【道路運輸企業安全生產管理人員】考試100題及答案1、【多選題】《道路旅客運輸企業安全管理規范》規定，客運企業應當制定車輛動態監控操作規程。操作規程的內容包括（）。（ABCD）A、衛星定位裝置、視頻監控裝置、動態監控平臺設備的檢修和維護要求B、動態監控信息采集、分析、處理規范和流程C、違法違規信息統計、報送及處理要求及程序D、動態監控信息保存要求和程序2、【多選題】下列屬于安全生產專項資金使用范圍的是（）（ABC）A、完善、改造、維護安全運營設施和設備支出B、配備、維護、保養應急救援器材、設備和開展應急演練支出C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監控和整改支出D、員工工傷保險支出3、【多選題】下列屬于生產安全事故應急救援預案制定單位及時修訂預案的情況是（）。（ACDE）A、制定預案所依據的法律法規等發生重大變化B、運輸路線發生變化的C、重要應急資源發生重大變化的D、安全生產風險發生重大變化E、在預案演練或者應急救援中發現需要修訂預案的重大問題4、【多選題】下列說法錯誤的是（）（CD）A、經營二類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車50輛以上，其中中高級客車在15輛以上；或者自有高級營運客車20輛以上B、經營三類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車10輛以上C、經營四類客運班線的班車客運經營者應當自有營運客車5輛以上D、經營省際包車客運的經營者，應當自有中高級營運客車15輛以上5、【多選題】從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業應當建立客運駕駛員行車日志制度，行車日志信息包含（）（ABC）A、駕駛員姓名B、車輛牌照號C、起訖地點及中途站點D、行駛里程數6、【多選題】依據《道路運輸車輛技術管理規定》（交通運輸部2016年1號令）有關規定，鼓勵道路運輸經營者設置相應的部門負責車輛技術管理工作，并根據（）配備車輛技術管理人員。（AB）A、車輛數量B、經營類別C、企業規模D、資金情況E、車輛類型7、【多選題】關于《反恐怖主義法》中物流運輸要求，以下說法正確的有（）。（ACE）A、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應當實行安全查驗制度，對客戶身份進行查驗，依照規定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者開封驗視B、長途客運、機動車租賃等業務經營者、服務提供者，對身份不明或者拒絕身份查驗的旅客，經旅客說明后可以提供服務C、對禁止運輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗的物品，不得運輸、寄遞D、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位可以根據自身條件運輸危險化學品、民用爆炸物品、核與放射物品。E、物流運營單位，應當實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度8、【多選題】在“道路運輸安全專項整治三年行動”中，應積極推動構建（）的危險品運輸安全防控體系。（ABCD）A、政府主導B、多部門協同C、信息化支撐D、全鏈條監管9、【多選題】在生產安全管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下選項中所指的有（）。（ABCE）A、事故原因未查清不放過B、責任人員未處理不放過C、整改措施未落實不放過D、安全生產未恢復不放過E、有關人員未受到教育不放過10、【多選題】客運企業的安全生產管理機構及安全管理人員對本單位安全生產工作負有的職責包括（）（ABCD）A、嚴格執行安全生產法律、法規、規章、規范和標準，參與企業安全生產決策，提出改進和加強安全生產管理的建議B、組織或者參與制定本單位安全生產規章制度、客運駕駛員和車輛安全生產管理制度、動態監控管理制度、操作規程和相關技術規范，明確各部門、各崗位的安全生產職責，督促貫徹執行C、組織或參與制定本單位安全生產年度管理績效目標和安全生產管理工作計劃，組織實施考核工作D、組織或參與制定本單位安全生產經費投入計劃和安全技術措施計劃，組織實施或監督相關部門實施11、【多選題】按照可能導致安全生產事故的后果和概率，公路水路行業安全生產風險劃分為（）（BCDE）A、特別重大風險B、重大風險C、較大風險D、一般風險E、較小風險12、【多選題】暴雨天氣行車時，應降低車速，盡量避免通過積水路段。如果一定要通過積水處時，駕駛員應采取正確處理方式正有（）。