身傷害應急救援相關知識及自防

自救知識、應急救援知識培訓課件機務作業區2016年專項培訓目錄急救現場處理的主要任務心肺復蘇術流程、注意事項●機械傷害應急救援、案例●高處墜落應急救援●觸電應急救援掌握與本崗位相關的各類應急預案掌握常見崗位自救、避險逃生技能個

六掌握崗位可能造成機械傷害的危險源、應急處

置方法●掌握崗位可能造成高處墜落的危險源、應急處

置方法●掌握崗位可能造成觸電事故的危險源、應急處

置方法培訓目的運輸部生產安全事故應急管理辦法第3條

運輸部應急預案分為綜合應急預案、專項應急預案和現場處置方案綜合應急預案：

是指為應對運輸部范圍內有可能發生的

各種生產安全事故而制定的綜合性工作方案，是應對生產安全事故的總體工作程序、措施和應急預案體系的總

綱●專項應急預案：是指為應對某1種或者多種類型生產安

全事故，或者針對重要生產設施、重點危險場所、重大活動防止生產安全事故而制定的專項性工作方案●現場處置方案：是指根據不同生產安全事故類型，針對具體場所、裝置、設施或作業活動所制定的應急處置措

施運輸部生產安全事故應急管理辦法第5條應急救援隊伍建立以部領導為應急救援指揮組由相關人員構成的兼職應急救援隊伍各作業區成立

應急救援小組，在指揮組的統1協調下，根據現場發生的

事故類型及地點迅速組織開展應急救援和事故恢復救援隊在構成詳見附件2第102條作業區職責1負責與本作業區有關的應急預案宣傳教育，編制培訓

和演練計劃，定期開展演練和評估2,負責應急設備、設施、器材定期檢查保養；負責物資儲備管理并保證數量充足3組建本作業區應急救援隊伍，定期開展應急預案、應急救護技能培訓一t

運輸部生產安全事故應急管理辦法

40事故發生后，第1時間組織開展現場救援，控制事態發展并立即向廠級請求支援；負責組織本作業區職工安全撤離和緊急疏散；負責向指揮部報告本作業區職工傷

立等情況5配合總指揮、副總指揮和職能科室做好物資調配、

搶險、警戒、信息發布、善后處理、恢復生產等工作●第2109條

各科、作業區應當采取多種形式開展應急預案宣傳教育，普及生產安全事故避險、自救和互救知識，

提高從業人員的安全意識與應急處置技能班組應將應急知識納入月安全教育內容同時，要充分利用板報、內

網、微信群等多種宣傳媒體和方式，開展應急法律法規和預防、避險、自救互救等常識的宣傳教育，提高員工的防范意識和應急處理能力)運輸部生產安全事故應急管理辦法第310條將應急預案的培訓納入安全生產培訓工作計劃，組織開展培訓活動，使有關人員了解應急預案內容，熟悉應急職責、應急處置程序和措施培訓內容包括：潛在的事故或緊急情況的范圍；工作職責與技能；應急報警含聯系電話，危險位置、接應地點及特征等；發生潛在事故或緊急情況后處置方法；人員疏散程序；傷員救護

方法及救護器具使用等應急培訓的時間、地點、內容、參加人員和考核結果等情況應當如實記入安全生產教育和培訓檔案第3101條

各科、作業區制定業務相關的應急預案演練計劃并組織實施綜合應急預案演練、專項應急預案每年至少組織1次演練，現場處置方案每半年至少組織1次演練運輸部生產安全事故應急管理辦法第3102條

演練內容主要包括：應急機構及職責分工；應急期間起特殊作用人員的職責；人員疏散；信息的傳遞；重要設備和記錄的保護及危險狀態的處置；應急設

備的準備，如報警系統、應急照明、消防設備、通訊設備、急救設備、檢測設備等第3103條

演練前要將演練方案提前1周報安全環保科備案，演練時建立并保存《應急預案演練過程記錄》附件4

對演練效果進行評審，及時完善和改進預案●第3106條

各作業區在發生事故時，應當第1時間啟動應急響應，組織有關力量進行救援，并按照規定將事故信息及

應急響應啟動情況報告安全環保科運輸部生產安全事故應急管理辦法第3107條發生潛在事故或緊急情況后，發現或接報者要根據嚴重程度、影響范圍及受控程度的不同，按應急預案要求采取措施；自下而上逐級報告；及時撥打消防等

