水平入射角0。時,A1類白色突起路標的發光強度系數最小
值為()o
A、380mcd.Ix-1
B、480mcd.Ix-1
Cx580mcd.Ix-1
D\680mcd..Ix-1
答案:C
解析:表2-8-3觀測角0.2。、水平入射角0°時,A1類白色突起路標的發光強
度系數最小值為580mcd.1x7。
43.玻璃珠耐水性要求中,對3號玻璃珠,中和所用0.01mol/L鹽酸應在()以下。
A、5mL
B、10mL
C、15mL
D、20mL
答案:c
解析:在沸騰的水浴中加熱后,玻璃珠表團不應呈現發霧現象;對1號和2號玻
璃珠,中和所用0.01mol/L鹽酸應在10mL以下;對3號玻璃珠,中和所用0.01
mol/L鹽酸應在15mL以下。
44.交通標志產品的試驗頻率及結果判定規則之一,每項試驗至少檢測()個數
據。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:B
解析:交通標志產品的各項試驗,其檢測頻率及結果判定應符合的規定包括三方
面的內容:(1)每項試驗至少檢測三個數據(宜在不同試樣上進行),取其平
均值為檢測結果。(2)檢測數據全部符合標準要求,則判定該批產品合格。(3)
檢測數據有一項不符合標準要求,抽取雙倍數量的產品對該項指標進行復檢,若
復檢合格,則判定該批產品合格;若復檢不合格,則判定該批產品不合格。
45.雙車道雙向交通流量21300輛/h時,隧道的路面亮度總均勻度U。為。。
A、0.3
B、0.4
C、0.5
D、0.6
答案:B
46.安全色綠色的對比色為()。
A、黑色
B、白色
C、黃色
D、綠色
答案:B
解析:GB2893-2008安全色P3頁,見表1安全色的對比色,安全色分紅'黃、
綠'藍,紅'綠、藍的對比色為白色,黃色的對比色為黑色。
47.《道路交通標志板和支撐件》(GB/T23827-2009)要求的各項試驗,宜抽樣
()0
A、3個或以上
B、4個或以上
C、5個或以上
D、6個或以上
答案:A
解析:《道路交通標志板和支撐件》(GB/T23827-2009)要求的各項試驗,宜抽
樣3個或以上。
48.防滑標線的抗滑值應不小于O。
A、35BPN
B、40BPN
G45BPN
D、50BPN
答案:C
解析:GB/T16311-2009:規定防滑標線的抗滑值應不小于45BPN。
49.《公路照明技術條件》現行有效的版本是《公路照明技術條件》()。
A、AJT/T367-2008
B、BJT/T367-2011
C、CGB/T24969-2010
D、DGB/T24969-2013
答案:C
解析:交通運輸行業標準《公路照明技術條件》(JT/T367-1997)已經作廢,現
行有效的版本是國家標準《公路照明技術條件》(GB/T24969-2010)0
50.絲梗寬度的允許偏差應不超過基本尺寸的()。
A、±3%
B、±5%
C、±10%
D、±15%
答案:C
解析:鋼板網絲梗寬度的允許偏差應不超過基本尺寸的±10%,整張網面絲梗寬
度超偏差的根數不應超過四根(連續不應超過兩根),其最大寬度應小于相鄰絲
梗寬度的125%?
51.標志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或()。
A、布|1釘釧]固式
B、螺栓連接式
C、鋼帶捆扎式
D、環氧粘接式
答案:C
解析:標志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或鋼帶捆扎式,其結構尺寸應符合
材料和設計要求。
52.發光標志的動態視認距離應不小于()o
A、110m
B、160m
C、210m
Dx260m
答案:C
解析:發光標志視認距離:a.靜態視認距離不小于250m;b.動態視認距離不
小于210m。
53.溶劑型、雙組分、水性涂料產品包裝要求是儲存在()o
A、帶蓋大開口的塑料或金屬容器中
B、帶蓋小開口的塑料或金屬容器中
C、內襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中
D、內襯密封、鋁箔袋外加編織袋的雙層包裝袋中
答案:A
解析:路面標線涂料產品包裝要求是:溶劑型、雙組分、水性涂料產品應儲存在
清潔、干燥'施工方便的帶蓋大開口的塑料或金屬容器中;熱熔型涂料產品應儲
