16、橋梁改變生活2020年10月2日1我國(guó)在橋梁建造史上，具有重要的地位。英國(guó)李

約瑟博士《中國(guó)科學(xué)技術(shù)

史》與《中華科學(xué)史》對(duì)

中國(guó)古代橋梁的發(fā)展史有

詳細(xì)的評(píng)定和考證。公元前1184年，周文王時(shí)期，在渭河上架設(shè)浮橋，據(jù)《詩(shī)經(jīng)大雅大明》記載“親迎于渭，造船為梁”，這是我國(guó)最早的大河橋梁。2020年10月2日21.橋梁工程的概念橋梁是供公路、城市道路、鐵路、渠道、管線等跨越水體、山谷或彼此間相互跨越的工程構(gòu)筑物，是交通運(yùn)輸中重要的組成部分。2020年10月2日32020年10月2日42.橋梁的原始雛形是堤梁（在淺灘溪澗中筑起一個(gè)個(gè)石堤，堤間流水，人從石堤上跨越。）、獨(dú)木橋、浮橋、石拱。2020年10月2日5獨(dú)木橋2020年10月2日6泉州安平橋宋紹興八年建造，該橋共362孔，全長(zhǎng)5里2020年10月2日7石梁橋石梁橋該橋建于宋皇佑5年，全長(zhǎng)

1097m，有47個(gè)橋孔。馬可波羅游記有記載泉州洛陽(yáng)橋（萬(wàn)安橋）2020年10月2日8雕中有４個(gè)龍頭故名龍腦橋。2020年梁

式

橋龍頭該橋（龍腦橋）位于四川省瀘州，建于明代洪武年間(公元１３７８～１３９８年）。橋高５米、長(zhǎng)５４米，寬1.9米，共１３孔，由３０塊長(zhǎng)3.6米的青石板組成。中間８?jìng)€(gè)橋墩上分別雕有龍、象和麒麟的頭像，石雕藝術(shù)精湛，造型別致，布局奇特。因石10月2日

9石拱橋該橋（太平橋）位于紹興。是一座一孔凈跨10米的石拱橋與九孔凈跨3-4米的高、低石梁橋相結(jié)合的多跨橋梁。全長(zhǎng)50米，橋面寬3.4米,拱橋在南，為通航主孔，南端橋階為八字落坡，石梁橋在北。橋建于明天啟二年（1622）。2020年10月2日10趙州橋2020年10月2日11隋朝李春設(shè)計(jì)，古代石拱橋的杰出代表，1991被ASCE選為12個(gè)土木工程里程碑，跨度37.02m，全長(zhǎng)50.82m，橋面寬10m中國(guó)小商橋2020年10月2日12隋朝開(kāi)皇年間，比趙州橋還早20年，橋?yàn)橐蛔构俺缡绞皹颉Ｊ冀ㄓ诮鸫蠖ǘ拍辏?189年），明正統(tǒng)九年（1444年）重修。清康熙時(shí)毀于洪水，康熙三十七年（1698年）重建2020年10月2日13盧溝橋盧溝橋2020年10月2日14渡槽輸送渠道水流跨越河渠、溪谷、洼地和道路的架空水槽。普遍用于灌溉輸水，也用于排洪、排沙等，大型渡槽還可以通航。2020年10月2日15高49米，長(zhǎng)273米的加德橋位于法國(guó)境內(nèi)的尼姆附近，于公元14年為了長(zhǎng)約50公里的高架渠橫跨加德河所建。為城市供應(yīng)泉水。渡槽石拱橋2020年10月2日16浮橋2020年10月2日17宋代張擇端所

繪《清明上河

圖》中北宋都

城汴京的虹橋，橋跨約18.5m，寬9.6m，拱矢

約4.2m汴京虹橋2020年10月2日18伸臂式木梁橋伸臂式木梁橋藏式伸臂木拱橋2020年10月2日19藏式伸臂木拱橋興于元代，盛于清朝和民國(guó)，歷史十分悠久。全部用原木并以公母榫和插榫銜接。索橋都江堰的安瀾橋安瀾橋是中國(guó)古代的一座竹索橋，位于岷江之上。此橋長(zhǎng)約500米，八孔連跨，最大跨徑61米，寬3米，用細(xì)竹篾編成竹索二十四道，十二道為底索及壓橋面板用，其余十二道索分設(shè)兩側(cè)構(gòu)成扶欄。2020年10月2日20四川的瀘定橋2020年10月2日21清朝康熙44年，13根粗如碗口，長(zhǎng)

