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文檔簡介
2023-2024一級建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)專項(xiàng)訓(xùn)練題
姓名:學(xué)號:得分:
1、光纖通信選用的波長范圍在800?1800hm,并稱800?900nm為短波長波段,主要用850nm一個(gè)窗口。
1300?1600nm為長波長波段,主要有()兩個(gè)窗口。
A.1300nm和1540nm
B.1310nm和1550nm
C.1320nm和1560nm
D.1330hm和1570nm
正確答案:B
2、隧道施工選擇輔助導(dǎo)坑施工方法時(shí),考慮的主要因素是()。
A.地質(zhì)條件
B.施工條件
C.機(jī)械情況
D.開挖斷面
正確答案:A
3、鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)必須遵循()的原則。
A.公開、公平、公正
B.公開、公平、公正和誠實(shí)守信
C.公開、公平、公正和誠實(shí)信用
D.公開、公平、公正和信用
正確答案:C
4、射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程,可根據(jù)沉樁試驗(yàn)確定的數(shù)據(jù)及施工情況決定,當(dāng)沒有資料時(shí),距設(shè)
計(jì)高程不得小于()。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
正確答案:B
5、八流程即()、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實(shí)、檢測簽證和路基修整。
A.施工測量、地下水處理、分層填土
B.施工測量、地基處理、分層填土
C.施工測量、地基處理、沖擊填土
D.施工測量、整理、分層填土
正確答案:B
6、鐵路隧道工程最基本的支護(hù)形式是()?
A.型鋼拱架支護(hù)
B.格柵拱架支護(hù)
C.錨噴支護(hù)
D.超前錨桿支護(hù)
正確答案:C
7、高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)專項(xiàng)施工方案應(yīng)由施工單位()審定。
A.質(zhì)量總監(jiān)
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.安全總監(jiān)
正確答案:C
8、當(dāng)邊坡掛網(wǎng)施工采用噴射鋼纖維混凝土?xí)r,增黏劑應(yīng)在()時(shí)摻入。
A.拌和混凝土
B.第二次拌和
C.噴射混凝土
D.摻入其它外加劑
正確答案:B
9、施工隊(duì)伍部署要求工人徒步上班路途應(yīng)控制在()以內(nèi)。
A.1km
B.2km
C.3km
D.5km
正確答案:c
10、驗(yàn)收工作一般由()實(shí)施,檢查工作應(yīng)由()實(shí)施。
A.監(jiān)理單位、建設(shè)單位
B.施工單位、建設(shè)單位
C.建設(shè)單位、監(jiān)理單位
D.監(jiān)理單位、施工單位
正確答案:D
11、根據(jù)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定,一旦發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故,建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)規(guī)定
的時(shí)間內(nèi)向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告。規(guī)定的時(shí)間是()ho
A.8
B.12
C.24
D.48
正確答案:C
12、在石料缺乏地區(qū),對于地基承載力較低的路堤地段,宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是()。
A.重力式擋土墻
B.錨桿式擋土墻
C.扶壁式擋土墻
D.土釘式擋土墻
正確答案:C
13、軌道工程施工前應(yīng)按要求建立()軌道控制網(wǎng)。
A.CPO
B.CPI
C.CPII
D.CPIII
正確答案:D
14、鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌,滑道坡度要適當(dāng),安放要穩(wěn)固,裝卸12.5m長的鋼軌,滑行軌應(yīng)不小于
()根,裝卸25m長的鋼軌,滑行軌應(yīng)不小于。根。
A.2,3
B.2,4
C.3,6
D.4,8
正確答案:B
15、在下列開挖方法中,適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是()。
A.全斷面開挖
B.橫向臺(tái)階開挖
C.逐層順坡開挖
D.縱向臺(tái)階開挖
正確答案:D
16、現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁除()外,適用于各類土的開挖防護(hù)。
A.粗砂及砂性土
B.細(xì)砂及黏性土
C.流砂及砂性土
D,流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土
正確答案:D
17、無縫線路軌道昨肩應(yīng)使用碎石道祚堆高15cm,堆高道昨的邊坡坡度應(yīng)采用()。
A.1:1
B.1:1.5
C.1:1.75
D.1:2
正確答案:C
18、開挖作業(yè)能連續(xù)進(jìn)行、施工速度陜、作業(yè)人員少的開挖方法是0。
A.盾構(gòu)法
B.沉管法
C明挖法
D.掘進(jìn)機(jī)法
正確答案:D
19、在混凝土理論配合比確定中,混凝土的施工配制強(qiáng)度按照()確定。
A.cu,o2cu,k+1.645Xo
B.cu,o>cu,k+1.645Xo
C.cu,o=cu,k+11645Xo
D.cu,o2cu,k+2Xo
正確答案:A
20、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的()。
A.混凝土單方用水量
B.粗骨料及細(xì)骨料的級配
C.水泥品種及外加劑的種類
D.混凝土含砂率(灰砂比)
正確答案:B
21、發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故,建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)在事故發(fā)生后()小時(shí)內(nèi),向地區(qū)鐵路監(jiān)督
管理局報(bào)告。
A.12
B.24
C.36
D.48
正確答案:B
22、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。
A.零應(yīng)力
B.中間
C.設(shè)計(jì)鎖定
D.施工鎖定
正確答案:C
23、路基基床底層頂面設(shè)置的橫向排水坡,坡度應(yīng)不小于()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
正確答案:D
24、挖孔樁施工時(shí),在()情況下設(shè)通風(fēng)設(shè)備。
A.二氧化碳濃度超過0.2%,其他有害氣體超過允許濃度
B.二氧化碳濃度超過0.1%,其他有害氣體超過允許濃度
C.孔深超過5m
D.孔深超過10m
正確答案:D
25、下列關(guān)于路堤施工要求的說法,正確的是()。
A.不同種類的填料可以混雜填筑
B.完工的路堤頂面不得行駛機(jī)械
C.路堤應(yīng)縱向分層填筑壓實(shí)
D.嚴(yán)禁雨天進(jìn)行滲水土的填筑作業(yè)
正確答案:C
26、結(jié)構(gòu)混凝土地質(zhì)雷達(dá)法具有的特點(diǎn)是()。
A.簡單方便,但離散性較大
B.操作復(fù)雜,對結(jié)構(gòu)有破壞
C.檢測快速,可以檢測厚度
D.操作簡便,適用基樁檢測
正確答案:C
27、下列不符合瓦斯工區(qū)鉆爆作業(yè)要求的是()。
A.必須采用濕式鉆眼
B.炮眼深度不應(yīng)小于0.6m,炮眼應(yīng)清除干凈,炮眼封泥不嚴(yán)或不足不得進(jìn)行爆破
C.必須采用煤礦許用炸藥
D.必須正向裝藥
正確答案:D
28、吊箱圍堰封底厚度應(yīng)根據(jù)抽水時(shí)吊箱不上浮的原則計(jì)算確定。封底厚度不宜小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
正確答案:B
29、極高風(fēng)險(xiǎn)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作的責(zé)任主體是()。
A.設(shè)計(jì)單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
正確答案:A
30、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有()的優(yōu)點(diǎn)。
A.能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測量
B.容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
C.容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測
D.外業(yè)工作量少
正確答案:A
31、裝卸線宜設(shè)在直線上,坡度不宜()。
A.小于1.0%,困難條件下,坡度不得小于2.0%
B.小于1.5%,困難條件下,坡度不得小于2.0%
C.大于1.5%,困難條件下,坡度不得大于2.5%
D.大于1.0%,困難條件下,坡度不得大于2.5%
正確答案:D
32、某鐵路繁忙干線發(fā)生貨運(yùn)列車脫軌事故,貨運(yùn)列車脫軌32輛,中斷行車30h,無人員傷亡。根據(jù)《鐵路
交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》,該事故等級屬于()事故。
A.一般
B.較大
C.重大
D.特別重大
正確答案:C
33、在水泥使用中,對其質(zhì)量有懷疑時(shí)應(yīng)采取的措施是()。
A.退貨
B.報(bào)廢
C.復(fù)驗(yàn)
D.降低等級使用
正確答案:C
34、過渡段級配碎石施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,分層填筑壓實(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于(),最小壓實(shí)厚
度不宜小于(),具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。
A.40cm,20cm
B.30cm,20cm
C.40cm,15cm
D.30cm,15cm
正確答案:D
35、TBM施工方法的缺點(diǎn)是()。
A.施工速度慢,工期長
B.對圍巖的損傷大
C.振動(dòng)大、噪聲大
D.機(jī)械的購置費(fèi)和運(yùn)輸、組裝、解體等的費(fèi)用高
正確答案:D
36、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工,整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂,張拉噸位宜為張拉力的
()倍,且不得小于()倍。
A.1.3,1.2
B.1.5,1.2
C.1.4,1.2
D.1.6,1.5?
