1 6 22 37 55 56 1一、建設項目基本情況建設項目名稱莆田棲楓110千伏輸變電工程項目代碼2106-350302-04-01-186872建設單位聯系人朱XX聯系方式建設地點1、變電站工程：福建省莆田市城廂區靈川鎮2、線性工程：福建省莆田市城廂區靈川鎮地理坐標1、變電站工程東經XX度XX分XX秒，北緯XX度XX分XX秒）2、線性工程：起點（東經XX度XX分XX秒，北緯XX度XX分XX秒）終點（東經XX度XX分XX秒，北緯XX度XX分XX秒）建設項目行業類別55-161、輸變電工程棲楓110kV變電站永久占地面新建線路塔基永久占地面積為XXm2，臨時占地面積為XXm2/新建線路路徑總長約5.899km，0.05km。建設性質?新建（遷建）□擴建□技術改造建設項目申報情形?首次申報項目□不予批準后再次申報項目□超五年重新審核項目（重大變動重新報批項目項目審批部門莆田市城廂區發展和改革局項目審批文號莆城發改[2022]170號總投資（萬元）XX環保投資（萬元）XX環保投資占比XX施工工期是否開工建設?否專項評價設置情況專題一電磁環境影響評價專題，根據《環境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020）附錄B.2.1專題評價要求：“應設電磁環境影響專題評價，其評價等級、評價內容與格式按照本標準有關電磁環境影響評價要求進行”，本次評價應設電磁環境影響專題評價。規劃情況本工程已納入國網福建省電力有限公司2022年一體化電網項目前期工作計劃（閩電發展〔2022〕36號）。規劃環境影響評價情況/2規劃及規劃環境影響評價符合性分析本項目為國網福建省電力有限公司莆田供電公司規劃建設的輸變電工程，根據《國網福建電力關于印發2022年一體化電網前期工作計劃、招標計劃及前期費用計劃的通知》（閩電發展〔2022〕36號詳見附件2本項目屬于福建省2022年電網規劃建設的項目，項目建設符合福建省電網規劃。其他符合性分析1、工程建設與法律、法規符合性本工程變電站站址及線路路徑均不涉及《環境影響評價技術導則生態影響》（HJ19-2022）中規定的國家公園、自然保護區、自然公園等自然保護地、世界自然遺產、生態保護紅線等區域；不涉及重要物種的天然集中分布區、棲息地，重要水生生物的產卵場、索餌場、越冬場和洄游通道，遷徙鳥類的重要繁殖地、停歇地、越冬地以及野生動物遷徙通道等生態敏感區。2、產業政策符合性分析年修訂）是國家引導投資方向、改善投資結構以及審批基本建設和技術改造項目的主要依據之一，項目屬于電力行業中“電網改造與建設，增量配電網建設”，是《產業結構調整指導目錄（2019年本）》（2021年修訂）中鼓勵發展的項目。項目已取得《莆田市城廂區發展和改革局關于莆田棲楓110千伏輸變電工程核準的批復》（莆城發改﹝2022〕170號詳見附件4）。因此，本項目建設符合國家相關產業政策的要求。3、與當地規劃符合性分析棲楓110kV變電站工程站址性質為建設用地，且已取得項目用地預審與選址意見書（詳見附件5），莆田市城廂區自然資源局已同意該塊土地用于建設變電站。因此，棲楓110kV變電站工程的建設符合當地規劃要求。經過征求相關部門對初選路徑方案的指導意見、對路徑進行優化，經綜合分析比較后，最終選定了本項目推薦線路路徑。本項目路徑方案未經過軍事設施、大型工礦企業及重要設施等，同時也不涉及自然保護區、風景名勝區等環境敏感區。本項目架空線路路徑避開中心城區及規劃區范圍，大部分沿城市道路走線，對沿線密集居民區進行了合理避讓，線路走線不影響當地土地利用和城市發展規劃；棲楓110kV變電站已取得項目用地預審與選址意見書（詳見附件5），線路工程已取得莆田市城廂區自然資源局、莆田市城廂區太湖工業園管理管理委員會、莆田市城廂區靈川鎮人民政府、中國鐵路南昌局集團有限公司福州供電段、莆田市城廂區水利局、中國鐵塔等有關單位原則同意本工程線路建設（沿線主要部門原則協議情況詳見附件6）。綜上，莆田棲楓110千伏輸變電工程的建設符合當地規劃要求。34、“三線一單”符合性分析（1）生態保護紅線按照福建省人民政府辦公廳發布的《福建省人民政府辦公廳關于印發福建省生態保護紅線劃定成果調整工作方案的通知》，福建省生態保護紅線劃定成果調整工作方案如下：“二、調整范圍和內容（四）調整禁止開發區域納入的內容。根據科學評估結果，將評估得到的生態功能極重要區和生態環境極敏感區進行疊加合并，并與以下保護地進行校驗，形成生態保護紅線空間疊加圖，確保劃定范圍涵蓋國家級和省級禁止開發區域。國家級和省級禁止開發區域包括：2.自然保護區；3.森林公園的生態保育區和核心景觀區；4.風景名勝區的核心景區；5.地質公園的地質遺跡保護區；6.世界自然遺產的核心區和緩沖區；7.濕地公園的濕地保育區和恢復重建區；8.飲用水水源地的一級保護區；9.水產種質資源保護區的核心區等。以及（五）調整生態公益林等其他需要納入紅線的保護地納入范圍。此前省級以上生態公益林作為一個單獨的紅線保護類型，調整以后不再單列。結合我省實際情況，根據生態功能重要性，將有必要實施嚴格保護的各類保護地納入生態保護紅線范圍，主要涵蓋：國家一級公益林、重要濕地、沙（泥）岸沿海基干林帶等重要生態保護地。”對照福建省生態保護紅線劃定成果調整工作方案的內容，本項目站址及線路不涉及自然保護區、風景名勝區、飲用水水源地的一級保護區、國家一級公益林等禁止開發區域，符合生態保護紅線要求。本項目不涉及生態保護紅線。（2）環境質量底線根據《2021年莆田市環境質量狀況》可知，項目區域為城市環境空氣質量達標區。根據《莆田棲楓110千伏輸變電工程環境影響報告表電磁環境專題評價》工頻磁場現狀監測結果，擬建棲楓變站址所在區域各監測點的工頻電場強度在1.807V/m～16.38V/m之間，工頻磁感應強度在0.0146μT～0.0231μT之間；其余線路沿線各監測點的工頻電場強度在0.493V/m～50.07V/m之間，工頻磁感應強度在0.0156μT～0.2491μT之間。220kV東進變電站間隔擴建處監測點的工頻電場強度為9.621V/m，工頻磁感應強度為0.3051μT。上述測點的電磁環境現狀監測結果均小于4《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）中規定的工頻電場強度4000V/m、工頻磁感應強度100μT的公眾曝露控制限值。擬建棲楓變站址聲環境現狀監測點位Z1~Z4現狀噪聲晝間監測值（43.1~46.9）dB（A），夜間監測值為（37.2~39.9）dB（A），其聲環境質量能夠滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中對應的2類標準限值要求（晝間60dB（A），夜間50dB（A線路沿線其余各監測點位晝間噪聲監測值為（42.4~48.2）dB（A夜間監測值為（37.1～41.9）dB（A），監測結果均能滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中對應的2類標準（晝間60dB（A），夜間50dB（A））的標準限值要求；東進220kV變電站間隔擴建處監測點的晝間噪聲監測值為44.4dB（A夜間監測值為40.9dB（A監測結果均能滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）的2類標準要求（晝間≤60dB（A），夜間≤50dB（A））的標準限值要求。根據預測，棲楓110kV變電站建成運行后，變電站本期廠界四周噪聲貢獻值為的2類標準要求（晝間≤60dB（A），夜間≤50dB（A）），變電站運行期產生的噪聲對周邊環境影響較小。本項目投產后正常運行不產生廢氣、生產廢水，產生的噪聲較小，雖然有一定的電磁環境影響，在按照規程規范設計的基礎上，采取本報告表提出的環保措施，是可以達到《電磁環境控制限值》GB8702-2014相關標準，對周圍環境影響較小，不會對區域環境質量底線造成沖擊。