汕尾中廣核陸圭市內洋二期120MW漁光 1 5 13 22 31 36 38 建設項目名稱汕尾中廣核陸豐市內洋二期120MW漁光互補光伏發電項目接入系統工程項目代碼2206-441581-04-01-402903建設單位聯系人聯系方式建設地點線路途經陸豐市碣石鎮地理坐標終點115度49分13.814秒，22度48分5.787秒）建設項目行業類別161-輸變電工程用地（用海）面積（m2）/長度（km）總占地面積為0.3337hm2，其中0.0937hm2為永久占地，0.24hm2為臨時占地/2.5km建設性質?新建（遷建）□技術改造建設項目申報情形?首次申報項目□不予批準后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批（核準/備案）部門（選填）/項目審批（核準/備案）文號（選填）/總投資（萬元）環保投資（萬元）39環保投資占比（%）3.53施工工期6個月是否開工建設?否專項評價設置情況1、汕尾中廣核陸豐市內洋二期120MW漁光互補光伏發電項目接入系統工程電磁環境影響專題評價設置理由：根據《環境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020）中“附錄B輸變電建設項目環境影響報告表的格式和要求”，輸變電項目應設電磁環境影響專題評價，其評價等級、評價內容與格式按照本標準有關電磁環境影響評價要求進行。本項目為輸變電工程，故設置電磁環境影響專題評價。規劃情況無規劃環境影響評價情況無規劃及規劃環境影響評價符合性分析無其他符合性分析1、與廣東省“三線一單”的相符性根據《廣東省人民政府關于印發廣東省“三線一單”生態環境分區管控方案的通知》（粵府[2020]71號），建設項目選址選線、規模、性質和工藝路線等應與“生態保護紅線、環境質量底線、資源利用上線和環境準入負面清單”（以下簡稱“三線一單”）進行對照。①生態保護紅線生態保護紅線是生態空間范圍內具有特殊重要生態功能必須實行強制性嚴格保護的區域。根據廣東省生態紅線，項目選線不涉及生態紅線。因此本項目未進入廣東省生態保護紅線區。②環境質量底線環境質量底線是國家和地方設置的大氣、水和土壤環境質量目標，也是改善環境質量的基準線。根據現狀監測，項目所經區域的聲環境、電磁環境現狀均滿足相應標準要求；同時，本項目為輸變電工程，運營期不產生廢水、廢氣，根據本次環評預測結果，營運期的聲環境、電磁環境影響均滿足標準要求。因此，本項目的建設未突破區域的環境質量底線。③資源利用上線資源利用上線是各地區能源、水、土地等資源消耗不得突破的“天花板”。本項目為輸變電工程，為電能輸送項目，不消耗能源、水，僅架空線路塔基占用少量土地為永久用地，對資源消耗極少。④生態環境準入清單根據《廣東省人民政府關于印發廣東省“三線一單”生態環境分區管控方案的通知》（粵府〔2020〕71號從區域布局管控、能源資源利用、污染物排放管控和環境風險防控等方面明確準入要求，建立“1+3+N”三級生態環境準入清單體系。將環境管控單元分為優先保護、重點管控和一般管控三類。優先保護單元內，包括生態、水環境、大氣環境優先保護去等，依法禁止或限制大規模、高強度的工業和城鎮建設，確保生態功能不降低。而重點管控單元內，包括省級以上工業園區、水環境質量超標類、大氣環境受體敏感類重點管控單元等，以推動產業轉型升級、強化污染減排、提升資源利用效率為重點，加快解決資源環境負荷大、局部區域生態環境質量差、生態環境風險高等問題。一般管控單元，則執行區域生態環境保護的基本要求，引導產業科學布局，合理控制開發強度，維護生態環境功能穩定。本工程為輸變電工程，屬于基礎建設工程，不屬于嚴格限制的新建鋼鐵、燃煤燃油火電、石化、儲油庫等項目，符合廣東省“三線一單”生態環境分區管控方案管理要求。本項目為輸變電工程，所經區域不涉及廣東省生態保護紅線，不涉及環境準入負面清單的問題。根據現場監測與預測，項目建設滿足環境質量底線要求。因此，本項目的建設符合“三線一單”管控要求。2、與《廣東省主體功能區規劃》相符性分析根據《廣東省主體功能區規劃》，廣東省域范圍主體功能區包括優化開發、重點開發、生態發展和禁止開發四類區域。本項目擬建線路工程均位于陸豐市，屬于國家重點開發區域（見附圖3）。對于重點開發區域，其功能定位是：推動全省經濟持續增長的重要增長極，充分發揮區位、資源優勢，大力發展基礎產業，與珠三角核心區及北部灣地區、海峽西岸地區連成華南沿海臨港工業密集帶，成為全省經濟持續增長的新極核；其發展方向是：在優化結構、提高效益、降低消耗、保護環境的基礎上推動經濟可持續發展。此外，項目所在陸豐市在《廣東省主體功能區規劃》中被列入禁止開發區域的包括：玄武山風景名勝區、汕尾市碣石灣海馬資源市級自然保護區、陸豐碣石灣濕地自然保護區、陸豐三溪水候鳥自然保護區、陸豐陂洋土沉香自然保護區、陸豐三溪水森林公園、陸豐尖峰山森林公園、陸豐羅經嶂森林公園等。項目擬建線路工程均不在《廣東省主體功能區規劃》列入的禁止開發區域中。本項目擬建汕尾中廣核陸豐市內洋二期120MW漁光互補光伏發電項目接入系統工程的供電區為陸豐地區，為滿足內洋光伏站項目電力送出需求，需配套建設光伏電站送出工程。內洋光伏站項目接入系統后電力可在陸豐電網內進行消納，減少網供負荷，優化電網結構，因此本項目建設符合《廣東省主體功能區規劃》的相關要求。3、產業政策相符性分析根據中華人民共和國國家發展和改革委員會發布的《國家發展改革委關于修改<產業結構調整指導目錄（2019年本）>的決定》（第49號令本項目屬于其中“第一類鼓勵類”項目中的“電網改造與建設，增量配電網建設”，符合國家產業政策。4、與《汕尾市生態環境保護“十四五”規劃》相符性本項目屬于輸變電類市政基礎設施項目，符合《汕尾市生態環境保護“十四五”規劃》中“建立完善電磁輻射設施監督性監測體系，對電磁輻射設施開展監督性監測。全面掌握通信基站電磁輻射水平，敏感區域移動通訊基站監測點位實現全覆蓋。對第三方電磁輻射監測機構進行定期抽查考核。進一步摸清電磁環境質量，對主城區電磁環境質量進行網格化監測，建立電磁環境質量監測與評價模式。”的要求。5、法規相符性分析工程500m范圍內無自然保護區、世界文化和自然遺產地等環境敏感區，不占用基本農田、礦產資源；無文化遺址、地下文物、古墓等，升壓站站界外40m內無軍事設施、通信電臺、通訊電（光）纜、飛機場、導航臺、油（氣）站、接地極、精密儀器等與站址相互影響。因此，本項目與相關法律法規相符。6、選線合理性根據《關于陸豐市下轄29個鎮（場）土地利用總體規劃（2010-2020年）成果公告的通知》（見附圖12），本項目線路沿線區域主要為一般農用地、特殊用地（其他建設用地）、自然保留地，項目塔基不占用基本農田，且線路路徑方案已取得當地政府相關部門同意協議，因此本工程符合城鎮規劃，且選址合理。地理位置本工程線路途經陸豐市碣石鎮，新建單回路線路總長度約2.5km，其中新建單回路架空長度約2.35km，新建單回路電纜長度約0.15km，線路總體為南北走向，線路自內洋光伏升壓站（東經115°49′34.671″，北緯22°47′9.487″）起，止于110kV玄武站（東經115°49'13.814"，北緯22°48'5.787"項目地理位置圖見附圖1。項目組成及規模根據《中華人民共和國環境影響評價法》，該項目建設單位廣東電網有限責任公司汕尾供電局委托四川省核工業輻射測試防護院（四川省核應急技術支持中心以下稱“我院”）承擔汕尾中廣核陸豐市內洋二期120MW漁光互補光伏發電項目接入系統工程的環境影響評價工作。1、建設規模汕尾中廣核陸豐市內洋二期120MW漁光互補光伏發電項目接入系統工程為輸電線路新建工程。本線路起自在建的內洋光伏站，止于待建的110kV玄武站，不含間隔擴建工程，新建單回路線路總長度約2.5km，其中新建單回路架空長度約2.35km，新建單回路電纜長度約0.15km，架空導線截面采用300mm2，電纜導線截面采用800mm2?？偼顿Y約1105萬元，計劃于2023年2月建成投產。