淺談?dòng)蛥^(qū)交通安全管理八要素現(xiàn)今社會(huì)，車輛已經(jīng)成為了人們出行必不行少的工具。在油田生產(chǎn)過程中，任何工作都離不開車輛的協(xié)作作業(yè)。采油三廠五里灣第一采油作業(yè)區(qū)共有內(nèi)外雇車輛XX輛，井區(qū)配屬車輛共計(jì)XX輛。頻繁的出車令車管人員不禁擔(dān)憂。伴隨車輛行駛過程中消失的違章、事故等問題，如何平安行車，實(shí)現(xiàn)平安行車零事故，成為需要車管負(fù)責(zé)人員深思的問題。XXX在長(zhǎng)期的車輛管理過程中，漸漸摸索出八點(diǎn)平安行車管理要素，削減了交通事故的發(fā)生、實(shí)現(xiàn)了平安行車。

要素一：制定交通平安規(guī)章制度。

俗話說：“沒有法規(guī)、不成方圓”。首先在交通平安制度管理上下功夫，從制度的創(chuàng)建、制度的貫徹執(zhí)行入手，制定具體的管理制度，并仔細(xì)貫徹落實(shí)到交通管理過程中，使管理有理可依，有章可循。

今年以來(lái)，進(jìn)一步細(xì)化、完善了《XXXHSE管理制度》、《XXX交通管理規(guī)定》、《駐XX車輛管理規(guī)定》和《車輛GPS監(jiān)控管理制度》，并將各項(xiàng)措施、危急源點(diǎn)辨識(shí)等分春、夏、秋、冬進(jìn)行統(tǒng)一匯編成冊(cè)，為操作過程中的有章可依奠定了規(guī)范基礎(chǔ)。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“五掌握一毀滅”、“三交一封”等制度，規(guī)范井區(qū)駐隊(duì)車輛調(diào)派權(quán)限，掌握車輛運(yùn)行范圍和強(qiáng)調(diào)乘車負(fù)責(zé)人員的責(zé)任，有力地保障了行車平安。

在執(zhí)行以上制度的過程中，不斷地摸索、總結(jié)閱歷、吸取教訓(xùn)；對(duì)在交通平安管理中存在的不足逐步完善，對(duì)交通平安管理中存在的難點(diǎn)和盲點(diǎn)實(shí)行了行之有效的措施，特殊是在對(duì)駐隊(duì)車輛管理過程中總結(jié)出了“五位一體”管理制度。【即：“一問、二看、三培訓(xùn)、四溝通、五確認(rèn)”。一問：對(duì)執(zhí)行任務(wù)的駕駛?cè)诉M(jìn)行詢問：執(zhí)行什么任務(wù)？乘車有幾人？乘車負(fù)責(zé)人是否簽字？辦事需要多長(zhǎng)時(shí)間？（車輛需不需要修理？在何地方修理？并由駕駛?cè)烁嬷漕I(lǐng)導(dǎo)或進(jìn)行電話溝通。）二看：看駐隊(duì)車輛的回場(chǎng)檢驗(yàn)是否合格；看回場(chǎng)檢驗(yàn)的次數(shù)、相隔時(shí)間是否執(zhí)行到位；看車輛的平安附件是否齊全有效；看車輛各連接部件是否平安牢靠。三培訓(xùn)：⑴對(duì)駕駛?cè)私Y(jié)合平安形勢(shì)、道路危急源點(diǎn)進(jìn)行培訓(xùn)，提高駕駛員“防備性”駕駛的力量。⑵對(duì)乘車責(zé)任人進(jìn)行相關(guān)責(zé)任明確和平安學(xué)習(xí)，加強(qiáng)責(zé)任人的平安意識(shí)。⑶對(duì)乘車人進(jìn)行乘車平安學(xué)問培訓(xùn)，提高乘車人的平安意識(shí)和自我愛護(hù)力量。四溝通：⑴是與司機(jī)進(jìn)行溝通，準(zhǔn)時(shí)把握司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)。⑵是與井區(qū)進(jìn)行溝通，準(zhǔn)時(shí)解決井區(qū)與司機(jī)之間存在的平安沖突。⑶是與乘車責(zé)任人進(jìn)行溝通，準(zhǔn)時(shí)上報(bào)駕駛?cè)藛T的思想動(dòng)態(tài)。⑷是與駕駛?cè)藛挝粶贤ǎ瑴?zhǔn)時(shí)對(duì)車輛、人員存在的狀況進(jìn)行溝通解決。五確認(rèn)：⑴確認(rèn)車輛回場(chǎng)檢驗(yàn)存在的問題是否整改。⑵確認(rèn)車輛、駕駛?cè)说淖C件是否齊全有效。⑶確認(rèn)車輛來(lái)回的路線、及所用時(shí)間。⑷確認(rèn)駕駛?cè)恕⒊塑囏?fù)責(zé)人到修理隊(duì)報(bào)到，保證不超員。⑸確認(rèn)到達(dá)XX后準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行信息反饋，確保全程監(jiān)控。】通過實(shí)踐應(yīng)用，效果明顯。“五位一體”的管理制度也逐步應(yīng)用、廣泛推廣。

要素二、把握員工思想動(dòng)態(tài)。

了解員工所想，把握駕駛員思想動(dòng)態(tài)，是實(shí)現(xiàn)平安行車的關(guān)鍵。修理隊(duì)堅(jiān)持做好一人一事思想政治工作，站在駕駛員的角度，換位思索理解駕駛員，堅(jiān)持把提高駕駛員的思想覺悟與解決實(shí)際問題相結(jié)合，以提高思想為主；表?yè)P(yáng)與批判相結(jié)合，以表?yè)P(yáng)為主；急躁的正面勸說教育與執(zhí)行必要的紀(jì)律相結(jié)合，以正面勸說教育為主；自上而下地進(jìn)行教育與駕駛員自我教育相結(jié)合，以駕駛員自我教育和相互教育為主，激發(fā)駕駛員的自我管理意識(shí)。車管干部與駕駛員的溝通過程中，在對(duì)駐隊(duì)車輛駕駛員的路查路檢中，不但查違章，糾違章，還對(duì)駕駛員的思想問題實(shí)行急躁說教的方法，用法律法規(guī)管理制度及事故案例使其思想上得到轉(zhuǎn)變。遇到駕駛員家屬來(lái)油區(qū)探望過程中，修理隊(duì)在住宿很緊急的狀況下也盡