存在內襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中,袋口封閉要嚴密。
54.4320mm長波形梁板的長度負偏差不超過()。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
答案:D
解析:見最下面表格備注,波形梁板的長度負偏差不超過千分之一,正偏差不作
限定。
55.防眩板通用理化性能之一的抗沖擊性能要求沖擊試驗后,以沖擊點為圓心,
半徑()區域外,試樣板體無開裂、剝離等破壞現象。
A、6mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
答案:A
解析:抗沖擊性能要求以沖擊點為圓心,半徑6mm區域外,試樣表面或板體無開
裂'剝離或其他破壞現象。
56.收費天棚信號燈的色度測量儀器為()。
A、亮度計
B、色度計
C、色品坐標計
D、分光計
答案:B
解析:收費天棚信號燈的色度應符合GB14887的規定,用色度計實測。
57.突起路標白色逆反射器的顏色系數為()。
A、0.5
B、0.6
C、0.8
D、1
答案:D
解析:表2-8-4白色顏色系數為1.0o
58.實測過程為任意流程時關閉車道控制器(車道計算機)電源,要求車道工作
狀態正常,加電后數據無丟失。該測試為()o
A、斷電數據完整性測試
B、突發事件測試
C、斷網測試
D、誤碼測試
答案:A
59.微波車輛檢測器的作用范圍為()。
Ax20mm
B、30mm
C、60mm
D、100mm
答案:C
解析:GBT20609-2006P2頁:最小檢測距離不大于5m,且最大檢測距離不小于4
0mo
60.普通柱式輪廓標的柱體表面平面度不應大于()。
A、1mm/m
B、1.5mm/m
C、2mm/m
D、3mm/m
答案:C
解析:柱式輪廓標的外表面應平整光滑,無明顯凹陷或變形等缺陷。普通柱式輪
廓標的柱體表面平面度不應大于2mm/m。
61.涂層測試用測厚儀(磁性、非磁性)的要求為()。
A、最大測量范圍不低于1200um,示值誤差不大于±5|im
B、最大測量范圍不低于1500m,示值誤差不大于±5|im
C、最大測量范圍不低于1800口m,示值誤差不大于±5|im
D、最大測量范圍不低于2000|im,示值誤差不大于±5|im
答案:A
解析:磁性測厚儀量程1200|im、超聲測厚儀量程50000|im、電渦流測厚儀量程
3000um,對應的選項為A。
62.玻璃纖維增強塑料管箱的彎曲(管箱長度方向)強度為。。
A、2130MPa
B、2150MPa.
C、^170MPa
D、2190MPa
答案:c
解析:玻璃纖維增強塑料管箱的彎曲(管箱長度方向)強度為2170MPa。
63.隧道內燈具的安裝偏差應符合設計要求。無要求時。。
A、縱向W30mm,橫向W20mm,高度W10mm
B、縱向W20mm,橫向W30mm,高度W10mm
C、縱向W30mm,橫向W20mm,高度W20mm
D、縱向W20mm,橫向W30mm,高度W20mm
答案:A
64.1984年ISO/TC提出的計算機網絡7層協議中,最低層是()。
A、物理層
B、應用層
C、用戶層
D、會話層
答案:A
解析:7層分別為物理層'數據鏈路層、網絡層、傳輸層、會話層、表示層、應
用層。
65.標志板面普通材料色黑色的亮度因數要求()。
A、W0.03
B、W0.05
C、W0.07
D、W0.09
答案:A
解析:標志板面普通材料色黑色的亮度因數要求W0.03。
66.觀測角0.2°、水平入射角0。時,A1類白色突起路標的發光強度系數最小
值為0。
A、380mcd.Ix-1
B、480mcd.Ix-1
C、580mcd.Ix-1
D\680mcd..Ix-1
答案:C
解析:觀測角0.2。、水平入射角0。時,A1類白色突起路標的發光強度系數最
小值為580mcd.Ix-1o
67.玻璃纖維增強塑料管箱的厚度千均為。。
Ax3mm
Bx4mm
C、5mm
Dv6mm
答案:C
解析:表3-7-14管箱的厚度均為5mm0
68.4.5mm壁厚立柱的壁厚誤差為()。
A、+不限定,-0.15mm
B、+0.5mm,-0.15mm
G+不限定,-0.25mm
D、+0.5mm,-0.35mm
答案:c
解析:4.5mm壁厚的立柱壁厚誤差為:+不限定;-0.25mm。
69.粗細和長度相同的一根銅導線和一根鋁導線串聯在同一電路中,則()。