根據設計資料和本項目《用地預審和選址意見書》（附件6本項目總占地面積為0.333其中0.0937hm2為永久占地，0.24hm2為臨時占地，其中永久占地用地類型主要為一般農用地、建設用地；臨時占地主要為一般農用地、特殊用地（其他建設用地）、自然保留地，不占用基本農田等其他保護性區域。2、施工建筑材料為了便于調度和保管施工材料，線路工程一般采用分標段設立工程項目部和材料站，各標段項目部和材料站應設在離線路較近、交通方便、通訊便利的地區，一般租用現有民房，線路施工過程分標段進行，施工管理不新征地，不新建設施。施工材料均就近采購，通過施工點附近的省道及縣道運輸至施工場地附近。3、施工用水用電本項目施工附近有城市自來水管網和市政電網，因此本項目施工水源采用市政自來水供水。施工用電采用市政電網供電。4、輸電線路工程概況（1）線路規模本線路起自在建的內洋光伏站，止于待建的110kV玄武站，新建單回路線路總長度約2.5km，其中新建單回路架空長度約2.35km，新建單回路電纜長度約0.15km，架空導線截面采用300mm2，電纜導線截面采用800mm2。（2）線路路徑方案本工程線路從內洋光伏站出線后，利用已建雙回路N1塔掛線，左轉沿公路平行走線至J3，從J3開始左轉平行擬建的110kV玄武至玄武雙回路線路直至J6雙回路電纜終端塔，然后由J6塔電纜引下沿站內電纜溝敷設至玄武站，線路路徑圖見附圖2。（3）架空線路的導線、桿塔及基礎選型情況1）導線本項目新建110kV架空線路每相導線推薦采用JL/LB1A-300/40型鋁包鋼芯鋁絞線，導線截面按300mm2考慮，輸送容量達到135MVA（環境溫度35°C，導體允許最高運行溫度80°C），即長期允許載流量為300A。其基本信息見表2-1。表2-1導線結構和物理參數表導線型號JL/LB1A-300/40計算截面(mm2)鋁300.09鋼包鋼38.9338.99計算外徑(mm)23.94股數及每股直徑(mm)鋁股24/3.99鋼包鋼股7/2.66單位重量(kg/km)1085.5額定拉斷力(kN)94.69溫度線膨脹系數(1/℃)20.6×10-6彈性模量(N/mm2)6900020℃直流電阻(Ω/km)0.092112）導線對地距離按照《110kV~750kV架空輸電線路設計規范》（GB50545-2010），規定的導線對地最小允許水平凈空距離取值見表2-4。表2-2不同地區的導線對地最小允許距離線路經過地區最小距離（m）計算條件110kV線路居民區7.0最大弧垂非居民區6.0最大弧垂導線與交通困難地區垂直距離5.0最大弧垂導線與步行可到地區凈空距離5.0最大風偏導線與步行達不到地區凈空距離3.0最大風偏對建筑物（對城市多層或規劃建筑物指水平距離）5.0最大弧垂4.0最大風偏對不在規劃范圍內的建筑物的水平距離2.0無風對樹木自然生長高4.0最大弧垂3.5最大風偏對果樹、經濟林及城市街道行道樹3.0最大弧垂注：該距離為導線對地的水平凈空距離。本工程使用的桿塔最低呼稱高為21m，導線最大弧垂約為3m，則導線對地最低高度約18m，能滿足《110kV~750kV架空輸電線路設計規范》（GB50545-2010）的要求。3）桿塔及基礎本項目的桿塔共10基，使用情況詳見表2-3及附圖4。表2-3桿塔型式及數量一覽表序號規格型號材料名稱呼高（m）塔數1JGD934單回路塔2122JG9312423ZM9322424ZM9322725SJD935雙回路塔，保留單側橫擔掛線24161LJ261-J4雙回路塔（電纜終端）211總計本項目的基礎型式根據本工程地質條件及鐵塔所處位置，基礎采用單樁灌注樁基礎。4）拐點坐標本項目110千伏架空線路拐點坐標詳見表2-4，具體見線路路徑圖（附圖2）。表2-4本項目110千伏架空線路拐點坐標一覽表拐點經度緯度（4）電纜選型及敷設方式該項目選用電纜型號為：YJLW03-Z64/110-1×800。本電纜線路從J6雙回路電纜終端塔至玄武站內，主要采用電纜溝槽直埋方式，電纜敷設斷面圖見附圖5。（5）拆遷本項目建設無需要拆遷的房屋或其他建構筑物。（6）協議情況本工程線路路徑方案已取得當地政府相關部門同意協議?？偲矫婕艾F場布置1、施工布置概況（1）架空線路①施工生產生活區：施工人員的辦公生活區（項目部）場地租用沿線民房。②塔基區：10座塔基永久占地面積為0.04hm2;每個塔基周邊平坦處設施工區，以滿足基礎開挖、砼澆筑、鐵塔組立、材料堆放等需要；結合塔基類型、材料數量等，施工臨時占地面積約0.06hm2。塔基區占地面積共計0.10hm2。③牽張場地：架線時，為滿足牽張架線需要，沿新建架空線路每隔7km~8km設1處牽（張）力場，交替使用；根據線路走向與本項目線路實際情況，設置2處牽張場；根據牽張設備規格及材料數量，施工臨時占地面積約0.10hm2。④跨越場地：架空線路跨越鐵路、道路、河流、電力線路等設施時，需要搭設跨越架?？缭郊芤话阌?種形式：①鋼質跨越架；②毛竹或木質跨越架；③索道封網跨越或其他專用跨越設施。根據本項目交叉跨越情況，共設置2處跨越場地，建設跨越架只需占壓原地貌，盡量避免開挖回填擾動。本項目按每處0.01hm2計列，共計0.02hm2。（2）電纜線路①施工臨建區：施工人員的辦公生活區（項目部）場地租用沿線民房②直埋段的施工作業帶：直埋段全長0.15km，采用放坡開挖，槽口寬約1.00m，一側為施工道路，另一側堆放回填土方，施工作業帶寬約4.00m，施工臨時占地面積約0.06hm2。③施工臨時道路：因本項目電纜施工段較短，且施工作業帶已考慮管溝開挖時的施工道路，因此不再新增施工臨時道路。（3）工程占地根據設計資料和本項目《用地預審和選址意見書》（附件6本項目總占地面積為0.333其中0.0937hm2為永久占地，0.24hm2為臨時占地，其中永久占地用地類型主要為一般農用地、建設用地；臨時占地主要為一般農用地、特殊用地（其他建設用地）、自然保留地，不占用基本農田等其他保護性區域。2、土石方平衡（1）架空線路區本區域土石方主要產生于塔基基礎開挖，根據主體設計提供資料，采用單樁灌注樁基礎10基，基礎埋深24.0~27.0m，樁徑1.2~1.4m，共計挖方約0.038萬m3,開挖土方施工結束后就地攤平；由于塔桿全部位于平原地區，故無需降方。架空線路區土石方開挖總量為0.038萬m3,回填總量為0.038萬m3,回填全部利用自身開挖土方，余方就地攤平；無借方，無棄方。（2）電纜線路區根據主體工程設計資料，電纜線路區全長0.15km，均采用直埋形式敷設。采用放坡開挖，開挖槽口寬約1.0m、深約1.3m，直埋段每1米需開挖土方約1.0m3,共計挖方0.015萬m3,溝道回填原土0.015萬m3,0.01萬m3為回填砂石。余土在施工作業帶內就地攤平。直埋段工作井開挖與溝道開挖一起施工，因此土方計算不再單獨計列，工作井不進行土方回填，余土在施工作業帶內就地攤平。電纜線路區土方開挖總量為0.015萬m3,回填總量為0.025萬m3,其中回填土方0.015萬m3,回填石方0.01萬m3。借方總量0.01萬m3,來源為附近砂石廠外購；多余土方在附近作業帶及綠化帶就地攤平，無棄方。綜上所述，本工程土石方挖填總量為0.116萬m3,其中挖方總量為0.053萬m3,填方總量為0.063萬m3。借方0.01萬m3,來源為附近砂石廠外購；無棄方。施工方案本項目為新建工程，在整個施工期由擁有一定施工機械設備的專業化隊伍完成，施工人員約20人。其工程概況為：首先按照相關施工規范，將設備運至現場進行主變基礎及支撐墩施工和設備安裝；完成后，清理作業現場，恢復道路等。一、施工工藝1、架空線路施工工藝施工準備階段主要是施工備料，工程所需砂、石材料均為當地購買，采用汽車運輸，在塔基基坑開挖前要熟悉施工圖及施工技術手冊，了解項目建設尺寸等要求。對于桿塔基礎的坑深，應以設計圖紙的施工基面為基礎，若設計無施工基面要求時，應以桿塔中心樁地面為基礎。同時嚴格控制施工區域，嚴禁在施工圖設計范圍外開挖。塔基基坑開挖前做好圍擋工作，基礎施工包括基坑開挖、綁鋼筋、支模板、混凝土澆筑、拆模保水、基坑回填等幾個施工階段。