（AC）A、停車觀察水的實際深度，在保證安全的前提下，掛低擋，穩住油門，緩慢通過B、快速通過積水區，以免陷入水坑C、車速不宜過快，不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉方向等操作D、開啟霧燈、示廓燈，必要時開啟近光燈，嚴格控制車速，保持車距E、行車時可根據道路兩旁樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線13、【多選題】某長途客運車輛夜間10：30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊側護欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴重受損。事故調查發現，該客運企業共有營運客車503臺，專職監控人員2名,監控值班時間為上午6:00—晚上22:00；駕駛員在當天24小時內累計駕駛時間為7.5小時，客車雖已經出事故，但客運企業監控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據案例內容，下列說法錯誤的有（）。（ABD）A、按照生產安全事故分類標準，該起事故屬于一起重大事故；B、按照規定該起事故中駕駛員沒有違反相關規定，不存在疲勞駕駛；C、該客運企業專職監控人員按照規定應至少有5名；D、客運企業的監控數據應當至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監控數據應當至少保存1年；E、該事故客運企業安全管理人員應承擔一定責任。14、【多選題】根據《中華人民共和國道路運輸條例》的規定，申請從事客運經營的，應當具備的條件有（）。（ACDE）A、有與其經營業務相適應并經檢測合格的車輛B、有5輛以上經檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設備C、有符合《道路運輸條例》規定條件的駕駛人員D、有健全的安全生產管理制度E、申請從事班線客運經營的，還應當有明確的線路和站點方案15、【多選題】根據《汽車客運站安全生產管理規范》，下列對于行包托運、行包寄存、“三品”檢查等重點作業正確的是（）。（ABD）A、客運站應設立專門的安全檢查崗位，在進站口等關鍵環節對進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查，對查獲的嚴禁攜帶的物品要進行登記并妥善保管或者按規定處理B、二級以上的客運站必須配備安檢儀，有條件的可以配備單獨的托運行包、物品安檢儀，沒有安檢儀的客運站應當做到每件行包、物品都進行開箱（包）驗視C、沿途需要飼養的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類D、要求承運人將行包按期、完好地運至目的地；行包滅失、損壞、變質、污染時要求賠償是托運人的權利E、小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品”檢查工作，必須開包檢查，不能通過安檢儀進行檢查16、【多選題】根據《汽車客運站安全生產管理規范》，下列描述不正確的是（）。（BCD）A、進站旅客需接受客運站例行安全檢查，嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學、有毒有害和管制刀具等物品進入車站B、沿途需要飼養的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類C、行包交接時，承運人需認真檢查貨物是否完好，貨物與托運單上所填寫的內容是否一致等，一旦完成交接，貨物發生的損壞、丟失的責任由托運人承擔D、小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品”檢查工作，必須開包檢查，不能通過安檢儀進行檢查E、檢查時發現行包或托運貨物中夾帶“三品”，應及時扣留，隔離存放，交車站治安保衛部門按照有關規定處理或上報公安部門處理，并做好檢查記錄17、【多選題】根據《生產安全事故報告和調查處理條例》第四條，事故調查處理應當堅持的原則包括以下哪幾項？（）（ACDE）A、科學嚴謹B、越快越好C、依法依規D、實事求是E、注重實效18、【多選題】根據《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》要求，在道路運輸安全專項整治過程中，為加強典型案例的警示教育，公安交管部門將通過（）持續曝光各類違法違規行為。