試卷科目：技能認證調車長知識考試技能認證調車長知識考試(習題卷18)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證調車長知識考試第1部分：單項選擇題，共37題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.（）車組的基本制動方法是以基本鞋為主，輔助鞋為輔，一車三鞋制，執行遠下雙基本近掏檔的制動方法。A)大B)中C)大、中D)小答案:D解析:[單選題]2.列車推進運行速度，夜間不得超過（）km/h（救援列車在接近被救援列車或車列2km以內時，按《技規》第374條規定執行）。A)20B)30C)35D)40答案:A解析:[單選題]3.無線燈顯調車電臺試驗時，調車指揮人按分工代號順序（）呼叫：?×號試機。?A)依次B)逐個C)每個D)連續答案:B解析:[單選題]4.作業過程：系指作業人員在本職工作崗位上或領導臨時指派的工作崗位上，在()內，從事鐵路企業生產經營活動的全過程。作業人員請假離開、返回工作崗位、下班離崗、退勤退乘等，尚未離開其作業場所的，均視為作業過程。A)生產崗位B)上班途中C)工作時間D)班前休息答案:C解析:[單選題]5.準備足夠的良好（）和防溜器具。A)鐵鞋B)制動鐵鞋C)防溜鐵鞋D)智能鐵鞋答案:B解析:[單選題]6.曲線外軌、()以外的線路,嚴禁使用鐵鞋制動。(應知應會-《技規》第296條)A)編組場B)調車場C)到達場D)出發場答案:B解析:[單選題]7.（）是制動單個車和中小車組經常用的基本方法。A)遠放基本近掏檔B)近放基本遠掏檔C)近放基本多掏檔D)不放基本多掏檔答案:A解析:[單選題]8.單線區間跟蹤出站調車，須經（）口頭準許。A)車站調度員B)車站值班員C)站長D)列車調度員答案:D解析:[單選題]9.徒步巡檢至少每()一組,攜帶防洪備品按防洪巡回圖對設備進行巡查,途中應按規定迎送列車,嚴格遵守勞動安全管理相關規定。(《防洪標準化管理辦法》第52條)A)1人B)2人C)3人D)4人答案:B解析:[單選題]10.中間站貨物列車摘下人力制動機故障的車輛無其他車輛連掛時，經（）準許，可將列車中其他人力制動機良好的車輛摘下連掛，不能摘下其他車輛時，不得摘車。A)調車長B)值班員C)列車調度員D)值班站長答案:C解析:[單選題]11.轉向架固定軸距是指（）A)任何車輛最前位和最后位車軸中心線間的距離B)同一轉向架最前位和最后位車軸中心線間的距離C)車底架兩心盤中心線之間的水平距離D)同一轉向架最前位和最后位車軸間的水平距離答案:B解析:[單選題]12.調車作業計劃是保證實現()計劃的調車作業具體行動計劃。A)車站作業B)班C)階段D)裝卸答案:C解析:[單選題]13.勞動者違反（）規定的條件解除勞動合同或者違反勞動合同中約定的保密事項，對用人單位造成經濟損失的，應當依法承擔賠償責任。A)中華人民共和國安全生產法B)中華人民共和國鐵路法C)中華人民共和國勞動合同法D)中華人民共和國勞動法答案:D解析:[單選題]14.調車指揮人按壓無線電臺（綠、紅）按鈕為（）信號。A)連結B)推進C)起動D)溜放答案:A解析:[單選題]15.在地形特別困難的條件下，會讓站、越行站可設在不大于（）的坡度上，且不應連續設置，并保證列車的啟動。A)千分之6B)千分之2.5C)千分之1.5D)千分之1答案:A解析:[單選題]16.在停有機車或掛有機車的列車后部進行甩掛作業時,應先通知()。(應知應會-《行規》第69條)A)貨運人員B)調車區長C)停留機車司機D)車站值班員答案:C解析:[單選題]17.預告、駝峰、駝峰輔助信號機顯示距離，不得小于（）。A)200mB)400mC)800mD)1000m答案:B解析:[單選題]18.作業時調車信號機臨時滅燈（熄滅）時，應立即與車站值班員（信號員）聯系問明信號關閉原因，并向車站值班員（信號員）報告車列（）。A)所處位置B)壓信號機位置C)壓岔位置D)運行狀況答案:A解析:[單選題]19.電氣化鐵路上，帶有25kV高壓電的設備部件包括（）。A)接觸網B)與接觸網相連接的導線、承吊索C)電力機車主變壓器的一次側D)D以上三項答案:D解析:[單選題]20.距牽引供電設備帶電部分超過（）的燃著物體，使用沙土滅火時，牽引供電設備可不停電，但須保持滅火機具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。A)1mB)2mC)4mD)10m答案:B解析:[單選題]21.超過（）坡度的線路（為溜放調車而設的駝峰和牽出線除外），禁止溜放。A)1‰B)1.5‰C)2.5‰D)3‰答案:C解析:[單選題]22.《技規》規定除中間站利用本務機車調車以外的其他車站，在一批調車作業中，變更（）時，必須停車傳達。A)股道B)輛數C)作業方法D)作業條件答案:A解析:[單選題]23.《西安鐵路局應急管理工作管理辦法》規定各類應急管理部門(單位)必須指定()應急信息的采集和資料的動態管理。(應急處置-《應急管理工作管理辦法》西鐵辦函〔2016〕389號)A)單位應急辦負責B)安全科負責C)指揮中心負責D)專人負責答案:D解析:[單選題]24.客車外部洗刷作業通過洗車機時，調車速度不得超過（）km/hA)15B)10C)5D)3答案:C解析:[單選題]25.