鐵塔施工時優先采用原狀土基礎，盡可能不進行施工場的平整，減少對地表的擾動，利用原地形、原狀土進行施工。開挖盡量保持坑壁成型完好，并做好臨時堆土堆渣的防護，避免坑內積水影響周圍環境。各基礎施工時盡量縮短基坑暴露時間，做到隨挖隨澆制基礎，同時做好基面及基坑的排水工作；基坑開挖較大時，盡量減少對基底土層的擾動。在挖好的基坑內放置鋼筋籠、支好鋼模板后，進行混凝土澆筑。土方回填后可以進行組塔施工，一般采用抱桿安裝，無機械設備。工程鐵塔安裝施工采用分解組塔的施工方法，分解組塔時要求混凝土強度不小于設計強度的70%，整體立塔混凝土強度應達到設計強度的100%，組塔一般采用在現場與基礎對接，分解組塔型式。在實際施工過程中，根據鐵塔的形式、高度、重量以及施工場地、施工設備等施工現場情況，確定正裝分解組塔或倒裝分解組塔。利用支立抱桿，吊裝鐵塔構件，抱桿通過牽引繩的連接拉動，隨鐵塔高度的增高而上升，各個構件頂端和底部支腳采用螺栓連接。在特殊情況下也可異地組裝鐵塔，運至現場進行整體立塔，此時混凝土強度須達到100%。線路架線采用張力架線方法施工，不同地形采取不同的放線方法，如人工拉氫氣球、遙控汽艇等，施工人員可充分利用施工及人抬道路等場地邊行操作，不需新增占地，施工方法依次為：架空地線展放及收緊、展放導引繩、牽放牽引繩、牽放導線、錨固導線、緊線臨錨、附件安裝、壓接升空、間隔棒安裝、耐張塔平衡掛線和跳線安裝等。2、電纜施工工藝在電纜溝開挖前要熟悉施工圖及施工技術手冊，了解工程建設尺寸等要求。在溝道開挖、回填時，采取機械施工和人力開挖結合的方式，以人力施工為主。開挖的土方堆放于溝道一側的圍欄內空地，采取苫蓋措施；部分土方用于回填，多余土方及時清運。溝道回填后，表層的路面硬化覆蓋工作由市政部門完成。本工程電纜線路主要采用直埋形式敷設，電纜敷設長度為0.15km，平均敷設埋深為1.3m，敷設寬度為1.0m。電纜溝開挖盡量保持坑壁成型完好，并做好臨時堆土堆渣的防護，避免坑內積水影響周圍環境。電纜溝開挖好后盡量縮短基坑暴露時間，應盡快按照圖紙要求對電纜溝進行混凝土澆筑，同時做好基面及基坑的排水工作；基坑開挖較大時，盡量減小對基底土層的擾動?；娱_挖期間，基坑附近不堆放棄土和建筑材料。二、施工時序及建設周期施工時間的安排應能有效降低工程施工期各項污染因子影響和減少水土流失，本環評對施工時間提出如下要求：（1）施工期宜避開雨季施工，嚴禁大雨天進行回填施工，并應做好防雨及排水措施。（2）塔基開挖和土石方運輸會產生揚塵盡量避開大風天氣施工。（3）施工時嚴格按照《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》的要求安排施工時間，原則上施工只在晝間（作業時間限制在6:00至22:00時）進行，如因工藝要求必須夜間施工，則應取得工程所在地人民政府或者其有關主管部門證明，并公告附近公眾。項目計劃于2022年9月開工，于2023年2月完工，總工期6個月。2022年9月初開始施工準備，架空線路先進行施工，2022年9月至2023年1月為架空線路區施工時段；2023年1月至2月為電纜線路區施工時段。本工程預計2023年2月竣工。項目施工進度橫道圖詳見圖圖2-1主體工程施工進度橫道圖其他1、與《廣東省環境保護條例》的相符性為了保護和改善環境，防治污染和其他公害，保障公眾健康，推進生態文明建設，促進經濟社會可持續發展，廣東省于2019年11月通過制定了《廣東省環境保護條例》（以下簡稱條例）。條例鼓勵發展循環經濟，促進經濟發展方式轉變，支持環境保護科學技術研究、開發和利用，建設資源節約型、環境友好型社會，使經濟社會發展與環境保護相協調。①污染物排放及防治符合性分析根據條例，“企業事業單位和其他生產經營者排放污染物應當符合國家或者地方規定的污染物排放標準和重點污染物排放總量控制指標。”“建設項目中防治污染設施及其他環境保護設施應當與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用。防治污染設施及其他環境保護設施的建設，應當實施工程環境監理。具體實施辦法由省人民政府另行制定?！薄捌髽I事業單位和其他生產經營者委托污染物集中處理單位處理污染物的，應當簽訂協議，明確雙方權利、義務及環境保護責任。”“建筑施工企業在施工時，應當保護施工現場周圍環境，采取措施防止粉塵、噪聲、振動、噪光等對周圍環境的污染和危害?！薄靶陆?、改建、擴建建設項目的污水不能并入城鎮集中處理設施以及管網的，應當單獨配套建設污水處理設施，并保障其正常運行?！薄敖乖谒畮斓蕊嬘盟幢Ｗo區設置排污口和從事采礦、采石、取土等可能污染飲用水水體的活動。”本項目為非工業開發項目，經預測，工程施工期在采取一定環保措施及生態保護措施后對周圍環境及生態影響較小，運營期無污廢水、廢氣產生，而其主要特征污染為電磁環境影響，無總量控制指標要求。工程建設能符合國家或者地方規定的污染物排放標準。工程施工期間，根據環境保護要求，開展施工期環境監理，建設過程中嚴格執行三同時政②環保手續履行符合性分析根據條例，“建設項目應當依法進行環境影響評價。對存在環境風險的建設項目，其環境影響評價文件應當包括環境風險評價的內容。對超過重點污染物排放總量控制指標或者未完成環境質量目標的地區、流域和行業，有關人民政府環境保護主管部門應當暫停審批新增重點污染物或者相關污染物排放總量的建設項目環境影響評價文件?！薄敖ㄔO項目的環境影響評價文件未依法經審批部門審查或者審查后未予批準的，建設單位不得開工建設?！北卷椖繛榉枪I開發項目，目前項目環境影響評價工作正在開展中。建設單位承諾工程在取得環評批復后開工建設。綜上分析，汕尾中廣核陸豐市內洋二期120MW漁光互補光伏發電項目接入系統工程符合《廣東省環境保護條例》中的相關要求。2、工程線路路徑比選方案根據《汕尾中廣核陸豐市內洋二期120MW漁光互補光伏發電項目接入系統工程可行性研究報告》，受地方規劃和條件限制，設計院根據收集資料、室內選線、當地政府規劃要求及實地現場踏勘，本工程線路較短，路徑為唯一方案，無比選方案。生態環境現狀1、主體功能區劃與生態功能區劃（1）主體功能區劃本項目為輸變電工程建設項目，位于陸豐市碣石鎮，根據《廣東省主體功能區劃》，屬于國家重點開發區域，因此本項目的建設符合《廣東省主體功能區劃》的要求。（2）生態環境功能區劃根據《廣東省人民政府關于印發廣東省“三線一單”生態環境分區管控方案的通知》（粵府[2020]71號），項目選線不涉及生態紅線。根據《汕尾市生態功能區劃圖》，本項目所在區域屬于城市-農業生態經濟區，不屬于重要生態功能區、陸地和海洋生態環境敏感區、脆弱區等生態保護紅線劃定區域。生態功能區劃圖見附圖11。2、生態環境現狀項目與最近的生態保護紅線的距離超過評價范圍500m。項目所在地的評價區域內目前無珍稀動植物。根據《關于陸豐市下轄29個鎮（場）土地利用總體規劃（2010-2020年）成果公告的通知》（見附圖12），本項目線路沿線區域主要為一般農用地、特殊用地（其他建設用地）、自然保留地。本工程線路沿線區域多為人工栽培植被，主要為地桃花、黃槿、蓖麻等灌木，鹵蕨、飛機草、鋪地黍、水蔗草等草本植物以及少量的藤本植物，沿線未發現受保護的植物植被。本工程沿線陸生動物主要以一些常見種類為主，比如家禽、家畜、鼠類、鳥類、魚類等，未發現珍稀瀕危動物。本工程線路不涉及《建設項目環境影響評價分類管理名錄（2021年版）》中的第（一）類環境敏感區，即不涉及國家公園、自然保護區、風景名勝區、世界文化和自然遺產地、海洋特別保護區和飲用水水源保護區。本工程區域不涉及重要保護濕地，生態環境現狀良好。（1）電纜線路本工程電纜線路區地貌主要為特殊用地（其他建設用地），植被類型主要為栽培植被，無古、大、珍、奇樹種。電纜線路沿線生態現狀見圖3-1。圖3-1新建電纜線路沿線生態現狀圖（3）架空線路本項目架空線路沿途土地現狀利用類型多為特殊用地（其他建設用地）、一般農用地和自然保留地，沒有大面積林地覆蓋，植被類型主要為栽培植被，無古、大、珍、奇樹種。線路途徑魚塘養殖區域，不在魚塘中立塔。新建架空線路沿線生態現狀見圖3-2。