（3）資源利用上線本項目為輸變電工程，不屬于能源開發、利用項目，運營期不涉及能源消耗；施工期和運行期耗水量也非常小，不會對區域水資源造成影響。項目變電站總占地面積XXm2，臨時占地XXm2；架空線路新建塔基永久占地面積約XXm2，地下電纜輸電線路無永久占地，線路施工臨時占地約XXm2。項目使用的土地資源占區域資源利用總量很小，不會突破區域資源利用上線。（4）與《莆田市人民政府關于實施“三線一單”生態環境分區管控的通知》（莆政綜〔2020〕112號）的符合性分析表1-1莆田市生態環境總體準入要求一覽表環境管控單元編碼環境管控單元名稱管控單元類別管控要求環境管控單元編碼符合性分析5ZH35030220004城廂控單重點管控單元空間布局約束1.嚴禁在人口聚集區新建涉及化學品和危險廢物排放的項目，城市建成區內現有鋼鐵、化工、有色、水泥等重污染企業環保搬遷項目須實行產能等量或減量置換。2.新建企業原則上均應布局在工業集聚區。引導現有企業向依法合規設立、環保設施齊全、符合規劃環評要求的工業集聚區集中。本項目的建設符合“三線一單”管控要求。污染物排放管控1.加強區域內城鎮污水處理設施提標改造及配套管網建設，全面達到一級A排放標準。2.在城市建成區新建大氣污染型項目，二氧化硫、氮氧化物排放量應實行1.5倍削減替代。環境風險對紡織業、金屬制品業等具有潛在土壤污染環境風險的企業，應建立健全環境風險防控體系，制定環境風險應急預案，建設突發事件應急物資儲備庫，成立應急組織機構。由表1-1可知，項目位于莆田市陸域，項目為輸變電工程，為電力行業中“電網改造與建設，增量配電網建設”項目，屬于基礎設施、公共事業、民生建設項目，項目建設符合莆田市總體準入要求中空間布局約束要求；項目不涉及VOCs排放，項目建設符合莆田市總體準入要求中污染物排放要求。項目建設符合莆田市總體準入要求中空間布局要求、符合莆田市總體準入要求中污染物排放管控要求；對照莆田市陸域生態環境準入要求，項目位于福建省莆田市仙游縣楓亭鎮經濟開發區內，屬于重點管控單元，重點管控單元主要為經濟重點發展區域，將涉及水、大氣、土壤、自然資源等資源環境要素重點管控的區域劃分為重點管控單元。以守住環境質量底線、加快經濟社會高質量發展為導向，推進產業結構、布局、規模和效率優化，加強污染物排放控制和環境風險管控解決突出生態環境問題。本項目建設符合莆田市陸域生態環境準入要求中空間布局約束要求、符合莆田市陸域生態環境準入要求中污染物排放管控要求、符合莆田市陸域生態環境準入要求中環境風險防控要求、符合莆田市陸域生態環境準入要求中資源綜合利用要求。綜上所述，項目的建設符合“三線一單”管控要求。6二、建設內容地理位置棲楓110kV變電站站址位于福建省莆田市城廂區靈川鎮（站址中心經緯度：東經119°2′51.39″，北緯25°17′10.11″。擬建站址為規劃建設用地，現狀為農用地等。站址周邊現狀詳見附圖9。東進~棲楓110kV線路工程位于福建省莆田市城廂區靈川鎮。項目地理位置詳見附圖1，項目線路路徑詳見附圖2。項目組成及規模本工程項目組成及建設內容詳見表2-1。表2-1莆田棲楓110千伏輸變電工程項目組成及建設內容一覽表項目工程建設內容變電工程主體工程棲楓110kV變電站工程布置方式：戶內布置新建110kV變電站一座，本期主變規模2×50MVA；110kV出線2回，均接入東進變；10kV出線28容量2×（4.8+3.6）Mvar，10kV接地裝置2套。輔助工程變電站主控樓、給排水系統、站內道路、站外道路、消防泵房環保工程廢水防治措施工程變電站新建化糞池一座，用于收集門衛及巡檢人員產生的生活污水，生活污水經化糞池處理后定期清掏，不外排。固廢防治措施本期主變壓器等含油設備下擬建設事故油坑，與站內新建事故油池（有效容積為25m3）相連。貯油池為油水分離式鋼筋混凝土地下式矩形結構，臨時放空和清淤用潛水泵抽吸。當變壓器發生漏油事故時，變壓器油排入事故油池，廢變壓器油經收集后交由有危險廢物處置資質的單位處置。事故油池按照《危險廢物貯存污染物控制標準》（GB18597-2001）及其2013年修改單的貯存、防滲要求執行，防滲采用鋼筋混凝土結構，防滲等級執行《混凝土質量控制標準》（GB50164-2011）“表3.3.2混凝土抗凍性能、抗水滲透性能和抗硫酸鹽侵蝕性能的等級劃分”中P8抗滲等級。噪聲防治措施選用低噪聲施工設備，合理布置施工場地，設置圍擋等，容量為50MVA主變壓器最大負荷狀態下合成噪聲級應不大于60dB（A）。危廢處置防治措施危廢給有資質的公司進行處置公用工程給排水工程供水、供電工程臨時工程施工期廢水處理設施修筑沉淀池處理施工廢水。對側間隔工程對側間隔莆田東進220kV變電站本期擴建110kV出線間隔1個線路工程7長度及回路數東進~棲楓路工程新建線路路徑總長約5.899km，其中雙回路架空段長約5.354km，雙回電纜段長0.495km長度及回路數東進~棲楓路工程導線型號1×JL/LB20A-300/40電纜型號ZC-YJLW03-Z64/1101*630地線型號兩根地線均采用OPGW復合光纖地線塔基數量新建桿塔共計30基，其中鐵塔9基，鋼管桿21基主體工程基礎形式灌注樁基礎（主體工程配套光纜通信工程沿新建線路建設2條東進變～棲楓變的光纜線路，其中架空線路段采用OPGW，長度共約5.68km×2，電纜線路段采用普通光纜，長度共約1.3km×2（含站內部分0.5km×2光纖芯數均為48芯。同時隨東進變間隔調整，將東進側原有的OPGW調整至新間隔并引入機房，恢復已有的東進變～秀嶼變的光纜線路。為避免東進變站內同一方向的兩條光纜同路由敷設進入通信機房，需在東進變站內采用直埋方式敷設光纜約48m（其中破路約3m）。配套2套配套光纜通信工程622Mb/s光端機、2臺IAD設備。臨時工程臨時施工場地、施工道路和牽張場1、棲楓110kV變電站工程棲楓110kV變電站工程的主要建設內容見表2-2。表2-2棲楓110kV變電站工程主要建設情況一覽表項目名稱棲楓110kV變電站工程站址面積變電站總征地面積：XXm2，其中圍墻內用地面積：XXm2主變容量本期2×50MVA（1號主變、2號主變），終期3×50MVA本期2個，終期3個本期28個，終期42個無功補償10kV電容器容量：本期2×（4.8+3.6）Mvar，終期3×（4.8+3.6）Mvar接地裝置10kV采用消弧線圈接地，本期建設2套，終期按3套設置。用地性質站址現狀為農用地，規劃為建設用地①變電站占地及土石方平衡棲楓110kV變電站擬建站址位于福建省莆田市城廂區靈川鎮，變電站站址征地面積XXm2，其中圍墻內占地面積為XXm2；進站道路用地XXm2；邊坡用地面積XXm2。棲楓110kV變電站占地類型為農用地等。根據工程設計資料，棲楓110kV變電站工程總挖方XXm3（其中表土剝離XXm3，開挖XXm3總回填量XXm3（其中表土回填XXm3），外借土方XXm3。本工程的購土地點為莆田市荔城區壺公山，運距約18km，土方開挖及運輸過程中的水土流失責任由承購方負責。多余土方由莆田市方敏機械工程有限公司建筑砌塊制造綜合利用或路面平整等工程，運輸過程中的水土流失責任由莆田市方敏機械工程有限公司負責。②給排水系統8給水管網由市政自來水管網接入，生活污水和雨水為分流制排水系統。站內場地和道路的雨水排水采用排水溝分別接入站區圍墻外水溝。生活污水經化糞池處理后定期清掏，不外排。③事故排油系統莆田棲楓110kV變電站新建工程本期主變規模2×50MVA，終期主變規模3×50MVA，根據設計提供的資料，同規模同類型的單臺主變壓器的最大油量為21t（24m3根據2019年8月1日起施行的設計規范《火力發電廠與變電站設計防火標準》（GB50229-2019“總事故貯油池的容量應按其接入的油量最大的一臺設備確定”的規定要求，站區擬設一座有效容積為25m3的事故油池（詳見附件7），容積能滿足棲楓變主變全部油量容積需要。