127.45m鐵鏈作為承重索，9根為橋面，4根扶手，川入藏的重要通道世界最古老的鑄鐵拱橋（Coalbrookdale

Bridge)該橋（英國(guó)的科爾布魯克代爾橋）建于1779年。橋跨約30.5m，矢高

13.7m，由五片半圓形拱肋組成。該橋完全模仿木拱橋的形狀，標(biāo)志202歐0年1洲0月2木日

石建橋的終結(jié)。科爾布魯22克代爾橋曾使用170年。布列坦尼亞橋Britannia

Bridge1850年，英國(guó)R.斯蒂芬森設(shè)計(jì)建造的

鋼箱梁橋，橋全長(zhǎng)

460米，共4孔，主

跨為2孔140米，兩

端邊跨各為70米,列車在箱形梁內(nèi)通過(guò)。世界第一座用熟鐵

鉚接的箱形梁橋2020年10月2日23紐約布魯克林橋2020年10月2日24魯克林大橋全長(zhǎng)

1600米，是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的橋梁，也是全世界第一座斜拉式鋼索吊橋。柔性懸索橋，主跨486m蘇格蘭福思灣橋懸臂鋼桁架橋，從中國(guó)的木伸

臂梁（鵲巢橋）演變而來(lái)的。

主跨520m，建

于1890年，19世紀(jì)鋼橋的最

高成就。2020年10月2日25喬治·華盛頓大橋2020年10月2日26大跨度懸索橋，1931建成，跨度

1006m，突破km??金門(mén)大橋，1937年開(kāi)通，全長(zhǎng)約2.7km，高227m，是世界上

最壯觀的大橋之一，被視為舊金山的象

征。在淘金熱的時(shí)

候，這座橋是如同

是通往金礦的一扇

大門(mén)，因此被命名

為“金門(mén)大橋”。金門(mén)大橋2020年10月2日27??金門(mén)大橋，1937年開(kāi)通，全長(zhǎng)約2.7km，高227m，是世界上

最壯觀的大橋之一，被視為舊金山的象

征。在淘金熱的時(shí)

候，這座橋是如同

是通往金礦的一扇

大門(mén)，因此被命名

為“金門(mén)大橋”。金門(mén)大橋2020年10月2日28門(mén)大橋設(shè)計(jì)者2020年10月2日斯特勞斯-金29??

混凝土鐮刀形上承式三鉸拱橋??

真正的藝術(shù)和橋梁結(jié)合的精品瑞士薩爾基那山谷橋（Salginatobel

Bridge）2020年10月2日30悉尼鋼桁橋：遠(yuǎn)眺大橋形似衣架，從而得名“大衣架”（CoatHanger）。悉尼歌劇院位于橋的北端一側(cè)。橋全長(zhǎng)1885m，主跨為跨度達(dá)503m的鋼桁架拱。2020年10月2日31鋼

橋鋼筋混凝土橋2020年10月2日321867年，莫尼埃發(fā)明鋼筋混凝土1875年，莫尼埃建成第一座16m的鋼筋混凝土梁橋。外白渡橋，舊上海的標(biāo)志建筑2020年10月2日33該橋上部結(jié)構(gòu)為下承式簡(jiǎn)支鉚接鋼珩

架，下部結(jié)構(gòu)為木

樁基礎(chǔ)鋼筋混凝土

橋臺(tái)和混凝土空心

薄板橋墩，兩孔跨

經(jīng)組合各52.12米，梁底標(biāo)高5.75米，

橋面鋪設(shè)電車軌道。??

1927年正式建成。原名“萬(wàn)國(guó)橋”，即國(guó)際橋之意。

解放橋是一座雙

葉立轉(zhuǎn)式開(kāi)啟式

鋼結(jié)構(gòu)大橋，橋

身分為3孔，中孔為開(kāi)戶跨。天津解放橋2020年10月2日34一座全鋼結(jié)構(gòu)可開(kāi)啟的橋梁開(kāi)戶跨為雙葉立轉(zhuǎn)式，在桁架下弦近引橋部分背貼一固定軌道，備有汽油發(fā)電機(jī)，可自行發(fā)電啟閉。合則走車，開(kāi)則過(guò)船。開(kāi)橋時(shí)，活葉桁架沿軌道移動(dòng)開(kāi)啟，以便讓開(kāi)更大的通航凈空。2020年10月2日35松花江橋2020年10月2日36??茅以升主持設(shè)計(jì)，是我

國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的第

一座雙層鐵路、公路兩

用橋，橫貫錢(qián)塘南北，

大橋全長(zhǎng)1453米，分引

橋和正橋兩個(gè)部分。正

橋十六孔，橋墩十五座。下層鐵路橋長(zhǎng)1322.1米，單線行車；上層公路橋

長(zhǎng)1453米、寬6.1米，兩側(cè)人行道各一點(diǎn)五米。錢(qián)塘江大橋2020年10月2日37新中國(guó)建設(shè)初期成就??武漢長(zhǎng)江大橋，中國(guó)第一座橫跨長(zhǎng)江的橋梁，為公路鐵路兩用橋，上層為公路，雙向四車道，兩側(cè)有人行道；下層為復(fù)線鐵路。??