圖3-2新建架空線路沿線生態現狀圖3、聲環境現狀根據《汕尾市生態環境局關于印發<汕尾市聲環境功能區區劃方案>的通知》（汕環[2021]109號線路執行《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類標準（晝間≤60dB（A夜間≤50dB（A）），項目與汕尾市陸豐市聲環境功能區劃關系見附圖13。為了解項目線路沿線聲環境質量現狀，本次評價委托廣州穗證環境檢測有限公司進行聲環境質量現狀監測。（1）測量方法本次監測按《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中的監測方法進行，聲環境現狀調查以等效連續A聲級為評價因子，原則上選擇“無雨、無雪的條件下進行、風速為5.0m/s以上時停止測量”。傳聲器應加風罩。測量時，傳感器距地面的垂直距離不小于1.2m，采樣時間間隔不大于1s。（2）測量儀器儀器名稱：聲級計生產廠家：杭州愛華儀器有限公司儀器型號：AWA6228+儀器編號：10340275測量范圍：20dB～132dB檢定單位：華南國家計量測試中心證書編號：SXE202230415檢定日期：2022年5月31日有效期：1年儀器名稱：聲級校準器生產廠家：杭州愛華儀器有限公司儀器型號：AWA6221A儀器編號：1019407檢定單位：華南國家計量測試中心證書編號：SX202100202檢定日期：2022年6月1日有效期：1年（3）測量時間及氣象狀況2022年7月16日晝間（15:30～17:00）和夜間（22:00~23:30溫度31~33℃,相對濕度44~48%，天氣晴，風速1.3~1.6m/s，氣壓101.3~101.7kPa。（4）測量點位分別在聲環境保護目標布設2個監測點，線路沿線路徑選取2處代表性位置進行布點，本次噪聲監測選取的代表性測點反映擬建其余線路的噪聲環境現狀，具體監測布點情況如圖3-3所示。（5）測量結果監測結果見表3-1，監測報告見附件4。表3-1本項目聲環境質量現狀監測表監測點號監測位置噪聲結果dB(A)評價標準評價標準明細dB(A)晝間夜間晝間夜間擬建線路西側19m新豐村民居（115.826832°E，22.78942°N）49422類60502#擬建線路西側29m新豐小學教工食堂（115.82687°E，22.788536°N）48412類60503#擬建架空線路代表性點位1（擬建線下115.826717°E，22.791655°N）43392類60504#擬建架空線路代表性點位2（擬建線下115.822768°E，22.795062°N）47412類6050從監測結果可知，擬建架空線路噪聲監測點位晝間為43~49dB(A)，夜間為39~42dB(A)，符合《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中2類標準（晝間≤60dB(A)，夜間≤50dB(A)）。圖3-3噪聲監測布點示意圖4、電磁環境現狀根據《汕尾中廣核陸豐市內洋二期120MW漁光互補光伏發電項目接入系統工程電磁環境影響專題評價》（見附件1）中電磁環境現狀監測與評價結論，本工程線路周圍工頻電磁場強度滿足（低于）《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）中頻率為0.05kHz的公眾暴露控制限制值要求，即電場強度4000V/m、磁感應強度100μT。5、地表水環境現狀本項目周邊水域是魚塘和南溪河，不在魚塘和南溪河中立塔。南溪河暫未劃定水域執行標準，根據《中廣核陸豐市內洋一期120MW漁光互補光伏發電項目-110kV升壓站建設項目環境影響報告表》（已取得汕尾市生態環境局批復，批復文號：汕環函〔2021〕31號南溪河現狀水質狀況見下表3-2，項目與汕尾市水功能環境區劃關系位置圖見附圖6。表3-2南溪河現狀水質監測結果統計表單位：mg/L，pH為無量綱，糞大腸菌群為個/L監測項目監測結果標準限值2020.08.072020.09.042020.10.142020.11.10III類pH值6.95~7.167.77~7.998.05~8.196.59~6.676~9溶解氧4.79~4.865.78~5.985.64~5.756.09~6.15≥5高錳酸鹽指數2.9~3.91.7~2.24.0~4.62~2.6≤6化學需氧量18~255.17~6.444.81~7.266.1~7.49≤20五日生化需氧量1.7~2.83.7~5.7≤4氨氮0.35~0.4630.082~0.1300.340~0.4470.06~0.1≤1總磷0.19~0.350.09~0.110.17~0.260.17~0.19≤0.2總氮2.83~3.812.94~3.68≤1銅0.04L0.04L0.04L0.04L≤1鋅0.009L0.009L0.009L0.009L≤1氟化物0.05L0.05L0.05L0.05L≤1硒0.0004L0.0004L0.0004L0.0004L≤0.01砷0.00049~0.000580.00090.0007~0.00120.0011~0.0029≤0.05汞0.00004L0.00004L0.00004L0.00004L≤0.0001鎘0.0001L0.0001L0.0001L0.0001L≤0.005六價鉻0.004L0.004L0.004L0.004L≤0.05鉛0.001L0.001L0.001L0.001L≤0.05氰化物0.004L0.004L0.004L0.004L≤0.2揮發酚0.0003L0.0003L0.0003L0.0003L≤0.005石油類0.01L0.01L0.01L0.01L≤0.05陰離子表面活性劑0.059~0.1040.05L0.05L0.05L≤0.2硫化物0.005L0.005L0.005L0.005L≤0.2糞大腸菌群1600~9200210~440≤10000備注：“0.04L”是指低于檢出限。從上表3-2的監測結果看，南溪河高錳酸鹽指數、氨氮、陰離子表面活性劑、糞大腸菌群等水質因子現狀環境質量符合《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類標準要求，溶解氧、化學需氧量、五日生化需氧量、總磷、總氮等水質因子現狀環境質量符合《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）IV類標準要求；銅、鋅、砷、汞等水質因子檢測結果低于檢出限。6、環境空氣現狀根據《汕尾市環境保護規劃（2008-2020）》（附圖7），本項目所在區域屬于環境空氣二類功能區，執行《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）及2018年修改單的二級標準。根據陸豐市環境監測站提供的2021年陸豐市空氣質量情況，見表3-3。表3-3環境空氣質量一覽表污項目平均時間監測值二級標準限制二氧化硫年均值7μg/m360μg/m3二氧化氮年均值14μg/m340μg/m3一氧化碳日均值第95百分位數平均值0.8mg/m34mg/m3臭氧日最大8小時均值第90百分位數平均值123μg/m3160μg/m3PM10年均值25μg/m370μg/m3PM2.5年均值19μg/m335μg/m3103均達到《環境空氣質量標準》(GB3095及2018年修改單二級標準，說明陸豐市屬于環境空氣質量達標區。7、地下水環境質量現狀根據《環境影響評價技術導則地下水環境》（HJ610-2016）中附錄A，本項目屬于“E電力，34、其他能源發電”項目，因此本項目地下水環境影響評價項目類別為Ⅳ類。Ⅳ類項目不開展地下水環境影響評價，因此本項目不開展地下水環境影響評價。8、土壤環境質量現狀根據《環境影響評價技術導則土壤環境（試行）》（HJ964-2018）附錄A，本項目屬于“電力熱力燃氣及水產和供應業——其他”類別，因此項目土壤環境影響評價項目類別為Ⅳ類。Ⅳ類項目不開展土壤環境影響評價，因此本項目不開展土壤環境影響評價。