（ABCD）A、高危風險企業清單B、突出違法車輛清單C、典型事故案例清單D、終生禁駕人員清單19、【多選題】根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》規定，道路運輸企業應當建立的動態監控管理制度有（）（ABCD）A、系統平臺的建設、維護及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護制度C、監控人員崗位職責及管理制度D、交通違法動態信息處理和統計分析制度20、【多選題】根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》，下列必須安裝衛星定位裝置的營運車輛為（）（ABCD）A、載客汽車B、危險貨物運輸車輛C、半掛牽引車D、總質量為12噸及以上的普通貨運車輛21、【多選題】汽車客運站的安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安全生產工作負有的職責包括（）。（ABCD）A、嚴格執行安全生產的法律、行政法規、規章、政策和標準，參與本單位安全生產決策B、擬訂本單位安全生產管理制度、操作規程和應急預案，明確各部門、各崗位的安全生產職責，督促貫徹執行C、組織或者參與本單位安全生產宣傳、教育和培訓，并如實記錄D、組織或者參與本單位應急救援演練22、【多選題】車輛技術檔案包括：（）（ABCD）A、車輛基本信息B、車輛技術等級評定C、車輛主要零部件更換D、車輛行駛里程23、【多選題】道路運輸企業動態監控人員的操作規程，在以下選項中包括的有（）。（ABCE）A、熟悉單位所經營的線路，對安裝有衛星定位車載終端的車輛要做到管理到位、監控到位B、每天掌握當日運輸作業計劃，及時對車輛的運行動態進行監控，并做好相關的監控記錄C、對不在線、誤報、屏蔽的車輛，及時報告企業安全生產負責人D、在汽車客運站組織乘客安全有序上、下車，提醒并協助乘客提取行包E、及時反饋軟硬件故障，提出實用可行的改進意見24、【單選題】《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》文件要求，要進一步強化企業預防措施，以下說法錯誤的是（）。（B）A、企業要定期開展風險評估和危害辨識。B、定期進行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無需報告，自行處理。C、大力推進企業安全生產標準化建設，實現安全管理、操作行為、設備設施和作業環境的標準化。D、開展經常性的應急演練和人員避險自救培訓，著力提升現場應急處置能力。25、【單選題】《生產安全事故報告和調查處理條例》中，關于事故報告和調查的責任與義務，以下說法錯誤的是（）。（D）A、事故報告應當及時、準確、完整B、任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報C、事故調查處理應當堅持實事求是、尊重科學的原則D、事故報告后出現新情況的，無需及時補報26、【單選題】《道路危險貨物運輸管理規定》明確規定：“危險貨物以列入（）的為準”。（B）A、《危險貨物分類和品名編號》（GB6944）B、《危險貨物品名表》（GB12268）C、《危險貨物包裝標志》（GB190）D、《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB13392）27、【單選題】下列不是企業安全生產專項經費使用范圍的（）。（D）A、道路運輸車輛動態監控平臺、視頻監控系統的建設、運行、維護和升級改造，以及具有行駛記錄功能的衛星定位裝置、視頻監控裝置的購置、安裝和使用等支出B、配備、維護、保養應急救援器材、設備和開展應急演練支出；安全宣傳、教育、培訓和安全獎勵等支出C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監控和整改支出；安全生產檢查、評價、咨詢和安全生產標準化建設支出D、安全生產管理人員的年終獎28、【單選題】下列關于企業主要負責人對本單位安全生產工作職責說法錯誤的是（）。（B）A、嚴格執行安全生產法律、法規、規章、規范和標準，組織落實相關管理部門的工作部署和要求B、必須全部建立安全生產管理機構，配備專職安全管理人員C、建立健全本單位安全生產責任制，組織制定本單位安全生產規章制度、客運駕駛員和車輛安全生產管理辦法以及安全生產操作規程D、按規定足額提取安全生產專項資金，保證本單位安全生產投入的有效實施29、【單選題】下列關于公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的說法錯誤的是（）。（D）A、公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的，應當提前向社會公布B、公安機關應會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線，設置明顯的繞行提示標志。C、遇惡劣天氣、重大活動、重要節假日、交通事故、突發事件等，公安機關可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行，并做好告知提示。D、危險貨物運輸車輛不得進入高速公路服務區停車30、【單選題】下列關于道路客運企業說法不正確的是（）。