正確答案:B
37、樁板墻頂位移應(yīng)滿足()。
A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm
B.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cm
C.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cm
D.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm
正確答案:A
38、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為按標(biāo)準(zhǔn)方法制作、養(yǎng)護(hù)的邊長為()mm的立方體試件。
A.70
B.100
C.150
D.200
正確答案:C
39、隧道施工鉆爆作業(yè)時(shí),在鉆眼過程中利用高壓水實(shí)施濕式鑿巖,其主要目的是()。
A.降低噪聲
B.降低溫度
C.降低粉塵
D.降低濕度
正確答案:C
40、營業(yè)線橋涵頂進(jìn)施工中,吊軌縱橫梁法最適用于加固位于()的路段。
A.橋涵孔徑較小,直線地段
B.橋涵孔徑較大,箱頂無覆蓋土
C.橋涵孔徑較大,箱頂有覆蓋土
D.橋涵孔徑較小,與線路正交
正確答案:B
41、某土質(zhì)路塹長度達(dá)1.0km,兩端均為路堤,最合適的施工機(jī)械是0。
A.推土機(jī)
B.自行式鏟運(yùn)機(jī)
C.挖掘機(jī)
D.裝載機(jī)
正確答案:B
42、滑模施工時(shí)頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為()。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.70mm
正確答案:A
43、在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段,擋土墻、排水設(shè)施及防護(hù)的施工順序正確的是()。
A.先做好擋土墻、防護(hù),再做排水設(shè)施
B.先做好擋土墻、排水設(shè)施,再做防護(hù)
C.先做好防護(hù)、擋土墻,再做排水設(shè)施
D.先做好防護(hù)、排水設(shè)施,再做擋土墻
正確答案:B
44、對于客運(yùn)專線,應(yīng)采用()o
A.原位組裝鋪設(shè)
B.側(cè)位預(yù)鋪插入
C.機(jī)械分段鋪設(shè)
D.側(cè)位組裝鋪設(shè)
正確答案:C
45、鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應(yīng)測量沉渣厚度,柱樁一般不大于(),摩擦樁不大于()。
A.5cm,20cm
B.20cm,30cm
C.10cm,20cm
D.20cm,40cm
正確答案:A
46、沉降觀測斷面的間距,一般根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,但不超過()In。
A.50
B.75
C.100
D.125
正確答案:C
47、為確保橋梁換裝安全,龍門架所在線路條件,應(yīng)為坡度不得大于()的直線地段。
A.3%。
B.5%。
C.7%。
D.10%0
正確答案:D
48、某段路基位于平緩山地,為長200m、最大開挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關(guān)鍵工序的是0。
A.基底處理
B.軟土地基
C.路塹開挖
D.邊坡防護(hù)
正確答案:C
49、鐵路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行施工(工程)總承包的,由()對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。
A.總承包單位
B.工程監(jiān)理單位
C.總承包單位和工程監(jiān)理單位
D.分包單位
正確答案:A
50、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成,上下墻高度比例一般取(),墻身可采用石砌體。
A.1:1
B.2:1
C.1:6
D.4:6
正確答案:D
51、列情形中,屬于鐵路隧道錨噴支護(hù)中錨桿作用的是()。
A.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖
B.限制圍巖變形
C.減緩圍巖面風(fēng)化
D.提高層間摩阻力
正確答案:D
52、采用移動(dòng)模架方法造梁,若移動(dòng)模架的主梁在待制箱梁下方,借助口成箱梁和橋墩移位的為()移動(dòng)
模架。
A.上行式
B.下行式
C.穿行式
D.復(fù)合式
正確答案:D
53、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)鋼筋必須采用()o
A.經(jīng)冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋
B.未經(jīng)冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋
C.經(jīng)冷拉處理的II級熱軋帶肋鋼筋
D.未經(jīng)冷拉處理的II級熱軋帶肋鋼筋
正確答案:B
54、新建、改建設(shè)計(jì)開行時(shí)速()km以上列車的鐵路或者設(shè)計(jì)運(yùn)輸量達(dá)到國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門
規(guī)定的較大運(yùn)輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路,需要與道路交叉的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施。
A.100
B.120
C.160
D.200
正確答案:B
55、隧道沉降變形觀測應(yīng)以()沉降為主。
A.拱頂
B.邊墻
C.仰拱
D.地面
正確答案:C
56、滑模施工時(shí),當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到()時(shí),才可繼續(xù)提升。
A.0.3-0.4MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.l-0.2MPa
D.0.05~0.IMPa
正確答案:B
57、在路基堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、排水良好的大型客運(yùn)站內(nèi),鋪設(shè)混凝土寬枕,每公里鋪設(shè)的數(shù)量應(yīng)為()。
A.1600根
B.1667根
C.1680根
D.1760根
正確答案:D
58、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大,()。
A.骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越高
B.骨料彈性模量變小,混凝土彈性模量不受影響
C.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越高
D.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越低
正確答案:C
59、某新建鐵路時(shí)速為250km,其路基地段觀測沉降頻率在無祚軌道鋪設(shè)完成()個(gè)月后宜為一年一次。
A.6
B.12
C.18
D.24
正確答案:B
60、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí),必須按規(guī)定預(yù)留()。
A.起道量
B.撥道量
C.軌縫量
D.延伸量
正確答案:C
61、鐵路傍山路塹宜采用()開挖方法施工。
A.逐層順坡
B.橫向臺(tái)階
C.縱向臺(tái)階
D.全斷面
正確答案:C
62、下列情形中,預(yù)應(yīng)力混凝土沉樁施工應(yīng)改用較低落距錘擊的是()。
A.進(jìn)入軟土地層
B.達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高
C.遇到孤石地層
D.出現(xiàn)風(fēng)化巖層
正確答案:A
63、沉井本身就是基礎(chǔ)的組成部分,在下沉過程中起著t)作用。
A.擋土和防水的臨時(shí)圍堰
B.承載和防水的臨時(shí)圍堰
C.擋土和承載
D.承載和圍擋
正確答案:A
64、混凝土施工前,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的(),將理論配合比換算成施工配合比,并應(yīng)有施工配料單。
A.強(qiáng)度
B.級配
C.含水率
D.含泥量
正確答案:C
65、某段路基位于平緩山地,為長200m、最大開挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關(guān)鍵工序的是
()。
A.基底處理
B.軟土地基
C.路塹開挖
D.邊坡防護(hù)
正確答案:C
66、在施工組織設(shè)計(jì)中,()是施工組織部署的最主要內(nèi)容。
A.施工組織與規(guī)劃
B.現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