與項目有關的原有環境污染和生態破壞問題1、與本項目相關的輸變電工程相關環保手續辦理情況與本工程相關的輸變電工程110kV玄武站、110kV內洋光伏升壓站。110kV玄武站屬于汕尾110kV玄武輸變電工程的建設內容，項目已于2022年6月24日取得《汕尾市生態環境局關于汕尾110千伏玄武輸變電工程建設項目環境影響報告表的批復》（汕環審〔2022〕16號），目前110kV玄武站正在建設中，未竣工投運。110kV內洋升壓站項目于2021年1月15日取得《汕尾市生態環境局關于中廣核陸豐市內洋一期120MW漁光互補光伏發電項目-110kV升壓站建設項目環境影響報告表的批復》（汕環函〔2021〕13號），目前110kV內洋升壓站剛建設完成，竣工投運，暫未進行竣工環境保護驗收。相關環保手續見附件2。2、與本項目相關輸變電工程回顧性分析（1）110kV玄武站位于陸豐市碣石鎮石洲村，為GIS全戶內變電站，新建主變2臺，容量為2×63MVA，110出線4回。玄武站目前正在建設中，根據汕環審〔202〕16號文，建設單位應重點做好以下工作：①采取切實有效的措施，盡量減輕項目電磁輻射對周圍環境的影響，確保工頻電場、磁感應強度滿足《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）中的頻率為0.05kHz的公眾暴露控制限值要求。②采取有效的消聲減噪措施，確保廠界噪聲滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中2類功能區的排放限值。③變電站內的變壓器四周設封閉環繞的集油溝，并設置事故油池，容積為26m3。廢變壓器油、廢舊蓄電池屬于危險廢物，應委托有相應資質的單位處置。④生活污水經化糞池處理，達到《農田灌溉水質標準》（GB5084-2021）的旱地作物水質標準要求后，回用于站區內綠化和道路清掃。（2）110kV內洋升壓站位于汕尾市陸豐市碣石鎮內洋村，總用地面積10753.39平方米，建筑面積3058平方米，主要建設內容為新建1臺容量120MVA的主變壓器及相關的配電裝置。根據汕環函〔2021〕13號文，建設單位應重點做好以下工作：①采取切實有效的措施，盡量減輕項目電磁輻射對周圍環境的影響，確保工頻電場、磁感應強度滿足《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）中表1公眾暴露控制限值要求。②采取有效的消聲減噪措施，確保廠界噪聲滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中2類功能區的排放限值。③升壓站內的變壓器四周設封閉環繞的集油溝，并設置事故油池，容積為35m3。廢變壓器油、廢舊蓄電池屬于危險廢物，應委托有相應資質的單位處置。本項目原有污染源主要為110kV內洋升壓站和日后建成投運的110kV玄武站產生的工頻電磁場、噪聲等，根據本次現狀監測結果，110kV內洋升壓站廠界電磁環境、聲環境均能滿足相應的評價標準，環境現狀良好。110kV玄武站在落實環評及批復的相關措施后，對周邊環境的影響不大。生態環境保護目標1、評價因子根據《環境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020），結合本工程特點，確定本工程評價因子見表3-4。表3-4本工程主要環境影響評價因子匯總表評價階段評價項目現評價因子單位預測評價因子單位施工期聲環境晝、夜間等效聲級，LeqdB（A）晝間、夜間等效聲級，LeqdB（A）生態環境生態系統及其生物因子、非生物因子--生態系統及其生物因子、非生物因子--地表水環境pH、COD、BOD5、NH3-N、石油類mg/LNH3-N、石油類mg/L運行期工頻電場kV/m工頻電場kV/m工頻磁場工頻磁場聲環境晝間、夜間等效聲級，LeqdB（A）晝間、夜間等效聲級，LeqdB（A）注：pH值無量綱。2、評價范圍根據《建設項目環境影響評價分類管理目錄》（2021年版），本項目應該編制環境影響評價報告表。同時，根據《環境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020）、《環境影響評價技術導則聲環境》（HJ2.4-2021）和《環境影響評價技術導則生態影響》（HJ19-2022）的要求，確定本項目評價范圍見表3-5。表3-5環境影響評價范圍環境要素環境評價范圍依據電磁環境（工頻電場、工頻磁場）架空線路：邊導線地面投影外兩側各30m電纜線路：電纜管廊兩側邊緣各外延5m（水平距離）《環境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020）聲環境架空線路：邊導線地面投影外兩側各30m電纜線路：不進行聲環境影響評價《環境影響評價技術導則聲環境》（HJ2.4-2021）、《環境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020）生態環境線路：邊導線地面投影外兩側各300m帶狀區域《環境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020）、《環境影響評價技術導則生態影響》（HJ19-2022）3、主要環境保護目標（1）生態環境保護目標根據《環境影響評價技術導則生態影響》（HJ19-2022本工程評價范圍內不涉及區國家公園、自然保護區、自然公園等自然保護地、世界自然遺產、生態保護紅線等生態保護區域。（2）電磁環境保護目標工頻電場、工頻磁場是該項目主要的環境影響因子，為保護目標為該項目周圍工作、生活的人群。經過現場踏勘，本工程110kV電纜線路評價范圍內無環境保護目標，110kV架空線路評價范圍內有2處環境保護目標，詳細情況見附件1中表6-1、圖6-1（3）聲環境保護目標噪聲是該項目主要的環境影響因子，為保護目標為該項目周圍生活的人群。經過現場踏勘，在110kV架空線路評價范圍內有2處聲環境保護目標，聲環境敏感目標與電磁環境敏感目標一致。地下電纜可不進行聲環境影響評價。詳細情況見附件1中表6-1、圖6-1。評價標準一、環境質量標準（1）空氣環境根據《汕尾市環境保護規劃（2008-2020）》，本項目所在區域屬于二類環境空氣質量功能區，執行《環境空氣質量標準》（GB3095－2012）及2018年修改單中二級標準，項目與汕尾市環境空氣質量環境功能區劃關系位置見附圖7。表3-5《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）（摘錄）污染物名稱標準值單位標準來源SO2年平均60μg/m3《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）其2018年修改單的二標準μg/m31小時平均500μg/m3NO2年平均40μg/m3μg/m3200μg/m3PM10年平均70μg/m3μg/m3PM2.5年平均35μg/m375μg/m3O3日最大8小時平均μg/m31小時平均200μg/m3CO4mg/m31小時平均mg/m3（2）聲環境根據《汕尾市生態環境局關于印發<汕尾市聲環境功能區區劃方案>的通知》（汕環[2021]109號線路執行《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類標準（晝間≤60dB（A夜間≤50dB（A））。二、污染物排放標準（1）污水：施工期線路施工廢水，經沉淀池處理后回用于車輛沖洗和道路灑水降塵等，不外排；生活污水納入附近村莊已有的污水處理系統處理，不外排。本項目線路運行期無污廢水產生。（2）噪聲：施工期的聲環境評價標準執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011），晝間≤70dB(A)，夜間≤55dB(A)。（3）電磁環境：a．工頻電場執行《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）中表1公眾曝露控制限值，即電場強度公眾曝露控制限值4000V/m。