（D）A、客運企業應當對從業人員進行安全生產教育培訓，未經安全生產教育培訓合格的從業人員，不得上崗作業。B、客運企業使用實習學生的，應當將實習學生納入本企業從業人員統一進行安全生產教育培訓。企業采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，應當對從業人員進行專門的安全生產教育培訓。C、從業人員的安全生產教育培訓應當以客運企業自主培訓為主，也可委托、聘請具備對外開展安全生產教育培訓業務的機構或其他客運企業進行安全生產教育培訓。D、客運企業主要負責人和安全管理人員初次安全生產教育培訓時間不得少于48學時，每年再培訓時間不少于12學時。31、【單選題】下列關于道路運輸企業說法不正確的是（）（A）A、客運企業是道路旅客運輸安全生產的責任主體，可以在提升效益的基礎上抓好安全生產B、嚴格遵守安全生產、道路交通安全和運輸管理等有關法律、法規、規章和標準C、建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度，完善安全生產條件D、嚴格執行安全生產操作規程，加強客運車輛技術管理和客運駕駛員等從業人員管理，保障道路旅客運輸安全32、【單選題】依據《安全生產法》規定，生產經營單位使用的危險物品容器、運輸工具等特種設備，必須按照國家有關規定，由專業生產單位生產，并經取得專業資質的檢測、檢驗機構檢測、檢驗合格，取得（）方可投入使用。（A）A、安全使用證或者安全標志B、檢測檢驗合格證或者安全標志C、安全認證標志或者安全警示標志D、安全生產許可證或者安全警示標志33、【單選題】關于危險"安全生產模擬考試一點通"貨物罐式車輛，下列說法中錯誤的是（）。（A）A、運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外B、罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術要求》C、移動式壓力容器車輛應符合《移動式壓力容器安全技術監察規程》（TSGR0005）等有關技術要求D、罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第2部分：非金屬常壓罐體技術要求》34、【單選題】關于客車出站檢查，下列說法中錯誤的是（）。（C）A、出站檢查人員應檢查出站客車報班手續是否完備B、出站檢查人員應檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運輸證、客運標志牌等單證經過車站查驗且合格C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認即可D、不接受出站檢查的，客運站有權拒絕客車出站35、【單選題】關于客車在客運站“六不出站”，下列說法中錯誤的是（）。（D）A、安全例檢不合格客車不出站B、駕駛員資格不符合要求不出站C、客車證件不齊全不出站D、進站登記表未經審核簽字不出站36、【單選題】關于對駕駛員及押運員的基本要求，下列說法錯誤的是（）。（C）A、在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛人員外，還應當在專用車輛上配備押運人員B、駕駛人員應當隨車攜帶《道路運輸證》C、道路危險貨物運輸途中，駕駛人員可以隨意停車D、駕駛人員和押運人員上崗時應當隨身攜帶從業資格證37、【單選題】關于道路危險貨物運輸企業使用車輛的要求，下列說法錯誤的是（）。（D）A、禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術等級達不到一級的和其他不符合國家規定的車輛從事道路危險貨物運輸B、禁止使用移動罐體（罐式集裝箱除外）從事危險貨物運輸C、傾卸式車輛只能運輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物，禁止用作其他危險貨物的運輸D、可以使用罐式專用車輛或者運輸有毒、感染性、腐蝕性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物38、【單選題】關于道路運輸企業主要負責人對本單位安全生產工作的相關職責，說法錯誤的是（）。（A）A、依法設置安全生產管理機構，配備專職或兼職安全生產管理人員B、組織開展安全隱患排查整治，開展從業人員安全培訓教育C、定期組織分析本單位安全生產形勢，研究解決重大安全問題D、及時采納安全生產管理機構和安全生產管理人員提出的預防措施和改進建議，并及時組織落實和整改39、【單選題】危險貨物道路運輸隨車攜帶的單據，下列選項不屬于的是（）。（D）A、道路運輸危險貨物安全卡B、運單或者電子運單C、道路危險貨物運輸從業資格證D、車輛檢測報告40、【單選題】客運企業安全生產隱患治理的責任主體是（）。