物流分揀中心勞務承攬服務方案 (1)安全生產責任制度 (2)調度運營管理制度 (3)員工管理規章制度 1)分揀中心管理制度 2)倉庫分揀員崗位職責 3)分揀中心日常工作管理制度 4)分揀封發管理制度 5)中轉、運輸、跟單管理制度 156)返貨驗收及中轉發出管理措施 7)丟貨索賠與系統管理 8)員工基本行為守則 9)員工薪酬制度 10)員工考核制度 11)食堂管理制度 12)宿舍管理制度 13)員工保密管理制度 14)員工人身意外險/工傷險管理制度 (4)工作記錄及培訓管理 (5)損失墊付承諾 (1)技術標準和要求 (2)物品配送分揀流程 (3)服務流程 (4)卸車作業流程 (5)裝車作業流程 (6)卸車作業及供件操作規范 (7)日常工作管理流程 1)快件入庫驗收管理 2)分揀封發 3)中轉、運輸、跟單 4)返貨驗收及中轉發出 5)丟貨索賠與系統管理 (8)駕駛員崗位職責 (9)組織架構、人員配備及管理 1)人員入職基本要求 2)人員日常管理 3)考核辦法 (10)管理及考核方案 (11)服務目標及定位 (12)人員補充方案 (13)人員穩定性方案 (1)針對本項目特制定本應急預案 (2)突發事件應急預案 (3)突發事件預案分析 (4)應急領導機構與職責 (5)應急辦事機構與職責 (6)應急現場指揮機構與職責 (7)應急預防預警 (8)應急處置預案 (9)應急預案工作要求 (10)應急預案后期處置 (11)保障措施 (12)應急預案宣傳教育、培訓和演練 (1)安全生產責任制度(1)郵政行政管理人員、工程技術人員、專兼職安全員，均屬于安全的對(2)郵政安全生產管理人員的安全教育，由本單位人教部門會同有關部門組織實施，時間不得少于24小時。(3)郵政安全生產教育內容：國家的安全生產方針、政策、法規和標準，(2)人員到位后應及時進行專門性安全教育，安全教育由人教部協助生產單位組織實施，時間不得少于12學時。教育的時間不得少于40學時。郵政職工在局內調動工作崗位或離崗一年以上重新上崗以及外來實習人員，必須進行相應的安全教育，時間不得少于16學時。(1)安全生產教育由主管局長負責，相關部門組織實施，內容包括：安全(2)安全教育由負責人組織實施，內容包括：勞動安全衛生狀況和規章制(3)安全生產教育組織實施，內容包括本崗位的性質、職責范圍、遵章守析，勞動防護用品(用具)的性能及正確使用、保管方法等。(4)郵政新職工須通過三級安全教育，實習與轉崗人員須通過二級安全教4、郵政特種作業人員的專門培訓從事特種作業的人員5、經常性的安全生產教育為了使廣大職工能夠牢固掌握所學的安全生(1)郵政行政負責人是本部門安全教育的第一責任人，對所屬部門的安全(2)郵政的安全生產教育工作，應納入本單位教育培訓年度計劃和中長期(3)應建立健全在崗職工安全教育、管理人員安全教育、班前安全生產教育，防事故教育及開展安全日(周、月)活動等各項制度。(4)郵政要建立健全安全生產檔案，對接受過安全生產的人員應及時建卡(2)調度運營管理制度2、交班要求：總結本班內及前幾班生產情況和問題，整理好資料、工具和(1)當班人員應認真填寫交接班記錄和電話記錄等；(2)交接班記錄填寫內容：進貨批次及發出的變化情況及原因；郵件重要1、調度遵守逐級請示匯報制度，嚴禁越級、越權請示、匯報(特殊情況除2、日常生產動態和有關情況由各場站(庫)值班人員或值班干部向單位調5、下達書面調度令應注明調度令編號、接令單位、接令人、發令人、發令6、下達口頭調度令應進行錄音或書面記錄，并由接令人復述內容無誤后執7、下級調度對執行調度令有困難或有異議，應先向上級調度申述，如上級2、調度通信線路必須保證生產需要，其他任何單位和個人不得占用、借用(1)調度在接收到傳真后，要確認傳真收件人和傳真的完整性，并及時轉(2)調度在發送傳真時要確認對方收到的傳真件完整、清晰，傳真發送完成后，要在文件上做好"調度存檔"標記；(3)按要求做好文件的保密工作。(1)書面文檔包括：與上級主管部門及外單位來往的各種書面文件(2)調度要做好調度有關的各種文件收發、轉送、復印與存檔等工作；(3)按要求做好文件的保密工作。(1)調度要及時查閱公司各部門及相關單位通過電子郵件發送的文件，并(2)調度編制的報表、文件等在傳給相關單位、領導和人員后，要按要求(3)調度要定期整理、歸檔電子文件；(4)按要求做好文件的保密工作。(3)員工管理規章制度1)分揀中心管理制度2)倉庫分揀員崗位職責3)分揀中心日常工作管理制度(一)快件入庫驗收管理2.大包到達后，應在監控攝像范圍內，由兩人(含兩人)以上共同驗收、現象(必要時用數碼相機拍照取證);如有異常，應保留大包封裝原樣，不得私自拆封，應現場協調處理，由承運方出具相關書面證明材料(加蓋鮮章),等),應在接貨后1小時內反饋上級分揀中心主管(或發貨廠商庫房)給品明細、實際商品數量，實際商品重量等),并將殘余商品及快件保存好，待6.對于上級分揀(或發貨廠商)多發出的快件(實貨比清單多出),或夾4)分揀封發管理制度檢人員在核對堆位快件準確無誤(無其他區域快件)后，認真抽取并清點二聯9.