b．工頻磁場執行《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）中表1公眾曝露控制限值，即磁感應強度公眾曝露控制限值100μT。其他1、固體廢棄物排放總量控制指標本項目固體廢物不自行處理排放，所以不設置固體廢物總量控制指標施工期生態環境影響分析本項目施工期生態影響主要是架空線路塔基開挖、電纜溝的開挖和臨時道路修建過程中占用土地、破壞植被以及由此帶來的水土流失等。另外，項目施工過程中還會產生施工噪聲、施工揚塵、施工廢水、施工固廢等污染影響。1、生態影響分析本工程建設期對生態環境的影響主要表現在開挖和施工臨時占地對土地的擾動、植被的破壞造成的影響，以及因土地擾動造成的水土流失影響。（1）新建架空線路施工期生態影響分析根據生態現狀調查，本項目架空線路沿途土地現狀利用類型多為水域及水利設施用地，沒有大面積林地覆蓋，僅在極少數水塘邊道路上有零星小喬木和灌木，草本和藤本植物種類也較為貧乏；本工程塔基施工為灌注樁基礎，可以避免周邊大范圍擾動，同時也減少了開挖量。總的來說，架空線路塔基施工對植被的影響較小。根據工程建設的特點，線路施工點分散、跨距長、占地少，途經區域的植被類型面積相對較大，塔基占地僅減少了區域植被的生物量，不會造成某一植物種類在該區域消失；工程塔基建設會降低占地區附近的生物多樣性，但從評價范圍看，塔基、牽張場及其他施工臨時占地不會導致陸生植物物種數量的減少，項目的建設對生物多樣性的影響較小。（2）新建電纜線路施工期生態影響分析根據生態調查結果，本項目地下電纜線路位于擬建110kV玄武變電站周邊，地質穩定，沿線未見有其他明顯的不良地質情況，適宜擬建線路的建設。新建電纜路徑長度約0.15km，其中新建電纜土建長度為0.05km，其余均利用站內電纜溝進行敷設，新建電纜溝長度較短，依托進站道路敷設，無需另行開辟施工臨時道路。本工程電纜線路區地貌主要為道路、空閑地，植被類型主要為栽培植被，無古、大、珍、奇樹種，因此，本項目電纜線路工程建設不會導致沿線各生態系統的演替規律發生變化或導致逆向演替，不會使生態系統產生切割阻斷，不會導致生態系統內的各物種交流受限，僅施工期對施工范圍局部的生物多樣性有一定的影響。工程施工結束后，電纜線路沿線將被恢復為與周邊一致的生態系統類型，在進行恢復后，工程建設基本不影響沿線區域的生物多樣性。2、施工噪聲影響分析（1）聲環境污染源輸電線路施工期在塔基開挖時挖土填方、基礎施工階段中，主要噪聲源有混凝土攪拌機、汽車等，這些施工設備運行時會產生較高的噪聲；另外，在架線過程中，各牽張場內的牽張機、絞磨機等設備也會產生一定的機械噪聲。但這些噪聲為移動性污染源，在空間傳播過程中自然衰減較快，且影響期短，影響范圍小，將隨施工的結束而消除。根據《環境噪聲與振動控制工程技術導則》（HJ2034-2013）附錄A（常見噪聲污染源及其源強），工程主要施工設備的噪聲源強詳見表4-1。表4-1工程施工期主要施工機械噪聲源強一覽表施工階段施工機械設5m處聲壓級dB（A）指向特征開挖電動挖掘機80~86無混凝土工程商砼攪拌車85~90無立塔，架線卷揚機無施工期各種施工機械設備產生噪聲對周圍聲環境的影響按照點聲源隨距離增加而引起發散衰減模式進行預測，考慮沒有隔聲屏障等措施的情況下，計算方法及公式參照《環境影響評價技術導則聲環境》（HJ2.4-2021）中“附錄A.3.1.1點聲源的幾何發散衰減”相關規定。如下所示：LPP式中：Lp(r)--點聲源在預測點產生的聲壓級，dB；Lp(r0)--點聲源在參考點產生的聲壓級，dB；r--預測點距聲源的距離，m；r0--參考點距聲源的距離，m。將各施工機械噪聲源強（見表4-1）代入以上公式進行計算，各施工階段單臺機械設備噪聲隨距離擴散衰減情況詳見表4-2。表4-2各單臺施工機械噪聲隨距離衰減情況一覽表施工階段施工機械設備Leq(dB)757065605550開挖電動挖掘機6m29m48m77m混凝土工程商砼攪拌車9m26m43m43m230m立塔，架線卷揚機5m24m40m64m注：本表計算結果只考慮隨距離擴散衰減，不考慮樹木等因素引起的衰減。在施工處設置施工臨時隔聲圍屏，衰減量約為5dB(A)，開挖、混凝土工程、立塔，架線滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011）晝間噪聲≤70dB(A)的要求的距離分別為29m、43m、24m。（2）施工期噪聲影響分析根據表3-1可知，本項目施工期敏感點主要為擬建線路西側19m新豐村民居和擬建線路西側29m新豐小學教工食堂。保守按上述施工機械同時運行進行預測，則本項目施工噪聲傳至敏感點時的噪聲貢獻值如表4-3。表4-3施工噪聲對現有敏感點影響一覽表序號名稱施工噪聲貢獻值[dB(A)]1擬建線路西側19m新豐村民居80.52擬建線路西側29m新豐小學教工食堂76.9備注：噪聲源強為施工機械同時運行的疊加值。根據分析可知，本項目各施工設備同時運轉所產生的噪聲疊加貢獻值傳至現有敏感點處的貢獻值分別為為80.5和76.9dB(A)，可見施工噪聲將會對現有敏感點造成一定的影響。因此，工程施工需告知當地居民，施工單位必須合理安排工期，避免夜間和中午休息時間進行大噪聲施工，同時采取隔聲等噪聲污染防治措施，在施工場地邊緣設置不低于2.5米高的圍擋；同時，施工期間應合理安排施工布局，施工范圍盡可能遠離敏感點，如確因工作要求需要進行高噪聲施工，則盡可能加快該工序的的施工作業，縮短影響時間，盡量減輕施工噪聲可能產生的不良影響。施工噪聲屬于暫時性污染源，在空間傳播過程中自然衰減較快，且影響期短，影響范圍小，將隨施工的結束而消除。經落實相關噪聲防治措施后，本項目施工期噪聲對周邊環境及敏感點的影響是可以接受的。3、施工揚塵影響分析（1）環境空氣污染源施工揚塵主要來自于線路土建施工的土方挖掘、材料的運輸裝卸，施工現場內車輛行駛的道路揚塵等。由于揚塵源多且分散，屬無組織排放。受施工方式、設備、氣候等因素制約，產生的隨機性和波動性較大。施工階段，尤其是施工初期，線路塔基、電纜溝開挖都會產生揚塵污染，特別是若遇久旱無雨的大風天氣，揚塵污染更為突出。施工開挖，車輛運輸產生的粉塵短期內將使局部區域內空氣的TSP明顯增加。（2）揚塵影響分析施工時，由于土石方的開挖造成植被破壞、土地裸露，產生局部二次揚塵，可能對周圍的局部地區產生暫時影響，但土建工程結束后即可恢復。此外，在建設期間，大件設備及其他設備材料的運輸，可能會使所經道路產生揚塵問題，但該揚塵問題只是暫時的和流動的，當建設期結束，問題亦會消失。對建設過程中的施工揚塵可通過采取上述環境保護措施后，對附近區域環境空氣質量不會造成長期影響。4、施工廢水影響分析（1）施工廢水施工廢水包括機械設備沖洗廢水等，工程所需混凝土采用商購，基本不產生混凝土沖洗廢水。施工廢水主要含大量的SS、石油類，其初始濃度在SS1000～6000mg/L之間，每天需要進行清洗的設備將不超過10臺次，單臺設備清洗用水少于1m3，產物系數考慮按0.8計，施工高峰期廢水量最大不超過8m3/d。施工廢水通過隔油沉砂池澄清處理后，上清液用于施工場地內的噴灑降塵，隔油沉砂池產生的廢油泥、廢機油屬于《國家危險廢物名錄（2021版）》中HW08類廢物，應委托有資質單位進行清運和處理。（2）生活污水施工人員租用當地民房，產生的生活污水納入到當地污水處理系統中，盡量減輕施工生活污水對周邊水環境的影響。生活污水產生量與施工人數（約20人）有關，包括糞便污水、洗滌廢水等。生活污水排放量參考《第一次全國污染源普查城鎮生活源產排污系數手冊》中的相關系數，生活污水量取180L/人·d，則本項目施工期生活污水量為2.88m3/d。5、施工固廢影響分析施工期的固體廢物主要有建筑垃圾（包括建筑施工余泥、裝修廢棄材料等）、隔油沉砂池產生的廢油泥、廢機油與施工人員的生活垃圾，可能會暫時地給周圍環境帶來影響。