有關鐵礦石進口業務的可行性分析報告綜述．基本介紹，貿易現狀，將來評定．在理論上來說，但凡含有鐵元素或鐵化合物的礦石都能夠叫做鐵礦石．鐵礦石是一種非常重要的煉鐵原料，同時也是一種含有國家戰略意義的礦產資源,其最重要參考指標是鐵的有效含量,其它指標如磷，硫，鈣，硅，鋁，鈦，錳的含量則對其可采掘意義及煉鐵成本和煉制難度產生影響．鐵礦石的品位指的是鐵礦石中鐵元素的質量分數，通俗來說就是含鐵量．例如說，鐵礦石的品位為62，指的是其中鐵元素的質量分數為62%．中國鐵礦資源有兩個特點：一是貧礦多，貧礦出儲量占總儲量的80%；二是多元素共生的復合礦石較多．另外礦體復雜；有些貧鐵礦床上部為赤鐵礦，下部為磁鐵礦．這樣的特點造成中國國內鐵礦的開采難度增加及開采成本上升．礦山的開采成本以澳洲兩拓為例約為每噸20USD,重要開支在于前期的勘探費用,交通路線施工及設備投入,另首先是資金及勞動力成本．而中國的礦石開采成本則高達每噸380-400RMB左右,現在對進口礦的依存度約為60%．國外的鐵礦石資源重要分布在澳大利亞，巴西，印度，俄羅斯，烏克蘭，哈薩克斯坦，美國，加拿大，南非，委內瑞拉，印度尼西亞等地，而占據全球鐵礦石絕大部分貿易數量的則是來自澳巴兩國的三大巨頭----澳大利亞的必和必拓,力拓,巴西的淡水河谷，正是因其含有壟斷地位的深遠影響,現在在全球礦石的價格談判中占據了絕對權威的主導作用，反觀中國大陸，雖占據了全球第一的鐵礦石采購數量，在價格談判中卻屢屢受挫.世界鐵礦石產量大概為21億噸，國際鐵礦石海運貿易量為9億多噸，其中澳大利亞必和必拓、力拓和巴西淡水河谷三大鐵礦公司的產量為60750萬噸，占世界鐵礦石海運貿易量的66.47%．將來幾年幾大鐵礦石生產商的擴能目的分別是：必和必拓2.4億噸、力拓3.3億噸、淡水河谷4億噸，FMG是澳大利亞新興礦山公司，將來幾年的產能將很快達成年產8000萬噸．根據世界重要礦山公司將來生產的擴張規劃和所收集的資料，世界鐵礦石海運貿易的供應將保持較為穩定的增加，預計將達成14.5億噸～15億噸，將達成16億～17億噸．據最新海關公布數據顯示，中國鐵礦石全年進口6.186億噸，比6.276億噸的進口量減少約900萬噸，減少幅度約1.4%．在中國國內經濟構造調節、外需不振、節能減排任務重的大背景下，預計將來我國平均GDP年增加率為8%左右，鋼鐵生產大概可保持5%的增加水平，印度粗鋼生產增加率以及世界粗鋼產量增加可能與中國同時．在這樣的假設條件下，初步判斷～全球鐵礦石供應將出現供不不大于求的局面．但從久遠來看，隨著經濟的正常發展，在后，世界鐵礦石海運貿易仍有可能出現供不應求的狀況．據報道，從1981年開始鐵礦石價格談判到年初，中國始終在使用比較穩定的年度定價機制．第二季度，必和必拓提出改為季度定價，并得到了力拓和淡水河谷的追隨．如今，必和必拓又推出月度定價．有業內人士表達，照此趨勢，三大礦山早晚會推行周度定價、日度定價，最后實現將鐵礦石現貨價格推向市場．另據外媒報道，印度政府計劃將在4月1日開始對至財政年度鐵礦石出口統一加征20%的出口關稅以確保國內供應．印度現在每年的鐵礦石產量大概為2.2億噸，其中二分之一左右出口，出口鐵礦石中有80%到90%銷往中國．分析人士表達，這一政策一旦實施，將推高鐵礦石價格，令國內鋼鐵公司面臨更大的成本壓力．今年下六個月南半球頻繁的水災，對澳大利亞，巴西，印度及南非的礦石生產運輸造成了嚴重影響，這將直接推動礦石供應的資源性緊張和價格上漲．北京1月24日路透社報道說，亞洲現貨市場鐵礦石價格1月21日再創歷史新高，含鐵量63.5%的印度鐵礦石周五結算價格升至190美元/噸，普氏能源資訊(Platts)提供的數據顯示，含鐵量63.5%的澳大利亞鐵礦石1月20日結算價格已升至186.50美元/噸．1月21日中國現貨鐵礦石成交價格基本維持在188-190美元/噸之間，上述采購價格在中國也只有部分央企鋼廠能夠合用，對于絕大部分鋼廠特別是民營鋼廠，礦石采購的議價能力在現在的處境下可想而知．以上分析顯示，礦石貿易含有利潤的可持續增加性及業務的長久可行性．馬來礦山介紹，業務開展計劃.就中國大陸每年6.19億噸的鐵礦石進口數量而言，澳巴印三國的供應比例超出67%，因此這些地區的價格含有指標性的意義，其它國別地區的鐵礦資源，因其成分的擬定性及長久供應的穩定性在中國國內并不廣為人知，因此價格上也比澳巴印的資源相對低廉，因此，我方的介入難度很大，同時也意味著介入的利益可觀，這是針對第三國別的資源而言．馬來西亞的m/s.bblandclearingsdn.bhd在現在看來是比較好的礦山，其富礦含量在63-66%左右，幾乎能夠媲美澳大利亞的資源；現在對中國報價為CNFUSD172/噸，與市場價差空間有USD13/噸，貧礦部分含量50-51%的報價為CNFUSD72/噸，與市場價差空間有USD15/噸，因其銷售業務尚處開拓早期，如我方在近期強勢介入，議價仍有余地．有關進口業務開展環節，擬計劃以下：-04-01前一船3.5萬噸到港，其后5-12月份每月各一船3.5萬噸，全年累計31.5萬噸，取6成的目的達成率，全年約計成交量20萬噸，以利潤空間USD5/噸計算，可獲利USD100萬．到年終爭取6家鋼廠為配合對象，其中3家能夠長久穩定合作，為下一階段打下基礎．故為開拓階段．爭取年實際成交量200萬噸，以利潤空間USD4/噸計算，毛利總額約USD800萬．到年終規定確保有5-8家鋼廠顧客能夠深度配合，同時需要開始布局其它的礦山資源．故為成長階段．及后來，爭取年實際成交數量為400萬-800萬噸，每年獲利維持在USD1500萬以上．有可能因此進入中國進口貿易礦前10名，籍以穩固市場占有率并提高項目出名度．此為成熟階段．資金占用．初級階重要是涉及太多賬外現金，實際貨品占款不超出RMB5