JJG(交通) 133-2023 落錘式彎沉儀_第1頁
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)

學兔兔www.bzfxw.com標準下載JJG(JJG(交通)

檢定規程

代替

JJG(交通)

位:全國公路專用計量器具計量技術委員會主要起草單位:交通運輸部公路科學研究所參加起草單位:重慶市交通規劃和技術發展中心中路高科交通科技集團有限公司北京公科固橋技術有限公司甘肅省公路發展集團有限公司本規程委托全國水運專用計量器具計量技術委員會負責解釋學兔兔www.bzfxw.com標準下載JJG(

)

學兔兔www.bzfxw.com標準下載本規程主要起草人:劉

璐(交通運輸部公路科學研究所)竇光武(交通運輸部公路科學研究所)蔡嘉程(交通運輸部公路科學研究所)

參加起草人:李鐵軍(重慶市交通規劃和技術發展中心)張

冰(中路高科交通科技集團有限公司)陳

磊(北京公科固橋技術有限公司)張建軍(甘肅省公路發展集團有限公司)學兔兔www.bzfxw.com標準下載JJG(

)

學兔兔www.bzfxw.com標準下載目

…………………………

………………………

………………………

……………

……………

……………

荷載修正系數測量方法

……………

B

彎沉修正系數測量方法

……………

C

落錘式彎沉儀檢定記錄表

…………

D

落錘式彎沉儀檢定證書內頁格式 ………………

E

落錘式彎沉儀檢定結果通知書內頁格式 ………

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)

學兔兔www.bzfxw.com標準下載

國家計量檢定規程編寫規則》

JJG(

,

JJG(

,,:———修改了落錘式彎沉儀的結構示意圖(

)

;———增加了荷載傳感器示值誤差的計量性能要求和檢定方法(

、5.4)

;———(

、5.

、5.3);———修改了荷載重復性和彎沉重復性的計量性能要求(

、3.

、4)

;———增加了彎沉傳感器幅值線性度的計量性能要求和檢定方法(

、5.7)

;———(

、5.

、5.5)

;———修改了溫度示值誤差的檢定方法(

7)

。本規程歷次發布情況:———JJG(

。.b學兔兔wwwzfxw.com標準下載JJG(

)

.b學兔兔wwwzfxw.com標準下載落錘式彎沉儀檢定規程

、。

落錘式彎沉儀用于測試路基路面的動態彎沉值。,型落錘式彎沉儀的重錘標

kg,

kg。

落錘式彎沉儀由荷載發生裝置、、、、,,、、、。

儀的結構示意見圖。

———;

———;

———;

———;———;

———; ———;———。落錘式彎沉儀通過控,由落下,沖擊力作用于承載板上并傳遞到。

,,。

荷載傳感器的示值誤差荷載傳感器的示值相對誤差應不超過

±。

荷載示值相對誤差應不超過

±。

荷載重復性應不大于。

彎沉傳感器的幅值線性度彎沉傳感器的幅值線性度應不超過

±。

學兔兔www.bzfxw.com標準下載JJG(

)

學兔兔www.bzfxw.com標準下載

彎沉示值相對誤差應不超過

±。

彎沉重復性應不大于。

(

-

~20)

℃,溫度示值誤差應不超過

±

℃;(20

~80)

℃,溫度示值相對誤差應不超過

±。

距離示值誤差應不超過

±

m。

落錘式彎沉儀的外觀應無影響使用的缺陷。

,、、。

,,荷載和彎沉數據。

:a)

:(

-

~50)

℃;b)

周圍應無影響工作的振動源存在;c)

檢定場地應為清潔、、、、;

,

的水泥混凝土板路面。

檢定器具要求如下:a)

:(10

~

kN,最大允許誤差不超過

±;b)

:(30

~

kN,最大允許誤差不超過

±;c)

:(10

~

μm,靈敏度幅值線性度不超過

±;d)

:(

-

~80)

℃,最大允許誤差不超過

±

℃;e)