茅以升設(shè)計(jì)武漢長(zhǎng)江大橋2020年10月2日38新中國(guó)建設(shè)初期成就??武漢長(zhǎng)江大橋，中國(guó)第一座橫跨長(zhǎng)江的橋梁，為公路鐵路兩用橋，上層為公路，雙向四車道，兩側(cè)有人行道；下層為復(fù)線鐵路。??

茅以升設(shè)計(jì)武漢長(zhǎng)江大橋2020年10月2日39武漢長(zhǎng)江大橋2020年10月2日40新中國(guó)建設(shè)初期成就??武漢長(zhǎng)江大橋，中國(guó)第一座橫跨長(zhǎng)江的橋梁，為公路鐵路兩用橋，上層為公路，雙向四車道，兩側(cè)有人行道；下層為復(fù)線鐵路。武漢長(zhǎng)江大橋

??

茅以升設(shè)計(jì)2020年10月2日41茅以升茅以升，土木工程學(xué)家、橋梁專家、工程教育家。本世紀(jì)30年代，他主持設(shè)計(jì)并組織修建了錢(qián)塘江公路鐵路兩用大橋，成為中國(guó)鐵路橋梁史上的一個(gè)里程碑，在我國(guó)橋梁建設(shè)上做出了突出的貢獻(xiàn)。他主持我國(guó)鐵道科學(xué)研究院工作30余年，為鐵道科學(xué)技術(shù)進(jìn)步做出了卓越的貢獻(xiàn)。是積極倡導(dǎo)土力學(xué)學(xué)科在工程中應(yīng)用的開(kāi)拓者。長(zhǎng)期擔(dān)任學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)工作，是我國(guó)工程學(xué)術(shù)團(tuán)體的創(chuàng)建人之一。2020年10月2日42??

梅旸春總工程師??王序森主持設(shè)計(jì)工作??獨(dú)立主持設(shè)計(jì)，完全自主建設(shè)長(zhǎng)江大橋的里程碑??

公鐵兩用橋南京長(zhǎng)江大橋2020年10月2日43??

1980年，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)跨度最大的預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)橋，主跨174m重慶長(zhǎng)江大橋2020年10月2日44??

1980年，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)跨度最大的預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)橋，主跨174m重慶長(zhǎng)江大橋2020年10月2日45Worms

Bridge（跨度114.2m）法國(guó)Freyssinet公司開(kāi)發(fā)了一整套預(yù)應(yīng)力材料，錨固，防腐,施工張拉設(shè)備體系，為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。1952年，德國(guó)Finsterwalder建造Worms橋，首創(chuàng)預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋的節(jié)段施工新技術(shù)，預(yù)應(yīng)力梁式橋突破100m跨度。20世紀(jì)50年代2020年10月2日46??

1956年，德國(guó)瑞典成功建造第一座近代斜拉橋，長(zhǎng)332米，主跨182.6m，世界第一座近代公路斜拉橋。自錨式三跨連續(xù)斜拉橋。用電焊鋼板作加勁梁，鋼筋混凝土板和鋼縱梁結(jié)合的橋面，是結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新。塔

架為斜傾塔柱的門(mén)式

框架。Stromsund

Bridge斯特倫松德橋2020年10月2日47??

首創(chuàng)各向異性鋼橋面板；??

首創(chuàng)組合梁；??首創(chuàng)斜拉橋工程控制的倒退分析法，科學(xué)分析斜拉橋這種高次超靜定結(jié)構(gòu)的線形和內(nèi)力狀態(tài)；??

首創(chuàng)頂推法施工技術(shù)。F.LEONHARDT

(德國(guó)，1907-1999）2020年10月2日48頂推法2020年10月2日492020年10月2日50??

新一代英國(guó)式流

線型箱型橋面懸

索橋，代替?zhèn)鹘y(tǒng)

的桁架式加勁橋

面，成為懸索橋

結(jié)構(gòu)形式的主流。SEVERN

橋2020年10月2日51??

矮塔斜拉橋：介于連續(xù)梁

和斜拉橋之

間的新型橋

梁體系??“是一道優(yōu)美的彩虹，橋梁建筑的精品。”Sunniberg

Bridge2020年10月2日522020年10月2日53Sunniberg橋懸臂法施工2020年10月2日54??