分揀中心直發各地市的快件，裝箱清單一式3份，隨貨一份，10.分揀中心發完貨后，必須將當天所有發貨清單(第一聯)及所抽面單(無面單可抽時必須手寫客戶詳細訂購信息)交信息部留存在當天晚19:30之前必須完成快遞(物流)發貨，確保大包在第二天上午到達各派送站點；無特殊原因(特殊情況必須上報總經理批準或備案，否條件發貨),當天20:00前必須將全部大包發走，否則，如有漏發大包，3.當天如未發貨，分揀中心經理應讓跟單員及時通知各站點(當天晚4.大包發出后，應確保全程跟單，如站點業務員在次日12:00前未收清單，分揀中心應提前組織人員(信息部可幫忙抄單)手工抄單，確保當天貨6)返貨驗收及中轉發出管理措施2.跟單員應定期檢查系統，對系統內超期"退單未返貨"應及時督促派送員退回，對嚴重超期(自接單日期超過30天的快件)的"退單未返貨"應3.所有退單入庫時，必須對大包稱重復查，如重量與運單標明不符(超出或短缺0.3kg,以上)應及時告知分揀中心經理及發貨方，不得自行拆遞返貨，每公斤不得超過1.5元，如超標嚴重，應責令派送員注題，可要求對方出具書面證明(加蓋對方單位鮮章),并在1小時內上報 (客戶姓名、退單原因、內置物品品名、型號、顏色、規格、數量等),否則視題退單(缺貨、殘損、變質)入庫，返貨給上級分揀或廠商庫房經檢查出現丟10.所有退單，必須掃描條碼，在輔助查單內查看系統狀態，對于沒有任責人必須將此類信息反饋給信息主管處理，由信息主管開罰單，每單給予11.未經分公司信息主管許可，業務員不得允許客戶部分簽收12.對部分簽收退回的貨物，必須單獨堆放，返貨時應有總經理及分揀經14.在做系統退單信息時，必須檢查自身信息，信息應保持同步，不能為17.對發貨出錯的快件以及返回的又需要再次派送的快件(客戶催單),19.如返貨內內有催單快件，信息部未及時通知再次派送訂單，則處罰7)丟貨索賠與系統管理8)員工基本行為守則一、遵守公德4、對于其他有業務往來的公司和個人贈送給公司或9)員工薪酬制度(一)最低工資標準包括除員工當月加班的工資七、實發工資=應發工資+補雜項目-扣除項目，應發工資=10)員工考核制度一、考核目的(一)考核公開化、制度化。(二)實事求是。考評組人員應嚴格按照考核方案和考核標準對被考核人員(一)用工單位的滿意度。(二)工作的完成情況。(三)部門或崗位業務能力和創新能力的提升情況。(四)安全生產規程掌握情況等。11)食堂管理制度12)宿舍管理制度15.任何員工不得擅自留宿他人(包括親友)。晚間23:00停止來訪，以免影16.住宿員工有下列情況之一者，視情取消其住宿權利(退宿),情節嚴重(1)蓄意破壞公用物品或設施等；(2)經常妨礙周邊鄰舍安寧、屢教不改者；(3)不服從舍長管理者或違反宿舍安全管理規定者；(4)未經允許拿用他人物品者；有偷竊行為者；(5)患有傳染病或有賭博、斗毆等不良嗜好者；(6)不遵守就寢時間者，未經批準留宿外人者(7)無正當理由外宿不歸者，每月住宿少于20天者(請假除外)(8)未經許可擅自裝設電燈及插頭或其他大功率電器者。(9)其它嚴重宿舍違紀行為。13)員工保密管理制度一、公司秘密分類3、秘密級：指公司各類檔案、合同、協議、員工工資收入、2、公司廢舊紙張(無保存價值、涉及工作內容的文件材料、圖紙等)均須3、在對外合作中，若需向對方提供公司秘密事項的6、不在不具備保密條件的裝置中存放秘密文件、資料10、非辦公人員嚴禁進入辦公重地(如：總經辦、財務、檔案辦公區。)。14)員工人身意外險/工傷險管理制度(4)工作記錄及培訓管理1)公司本部培訓(介紹本公司的基本情況)。問題)。5)必要時合作為員工提供短期培訓。(1)培訓的內容，由勞務就業培訓部門會同相關部門可根據擬任崗位的特1)合作企業基本情況及發展的培訓；2)合作企業的規章制度與安全措施的培訓；3)工作服務態度與文明禮貌用語的培訓。(2)必須確保新進人員通過崗前培訓，使其具有相應的基礎知識與基本技(3)凡新進人員，都應對他們進行培訓，培養他們工作中的時間管理和計(4)態度與語言培訓的目的在于提高公司新進人員的樂觀、自信的精神與(5)損失墊付承諾(1)技術標準和要求(1)內部作業內容：郵件報刊在投遞前，按照規定的作業程序在投遞部內部完成業務的處理工作(內部作業程序遵循郵件報刊處理工序的先后順序，即：按點分揀、細排、復核、下段、預約投遞、投遞信息反饋);(2)外部投遞內容：自工作地點出發起，在投遞路線中為用戶辦理報刊、(3)歸班處理內容：當日外部投遞作業結束后，復核郵件信息是否全部按(1)投遞頻次：每日共有2個投遞頻次。2、所有郵件必須通過PDA掃描和過秤稱重，確保計費重量準確，實物重量3、嚴格執行資費政策，零星(散件)客戶不得套用大客戶(協議客戶)資1、須服從管理與調度、聽從安排，嚴格遵守甲方的規章制度。各車駕駛員有義務搞好所駕車輛的內、外清潔衛生。2、須保持通訊聯系暢通，隨時聽從公司及車隊安排出車任務，自覺服從上級的管理和調派，因事因病或車輛故障，不能承擔出車任務時，應3、完成當日任務后，應將車輛及時入庫，停放安全可靠，不得私自將車在外停放、寄宿，防止車輛被盜和損壞。