鋼卷尺或測距儀:(0

~

m,最大允許誤差不超過

±

m;)

:(0

~

V,最大允許誤差不超過

±;

:沖擊力激勵平臺(25

~

kN、(20

~

Hz。

1,檢定記錄表格式見附錄

C。檢定項目++++++++++--++-++++--++-+++++-+-+

:“

+”

,“

-”

。學兔兔www.bzfxw.com標準下載

bi ×

(1)JJG學兔兔www.bzfxw.com標準下載

bi ×

(1)

目測和手感檢查。

啟動并運行落錘式彎,,,,。

,

荷載傳感器的示值誤差:a)

將荷載傳感器與測力儀,;b)

啟動沖擊力激勵平臺,,(

kN,重型落錘式彎沉儀為

,

;c)

,同時采集荷載傳感器與測力儀測得的沖擊力值;d)

(1)

計算沖擊時荷載傳感器沖擊力值的單次示值誤差;F

=

Fbi

-

bi

:F

———荷載傳感器沖擊力值的單次示值相對誤差;Fbi———,荷載傳感器測得的沖擊力值,kN;fxw.c學兔兔www.bzom標準下載

(2)

n

-

∑i

=

fxw.c學兔兔www.bzom標準下載

(2)

n

-

∑i

=

(

Fi

-

Fi

)

Fi ×

(3)

v (4)bi

———,測力儀測得的沖擊力值e)

c)

~

d)

,。

:a)

將測力儀平放于水平路面,操作落錘式彎沉儀,使其承載板位于測力儀的正上方;b)

設置輕型落錘式彎沉儀的荷載為

重型落錘式彎沉儀的測點為

,落錘式彎沉儀的控制系統,

(

)

,

;c)

記錄重復落錘時每次測力儀和,

次測量結果的算術平均值;d)

(2)

計算荷載示值相對誤差。δF

=

Fi

-

i

:δF

———荷載示值相對誤差;Fi

———落錘式彎沉儀荷載測量結果的平均值,kN;i

———測力儀測量結果的平均值

中落錘式彎沉儀

Fi

,(3)。nF

=

:F

———,用變異系數表示;Fi

———落錘式彎沉儀第

i

次測量測得的荷載值,kN;n

———,

n

=。

彎沉傳感器的幅值線性度:a)

;b)

操作振動激勵平臺,

cm/

的速度下進行正弦激振;c)

用電壓表記錄彎沉傳感器輸出的電壓值,(4)

計算彎沉傳感器的。

,

,感器輸出的電壓值,(4)

計算每個測點的速度靈敏度;

=

E

:

———彎沉傳感器的參考速度靈敏度,mV/(

cm·s

-

)

;ww.bzfxw.com標準下學兔兔w載n

-1

×

(5)

li×(6)∑niww.bzfxw.com標準下學兔兔w載n

-1

×

(5)

li×(6)∑ni

=

(

i

-i

)

i × (7)E

———彎沉傳感器的輸出電壓,mV;v

———/s。d)

(5)

計算每個測點參考速度靈敏度的相對偏差。ei

=

i

-

:ei

———

i

個測點的速度靈敏度與參考速度靈敏度的相對偏差;i———

i

個測點的速度靈敏度,mV/(

cm·s

-

)

:a)

將加速度計平放于水平路面,,于加速度計的正上方;b)

5b)

,,

次測量結果的算術平均值;c)

(6)

計算彎沉示值誤差。δL

=i

-li

:δL

———彎沉示值相對誤差;i

———落錘式彎沉儀彎沉測量結果的平均值,μm;li

———加速度計測量結果的平均值

i

,(7)。L

=

:L

———,用變異系數表示;i

———落錘式彎沉儀第

i

次測量測得的彎沉值

:a)

將路表測溫裝置和輻射,置距離路面的高度相同;b)

啟動落錘式彎沉儀,

次測量的溫度示值;c)

(

-

~20)

℃,(8)

t1

;(20

~80)