距離停留車位置十、五、三車時，速度分別為（）km/h、12km/h、7km/h，接近被連掛的車輛時5km/h。A)17B)12C)7D)5答案:A解析:[單選題]26.下列敘述錯誤的是（）。A)正確使用生產工具和設備，不準隨意拋擲材料、工具B)嚴禁使用沒有檢驗合格證或超期未檢驗的各種絕緣工具、防護用品C)各類設備應制定安全技術操作規程，內容完善，并置于作業人員休息室，操作人員必須嚴格遵照執行D)各級干部不得玩忽職守，不得違章指揮或強令工人違章和冒險蠻干。答案:C解析:[單選題]27.不辦理閉塞的站內岔線，在岔線入口處設置的調車信號機，可用紅色燈光代替（）燈光A)藍色B)紅色C)綠色D)白色答案:A解析:[單選題]28.調車作業中遇車鉤提不開，制動軟管未摘或提鉤裝置不良時（）。A)必須停車處理B)可以在車列運動中處理C)在車速不超過5Km/h小時，允許徒手提鉤D)可以在車速較低的情況下處理答案:A解析:[單選題]29.按規定調車作業可不使用調車作業通知單時，車站值班員（調車領導人、駝峰調車長）必須口頭向司機和（）傳達作業計劃；連續以口頭方式布置計劃時，必須一批作業完了后，方可布置下一批。傳達計劃時，必須認真聽取接受者復誦，計劃不清、接受者不復誦，不準作業。A)調車長B)車站值班員C)值班干部D)有關作業人員答案:D解析:[單選題]30.帶車連掛作業，調車指揮人直接或根據呼叫指揮作業時，呼叫：（）。A)?停留車在（頭、中、尾）部。?B)?×道開通。?C)?×道開通，停留車在（頭、中、尾）部。?D)?×道開通，（頭、中、尾）部連掛。?答案:C解析:[單選題]31.列檢作業場所在站編組始發的列車中，不得有（）。A)制動故障關門車B)平車C)棚車D)敞車答案:A解析:[單選題]32.嚴禁扒乘機車、車輛，（）。A)登乘車輛B)以車代步C)跨越車輛D)登乘機車答案:B解析:[單選題]33.調車線換算容車數，應按線路有效長的（）計算。A)0.7B)0.75C)0.8D)1答案:B解析:[單選題]34.電氣化鐵路區段各單位必須組織所屬有關職工認真學習電氣安全規則，并按規定對有關職工（）進行考試。A)每半年B)每年C)每兩年D)每月答案:B解析:[單選題]35.便攜機車控制器與列車運行監控裝置端口的連接由()負責。(應知應會-《行規》第45條)A)制動員B)司機C)車站值班員D)電務人員答案:B解析:第2部分：多項選擇題，共13題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]36.列車在到達線路內拉道口、（）、企業自備機車進入站內交接線整列取送作業，可不使用調車作業通知單。A)對貨位B)直接后部摘車C)機后掛車D)本務機車（包括重聯機車、補機）摘掛及轉線答案:ABD解析:[多選題]37.《行規》規定（）時禁止跟蹤出站調車A)無預告標B)無預告信號機C)無接近信號機D)集中聯鎖車站第一離去表示燈因故不能顯示答案:ABCD解析:[多選題]38.加鎖裝置包括（）A)鎖板B)勾鎖器C)閉止把加鎖D)帶柄標志加鎖答案:ABCD解析:[多選題]39.（）及與接發列車進路上的線路無隔開設備或脫軌器的站線（段管線）停留超過24h的車輛以及以客調命令臨時調整在中間站停留的客車底，須在原規定防溜措施基礎上，在兩端最外方車輛增加防溜枕木補強。A)正線B)到發線C)貨物線D)段管線答案:AB解析:[多選題]40.防洪工作堅持?安全第一、預防為主、綜合治理?的原則,遵循團結協作和局部利益服從全局利益的要求,實行()。《防洪標準化管理辦法》第3條A)全員防洪B)全年防災C)隨時防洪D)科學防洪答案:ABD解析:[多選題]41.機車（調車機車除外）、鐵路救援起重機、客車、動車組、大型養路機械、（）及其他涂有禁止上駝峰標記的車輛禁止通過駝峰。A)凹型車B)落下孔車C)鉗夾車D)發電車答案:ABC解析:[多選題]42.編入列車的（）數不超過現車總輛數的（）（尾數不足一輛按四舍五入計算）時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發制動效能證明書。A)關門車B)平車C)0.07D)0.06答案:AD解析:[多選題]43.使用燈顯設備指揮調車時，推進運行前端領車人員呼叫的?十、五、三輛?信號，（）。A)距離不足10車時，發出?五車?信號B)不足5車時，發出?三車?信號C)不足3車時，呼叫?一車（接近連掛）?D)不足1車時，呼叫?一車（接近連掛）?答案:ABC解析:[多選題]44.下列事故中，屬重大事故的有（）。A)造成10人以上30人以下死亡。B)貨運列車脫軌60輛以上。C)造成100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同）。D)客運列車脫軌18輛以上。答案:ABD解析:[多選題]45.車鉤緩沖裝置由車鉤、--、--和--等零部件組成。A)緩沖器B)鉤尾框C)枕梁D)從板答案:ABD解析:[多選題]46.中間站利用正線、到發線調車作業過程中可能待避列車時,須在調車作業計劃的注意事項中注明預計每次停止調車作業待避的第一趟列車的()。(應知應會-《調細》第19條)A)車次B)通過(到、開)時刻C)輛數D)種類答案:AB解析:[多選題]47.