貯油池為油水分離式鋼筋混凝土地下式矩形結構，臨時放空和清淤用潛水泵抽吸。當變壓器發生漏油事故時，變壓器油排入事故油池，廢變壓器油經收集后交由有危險廢物處置資質的單位處置。事故油池按照《危險廢物貯存污染物控制標準》（GB18597-2001）及其2013年修改單的貯存、防滲要求執行，防滲采用鋼筋混凝土結構，防滲等級執行《混凝土質量控制標準》（GB50164-2011）“表3.3.2混凝土抗凍性能、抗水滲透性能和抗硫酸鹽侵蝕性能的等級劃分”中P8抗滲等級。④固廢收集變電站站內設置生活垃圾分類收集裝置，值守人員產生的生活垃圾經分類收集后統一清運至指定地點；變電站內廢蓄電池由有資質的蓄電池回收處理機構回收，所有蓄電池回收均需做好記錄。⑤工作制度變電站為綜合自動化系統、無人值班有人值守變電站。變電站安排有1名人員值守，日常有巡視人員。2、東進～棲楓110kV線路工程新建線路從220kV東進變電站110kV棲楓Ⅰ、Ⅱ路間隔（利用原110kV東秀線151間隔、東中線152）架空出線后，利用原東秀線#1、#2線路；至笏楓路旁右轉，沿著下尾村西側前進；至#6塔左轉沿下尾村南側前進（#6-#7段電纜下穿在建新福廈鐵路），至聯十一和濱海大道匯流處，徑直沿著濱海大道北側架設，途徑交跨通信塔（通信塔遷移）；至田厝附近橫跨濱海大道后，徑直沿著濱海大道南側架設，途徑與110kV東中線和東秀線同塔雙回線路交叉跨越；至#31電纜下塔向南側繞污水處理廠，直至電纜進入棲楓變。新建線路路徑總長約5.899km，其中雙回路架空段長約5.354km，雙回電纜段長0.495km，單回路電纜段長0.05km。①主要技術特性一覽表2-3。9表2-3莆田棲楓110千伏輸變電工程主要技術特性一覽表線路電壓回路數雙回路線路建設規模線路總長度5.899km。雙回路架空段：5.354km；雙回路電纜段：0.495km，單回路電纜0.05km航空距離5.04曲折系數主要氣象條件V=37m/s(基本風速)，C=0mm污區劃分導線型號1×JL/LB20A-300/40地線型號兩根地線均采用OPGW復合光纖地線電纜型號ZC-YJLW03-Z64/1101*630電纜敷設方式排管、電纜溝絕緣子型號導線懸垂串及耐張串均采用FXBW-110/70-3交流棒形懸式復合絕緣子，跳線串選用FSP-110/0.8-2防風偏復合絕緣子。桿塔型式110-DH11GS和110-DH11GQ鋼管桿、110-DH11S鐵塔新建塔基數新建桿塔共計30基，其中鐵塔9基，鋼管桿21基轉角塔比例76%基礎型式及使用比例灌注樁基礎（100%）沿線地形、地貌濱海平原地貌，地勢較平坦。地形比例平地95%、河網5%沿線地質海陸相交替地貌單元：耕植土、粉質粘土、淤泥、粘質性土、全風化花崗巖、砂土狀強風化花崗巖、碎塊狀強風化花崗巖。剝削殘丘地貌單元：素填土、粉質粘土、殘積砂質粘性土、全風化花崗巖、砂土狀強風化花崗巖、碎塊狀強風化花崗巖。主要交叉跨越架空段：下穿500kV線路2次，220kV線路1次，跨越10kV線12次，低壓線路、通信線4次，水泥路2次，土路4處，跨越省道笏楓東中線，110kV東秀線各1次。電纜段：下穿在建福廈鐵路。途經行政區莆田市城廂區靈川鎮海拔高程10~20m人力運距無汽車運距40km每相電纜根數單根電纜截面630導線分裂數單分裂導線截面300mm2②桿塔根據本工程導地線型號、主要設計氣象條件及沿線地形地貌等情況，本期新建塔基30基。本工程桿塔設計根據《架空輸電線路桿塔結構設計技術規程》（DL/T5154-2012）及《110kV～750kV架空輸電線路設計規范》（GB50545-2010），本項目雙回路桿塔采用國網通用設計110-DH11S系列塔型。鐵塔使用情況見表2-4。桿塔示意圖見附圖6。表2-4鐵塔使用條件匯總型式桿塔模塊回路數直線/轉角桿塔名稱水平檔距(m)垂直檔距(m)轉角角度(°)高桿塔基數桿塔110-DH11GS鋼管桿雙直線110-DH11GS-SZG2200250277轉角110-DH11GS-SJG1200246110-DH11GS-SJG2200241110-DH11GS-SJG320030-60244110-DH11GS-SDJGT30090272110-DH11GQ-SDJGT30090241110-DH11S鐵塔雙轉角110-DH11S-SJC14507000-20271110-DH11S-SJC245070020-40271110-DH11S-SJC345070040-60271110-DH11S-SJC445070060-90272110-DH11S-SDJC4507000-90274③基礎基礎受力主筋材質釆用HRB400，箍筋、架立筋等釆用HRB300。鐵塔與基礎釆用地腳螺栓連接，地腳螺栓材質為35#優質碳素鋼。本項目經過剝削殘丘地貌單元的區域，本區域灌注樁基礎混凝土強度采用C40。③線路工程占地及土石方平衡東進～棲楓110kV線路工程建設區占地總面積XXm2，其中永久占地XXm2，臨時占地XXm2（其中包括塔基占地XXm2，牽張場占地XXm2，臨時道路區XXm2，線路跨越區XXm2，電纜區XXm2，臨時堆土區XXm2）。電纜段占地類型為旱地、水澆地，架空段占地類型為旱地、水澆地。東進～棲楓110kV線路工程總計開挖量XXm3（含表土剝XXm3），總回填利用方量XXm3（含表土回填3569m3），外借土方XXm3，余方XXm3。剝離表土全部用于占地綠化或復耕，外購土方XXm3，總調出土方XXm3（其中站外排水區調出土方XXm3，塔基區調出土方XXm3，電纜區調出土方XXm3。），總調入土方XXm3（其中站區調入土XXm3，進站道路區調入土方XXm3，臨時道路區調入土方XXm3）。由莆田市方敏機械工程有限公司負責，多余土方由莆田市方敏機械工程有限公司建筑砌塊制造綜合利用或路面平整等工程，運輸過程中的水土流失責任由莆田市方敏機械工程有限公司負責。余方沿線路路徑呈點狀分布，單個塔基土石方量較小，可在桿塔占地范圍內就地平整，無永久棄方產生。3、莆田東進220kV變電站間隔擴建工程本期擴建110kV出線間隔1個。本期棲楓I/II間隔利用原有東秀151和東中152間隔，原東石I路143(間隔已上，線路未出線)調為東秀線151間隔，擴建東中線152間隔，并對原東秀151、東中152、原東石I路143共3個間隔的進線導線對應調整為LGJX-300/25。因此建設后，棲楓I/II間隔位于東進變南側(靠進站大門)的110kV配電裝置區，具體見附圖4。臨時占地約100m2。4、配套光纜通信工程沿新建線路建設2條東進變～棲楓變的光纜線路，其中架空線路段采用OPGW，長度共約5.68km×2，電纜線路段采用普通光纜，長度共約1.3km×2（含站內部分0.5km×2光纖芯數均為48芯。同時隨東進變間隔調整，將東進側原有的OPGW調整至新間隔并引入機房，恢復已有的東進變～秀嶼變的光纜線路。為避免東進變站內同一方向的兩條光纜同路由敷設進入通信機房，需在東進變站內采用直埋方式敷設光纜約48m（其中破路約3m）。配套2套622Mb/s光端機、2臺IAD設備。總平面及現場布置1、變電站總平面布置（1）棲楓110kV變電站棲楓110kV變電站站區總布置按照變電站最終規模設計，站區建筑物、主變基礎及油坑按遠景規模本期一次建成，變電站平面布置如下：站區長92.5m，寬40m。建筑物主體是一座單層配電裝置樓，電氣設備均布置在室內。配電裝置樓長58.5m，寬19m，單層布置。主變壓器、10kV配電裝置室、電容器室、110kVGIS室、二次設備室等均布置在一層，站內設置環形車道，道路寬4m，道路內側轉彎半徑均為9m，站區圍墻內占地面積XXm2。事故油池布置在站區東南側，化糞池布置在西北角側，消防水池位于站區西南側。棲楓110kV變電站總平面布置圖見附圖2。