C.施工任務(wù)分解
D.施工工區(qū)劃分
正確答案:A
67、當(dāng)承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故時(shí),應(yīng)對施工單位處以工程合同價(jià)款
()的罰款。
A.0.5%
B.0.5%以上0.7%以下
C.0.7%以上1.0%以下
D.1.0%
正確答案:C
68、在營業(yè)線上進(jìn)行技改工程、線路大中修及大型機(jī)械作業(yè)時(shí),施工天窗時(shí)問不應(yīng)少于()O
A.60min
B.70min
C.90min
D.180min
正確答案:D
69、按照鐵路隧道圍巖分級判定標(biāo)準(zhǔn),下列屬于n級圍巖判定特征的是()。
A.呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)
B.呈巨塊狀或大塊狀結(jié)構(gòu)
C.呈塊碎狀鑲嵌結(jié)構(gòu)
D.呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu)
正確答案:B
70、適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是
()O
A.鉆爆法
B.盾構(gòu)法
C.掘進(jìn)機(jī)法
D.沉管法
正確答案:A
71、路基基床底層頂面設(shè)置的橫向排水坡,坡度應(yīng)不小于()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
正確答案:D
72、人工上作整道作業(yè),正確的作業(yè)順序是()。
A.方枕一串軌一起道一補(bǔ)昨一搗固一撥道
B.方枕一串軌一補(bǔ)昨一起道一搗固一撥道
C.串軌一方枕一起道一補(bǔ)祚一搗固一撥道
D.串軌一方枕一補(bǔ)碎一起道一搗固一撥道
正確答案:D
73、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的()。
A.水泥品種
B.單方用水量
C.攪拌時(shí)間
D.含砂率(灰砂比)
正確答案:D
74、在施工作業(yè)組織中,能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化施工,并能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的作業(yè)組織方式是()。
A.循環(huán)作業(yè)法
B.平行作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
D.順序作業(yè)法
正確答案:C
75、隧道施工鉆爆作業(yè)時(shí),在鉆眼過程中利用高壓水實(shí)施濕式鑿巖,其主要目的是()。
A.降低噪聲
B.降低溫度
C.降低粉塵
D.降低濕度
正確答案:C
76、鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)必須遵循()的原則。
A.公開、公平、公正
B.公開、公平、公正和誠實(shí)守信
C.公開、公平、公正和誠實(shí)信用
D.公開、公平、公正和信用
正確答案:C
77、現(xiàn)階段廣泛應(yīng)用于軟弱地層中修建隧道以及各種管道的施工方法是()。
A.鉆爆法
B.沉管法
C.新奧法
D.盾構(gòu)法
正確答案:D
78、下列項(xiàng)目中,路堤碾壓區(qū)段交接處重疊壓實(shí)長度不得小于1m的是()。
A.縱向搭接
B.縱向行與行之間的軌跡重疊
C.上下兩層填筑接頭
D.橫向同層接頭處重疊
正確答案:D
79、爬模的施工程序?yàn)?。
A.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護(hù)一爬架提升固定一模板提升固定
B.綁扎鋼筋一模板、爬架等組裝一澆筑混凝土一養(yǎng)護(hù)一爬架提升固定一模板提升固定
C.綁扎鋼筋一澆筑混凝土f模板、爬架等組裝一養(yǎng)護(hù)一爬架提升固定一模板提升固定
D.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護(hù)一模板提升固定一爬架提升固定
正確答案:A
80、國家工級鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度為()。
A.50m
B.200m
C.500m
D.600m
正確答案:c
81、主要為軌道鋪設(shè)和運(yùn)營維護(hù)提供控制基準(zhǔn)的是()。
A.CP0
B.CPI
C.CPU
D.CPIII
正確答案:D
82、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程,其施工任務(wù)分解宜采用()的方法。
A.按工程類別分解
B.按配備的施工隊(duì)伍分解
C.按施工工區(qū)分解
D.按組織機(jī)構(gòu)分解
正確答案:A
83、當(dāng)復(fù)測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)采用()。
A.復(fù)測成果
B.定測成果
C.復(fù)測和定測的符合成果
D.局部范圍內(nèi)改動(dòng)復(fù)測成果
正確答案:B
84、正線軌道有條件時(shí),特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內(nèi),宜采用()。
A.碎石道床
B.有昨道床
C.無昨道床
D.一級碎石道酢道床
正確答案:C
85、沉樁施工中,樁位放樣施工的前一道工序是()。
A.布設(shè)樁架走道
B.安設(shè)導(dǎo)向設(shè)備
C.布置沉樁機(jī)具
D.實(shí)施樁架對位
正確答案:C
86、混凝土護(hù)壁除()外,適用于各類土的開挖防護(hù)。
A.粗砂及沙性土
B.細(xì)砂及黏性土
C.流砂及沙性土
D,流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土
正確答案:D
87、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程,其施工任務(wù)分解宜采用()的方法。
A.按工程類別分解
B.按配備的施工隊(duì)伍分解
C.按施工工區(qū)分解
D.按組織機(jī)構(gòu)分解
正確答案:A
88、架梁前,應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量。確定壓道加固辦法和有關(guān)事項(xiàng)。架橋機(jī)組裝后的走行地段線路必
須()。
A.坡度不大于1%
B.鋪設(shè)混凝土軌枕
C.行走平穩(wěn)
D.壓道檢查
正確答案:D
89、鐵路工程施工測量中測量儀器設(shè)備及工具必須()。
A.定期(一般為2年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定,取得合格證書后方可使用
B.定期(一般為1年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定,取得合格證書后方可使用
C.定期(一般為1年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定即可
D.定期(一般為2年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定即可
正確答案:B
90、路基填筑施T的四區(qū)段是指()。
A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測區(qū)段
B.準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段
C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測區(qū)段
D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段
正確答案:A
91、對涉及既有線的施工,施工單位至少在正式施工()h前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影
響范圍。
A.12
B.24
C.48
D.72
正確答案:D
92、軟土路基上填筑路堤應(yīng)按下列限值輔助控制填筑速率:邊樁水平位移量每天不得大于0,路堤中心地面
沉降量每天不得大于()。
A.5mm,10mm
B.30mm,20mm
C.10mm,20mm
D.15mm,20mm
正確答案:A
93、移動(dòng)模架也稱移動(dòng)造橋機(jī),是一種自帶(),可在橋跨間自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造
梁設(shè)備。
A.拖拉系統(tǒng)
B.支架系統(tǒng)
C.吊裝設(shè)備
D.模板
正確答案:D
94、適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是
()0
A.鉆爆法
B.盾構(gòu)法
C.掘進(jìn)機(jī)法
D.沉管法
正確答案:A
95、鐵路工程施工考核總費(fèi)用計(jì)算基數(shù)為施工合同額,采取累進(jìn)遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的,