（A）A、客運企業B、交通運輸主管部門C、安全監督管理部門D、安全管理人員41、【單選題】按照《中華人民共和國突發事件應對法》表述，突發事件，是指突然發生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處置措施予以應對的（）。（C）A、自然災害、事故災難、環境危機和社會安全事件B、自然災害、事故災難、經濟危機和社會安全事件C、自然災害、事故災難、公共衛生事件和社會安全事件D、自然災害、事故災難、資源危機和社會安全事件42、【單選題】普通貨物運輸車輛的技術等級應達到（），技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評定的要求。（B）A、一級以上B、二級以上C、三級以上D、四級以上43、【單選題】根據《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》文件要求，企業實行全員安全生產責任制度，（）為安全生產第一責任人。（A）A、法定代表人和實際控制人B、安全員C、主要技術負責人D、安全負責人44、【單選題】根據《中華人民共和國道路運輸條例》，關于從事客運經營使用的車輛的規定，下列說法錯誤的是（）。（D）A、客運經營者應當使用符合國家規定標準的車輛從事道路運輸經營B、客運經營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規定的技術標準C、道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉讓、出租D、客運經營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營45、【單選題】根據《生產安全事故報告和調查處理條例》，生產安全事故等級劃分條件以下說法正確的是（）。（A）A、死亡、重傷人數及直接經濟損失滿足任意一項B、死亡、重傷人數及直接經濟損失滿足任意兩項C、死亡、重傷人數及直接經濟損失需要同時滿足D、只需通過死亡、重傷人數判斷46、【單選題】根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》有關規定，道路運輸車輛必須安裝（）。（B）A、行車記錄儀B、具有行駛記錄功能的衛星定位裝置C、GPS裝置D、視頻監控裝置47、【單選題】根據汽車客運站安全生產管理的規定，下列對“三不進站，六不出站”描述正確的是（）。（A）A、其中三不進站指的是：無關人員不進站、無關車輛不進站、易燃易爆和易腐蝕危險品不進站B、其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站登記表未經審核簽字不出站C、汽車客運站經營者僅對進出汽車客運站的車輛進行嚴格檢查即可D、按照“三不進站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營運證是否齊全、有效即可48、【單選題】運輸企業設置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過的時間是（）小時。（A）A、2B、4C、6D、849、【單選題】道路客運經營者應當（）至少召開一次安全生產工作會議，研究解決安全生產中的重大問題，安排部署階段性安全生產工作。（C）A、每周B、每月C、每季度D、每半年50、【單選題】道路運輸企業為應對某一類型或某幾種類型事故，或者針對重要生產設施、重大危險源、重大活動等內容而制訂的應急預案是（）。（A）A、專項應急預案B、綜合應急預案C、現場處置方案D、一般應急預案51、【單選題】道路運輸企業應當按照有關規定加強安全生產風險管理，適時開展安全生產風險辨識和評估，安全生產風險辨識結束后應形成（）（D）A、辨識手冊B、辨識清單C、風險管控指南D、風險清單52、【單選題】道路運輸企業的安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安全生產工作負有的職責不包括（）。（D）A、嚴格執行安全生產的法律、行政法規、規章、政策和標準，參與本單位安全生產決策B、擬訂本單位安全生產管理制度、操作規程和應急預案，明確各部門、各崗位的安全生產職責，督促貫徹執行C、組織或者參與本單位安全生產宣傳、教育和培訓，并如實記錄D、定期組織分析本單位安全生產形勢，研究解決重大安全問題53、【單選題】道路運輸經營者應當建立車輛技術檔案制度，必須做到（）。（B）A、一年一檔B、一車一檔C、一線一檔D、一組一檔54、【單選題】針對事故隱患的排查與治理工作，生產經營單位做法錯誤的是（）。（B）A、指定專門機構負責本單位的安全生產隱患治理工作B、隨意檢查本單位的安全生產狀況C、及時組織排查隱患，提出改進安全生產管理的建議D、對發現或排查出的隱患，應當按照隱患分級判定指南，確定隱患等級，形成隱患清單55、【單選題】（）負責核發危險貨物道路運輸經營許可證。