（2）東進220kV變電站主變壓位于站址中央，110kV屋外配電裝置位于站址南側，220kV屋外配電裝置位于站址北側，事故油池布置在站區東側，消防水池位于站區西側，東進220kV變電站總平面布置圖見附圖2、東進～棲楓110kV線路工程新建線路路徑總長約5.899km，其中雙回路架空段長約5.354km，雙回電纜段長0.495km，單回路電纜段長0.05km。輸電線路路徑如下：新建線路從220kV東進變電站110kV棲楓Ⅰ、Ⅱ路間隔（利用原110kV東秀線151間隔、東中線152）架空出線后，利用原東秀線#1、線路；至笏楓路旁右轉，沿著下尾村西側前進；至#6塔左轉沿下尾村南側前進（#6-#7段電纜下穿在建新福廈鐵路），至聯十一和濱海大道匯流處，徑直沿著濱海大道北側架設，途徑交跨通信塔（通信塔遷移）；至田厝附近橫跨濱海大道后，徑直沿著濱海大道南側架設，途徑與110kV東中線和東秀線同塔雙回線路交叉跨越；至#31電纜下塔向南側繞污水處理廠，直至電纜進入棲楓變。具體路徑走向詳見附圖3。施工方案施工工藝和方法1、棲楓110kV變電站工程變電站新建工程施工分三通一平及施工備料、土建施工和安裝調試三個階段。三通一平及施工備料階段要求完成場地開挖、強夯回填、整平、進站道路、施工水源、電源及通訊等工作以及臨時設施的建設、主要施工機具、材料、技術力量到達現場。土建施工階段首先完成變電站圍墻的修建，然后進行地基處理、主要建筑物、設備基礎溝坑、地下設施、維護結構及輔助生產建筑的施工，要求達到交付安裝條件。安裝調試階段主要是變電設備的安裝及調試等。在施工過程中采用機械施工和人工施工相結合的方法，主要的施工工藝和方法見表2-5。表2-5變電站主要施工工藝和方法序號施工場所施工工藝、方法1新建站區及施工回填區采用自卸卡車分層立拋填筑，推土機攤鋪，并使厚度滿足要求，振動碾壓密實，邊角部位采用平板振動夯實。2建筑物采用人工開挖基槽，鋼模板澆制鋼筋混凝土。磚混、混凝土、預制構件等建材采用塔吊垂直提升，水平運輸采用人力推車搬運。3屋外配電網架采用人工開挖基槽，鋼模板澆制基礎，鋼管人字樁及螺栓角鋼梁構架均在現場組裝，采用吊車；設備支架為澆制基礎，預制構件在現場組立。4排水管線、管溝機械和人工相結合開挖基槽。5站內外道路土建施工期間先鋪混凝土底層，待土建施工、構支架吊裝施工基本結束，大型施工機具退場后，再鋪筑永久路面層。2、東進220kV變電站間隔擴建工程東進220kV變電站間隔擴建工程在東進內預留位置進行，其施工分施工備料、安裝調試。施工備料階段要求主要施工機具、材料、技術力量到達現場，然后進行設備基礎施工，要求達到交付安裝條件。安裝調試階段主要是變電設備的安裝及調試等。在施工過程中采用機械施工和人工施工相結合的方法，主要的施工工藝和方法如下：在站內對本期施工區域與帶電設備區域劃分，采用硬質圍欄圍護對帶電設備部位進行圍護并按要求做好接地。電氣設備安裝：采用吊車安裝電氣設備，吊裝作業應有專人負責、統一指揮，各個臨拉線應設專人松緊，各個受力地錨應有專人看護。間隔擴建工序流程及產污環節詳見圖2-1。圖2-1變電站新建工程及間隔擴建工序流程及產污環節圖3、線路工程架空輸電線路施工工序流程說明：（1）施工準備施工現場調查及布置：現場調查塔位狀況及其交通條件，制定材料運輸方案，規劃運輸道路路徑，對基面進行平面布置策劃，綜合考慮土方堆放、原材料堆放、機械安置等位置和場內運輸通道。施工備料：將施工用器材、機具、砂石料、桿塔、線材等材料由運輸車運送到塔位附近，再由人抬道路運送到每處塔位。（2）基礎施工新建架空線路全線采用灌注樁基礎100%。基礎型式一覽圖詳見圖2-2。灌注樁基礎圖2-2基礎型式一覽圖基礎施工方案：①開挖前準確測量、放線定出各基坑中心點。②基面平整本工程基礎配置以零降基為原則，采用長短腿與不等高基礎配合使用。施工時應盡量避免修筑施工平臺，基礎頂面在自然地面以上時，可不進行降基，只有基礎主柱頂面低于自然地面時，才做各腿局部降基，并做到至少有一個方向開通，不能形成深坑形狀，如果平基和削坡影響到上坡位置的基礎保護距離，可適當減小平基范圍，但應保證排水暢通。基面土石方施工應盡可能減少對塔基周圍原有自然植被的破壞，所開挖的土石方，應嚴格按設計要求采用沙袋裝好后運轉至塔位外的合適地方堆放。嚴禁將棄土往下邊坡或塔位周圍原有塌方體處堆放，對于坡勢較陡的塔位棄土應遠離塔位150m以上，以免造成水土流失。基面施工應盡量保留桿塔位中心樁，對施工過程中留不住的塔位中心樁，應釘立相應的輔助樁，并對其位置作詳細記錄，以便為恢復該中心樁提供數據。基礎中心樁及方向樁等為重要的測量成果，需加以妥善保護，對基礎的施工質量的影響至關重要。③分坑定位：通過現場調查、測量一級計算進行分坑定位。④護口筒的埋設：護口筒用4mm左右鋼板制作，其直徑應大于鉆頭直徑100mm，上部開1~2個溢漿孔，埋設深度一般約為1~2m左右，高出地面約為0.5~1m。護口筒埋設的位置要正確，筒身要正直，筒的底部及四周要分層夯實，回填黃土以防漏水，所填黃土的干濕要適中，以能夯至密實為準。護口筒應具備足夠的強度和剛度，如果護筒剛度不夠，可在頂端焊接加強圓環，在筒身外壁焊豎向加肋筋。護口筒要固定牢固，在施工中不能錯位。⑤搭設施工平臺：因護口筒高出地面，所以必須搭設施工平臺，如因地下水位比較低，護口筒不需高出地面，施工平臺可以不搭。⑥安置沖孔樁機：根據不同的地質條件，選用不同的鉆頭；鉆機的成孔一般有正循環鉆進成孔和反循環鉆進成孔兩種方法，根據不同的地質條件和施工習慣進行選擇，正循環鉆進成孔適用于粘土、淤泥質土、強風化巖石等地質條件，一般工效較低；反循環鉆進成孔適用于中粗砂、礫石、卵石等地質條件，一般工效較高。本工程選擇反循環鉆機。⑦設立泥漿池：在平地上的灌注樁基礎，選擇合理位置開挖泥漿池（按單樁方量的3倍開挖）和沉淀池（按單樁方量的2倍開挖），待整根灌注樁沖孔完成后，泥漿沉淀池廢棄泥漿由泥漿車裝運到指定位置處置。⑧沖擊鉆成孔：沖擊鉆成孔施工，利用樁機動力裝置將具有一定重量的沖擊鉆頭，在一定的高度內使鉆頭提升，然后使鉆頭自由落下，利用沖擊動能沖劑土層或破碎巖層形成樁孔，再用掏渣筒或其他方法將鉆渣巖屑排出，每次沖擊之后，沖擊鉆頭在鋼絲繩轉向裝置帶動下轉動一定的角度，從而使樁孔得到規則的圓形斷面。⑨鋼筋骨架的制作與安裝：鋼筋骨架宜就地制作，以免裝卸、運輸中變形。主筋應盡可能用整根鋼筋，必須連接時，采用國家建設行業新技術應用示范項目—基礎鋼筋直螺紋連接技術。鋼筋骨架沉放時，用吊車將其吊入樁孔內，應對準孔位，避免碰撞孔壁；鋼筋籠入孔前，應保證實際有效孔深滿足設計要求，以免鋼筋籠放不到設計深度；灌注混凝土前，鋼筋籠應用吊環臨時固定，固定時應找正位置。兩鋼筋籠接頭時，利用吊車將上部鋼筋籠臨時吊住進行連接；主筋接口應對齊，先點焊，后施焊；利用垂球由前后左右確認地上部分的垂直度，找正上下節各主筋的相對位置。接頭施工完畢后，拔掉臨時固定用鋼筋，吊入鋼筋籠。⑩混凝土澆筑：準備工作：灌注混凝土必須連續進行，一般在樁成孔后，在清孔的同時，就應著手進行灌注前的工器具及物資材料的準備工作。放入導管：導管利用鉆架吊裝，在樁孔內吊導管時，要防止觸碰鋼筋骨架。安裝隔水球：導管安裝好后，將隔水球放入到導管內。混凝土澆灌：檢查成孔質量合格后應盡快灌注混凝土，最遲不超過4h。灌注混凝土是一項緊張而細致的工作，要有健全的組織和明確的分工，做到各負其責，遇到操作事故，要冷靜分析處⑩單樁灌注樁浮漿、樁頭清理：混凝土澆筑完成后，應進行樁頭清理，繼續澆筑使得泥漿層翻到護筒溢水口；在護筒溢水口前使用土堵住水道，隔離泥漿池水，并清理溢水口形成低洼地，繼續澆筑混凝土，將泥漿、孔底沉渣全部浮出，直至護筒內全部出現新鮮混凝土，泥漿色全部被翻出；持續攪動護筒內的商砼，察看是否有泥土塊狀物或者泥土色，否則繼續澆筑混凝土翻漿，大約翻出800-1000mm混凝土時，護筒內全部為商混。在混凝土終凝前完成上部結構的模板安裝和地腳螺栓安裝，并進行上部混凝土連續澆筑。⑩模板及地腳螺栓安裝模板安裝程序一般是：模板拼裝→吊裝→調整→支撐加固。在坑外的地面進行將模板拼裝成塊，然后吊裝到坑上，調整尺寸后支撐加固。