江蘇省城鄉物流服務一體化評價指標序號評價項目評價要點評價內容與標準滿分評分1物流網絡建設（40分）縣級農村物流中心依托現有道路客(貨)運場站、物流園區等建設或改造為縣級農村物流中心，并加強與電商運營中心、郵政集散中心、快遞分撥中心、商貿市場等的銜接與融合，共享場站資源，增加物流分撥功能，并與物流、郵政快遞企業開展合作。（縣級農村物流中心具備運輸組織、信息交易、倉儲服務、物流增值、電商快遞、動態監控、安全監管以及停車、餐飲、車輛清洗等配套功能得5分，不完全具備上述功能得3-4分）5鄉鎮農村物流服務站投入運營的鄉鎮農村物流服務站覆蓋率（覆蓋率100%得5分，超過95%得2.5分，低于95%不得分）10綜合利用運營效率不高的鄉鎮客貨運站、交管所、公路養護站等改造、建設鄉鎮綜合運輸服務站，具備農村物流和郵政快遞經營功能；建成運營鄉鎮冷鏈服務站（具備鄉鎮綜合運輸服務站的，每個得2.5分；具有冷鏈服務功能的，每個得1.5分，滿分5分）村級農村物流服務點投入運營的村級農村物流服務點覆蓋率（覆蓋率大于等于95%得10分，小于95%大于等于90%得6分，90%以下不得分）10主要品牌快遞建制村直投率達100%得10分，小于100%大于等于90%得8分，小于90%大于等于80%得6分，80%以下不得分110村級農村物流服務點具備郵政快遞、信息查詢、電商服務、農資服務、農產品收儲和代購、便民服務等功能（具備一種功能得1分，滿分3分）3標識標牌三級物流節點有統一標識標牌（2分）22運作模式創新（20分）融合發展模式創新深化交通運輸與郵政快遞融合發展，實現末端集約化配送（實現交郵融合發展模式得6分）。加強農村物流與商貿、電子商務、供銷、農業、生產制造、互聯網+等產業融合發展（具備一種融合發展模式得1分，滿分4分）10運營組織模式創新評價方式1：開通交郵融合城鄉公交示范線路（代運郵件快件）的得3分，每增加1條線路得2分，滿分5分；依托共配公司開展農村物流“共同配送線路”得5分，依托聯盟、合作等方式開展農村物流“共同配送線路”得3分評價方式2：縣（市、區）主要快遞品牌直投到村覆蓋率已達100%的得5分，開通交郵融合城鄉公交示范線路（代運郵件快件）的得2分，開展農村物流共同配送線路的，得3分。（可結合各地實際情況，選擇一種方式進行評價）103物流設施設備配備與信息化建設（13分）配送車輛新能源車輛、廂式車輛、冷鏈車輛等標準化、專業化車輛（含自有和租賃車輛）種類齊全（具備一種車型得1分，滿分2分）2車輛總數30輛以上（含自有和租賃車輛，不含電動三輪車），能夠高效滿足農村物流運作需求（得1分）1配送車輛統一標識化管理（得1分）1推廣應用客貨兼顧車輛有投入使用客貨兼顧、經濟使用車型的得2分；沒有投入使用、但已經簽訂采購計劃的得1分2物流裝備運用情況零擔中轉庫、冷藏冷凍庫、標準周轉箱、分揀設備、液壓升降機、皮帶運輸機、X光安檢儀等設施設備（具備一種設施設備得0.5分，滿分2分）村級農村物流服務點配備智能快遞柜覆蓋率超過5%得1分3企業信息化建設參與創建的重點農村物流、郵政快遞經營企業擁有并投入運營信息平臺（得2分）4信息平臺能夠與電子商務平臺等融合，上下行功能完善，能實現貨物、郵政快遞全程監控與追蹤（具備一種功能得1分，具備其他功能可適量加分，滿分2分）4經營主體培育10分）企業建設情況重點農村物流郵政快遞經營企業或相關企業加強合作和資源整合，組建第三方共同配送主體或企業聯盟，開展跨行業融合發展，共配公司得3分，組建聯盟的得2分3第三方共同配送主體或聯盟企業將地域范圍廣、數量少的郵件快件等農村配送物品集中派送，有效降低農村物流成本（得6分）6第三方共同配送主體或聯盟企業各項管理和服務規則、規程、規范、制度健全（得1分）15保障措施9分）組織保障加強組織領導，由縣（區、市）人民政府成立農村物流工作領導小組，并召開有關工作推進會議，協同推進創建工作（3分）3資金保障地方政府或部門有配套資金補助，支持農村物流郵政快遞發展（3分）3其他保障地方政府出臺支持農村物流郵政快遞發展相關政策（3分）36效益效果（8分）品牌影響力通過開展城鄉物流服務一體化工作，在縣域范圍內成功培育體現地方特色、網絡覆蓋健全、資源整合高效、產業支撐明顯、知名度高的農村物流服務品牌。（1-2分）（有相關佐證數據和典型案例支撐）2經濟效益降本增效效果明顯，配送效率較創建前提高20%以上，平均配送成本較創建前降低15%以上，推動農村經濟結構調整，拉動農村經濟增長（3分）降本增效效果降低10%，帶動農村經濟增長較慢（0-2分）（有相關佐證數據和典型案例支撐）3社會效益有效增加農村就業