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文檔簡介

《配氣機構》PPT課件了解配氣機構的結構和工作原理,以及其在發動機中的作用。探索各種配氣機構的分類、優勢和應用范圍,以及未來發展趨勢。什么是配氣機構?配氣機構是一種用于控制氣缸內混合氣進入和排出的機械裝置。它協調活塞運動和氣門開閉,確保發動機的正常運轉。配氣機構的功能是什么?準確控制氣門的開啟和關閉時間,以優化燃燒效率。確保氣門和活塞之間的配合,以防止機械碰撞。調整氣門的開啟程度,以適應不同工況。配氣機構的分類及其特點有哪些?單凸輪軸配氣機構結構簡單,控制精度較低,適用于低功率發動機。雙凸輪軸配氣機構控制精度較高,適用于高功率發動機。無凸輪軸配氣機構無需凸輪軸,采用電磁和液壓控制。長曲軸配氣機構采用長曲軸和滑塊,具有高效穩定的運行。單凸輪軸配氣機構的結構及工作原理采用單個凸輪軸驅動氣門的開閉。凸輪軸上的凸輪控制氣門的開閉時機。通過連桿將凸輪軸的旋轉運動轉化為氣門的線性運動。雙凸輪軸配氣機構的結構及工作原理采用兩個凸輪軸,分別控制進氣和排氣門的開閉。凸輪軸上的凸輪控制氣門的開閉時機。通過連桿將凸輪軸的旋轉運動轉化為氣門的線性運動。無凸輪軸配氣機構的結構及工作原理通過電磁或液壓系統控制氣門的開關。無需傳統的凸輪軸結構,減少摩擦和能量損失。可以實現更靈活的氣門控制,提高發動機效率。長曲軸配氣機構的結構及工作原理使用較長的曲軸,將活塞和氣門通過滑塊相連。曲軸上的滑塊沿著凸輪軌跡運動,控制氣門的開閉。提供穩定的氣門控制和較高的發動機效率。斜盤配氣機構的結構及工作原理采用斜盤和滾子,將曲軸的旋轉運動轉化為氣門的線性運動。通過斜盤的傾斜角度來控制氣門的開閉。結構緊湊,可實現精確的氣門控制。活塞式配氣機構的結構及工作原理通過活塞的上下運動控制氣門的開閉。活塞上的凹槽通過連桿將運動傳遞給氣門。簡單可靠,但限制了發動機的轉速和功率。飛輪式配氣機構的結構及工作原理通過飛輪的旋轉運動控制氣門的開閉。飛輪上的凸輪控制氣門的開閉時機。適用于低功率發動機,結構簡單且可靠。齒輪式配氣機構的結構及工作原理采用齒輪傳動的方式控制氣門的開閉。齒輪上的凸輪控制氣門的開閉時機。精度高,適用于高功率發動機。齒鏈式配氣機構的結構及工作原理采用齒鏈傳動的方式控制氣門的開閉。齒鏈上的凸輪控制氣門的開閉時機。結構簡單可靠,適用于中功率發動機。擺桿式配氣機構的結構及工

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