4、嚴禁駕駛員擅自出車；嚴禁將車輛交由無證及證件不符人員駕據，導出上月26日到本月25日各個客戶收寄明細報表發給營銷員收繳款欠費。(2)物品配送分揀流程是郵政企業與快遞企業在郵件(快件)內部處理過程中的重要工序。分揀人路向),逐件分入相關格口或碼堆的過程。的快遞，業務員大約是八點上班到自己區域查下快件，錯分的進行排查，再由庫房操作員做派件掃描(誰在派件)業務員就開始一天的工作，大概2-3小時基本完成全部派件，業務員在17.00陸續回到公司把收回的(3)服務流程到達攬收中心所有發貨方必須到攬收中心指定的貨物交接處，嚴格按照指定的程序和時間交接貨物，超過交貨截止時間的，攬收中心可以不接受貨物。由此造成的損失由發貨方自行承擔。各發貨方必須服從攬收中心現場人員的管理，在指定區域停放車輛，亂停放者攬收中心可以采取警告、停止收貨等處罰。由此造成的后果有違規方自行承擔。卸貨發貨方車輛必須在指定地點卸貨，卸貨時必須把不同線路的貨物分入庫掃描發貨方按要求將貨物卸在指定區域后，攬收中心操作人員逐票對貨物進行掃描。復核稱重對貨物進行稱重、測量。無誤后打印入庫清單，雙方簽字。3、操作所有到達攬收中心卸貨的專線車輛必須在指定的停靠。卸貨聽從攬收中心現場工作人員的安排，在指定區域或碼頭卸貨。卸貨時司機或隨車人員必須在場監督。(整車卸貨除外)入庫掃描攬收中心操作人員在卸車時逐票掃描、入庫、按區域分貨。對于明顯損壞和變形的貨物，也須掃描入庫，但要分開放置在問題件暫存區。全部貨物卸完后核對總票數、總件數。并打印交接清單，雙方簽字。問題件信息錄入將問題件信息在系統內登記、發布。在沒有收到發貨方或總部客服部回復前，不得安排出庫配送。專線提貨車輛到達攬收中心提貨裝車區域停靠。聽從攬收中心現場工作人員的安排，在中心工作人員裝車時，提貨司機或隨車人員必須在場監督。出庫掃描攬收中心操作人員將分揀好的貨物掃描、裝車。注意核對線路和目的地，不能裝錯貨。該線路全部貨物裝車完畢后核對總票數、總件數。并打印交接清單，雙方簽字。吸煙，如發現有人吸煙，每次罰款100元(非工作人員可提醒禁止吸煙)5.未經總經理或庫管允許，嚴禁帶閑雜人員進入庫房內，否則處罰100-3008.做好值班工作，24小時值班，值班人員不得少于2人，必要時可加(4)卸車作業流程卸完時間、離垛時間等信息進行填寫，并與本場或車廂外固定位置，后續按相關規定由專人進行集中8、卸車清理要做到“一車一清”,清理作業完成后，郵車方可駛離垛口。(5)裝車作業流程1、直連裝車：對分揀機直連格口的郵件進行裝車碼件。(1)規范填寫出口郵車裝車表，表內對垛口號、郵路、車牌號、倒入時間、起裝時間、裝完時間、離垛時間等信息進行填寫，并與車機傳輸過來的郵件，按1米碼車法，將郵件規整擺放至車廂內。(1米碼車法：裝車人員采用間隔碼車，車廂從里往外每1米為一間隔，碼實碼牢，每間隔郵件堆碼后，頂部所留空位與車廂頂部不得超過10公分，單一間隔碼實后向外擴1米(2)當車輛即將裝滿時，裝發人員要提前告知現場調度，進行鎖格操作，并執行配發。(3)已落格配發的郵件無法裝發的，要對無法裝發的郵件進行掃描取消配(4)鎖格后落格的郵件裝發完成后要立即解鎖格口，縮短鎖格時間，避免應(5)裝車人員每裝完一車后，要對裝車垛口內外、裝車皮帶機兩側及底部、PDA掃描配發裝車碼件。使用PDA對郵件逐件逐袋或其捆綁的籠車碼進行掃描配發裝車(參照直連裝車)。裝車郵件需要按卸交站或路向隔離的，應按規定做好隔(6)卸車作業及供件操作規范考核20元/件。員500元/次。的，每低1%扣罰20元/臺席；對供包成功率低于98%的，每低1%扣罰100元/臺2、手工作業工作業應按照"先到先處理"原則執行，如未技規定處理考核50元/籠車。1、手工作業必須保證目籠郵件、補單郵件做到“處理考核100元/次。收容裕口郵件應及時清理，未按規定處理考核郵件應及時清理，未按規定處理考核20元/車次等信息，如未按要求填寫相關信息考核200元/件。3、手工作業人員未按規定郵件送交相應裝車口，造成郵件遁限，考核10元/(7)日常工作管理流程1)快件入庫驗收管理(2)大包到達后，應在監控攝像范圍內，由兩人(含兩人)以上共同驗收、拆方可做系統入庫確認；否則，如擅自入庫引起到貨數量爭任，每次除罰款100元外并承擔相應責任。驗視大包外包裝，察看是否有拆封、擠壓、變形、進水或包裝殘損、破漏現象(必要時用數碼相機拍照取證);如有異常，應保留大包封裝原樣，不得私自拆封，應現場協調處理，由承運方出具相關書面證明材料(加蓋鮮章),在貨到后1小時內反饋上級發貨主管抉擇是否收貨，并做好相關善后事宜處(4)分揀業務員拆解總包后，先查看裝箱清單及正確；逐件檢查快件，如有異常件(破損、嚴重變形、缺貨、液體外流受污染等),應在接貨后1小時內反饋上級攬收中心主管(或發貨廠商庫房)給予協查備案，說明異常詳情(總包重量、快件數量，異常單單號、客戶姓名，商品明細、實際商品數量，實際商品重量等),并將殘余商品及快件保存好，待分公司經理處理完畢后再做處理；攬收中心業務員不得侵吞內置物品或謊報快件部分丟貨、殘損，否則自(5)拆箱后，如發現大包內無裝箱清單，應及時上報主管經理及發貨方，核對到件數量是否正確，并要求補發大包清單；如不反饋或反饋后對方不給確認就擅自(6)對于上級分揀(或發貨廠商)多發出的快件(實貨比清單多出),或夾雜其他省區的快件，攬收中心應在接貨后2小時內上報分公司總經理及發貨方核實備案，不得隱瞞或侵吞，如謊報、隱瞞不報超過24小時，分公司一經查出將給予該當事人200-500元處罰；如隱瞞不報超過48小時，按照侵吞公司財物對待，扣除所有參與人當月全部工資，總公司保留將其除(7)當日所有到貨的清單必須分類歸檔保存，最短時效6個月，如有殘缺或遺失，由負責檔案管理的庫管負責，每份罰款100元。