模板支座需用水泥砂漿找平，并畫出安裝位置；模板支好后四周須打穩固支撐，防止混凝土澆制過程模板發生跑位或偏移。按地腳螺栓的規格、數量、根開及對角線等參數進行加工其模具，并吊裝定位；?上部混凝土澆筑機械振搗混凝土時應分層進行，每層厚度不超過200mm，采用插入式振搗器進行振搗，地腳螺栓周圍應搗固密實，但要防止振搗過久出現離析漏漿現象。防止發生跑模現象。灌注樁基礎施工工藝流程圖詳見下圖。圖2-3灌注樁基礎施工工藝流程圖（3）接地工程施工①開挖接地槽a接地槽開挖前，應先測定土壤電阻率，如實測值與設計圖紙規定的型式出入較大，可按實測值選配相應的接地裝置。然后根據設計圖紙要求及現場地形地貌條件進行接地槽的放樣，劃出接地槽的開挖線。b接地體的槽位應避開道路、地下管道及電纜溝等。②敷設接地裝置接地裝置的材質、規格及埋深應符合設計規定。接地槽底面應平整，并清除槽內一切影響接地體與土壤接觸的雜物。接地體圓鋼應予以矯正，不應有明顯彎曲。③接地裝置的連接接地裝置的連接應可靠，除設計規定的斷開點用螺栓連接外，其余應都用焊接連接。連接前應清除連接部位的鐵銹等附著物。本工程采用φ10鍍鋅圓鋼，采用搭接焊，焊接的搭接長度設計值為100mm，在實際施工時塔接長度應為120mm，并應雙面施焊（要求滿焊）。④接地槽的回填a接地槽回填之前，必須報請現場監理進行隱蔽檢查，檢查接地體埋設深度是否達到設計深度，否則應及早采取措施處理，以及焊接長度及質量是否符合規范。經現場監理簽字認可后方可進行回填。b接地槽回填土應每30cm夯實一次，力求回填土密實。c如果接地槽為巖石地帶或土壤電阻率特高地帶時，應按設計要求進行換土回填，不許回填塊石。d接地槽表面應有10～20cm高度的防沉層，在工程竣工移交時，填土不得低于地面。e位于易沖刷地帶的接地槽，回填土應采取防沖刷措施，如種植草皮、用水泥砂漿護面或砌石灌漿等。⑤接地體防腐處理接地引下線的表面（包括地埋及外露部分），必須熱鍍鋅。露出及入土500mm部分和焊接均應經防腐處理，采用涂紅丹和瀝青漆。防腐涂料使用前，應清除接地體表面的水分、泥砂及鐵銹等污物。接頭處的焊渣應清除干凈。涂刷后待全干后再補刷涂料。全干后的接地體可以回填土掩埋。⑥增加接地體長度增加接地體的長度是降低接地電阻的有效措施，但不是任意增加。若接地電阻不能滿足要求時，應在已敷設的接地裝置上加埋接地圓鋼至滿足為止。當接地體總長度超過500m時，接地電阻不作規定。⑦接地電阻的測量接地電阻的測量應采用經鑒定合格的接地電阻搖表。接地搖表的測量接線端鈕有4個和3個之分。（4）組裝鐵塔①地面對料組裝：根據地形考慮吊裝的方向和吊裝的方便；先吊裝的先對料，并放在基礎附近；先選主材置于塔基兩側，主材下部指向基礎，然后再將連接板、斜材、水平材按圖紙組裝；連接時，應注意連接螺栓規格和規定方向；各吊隨帶的水平材、斜材、輔助材要求帶全。抱桿始放及起立分片、分腿吊裝時，應將抱桿立于塔位中心，抱桿可用叉桿起立或小人字抱桿整立。利用牽引設備，通過滑輪組，先后將兩側腿部塔片起吊。②提升抱桿：在已組好鐵塔上層主材處，安放輔助滑車，牽引鋼繩并回抽20m左右，放入輔助滑車，在抱桿下端用背扣方法綁好。在離抱桿根部1.0～1.5m處系一腰繩，松緊適度，放松抱桿頂部臨時拉線，啟動牽引動力，專人拉住抱桿的尾繩，隨抱桿徐徐上升。抱桿升到合適高度，固定好抱桿尾繩、外拉線，打開輔助滑車活門，取出牽引鋼繩，解開牽引鋼繩在抱桿下端背扣，恢復起吊狀態。③塔片的綁扎和補強：塔片綁扎要用U形環，鋼繩套等專用工具，以易于固定和解脫；綁扎點應在重心以上，以防起吊中塔片翻轉；綁扎時要使兩根主材同時受力；起吊中某部構件需要補強時，必須按要求綁扎補強木。④抱桿的固定：抱桿一般都座落在帶腳釘主材上，用抱桿根部處鋼繩將抱桿和主材綁扎二道以上，用U形環連好；輕輕敲擊鋼絲繩套，使其受力均衡；找好抱桿傾角后，固定好四側臨時拉線，并在離抱桿根部0.5m處，用腰繩把抱桿和主材捆綁起來。⑤塔身吊裝：起吊時應注意塔片、塔段方位；起吊過程中應控制大繩，使塔片（段）平穩上升，并不碰塔身；隨時檢查外拉線和腰繩受力情況；起吊高度宜稍高于連接點，先使一側主材落到合適高度，用尖扳子就位，裝上一側螺栓后，繼續松牽引鋼繩，使另一側主材就位，裝好螺栓。⑥塔頭安裝：各種塔型塔頭變化很大，安裝時采取不同的順序。干字塔、上字形塔頭，可先吊上橫擔，然后利用上橫擔作抱桿吊下橫擔。⑦降抱桿：組裝完畢后，在橫擔上或塔頭頂上固定一輔助滑車；將牽引鋼繩固定在抱桿上部，并放入輔助滑車內；拉緊牽引鋼繩，解開抱桿尾繩和腰繩，緩降抱桿，松開四根外拉線。塔上、塔下作業人員須戴安全帽，注意安全。（4）架線、附件安裝采用張力架線方式，利用牽引機、張力機等施工機械展放導線，使導線在展放過程中離開地面和障礙物而呈架空狀態，再用與張力放線相配合的工藝方法進行緊線、掛線及附件安裝等。在展放導線過程中，展放導引繩需由人工完成，但由于導引繩一般為尼龍繩，重量輕、強度高，對樹木和農作物等造成的影響很小，且在架線工程結束后即可恢復到原來的自然狀態。架空線路工程工序流程及產污環節詳見圖2-4。圖2-4架空輸電線路工序流程及產污環節圖電纜輸電線路：（1）施工準備地下管線勘探：施工單位根據圖紙進一步勘探核實，對地下管線進行吊裝保護，并通知管線單位派人監護。施工備料：將施工用器材、機具、線材等材料由運輸車運送到施工點。施工圍護：用市政護欄牌進行全面封閉圍護，每隔30米附一面告示牌，夜間應裝置紅色警示燈。（2）電纜溝施工電纜溝開挖：采用手風鉆鉆孔、人工鑿除方式進行路面破除與工井、電纜溝砼鑿除，基礎開挖采用人工開挖，開挖時剝離表土，集中堆放，盡量保持坑壁成型完好，土石方臨時堆放要采取擋土墻和土工膜覆蓋等措施；填埋基坑時分層填埋，將剝離的表土最后填埋。混凝土結構施工：澆筑混凝土前，應檢查和控制模板尺寸、數量和位置，其偏差值應符合現行國家相應標準規范規定。此外，還應檢查模板支撐的穩定性及接縫的密合情況。符合要求時方可進行澆筑。蓋板安裝：蓋板宜按照圖紙要求進行工廠化預制，預埋的護口件宜采用熱鍍鋅角鋼，蓋板敷設后應保證踩踏時無響聲，表面無積水，電纜溝蓋板下應設置橡膠墊片。蓋板四周槽鋼一般涂兩層紅丹底漆，兩層黑色面漆。支架安裝：支架安裝前應劃線定位，保證排列整齊，橫平豎直，構件之間的焊縫應滿焊，并且焊縫高度應滿足設計要求，支架、吊架必須用接地扁鐵環通。接地扁鐵的規格應符合設計要求。支架安裝完畢后，安裝塑料保護套，防止磕碰傷人。集水坑及排水處理：排水溝及集水坑應與側壁保持足夠距離，不影響基坑施工，地坪施工時做好結構泛水，保證表面散水暢通。電纜敷設：敷設前清理電纜溝內雜物。敷設時，電纜溝底部應放置電纜滑車，直線每隔3米放置一個滑車，彎道必須使用轉角滑車，每隔20米放置一臺輸送機，并派專人負責，前后使用對講機聯絡。電纜敷設時，電纜應從電纜軸的上端引出，不應使電纜在支架上及地面上摩擦拖拉。注意電纜工井口不得與電纜相磨，注意電纜上不應有鎧裝壓扁等未消除的損傷。電纜溝橫斷面布置圖詳見圖2-5。圖2-5電纜溝橫斷面布置圖（3）電纜排管施工電纜排管溝槽開挖：采用手風鉆鉆孔、人工鑿除方式進行路面破除與電纜排管溝槽鑿除，基礎開挖采用人工開挖，開挖時剝離表土，集中堆放，盡量保持坑壁成型完好，土石方臨時堆放要采取擋土墻和土工膜覆蓋等措施；填埋基坑時分層填埋，將剝離的表土最后填埋。混凝土墊層澆筑：基底平整后澆筑混凝土墊層，模板采用列板支撐，混凝土澆筑時，人工攤鋪后，用振搗器使混凝土密實、平整，表面用木夯抹平。安放排管：定位安放排管，管材承插口插入可以采用人工撬入或填原木板用錘子敲入等方法進行連接。綁扎鋼筋：按設計規定鋪筋，交點特別是雙向受力筋必須全部綁扎牢靠，同時保證受力筋不產生偏移。澆筑混凝土包封：混凝土澆筑前要對中線樁、高程線進行復核。采用振搗器振搗。澆筑完成后，及時采取保溫、養護措施。電纜穿管：先用排管掃除器通入管孔內來回拉，在排管中敷設電纜時，把電纜盤放在井口，然后用預先穿入排管眼中的鋼絲繩把電纜拉入孔內。排管口套上光滑的喇叭口保護。回填：電纜穿管后進行管溝回填，回填土必須分層夯實。