為合同額的()。
A.3%。
B.4%0
C.5%。
D.69%。
正確答案:C
96、長大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌。機(jī)械化鋪設(shè)普通軌道主要包括()四個(gè)基本環(huán)節(jié)。
A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪祚整道
B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪?zhàn)蛘?/p>
C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪?zhàn)蛘?/p>
D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件
正確答案:A
97、在具有凸形擋臺(tái)的鋼筋混凝土道床底座上,應(yīng)鋪設(shè)的無軌道形式為()。
A.CRTSI型板式無硅軌道
B.CRTSII型板式無硅軌道
C.CRTSI型雙塊式無作軌道
D.CRTSII型雙塊式無作軌道
正確答案:A
98、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)時(shí),噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)噴層厚度()。
A.大于7cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5-?7d
B.大于10加時(shí)-,宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5?7d
C.大于7cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8?10d
D.大于1001)時(shí)?,宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8?10d
正確答案:A
99、高速鐵路線下工程施工測量控制基準(zhǔn)是()控制網(wǎng)。
A.CPO
B.CPI
C.CPII
D.CPIII
正確答案:C
100、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮?。
A.80Kn
B.60kN
C.50kN
D.70kN
正確答案:B
101、挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí),若發(fā)現(xiàn)樁間距比較大、地層緊密,不需要爆破時(shí),可以采用()。
A.對角開挖
B.單孔開挖
C.先挖中孔
D.先挖邊孔
正確答案:A
102、土袋圍堰適用于水深()的土。
A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大
B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大
C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小
D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小
正確答案:C
103、關(guān)于人工鋪軌作業(yè)的說法,正確的是()。
A.倒運(yùn)軌料的小平車至少應(yīng)有一個(gè)止輪器
B.直線段鋼軌應(yīng)采用錯(cuò)開式接頭
C.曲線外股可用廠制縮短軌
D.人工搬運(yùn)鋼軌距離不應(yīng)大于50m
正確答案:D
104、凍土路塹的施工原則主要是()。
A.加速凍土融化,保持土的融凍狀態(tài)
B.加速凍土融化,加速施工
C.防止凍土融化,保持土的天然凍結(jié)狀態(tài)
D.防止凍土融化,加大爆破用藥量
正確答案:C
105、鐵路()都有保護(hù)和改善環(huán)境的責(zé)任和義務(wù)。
A.一切單位和職工
B.環(huán)境保護(hù)部門
C.養(yǎng)護(hù)部門
D.單位主管領(lǐng)導(dǎo)
正確答案:A
106、當(dāng)需要使用非滲水土?xí)r,其含水量應(yīng)()。
A.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20%?25%
B.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20%?25%
C.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10%?20%
D.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10%?20%
正確答案:A
107、箱涵頂進(jìn)施工中,完成澆筑后背梁工作底板工序后,緊接著應(yīng)進(jìn)行()工序。
A.預(yù)制箱涵
B.安裝頂進(jìn)設(shè)備
C.頂進(jìn)
D.挖運(yùn)土
正確答案:A
108、擠密砂樁施工順序應(yīng)從(),或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè)。
A.一側(cè)開始,逐漸向另一側(cè)推進(jìn)
B.兩側(cè)開始,逐漸向中間推進(jìn)
C.一端開始,逐漸向另一端推進(jìn)
D.兩端開始,逐漸向中間推進(jìn)
正確答案:B
109、關(guān)于瓦斯隧道通風(fēng)要求的說法,正確的是()。
A.通風(fēng)管應(yīng)采用抗靜電、阻燃風(fēng)管
B.任何兩工作面之間采用串聯(lián)通風(fēng)
C.停電時(shí)風(fēng)電閉鎖裝置應(yīng)在30min接通另一電路
D.通風(fēng)方式采用吸入式
正確答案:A
110、施工機(jī)械的經(jīng)濟(jì)選擇基礎(chǔ)是()。
A.固定資產(chǎn)損耗費(fèi)
B.運(yùn)行費(fèi)
C.施工單價(jià)
D.施工機(jī)械設(shè)備投資
正確答案:C
111、下列情況符合滑模施工要求的是()?
A.模板高度宜為2.0m并設(shè)1.0%錐度
B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應(yīng)保持不小于5cm
C.頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm
D.滑動(dòng)模板適宜冬期施工
正確答案:C
112、在增建鐵路二線橋時(shí),應(yīng)根據(jù)一、二線間距情況,采取相應(yīng)的防護(hù)措施以便保證營業(yè)線行車安全。一般
兩線間距在(),基坑開挖時(shí)可采取排樁防護(hù)。
A.4.5m以上而路堤又低于3m時(shí)
B.4.5m以上而路堤又高于6m時(shí)
C.4.5m以下而路堤又低于3m時(shí)
D.4.5m以下而路堤又高于6m時(shí)
正確答案:B
113、混凝土的和易性主要包括流動(dòng)性、黏聚性、保水性和0。
A.泌水性
B.水硬性
C.水密性
D.離散性
正確答案:A
114、肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級或多級,每級墻高度不宜大于8m,具體高度可視地質(zhì)和施工條
件而定,總高度不宜大于()。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m
正確答案:C
115、施工企業(yè)信用評價(jià)每半年為一個(gè)評價(jià)期,建設(shè)項(xiàng)目()后的下一個(gè)評價(jià)期不再進(jìn)行評價(jià)。
A.初步驗(yàn)收
B.動(dòng)態(tài)驗(yàn)收
C.安全評估
D.正式驗(yàn)收
正確答案:A
116、熱軋帶肋鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀檢查、伸長率、屈服強(qiáng)度及()等。
A.極限強(qiáng)度
B.冷彎試驗(yàn)
C.松弛性能
D.最大負(fù)荷
正確答案:B
117、以下關(guān)于曲線段中樁樁距的描述,正確的是()。
A.圓曲線應(yīng)為25m,緩和曲線應(yīng)為10m
B.圓曲線應(yīng)為20m,緩和曲線應(yīng)為10m
C.圓曲線應(yīng)為25m,緩和曲線應(yīng)為15m
D.圓曲線應(yīng)為20m,緩和曲線應(yīng)為15m
正確答案:B
118、在沉樁施工過程中,樁位放樣后進(jìn)行的工序是()。
A.樁架提升
B.樁架安裝
C.樁架加固
D.樁架對位
正確答案:D
119、在鐵路隧道圍巖分級因素中不包括的是():
A.地下水出水狀態(tài)
B.初始地應(yīng)力狀態(tài)
C.開挖前穩(wěn)定狀態(tài)
D.主要結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀狀態(tài)
正確答案:C
120、路基邊坡滲溝的溝內(nèi)應(yīng)填充(),底部應(yīng)填塊徑不小于30cm的石塊。
A.粗砂
B.混凝土
C.黏土
D.硬塊石
正確答案:D
121、軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石宜采用機(jī)械開挖,邊坡高度大于()的堅(jiān)硬巖石可采用光面、深孔、預(yù)裂爆破開挖,