2)分揀封發(1)快件數量核對無誤后，應按照站點區域進行分揀；分揀快件時，不得擲、摔打、拖拽等有損快件的行為，對于優先快件、代收貨子產品、液體、易碎品要輕拿輕放，按大不壓小、重不壓予相應受損快件價值2倍的處罰，情節嚴重的就地除名。加標志，包裝殘損、塌陷、水濕、油污、滲漏等，地址填寫錯誤的快件，應在有效處理后方可分揀，否則由處理人員承擔責任——每次罰款(4)快件分揀封發處理部門應發揮檢查控制(5)快件在預分揀后完畢后，業務員必須進行復檢，看看有無分錯區域；復檢人員在核對堆位快件準確無誤(無其他區域快件)后，認真抽取并清點二聯面單及或重復抽聯致使快件發錯或清單出錯，除承擔相應發貨罰100元。再根據實物逐一做出庫掃描，打出“發貨清單”,以便接收方復核總包內快件，也發責任，確保清單數量與實際快件數量一致、名稱一(8)大包在封發前，清單打印人及裝箱復檢人必須在清單上簽名確認；否則，若無簽字，每人每次給予50元罰款；大包在封發時，必須內放裝箱清單，如漏放清單，每次每件處罰封箱人50元。(9)攬收中心直發各地市的快件，裝箱清單一式3份，隨貨一份，庫房留存接貨、配送情況，如有異常情況應及時與地市站點首代及分公(10)攬收中心發完貨后，必須將當天所有發貨清單(第一聯)及所抽面單(無(11)如走快遞中轉，由裝箱人自行粘貼發貨運單運單粘貼前必須檢查運單收件人姓名、地址、電話等信息，不得出現任何失誤，如出現運300元；如因此引起快件遺失，則承擔全部損失責任。(1)攬收中心在每天下午18:30前必須將所有需要中轉的大包封發完畢，在當天晚19:30之前必須完成快遞(物流)發貨，確保大包在第二天上午到達各派送站點；無特殊原因(特殊情況必須上報總經理批準或備案，否則無條件發貨),當天20:00前必須將全部大包發走，否則，如有漏發大包，每包處罰100元，由(2)需要走物流發貨的區域快件，當天必須午16:00以前完成所有物流快件封發，如未按時封發完成，每件處罰50元；如按時封發完成，發貨人員當天未將快件發出，每包處罰50元。當天快件滯留分揀大庫未發出，也未反饋分公司經理，每包處罰連帶處罰攬收中心經理50元。(3)當天如未發貨，攬收中心經理應讓跟單員及時通知各站點(當天晚20:00前)未發貨的原因上報分公司總經理，如不通知派送員或通知不全，每次處罰跟單應及時協調查詢，不得怠慢延誤，否則，每次給予50-100元處罰。中心跟單員應及時反饋分揀主管給予調整；如果是中轉快遞送單延誤派送現象，跟單員應及時反饋，由攬收中心主管處理，否則由此引起的多批大包中轉延誤或重大損單，攬收中心應提前組織人員(信息部可幫忙抄單)手工抄單，確保當天貨物按時發出；遇到異常情況，當天既不報告分公司經理，也(7)無特殊情況，確保每天必須將攬收中心所有快件中轉發出。如私自延遲到第二日發貨，每次處罰攬收中心經理300—500元。(8)未經分公司總經理批準，任何人無權指令攬收中心將站點快件轉發郵政4)返貨驗收及中轉發出多保留5—8天，除廠商或客戶要求保留的，必須無條件退回攬收中心庫房。(2)跟單員應定期檢查系統，對系統內超期“退單未返貨”應及時督促派送員退回，對嚴重超期(自接單日期超過30天的快件)的"退單未返貨"應給予經濟(3)所有退單入庫時，必須對大包稱重復查，如重量與運單標明不符(超出或短缺0.3kg,以上)應及時告知攬收中心經理及發貨方，不得自行拆包驗貨，否則(4)返貨如發到付件時，分揀退單組必須嚴格檢查快件重量及應付運費，快遞返貨，每公斤不得超過1.5元，如超標嚴重，應責令派送員注意，不予報銷，否(5)退單大包如有異常，如擠壓、變形、破損嚴重、進水等，疑是丟貨或損壞方出具書面證明(加蓋對方單位鮮章),并在1小時內上報返貨人及分公司經理處(6)大包內快件數量與清單相符無誤時，應仔細檢查有無殘損、拆封的快件，看看內置物品是否短缺、殘損，所有客戶拆封的快件，自3月28日以后，必須有意，否則，如再次出現無簽字被拆快件時，就要給予處罰，每單罰款20元。并要求派送員在2給工作日內通過快遞單獨郵送員如不愿或延遲郵寄清單，則給予50元處罰，直接從工資中扣除，并在一周內退單(缺貨、殘損、變質)入庫，返貨給上級分揀或廠商庫房經檢查出現丟貨、或(10)所有退單，必須掃描條碼，在輔助查單內查看系統狀態，對于沒有任何信息的途中單、或信息不確切的異常單，不得隨便掃描退單(11)未經分公司信息主管許可，業務員不得允許客戶部分簽收，否則自行承(12)對部分簽收退回的貨物，必須單獨堆放，返貨時應有總經理及分揀經理(13)業務員的退單返貨清單必須保留好，個月內的清單不得銷毀，4不得遺失一張，否則，每張處罰檔案管理人200元。