A、兩根導線上的電流一定相等
B、兩根導線的電阻一定相等
C、銅導線上的電流大于鋁導線上的電流
D、兩根導線上的電流方向相反
答案:A
解析:串聯電路電流相同。
70.發卡設備可靠性測試時,連續讀寫的測試卡張數為()。
A、100
B、200
C、500
D、1000
答案:C
解析:公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/2-2004)第二冊機電工程表4.5.21
C卡發卡編碼系統實測項目檢查項目2、發卡設備可靠性測試技術要求連續讀寫
500張測試卡,讀發卡設備無卡滯,用計算機軟件核對應無錯誤;檢查方法:實
際操作。
71.拼裝的大型標志板的型材宜采用綜合性能等于或優于牌號()的鋁合金型材。
A、2021
B、2022
G2023
D、2024
答案:D
解析:拼裝的大型標志板的型材宜采用綜合性能等于或優于牌號2024的鋁合金
型材。
72.反光膜如不具備旋轉均勻性時,制造商應()。
A、沿其逆反射系數值較大方向做出基準標記
B、沿其逆反射系數值較小方向做出基準標記
C、沿其逆反射系數值平均值方向做出基準標記
D、沿其逆反射系數值最大值方向做出基準標記
答案:A
解析:反光膜如不具備旋轉均勻性時,制造商應沿其逆反射系數值較大方向做出
基準標記。
73.交通工程及延線設施分為A、B、C、D四級,其中A級適用于()公路。
A\局速
B、干線公路的一級和二級
C、集散公路的一級和二級
D\二級和四級
答案:A
解析:交通工程及延線設施分為A、B、C、D四級,其中A級適用于高速公路,B
級適用于干線公路的一級和二級公路,C級適用于集散公路的一級和二級公路,
四級適用于三級和四級公路。
74.鋼管、鋼板、鋼帶、緊固件、連接件涂塑層(聚乙烯'聚氯乙烯)厚度為()o
A、0.25mm
B、0.38mm
C、0.50mm
D、0.63mm
答案:B
解析:依據GB/T26941.1-2011P5根據表4可以看出:結構件類型為鋼管、鋼板、
鋼帶、緊固件'連接件'鋼絲(4.0<0)W5.0)涂塑層厚度均為0.38mm。
75.具有分設型和組合型的安全護欄防撞級別為()。
A、AA
B、BAm
C、CSam
D、DSS
答案:B
76.公路機電系統產品的電壓適應性為()。
A、交流220X(1±5%)V
B、交流220X(1±10%)V
C、交流220X(1±15%)V
D、交流220X(1±20%)V
答案:C
解析:對于額定工作電壓220V時,電壓:交流220X(1±15%)V,頻率:50X
(1±4%)Hzo
77.復合隔離柵立柱的長度允許偏差為()。
A、±5mm
B、±10mm
C、±15mm
D、±20mm
答案:B
解析:依據JT/T848-2013P3復合隔離柵立柱的長度允許偏差為:±10mm;截面
長度允許偏差為:0mm-5mm;截面寬度允許偏差為:0mm-5mm;弦高偏差為±1mm;
立柱彎曲度不大于2mm/m。
78.三極管作開關元件時,應工作在。。
A、放大區
B、截止區
C、飽和區
D、截止區和飽和區
答案:D
解析:三極管開關特性:三極管可工作在截止、放大、飽和三種工作狀態。通常
在數字電路中,三極管作為開關元件,主要工作在工作飽和狀態(“開”態)或
截止狀態(“關”態)。
79.電力系統公共連接點正常電壓不平衡度為2%,短時不超過()o
A、2.5%
B、3%
C、4%
D、5%
答案:C
解析:《電能質量三相電壓允許不平衡度》(GB/T15543-1995)適用于交流額定
頻率為50赫茲。在電力系統正常運行方式下,由于負序分量而引起的PCC點連
接點的電壓不平衡。該標準規定:電力系統公共連接點正常運行方式下不平衡度
允許值為2%,短時間不得超過4%。
80.高折射率玻璃珠,其折射率為()。
A、RI21.60
B、RIZ1.70
C、RI21.80
D、RI21.90
答案:D
解析:根據玻璃珠的折射率不同,將玻璃珠可分為低折射率玻璃珠、中折射率玻
璃珠、高折射率玻璃珠,其折射率依次分別為1.50WRIV1.70、1.70WRIV1.9
0、RIB1.90。
81.隧道環境檢測項目主要有C0檢測、能見度檢測和()o
A、氣象檢測
B、車輛檢測器
C、風機運轉噪聲檢測
D、風向風速檢測
答案:D
82.與規格為310mmX85mmX4mm的二波波形梁板配套使用的鋼管立柱為()。
Ax①114mmX4.5mm