嚴(yán)禁采用洞室爆破。
A.10m
B.15m
C.18m
D.20m
正確答案:D
122、線下工程竣工測量線路中線樁高程應(yīng)利用()控制點(diǎn)進(jìn)行測量。
A.CPO
B.CPI
C.CPU
D.CPIII
正確答案:D
123、關(guān)于非預(yù)應(yīng)力軌道板預(yù)制施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.采用獨(dú)立預(yù)制臺(tái)座
B.采用倒模法澆筑
C.采用底振式振搗
D.采用連體養(yǎng)護(hù)罩養(yǎng)護(hù)
正確答案:D
124、滑模施工時(shí),當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到()時(shí),才可繼續(xù)提升。
A.0.1~0.2MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.3~0.5MPa
D.0.5?LOMPa
正確答案:B
125、路塹錨桿擋土墻施工步驟是()。
A.自上往下
B.自下往上
C.自中間向兩端
D.自兩端向中間
正確答案:A
126、八流程即()、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實(shí)、檢測簽證和路基修整。
A.施工測量、地下水處理、分層填土
B.施工測量、地基處理、分層填土
C.施工測量、地基處理、沖擊填土
D.施工測量、整理、分層填土
正確答案:B
127、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是()o
A.模板工
B.合同協(xié)議書
C.砌筑工
D.電焊工
正確答案:D
128、拱圈的施工順序正確的是()。
A.順時(shí)針
B.中間向兩側(cè)
C.兩側(cè)向中間
D.逆時(shí)針
正確答案:C
129、鐵路營業(yè)線橋涵頂進(jìn)按結(jié)構(gòu)分,主要有()兩種類型。
A.淺埋涵洞頂進(jìn)和深埋涵洞頂進(jìn)
B.深基礎(chǔ)涵洞頂進(jìn)和淺基礎(chǔ)涵洞頂進(jìn)
C.框架式橋涵頂進(jìn)和圓形涵洞頂進(jìn)
D.過水涵洞頂進(jìn)和過人涵洞頂進(jìn)
正確答案:C
130、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工,整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂,張拉噸位宜為張拉力的
()倍,且不得小于()倍。
A.1.3,1.2
B.1.5.1.2
C.1.4.1.2
D.1.6,1.5
正確答案:B
131、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工時(shí),張拉臺(tái)座應(yīng)與張拉各階段的受力狀態(tài)適應(yīng),構(gòu)造應(yīng)滿足施工要求。
張拉橫梁及錨板應(yīng)能直接承受預(yù)應(yīng)力筋施加的壓力,其受力后的最大撓度不得大于()。
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
正確答案:A
132、在鐵路工程項(xiàng)目站前工程施工中,線上工程工期主要是指0的工期。
A.路基工程
B.橋涵工程
C.隧道工程
D.鋪架工程
正確答案:D
133、在石料缺乏地區(qū)修建地基承載力較低的路堤,支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)采用()o
A.土釘墻
B.短卸荷板式擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.扶壁式擋土墻
正確答案:D
134、在曲線長隧道中應(yīng)采用的通風(fēng)方式為()。
A.壓入式通風(fēng)
B.吸出式通風(fēng)
C.自然通風(fēng)
D.強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)
正確答案:D
135、射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程,可根據(jù)沉樁試驗(yàn)確定的數(shù)據(jù)及施工情況決定,當(dāng)沒有資料時(shí),距設(shè)
計(jì)高程不得小于()。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
正確答案:B
136、富水巖溶隧道施工中,探明地下水儲(chǔ)量最直觀的方法是()。
A.地質(zhì)素描法
B.隧道地震波法
C.鉆探法
D.紅外線法
正確答案:C
137、堆載預(yù)壓不得使用()。
A.黏土或砂黏土
B.碎石或卵石
C.飽和土或黃土
D.淤泥土或含垃圾雜物的填料
正確答案:D
138、鐵路甲供物資達(dá)到國家規(guī)定依法必須招標(biāo)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的,須采用公開招標(biāo)方式,由建設(shè)單位作為招標(biāo)人依
法進(jìn)行招標(biāo)采購,評標(biāo)辦法采用()。
A.綜合評價(jià)法
B.技術(shù)評分合理標(biāo)價(jià)法
C.經(jīng)評審的最低投標(biāo)價(jià)法
D.固定標(biāo)價(jià)評分法
正確答案:C
139、直接為高速鐵路軌道鋪設(shè)和運(yùn)營維護(hù)提供控制基準(zhǔn)的測量控制網(wǎng)是()。
A.CPO
B.Cpl
C.CPI
D.CPIIII
正確答案:D
140、現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進(jìn)的、應(yīng)用廣泛的施工方法之一是
()O
A.沉管法
B.盾構(gòu)法
C.掘進(jìn)機(jī)法
D.鉆爆法
正確答案:B
141、隧道施工中,作業(yè)環(huán)境必須符合有關(guān)規(guī)定,氧氣含量按體積計(jì),不得低于()
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
正確答案:B
142、隧道竣工測量的內(nèi)容包括:隧道斷面凈空測量,中線、高程的測量及控制中線基樁和()。
A.襯砌厚度測量
B.洞門里程測量
C.變形觀測點(diǎn)測設(shè)
D.永久水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)
正確答案:D
143、雙層道床宜按墊層厚度鋪?zhàn)悖瑔螌拥来蹭佋O(shè)厚度宜為()。
A.100^150mm
B.100^200mm
C.150?200nlm
D.150?250nlm
正確答案:c
144、新拌混凝土的質(zhì)量主要包括()。
A.混凝土的凝結(jié)時(shí)間和混凝土的和易性
B.混凝土的凝結(jié)時(shí)間和混凝土的抗凍性
C.混凝土的攪拌時(shí)間和混凝土的流動(dòng)性
D.混凝土的初凝時(shí)間和混凝土的終凝時(shí)間
正確答案:A
145、預(yù)應(yīng)力鋼絲的進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目包括外觀檢查、拉力(含伸長率)、松弛性能和()試驗(yàn)。
A.冷彎
B.反復(fù)彎曲
C.抗壓強(qiáng)度
D.抗剪強(qiáng)度
正確答案:B
146、混凝土拌合時(shí),原材料每盤稱量允許偏差范圍正確的是()。
A.拌合水±1%
B.外加劑±2%
C.水泥±2%
D.粗骨料±3%
正確答案:A
147、錘擊沉樁施工,樁尖設(shè)計(jì)位于一般土層時(shí),以樁尖()。
A.墜錘落距控制為主,貫入度為輔
B.墜錘落距控制為輔,貫入度為主
C.設(shè)計(jì)高程控制為輔,貫入度為主
D.設(shè)計(jì)高程控制為主,貫入度為輔
正確答案:D
148、在營業(yè)線上進(jìn)行技改工程、線路大中修及大型機(jī)械作業(yè)時(shí),施工天窗時(shí)間不應(yīng)少于()。
A.60min
B.70min
C.90min
D.180min
正確答案:D
149、無昨軌道鐵路、設(shè)計(jì)速度200km/h以上的有酢軌道鐵路基床以下路堤填料的最大粒徑不應(yīng)大于()mm,
A.300
B.150
C.100
D.75
正確答案:D
150、技術(shù)管理工作由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)()全面負(fù)責(zé)。
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.總工程師
C.各專業(yè)技術(shù)主管
D.監(jiān)理師
正確答案:B
151、板式無磴軌道標(biāo)準(zhǔn)板混凝土澆筑時(shí)應(yīng)采用()振搗。
A.底振式
B.側(cè)振式
C.插入式
D.平板式
正確答案:A
152、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時(shí),在切斷電源前,任何人與接地點(diǎn)的距離說法正確的是()。