（A）A、交通運輸主管部門B、公安機關C、安全監督管理部門D、工業和信息化主管部門56、【多選題】超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項方案應當由施工單位組織召開專家論證會。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會。下列人員應當參加專家論證會（）。（BCDE）A、物資供應單位相關負責人B、建設單位項目負責人或技術負責人C、監理單位項目總監理工程師及相關人員D、施工單位分管安全的負責人、技術負責人、項目負責人、項目技術負責人、專項方案編制人員、項目專職安全生產管理人員E、勘察、設計單位項目技術負責人及相關人員57、【多選題】根據《市政工程施工安全檢查標準》文明施工管理規定，裸露場地和集中堆放的土方應采取（）等措施。（ABC）A、覆蓋B、固化C、綠化D、防雨E、防潮58、【判斷題】《公路水路行業安全生產風險管理暫行辦法》規定，生·安全生產模擬考試一點通·產經營單位安全生產全面辨識應每年不少于1次。（√）59、【判斷題】中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。（√）60、【判斷題】事故調查組可以聘請有關專家參與調查。（√）61、【判斷題】任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛星定位系統平臺的歷史和實時動態數據。（√）62、【判斷題】任何單位和個人不得破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信號，不得篡改衛星定位裝置數據。（√）63、【判斷題】企業對本單位安全生產和職業健康工作負全面責任，要嚴格履行安全生產法定責任，建立健全自我約束、持續改進的內生機制。（√）64、【判斷題】例外數量、有限數量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載。（×）65、【判斷題】依據相關規定，企業應建立內部事故調查和處理制度，按照有關規定、行業標準，將造成人員傷亡（輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒）和財產損失的事故納入事故調查和處理范疇。（√）66、【判斷題】公安機關交通管理部門、安全監管部門根據需要可以通過道路運輸車輛動態信息公共服務平臺，隨時或者定期調取系統數據。（√）67、【判斷題】凡經批準報廢的車輛，企業應及時辦理吊銷營運證，不得轉讓或挪作他用，總成和零件不得拼裝車輛，車輛報廢相關材料應至少保存2年。（√）68、【判斷題】危險貨物承運人在運輸前，應。安全生產模擬考試一點通。對駕駛人、押運人員進行運輸安全告知。（√）69、【判斷題】在出車前的車輛安全狀況檢查中，駕駛員只需要對車輛的制動系統、燃油系統進行檢查。（×）70、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中，不應隨意停車，且避免在人員聚集區、重點單位（如重要機關、學校、醫院）門口、重要基礎設施（如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等）、易燃易爆物品倉庫或具有明火的場所附近停靠。（√）71、【判斷題】客運企業不得發放空白包車客運標志牌。（√）72、【判斷題】客運企業應建立健全接駁運輸臺賬，接駁運輸臺賬、行車單、車輛動態監控信息、接駁過程相關圖像信息等保存期限不少于6個月。（√）73、【判斷題】客運企業應當與各分支機構層層簽訂安全生產目標責任書，制定明確的考核指標，定期考核并公布考核結果及獎懲情況。（√）74、【判斷題】客運站經營者可出租客運站經營許可證件，但不得改變客運站用途和服務功能。（×）75、【判斷題】客運經營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得’最新解析’阻礙其他經營者的正常經營活動。（√）76、【判斷題】客運經營者和客運站經營者在取得全部經營許可證件后無正當理由超過180天不投入運營或者運營后連續180天以上停運的，視為自動終止經營。（√）77、【判斷題】客運經營者應當為旅客投保承運人責任險。（√）78、【判斷題】客運經營者應當為旅客提供良好的乘車環境，確保車輛設備、設施齊全有效，保持車輛清潔、衛生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發生侵害旅客人身、財產安全的違法行為。（√）79、【判斷題】客運經營者應當遵守有關運價規定，使用規定的票證，不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。（√）80、【判斷題】客運車輛可以在允許的載重范圍內載貨。（×）81、【判斷題】對于不在客