電纜排管橫斷面布置圖詳見圖2-6。圖2-6電纜排管橫斷面布置圖地下電纜輸電線路工序流程及產污環節詳見圖2-7。圖2-7地下電纜輸電線路工序流程及產污環節圖建設周期：本項目預計2023年7月開工建設，2024年6月投入運行，建設周期12個月。其他/三、生態環境現狀、保護目標及評價標準生態環境現狀一、生態環境現狀調查主體功能區規劃：本工程位于福建省莆田市城廂區靈川鎮，根據《福建省人民政府關于印發福建省主體功能區規劃的通知》閩政[2012]61號，項目所在地主體功能區類型為重點開發區域，其功能定位是：兩岸人民交流合作的前沿平臺；東南沿海區域性交通樞紐；現代化臨港重化工基地和能源基地；海峽兩岸現代物流中心；世界媽祖文化中心和濱海旅游度假勝地；兩岸產業對接基地和民營經濟創新示范區。詳見附圖14。生態功能區劃：本工程位于福建省莆田市城廂區靈川鎮，根據《福建省生態功能區劃》閩政文﹝2010〕26號，本項目屬于閩東南生態區閩東南沿海臺丘平原與近岸海域生態亞區、莆田—惠安沿海城鎮和集約化高優農業生態功能區，主要生態系統服務功能為城鎮生態環境、集約化高優農業生態環境、土壤保持。詳見附圖15。（1）土地利用現狀調查根據現場踏勘，本項目棲楓110kV變電站站址區域現狀為農用地等，遍布雜草，場地尚未整平，為規劃的建設用地。項目架空塔基（架空線路塔基、電纜）占地類型為耕地、水澆地。（2）植被類型現狀調查本工程變電站站址及周邊區域植被主要為灌木叢。項目線路沿線地貌為海陸相交替地貌單元，主要以耕地、沿海灘涂及坑塘水面為主。生態環境影響評價范圍內植被主要以龍眼樹、防風林、綠化林、農作物（花生、甘薯）等。評價范圍內未發現珍稀野生植物及名木古樹分布。（3）動物資源現狀調查根據收集到的有關資料和現場調查可知，項目站址及線路途徑區域受人為活動影響，周圍動物以常見的鳥類、鼠類及蛙類等為主，評價范圍內未發現國家和省級保護動物及瀕危動物分布。（4）自然保護區、水源保護區、森林公園及其他敏感區域現狀調查根據收集到的有關資料和現場調查可知，本工程評價范圍內不涉及《環境影響評價技術導則生態影響》（HJ19-2022）中規定的國家公園、自然保護區、自然公園等自然保護地、世界自然遺產等區域；不涉及重要物種的天然集中分布區、棲息地，重要水生生物的產卵場、索餌場、越冬場和洄游通道，遷徙鳥類的重要繁殖地、停歇地、越冬地以及野生動物遷徙通道等生態敏感區。本項目不涉及生態保護紅線，不涉及飲用水源保護區。二、大氣及水環境質量現狀項目所在區域為福建省莆田市秀嶼區東嶠鎮嶠江工業園區，根據莆田市生態環境局于2023年1月17日在網站上公布的《2022年莆田市環境質量狀況》（詳見表3-1、圖3-1及鏈接/xxgk/hjzl/ndhjzlzk/202301/t20230117_1795447.htm）可知，2022年，莆田市區二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物、細顆粒物、一氧化碳和臭氧的年均濃度分別為：0.006mg/m3、0.013mg/m3、0.032mg/m3、0.020mg/m3、0.8mg/m3、0.140mg/m3，均滿足《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）的二級標準要求，項目區域為城市環境空氣質量達標區。表3-12022年度莆田市區環境空氣質量情況監測因子SO2NO2PM10PM2.5COO3_h8年濃度均值（mg/m3）0.0060.0130.0320.0200.80.140評價標準（mg/m3）0.0600.0400.0700.03540.160達標情況達標達標達標達標達標達標備注：城市環境空氣質量達標情況評價指標為SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO和O3六項污染物全部達標即為城市環境空氣質量達標。其中SO2、NO2、PM10和PM2.5為年平均濃度，CO為日均值第95百分位數，O3為日最大8小時值第90百分位數，所有濃度指標的單位均為mg/m3。2022年，莆田市22個近岸海域水質站位中，一類～二類水質比例為86.4%，同比下降4.5個百分點，整體水質良好。三類比例為4.5%，同比上升4.5個百分點；四類比例為9.1%，同比持平。以站位面積算，一、二類海水面積比例為87.0%，同比下降4.0個百分點，位列全省第三。主要污染指標為活性磷酸鹽和無機氮。圖3-1“2022年莆田市環境質量狀況”網上公開截圖三、電磁及聲環境質量現狀及主要環境問題為全面了解項目周邊的聲環境及電磁環境狀況，本單位委托廈門譜尼測試有限公司于2022年12月8日~9日對項目所在區域的聲環境、電磁環境質量現狀進行了監測。1、監測環境和儀器監測期間的環境條件和監測儀器見表3-2。表3-2監測條件及相關內容一覽表氣象條件天氣陰，氣溫17.0-20.0℃,濕度60.0-63.0%，氣壓100.50-100.90KPa，風速1.1-3.6m/s主要風向西風天氣陰，氣溫15.0-17.0℃,濕度60.0-63.0%，氣壓100.30-100.55KPa，風速1.0-3.9m/s主要風向北風主要監測儀器儀器名稱全頻段電磁輻射分析儀聲級計噪聲校準器型號NBM550/EHP-50DAWA6228+AWA6021B生產廠家德國Narda杭州愛華儀器有限公司杭州愛華儀器有限公司測量范圍5HZ-40GHZ25-125dB/天線形式三維電磁場探頭//測量高度探頭中心離地1.5m離地1.2m/儀器編號IE-0035IE-0022(9)IE-0028（4）檢定有效期至2023.01.252023.03.212023.04.10檢定單位廣東省計量科學研廈門市計量檢定測試院廣州計量檢測技術研究院監測方法監測項目方法名稱《交流輸變電工程電磁環境監測方法（試行）》（HJ681-2013）《聲環境質量標準》（GB3096－2008）2、電磁環境現狀監測及評價根據《莆田棲楓110千伏輸變電工程環境影響報告表電磁環境專題評價》工頻磁場現狀監測結果，擬建棲楓變站址所在區域各監測點的工頻電場強度在1.807V/m～16.38V/m之間，工頻磁感應強度在0.0146μT～0.0231μT之間；其余線路沿線各監測點的工頻電場強度在0.493V/m~50.07V/m之間，工頻磁感應強度在0.0156μT～0.2491μT之間。220kV東進變電站間隔擴建處監測點的工頻電場強度為9.621V/m，工頻磁感應強度為0.3051μT。上述測點的電磁環境現狀監測結果均小于《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）中規定的工頻電場強度4000V/m、工頻磁感應強度100μT的公眾曝露控制限值。架空輸電線下的耕地、園地、牧草地、畜禽飼養地、養殖水面、道路等場所，其頻率50Hz的電場強度公眾曝露控制限值為10kV/m，且應給出警示和防護標志。3、聲環境現狀評價根據表3-2中監測規范的要求布點原則以及變電站站址周圍與線路沿線的環境特征，在變電站周邊及線路沿線設置聲環境監測點位進行監測，具體監測點位見表3-3及附圖8，監測報告見附件8。項目周邊及環境敏感目標的聲環境現狀監測結果見表3-3。