A.室內(nèi)不得小于3米,室外不得小于10米
B.室內(nèi)不得小于4米,室外不得小于10米
C.室內(nèi)不得小于5米,室外不得小于12米
D.室內(nèi)不得小于6米,室外不得小于12米
正確答案:B
153、隧道相向開挖兩工作面接近()時(shí),應(yīng)停止一端作業(yè)。
A.9m
B.11m
C.13m
D.15m
正確答案:D
154、鐵路工程施工考核總費(fèi)用計(jì)算基數(shù)為施工合同額,采取累進(jìn)遞減法確定。合同額在50億元(含)以下
的,為合同額的()。
A.3%。
B.4%。
C.5%。
D.6%。
正確答案:C
155、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的()。
A.單方用水量
B.運(yùn)輸距離
C.水泥品種、用量與細(xì)度
D.灰砂比
正確答案:C
156、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關(guān)。水泥中C3A含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主
要因素,且()O
A.C3A含量越低,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差
B.C3A含量變低,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能不受影響
C.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差
D.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好
正確答案:C
157、干砌片石護(hù)坡應(yīng)該(),厚度均勻。
A.自下而上逐排砌筑
B.自上而下隨挖隨砌
C.自左而右橫向推進(jìn)
D.自右而左橫向推進(jìn)
正確答案:A
158、整體道床混凝土澆筑后用薄膜覆蓋噴濕養(yǎng)護(hù)或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù),在道床混凝土未達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度()之前,嚴(yán)
禁各種車輛在道床上通行。
A.60%
B.65%
C.70%
D.80%
正確答案:C
159、通信設(shè)備電源端子輸入端電壓允許變化范圍為額定值的()。
A.-10%~+10%
B.-5%~+10%
C.-10%~+5%
D.-5%?+5%
正確答案:C
160、具有檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確,可檢測強(qiáng)度與厚度,但操作復(fù)雜,對混凝土有輕微破壞特點(diǎn)的結(jié)構(gòu)混凝土檢測
方法是()。
A.超聲法
B.回彈法
C.地質(zhì)雷達(dá)法
D.鉆芯法
正確答案:D
161、下列開挖方法中,適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是()。
A.全斷面開挖
B.橫向臺(tái)階開挖
C.逐層順坡開挖
D.縱向臺(tái)階開挖
正確答案:D
162、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí),必須按規(guī)定預(yù)留()。
A.起道量
B.撥道量
C.落道量
D.軌縫量
正確答案:D
163、鐵路接觸網(wǎng)回流是指牽引電流由鋼軌通過回流線、()等方式流回牽引變電所。
A.供電線
B.吸上線
C.加強(qiáng)線
D.正饋線
正確答案:B
164、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)是為完成某工程項(xiàng)目而組建的專門管理組織,鐵路工程施工中一般稱作()o
A.項(xiàng)目經(jīng)營部
B.工程指揮部
C.項(xiàng)目經(jīng)理部
D.項(xiàng)目指揮部
正確答案:C
165、橋涵與路基的過渡段填筑一般采取小型壓實(shí)機(jī)械()碾壓的方法施工。
A.重型
B.薄層
C.常規(guī)
D.減弱
正確答案:B
166、水泥粉煤灰碎石樁CFG樁)褥墊層壓實(shí)宜采用的施工方法是()。
A.強(qiáng)夯法
B.振動(dòng)碾壓法
C.重錘夯實(shí)法
D.靜壓法
正確答案:D
167、關(guān)于螺旋道釘錨固的說法,正確的是()。
A.錨固方法應(yīng)采用正錨
B.螺旋道釘用水泥漿錨固
C.螺旋道釘應(yīng)與承軌槽面垂直
D.灌漿深度與螺旋道釘插入孔內(nèi)的長度一致
正確答案:C
168、對于新建客運(yùn)專線車站大號碼道岔,宜采用的鋪設(shè)方法是()。
A.原位組裝鋪設(shè)
B.機(jī)械分段鋪設(shè)
C.側(cè)位預(yù)鋪插入
D.機(jī)械整體鋪設(shè)
正確答案:B
169、錘擊沉樁施工,樁尖設(shè)計(jì)位于一般土層時(shí),以樁尖()。
A.墜錘落距控制為主,貫入度為輔
B.墜錘落距控制為輔,貫入度為主
C.設(shè)計(jì)高程控制為輔,貫入度為主
D.設(shè)計(jì)高程控制為主,貫入度為輔
正確答案:D
170、下列關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目架子隊(duì)管理的說法,正確的是0。
A.架子隊(duì)勞務(wù)人員與施工企業(yè)簽訂勞務(wù)合同
B.架子隊(duì)勞務(wù)人員需自帶基本施工工具
C.項(xiàng)目經(jīng)理部為勞務(wù)人員繳納社會(huì)保險(xiǎn)
D.架子隊(duì)勞務(wù)人員工資由項(xiàng)目部按時(shí)發(fā)放
正確答案:D
171、對于邊坡高度大于20m的堅(jiān)硬巖石路塹開挖,嚴(yán)禁采取的爆破方法是()。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.預(yù)裂爆破
正確答案:C
172、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中,N級圍巖不得大于()m,V級圍巖不得大于()
mo
A.20;15
B.15:10
C.10;5
D.20:10
正確答案:C
173、在線路復(fù)測中,當(dāng)復(fù)測成果與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí),硬采用()
A.復(fù)測成果
B.定測成果
C.復(fù)測與定測成果的算數(shù)平均值
D.復(fù)測與定測成果的均方根平均值
正確答案:B
174、路基填筑前應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件要求對地基或基底面進(jìn)行處理,選擇具有代表性的地段,進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝
性試驗(yàn),確定主要工藝參數(shù),并報(bào)()確認(rèn)。
A.監(jiān)理單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.咨詢單位
正確答案:A
175、跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上,主要不是用來()的。
A.移梁
B.吊鋼筋骨架
C.吊內(nèi)模
D.吊其他配件
正確答案:A
176、隧道施工中,作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是()。
A.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于80d
B.空氣溫度不得超過26C;噪聲不得大于90dB
C.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于80dB
D.空氣溫度不得超過28C;噪聲不得大于90dB
正確答案:D
177、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有()。
A.整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌
B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌
C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復(fù)合襯砌
D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌
正確答案:A
178、混凝土抗壓強(qiáng)度以邊長為150nlm的立方體試件為標(biāo)準(zhǔn)試件,3個(gè)試件強(qiáng)度的算術(shù)平均值作為每組試件的
強(qiáng)度代表值。當(dāng)采用邊長200nlm立方體非標(biāo)準(zhǔn)試件時(shí),其折算系數(shù)為()。
A.0.90
B.0.95
C.1.05
D.1.10
正確答案:C
179、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的()。
A.水泥品種
B.單方用水量
C.攪拌時(shí)間