路內人力資源包括()。(應急處置-《突發事件應急預案管理辦法》西鐵辦函〔2016〕388號)A)應急管理人員B)相關應急專家組C)應急救援隊D)安全科答案:ABC解析:[多選題]48.對正在進行裝卸作業的車輛進行調車或連掛機車時，須事先征得貨運員或裝卸組長的同意，待()后方準進行調車。A)裝卸作業停止B)防護信號撤除C)裝車完畢D)加固完畢E)AB答案:AB解析:第3部分：判斷題，共42題，請判斷題目是否正確。[判斷題]49.遮斷信號機和半自動閉塞、自動站間閉塞區段線路所通過信號機，設預告信號機。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]50.客車還應有車種、車號、最高運行速度標記。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]51.車站的調車工作,由車站調度員統一領導。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]52.單機掛車時，所掛車輛的自動制動機作用必須良好，發車前列檢（無列檢時由車站發車人員）按規定進行簡略試驗。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]53.安全線上禁止停留機車車輛。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]54.代客車10輛（客車或自備客車1輛按2輛計算）可開行軍用列車。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]55.人力制動機故障的車輛或車組不能按規定采取防溜措施時，應與人力制動機作用良好的車輛連掛在一起，禁止單獨停留。遇最外方人力制動機故障時，可順延使用下一車輛人力制動機，車組兩端仍須按規定采取防溜措施。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]56.調車工作要固定人員A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]57.在中間站一批調車作業臨時停留的車輛，須擰緊兩端車輛的人力制動機或以鐵鞋（止輪器）止輪。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]58.自備罐車罐體縱向中部應涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環形色帶，紅色表示易燃性。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]59.無線調車燈顯設備正常使用時停用手信號，對燈顯以外的作業指令采用手信號方式。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]60.應停車的客運列車錯辦通過，定司機責任。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]61.牽出線溜放調車的車組間隔，主要是靠調車長掌握推送速度來調節的。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]62.集中操縱的道岔及不辦理接發列車的非集中操縱的道岔均需保持定位（到發線上的中岔和引向安全線、避難線的道岔除外）。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]63.電氣化區段，接觸網未停電的線路上，對棚車、敞車類的車輛禁止壓岔調車。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]64.直接經濟損失包括設備損失費、行包貨物損失費、行車中斷損失費和事故應急處置費。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]65.車站值班員接收調度命令后，要將命令主要內容向內勤助理值班員、外勤助理值班員傳達。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]66.鐵路調車編組列車作業，牽出車列起動后，確認制動員好了信號，注意調車人員上車及安全等情況，向連結員顯示好了信號。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]67.△4、△5距牽引的內燃、電力機車隔離4輛。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]68.道德是一種特殊的思想規范。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]69.動車組列車為自走行固定編組列車。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]70.調車人員在車上看枕木頭(軌長12.5m鋪18根枕木)觀速時，能較快地數清枕木根數時，約7km/h。