(14)在做系統退單信息時，必須檢查自身信息，信息應保持同步，不能為了省事而做虛假信息；否則，如引起廠商投訴或追究責(15)所有退貨在收到2小時內必須驗收入庫，不得延誤，如收到后3小時(16)返貨驗收后，應將到貨情況在3小時內反饋給返貨業務員，否則，每次處罰30元。(17)對發貨出錯的快件以及返回的又需要再次派送的快件(客戶催單),不得私自掃描入庫，但需要記錄備案。如將此類快件掃描入庫，每單罰款50元；(18)出錯快件及需要二次派送的快件，在進入庫房后，必須當天將其發出，每延誤一天，每單罰退單組業務員沒人30元。(19)如返貨期內有催單快件，信息部未及時通知再次派送訂單，則處罰信息主管每單30元。貨發上級分揀(或廠商)一份，分公司留存兩份，每份清單上必須有兩人以上共同裝箱簽字證明；如無簽名，每份處罰款100元。(21)退單返貨時，封裝必須嚴實，標志明確，重量、件數書寫清楚，如用紙(22)對于貴重物品，應給予保價運輸；退單發走后，留存相關返貨資料(清單、運單)應嚴密跟單，確保對方收到貨物。(23)檢查并跟蹤系統，確保上級分揀或廠商在系統內將退單確認處理完畢，5)丟貨索賠與系統管理(1)所有的工作流程管理，必須與系統監控保持一致，系統內不得有未處訂單，如、快件“待配送單”"退單未返貨"單或其他異常訂單，如丟貨單或狀態(2)定期清理系統，查看數據，明晰責任，不推倭扯皮，如(3)如出現丟貨或快件殘損現象，應在第一時間上報分公司經(4)對于異常丟貨單，應抓緊追查，責任到人，不得拖延，按照(5)如屬分揀內部因素，如因疏忽少收貨物或大意發錯貨(6)如屬派送員因素，如大意收貨、發貨，丟貨或變相侵吞貨物，則由派送員(7)如屬物流快遞因素，則根據實際情況，追究其失職責任并上報總公司。(8)所有丟貨，按照零售價全價賠償，個別商家的快件(9)以上處罰，從違章責任人工資提成中直接扣除，處(8)駕駛員崗位職責4.車輛維修、保養費用必須預先申請，經批準后，(9)組織架構、人員配備及管理1)人員入職基本要求(1)人員年齡原則上在20周歲至45周歲之間，無犯罪記錄。(2)乙方入職人員必須體檢合格并取得無犯罪紀錄證明，合格者方可被乙方錄2)人員日常管理(2)乙方應制定相關考核方案、管理機制、工作手冊制等一系列管理規章與考核體系對人員進行管理；甲方應(3)乙方應教育督促員工嚴格遵守乙方制定的相關規章制法律法規及甲方現場管理制度，嚴格執行獎懲制度。甲方(4)乙方現場管理人員必須加強現場巡查，對發生的突發事件(5)乙方應依據作業情況，定期對現場合規操作、安全析，形成工作報告，對發現的問題，應及時向甲方反饋(6)乙方在涉及作業流程調整、場地變更、設備更換等過程中，應與甲方人員3)考核辦法一、時限要求(一)空側在4點前完成郵件分類傳輸，優先扁平件上樓。(二)空側對交郵截止點前落格的郵件，必須做到及時趕發(737機型飛機截郵時刻在航班起飛點前40分鐘、757機型飛機截郵時刻在航班起飛點前65分鐘)。(三)若因未完成卡口點時限造成的郵件延誤，參照“南京集散中心”生產作(一)按計劃到達車輛，超過2小時未卸車的，每次考核2000元。(三)未在規定卡口點時限內完成作業，每次考核500元。(四)未按規定時間發車、人為誤點，造成整車延誤的，每次考核5000元。(五)被總部通報“內部承諾延誤時限”郵件的，每件考核20元。(六)未按規定操作，導致異常跟單問題郵件解決率未達標的，每次考核500(七)對超出無著郵件發生率的郵件，每件考核20元。(八)未盡事宜參照XXXXXXXXXXXXX公司南京集散中心相關質量考核管理辦法(一)郵件延誤：每件考核50元；普通總包每袋考核500元；塑封包、專項業務總包每袋考核1000元。(二)郵件白給(短少):每件考核100元。(三)郵件丟失(有進無出郵件比照丟失考核):普通郵件每件考核500元，專項業務郵件每件考核1000元。(四)錯分總包堆位，集裝箱(板)、平板車郵件亂擺放造成整批郵件漏發、錯發的，每次考核5000元。(五)未按規定對車門封進行驗視和施、啟封的，每次考核50元。(六)未按調度指令或裝箱方案裝箱的，對于錯裝郵件的，每件考核100元。(七)因人工操作不當(含亂丟亂拋郵件),造成郵件破損、內件損壞的、部分內件丟失的，每次考核500元。(八)雨天未按規定，使用雨布，造成郵件批量水濕的，每次考核1000元。誤拆省際直封總包的，普通總包每袋考核200元，專項業務總包每袋考核400元。(十)未按規定處理非EMS處理業務范圍內郵件的，每件考核80元。(十一)對已繕驗郵件破損、水濕、污染、滲漏驗單的郵件，仍上機處理或散件外走未單獨裝袋的，每件考核200元。(十三)有人為作假痕跡(含人為造成的無著郵件),有意將郵件造成無法發往前程郵件的，每次考核1000元。