建筑垃圾及生活垃圾應分別收集堆放，生活垃圾委托環衛部門妥善處理；建筑垃圾及時清運或定期運至指定的棄渣場處理；隔油沉砂池產生的廢油泥、廢機油委托有資質單位進行清運和處理。綜上，施工固廢不會對環境產生污染影響。運營期生態環境影響分析本項目建成后，輸電線路對生態環境影響較小。項目運營過程中，主要是電磁和噪聲影響。1、生態影響分析本項目線路評價范圍以水域及水利設施用地為主，具有較強的阻抗能力和受到干擾后的恢復能力，架空線路的建設一定程度上會降低原有景觀的自然性，但總體上不會對景觀格局造成影響，建成后，除塔基基礎部分，其余都可進行植被恢復，避免大面積硬化，減少土地硬化對生態環境的影響。根據對汕尾市目前已投入運行的110kV輸變電工程調查結果顯示，同類工程投運后對周圍生態環境影響有限。因此，本工程運行期不會對周圍的生態環境造成不良影響。2、電磁環境影響分析根據《汕尾中廣核陸豐市內洋二期120MW漁光互補光伏發電項目接入系統工程電磁環境影響專題評價》（見附件1），項目建成后電磁環境影響結論如下：通過架空線路理論計算，110kV單回線路輸電線路下離地面1.5m處工頻電場強度和磁感應強度均滿足《電磁環境控制限值》中電場強度4000V/m、磁感應強度100μT的限值要求。由類比監測結果可預測，本項目110kV電纜建成后，其電磁環境可滿足《電磁環境控制限值》中電場強度4000V/m、磁感應強度100μT的限值要求。因此，可以預測汕尾中廣核陸豐市內洋二期120MW漁光互補光伏發電項目接入系統工程建成投產后，其周圍的工頻電磁環境可滿足《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）中工頻電場強度限值4000V/m，磁感應強度限值100μT的要求。3、噪聲影響分析由于架空輸電線路的噪聲屬于電暈放電產生的噪聲，難于用理論模式進行計算，根據《環境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020），線路的工程的聲環境影響預測可采用類比監測的方法，并以此為基礎進行類比評價。依據《環境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020）聲環境影響評價范圍中，“4.7.3地下電纜可不進行聲環境影響評價”，故本工程中的電纜線路運行期間的聲環境影響不做評價。①類比對象本項目選擇廉江市110kV河唇至塘蓬線路工程中110kV河唇至塘蓬線單回架空線路進行噪聲類比監測。類比線路各類比參數見表4-4。表4-4類比工程與評價工程比較表主要指標類比工程評價線路項目名稱110kV河唇至塘蓬線單回架空線路本項目110kV單回線路電壓等級輸電回路單回架空單回架空建設規模單回路架設，導線截面積為630mm2單回路架設，導線截面積為300mm2導線對地最低高度運行工況正常運行狀態正常運行狀態環境條件監測點位于農村，無其他架空線路等噪聲源主要沿農村走線，沿線四周較空曠類比線路與評價線路各參數基本相近，外環境條件相似，類比線路監測點位周邊無其他架空線路等噪聲源，具有可比性。且類比線路導線對地最低高度比評價線路的小，導線截面積比評價線路大，對環境的影響較大，類比結果偏保守，如果類比工程能夠滿足要求，則該項目新建110kV輸電線路也能夠滿足要求，故選用110kV河唇至塘蓬線單回架空線路對該項目輸電線路進行類比測量是合理且可行的。②類比監測1）類比測量方法及依據根據《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）。2）監測儀器監測儀器型號及檢定情況如表4-5所示。表4-5聲級計檢定情況表生產廠家國營四三八〇廠嘉興分廠出廠編號09015070測量范圍94.0dB型號/規格HS5660C檢定單位華南國家計量測試中心證書編號SXE202130163檢定日期2021年3月8日3）監測布點在110kV河唇至塘蓬線單回架空線路N2~N3塔之間，以導線最大弧垂處線路中心的地面投影為為測試原點，沿垂直于線路方向進行，以5m為間隔測至邊導線外51m。類比對象110kV河唇至塘蓬線單回架空線路監測斷面如圖4-1所示。圖4-1110kV河唇至塘蓬線單回架空線路布點示意圖4）類比監測時間5）類比測量結果監測期間運行工況見表4-6，類比輸電線路距離地面1.2m高處噪聲類比監測結果見表4-7，檢測報告詳見附件5。表4-6監測期間運行工況名稱有功功率P（MW）無功功率Q（MVar）110kV河唇至塘蓬線路109.35126.55-51.243.01表4-7110kV河唇至塘蓬線單回架空線路噪聲監測結果表單位：dB(A)監測點序號監測點描述晝間夜間備注類比線路監測斷面（110kV河唇至塘蓬線單回架空線路N2~N3塔之間），對地線高14m4#弧垂最低位置對應兩桿塔中間連線對地投影處44415#5m4542邊導線外1m6#43427#454120m44429#25m434130m454235m4441邊導線外31m40m444145m434250m444255m4442邊導線外51m類比線路聲環境敏感目標N18~N19線路東北側10m居民樓外（110.316285°E，21.687516°N）44412#N58~N59線路南側12m居民樓外（110.234504°E，21.718023°N）45413#N58~N59線路北側28m居民樓外（110.125872°E，21.774815°N）4542‘)類比監測結果分析及評價本項目擬建110千伏單回架空線路與類比對象，電壓等級、導線型號、架線型式相類似，具有可類比性，且類比對象的環境條件良好，不受其他噪聲源影響，可充分反映線路噪聲的影響。由類比監測結果可知，運行狀態下類比對象衰減斷面上噪聲水平晝間監測值為43~45dB(A)，夜間監測值為41~42dB(A)，且邊導線外1~51m范圍內變化趨勢不明顯，說明線路噪聲影響較小，線路噪聲貢獻值滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中2類標準要求。③聲環境敏感目標影響分析根據前述類比監測結果，距離線路20~30m范圍內的晝間噪聲值為44~45dB(A)，夜間噪聲值為41~42dB(A)，滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類標準（晝間≤60dB(A)，夜間≤50dB(A)）要求。根據表3-1可知，本項目敏感點主要為擬建線路西側19m新豐村民居和擬建線路西側29m新豐小學教工食堂。擬建線路西側19m新豐村民居和擬建線路西側29m新豐小學教工食堂的噪聲貢獻值，均按晝間45dB(A)、夜間42dB(A)計，疊加現狀監測值，可以預測本工程線路建成后，擬建線路西側19m新豐村民居處的噪聲預測值晝間為50.5dB(A)、夜間為45.0dB(A)，擬建線路西側29m新豐小學教工食堂處的噪聲預測值晝間為49.8dB(A)、夜間為44.5dB(A)，均滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中2類標準限值要求?？梢?，本項目線路噪聲不會對沿線環境敏感點造成明顯不良影響。④線路聲環境影響小結經類比監測分析可知，本項目輸電線路投運后對周圍環境的影響能控制在《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類標準限值內。4、水環境影響分析本項目線路運行期無廢污水產生，對水環境無影響。5、固體廢棄物影響分析輸電線路運行期無固體廢物產生。選址選線環境合理性分析根據《環境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020）和《輸變電建設項目環境保護技術要求》（HJ1113-2020），從以下幾方面進行選線的合理性分析：1、與城市規劃的相符性本項目線路位于陸豐市碣石鎮，已獲得當地政府相關部門同意協議。因此，本工程與陸豐市城市發展規劃相符。