P.C.箱梁和單索面體系??

1977年建成，主跨320m??“盡管世界上有那么多美麗的斜拉橋，但這座跨度僅320米的單索面混凝土斜拉橋以其簡(jiǎn)潔、明快、協(xié)調(diào)的造型和剛

柔相濟(jì)的風(fēng)范得到了一

致的贊賞。”法國(guó)Brottone

Bridge2020年10月2日5520世紀(jì)90年代以來(lái)??

斜拉橋??采用平行鋼絞線拉索和施工控制技術(shù)??諾曼底大橋被授予“20世紀(jì)世界最美的橋梁”。諾曼底大橋2020年10月2日56兩座混凝土橋塔高

215m，聳立在相當(dāng)于20層高樓的基座上。總長(zhǎng)2200m，主跨

856m，為混合梁，其中624m為鋼梁，其它為混凝土梁；邊跨全部為混凝土梁，用頂推法施工。2020年10月2日57??

1998年建成，長(zhǎng)

1624m，橫穿丹麥大海帶海峽，大橋由西橋、海底隧道和東橋組成。??

防撞技術(shù)??

塔經(jīng)過(guò)美學(xué)處理，錨定掏空丹麥大海帶橋2020年10月2日58丹麥大海帶橋2020年10月2日59??

1999年建成，斜拉橋，長(zhǎng)890m??

防風(fēng)雨振措施??“20世紀(jì)最大跨度斜拉橋，具有東方神秘的美感。”日本多多羅大橋2020年10月2日602020年10月2日61??

1998年，主跨

301m??連續(xù)剛架橋的預(yù)應(yīng)力懸臂施工技術(shù)挪威Stolmasundet2020年10月2日622020年10月2日632020年10月2日64大橋坐落在日本神戶市與淡路島之間，全長(zhǎng)3911米，主橋墩跨度1991米。兩座主橋墩海拔297米，基礎(chǔ)直徑80米，水中部分高60米。兩條主鋼纜每條約4000米，直徑

1.12米，由290根細(xì)鋼纜組成，強(qiáng)度1860MPa重約5萬(wàn)噸。大橋于1988年5月動(dòng)工。日本明石海峽大橋201209年9180月年2日3月竣工。65特點(diǎn)：

高強(qiáng)度鋼絲塔墩深水基礎(chǔ)鋼橋塔減振技術(shù)2020年10月2日66中國(guó)現(xiàn)代橋梁的崛起??

組合梁斜拉橋??第一次跨越黃浦江的大橋??帶動(dòng)預(yù)應(yīng)力工藝和拉索生產(chǎn)的自主化上海南浦大橋2020年10月2日67中國(guó)現(xiàn)代橋梁的崛起??

組合梁斜拉橋??第一次跨越黃浦江的大橋??帶動(dòng)預(yù)應(yīng)力工藝和拉索生產(chǎn)的自主化上海南浦大橋2020年10月2日68??

總長(zhǎng)為7654米，跨徑為602米，主橋長(zhǎng)1172米、寬

30.35米，共設(shè)6車道。楊浦大橋?yàn)殡p塔雙索疊合梁斜拉橋。呈倒“Y”形的主橋塔高208米，1994年建成時(shí)居世界斜拉橋跨度之首，現(xiàn)在第三楊浦大橋2020年10月2日69萬(wàn)縣長(zhǎng)江大橋大橋一跨飛渡長(zhǎng)江，全長(zhǎng)856.12米，主拱圈為鋼管混凝土勁性骨架箱型混凝土

結(jié)構(gòu)，主跨420米，橋面寬24米，為雙向四車道，是世界最大跨徑的混凝土拱橋。2020年10月2日70廣東番禺洛溪大橋??

1999年建成，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋??

大橋全長(zhǎng)1916米，寬

15.5米。主橋長(zhǎng)480米，雙向四車道，跨徑布置為65m＋125m＋180m＋110m。洛溪大橋的建成是我國(guó)預(yù)應(yīng)力橋梁建設(shè)的里程碑。2020年10月2日71

虎門(mén)輔航道橋

2020年10月2日72創(chuàng)造連續(xù)剛架橋的記錄跨度橋孔徑布置為150+270+150m，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，單幅橋箱梁為單箱單室截面，箱梁頂面寬15m，箱寬7m，頂板懸臂寬度4m，主梁根部梁高為14.8m，在跨中位置梁高

5m，其間梁高按拋物線變化。主橋下部結(jié)構(gòu)為雙薄壁墩身，群樁基礎(chǔ)。上海盧浦大橋

2020年10月2日73主跨550m，一座創(chuàng)世界跨度記錄的鋼拱橋，傾斜的箱型拱獲得提籃