℃,(9)

計算該溫度點的溫度示值相對誤差

t2

。t1

=

-b(8)學兔兔www.bzfxw.com標準下載

t2

=

-bJJG(

學兔兔www.bzfxw.com標準下載

t2

=

-b

:t1

———℃時的溫度示值誤差,℃;

———路表測溫裝置測量結果的平均值,℃;b

———輻射溫度計測量結果的平均值,℃。b × (9)

:t2

———

℃時的溫度示值相對誤差。

:a)

、、、,用鋼卷尺或測距儀測出

m

;b)

把落錘式彎沉儀停在路段的一端,前輪軸心位置對,0;c)

啟動落錘式彎沉儀,,,;d)

計算里程計測量結果與路段距離的差值作為距離示值誤差。

,,

,,,

E。

落錘式彎沉儀的檢。

,。準下.bwwzfxw.c學兔兔wom標載(

1)∑

i

=s

=

=

準下.bwwzfxw.c學兔兔wom標載(

1)∑

i

=s

=

=

i

i

∑(

i

-i

)

m

-1 (

2)附錄

A荷載修正系數測量方法:a)

在路面上放置測力儀,使落錘式彎沉儀的承載板位于測力儀的正上方。

(

)

,

(式彎沉儀承載板)

,

,其最低落錘高度為總高度的

~,,每個高度都進行

次重復落錘試驗。

,。c)

分別計算每個高度下測,(

1)

組試驗得出的荷載傳感器修正系數。ni

=ni

:

———荷載傳感器修正系數;i———

i

,荷載傳感器測量結果的平均值,kN;i———

i

,測力儀測量結果的平均值d)

b)

~c)

,

003,則取兩組試驗的平均值為落錘式彎沉儀的荷載傳感器修正系數。e)

若兩組試驗得出的荷載

003,

b)

~

c)

。)

(

2)

003,

組試驗的平均值為荷載傳;

003,,,。mi

:s

———荷載傳感器修正系數的標準差;i———

i

組試驗的荷載傳感器修正系數;i———

組試驗的修正系數平均值;m———,

m

=。fxw.com學兔兔www.bz標準下載JJG(

)

fxw.com學兔兔www.bz標準下載附錄

B彎沉修正系數測量方法:a)

,應對加速度計進行自校,且在檢定過程中氣溫變化不能超過℃。b)

球形接頭錨通過錨栓穩,。

,;,依次放置在串架上,

B.。

組不同的彎沉傳感器排列次序進行測量,,。

B.

1———;

3———

;

5———

;

7———;———

; ———

;

———

; …———…。c)

()

,(

不提升落錘式彎沉儀承載板)

,

,其最低落錘高度為總高度的

~,最高落錘高度應大于總

,

度由低到高依次開。

,。

沉儀彎沉傳感器的測量結果。d)

,(

1)

組試驗得出的彎沉傳感器修正系數。e)

,

005,則取兩次試驗的平;修正系數之差大于005,

b)

~

d)

測得的修正系數之差均大于005,則該彎沉傳感器無法取得修正系數,,。/:

℃;:///(

)(

)□

(

(

(

(

::

×

×下準.cxwom標zf.bww兔學兔w載JJG(

)

下準.cxwom標zf.bww兔學兔w載附錄

C落錘式彎沉儀檢定記錄表(

(

cm/s)mV/-

(

cm·s

)(

(

(

℃)(

om標ww兔w兔學.bzfxw.c準下載JJG(

)

om標ww兔w兔學.bzfxw.c準下載

:

:

::

/

//.com標學兔兔www.bzfxw準下載JJG(

)

.com標學兔兔www.bzfxw準下載附錄

落錘式彎沉儀檢定證書內頁格式

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

×

:

本報告檢定結果僅對該計量器具有效;

“”;

()。,。.bzfxw.c學兔兔wwwom標準下載JJG(

)

.bzfxw.c學兔兔wwwom標準下載

×

×

×

×

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×

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