表3-3聲環境現狀監測結果表單位：dB（A）編號點位簡述（離地1.5m）晝間夜間標準限值Z1新建110kV棲楓變電站北側1m 2類標準（晝間≤60dB（A）、夜間≤50dB（A））Z2新建110kV棲楓變電站西側1mZ3新建110kV棲楓變電站南側1mZ4新建110kV棲楓變電站東側1mZ5XX民房（擬建線路北側10m） 2類標準（晝間≤60dB（A）、夜間≤50dB（A））Z6XX戲場（擬建線路北側15m）Z7XX民宅（擬建線路北側6m）Z8XX民房（擬建線路西北側18m）Z9XX民房（擬建線路東北側26m）Z10XX民房（擬建線路東北側23m）Z11XX民房（擬建線路東北側23m）Z12XX民宅（擬建線路東北側15m）Z13XX民房（擬建線路東北側19m）Z14XX民房（擬建線路東北側26m）Z15XX廟（擬建線路東北側17m）Z16XX民宅（擬建線路東北側14m）Z17XX民宅（擬建線路東北側12m）Z18XX民宅（擬建線路西北側10m）Z19XX房屋（擬建線路線下）Z20XX棚（擬建線路東側12m）Z21東進220kV變電站間隔出線處圍墻外1m（110kV東石I路1號塔，導線對地高度10m）《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中2類標準（晝間60dB（A），夜間50dB（A））由表3-3可知，擬建棲楓變站址聲環境現狀監測點位Z1~Z4現狀噪聲晝間監測值（43.1~46.9）dB（A），夜間監測值為（37.2~39.9）dB（A），其聲環境質量能夠滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中對應的2類標準限值要求（晝間60dB（A），夜間50dB（A））；線路沿線其余各監測點位晝間噪聲監測值為（42.4~48.2）dB（A夜間監測值為（37.1～41.9）dB（A監測結果均能滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中對應的2類標準（晝間60dB（A），夜間50dB（A的標準限值要求；東進220kV變電站間隔擴建處監測點的晝間噪聲監測值為44.4dB（A），夜間監測值為40.9dB（A），監測結果均能滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中2類標準（晝間60dB（A），夜間50dB（A））的標準限值要求。與項目有關的原有環境污染和生態破壞問題本工程涉及原有污染情況主要為東進220kV變電站。（1）現有工程環保手續執行情況2008年5月19日福建省環境保護局于2008年5月19日同意《莆田電業局東進等5個110kV/220kV輸變電項目通過環境保護竣工驗收》驗收。詳見附件13。綜上，東進220kV變電站環保手續完善。（2）現有工程主要環保措施根據現有工程項目驗收調查的結果，東進變電站主要環保措施落實如下：①給排水系統東進220kV變電站給水管網由市政自來水管網接入，生活污水和雨水為分流制排水系統。站內場地和道路的雨水排水采用排水溝分別接入站區圍墻外排水溝。生活污水經化糞池處理后定期清掏。②事故排油系統變電站內已建設一座85m3的事故油池，當變壓器發生漏油事故時，可能有絕緣油排入事故油池，變壓器廢油經收集處理后交由有資質單位處置并做好記錄。③固廢收集變電站站內設置生活垃圾分類收集裝置，值守人員生活垃圾經分類收集后交由當地環衛部門處理；變電站內蓄電池需要更換時，由有資質的蓄電池回收處理機構回收。所有蓄電池回收均需做好記錄。根據現場調查及查閱相關資料，變電站自運行以來，未發生變壓器漏油事故，未更換蓄電池，無廢鉛蓄電池產生。④水土保持根據現場調查，變電站四周已經建立了圍墻，站址四周根據地形布設邊坡防護、擋土墻和排水溝，并播撒綠肥草種，增加地表覆蓋。站區內采取了碎石鋪設和硬化處理。站內采用雨污分流的排水系統，于場地內設置雨水集水井，可及時將雨水排至站外排水溝，控制了站區產生的水土流失影響。（3）現有工程主要環境影響經調查核實，變電站自建設投運以來，未收到與環保有關的投訴，工程周圍環境因子監測達標。（4）本期工程與現有工程的依托關系本期工程在原變電站內進行間隔擴建，不需要新增征地、拆遷、平整場地，不改變原有平面布置，不新增勞動定員，不新增廢水、固體等污染物，不改變站內現有污水和固廢收集等環境保護設施。生態環境保護目標1、評價范圍（1）電磁環境影響評價范圍變電站：棲楓110kV變電站站界外30m、東進220kV變電站間隔擴建側站界外40m。線路：架空線路邊導線地面投影外兩側各30m；電纜管廊兩側邊緣各外延5m（水平距離）。（2）聲環境影響評價范圍變電站：棲楓110kV變電站圍墻外200m范圍內區域；根據《環境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020）中要求，變電站的聲環境影響評價范圍應按照《環境影響評價技術導則聲環境》（HJ2.4-2009）的相關規定確定。依據《環境影響評價技術導則聲環境》（HJ2.4-2009），對于以固定聲源為主的建設項目，滿足一級評價的要求，一般以項目邊界向外100m為評價范圍，二級、三級評價范圍可根據建設項目所在區域和相鄰區域的聲環境功能區及敏感目標等實際情況適當縮小。根據項目所在區域和相鄰區域等實際情況，東進220kV變電站聲環境影響評價范圍確定為：間隔擴建側圍墻外100m范圍內區域。線路：架空線路邊導線地面投影外兩側各30m范圍內區域；地下電纜不進行聲環境影響評價。（3）生態環境影響評價范圍變電站：棲楓110kV變電站圍墻外500m范圍內區域、東進220kV變電站變電站圍墻外500m范圍內區域。線路：架空線路邊導線地面投影外兩側各300m內的帶狀區域；電纜管廊兩側邊緣各外延300m（水平距離）。2、生態環境敏感目標根據現場勘查及設計資料可知，本項目評價范圍內無生態環境敏感目標。3、水環境敏感目標根據設計資料及現場勘查可知，本項目評價范圍內無水環境敏感目標。4、電磁環境敏感目標根據現場踏勘及工程設計資料，本項目評價范圍內電磁環境敏感目標見表3-4、附圖9。5、噪聲環境敏感目標根據現場踏勘及工程設計資料，本項目評價范圍內聲環境保護目標見表3-5。評價標準1、環境質量標準（1）大氣環境根據《莆田市地面水環境和環境空氣質量功能類別劃分方案》（莆政[1999]綜79號），項目工程位于福建省莆田市城廂區靈川鎮，項目途徑區域為二類環境空氣質量功能區，環境空氣質量應執行《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）及其2018修改單中的二級標準。（2）聲環境對照《莆田市聲環境功能區劃分調整方案》，線路途徑城廂區靈川鎮未在莆田市聲環境功能區劃分調整方案的區劃范圍內，根據《聲環境質量標準》（GB3096-2008）及聲環境功能區劃分技術規范（GB/T15190-2014）中對鄉村聲環境功能的確定：“村莊原則上執行1類聲環境功能區要求，工業活動較多的村莊以及有交通干線經過的村莊（指執行4類聲環境功能區要求以外的地區）可局部或全部執行2類聲環境功能區要求”，結合項目實際情況，線路途徑城廂區靈川鎮區域屬于工業活動較多的村莊以及有交通干線（G228）經過的村莊，線路經過交通干線（G228）兩側35m范圍內為4a類聲環境功能區，聲環境質量執行《聲環境質量標準》（GB3096-2008）4a類標準。除上述區域，變電站站址及線路經過城廂區靈川鎮的其他區域為2類聲環境功能區，聲環境質量執行《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類標準。（3）電磁環境輸變電工作頻率為50Hz，頻率范圍屬于0.025kHz~1.2kHz之間，根據《電磁環境控制限值》（GB8702-2014電場強度執行200/f標準（f為頻率，下同磁感應強度執行5/f標準，因此，本項目以4000V/m作為工頻電場強度公眾曝露控制限值，以100μT作為工頻磁感應強度公眾曝露控制限值。架空輸電線下的耕地、園地、牧草地、畜禽飼養地、養殖水面、道路等場所，其頻率50Hz的電場強度控制限值為10kV/m。項目執行的環境質量標準詳見表3-5。