相應救助單位報警電話由部領導對上報事件做出判斷，初步確定相應的響應級別，決定啟動相應級別的預案，按預案展開應急行動第3108條

人員疏散、撤離：4發生各類突發事件，尤其是發生或伴隨有毒有害污染火災爆炸事故的情況時，在確保人身安全的情況下，迅速進行處理，采取行之有效的措施防止次生災害發生；若無法保證人身安全時，做好自身防護措施，立即撤離現

場2現場處置方案中應明確人員撤離條件和撤離注意事項在撤離過程中組織職工開展自救和互救，并清點人數，發

現人數不足時應立即向上級報告3發生可能危及非本單位員工安全的突發事件，指揮部立即安排人員，組織與事故救援無關人員進行緊急疏散，

迅速撤離到安全地點1、運輸部生產安全事故應急管理辦法運輸部應急預案清單序號預案名稱預案等級責任領導責任部門1運輸部生產安全事故應急預案綜合應急預案主管安全

環保、基

礎管理副

主任安全環保科2運輸部人身傷害事故現場處置方案現場處置方案3運輸部火災事故現場應急處置方案現場處置方案4嘉北油庫事故專項應急預案專項應急預案5解凍庫事故專項應急預案專項應急預案6危化品運輸事故應急處置預案現場處置方案7鐵路行車事故現場處置方案現場處置方案主管生產

質

量

、

技

術副主任生產技術科8運輸部自然災害現場處置方案現場處置方案9運輸部特種設備安全事故應急措施和救援

預案專項應急預案主管設備

能源副主設備科10運輸部動力能源介質事故現場處置方案現場處置方案1、運輸部生產安全事故應急管理辦法2、運輸部生產安全事故應急預案第2章預案體系及應急工作原則第4條

應急救援預案體系運輸部生產安全事故應急救援體系由廠級級綜合預案、專項預案和現場處置方案構成，詳見《運輸部應急預案清單》第5條

應急工作原則1以人為本，安全第1的原則將保障員工和應急救援人員的安全放在第1位，最大限度地預防和減少事故造成的人員傷亡、財產損失和環境污

染在事故應急過程中，任何人員未經應急指揮部的指令

或許可，不得擅自參加應急救援行動，嚴防因搶險過程中

造成事故擴大或次生、衍生事故發生2、運輸部生產安全事故應急預案2統1指揮、分級負責的原則事故應急救援工作必須在應急救援指揮部的統1領導和指揮下展開各應急專業小組和事故單位按照各自職責和權限負責應急管理和應急處置工作，做到協調有序、快速反應、資源共享●3單位自救與社會救助相結合原則●事故發生初期，事故作業區應快速反應，啟動現場處置方

案和事故應急預案，積極組織搶險，并迅速組織遇險人員

沿避災路線撤離，禁止盲目施救，防止事故擴大在超出運輸部應急救援能力時，及時請求啟動公司應急救援預案2、運輸部生產安全事故應急預案4依靠科學，依法規范原則遵循科學原理，充分發揮專業人員的作用，實現科學民主決策依靠科技進步，不斷改進和完善應急救援的方法、裝備、設施和手段，依法規范應急救援工作，確保預案的科學性、權威性和可操作性●5預防為主、平戰結合原則●各科、作業區應落實應急管理與預防工作，做好危險源

辨識和風險評價、預防、預警工作，加強應急隊伍建設，保證物資儲備、裝備完善，并定期組織培訓和演練2、運輸部生產安全事故應急預案第3章事故風險分析第6條

運輸部為酒鋼鐵路運輸企業，隨著產能的提高，年

運輸量達到4千余萬噸其特點是點多、面廣、作業區域分散、多工種聯合作業、流動性強目前擁有鐵道線路744.81km、

各種型號內燃機車51

臺、軌道吊車5臺、冶金車輛840余輛、道岔608組、道口84處以及微機聯鎖

信號系統、部分起重、機加等主要設備，另有煤氣解凍庫4座●實際作業中存在以下事故風險類型和發生事故的可能性

:車輛傷害、機械傷害、物體打擊、高處墜落、起重傷

害、觸電、灼燙、火災、爆炸、中毒窒息，高溫中暑、粉塵、噪聲危害及其他傷害等2、運輸部生產安全事故應急預案第7條企業內鐵路運輸多為調車作業、牽引無制動車輛，作業中極易突發擠壞道岔、脫軌、沖突、傾覆等行車事