(十四)未規范使用本作業區膠帶的，每次考核1000元。(十五)未按規定處理VIP郵件、貴品郵件的，每件(包)考核500元。(十六)其他未按XXXXXXXXXXXXX公司南京集散中心操作規范和有關要求操作的，每次考核200元，如被上級單位通報的，每次考核500元。(十七)未按作業計劃、經轉關系正確配發、發運郵件的，每袋考核100元。(十八)發民航運輸分流的郵件稱重不準確或漏秤的；民航安檢不合格退回的郵件重量未秤重扣除的，每筆考核500元。(十九)除已明文規定的考核條款外，其余違反郵件分流處理相關文件、通知的情節的，每次或每處視情節考核50-500元。(二十)積壓、未及時周轉郵件容器，對內部生產造成影響的，每次考核500周轉箱等郵件容器損壞的按價賠償，每損毀一條51號郵袋賠償50元；每損毀一條52號郵袋賠償40元；每損毀一條53號郵袋賠償20元；每損毀一個托盤、周轉箱賠償50元；每損毀一個卡板箱、集裝籠及集裝箱等按實際維修費用賠償。(二十二)經檢查發現，存在無固定郵件容器存放場地，亂堆亂放現象的，每次考核200元。(二十三)未及時申廢郵件容器(包括周轉箱),或未妥善處理及手續不全的，每次考核200元。(二十四)在未到達徹底延誤時限的，發現空袋或退袋中有遺留郵件造成郵件延誤的，每件考核200-500元。(一)對于調度指揮中心下發的《業務檢查整改報告書》,相關被查單位未能及時反饋整改情況的，每次考核200元。(二)對于視察檢查下發的《視察檢查整改報告書》,相關被查單位未能及時反饋整改情況的，每次考核300元。(三)除已明文規定的考核條款外，其余違反郵件處理相關文件、通知的情節的，每次視情節考核50-500元。(四)在崗人數少于定員人數的，按5000元/人/次進行考核。(一)不服從指揮調度(含臨時性任務),視情況每次考核200-600元/次。當(七)通行證丟失，考核400元/次。核50元。核50元。核50元。(三十七)未按規定執行6S管理規定的，考核50-200元。(三十八)未按規定行徑路線行走，被檢查(錄像)發現的每次考核50元/人造成后果的，每次考核2000元。(二)偷盜郵件內件的(包括食用破損郵件掉落的食品),屬隱匿、毀棄、侵占郵件，違反相關郵政法規，經調查情況屬實考核2000元/次，并視情況追究當事(三)安檢后分類傳輸人員、掏箱人員、供件人員未驗視郵件規格，使明顯內件短少的郵件進入下一處理環節被驗出的，考核100元/件。(四)破損郵件未按規范使用破損郵件便簽紙被檢查發現的，考核50元/次。(五)違反安全管理規定在生產現場吸煙的，每次考核1000元，并對取消當事(六)消防設備的衛生差或滅火器蓋未按要求復位的，考核50元。(七)消防器材使用后，5日內需上報并說明原因，逾期不報，考核50元。(八)因亂扯亂拉亂坐亂靠等行為導致消防器材失效，除照價賠償外，考核200(九)擅自移動或挪用消防器材，考核200元。(十)消防栓、滅火器材被遮擋影響使用的，考核200元。考核600元。(十二)消防器材丟失的，除照價賠償外，考核600元。(十三)故意破壞、損壞消防設施和器材，除照價賠償外，考核1000元。(十四)機械設備不該碰的不碰、不該摸的不摸、不該站的不站，違反“三不”規定造成后果的，視情況考核50-500元。(十五)女員工進入生產現場必須扎頭發，進出鋼平臺區域的必須盤發，不得穿高跟鞋、裙子，否則考核50元/次。每次考核2000元；接發室內使用與生產無關的電器，每次考核100元。發現煙頭、打火機并無法確定吸煙者的，將按“屬地管(一)國家局申訴企業有責的，每單考核1000元。(二)11183投訴企業有責的，丟損類每單考核500元，其他類每單考核50元。(三)現場管理人員未認真履行職責，對違規行為視而不見，不做記錄不糾正的，每次考核200元。(四)未及時處理緊急查詢或不認真跟蹤查找郵件下落，造成投訴升級的，每次考核300元。(五)未及時處理11183投訴中心轉來的申、投訴工單的，每次考核100元。(六)投訴處理不當或因處理不當導致投訴升級的，每次考核100元。(七)對已達徹底延誤(T+7天，T為客戶發起查詢或投訴日)時限或正在辦理賠償的問題郵件，未登記上交，自行發往前程造成相關后果的，每件考核500元。(八)當頻次處理問題郵件不當的(含無著郵件、機損郵件、應銷毀郵件等),導致投訴升級的或事后無法補救的，每件視情節考核50-300元。(九)未按規范處理無著郵件的，每件視情節考核300-500元。(十)當班未及時趕發客服班組送交的無著郵件，造成延誤的，每件考核300(十一)反饋虛假服務調度指令信息的(未及時處理緊急查詢或不認真查找郵件下落、反饋意見敷衍了事的),對履職不當的接單機構協同客服，每次考核300臨時應急調度通知或口頭通知的);未在規定反饋時限內反饋服務調度指令的、協查單的，對接單機構協同客服，每次考核300元。(十三)因問題郵件處理不當導致投訴至國家局或投訴升級的，對接單機構協同客服，每件考核300元。(十四)因郵件延誤、丟損及其他問題導致客戶糾責要求賠償的，每宗根據總500元/單，黃色考核1000元/單，紅色考核2000元/單。