B、140mmX4.5mm
C、6130mmX130mmX6mm
D、①100mmX6mm
答案:B
解析:二波形護欄規格按照厚度不同分為31Omm*85mm*3mm(板寬*波高*板厚)和
310mm*85mm*4mm(板寬*波高*板厚);其中310mm*85mm*3mm無需與防阻塊相連,
直接與托架(T型)相連,與G-T型立柱(①114mm*4.5mm)配合使用;310mm*85
mm*4mm波形板需要添加防阻塊(F型),并與G-F型立柱(①140mm*4.5mm)配套
使用。
83.網絡傳輸性能的考核技術指標不包括()。
A、誤碼特性
B、抖動性能
G漂移性能
D、傳輸速度
答案:D
84.反光膜的技術要求包括一般要求、外觀質量、光度性能、耐候性能等()。
A、10項要求
B、12項要求
C、14項要求
D、16項要求
答案:C
解析:反光膜的技術要求包括一般要求、外觀質量、光度性能、色度性能'抗沖
擊性能'耐彎曲性能、附著性能'收縮性能、防黏紙可剝離性能、抗拉荷載、耐
溶劑性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐高低溫性能'耐候性能十四項要求
85.GB/T16311-2009中縱向實線或間斷線取樣核查區域劃分為()。
A、在標線的起點、終點及中間位置,選取3個50m為核查區域
B、在標線的起點、終點及中間位置,選取3個100m為核查區域
C、在標線的起點、250m、中間、750m及終點位置,選取5個50m為核查區域
D、在標線的起點、250m、中間、750m及終點位置,選取5個100m為核查區域
答案:B
解析:GB/T16311-2009中標線縱向實線或間斷線,測量范圍小于或等于10千米
時,以整個測量范圍為一個檢測單位,在標線起點、終點及中間位置,選取3
個100米為核查區域,再從每個核查區域中隨機連續選取10個測試點。
86.雙組分路面標線涂料不黏胎干燥時間小于O。
Ax20min
Bx25min
C、30min
D、35min
答案:D
解析:雙組分路面標線涂料主要采用噴涂和刮涂兩種施工方式,不黏胎干燥時間
小于35min,干膜厚度一般控制在0.4~2.5mm之間。
87.公稱直徑16mm,8.8S級高強度拼接螺栓連接副抗拉荷載不小于()。
Av113kN
B、133kN
C、153kN
D、173kN
答案:B
解析:高強度拼接螺栓連接副螺桿公稱直徑為16mm,拼接螺栓連接副整體擾拉
荷載不小于133kNo
88.Ww-3.5-75型片網的鋼絲直徑為()。
A、2.5mm
B、3.0mm
Cx3.5mm
D、4.0mm
答案:C
解析:表示為直徑為3.5mm的冷拉低碳鋼絲編織的孔徑為75*75(mm)的焊接網
網片。
89.高速公路數字通信網中傳輸和交換信息的核心設備是()。
A、計算機
B、數字交換設備
C、編碼器
D、路由器
答案:B
90.測試遮蓋率的儀器是()o
A、色彩色差計
B、色度因數儀
C、色品坐標儀
D、光譜分析儀
答案:A
解析:見表2-4-7,測試遮蓋率的儀器是色彩色差計。
多選題
1.下列檢查項目中,屬于收費設施入口車道功能測試的項目有()o
A、車道信號燈
B、自動欄桿動作
C、腳踏報警
D、每輛車平均處理時間
答案:ABD
解析:收費入口車道設備主要由車道控制機、收費終端、收費鍵盤、亭內攝像機、
IC卡讀寫器、對講設備、報警設備、自動欄桿機、車道通行燈、車道攝像機、
抓拍線圈、計數線圈等構成。
2.反光膜耐溶劑性能試驗中將試樣分別浸沒在()o
A、汽油中10min
B、汽油中20min
G乙醇中1min
D、乙醇中10min
答案:AC
解析:耐溶劑性能為分別將試樣放入汽油10min、乙醇1min取出后干燥,觀察
表面變化。
3.防眩板理化性能分為()。
A、防眩板通用理化性能
B、玻璃鋼防眩板理化性能
C、塑料防眩板理化性能
D、鋼質金屬基材防眩板理化性能
答案:ABCD
解析:防眩板理化性能分為通用理化性能、玻璃鋼防眩板理化性能、塑料防眩板
理化性能、鋼質金屬基材防眩板理化性能。
4.工程質量評定等級分為()。
A、不合格
B、合格
G良好
D、優質
答案:AB
解析:工程質量等級分為合格與不合格。
5.太陽能突起路標構成的元器件有()。
A、殼體、主動發光元件
B、太陽電池
C、儲能元件
D、控制器件
答案:ABCD
解析:太陽能突起路標一般由殼體、主動發光元件、太陽電池、儲能元件以及控