故和道口交通事故并伴有人員傷亡和財產損失的可能性且行車事故的發生地點存在不確定性由于受自然和外界因素等影響，有發生水災沖毀鐵道線路及其附屬設施雷擊造成信號系統癱瘓以及受極端天氣如地震等自然災害的影響導致生產中斷●運輸作業過程中涉及汽油、柴油、焦化化產品苯、工業萘、蒽油等及硫酸、鹽酸、硝酸車輛的調運，具有易燃、易爆、有毒、污染的特性，在調運過程中存在因泄漏導致人身傷害、環境破壞等風險2、運輸部生產安全事故應急預案第8條枕木存放區儲備多為油浸木枕、信號機械室為電器集中地點、

內燃機車及其它存儲油品處所包括嘉興

油庫；這些地方因夏季高溫、自身工作產生的高溫、電火花，或遇外界熱源、火源，有發生火災的可能性第10條嘉北油庫擁有1000m3

半埋立式儲油罐3個，儲存油品種類為柴油因油品泄漏揮發氣體與空氣混合可形成

爆炸性混合物，遇明火、雷電、靜電、撞擊產生火花極

易發生火災、爆炸事故

發生事故時，以油庫為中心100m

半徑的建筑物、設備及人員有受到危害的可能，有導致

人員中毒、燒傷危險2、運輸部生產安全事故應急預案第101條

夏季高溫季節，露天作業的調車員、翻渣工、檢車

員、信號檢修、工務檢修等崗位，

是接觸高溫熔銅運、翻卸的相關崗位人員有發生中暑的可能圖第102條

作業過程中有部分崗位如解凍工、翻渣工、用車司機及部分乘務員和調車員等，存在1定機率接觸煤氣粉塵、噪聲等職業病危害因素，由于個體防護不當等原因，有發生職業病危害事故的危險第103條

檢修作業中經常使用起重機械、壓力容器等特種設備，由于日常檢查維護不及時、設備保護裝置失靈未定期檢驗、違章操作等原因，有可能造成特種設備事故及起重傷害、其他爆炸的風險2、運輸部生產安全事故應急預案第104條工業建構筑物包括部分高路基線路、橋梁因長期受到自然條件風蝕、雨淋等影響、日常點檢維護不到位或長期承載負荷等因素，有傾覆、坍塌等危險2、運輸部生產安全事故應急預案第5章預警及信息報告第2106條

各作業點發生事故時，現場作業人員立刻將事故地點、時間、簡單經過及人員傷害、設備損壞等情況先向作業區調度或部調匯報，再向當班班長匯報，班長問清相關情況后，迅速親自或派員趕赴現場采取應急措

施搶救人員因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通

等原因需要移動現場物件時，必須做出標志或拍照，要詳

細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等●發生行車事故時，現場乘務員調車員要在第1時間向就近車站值班員匯報2、運輸部生產安全事故應急預案第6章應急響應第2109條

應急響應分級事故響應按照分級負責的原則，根據事故危害、影響范圍和控制事態的能力，本預案應急響應分為2級應急響應，即：2級現場級應急響應、1級運輸部級應急響應●2級現場級響應，是指事故發生的初期，事故尚處于現場可控狀態，未波及到其它現場，而做出的響應，啟動相應的

現場處置方案2、運輸部生產安全事故應急預案1級運輸部級響應，是指事故超出現場可控狀態，或可能波及到其他現場，尚處于本單位可控狀態，未波及相鄰單

位的狀態，而做出的響應，啟動本預案或相應的專項救援預

案當事故超出運輸部的控制能力，可能或已經波及到本單位外的狀態時，請求公司支援，作出更高級別的響應第310條

應急響應程序●

1預案的啟動●發生潛在事故或緊急情況后，發現或接報者要根據嚴重程度、影響范圍及受控程度的不同，按應急預案要求采取措施；自下而上逐級報告；及時撥打消防等相應救助

單位報警電話由相關單位領導對上報事件做出判斷，2、運輸部生產安全事故應急預案初步確定相應的響應級別，決定啟動相應級別的預案，按預案展開應急行動當專項預案啟動的同時，現場處置預