D.含砂率(灰砂比)
正確答案:D
180、在營業(yè)線改造施工測量時(shí),并行地段測設(shè)中線應(yīng)該首先滿足()的要求。
A.設(shè)計(jì)中心
B.設(shè)計(jì)高程
C.線間距
D.站臺(tái)邊距
正確答案:C
181、滑模施工時(shí)頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為()。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.70mm
正確答案:A
182、道岔應(yīng)按設(shè)計(jì)里程位置鋪設(shè)。在困難條件下,區(qū)段站及其以上車站,特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移
動(dòng)量不大于()。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m
正確答案:B
183、錘擊沉樁施工,樁尖設(shè)計(jì)位于一般土層時(shí),以樁尖()。
A.墜錘落距控制為主,貫入度為輔
B.墜錘落距控制為輔,貫入度為主
C.設(shè)計(jì)高程控制為輔,貫入度為主
D.設(shè)計(jì)高程控制為主,貫入度為輔
正確答案:D
184、鐵路橋梁墩身混凝土冬季施工時(shí),不宜采用()
A.大塊模板
B.翻模
C.組合模板
D.滑模
正確答案:D
185、套管法(沉管法)施工砂樁,砂樁宜順線路方向分段逐排打設(shè),每段長度不宜大于()。
A.10m
B.30m
C.50m
D.100m
正確答案:D
186、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí),必須按規(guī)定預(yù)留()。
A.起道量
B.撥道量
C.軌縫量
D.延伸量
正確答案:C
187、線路復(fù)測的任務(wù)是()。
A.重新測設(shè)
B.檢驗(yàn)原有樁點(diǎn)準(zhǔn)確性
C.中線測量
D.測設(shè)路基的施工零點(diǎn)
正確答案:B
188、鐵路工程施工中非常重視水土保持,其完整的措施內(nèi)容是()。
A.保護(hù)植被措施和合理的排水工程措施
B.保護(hù)珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施
C.保護(hù)植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施
D.防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施和路基防護(hù)措施
正確答案:C
189、下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序正確的是0。
A.施工準(zhǔn)備一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)一設(shè)備編組進(jìn)場一布枕一鋼軌人槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)
入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
B.施工準(zhǔn)備一設(shè)備編組進(jìn)場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)一布枕一軌枕方正一安裝扣件一鋼軌入槽就位一轉(zhuǎn)
入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
C.施工準(zhǔn)備f設(shè)備編組進(jìn)場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)f布枕一鋼軌入槽就位f軌枕方正f安裝扣件一轉(zhuǎn)
入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
D.施工準(zhǔn)備一設(shè)備編組進(jìn)場一長鋼軌抽放拖送一鋼軌人槽就位一軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)一布枕一軌枕方正一安裝扣件一轉(zhuǎn)
入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
正確答案:C
190、拖拉架梁的施工工序中,在“拼裝路基支墩、墩臺(tái)頂面支墩和橋孔內(nèi)支墩一鋼梁組拼一拼裝前導(dǎo)梁一鋼
梁拖拉、糾偏”完成后的下一個(gè)工序是()。
A.鋼梁就位
B.頂梁
C.安裝支座
D.落梁就位
正確答案:A
191、在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段,擋土墻、排水設(shè)施及防護(hù)的施工順序正確的是()。
A.先做好擋土墻、防護(hù),再做排水設(shè)施
B.先做好擋土墻、排水設(shè)施,再做防護(hù)
C.先做好防護(hù)、擋土墻,再做排水設(shè)施
D.先做好防護(hù)、排水設(shè)施,再做擋土墻
正確答案:B
192、鐵路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期中,以軌道工程鋪通并能行車為目標(biāo)的工期是()。
A.站前工期
B.站后工期
C.線下工期
D.線上工期
正確答案:A
193、鐵路工務(wù)部門在對線路巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),一隧道頂部的山梁處新建一倉庫,內(nèi)存大量
A.50
B.100
C.150
D.200
正確答案:D
194、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)在雨、雪、大風(fēng)天氣及氣溫低于()時(shí)不得進(jìn)行噴射作業(yè)。
A.0℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃
正確答案:A
195、路基填筑施工的四區(qū)段是指()。
A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測區(qū)段
B.準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段
C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測區(qū)段
D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段
正確答案:A
196、加筋土擋土墻的高度在I級干線上不宜大于()。
A.4m
B.9m
C.10m
D.11m
正確答案:C
197、袋裝砂井施打后()內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮情況,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天
正確答案:C
198、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是()。
A.模板工
B.鋼筋工
C.砌筑工
D.電焊工
正確答案:D
199、跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上,主要不是用來()的。
A.移梁
B.吊鋼筋骨架
C.吊內(nèi)模
D.吊其他配件
正確答案:A
200、在要求抗磨的環(huán)境下,不能使用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.礦渣水泥
C.火山灰水泥
D.砌筑水泥
正確答案:C
201、下列水泥中屬于特種水泥的有()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.礦渣水泥
D.大壩水泥
正確答案:D
202、關(guān)于路重開挖施工的說法,正確的是()。
A.橫向臺(tái)階開挖僅適用于橫坡大于1:10的一般土石路重
B.黃土路暫截水溝設(shè)置應(yīng)盡量靠近重頂且距離不大于2m
C.較深半路橫向開挖宜按每層高度不大于5m分層進(jìn)行
D.軟石路重在采用大型機(jī)械施工時(shí)可自下而上掏底開挖
正確答案:C
203、路基漿砌片石護(hù)坡砌筑應(yīng)采用的施工方法是()。
A.填縫法
B.灌漿法
C.嵌縫法
D.擠漿法
正確答案:D
204、CRTSII型板式無祚軌道滑動(dòng)層鋪設(shè)材料構(gòu)成是()。
A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜
B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜
C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜
D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜
正確答案:C
205、營業(yè)線施工應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模和專業(yè)性質(zhì),對安全監(jiān)督檢查人員進(jìn)行培訓(xùn),并對合格人員發(fā)培訓(xùn)合格證的