表3-5項目執行環境質量標準一覽表要素分類 要素分類 標準值適用情況適用區域標準名稱參數名稱大大氣環境《環境空氣質量標及其2018修改單二級SO2年平均60μg/m3項目途經區域24小時平均150μg/m31小時平均500μg/m3NO2年平均40μg//m324小時平均80μg//m31小時平均200μg//m3PM10年平均70μg//m324小時平均150μg//m3PM2.5年平均35μg//m324小時平均75μg//m3O3160μg//m3160μg//m3時平均1小時平均200μg//m3CO24小時平均4mg//m31小時平均10mg//m3電磁《電磁環境控制限境50Hz工頻4000V/m項目評價范圍內公眾曝露限值10kV/m架空輸電線路線下的耕地、園地、畜禽飼養地、養殖水面、道路等場所工頻磁場100μT項目評價范圍內公眾曝露限值聲聲環境《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類等效連續聲級Leq晝間60dB（A）夜間50dB（A）線路經過的區域、棲楓110kV變電站、東進220kV變電站站址所在區域4a類晝間70dB（A）夜間55dB（A）線路經過交通干線（G228）兩側35m范圍內區域2、污染物排放標準（1）大氣環境本項目施工期大氣污染物排放標準執行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中無組織排放監控濃度限值。（2）聲環境施工期排放標準執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011）的限值要求。棲楓110kV變電站運營期廠界噪聲排放執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）的2類區噪聲排放標準；東進220kV變電站運營期廠界噪聲排放執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）的2類區噪聲排放標準。（3）固體廢物采用庫房、包裝工具（罐、桶、包裝袋等）貯存一般工業固體廢物的，其貯存過程應滿足相應防滲漏、防雨淋、防揚塵等環境保護要求，其余一般固廢貯存執行《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020）中的有關規定。項目危險廢物貯存執行《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）及其修改單要求。項目污染物排放標準詳見表3-6。表3-6項目執行污染物排放標準一覽表影響標準名稱標準值適用區域參數名稱《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011）/晝間70dB（A）夜間55dB（A）施工期場界《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）等效連續聲級Leq晝間60dB（A）夜間50dB（A）棲楓110kV變電站廠界、東進220kV變電站廠界大氣環境《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）顆粒物1.0mg/m3施工期場界：無組織排放監控濃度限值（周界外濃度最高點）氮氧化物0.12mg/m3二氧化硫0.40mg/m3廢物《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020）施工垃圾等/施工場地《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）及其修改單事故廢油、廢蓄電池/棲楓110kV變電站（4）水環境輸電線路運行期無廢水產生。棲楓110kV變電站運行期廢水主要為值守人員（1人）產生的少量生活污水。東進220kV變電站運行期廢水主要為值守人員（1人）產生的少量生活污水。生活污水經化糞池處理后定期清掏，站區污水不外排。其他運營期項目無廢氣產生。項目不涉及總量控制指標。四、生態環境影響分析施工期生態環境影響分析一、施工期影響因素：本項目施工期主要影響為：施工廢氣、廢水、噪聲、固廢，對生態的影響。（1）廢氣：施工期間的大氣污染物來自于變電站場地平整、基礎開挖、變電站間隔擴建和線路塔基、電纜通道土建施工的土方挖掘、混凝土澆筑、施工材料的運輸裝卸、施工現場內車輛行駛時道路揚塵等。由于揚塵源多且分散，源高一般在15m以下，屬無組織排放。受施工方式、設備、氣候等因素制約，產生的隨機性和波動性較大。（2）廢水：施工期廢水包括施工人員產生的生活污水、基礎等開挖澆筑時產生的廢水。（3）噪聲：施工期噪聲主要是施工機械噪聲和運輸車輛交通噪聲，其中運輸車輛交通噪聲主要是運輸建筑材料和設備時產生的噪聲；變電工程的施工機械噪聲主要是由混凝土攪拌車、挖掘機、電鋸等產生的，輸電線路施工噪聲主要由塔基施工、張力放線、電纜溝施工時各種機械設備產生，主要包括牽引機組、張力機組、振搗器、卷揚機等。（4）固體廢物：施工期固體廢物主要包括施工垃圾、施工人員的生活垃圾。（5）生態環境：變電站永久占地將改變原有土地利用現狀，破壞原有植被。線路塔基和電纜通道的開挖造成地表植被的破壞，土石方開挖、填筑，土石料臨時堆放，施工便道的開辟和牽張場等臨時場地的設置等活動將對周邊地表植被造成一定擾動。二、施工期環境影響簡要分析：1、空氣環境影響分析施工中基礎開挖、回填將破壞原施工作業面的土壤結構，干燥天氣尤其是大風條件下很容易造成揚塵。桿塔導線等材料的運輸裝卸作業容易產生粉塵；水泥混凝土拌合容易產生粉塵；運輸車輛、施工機械設備運行會產生少量尾氣（還有NOX、CO、CmHn等污染物），這些揚塵、粉塵、尾氣等將以無組織排放形式影響環境空氣質量，主要發生在施工場地。由于建筑粉塵沉降較快，只要加強管理，進行文明施工，則其影響范圍較小，一般僅影響項目施工周邊地區；施工場地定期采用灑水降塵，可大大減小建筑粉塵飄散，故施工期產生的揚塵和粉塵對周圍環境影響不大。2、水環境影響分析施工期的廢水主要有生活污水和施工廢水。（1）生活污水施工期施工人員產生的生活污水包括糞便污水、洗滌污水等，主要含有SS、CODcr、BOD5等污染物。施工人員租用當地民房，租住期間產生的生活污水利用租住地現有生活污水處理設施進行處理，不單獨排放。（2）施工廢水變電站新建工程施工廢水包括基礎開挖、機械設備沖洗和混凝土攪拌系統沖洗等產生的廢水，廢水中含有大量懸浮物，混凝土沖洗廢水還含有較高的堿性。施工廢水量與施工設備的數量、混凝土工程量有直接關系。本項目變電站新建工程施工廢水約4m3/d，經沉淀池沉淀處理后回用于施工生產，不外排。本期間隔擴建側建設相應電氣設備，工程施工量小，基本上不使用大型機械，生產廢水產生量很小，施工廢水經過施工場地修筑的沉淀池沉淀處理后，用于灑水抑塵。線路施工所需混凝土量較少，一般在施工現場采用商品砼，廢水量均小于1m3/d，主要含有大量懸浮物，在塔基、電纜通道開挖的過程中修建簡易沉淀池，沉淀處理后回用于施工生產，不外排，對周圍環境影響不大。3、聲環境影響分析施工期噪聲主要是施工機械噪聲和運輸車輛交通噪聲，其中運輸車輛交通噪聲主要是運輸建筑材料和設備時產生的噪聲；變電站施工機械噪聲主要是由混凝土攪拌車、挖掘機、電鋸等，輸電線路施工噪聲主要由塔基施工以及張力放線時各種機械設備產生，主要包括牽引機組、張力機組、振搗器、卷揚機和運輸車輛等。根據《環境噪聲與振動控制工程技術導則》（HJ2034-2013其聲源聲功率級見表4-1。表4-1主要施工機械噪聲源強單位：dB（A）變電站設備名稱距聲源5m打樁機混凝土攪拌車85~90挖掘機82~9093~99輸電線路設備名稱距聲源5m風鎬88~92挖掘機82~90振搗器80~88運輸車輛82~90牽張機組60~65高源強施工機械運行噪聲，擬采用距離和空氣吸收衰減后到達預測點，預測模式為：Lr=Lr0-式中：Lr—距聲源r處的噪聲級，dB（A）；Lr0—距聲源r0處的噪聲級，dB（A）；r—預測點到噪聲源的距離，m；r0—監測設備與噪聲源的距離，m。兩個聲源在同一點的影響量的疊加按下式計算：L1—聲源1傳播至預測點的噪聲值，dB（A）；L2—聲源2