案必須啟動；當現場指揮部地點發生變化時，必須通知到相關部門和單位●2人員疏散、撤離●發生各類突發事件，尤其是發生或伴隨發生有毒有害污

染、火災爆炸事故的情況，必須做好人員防護，在確保人

身安全的情況下，迅速進行工藝處理，采取行之有效的措

施控制災情●在撤離過程中積極組織職工開展自救和互救，并清點人

數，發現人數不足時應立即向上級報告2、運輸部生產安全事故應急預案發生可能危及居民或非本單位員工安全的突發事件，指揮部立即安排人員，組織與事故救援無關人員進行緊急

疏散，迅速撤離到安全地點，疏散安全地點必須處于當時的上風向第3101條

事故應急要求●1發生事故有人員受傷時，現場作業人員必須按照先救后處置的原則，分工協調1方面，對傷者進行現場簡單包扎，以最快的速度將傷者送醫院救治；另1方面，及時

通知部調，同時保護好事故現場2、運輸部生產安全事故應急預案2事故現場和受災區域的作業人員應積極采取應急自救措施，包括緊急停、斷可能造成事故和災害擴大的氣體《油類動力能源介質等

復救事故時，要確保復救人員和

設備的安全，保證事故不被擴大，防止發生次生災害力爭

用最少的人員、最短的時間處置完畢●3無關人員嚴禁進入事故現場，相關作業區只允許有1~2名管理人員在現場指揮；參與復救事故人員，由作業區

管理人員安排到安全處所待命，當上1工序作業未完前，不

得提前進入現場●4當出現事故危險范圍可能涉及到周邊單位和人員的險

情時，應急救援指揮部要立即組織人員和物資的疏散工作2、運輸部生產安全事故應急預案5當發生事故的危險范圍運輸部已經無法控制時，應急救援指揮部應立即向股份公司主管部門匯報求援第3103條

應急結束關閉現場應急處置結束后，由指揮部安排專業人員對現場進行確認：危險已解除，事故得到控制，消除次生事故隱患，待全體人員和設備撤離后，宣布應急結束，恢復正常生產如遇事故后需限速等情況時，由部調根據指揮部的指令下達調度命令2、運輸部生產安全事故應急預案第7章后期處置第3106條

現場保護事故發生后相關作業區負責保護事故現場及相關數據，等待事件調查組取證第8章保障措施第410條

通信與信息保障為保障信息暢通，采用廠區內部固定電話、對講機及涉及本預案人員的手機等多種渠道進行相互之間的聯系，應急指揮機構人員的手機必須

24小時開機，確保能夠及時溝通信息；員工熟知常用的救援電話2、運輸部生產安全事故應急預案第3102條

各類事故應急處置要點1人身傷害事故處置要點●1.采取急救措施，迅速聯系救護車輛，以最快的方式將傷員送醫院救治●2.報警時要講清楚單位名稱、具體地址、報警人姓名及聯系電話報警后，要派人到主要路口接應、引導救援人員和車輛及時到達事故現場●3.事故現場急救常識急救原則：先救命，后治傷●急救步驟：止血、包扎、固定、救運●2煤氣中毒事故處置要點●1.佩戴煤氣報警器，當CO

濃度超過50ppm

時應佩戴空氣呼

吸器，關閉相應閥門進入現場施救02.立即撥打醫院急救電話，同時報告氣體防護站●3.及時將中毒者脫離中毒現場，吸入新鮮空氣或進行適當

的現場補氧，必要時實施人工心肺復蘇●4.設置警戒，防止人員誤入2、運輸部生產安全事故應急預案●3觸電事故處置要點●1.立即關閉電源或用木材等絕緣物把電線自觸電者身上

撥開02.進行搶救時，注意勿直接接觸觸電者●3.若觸電者在高處，使其脫離電源時要有防止高空墜落的

措施2、運輸部生產安全事故應急預案2、運輸部生產安全事故應急預案4火災事故處置要點1.首先切斷火源，查清著火材料、火勢等情況，立即撥打火警電話報警2.指派人員在路口為消防車引路●3.初期火災，根據燃燒物性質，可使用干粉滅火器、水、

沙土等器材進行撲救若有人員被困時，應以解救被困人

員為第1要務●4.當火勢蔓延時，現場人員必須撤離至安全地帶，等待專業消防隊滅火，不得逗留或繼續滅火5.滅火后，要安排專人認真檢查余燼，防止復燃2、運輸部生產安全事故應急預案5行車事故處置要點1.停止作業，保護好現場，采取有效措施防止事故擴大2.各部門按照救援方案迅速展開工作●3.參與事故救援的人員必須聽從指揮、統1行動，與事故救援無關的人員不得在現場逗留或圍觀●4.其他參與現場救援的待命人員應停留在安全處所，與現