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]71.警沖標是用以指示機車車輛停車時，不準向道岔方面或線路交叉處所越過的地點標志。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]72.非工作機車、鐵路救援起重機、大型養路機械、機械冷藏車、家畜車、凹型車、落下孔車、客車、動車組和特種用途車禁止溜放。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]73.自動化駝峰，是設有推送速度、溜放速度和溜放進路自動控制等設備的駝峰。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]74.在站簡略試驗：有列檢作業的由列檢人員負責，無列檢作業的由車輛乘務員負責，無車輛乘務員的由車站人員負責。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]75.調車作業計劃一律由調車區長負責編制和布置。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]76.裝載爆炸品、劇毒品危險貨物的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖；A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]77.調車人員禁止在平車頂或裝載超出車幫的貨物上站立或行走。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]78.絕緣節距警沖標的距離少于3.5米時，即為侵入限界絕緣。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]79.《行規》第63條調車作業連結軟管的規定：區間岔線或鄰站往返調車時可不全部連結軟管。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]80.貨物線（包括到發線兼貨物線的線路裝卸作業時）、岔線、段管線與接發旅客列車進路上的線路無隔開設備或脫軌器，須擰緊銜接端外端車輛人力制動機，并以鐵鞋和防溜枕木（或止輪器）防溜，非銜接端不需采取防溜措施。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]81.線路編號為正線用羅馬數字表示，其他線路可用羅馬數字表示，也可用阿拉伯數字表示。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]82.單線半自動閉塞區間和雙線反方向出站調車時，須有停止使用基本閉塞法的調度命令，與鄰站辦理閉塞手續，并發給司機出站調車通知書。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]83.《技規》第249條規定：插有扣修、倒裝色票的可先編入列車，再通知相關人員進行處理。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]84.軌距是鋼軌頭部踏面下（）范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]85.取送車前應先派人檢查道岔（設有能表示道岔密貼的股道表示器、加鎖或釘固的除外）、大門、線路、停留車輛、貨物堆放距離、裝卸機具、防護信號等是否符合規定。如不能事先派人檢查，應提前停車，具體檢查辦法在《站細》內規定。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]86.轉場或在超過6‰坡度的線路上調車時（駝峰作業除外），11輛及以上必須連結軟管的數量，以及以解散作業為目的的牽出是否需要連結軟管，由車站和機務段根據具體情況共同確定，并納入《站細》。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]87.去駝峰解體作業動車前,調車指揮人須在距調車機較近的適當位置,確認推峰作業條件具備,通知司機?×調推峰?,司機?×調推峰,司機明白?,方可發出?連結?信號指令。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]88.《行規》第68條到發線終到列車及始發編成車列制動的要求：到發線終到列車及始發編成車列作業，到達列車摘解機車前，司機須使列車保持制動狀態（停車時使用常用制動減壓不少于100kPa）。始發列車車列編成后，司機須使接通軟管的車輛保持制動狀態，始發車列編成連結制動軟管的數量，由車站在《站細》內規定。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]89.制動軟管連結、摘結由調車組人員負責，總風管及電氣連接線的連結、摘結由車輛乘務人員負責。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]90.僅運行動車組列車的高速鐵路，在動車組運行時段，車站正線、到發線不應停留動車組以外的其