制器件等構成。
6.通信管道穿越電力管線采用()。
A、鍍鋅鋼管
B、玻璃鋼管
C、PVC管
D、硅芯管
答案:AB
7.機械振動試驗設備有()。
A、電動振動臺
B、傳感器
C、檢測儀表
D、大功率氤燈
答案:ABC
解析:氤燈是耐候性試驗、老化試驗需要用到的設備。
8.站級'分中心級計算機系統配置的軟件有()o
A、數據庫管理系統
B、網絡管理軟件
C、殺病毒軟件
D、WINDOWS7
答案:ABCD
9.反光膜性能試驗中,試樣是25mmX150mm的試驗為()。
A、耐鹽霧腐蝕性能
B、抗拉荷載
C、耐溶劑性能
D、耐候性能
答案:BC
解析:光度性能:150*150mm;色度性能:150*150mm;抗沖擊性能:150*150mm;
彎曲性能:230*70mm;附著性能:25*200mm;收縮性能:230*230mm;可剝離性
能:25*150mm;抗拉荷載:25*150mm;耐溶劑性能:25*150mm;鹽霧性能:150
*150mm;耐高低溫性能:150*150mm;耐候性能:自然:150*250mm/人工65*142
mm
10.下面哪組滿足光的三基色()。
A、紅、綠、藍
B\紅、綠'黃
C、紅、黃、藍
D、黃、青、紫
答案:AD
解析:三基色是這樣的三種顏色:它們相互獨立,其中任一色均不能由其他兩色
混合產生;它們又是完備的,即所有其他顏色都可以由三基色按不同的比例組合
而得到。有兩種基色系統,一種是加色系統,其基色是紅、綠、藍;另一種是減
色系統,其三基色是黃'青'紫(或品紅)。
11.交通標志中的玻璃鋼材料要測試的材料力學性能指標有()。
A、拉伸強度
B、壓縮強度
C、彎曲強度
D、沖擊強度
答案:ABCD
解析:對于玻璃鋼材料,測試拉伸強度、壓縮強度、彎曲強度'沖擊強度四項材
料力學性能指標,并依次分別按《纖維增強塑料拉伸試驗方法》(GB/T1447-200
5)、《纖維增強塑料壓縮試驗方法》(GB/T1448-2005),《纖維增強塑料彎曲試
驗方法》(GB/T1449-2005),《纖維增強塑料簡支梁式沖擊韌性試驗方法》(GB/
T1451-2005)的規定實施。
12.遮蓋率(z)為()。
A、涂覆于亮度因數不超過5%黑色底板上的路面標線涂料的遮蓋力CL
B、涂覆于亮度因數不低于80%白色底板上的路面標線涂料的遮蓋力CH
GZ=CL/CH
D、Z=CH/CL
答案:ABC
解析:路面標線涂料在相同條件下,分別涂覆于亮度因數不超過5%黑色底板上
和亮度因數不低于80%白色底板上的遮蓋力之比。遮蓋力用亮度因數來描述,遮
蓋力與亮度因數成正比。
13.成膜物的特點及作用()。
A、也稱為樹脂
B、它將涂料中各組分黏結在一起形成整體均一的涂層或涂膜
C、對底材或底涂層發揮潤濕、滲透和相互作用而產生必要的附著力
D、是涂料的最基本,也是最重要的成分
答案:ABCD
解析:成膜物也稱為樹脂。它將涂料中各組分黏結在一起形成整體均一的涂層或
涂膜,同時要求其對底材或底涂層發揮潤濕、滲透和相互作用而產生必要的附著
力。因此成膜物是涂料的最基本,也是最重要的成分。
14.收費系統測試的主要內容涉及()o
A、安全性及保密性測試
B、閉路電視監視功能測試
C、告警及異常處理功能測試
D、數據處理統計報表打印記錄測試
答案:ABCD
15.遮蓋率(z)為()o
A、涂覆于亮度因數不超過5%黑色底板上的路面標線涂料的遮蓋力CL
B、涂覆于亮度因數不低于80%白色底板上的路面標線涂料的遮蓋力CH
GZ=CL/CH
D、Z=CH/CL
答案:ABC
解析:路面標線涂料在相同條件下,分別涂覆于亮度因數不超過5%黑色底板上
和亮度因數不低于80%白色底板上的遮蓋力之比。遮蓋力用亮度因數來描述,遮
蓋力與亮度因數成正比。
16.照明器沿車道布置形式的依據除了要考慮路面平均照度均勻度和眩光抑制等
技術指標外,還要考慮()。
A、誘導性良好
B、發光效率高
G節能
D、安裝尺寸
答案:ABC
解析:A:采用截光型或半截光型燈具,實現好的誘導性及防眩光;B:選高壓鈉
燈,光效高,相應也節能;安裝尺寸不是主要因素。
17.公路機電系統的應急電源主要有()。
A、蓄電池裝置
B、UPS
C、柴油發電機
D、市電
答案:ABCD
解析:公路機電系統的應急電源種類:1.蓄電池裝置;2、靜止型不間斷供電裝
置;3、快速啟動的柴油發電機組。
18.用指針式萬用表測量未知電阻時()。.