場保持足夠的安全距離●5.因地制宜制定事故復救方案●6.復救方案1旦形成，只允許現場指揮1人發布指令，其他

人不得隨意呼喊，防止發生意外2、運輸部生產安全事故應急預案7危化品運輸事故處置要點1.根據罐體標識貨運單確定危化品種類2.危化品車輛微量泄漏，及時調運至安全地點●3.發生危化品泄漏重大事故時，盡可能調運至安全地點后人員撤離至上風方向50m以外等待救援；若危及人身安全時，就地采取機車制動，全體人員撤離至上風方向50m以外等待專業救援，同時設置警戒●4.受到危化品噴濺傷害時，立即脫掉受污染的衣服，并用千布吸干殘留在皮膚上附著物，第1時間用清水進行沖洗●

10中暑事故處置要點●1.合理安排作業時間，避免或減少高溫時段室外作業●2.配發防暑降溫藥品和飲品●3.將中暑者移至陰涼、通風處所休息，并采取飲水、沖洗

等降溫措施后送至醫院救治2、運輸部生產安全事故應急預案●

101

職業危害事故處置要點●1.人員緊急疏散、撤離●2.報告專業部門進行檢測●3.對受傷人員現場救護并送醫院救治●4.對接觸者進行醫學觀察2、運輸部生產安全事故應急預案

102動力介質事故處置要點●1.查明故障地點和原因，明確泄漏可能導致的后果●2.關閉相應閥門或開關，設置警戒●3.組織修復，試驗后恢復2、運輸部生產安全事故應急預案 103特種設備事故處置要點●1.切斷電源、排空壓力●2.救治傷員●3.對周圍設備、管道、電纜等防護處理后復救2、運輸部生產安全事故應急預案3、運輸部人身傷害事故現場處置方案第2106條

人身傷害事故現場應急處置措施和注意事項1發生各類事故有人員受到傷害時，現場作業人員首先要搶救傷者，并為傷者采取急救措施0

2以最快捷的方式向部調匯報，不得延誤或隱瞞

3部調度室接到發生人身事故的通知后，問清事故發生地點，簡單了解受傷情況，迅速聯系救護車輛，以最快的方

式將傷員送醫院救治●報警時要講清楚單位名稱、具體地址、報警人姓名及聯

系電話報警后，要派人到主要路口接應、引導救援人員

和車輛及時到達事故現場，并積極配合救援工作3、運輸部人身傷害事故現場處置方案4部調通知事故救援組有關人員趕赴事故現場，按照救援組領導的命令，通知有關部門趕赴現場參加事故調查5在救護車輛及事故救援組人員未到現場之前，現場作業人員盡最大可能保護好現場，采取有效措施防止事故

擴大3、運輸部人身傷害事故現場處置方案7常用急救方法：01.包扎：傷口包扎繃帶必須清潔，傷口不要用水清洗

如

傷口大量出血，要用折疊多層的繃帶蓋住，并用手帕或毛市必要時可撕下衣服扎緊，直到流血減少或停止●

2.碰傷：輕微的碰傷，可將冷濕布敷在傷處，較重的碰傷應小心把傷員安置在擔架上等待醫生處理●3.骨折：手骨或腿骨折斷，應將傷員安放在擔架上或地上

;用兩塊長度超過上下兩個關節、寬度不小于10cm~15cm的木板或竹片綁縛在肢體的外側，夾住骨折處，并扎

緊；以減輕傷員的痛苦和傷勢3、運輸部人身傷害事故現場處置方案4.碎屑入目：當眼睛為碎屑所傷，要立即去醫院治療，不

要用手手帕、毛巾、火柴梗及別的東西揩擦眼睛5.灼燙傷：用清潔布覆蓋傷面后包扎，不要弄破水泡，避

免感染，傷員口渴時適量飲水或含鹽飲料，經現場處理后

的傷員要迅速送醫院治療8現場急救操作方法●1.口對口人工呼吸法：使病員仰臥，頸下墊1軟枕，頭部盡量后仰，鼻孔朝上施行人跪在病員頭部1側，用手帕或紗

布蓋住其口鼻口對病員的口，1手捏住病員鼻孔，用力向

病員口內吹氣，然后松開病員鼻孔，使病員肺內氣體自然

排出體外如此持續進行，按施行人員呼吸頻率進行3、