(三)由于違反操作流程及規范，造成郵件丟失的(含疑似丟失),若引起客(一)因人為原因發生整批次或者整箱、板郵件誤、漏交換的，按照(二)進口扁平件塑包未能及時上信盒傳輸線，較多塑包(5包及以上)10分核100元/次。(八)出港交接單據填寫有誤、打印板簽(手工填寫板簽)(含未核對板簽內容),考核200元/次，導致其他嚴重后果的，按照相關法律及XXXXXXXXXXXXX公司(九)交運人員未盡檢查義務，或發現差錯未能及時上報，每次考核200元。(十)因郵件處理不及時，導致郵件未能趕發有效頻次，每次考核50-200元。(十一)接發、供件班組操作人員未按規范要求供件的(多條碼未劃銷、面單未朝上),考核50元/件；造成郵件損毀的，考核100元/件；造成設備故障、損壞的，除按價賠償外，考核500元/次；造成在郵運質量或生產設備方面產生嚴重后果(十二)未按操作規范要求作業，造成機器設備停止運行(拍急停、小件超薄件供件上機卡塞設備、信盒內裝入扁平件超過信盒高度、皮帶掏箱供件),考核100元/次。(十三)無人交接或未執行交接驗收制度(含郵件移交),每次考核50元。(十五)進口郵件有不合規格未及時處理的，每次考核50元，造成后果的，承(十六)工作相互推諉、不負責任，影響工作、服務質量的，每次考核100-300元；因管理工作不力或執行各項規章制度、履行崗位職責帶來影響的，每次考核100-300元。(十七)通信生產、工作質量等方面的重要事項或發生的重大生產質量問題未及時匯報的，每次考核200元。由此導致延誤處理時機造成后果的，每次考核500(十八)串用膠帶、使用非規定膠帶的，考核1000元/次。(十九)在未到達徹底延誤時限的，發現空袋或退袋中有遺留郵件造成郵件延誤的，每件考核100元。(二十)已達徹底延誤時限或正在辦理賠償的問題郵件，未登記上交，自行發往前程造成相關后果的，考核500元/件。(一)未在規定卡口時限內完成生產任務的，視情況考核100-500元/次。1.塑包上線時間超過4:00考核100-500元/次。2.掏箱結束時間超過4:30考核100-300元/次。(一)無關人員未經同意隨意使用字符PDA(五)未按規定操作相關生產設備的，每次考核100元，造成后果的，按(七)設備報修無記錄或不全(除要補全外),每次考核20元。(10)管理及考核方案相應損失由投標人承擔。非經允許不得隨意在生產現場拍照主動與招標人生產管理人員進行工作對接，應服從招標發現投標人派遣人員有損害招標人利益、消極怠工1.2.9、外包作業人員的交通工具(汽車、摩托車、電動自行車、自行車)必保密貴任書》,明確現場安全責任人。件、雜物堆放堵塞通道及消防設施。品。作業完畢后，小推車、拖盤按規定停(擺)放或停(擺)放整齊。考核外包公司2000元。4.2.4、作業區域的生產人員不允許赤膊作業或穿拖鞋，違者考核50元/次。網絡的考核所屬公司1000元，并要求外包公司對當事人給予辭退，不得再次錄4.3.2、生產現場使用違禁電器用具，處罰300元/次。4.3.3、生產大平面內(含二層和汽修車間)及裝卸車區域任意區域內禁止吸煙，在生產現場吸煙，處罰300元/支。現場檢查發現現場留有煙頭，考核相關班組200元/支。單獨的生產作業崗位操作人員禁止攜帶香煙進入，一經發現按200等有效證據，一經核實，獎勵200元/次。酒后上班的，處罰200元/人/次。生產作業期間發現飲酒者，每人次考核1000元，帶班班長承擔連帶責任考核20050元/次，造成設備、工具損毀的，外包公司須照價賠償。導致發生事故的，外包4.3.5、未經許可擅自動用招標人設各的，處罰100元/次，造成設備、工具4.3.6、爬越或行走在已啟動的皮帶機生產線上，每人次考核200元。4.3.7、進入作業現場外包作業人員打赤膊或穿拖鞋作業的每人次考核304.3.8、機械類生產設備有關操作崗位女性員工必須將頭發盤起，違者考核504.3.9、發現個人偷吃、偷盜郵件的情況，按部件價值進行賠償并按2000元/班組或外包公司5000元/次。200元用品。隨意接放的(如放在在意區城、官臺、己電拒上),如放在任意區域、窗臺、配電拒上)。按規定處罰20元/次，作業完畢后，責任區內小推車、拖盤未按規定停(擺)放或停(擺)放不整齊的。處罰100元/次。4.4.2、作業完畢未及時清理生產場地，地面有郵袋、信盒、未使用的生產品的，每件次處罰50元/次。4.4.3、郵件未按規定擺放，造成通道堵塞不暢通，處罰300元/次。4.4.4、郵件容器(郵袋、報布和中、小型信盒)(1)郵件容器未按規定在指定位置整齊堆放，或隨手亂放，每次處罰200元(2)作業人員將空袋、報布等隨意丟放的，處罰50元/次。4.4.5、生產場地(含更衣室)不允許就餐，確保現場衛生，違反此規定考核200元/次。4.4.6、生產作業期間，不允許玩手機，違者考核50元/次。不能用現場電源充電，違者考核50元/次。(11)服務目標及定位我公司堅持"依法辦企、以德治企、公平公正、團結有序和諧發展思路，以科學健全的制度體系為綱領，憑借先進團隊、良好的政企協作關系背景以及大量的人才儲備與供應，為用人單位提供優質我公司致力于與各企事業單位構建長期信賴的戰略合作伙伴關系。