A、不可以帶電測量電阻
B、不可以帶電切換量程
C、應先放在歐姆檔的大量程上
D、應先放在歐姆檔的小量程上
答案:ABC
解析:A帶電測量一是測不準,二是可能損壞表;B的情況同A;C先放在大量程
上有利保護表;D因量程小可能測量時對表針產生沖擊。
19.路面標線涂料的施工特點為Oo
A、施工工藝的連續性
B、施工工藝的時間性
C、施工工藝的流動性
D、施工作業區的特殊性和危險性
答案:ABCD
解析:路面標線涂料的施工不同于其他建筑涂料或工業涂料的施工,其施工具有
以下特點:施工工藝的連續性、時間性和流動性,要求各施工工序配合緊密銜接;
施工作業區的特殊性和危險性,在已通車路段施工受半封閉交通影響較大,施工
通常易引起交通堵塞和誘發交通事故,城市道路交通標線在夜間進行,施工人員
安全存在危險,在新建道路上施工需與業主、監理單位和其他配合單位進行協調
工作,施工受車輛通行限制;施工環境復雜多變,施工受季節、氣象條件、地域'
路面狀況等客觀條件影響較大。
20.塑料防眩板耐溶劑性能溶劑為()。
A、30%的H2s04溶液
B、10%的NaOH溶液
G90號汽油
D、30%Ca0H溶液
答案:ABC
解析:常規耐溶劑性能按照《塑料耐液體化學試劑性能的測定》(GB/T11547-2
008)的方法進行,浸泡溫度為23七±2℃,浸泡時間為168h。試驗試劑選用以
下類型:①30%的H2s04溶液;②10%的NaOH溶液;③90號汽油。
21.水性路面標線涂料的特點Oo
A、施工成本介于溶劑型涂料和熱熔型涂料之間
B、采用噴涂方式施工
C、不黏胎干燥時間小于35min
D、干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之間
答案:ABD
解析:水性路面標線涂料的施工成本介于溶劑型涂料和熱熔型涂料之間,具有很
好的發展前景;水性路面標線涂料主要采用噴涂方式施工,不黏胎干燥時間小于
15min,干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之間。
22.涂膜特殊性能的檢測項目主要包括()。
A、耐候性
B、耐酸堿性
C、耐油性
D、耐溶劑性
答案:ABCD
23.綜合布線連接方式的允許極限長度為()。
A、信道方式小于100m
B、通道鏈路方式小于96m
C、基本鏈路方式小于94m
D、永久鏈路方式小于90m
答案:ACD
24.光纖特性測試內容一般包括()。
A、光纖線路衰減
B、光纖后向散射信號曲線
C、多模光纖帶寬
D、單模光纖色散
答案:ABCD
25.反光膜的反射層有()。
A、微小玻璃珠層
B、微棱鏡層
C、金屬反光鍍層
D、微小玻璃柱層
答案:ABC
解析:反射層則根據不同類型的反光膜,其組成也各不相同,有微小玻璃珠、微
棱鏡或金屬反光鍍層等。
26.光電纜線路敷設的基本要求包括()。
A、監控系統各種光、電纜規格及使用的保護管道符合設計要求;人(手)孔及
管道設置安裝齊全、合格,防水措施良好
B、塑料通信管道敷設與安裝符合規范要求;光、電纜接續及占用管道孔正確,
密封防水措施符合規范要求
C、光、電纜成端及進室的措施得當,符合規范要求;直埋電纜符合相關施工規
范要求
D、隱藏工程驗收記錄、分項工程自檢和通電調試記錄、有效的光電纜及接續附
件的檢驗合格報告或證書等費料齊全
答案:ABCD
27.IC卡編碼系統的檢測主要有()o
A、發卡設備安全性測試
B、發卡設備可靠性測試
C、兼容性測試
D、防沖突
答案:ABCD
解析:公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/2-2004)第二冊機電工程表4.5.21
C卡發卡編碼系統實測項目檢查項目1、發卡設備安全性測試2、發卡設備可靠
性測試3、兼容性測試4、卡處理時間(完成一次讀寫)5、發放身份IC卡6、
發放公務IC卡7、發放預付IC卡8、付卡業務查詢、統計與打印9、發放通行I
C卡10、△防沖突
28.綜合布線連接方式的允許極限長度為()。
A、信道方式小于100m
B、通道鏈路方式小于96m
C、基本鏈路方式小于94m
D、永久鏈路方式小于90m
答案:ACD
29.標志板面油墨與反光膜的附著性能試驗要點有()。
A、A.用絲網印刷的方法
B、面積不小于200mmX200mm
C、面積不小于200mmX300mm
D、按照《凹版塑料油墨檢驗方法附著牢度檢驗》(G/T13217.7-2009)進行測試
答案:ACD
解析:
標志板面油墨與反光膜的附著性能該項試驗是用絲網印刷的方法,將不同顏色的
油墨分別印刷在面積不小于200mmX300mm的標志板面反光膜上,按《凹版塑料
油墨檢驗方法附著牢度檢驗》(GB/T13217.7-2009)中規定的方法進行測試。