2、工程建設選線與《輸變電建設項目環境保護技術要求》（HJ1113-2020）的相符性《輸變電建設項目環境保護技術要求》（HJ1113-2020）中“5.2輸變電建設項目選址選線應符合生態保護紅線管控要求，避讓自然保護區、飲用水水源保護區等環境敏感區。確實因自然條件等因素限制無法避讓自然保護區實驗區、飲用水水源二級保護區等環境敏感區的輸電線路，應在滿足相關法律法規及管理要求的前提下對線路方案進行唯一性論證，并采取無害化方式通過?！薄ⅰ?.8輸電線路宜避讓集中林區，以減少林木砍伐，保護生態環境?！北竟こ虜M建線路路徑不涉及生態保護紅線、自然保護區、飲用水水源保護區等環境敏感區；同時線路路線已避讓集中林區，以減少林木砍伐，保護生態環境。因此，項目選線與《輸變電建設項目環境保護技術要求》的相關要求相符。3、選址選線合理性分析小結本工程擬建線路不涉及自然保護區、風景名勝區、飲用水水源保護區、森林公園等環境敏感區。工程線路走向符合城市規劃，輸電線路施工期和運行期不對外排放廢水，不會影響沿線跨越或鄰近的地表水體，施工完成后塔基、臨時施工占地區域進行植被恢復，對周邊生態環境影響較小。從環境角度分析，本工程擬建線路路徑選擇是合理的。施工期生態環境保護措施工程施工期間對環境的影響主要有生態破壞、噪聲、施工揚塵、施工廢污水和固體廢物等，由于本工程施工量較小，工期較短，因此施工過程對周圍環境影響不大。但建設單位及施工單位仍應做好污染防治措施，把施工期間對周圍環境的影響降至最低。1、生態環境保護措施本工程建設期對生態環境的影響主要表現在開挖和施工臨時占地對土地的擾動、植被的破壞造成的影響，以及因土地擾動造成的水土流失影響。根據項目不同工程施工情況，擬采取以下生態環境保護措施：（1）新建架空線路工程施工期生態環境保護措施①塔基施工時進行圍擋，避免施工廢水、固廢等進入烏坎河、東河以及沿線蝦塘。②對塔基基礎以外進行恢復綠化，主要采用植草恢復綠化措施。③在安裝階段，應注意對牽引場、張力場的生態保護，實行文明施工。施工完后，應對牽引場、張力場、人抬道路進行恢復植被。④開挖后的裸露開挖面、臨時堆土用苫布覆蓋，避免降雨時水流直接沖刷。施工中應嚴格按照設計要求，先行修建擋土墻、排水設施等水土保持措施，使工程防治責任范圍內的水土流失得到有效控制。⑤植被恢復時，應根據當地土壤和氣候條件，選擇當地鄉土植物進行恢復，杜絕引進外來物種。⑥植被較好的區域施工注意防火。施工人員應嚴禁吸煙或其他容易引發火災的行為，并有專人監督。另外，運行期為滿足輸電線路正常運行需對導線下方與樹木垂直距離小于7m的樹冠進行定期修剪，防止導線因為熱脹冷縮下垂后造成森林火災，同時保障輸電線路的安全。（2）新建電纜線路工程施工期生態環境保護措施①在施工前期對擾動區域中綠化區域進行表土剝離，以保護表土資源，剝離的表土堆存在編織袋內，用于后期表土回覆。②施工期對電纜溝施工區域內臨時裸露區域布設彩條布覆蓋，減少裸露面積和降雨天氣的沖刷。③在施工后期，對電纜埋管段恢復綠化區域進行土地整治，進行撒播草籽，盡量選用當地物種。線路施工場地布置見附圖8，生態環境保護措施平面布置示意圖見附圖9，典型生態環境保護措施設計圖見附圖10。2、施工噪聲保護措施①施工單位應采用噪聲水平滿足國家相應標準的施工機械設備，并在施工場地周圍設置圍欄或圍墻以減小施工噪聲影響，使其施工圍欄外噪聲影響能夠符合《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011）中的限值要求（晝間：70dB（A夜間55dB（A。②施工單位在夜間盡量避免施工。如因工藝特殊情況要求，需在夜間施工而產生環境噪音污染時，應按《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》的規定，取得縣級以上人民政府或者其有關主管部門的證明，并公告附近居民。③材料運輸車輛進入施工現場時禁止鳴笛，裝卸材料時應做到輕拿輕放。3、施工揚塵保護措施①施工單位應文明施工，加強施工期的環境管理和環境監控工作。②施工時，應集中配置或使用商品混凝土，然后用罐裝車運至施工點進行澆筑，避免因混凝土拌制產生揚塵和噪聲；此外，對裸露施工面應定期灑水，減少施工揚塵。③車輛運輸散體材料和廢棄物時，必須密閉、包扎、覆蓋，避免沿途漏撒；運載土方的車輛必須在規定時間內，按指定路段行駛，控制揚塵污染。④加強材料轉運和使用的管理，合理裝卸，規范操作。⑤根據《汕尾市城市市容和環境衛生管理條例》，在施工工地設置硬質圍擋；施工現場進出路口實行硬底化，并在進出路口設置車輛沖洗槽、沖洗池等沖洗車輛設施，防止出場車輛帶泥上路在施工現場采取覆蓋、分段作業、擇時施工、灑水抑塵、沖洗地面等有效防塵降塵措施；建筑土方、工程渣土、建筑垃圾應當及時清運，在場地內堆存的，應當采取密閉式防塵網遮蓋。⑥根據《廣東省建設工程施工揚塵污染防治管理辦法（試行）》，建筑土方開挖后應當盡快回填，不能及時回填的應當采取覆蓋或者固化等措施；工程渣土、建筑垃圾應當集中分類堆放，嚴密覆蓋，宜在施工工地內設置封閉式垃圾站，嚴禁高空拋灑；水泥、石灰粉、砂石、建筑土方等細散顆粒材料和易揚塵材料應當集中堆放并有覆蓋措施。⑦施工結束后，按“工完料盡場地清”的原則立即進行空地硬化和覆蓋，減少裸露地面面積。4、施工廢水保護措施①施工單位應嚴格執行《建設工程施工地文明施工及環境管理暫行規定》，對施工廢水進行妥善處理，在工地適當位置建設沉淀池、循環利用等措施對施工廢水進行處理。嚴禁施工污水亂排，亂流，做到文明施工，隔油沉砂池產生的廢油泥、廢機油委托有資質單位進行清運和處理。②施工單位要做好施工場地周圍的攔擋措施，盡量避免雨季開挖作業。同時要落實文明施工原則，特別要禁止施工廢水排入附近的水體、禁止棄渣棄入水體，不亂排施工廢水。③施工人員在施工期間租住在附近的出租屋，生活污水經出租屋原有污水處理設施處④工程施工過程中應按照水土保持方案的要求進行施工。⑤施工工序要安排科學、合理，土建施工一次到位，避免重復開挖。⑥采用苫布對開挖的土方及沙石料等施工材料進行覆蓋，避免水蝕和風蝕的發生。⑦施工機具應避免漏油，如發生漏油應收集后，外運至具有相應危廢處理資質的專業單位妥善統一處置。⑧施工結束后應及時清理施工場地，并進行植被恢復，防止水土流失。5、施工固廢保護措施①為避免施工垃圾及生活垃圾對環境造成影響，在工程施工前應作好施工機構及施工人員的環保培訓。②明確要求施工過程中的生活垃圾與建筑垃圾分開堆放，及時清理，以免污染周圍的環境；施工人員的生活垃圾收集后，應及時委托城市管理部門妥善處理，定期運至城市管理部門指定的地點安全處置。③在線路施工過程中，產生的建筑垃圾可以回收的盡量回收，不能回收應及時運送至指定的棄渣場處理。④禁止在道路、橋梁、公共場地、公共綠地、供排水設施、水域、農田水利設施以及其他非指定場地傾倒建筑廢棄物。加強施工期環境管理，在做好上述環保措施的基礎上，施工固廢不會對環境產生污染影響。運營期生態環境保護措施項目營運期營運期主要影響為噪聲和電磁影響，不會對周圍的生態環境造成明顯的不1、電磁環境保護措施為降低本工程線路對周圍電磁環境的影響，建設單位擬采取以下的措施：①優化線路走向和塔基位置，使線路和塔基盡量遠離居民點，減少對環境的影響。②合理選擇導線、金具及絕緣子等電氣設備、設施。2、噪聲環境保護措施對導線和金具等具有較高的加工工藝要求，防止由于導線缺陷處或毛刺處的空氣電離產生的電暈，降低輸電線路運行時產生的可聽噪聲水平。3、水環境保護措施本項目線路運行期無廢污水產生，對水環境無影響。4、固體廢棄物保護措施輸電線路運行期無固體廢物產生。5、環境風險防范措施本項目輸電線路在出現超設計標準的氣象條件（如嚴重覆冰和大風）時，出現嚴重地震等地質災害時輸電線路可能發生短路、倒塔現象，嚴重時甚至可能造成電力系統瓦解。在出現超設計標準覆冰時可能引起絕緣子搭橋，造成瞬時短路，嚴重時可能造成系統癱瘓。當出現超設計標準大風時，可能引起導線風偏擺動和樹木接觸引起短路放電，可能造成火災，甚至電力系統瓦解。但這種情況發生的幾率很小。當出現泥石流、嚴重地震、特嚴重覆冰和超設計標準大風時還有可能出線倒塔現象。此時，將造成輸電線路電力輸送中斷，使用戶得不到電力供應。為