部門是()。
A.建設(shè)單位安全管理部門
B.設(shè)備管理部門
C.監(jiān)理單位安全管理部門
D.行車組織部門
正確答案:B
206、在混凝土無損檢測方法中,用于樁基檢測的常規(guī)方法為()。
A.回彈法
B.拔出法
C.小應(yīng)變法
D.地質(zhì)雷達(dá)法
正確答案:C
207、隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測。當(dāng)拱頂下沉、水平收斂率達(dá)Omm/d
或位移累計(jì)達(dá)()mm時(shí),應(yīng)暫停掘進(jìn),并及時(shí)分析原因,采取處理措施。
A.5;100
B.5;50
C.10;100
D.10;50
正確答案:A
208、采用專用打樁船施工,當(dāng)風(fēng)力超過()級時(shí),不宜沉樁。
A.2
B.3
C.4
D.5
正確答案:D
209、軟弱及不良地質(zhì)隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán),非爆破開挖初期支護(hù)于()h內(nèi)完成開挖、
架設(shè)拱架、噴混凝土作業(yè)。
A.8
B.10
C.12
D.15
正確答案:A
210、GSM通信系統(tǒng)主要由移動(dòng)交換子系統(tǒng)(NSS)、基站子系統(tǒng)(BSS)和移動(dòng)臺(tái)(MS)三大部分組成。其中
NSS與BSS之間的接口為()。
A.Un接口
B.IP接口
C.A接口
D.Um接口
正確答案:C
211、混凝土水灰比應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的水泥、砂、石等原材料質(zhì)量,由()確定。
A.理論配制強(qiáng)度
B.設(shè)計(jì)配制強(qiáng)度
C.施工配制強(qiáng)度
D.實(shí)際配制強(qiáng)度
正確答案:C
212、下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉測量的是()。
A,雙線隧道、VI級圍巖、埋深30m
B.雙線隧道、II級圍巖、埋深20m
C.單線隧道、VI級圍巖、埋深25m
D.單線隧道、II級圍巖、埋深15m
正確答案:A
213、支頂危石、懸?guī)r,其砌體基礎(chǔ)應(yīng)置于完整、穩(wěn)固的巖體上,并()。
A.整平或鑿成臺(tái)階
B.整平或鑿成斜面
C.砌平或鑿成斜面
D.砌平或開挖基坑
正確答案:A
214、在鐵路隧道圍巖的特性中不包括()。
A.軟弱面情況
B.節(jié)理發(fā)育程度
C.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)
D.巖體的單軸抗壓飽和強(qiáng)度受地質(zhì)構(gòu)造影響強(qiáng)度
正確答案:C
215、對金屬、水泥、道祚等工程材料必須堅(jiān)持()的原則。
A.先檢驗(yàn)后使用
B.先使用后檢驗(yàn)
C.邊使用邊檢驗(yàn)
D.以上均可
正確答案:A
216、結(jié)構(gòu)混凝土地質(zhì)雷達(dá)法具有的特點(diǎn)是()。
A.簡單方便,但離散性較大
B.操作復(fù)雜,對結(jié)構(gòu)有破壞
C.檢測快速,可以檢測厚度
D.操作簡便,適用基樁檢測
正確答案:C
217、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺(tái)階法施工時(shí),下列說法正確的是()。
A.上臺(tái)階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于2根鋼架問距
B.邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2根鋼架間距
C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于5m
D.隧道初期支護(hù)封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m
正確答案:B
218、對于結(jié)構(gòu)呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu),開挖后圍巖穩(wěn)定、不坍塌、可能產(chǎn)生巖爆,圍巖彈性縱波速度Vp>4.5km
/s的圍巖,可判定為()級圍巖。
A.I
B.II
C.III
D.IV
正確答案:A
219、對于橋梁沉降變形觀測,下列情形可選擇典型墩臺(tái)進(jìn)行觀測的是()
A.軟土地基
B.巖溶地區(qū)
C.摩擦樁基礎(chǔ)
D.嵌巖樁基礎(chǔ)
正確答案:D
220、基坑圍堰通常分為()。
A.土圍堰、塑料圍堰和木板圍堰
B.土圍堰、塑料圍堰和塑料板圍堰
C.土圍堰、土袋圍堰和沉井圍堰
D.土圍堰、土袋圍堰和鋼板樁圍堰
正確答案:D
221、下列屬于隧道竣工測量內(nèi)容的是()。
A.中線貫通測量
B.隧道洞內(nèi)高程測量
C.CPIII控制網(wǎng)測量
D.隧道洞內(nèi)平面控制測量
正確答案:A
222、下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉測量的是()。
A.雙線隧道、VI級圍巖、埋深30m
B.雙線隧道、II級圍巖、埋深20nl
C.單線隧道、VI級圍巖、埋深25m
D.單線隧道、II級圍巖、埋深15m
正確答案:A
223、變更設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持()原則,嚴(yán)格依法按程序進(jìn)行變更設(shè)計(jì),嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。
A.“先批準(zhǔn)、后實(shí)施,先設(shè)計(jì)、后施工”
B.“先批準(zhǔn)、后設(shè)計(jì)-,先審核、后施工”
C.“先批準(zhǔn)、后實(shí)施,先設(shè)計(jì)、后審核”
D.“先批準(zhǔn)、后審核,先設(shè)計(jì)、后施工”
正確答案:A
224、浸水路堤填筑的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.基床以下路基浸水與不浸水部分分界高程的施工允許偏差為
()mm。
A.+50,0
B.+50,-50
C.+100,0
D.+100,-50
正確答案:C
225、軟土及其他類型松軟地基上的路基應(yīng)進(jìn)行工后沉降分析。路基的工后沉降量應(yīng)滿足的要求中,工級鐵路
不應(yīng)大于()cm,路橋過渡段不應(yīng)大于()cm,沉降速率均不應(yīng)大于()cm/年;II級鐵路不
應(yīng)大于()cm。
A.25,10,10,30
B.25,15,5,30
C.20,10,5,30
D.20,15,10,30
正確答案:C
226、按照鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定,直接經(jīng)濟(jì)損失在30萬元以上、300萬元以下的工程質(zhì)量事故屬
()。
A.重大事故
B.嚴(yán)重事故
C.大事故
D.一般事故
正確答案:C
227、混凝土硬化過程中,在一定范圍內(nèi)(),混凝土強(qiáng)度越高。
A.養(yǎng)護(hù)溫度越高
B.砂子粒徑越大
C.骨料彈性模量越大
D.水灰比越小
正確答案:D
228、漿砌片石砌體必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋、無水銹的片石,其母巖強(qiáng)度等級應(yīng)》MU30,片石
應(yīng)采用()施工。
A.擠漿法砌筑;嚴(yán)禁使用灌漿法
B.擠漿法砌筑;最好使用灌漿法
C.灌漿法砌筑;嚴(yán)禁使用擠漿法
D.灌漿法砌筑;不得使用擠漿法
正確答案:A
229、鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理中規(guī)定,風(fēng)險(xiǎn)防范的主要責(zé)任單位是()。
A.建設(shè)單位
B.勘察設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
正確答案:B
230、多向攪拌樁鉆機(jī)就位必須正確,其孔位偏差不得大于(),鉆桿垂直度偏差不得大于()。
A.40mm,1%
B.50mm,1%
C.40mm,2%
D.50mm,2%
正確答案:B
231、鐵路建設(shè)項(xiàng)目信用評價(jià)得分是指從項(xiàng)目基礎(chǔ)分中減去項(xiàng)目不良行為扣分,加上標(biāo)準(zhǔn)化績效管理考評得分
后得出的分?jǐn)?shù)。項(xiàng)目基礎(chǔ)分和標(biāo)準(zhǔn)化管理績效考評最高得分分別是Oo
A.95分和5分
B.190分和10分
C.290分和10分
D.380分和20分
正確答案:C
232、混凝土的0指標(biāo)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級確定。
A.耐久性
B.耐蝕性
C.耐磨性
D.抗裂性
正確答案:A
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