30.常見的鹽霧試驗噴霧方法有()。
A、氣壓噴射法
B、空氣噴霧法
C、氣壓噴塔法
D、超聲霧化法
答案:ACD
解析:鹽霧噴射方法有:氣壓噴射法、氣壓噴塔法、超聲霧化法。不使用壓縮空
氣的超聲霧化法對鹽溶液pH值的影響不大,而利用壓縮空氣噴霧的氣壓噴射法
和噴塔法,鹽溶液的pH值變化明顯。
31.電流表測量的正確使用方法是()o
A、電流表應與被測電路并聯
B、電流表應與被測電路串聯
C、測量時,先把量程置于最大檔位,再根據被測電流值從大到小轉到合適檔位
D、測量時,先把量程置于最小檔位,再根據被測電流值從小到大轉到合適檔位
答案:BC
解析:A的測法電流表會損壞(內阻小,短路電流大)刀的測法也可能會損壞電
流表。
32.環境檢測器所采集的環境信息包括()o
A、風力
B、路面狀況
C、隧道內的噪聲
D、有害氣體濃度
答案:ABCD
33.信號沿鏈路傳輸損失的能量稱衰減。造成衰減的原因有()。
A、集膚效應
B、絕緣損耗
C、阻抗不匹配
D、接觸電阻
答案:ABCD
34.隧道交通監控中心為交通控制提供控制手段的設備有()o
A、隧道交通信號燈
B、車道控制信號燈
C、可變信息板
D、緊急廣播系統
答案:ABCD
解析:A、B、C、D都是可為交通控制提供控制手段的設備。
35.反光膜外觀質量包括()o
A、應有平滑、潔凈的外表面
B、不應有明顯的劃痕、條紋、氣泡
C、顏色及逆反射應均勻
D、防粘紙不應有氣泡、皺折'污點或雜物等缺陷
答案:ABCD
解析:反光膜應有平滑'潔凈的外表面,不應有明顯的劃痕、條紋、氣泡、顏色
及逆反射不均勻等缺陷,其防黏紙不應有氣泡、皺折、污點或雜物等缺陷。
36.水性路面標線涂料的主要成分為()。
A、以水為溶劑
B、成膜乳液
C、顏料
D、填料和助劑
答案:ABCD
解析:水性路面標線涂料是指以水為溶劑,乳液為主要成膜物質,并配之以顏料'
填料和助劑等組成。水性路面標線涂料是一種新型的環保涂料,該涂料具有固體
含量高、voc含量低'對玻璃珠有很好的附著力、反光效果好、涂膜耐磨和抗滑
性能好'重涂簡單'施工效率高等優點。
37.下列檢查項目中,屬于收費站功能實測項目的有()o
A、對車道的實時監控功能
B、費率表的設置與變更功能
C、查原始數據功能
D、與車道數據通信功能
答案:ACD
38.下列檢查項目中,屬于收費設施入口車道功能測試的項目有()。
A、車道信號燈
B、自動欄桿動作
C、腳踏報警
D、每輛車平均處理時間
答案:ABD
解析:收費入口車道設備主要由車道控制機、收費終端、收費鍵盤、亭內攝像機'
IC卡讀寫器、對講設備、報警設備'自動欄桿機、車道通行燈、車道攝像機、
抓拍線圈、計數線圈等構成。
39.溫度檢測器通常為()。
A、伯電阻
B、熱電偶
C、銅銀合金
D、銘電阻
答案:AB
40.隧道通風量的計算應考慮()。
A、一氧化碳濃度
B、煙霧濃度
C、行人呼吸量
D、車流量
答案:ABD
41.雙涂層構件第一層(內層)為金屬鍍層,第二層(外層)的非金屬涂層可為
()0
A、聚乙烯
B、聚氯乙烯
C、聚酯樹脂
D、環氧樹脂
答案:ABCD
42.路面標線涂料的原材料主要包括()。
A、成膜物
B、顏料
C、填料
D、助劑以及分散介質
答案:ABCD
解析:路面標線涂料是道路交通標線施劃過程中使用量最大的材料,盡管其產品
種類包括熱熔型、溶劑型、水性和雙組分四大類,但其原材料構成均主要包括:
成膜物、顏料、填料'助劑以及分散介質等成分;反光型路面標線涂料的成分還
包括一定比例的預混或面撒玻璃珠成分。
43.按拓撲結構劃分,通信網可分為。。
A、星形網
B\環形網
C、總線網
D、樹型網
答案:ABC
解析:樹型結構是總線型結構的擴展,它是在總線網上加上分支形成的,其傳輸
介質可有多條分支,但不形成閉合回路
44.標線厚度最小值超過0.5mm的標線類型有()。
A、熱熔反光型和熱熔普通型涂料標線
B、熱熔突起振動標線
C、雙組分涂料標線
D、預成形標線帶標線
答案:AB
解析:溶劑型涂料標線和水性涂料標線的濕膜厚度為0.3~0.8mm;熱熔反光型和
熱熔普通型涂料標線的干膜厚度為0.7~2.5mm,熱熔突起振動標線的突起部分高
度為3~7mm、基線厚度為廣2mm;雙組分涂料標線的干膜厚度為0.4~2.5mm;預
成形標線帶標線的干膜厚度為0.3~2.5mm。
45.產品可靠性的參量有()。
A、可用功能效率
B、極限壽命
C、失效率
D、平均無故障工作時間
答案:ACD
解析:產品的可靠性是指產品在規定條件和規定的時間內,完成規定功能的程度
和能力。一般可用功能效率'平均壽命、失效率、平均故障時間、平均無故障工
作時間等參量進行評定。
46.一般來說,雷電侵入高速公路機電系統設備的路徑主要有()o