始終信守“規范化管理、專業化服務、職業化培訓、雇主式勞務”的管理服務模式，倡導一合作、共贏”的文化理念，依托強大、廣泛的社會資源和一支團結奮進、具有良好親和力以及豐富人力資源服務實踐和管理經驗的專業團隊，為用人單位提供高水準使員工獲得更多更好的福利選擇，架起了用人單位和人才溝通的橋梁，以健康可續持發展為根本，專注于將公司打造成與用人單位共同成長過程中最值得信賴的人力我司為客戶提供最高素質的服務。為了不斷的改進服務，我司與客戶保持定期客戶的要求。另一方面，各區經理會定期跨區檢查工作及我司的區域經理及主管最少擁有三年以上的專業服務經驗。雖然如此，他們亦要定期參加最新的培訓課程。該隊伍的主要責任是為不斷拓展的業務及人員提供全面性的在職培訓能更好的完成勞務的各種工作。●穩定的人員在服務這個行業中，只有穩定人員，才能減低培訓成本。因此，在過去的激烈市場競爭過程中，我司由于珍惜每一個發展機會，給予員工合理的工資及待遇，故仍能保留大部分的骨干員工。●安保意識我司的員工會按照客戶的要求，穿著制服及配備工作證或通行證。并嚴格執行管業公司之管理規章制度，確保我們的服務安全可靠。●敏捷的應急反應我司擁有24小時應急小組，以應對急時所需。●物有所值的價錢高效、順利完成項目勞務用工。勞務人員滿意度達100%!用工單位滿意度達100%!投訴回復率達100%!●服務的宗旨、目標、模式及方法服務宗旨：“您的滿意，就是我的工作職責”。管理模式：使用職能制管理模式。(12)人員補充方案為確保人員持證上崗，我公司特制訂了補充人員的為保證人員出現短缺時能盡快補充人員，并能保證建立人才需求系統。通過建立職位分析系統，對現建立人員數據庫，分析現有員工的技能，根據員建立人員晉升方案，對各崗位的工作范圍、每個培養方式。每年從優秀院校中的二年級進行選拔，第三年化、流程、技能學習，同時到公司進行現場實習，實習期對于許多一線崗位來說，要組建好自身的招聘團隊，讓他建立培訓開發系統，進行崗前培訓、在職培訓、作豐富化培訓，使人員勝任現在及未來的工作要求；同時不合格人員，從而可以確定合理的人員安排，對優及早培訓，對不合格員工調崗或辭退。公司對于重要崗位的管操作的員工會依據崗位要求不定期進行外部培訓，拓展多口徑建立輪崗輪訓機制，培養多面手，多功能的復合型崗，管理人員基層輪崗學習等方式，特別是關鍵崗位的人員培養，確保關鍵崗1)了解企業需求崗位及人數、人員到崗時間、招聘要求等；2)確定招聘方式；3)根據企業人員需求制作招聘宣傳簡章、發布招聘信息1)接收到招聘任務后各招聘小組組織會議，傳達招聘要點2)招聘員、網絡招聘員落實招聘任務并及時反饋招聘情況3)招聘員對求職者員進行人員初選，五個工作日內為企業提供合適面試人員4)落實求職者人員及面試時間5)通知員工面試，招聘主管進行人員篩選6)企業面試7)收集面試結果，通知員工體檢、準備入職資料及確認入職時間招聘簡章應含有以下內容：招聘企業簡介、招聘崗位(13)人員穩定性方案離職率高企業將蒙受直接損失(包括離職成本、替換成本、培訓成本等),業都面臨的問題，員工保持一定的流動性(如離職率在3%左右)也對企業有益，前景這些都構成了“好"企業的必備要素。套用激勵學說中的"雙因素理論”,上面提到的只能被認為是好企業的“保健因素”,也第三，職業發展的因素。"人往高處走，水往低處流"的思想使一些人為了貫徹"民為邦本"的人本思想，良好的人際關系和親和的文化氛圍僅僅是企業文賽和其它活動，如羽毛球、乒乓球、象棋、跳棋、書畫、卡拉0K比賽、生據員工本季度"德、能、勤、績"的綜合表現，評選季度明星員工，將獲得季度不誤砍柴工”,說明教育與培訓的極端重要性。(二)堅持科學的管理方法隊長要做好新兵入隊的“五個一工程”,并及時與新隊員聊天溝日)落到實處，把思想政治教育和解決實際困難理干部要有良好的自身形象。古人云“政者正也”做到身教重于言教，防止“說功硬、做功軟”,只當“觀察家、評論家”而不當“實干家”,這樣才能使隊員心悅誠服，才能充分發揮思想政治工作的作用。5、開展各項活動，活躍隊伍生活。協管員隊伍是年輕人的群體，年齡一般在20歲左右，正處于活潑好動、朝氣蓬勃、積極上進的年齡階段，開展形式多(三)重視基礎工程，堅持以人為本，融洽管理與日常生活的關系(1)針對本項目特制定本應急預案應對高峰期貨量增加，比如剛剛過去的雙11,做如下幾項措施；緊急情況現有應急預案快件中轉貨量突增節假日貨量增加加強人員增補(外部招人、臨時工和辦公室人員支援),加大主管監管力度人員突然流失組內或大廳主管人員直接頂崗工作，并加強人員增補(外部招人和辦公室人員支援),加大主管監管力度卸車貨車晚點對卸車班組進行延長工作時間，或工作時間調整，或申請它組(或外請人員)代為卸貨(有卸貨費),并加強由組內班組自愿申請卸貨(有卸貨費),或申請由它組(或外請人員)代為卸貨(有卸貨費),并加強主管監督管理部分貨車超時抵達中轉站由原卸貨班卸貨(有卸貨費),或勞務它班卸貨(有卸貨費),或申請由它組(或外請人員)代為卸貨