A、交流電源線引入
B、視頻及控制線引入
C、避雷針引入
D、地電位反擊
答案:ABCD
解析:用浪涌保護器防交流電源線引入雷;用金屬氧化鋅避雷器防視頻及控制線
引入雷;用小電阻的接地體(聯合接地電阻W1Q)防避雷針引入雷和地電位反
擊0
47.單工信道適應領域是()。
A、電視
B、廣播
C、對講機
D、移動電話
答案:AB
48.微波車輛檢測器發射的收斂型微波頻率為O。
A、10.525GHz
B、24.20GHz
C、32.20GHz
D、50.20CHz
答案:AB
解析:微波車輛檢測器發射中心頻率為10.525GHz的連續頻率調制微波【交通信
息采集微波交通流檢測器》(GB/T20609-2006)中規定的中心頻率】,在檢測路
面上投映一個微波帶。當車輛通過這個微波投映區時,向檢測器反射一個微波信
號,檢測器接收反射的微波信號,并計算接收頻率和時間等參數,從而得出車輛
的速度和長度等信息
49.輪廓標人工氣候加速老化試驗條件為O。
A、鏡燈作為光源
B、光譜波長為290-800nm時,其輻射強度為1000W/m2±100W/m2
C、光譜波長低于290nm光線的輻射強度不應大于1W/m2
D、箱內黑板溫度為65℃±3℃
答案:ABCD
解析:按照《塑料實驗室光源暴露試驗方法第2部分:氤弧燈》(GB/T16422.2
-2014),老化箱采用氤燈作為光源,產品試樣或反光膜試樣受到光譜波長為29
0~800mm的光線輻射,其輻射強度為1000W/m,±100W/m二光譜波長低于290nm
光線的輻射強度不應大于整個試樣面積內,輻射強度的偏差不應大于土
10%o在試驗過程中,應采用連續光照,周期性噴水。相關技術參數如下:箱內
黑板溫度為65℃±3℃;噴水周期為120min,其中18min噴水'102min不噴水。
50.出口車道主要設備有(),
A、車道控制器
B、讀寫卡機
C、費額顯示器
D、收費終端
答案:ABCD
解析:依據此收費模式,收費入口車道內主要有如下設備:車道控制機、收費終
端'收費鍵盤、亭內攝像機、IC卡讀寫器、對講設備'報警設備、自動欄桿機、
車道通行燈'車道攝像機、抓拍線圈'計數線圈等,此外,出口車道增加票據打
印機與費額顯示器。
51.代碼IP68表示該電氣設備外殼的防護能力為()。
A、防塵6級,防水8級
B、防塵8級,防水6級
C、可防強烈噴水;直徑2.5mm的試具不得進入殼內
D、可防持續潛水影響(可長期潛水);直徑1.0mm的試具不得進入殼內
答案:AD
解析:簡言之,IP代碼是防止異物和水進入設備的相關條款和規定。
52.在實際應用中,隔離柵選型需綜合考慮的因素有()o
A、不利于人為攀越
B、結構整體的配合要求
C、網面的強度(繃緊程度)
D、造價及施工難易程度
答案:ABC
解析:隔離柵網孔規格的選取應考慮以下因素:(1)不利于人和小動物攀爬并
進人高速公路;(2)在小型動物出沒較多的路段,可設置變孔的刺鋼絲網;(3)
結構整體和網面的強度;(4)與公路沿線景觀的協調性;(5)性能價格比。
53.熱塑性合成樹脂的特點是Oo
A、通常分子量較高
B、有較好的耐化學性
C、有較好的柔韌性
D、有較好的彎曲性
答案:ABCD
解析:塑性粉末涂料的分子量較高,有較好的耐化學性、柔韌性和彎曲性。用作
熱塑性粉末涂料的合成樹脂主要有聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚酰胺、聚碳酸
酯、聚苯乙烯、含氟樹脂、熱塑性聚酯等。
54.幅頻特性測試所需用的儀器為()。
A、電視信號發生器
B、視頻測試儀
C、傳輸特性測試儀
D、示波器
答案:AB
解析:JTGF80-2-2004P5頁
?2.3.2閉路電梗監檢系統實焉項目
項次檢點項目技術裳求般玄力法
1立柱鱉食度<5ii*n/m鉛韁,直尺或全站儀
超*波測厚儀測量立柱壁厚,用全站儀
△立H、避雷針(接閃H)、
符合設計要求惻量。柱和密畬甘高廈,用?《瀏?其他
2法蘭加地腳幾何尺寸
尺寸
長,寬用量具惻■,埋深套隱蔽T程驗收
冬?尺寸符合設計要求
3圮錄或實南
△機精、也柱、法蘭和地理
4符合設計要求用款口或涂炭滿厚儀《(■
的防腐除母厚度
△強電端子對機先絕嫁電
/50MQW0V兆歐表費?
5用
6△安全接處電眼接塘電阻測量儀
7a防雷接地電用?ion接觸電訊測量儀
電在信號發生霏發送75%彩條信號.期
a.i視幅電平700mV30mV
現修潴H儀檢制
電發信號發生器發送乃務彩條信號,用
△8.2同步看用幅度300mVt3)mV昆微測試儀槍制
電視侑號夏生總發送2T信號,用慢發測
回波
M.3
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